株式会社ガイアF1
【土日祝休み・年間休日120日】設計未経験の方もOK！Excelの基本操作ができればOK◎
仕事内容: ＼未経験から、ちょっと専門的な事務にチャレンジ／ 「事務経験を活かしてステップアップしたい」 「コツコツ考えたり、数字を扱う仕事が好き」 「将来につながる知識を身につけたい」 そんな方にピッタリの設計事務です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ★この求人のポイント ・未経験歓迎！設計・建築の知識は不要 ・月給25万円～ ・土日祝休み／年間休日120日 ・繁忙期以外は定時退社が中心 ・「岩塚駅」徒歩7分、「八田駅」徒歩10分 ・転勤なし！名古屋で長く働ける ・スキル習得に応じてスピード昇給も可能 ・未経験から始めた先輩が活躍中 実際に現在活躍している設計事務の先輩も、中途入社で未経験からスタートしています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ どんな仕事？ 建物を地中から支える「鋼管杭（こうかんくい）」に関する設計事務をお願いします。 「設計」と聞くと難しそうに感じるかもしれませんが、最初から専門知識が必要な仕事ではありません。 まずは簡単な案件からスタートします。 具体的には… ① お客様から届いた資料を確認 ▼ ② 必要な数字・情報を拾い出す ▼ ③ Excelの専用フォームへ入力 ▼ ④ 建物の規模や地盤データをもとに、条件に合う鋼管杭を選定 ▼ ⑤ 本数・長さ・材質などを入力して完了 慣れてきたら、少しずつ難しい案件にもチャレンジしていきます。 CADを使用することもありますが、難しい操作からお願いすることはありません。 分からないことや判断に迷うことは、先輩に確認しながら進めればOKです。 ---------------------------------------- ◆ 鋼管杭」って？ 建物や看板などを地中から支えるために使われる建築資材です。 地盤が弱い場所でも建物が沈んだり傾いたりしないよう、地中の固い地盤まで杭を打ち込み、建物を支えます。 普段目にすることは少ないですが、建物を安全に支えるために欠かせない存在 ---------------------------------------- ◆ 工学部卒の未経験者も活躍中！ 「工学部で学んだけど、設計の実務経験はない」 「せっかく学んだ知識を仕事に活かしてみたい」 「設計・建築に興味はあるけど、経験がなくて不安」 そんな方も大歓迎です。 実際に、工学部卒・設計未経験で入社した先輩も活躍しています。 また、現在のメンバーは中途入社で未経験からスタートした人が中心。営業・サービス系など、異業種から転職した先輩も在籍しています。 簡単な案件から少しずつ経験を積めるため、「学校で学んだ知識はあるけど実務経験ゼロ」という方も始めやすい環境です。 単なるデータ入力だけではなく、仕事を通して建築・設計に関する専門知識を身につけていけるのも、この仕事の面白さです。 ----------------------------------------
アクセス: ・地下鉄東山線「岩塚駅」徒歩7分 ・「八田駅」徒歩10分 ・転勤なし ・車通勤応相談
[勤務地：愛知県名古屋市中村区並木]
月給250,000円以上 給与: 月給25万円～ ※経験・スキルを考慮して決定します。 ★スキル習得次第でスピード昇給も可能 【手当】 ・残業手当 ・通勤手当（規定あり） 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回（7月・12月） 【年収例】 年収350万円／入社1年目・未経験 年収400万円／入社2年目・未経験 想定年収：350万円～600万円 ※経験・スキルによる
求める人材: 学歴不問・業界未経験・職種未経験歓迎！ 【必須】 ・基本的なPC操作ができる方 【こんな方に向いています】 ・コツコツ取り組む仕事が好き ・数字を扱うことに抵抗がない ・間違いがないか確認しながら進められる ・分からないことを周囲に質問できる ・事務＋αの専門知識を身につけたい ・安定した会社で長く働きたい ・設計や建築に興味がある CAD経験・設計経験はなくてもOKです。 もちろん、CAD操作・設計業務・建築業界などの経験がある方は歓迎します。
雇用形態：正社員
パーソルクロステクノロジー株式会社
自動車を主とした実験・評価業務をお任せします。リーダークラスでの採用を想定しています。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】★実験・評価（リーダークラス） ■スキルを磨き続けられる 仕事の内容 自動車を主とした実験・評価業務をお任せします。リーダークラスでの採用を想定しています。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【自動車を主とした、実験計測・評価業務、認証業務】 ■車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価）■認証試験 排気ガス、制動（ブレーキ）、騒音等の各種認証試験■車両実験に関わる実験技術業務■エンジン実験（エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価） ■ドライブトレイン実験（台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価） ■ユニット台上実験 など 募集職種 【愛知】★実験・評価（リーダークラス） ■スキルを磨き続けられる
[勤務地：愛知県]
月給350,000円以上 想定年収 600万円～750万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥350,000～ 基本給￥295,000～を含む/月 ■賞与実績:有 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■自動車実験、評価業務の経験が５年以上ある方 ■普通自動車運転免許 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
自動車を主とした、実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】★実験・評価(スペシャリスト)◆ベテラン歓迎/スキルを磨き続けられる 仕事の内容 自動車を主とした、実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務】 ■車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価）■認証試験 排気ガス、制動（ブレーキ）、騒音等の各種認証試験■車両実験に関わる実験技術業務 ■エンジン実験（エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価） ■ドライブトレイン実験（台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価） ■ユニット台上実験 など 募集職種 【愛知】★実験・評価(スペシャリスト)◆ベテラン歓迎/スキルを磨き続けられる
月給400,000円以上 想定年収 750万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥400,000～ 基本給￥345,000～ 諸手当￥55,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■自動車実験、評価業務の経験が10年以上ある方 ■普通自動車運転免許 【歓迎】■マネージャーもしくはリーダーの経験がある方 【研修/配属面談体制】 ■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】実験・評価(スペシャリスト)◆ベテラン歓迎/スキルを磨き続けられる 仕事の内容 自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務】■車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価）■認証試験 排気ガス、制動（ブレーキ）、騒音等の各種認証試験■車両実験に関わる実験技術業務■エンジン実験（エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価） ■ドライブトレイン実験（台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価） ■ユニット台上実験 など 募集職種 【愛知】実験・評価(スペシャリスト)◆ベテラン歓迎/スキルを磨き続けられる
必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許 ■自動車実験、評価業務の経験が10年以上ある方 【歓迎】■マネージャーもしくはリーダーの経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
三菱重工業株式会社
H3ロケット用エンジン・バルブ （量産/開発）・他、宇宙機器の組立作業に従事いただきます。また適正を見ながら他作業や現場管理や生産管理業務も担当頂く可能性もあります。
企業名 三菱重工業株式会社 求人名 ■【愛知/技能職】宇宙ロケット用エンジン・機器の組立作業 仕事の内容 H3ロケット用エンジン・バルブ （量産/開発）・他、宇宙機器の組立作業に従事いただきます。また適正を見ながら他作業や現場管理や生産管理業務も担当頂く可能性もあります。 【働き方】小牧北工場(名古屋 誘導・推進システム製作所)を勤務地とし、数名のチームで液体ロケットエンジン組立に従事するため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。また燃焼試験の為、試験場（秋田/種子島）へ出張しての作業や種子島宇宙センターでの燃焼試験/打上支援にも携わって頂く予定です。 募集職種 ■【愛知/技能職】宇宙ロケット用エンジン・機器の組立作業
[勤務地：愛知県小牧市]
月給260,000円以上 想定年収 450万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥260,000～ 基本給￥260,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：1ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■チームワーク（協調性）と主体的な対応（積極的なコミュニケーション）がある方■エンジンの燃焼試験がありますので、出張対応が可能な方 【歓迎】■クレーン、玉掛作業資格（部品サイズ上、必要。入社後、取得も可能）■危険物党の取り扱いがある為、関連資格 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
株式会社チップトン
【概要】バレル研磨の加工テストを担当していただきます。お客様からお預かりした部品をきれいに仕上げるために、「どんなやり方・条件で磨くのが一番良いか」を考えて、試して、結果をチェックしていきます。
企業名 株式会社チップトン 求人名 【評価・実験/名古屋】第二新卒歓迎！/住宅補助あり/賞与4.8ヶ月/ニッチトップ 仕事の内容 【概要】バレル研磨の加工テストを担当していただきます。お客様からお預かりした部品をきれいに仕上げるために、「どんなやり方・条件で磨くのが一番良いか」を考えて、試して、結果をチェックしていきます。 【具体的には】(1) 部品を磨くための条件（回転の速さ、時間など）を選定する (2) 実際に機械を使って磨くテストを行う (3) テスト結果をまとめ、データを分析する (4) 測定器を使い、部品の仕上がりを確認する (5) お客様に納める機械が予定通り動くか、事前にチェックする (6) 営業と連携しながら技術面から課題解決を支援します。 募集職種 【評価・実験/名古屋】第二新卒歓迎！/住宅補助あり/賞与4.8ヶ月/ニッチトップ
[勤務地：愛知県名古屋市南区]
月給240,000円～300,000円 想定年収 450万円～600万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥240,000～￥300,000 基本給￥240,000～￥300,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 未経験歓迎◎ 【歓迎】理系のご出身 ※実験・テストがメインのお仕事となる為、仮設→検証のプロセスが大切です！ ＜魅力ポイント＞未経験からでもOJTを通じて実験・分析スキルを習得可能。マニュアルを基にしつつ案件ごとに条件を組み立てるため、仮説思考が身につきます。自動車・医療・食品など幅広い業界と関われ、技術者としての視野が広がる環境が魅力です◎残業月10時間程度と働きやすく、長期的に専門性を高められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
株式会社タグトータル
デンソーグループなど大手企業と直接取引し、電動車・半導体などの最新鋭の生産設備を作るための3D設計を行なっています。
企業名 株式会社タグトータル 求人名 【名古屋市/機械設計】面接1回◎経験者募集/年休122日/残業20h/完全週休2日 仕事の内容 デンソーグループなど大手企業と直接取引し、電動車・半導体などの最新鋭の生産設備を作るための3D設計を行なっています。 【業務内容詳細】iCADを用いた3Dモデリングから設計補助、簡易的な図面作成までご担当いただきます。 【開発案件】■デンソーG向け自動化設備の設計 ■株式会社ダイフク"の物流システム ■YKK株式会社の生産設備 【キャリアパス】■客先常駐でなく、社内開発に携わることができます。■将来の中核技術者を目指せます。 募集職種 【名古屋市/機械設計】面接1回◎経験者募集/年休122日/残業20h/完全週休2日
[勤務地：愛知県名古屋市東区]
月給270,000円以上 想定年収 450万円～550万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥270,000～ 基本給￥270,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回（利益分配性） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■CADを使用した設計経験 ※目安5年以上、使用ソフトは不問 【求める人物像】■構想設計、打ち合わせ業務に挑戦したい方 ■様々なプロジェクトに携わり、幅広い経験とスキルを身に着けたい方 【育成体制】入社後はOJTや先輩のフォローを受けながら、段階的に構想設計・仕様検討などへも挑戦可能です。 【プロジェクトの紹介】■電動自動車・ハイブリッド自動車用モーターの生産設備■電動自動車・ハイブリッド自動車用インバーターの生産設備■半導体関連の生産設備■自動運転用EPS（電動パワーステアリング）の生産設備■物流関連の設備 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
松岡特殊鋼株式会社
■CAD/CAMを使用し、自動車関連の金型部品のモデリングとNC工作機械で加工するためのNCデータ（加工プログラム）の作成をお願いします。営業や製造現場と密に連携し、お客様の要望に沿った設計を行います。
企業名 松岡特殊鋼株式会社 求人名 【名古屋/CAD・CAM】金型部品設計/月平均残業10時間程度/経験者歓迎 仕事の内容 ■CAD/CAMを使用し、自動車関連の金型部品のモデリングとNC工作機械で加工するためのNCデータ（加工プログラム）の作成をお願いします。営業や製造現場と密に連携し、お客様の要望に沿った設計を行います。 ★当社の魅力★ 1.創業60年以上の歴史を持ち、自動車メーカー・自動車部品メーカーを主要取引先に、自動車業界での強い信頼関係を築いています。 2.鋼材だけでなく加工も行うため、輸送費を抑え、かつスピーディーに 長年培った材料知識による高品質な製品を提供できることが強みです。 3.設備投資を行い、大型金型に対応できる点に競合優位性があります。 募集職種 【名古屋/CAD・CAM】金型部品設計/月平均残業10時間程度/経験者歓迎
[勤務地：愛知県名古屋市中川区]
月給280,000円～350,000円 想定年収 400万円～500万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥280,000～￥350,000 基本給￥280,000～￥350,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】3DCAD・CAMの使用経験者 【歓迎】金属加工メーカーでの設計経験 【働くメンバーの声】前職は製図を作成しておりました。前職と比べて風通しがよく、決められた通りではなく柔軟なやり方で仕事を進めることが出来ます。残業がほとんどないので、家事などのプライベートと両立できるのも嬉しいポイントです。職場の人たちも仲が良く、コミュニケーションを取りあいながら働ける環境です。(入社5年目/30代) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
アイシン高丘株式会社
経理部にて下記いずれかの業務をお任せします。決算、財務管理、管理会計、子会社管理など、これまでのご経験に応じて担当業務を決定します。
企業名 アイシン高丘株式会社 求人名 【豊田】経理(決算/財務管理/管理会計/子会社管理) ◆アイシンGで福利厚生充実 仕事の内容 経理部にて下記いずれかの業務をお任せします。決算、財務管理、管理会計、子会社管理など、これまでのご経験に応じて担当業務を決定します。 ・月次、四半期の決算処理、半期毎の実地棚卸、会計監査対応、税務調査対応 ・資産の取得、減価償却、除却等の処理及び設備の有効活用等の固定資産管理業務 ・月次、年次の資金計画作成、資金調達等の資金管理業務 ・工場予算、本社予算の編成と実行 ・子会社の内部統制監査、指導 ・グループの連結決算、分析及び親会社への報告 募集職種 【豊田】経理(決算/財務管理/管理会計/子会社管理) ◆アイシンGで福利厚生充実
[勤務地：愛知県豊田市]
月給290,000円以上 想定年収 550万円～980万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回、昇給1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】経理の実務経験（目安：3年以上） ◎当社は世界トップクラスの鋳造技術を誇る自動車部品メーカーです。今回のポジションでは、決算処理や内部統制を経験することにより他社でも通用する高い専門スキルを身に着けることができます。会社の数字を通して経営層と議論、コミュニケーションすることで経営的センスを磨くことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：日商簿記検定2級
株式会社高市工業所
鉄やステンレス製品の組立・溶接等のモノづくりをお任せします。経験が浅くても大丈夫！図面通りに形にする面白さを味わいながら、ＡＩには真似できない職人技と一生モノの技術がしっかりと身につく環境です。
企業名 株式会社高市工業所 求人名 【東海市/製造・溶接】経験が浅くても歓迎！/賞与10ヶ月分//年休120日/残業10h 仕事の内容 鉄やステンレス製品の組立・溶接等のモノづくりをお任せします。経験が浅くても大丈夫！図面通りに形にする面白さを味わいながら、ＡＩには真似できない職人技と一生モノの技術がしっかりと身につく環境です。 【作るもの】■電気炉：車や鉄くずを溶かす巨大な釜。熱に耐える頑丈な釜を手作業で形にします！■溶解設備：鉄の運搬やゴミ除去を行うリサイクル設備■ダクト：煙や熱気を逃がす大きな空気の通り道。 【業務内容】■図面を見ながらの組み立て ■材料の注文や社外の職人さんへの連絡 ■鉄同士をくっつける溶接、仕上がりの確認 ★1年程で交換需要がある製品のため仕事量は安定！一生モノの技術が身につきます！ 募集職種 【東海市/製造・溶接】経験が浅くても歓迎！/賞与10ヶ月分//年休120日/残業10h
[勤務地：愛知県東海市]
月給220,000円以上 想定年収 400万円～600万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥220,000～ 基本給￥220,000～を含む/月 ■賞与実績:年3回・10ヶ月分（前年度実績） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■ＰＣの基本操作ができる方 ■何らかの製造経験または溶接経験がある方 【尚可】■プラント工事の経験がある方 ■溶接の資格（JIS）をお持ちの方 ■厚い板の溶接経験がある方 【魅力】設立60年の安定感がありつつ、取締役兼採用担当が「もっと働きやすく！」と日々アップデートしている会社です。驚くのはその待遇。昨年度のボーナスは10ヶ月分、平均年収は770万円！家賃やローンの手当も新設されました。残業は月10h以下で土日休みと、家族や自分の時間も大切にできます！1年ごとに交換が必要な製品を扱うため仕事も安定！温かい仲間と一生モノの技術を磨き、心豊かな生活を送りませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
株式会社三洋物産 開発本部
《未経験OK》スペックの設計／大手勤務／年休130日／賞与・昇給あり／土日祝休み／昼食代補助
仕事内容 《お仕事の詳細》 【新着求人】長期歓迎！ ＼必要なのは、"パチスロが好きな気持ち"／ パチスロ機の映像ディレクター／ プロジェクト映像担当として、 下記業務を行って頂きます。 ・遊技機の液晶画像の企画／開発 ・制作の指示監修、制作進行スケジュール管理
アクセス 名古屋市営地下鉄桜通線「吹上駅」2番出口より徒歩1分！
[勤務地：〒464-0855愛知県名古屋市千種区千種通]
月給260,000円 給与 月給 26万円 （一律手当を含む） ＊給与は学歴・年齢等を考慮の上、規定により優遇します。 ＊昇給あり（年1回／6月） ＊賞与あり（年2回／6月・12月）＋業績により臨時賞与あり 交通費：交通費支給 月10万円まで
資格 ＊高卒以上の方 ＊映像制作の実務経験（3年以上）がある方 ＊パチンコ・パチスロが好きな方は歓迎致します。 ＊After Effects、Photoshop、Illustratorの操作ができる方 ※3Dに対する知識があればなお可 ＊ブランクOK ＊ハローワークで求職中の方も歓迎 ＊資格不問(無資格OK) ＊男性・女性ともに活躍中！ - 《日本語スキル》 ビジネスまたは接客レベルで日本語でのコミュニケーションが取れる方（JLPT N1相当） Native-level Japanese communication skills required. 《活かせる経験》 動画制作、映像制作、システムエンジニア、 itエンジニア、プログラマー、After Effects、 Photoshop、Illustrator、 インフラエンジニア、プログラマー、web制作、 AIエンジニア、プロンプトエンジニア、 社内ヘルプデスク、vba、java、 python、ccna、RPAなど、ブランクある方も歓迎！ あなたの経験を活かしませんか？
株式会社杉浦木工所
◎転勤なし／CADを使った製図経験／業界未経験OK！／土日休み／賞与年2回／年収400万～500万
◎転勤ありません／CAD・製造図面作成スタッフ／家具製造会社です！ものづくりが好きな方／業界未経験OK！／土日休み／賞与年2回 家具製造図面の作成 愛知県知多郡東浦町藤江字ヤンチヤ２８番地４ 正社員 求人の特徴 土日祝休み 夜勤なし 完全週休二日制 深夜勤務なし 中卒・中認合格 大卒 専門卒 短大卒 高卒・高認合格 高専卒 ゴールデンウィーク休暇あり 交通費全額支給 交通費支給 夏季休暇あり 年末年始休暇あり 有給休暇あり 特別休暇あり 連続休暇取得可能 U・I ターン歓迎 ブランク OK 中卒歓迎 学歴不問 業界未経験者歓迎 第二新卒歓迎 経験浅め歓迎 高卒歓迎 勤務開始時期調整 転職回数不問 ノーネクタイ OK 制服あり 車通勤 OK 固定給 25 万円以上 賞与あり 業務内容 POINT！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・木製家具製造会社の製造図面作成のお仕事 （家具設計の経験は問いません） ・ものづくりに熱意を持って取り組める！ ・弘益グループとしての安定性あり！ ・昔ながらのものづくりを進化させる ダイナミックな仕事が経験できます！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 主に業務用ソファを生産する家具製造会社での製造図面作成のお仕事をお任せします。 杉浦木工所は68年の歴史を誇る、昔ながらの古き良き町工場として、安定した売上を上げてきました。 今回、今まで手書きで行ってきた製造図面作成も、CADを使った製図にしていきたいと考えています。 ソファはデザイン性や座り心地も大切ですが、やはり安全性が最も大切。 機能的で安全な製品作りに力を貸してください。 主に別注品と言われるお客さまからのご要望に合わせた特注の製品の製図をお任せします。 お客さまと相談をしながら図面を作り上げることもあるため、顧客折衝も必要となります。 また、新たな定番品の商品開発にも携わっていただき、ヒット商品を生み出していただければと思います。 【具体的には】 ・構造設計 ・CADを使った製造図面の作成 ・製品の積算 ・商品開発 ・製造現場との調整 ※本求人は、株式会社Bricks＆UKによる職業紹介での求人ご紹介となります 職種 家具製造図面の作成 雇用形態 正社員 勤務体系 固定時間制 リモートワーク制度 リモートワークなし 勤務先事業内容 ・家具企画製造販売 ・特注家具製造販売
沿線・最寄駅 JR武豊線「東浦駅」より徒歩11分／◎名古屋市緑区、刈谷市、大府市、半田市、知立市などから通勤されている方も多数！
[勤務地：〒470-2105愛知県知多郡東浦町藤江]
月給300,000円～400,000円 給与 月給：300,000円 〜 400,000円 固定残業：なし 賞与：年2回＋決算賞与 昇給：年1回 ※残業代は別途支給します ※通勤手当別途支給（社内規定あり／上限なし） 試用期間 試用期間：あり 期間：3カ月 条件：本採用時と同様
求める人物像 ＜業界未経験歓迎＞ ・CADを使った製図ができる方 ※家具業界での経験は問いません ＜歓迎/尚可＞ ・家具の図面制作のご経験者は即戦力として優遇します！ ・ものづくりが好きな方 学歴 不問
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】実験・評価（リーダークラス） ■スキルを磨き続けられる 仕事の内容 自動車を主とした実験・評価業務をお任せします。リーダークラスでの採用を想定しています。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務】■車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価）■認証試験 排気ガス、制動（ブレーキ）、騒音等の各種認証試験■車両実験に関わる実験技術業務■エンジン実験（エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価） ■ドライブトレイン実験（台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価） ■ユニット台上実験 など 募集職種 【愛知】実験・評価（リーダークラス） ■スキルを磨き続けられる
必要な経験・能力等 【必須】 ■普通自動車運転免許 ■自動車実験、評価業務の経験が５年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ★【愛知】実験・評価(スペシャリスト)◆ベテラン歓迎/スキルを磨き続けられる 仕事の内容 自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務】■車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価）■認証試験 排気ガス、制動（ブレーキ）、騒音等の各種認証試験■車両実験に関わる実験技術業務■エンジン実験（エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価）■ドライブトレイン実験（台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価）■ユニット台上実験 など 募集職種 ★【愛知】実験・評価(スペシャリスト)◆ベテラン歓迎/スキルを磨き続けられる
自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 ※第二新卒歓迎！
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】実験・評価（メンバークラス）■第二新卒歓迎！ 仕事の内容 自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 ※第二新卒歓迎！ 【自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務】■車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価）■認証試験 排気ガス、制動（ブレーキ）、騒音等の各種認証試験■車両実験に関わる実験技術業務■エンジン実験（エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価）■ドライブトレイン実験（台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価） ■ユニット台上実験 など 募集職種 【愛知】実験・評価（メンバークラス）■第二新卒歓迎！
月給236,000円以上 想定年収 400万円～600万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥236,000～ 基本給￥181,000～ 諸手当￥55,000～を含む/月 ■賞与実績:有 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎★ 【必須】 ■普通自動車運転免許 ■自動車実験、評価業務の経験が半年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 ※第二新卒歓迎
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ★【愛知】実験・評価（メンバークラス）■第二新卒歓迎 仕事の内容 自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 ※第二新卒歓迎 【自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務】■車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価）■認証試験 排気ガス、制動（ブレーキ）、騒音等の各種認証試験■車両実験に関わる実験技術業務■エンジン実験（エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価）■ドライブトレイン実験（台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価）■ユニット台上実験 など 募集職種 ★【愛知】実験・評価（メンバークラス）■第二新卒歓迎
必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎★【必須】■普通自動車運転免許 ■自動車実験、評価業務の経験が半年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
自動車を主とした実験・評価業務をお任せします。リーダークラスでの採用を想定しています。※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ★【愛知】実験・評価（リーダークラス） ■スキルを磨き続けられる 仕事の内容 自動車を主とした実験・評価業務をお任せします。リーダークラスでの採用を想定しています。※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務】■車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価）■認証試験 排気ガス、制動（ブレーキ）、騒音等の各種認証試験■車両実験に関わる実験技術業務■エンジン実験（エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価）■ドライブトレイン実験（台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価）■ユニット台上実験 など 募集職種 ★【愛知】実験・評価（リーダークラス） ■スキルを磨き続けられる
必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許 ■自動車実験、評価業務の経験が５年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
自動車を主とした実験・評価の業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 ※第二新卒歓迎です！
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】★実験・評価（メンバークラス）■第二新卒歓迎！ 仕事の内容 自動車を主とした実験・評価の業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 ※第二新卒歓迎です！ 【自動車を主とした、実験計測・評価業務、認証業務】 ■車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価） ■認証試験 排気ガス、制動（ブレーキ）、騒音等の各種認証試験 ■車両実験に関わる実験技術業務 ■エンジン実験（エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価） ■ドライブトレイン実験（台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価） ■ユニット台上実験 など 募集職種 【愛知】★実験・評価（メンバークラス）■第二新卒歓迎！
必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎★ 【必須】 ■自動車実験、評価業務の経験が半年以上ある方 ■普通自動車運転免許 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
大手メーカを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】★機械設計（スペシャリスト）◆ベテラン歓迎/スキルを磨き続けられる 仕事の内容 大手メーカを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【具体的な案件例】 ■輸送機器関連（乗用車、商用車、建設機械など）：ボディ設計、エンジン設計、EV/HV/FCV関連設計など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ■産業機器・民生機器・他関連：重電機器、運搬装置、医療機器など ■CAE解析 募集職種 【愛知】★機械設計（スペシャリスト）◆ベテラン歓迎/スキルを磨き続けられる
必要な経験・能力等 【必須】■機械系の設計/評価/解析のいずれかのご経験が10年以上ある方 【歓迎】■マネージャー、もしくはリーダーのご経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せします。※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せ ※第二新卒歓迎！
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】★機械設計（メンバークラス）■第二新卒歓迎！ 仕事の内容 大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せします。※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せ ※第二新卒歓迎！ 【具体的な案件例】 ■輸送機器関連（乗用車、商用車、建設機械など）：ボディ設計、エンジン設計、EV/HV/FCV関連設計など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ■産業機器・民生機器・他関連：重電機器、運搬装置、医療機器など ■CAE解析 募集職種 【愛知】★機械設計（メンバークラス）■第二新卒歓迎！
必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎★ 【必須】 機械系の設計/評価/解析のいずれかの経験が半年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せします。※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せ ※第二新卒歓迎
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ★【愛知】機械設計（メンバークラス）■第二新卒歓迎 仕事の内容 大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せします。※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せ ※第二新卒歓迎 【具体的な案件例】■輸送機器関連（乗用車、商用車、建設機械など）：ボディ設計、エンジン設計、EV/HV/FCV関連設計など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ■産業機器・民生機器・他関連：重電機器、運搬装置、医療機器など ■CAE解析 募集職種 ★【愛知】機械設計（メンバークラス）■第二新卒歓迎
必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎★【必須】機械系の設計/評価/解析のいずれかの経験が半年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
研修、OJTが充実しており、未経験からでも機械設計にチャレンジできる環境です。大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】機械設計 ★未経験から挑戦！ ■第二新卒歓迎 仕事の内容 研修、OJTが充実しており、未経験からでも機械設計にチャレンジできる環境です。大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せします。 【具体的な案件例】■輸送機器関連（乗用車、商用車、建設機械など）：ボディ設計、エンジン設計、EV/HV/FCV関連設計など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ■産業機器・民生機器・他関連：重電機器、運搬装置、医療機器など ■CAE解析 募集職種 【愛知】機械設計 ★未経験から挑戦！ ■第二新卒歓迎
必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎★ 【必須】何かしらの理系学部を卒業 (工業高校卒の場合は、機械科を卒業) 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】機械設計（スペシャリスト）◆ベテラン歓迎/スキルを磨き続けられる 仕事の内容 大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【具体的な案件例】■輸送機器関連（乗用車、商用車、建設機械など）：ボディ設計、エンジン設計、EV/HV/FCV関連設計など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ■産業機器・民生機器・他関連：重電機器、運搬装置、医療機器など ■CAE解析 募集職種 【愛知】機械設計（スペシャリスト）◆ベテラン歓迎/スキルを磨き続けられる
必要な経験・能力等 【必須】■機械系の設計/評価/解析のいずれかの経験が10年以上ある方 【歓迎】■マネージャーもしくはリーダーの経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
大手メーカを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せします。 ※ご経験や志向を考慮し丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】★機械設計（リーダークラス） ■スキルを磨き続けられる 仕事の内容 大手メーカを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せします。 ※ご経験や志向を考慮し丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【具体案件例】 ■輸送機器関連（乗用車、商用車、建設機械など）：ボディ設計、エンジン設計、EV/HV/FCV関連設計など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ■産業機器・民生機器・他関連：重電機器、運搬装置、医療機器など ■CAE解析 募集職種 【愛知】★機械設計（リーダークラス） ■スキルを磨き続けられる
月給350,000円以上 想定年収 600万円～750万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥350,000～ 基本給￥295,000～ 諸手当￥55,000～を含む/月 ■賞与実績:有 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】 機械系の設計/評価/解析のいずれかのご経験が５年以上ある方 【研修/配属面談体制】 ■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ★【愛知】機械設計（スペシャリスト）◆ベテラン歓迎/スキルを磨き続けられる 仕事の内容 大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【具体的な案件例】■輸送機器関連（乗用車、商用車、建設機械など）：ボディ設計、エンジン設計、EV/HV/FCV関連設計など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ■産業機器・民生機器・他関連：重電機器、運搬装置、医療機器など ■CAE解析 募集職種 ★【愛知】機械設計（スペシャリスト）◆ベテラン歓迎/スキルを磨き続けられる
大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】機械設計（リーダークラス） ■スキルを磨き続けられる 仕事の内容 大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【具体的な案件例】■輸送機器関連（乗用車、商用車、建設機械など）：ボディ設計、エンジン設計、EV/HV/FCV関連設計など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ■産業機器・民生機器・他関連：重電機器、運搬装置、医療機器など ■CAE解析 募集職種 【愛知】機械設計（リーダークラス） ■スキルを磨き続けられる
必要な経験・能力等 【必須】機械系の設計/評価/解析のいずれかの経験が５年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ★【愛知】機械設計（リーダークラス） ■スキルを磨き続けられる 仕事の内容 大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【具体的な案件例】■輸送機器関連（乗用車、商用車、建設機械など）：ボディ設計、エンジン設計、EV/HV/FCV関連設計など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ■産業機器・民生機器・他関連：重電機器、運搬装置、医療機器など ■CAE解析 募集職種 ★【愛知】機械設計（リーダークラス） ■スキルを磨き続けられる
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】機械設計（メンバークラス）■第二新卒歓迎！ 仕事の内容 大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せします。※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せ ※第二新卒歓迎 【具体的な案件例】■輸送機器関連（乗用車、商用車、建設機械など）：ボディ設計、エンジン設計、EV/HV/FCV関連設計など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ■産業機器・民生機器・他関連：重電機器、運搬装置、医療機器など ■CAE解析 募集職種 【愛知】機械設計（メンバークラス）■第二新卒歓迎！
必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎★ 【必須】機械系の設計/評価/解析のいずれかの経験が半年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
自動車・航空機・家電など大手メーカーでの生産技術をお任せします。具体的には、新たな生産技術の開発～生産体制の改善～加工手順の決定～生産設備の決定・設計～治具の設計～稼働テスト～生産ラインの改善など。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ★【愛知】生産技術（リーダークラス） ■スキルを磨き続けられる 仕事の内容 自動車・航空機・家電など大手メーカーでの生産技術をお任せします。具体的には、新たな生産技術の開発～生産体制の改善～加工手順の決定～生産設備の決定・設計～治具の設計～稼働テスト～生産ラインの改善など。 【配属後の具体的な想定業務】■ブレーキ生産工程の加工工程開発、整備 ■自動車 塗装工程の生産技術業務■電動工具生産設備の設計・製作 ■建機、航空機の生産設備設計業務 ★大手メーカーにて最新の生産技術（主に工程設計、治具の設計、生産体制改善など上流工程）スキルを磨ける環境があります。 募集職種 ★【愛知】生産技術（リーダークラス） ■スキルを磨き続けられる
月給236,000円以上 想定年収 500万円～700万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥236,000～ 基本給￥181,000～ 諸手当￥55,000～を含む/月 ■賞与実績:有 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】機械系の設計/評価/解析/生産技術のいずれかの経験が５年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
株式会社飯田設計
航空機・ロケット・自動車・産業機械・エアコンの設計開発を行う当社にて、機械設計をお任せします。入社後は研修から開始。図面作成、検討業務、試験など、希望に応じた業務から幅広く担当いただきます。
企業名 株式会社飯田設計 求人名 【名古屋|機械設計】未経験歓迎/残業20h/フレックス/従業員定着率95％/年休124 仕事の内容 航空機・ロケット・自動車・産業機械・エアコンの設計開発を行う当社にて、機械設計をお任せします。入社後は研修から開始。図面作成、検討業務、試験など、希望に応じた業務から幅広く担当いただきます。 ■自動車部品、航空機関連、産業機械の構造・機構設計やCADを用いた図面作成、検討・試験業務等をお任せします。 ■ミッション・採用背景：案件増加に伴う増員です。製品知識やCAD操作の座学研修とOJTを通じ、一人前のエンジニアへ成長することがミッションです。 ■将来はチームリーダーとして後輩育成等に挑戦可能です。 募集職種 【名古屋|機械設計】未経験歓迎/残業20h/フレックス/従業員定着率95％/年休124
[勤務地：愛知県名古屋市西区]
月給241,000円～400,000円 想定年収 400万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥241,000～￥400,000 基本給￥200,000～￥300,000 諸手当￥41,000～￥100,000を含む/月 ■賞与実績:賞与実績:年2回(7・12月) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■理系大卒または高専卒の方、または何かしらの設計・CAD使用経験がある方 【歓迎】■製造や建築・土木系の知識をお持ちの方 ※未経験から設計のプロに成長したい、働きやすい環境で活躍したい方歓迎 【採用背景】案件増加に伴う増員募集です。【研修体制】入社後1ヶ月は製品知識やCAD操作の座学研修を実施。2ヶ月目以降は配属先でのOJTにより、個々のレベルに合わせた業務からスタートします。チーム体制での配属となるため、周囲に相談しやすく、着実にエンジニアとして成長できる環境です。【当社の強み】大手メーカーの最先端プロジェクトに参画しており、市場価値の高いスキルを磨くことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
株式会社デンソー
物理現象の深い理解とデータ分析力を武器にハードウェアの状態を可視化することで、製品設計のプロセス・将来のモビリティのあり方を変革できるエンジニアを募集します。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【研究開発】物理現象(マルチフィジックス)CAE×デジタルツイン×AIエンジニア 仕事の内容 物理現象の深い理解とデータ分析力を武器にハードウェアの状態を可視化することで、製品設計のプロセス・将来のモビリティのあり方を変革できるエンジニアを募集します。 CAEや計測を実行するではなく、新しい仕組み（デジタルツイン / 状態）を創る立場です。【業務詳細】 ■製品設計・特性評価に関わる3D-CAE/計測技術開発 ・マルチフィジックスCAEと測定 ・計測ーCAEの連携/統合技術（デジタルツイン）の開発） ■製品の状態診断、モニタシステムの要件定義と開発 ・他社との共同研究、開発のマネジメント ・モニタシステムの構想と構築（センシング法、デバイス、診断アルゴリズム構築） 募集職種 【研究開発】物理現象(マルチフィジックス)CAE×デジタルツイン×AIエンジニア
[勤務地：愛知県刈谷市]
月給290,000円以上 想定年収 600万円～950万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■機械・材料・計算科学・信頼性・統計など、機械系分野を中心とする大学卒業レベルの基礎知識 ■自社製品を対象とした機械系3D-CAEモデリングと測定・評価の双方を駆使した製品設計・業務経験 【歓迎】■自社の製品や業務プロセスを対象とするAI使いこなしに向けたPoC経験（ex.サロゲートモデル構築、状態監視、異常検知） ■複数名のチームからなるプロジェクトのマネジメント経験 ■Matlab／Python等のAI/ML分析を主とするプログラミングスキル ■研究機関・企業との共同研究/アカデミアでの研究経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
企業名 株式会社高市工業所 求人名 【弥富/製造・溶接】経験が浅い方歓迎！/賞与10ヶ月分//年休120日/残業10h 仕事の内容 鉄やステンレス製品の組立・溶接等のモノづくりをお任せします。経験が浅くても大丈夫！図面通りに形にする面白さを味わいながら、ＡＩには真似できない職人技と一生モノの技術がしっかりと身につく環境です。 【作るもの】■電気炉：車や鉄くずを溶かす巨大な釜。熱に耐える頑丈な釜を手作業で形にします！■溶解設備：鉄の運搬やゴミ除去を行うリサイクル設備■ダクト：煙や熱気を逃がす大きな空気の通り道。 【業務内容】■図面を見ながらの組み立て ■材料の注文や社外の職人さんへの連絡 ■鉄同士をくっつける溶接、仕上がりの確認 ★1年程で交換需要がある製品のため仕事量は安定！一生モノの技術が身につきます！ 募集職種 【弥富/製造・溶接】経験が浅い方歓迎！/賞与10ヶ月分//年休120日/残業10h
[勤務地：愛知県弥富市]
必要な経験・能力等 【必須】■ＰＣの基本操作（文字入力）ができる方。何らかの製造経験、または溶接経験がある方 【尚可】■プラント工事の経験がある方 ■溶接の資格（JIS）をお持ちの方 ■厚い板の溶接経験がある方 【魅力】設立60年の安定感がありつつ、取締役兼採用担当が「もっと働きやすく！」と日々アップデートしている会社です。驚くのはその待遇。昨年度のボーナスは10ヶ月分、平均年収は770万円！家賃やローンの手当も新設されました。残業は月10h以下で土日休みと、家族や自分の時間も大切にできます！1年ごとに交換が必要な製品を扱うため仕事も安定！温かい仲間と一生モノの技術を磨き、心豊かな生活を送りませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
豊田合成株式会社
セーフティ製品の新規開発品や試作品における評価・解析の歴の浅い社員の教育指導、今まで培われた知識・経験をもとに評価・解析方法の改善・アップデート業務をお任せします。
企業名 豊田合成株式会社 求人名 103【稲沢/あま】エアバッグ等のCAE解析(スペシャリスト)教育指導ミッション 仕事の内容 セーフティ製品の新規開発品や試作品における評価・解析の歴の浅い社員の教育指導、今まで培われた知識・経験をもとに評価・解析方法の改善・アップデート業務をお任せします。 【具体的な仕事内容】■CAE解析ソフトを使用してエアバッグなどのセーフティシステム製品や自動車が衝突した時の乗員の挙動をコンピューター上で再現 ■CAE結果を分析して、高性能･高品質な製品設計につなげるための改善点や課題を明確にして開発･設計にフィードバック ■実際の現象をより正確に再現するために、CAEと実験を比較検証して改善点を見出したりCAEモデルの作成方法を工夫 募集職種 103【稲沢/あま】エアバッグ等のCAE解析(スペシャリスト)教育指導ミッション
[勤務地：愛知県稲沢市]
月給350,000円～500,000円 想定年収 700万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥350,000～￥500,000 基本給￥350,000～￥500,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（7月、12月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれも必須】・CAE解析経験（目安10年以上） ・衝撃･構造解析ソフトウェア Ansys LS-DYNA の知識や実務経験 ★業務拡大に伴い分析リソースも3倍にしており開発環境充実しています 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
ホシザキ株式会社
■業務用製氷機・冷蔵庫等の新製品開発、モデルチェンジ、販売後の製品フォローを担当。顧客の要望をもとに、構想・設計・評価から量産立上げまで幅広く携わります。
企業名 ホシザキ株式会社 求人名 【豊明・開発/設計(機械)】第二新卒歓迎/昨年度賞与実績6.7ヶ月/離職率1％以下 仕事の内容 ■業務用製氷機・冷蔵庫等の新製品開発、モデルチェンジ、販売後の製品フォローを担当。顧客の要望をもとに、構想・設計・評価から量産立上げまで幅広く携わります。 【詳細】■新製品・改良設計：顧客ニーズを踏まえた新製品やモデルチェンジの構想検討、設計 ■試作・評価：試作や試験評価を通じ、製品の仕様・性能確認、量産立上げ ■製品フォロー：コストダウン、市場クレーム対応、代替品検討など【開発環境の魅力】★自社開発のため、無理のない開発計画を重視。要求性能を満足しない場合は、顧客とも協議し日程を見直すなど、品質・性能を追求した製品づくりに取り組めます。 募集職種 【豊明・開発/設計(機械)】第二新卒歓迎/昨年度賞与実績6.7ヶ月/離職率1％以下
[勤務地：愛知県豊明市]
月給248,000円以上 想定年収 510万円～780万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥248,000～ 基本給￥248,000～を含む/月 ■賞与実績:2回(2025年実績 6.7か月分) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■製品の開発・設計業務経験3年以上（製品は不問）■機械製図のスキル（使用ソフト・2D/3D は不問）【歓迎】■自動車部品・家電・機械装置等の設計経験 ■関係部門との調整や試作・評価の経験 【仕事の魅力】■製品の構想から設計・評価、量産立上げ、販売後の改善まで幅広く携われます。自ら手がけた製品を飲食店や学校など身近な場所で目にできることも、完成品メーカーならではの魅力です。【社風・風土】■上司や先輩に相談しやすく、後進を育てる文化が根付いています。自動車部品や家電、機械装置など異業界出身者も活躍しており、これまでの機械設計経験を活かしながら、製品全体の開発に挑戦できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
東邦ガスエナジーエンジニアリング株式会社
都市ガス関連設備、高圧ガス設備（水素ステーション）、プラントなどの設計業務をお任せいたします。
企業名 東邦ガスエナジーエンジニアリング株式会社 求人名 【名古屋】都市ガス関連設備の設計/東邦ガスグループ 仕事の内容 都市ガス関連設備、高圧ガス設備（水素ステーション）、プラントなどの設計業務をお任せいたします。 【■具体的には】◎全国のガス事業者向けプラントのプロセス設計・配管設計、積算業務、試運転立会◎水素ステーションのプロセス設計・配管設計、積算業務、試運転立会◎上記案件の取り纏め業務 募集職種 【名古屋】都市ガス関連設備の設計/東邦ガスグループ
[勤務地：愛知県名古屋市昭和区]
月給245,398円～337,423円 想定年収 400万円～550万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥245,398～￥337,423 基本給￥245,398～￥337,423を含む/月 ■賞与実績:年2回、■昇給：年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【■必須】◎プロジェクト、プロセス、配管の設計経験◎AutoCAD等のCAD操作スキル【■歓迎】◎管工事施工管理技士1級◎高圧ガス配管設計経験 ◎プロジェクト管理経験 【■働き方】◎当社は、東邦ガスのグループ会社として安定した基盤があり、働く環境もしっかり整えております。 ◎毎週水曜日をノー残業デーとし、早めの帰宅を促しています。 ◎残業は管理者の指示制または承認制。残業者が時間外指示書を提出しているかを、毎日19時に管理者が確認し、徹底した残業管理をしています ◎PCのログオン・オフ時間と登録時間をチェック(サービス残業の防止) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
株式会社シーエナジー
工場や商業施設への太陽光発電設備の導入に向けた設計・提案・発注業務を担います。顧客の設置条件に合わせた最適システムの設計から提案書作成、施工部門への引継ぎまで一貫して携わる技術職です。
企業名 株式会社シーエナジー 求人名 【名古屋】太陽光設備の設計・提案／中部電力G／年休122日／★電気系卒歓迎★ 仕事の内容 工場や商業施設への太陽光発電設備の導入に向けた設計・提案・発注業務を担います。顧客の設置条件に合わせた最適システムの設計から提案書作成、施工部門への引継ぎまで一貫して携わる技術職です。 設置スペースに応じた設備設計やEPCメーカー選定を含む提案書の作成を行います。営業担当と連携して顧客へ技術的な説明を行い、契約後の発注処理や施工部門への引継ぎ、補助金申請対応などを担当。東海エリアを中心に週2回程度の出張があり、現場確認も行います。電気系の知識を活かし再エネ推進の最前線で社会貢献度の高いプロジェクトを動かす役割です。 募集職種 【名古屋】太陽光設備の設計・提案／中部電力G／年休122日／★電気系卒歓迎★
月給243,100円以上 想定年収 400万円～ 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥243,100～ 基本給￥208,100～ 諸手当￥35,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回（6月/12月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無
必要な経験・能力等 【歓迎】電気系の学部・学科を卒業された方（実務未経験可）または電気（低圧～高圧）や系統連系の知識、太陽光設備の設計・運用経験がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第三種電気主任技術者
企業名 株式会社飯田設計 求人名 【名古屋|機械設計】大手メーカー案件中心/フレックス/年休124/残業約20H 仕事の内容 航空機・ロケット・自動車・産業機械・エアコンの設計開発を行う当社にて、機械設計をお任せします。入社後は研修から開始。図面作成、検討業務、試験など、希望に応じた業務から幅広く担当いただきます。 ■自動車部品、航空機関連、産業機械等の構造・機構設計、CADでのモデリングをお任せします。 ■最先端プロジェクトの拡大に伴う設計者の採用です。 【ミッション】大手企業向けの高い品質と納期を守り、長期的な信頼構築を実現していただきます。 ■チーム制で周囲に相談しやすく、希望に応じて上流工程の構想設計への挑戦や、ゆくゆくはプロジェクトリーダーとして後輩育成など幅広く活躍できる環境です。 募集職種 【名古屋|機械設計】大手メーカー案件中心/フレックス/年休124/残業約20H
月給253,000円～400,000円 想定年収 425万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥253,000～￥400,000 基本給￥210,000～￥300,000 諸手当￥43,000～￥100,000を含む/月 ■賞与実績:賞与実績:年2回(7・12月) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■機械設計経験が3年以上ある方 【歓迎】■CAD使用経験、製造・建築・土木系の知識 ※最先端技術に触れ、市場価値の高いエンジニアとして腰を据えて成長していきたい方を歓迎します。 【研修体制】前職の経験に応じて、入社後1ヶ月程度、製品知識やCAD操作の座学研修を実施。2ヶ月目以降は配属先でのOJTにより、個々のレベルに合わせた業務からスタートします。チーム体制での配属となるため、周囲に相談しやすく、着実にエンジニアとして成長できる環境です。【当社の強み】大手メーカーの最先端プロジェクトに参画しており、市場価値の高いスキルを磨くことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
AXA種子島宇宙センター及び三菱重工田代試験場においてロケットエンジンの燃焼試験において計測作業、及び計測制御設備の管理業務をご担当いただきます。
企業名 三菱重工業株式会社 求人名 ■【愛知】ロケットエンジン燃焼試験の計測作業、計測制御設備の管理業務 仕事の内容 AXA種子島宇宙センター及び三菱重工田代試験場においてロケットエンジンの燃焼試験において計測作業、及び計測制御設備の管理業務をご担当いただきます。 【業務詳細】■燃焼試験計測制御現場作業（設備の健全性確認・センサの設置/結線/出力確認・試験後のデータ処理）■燃焼試験計測制御準備作業 （センサ、治具の校正計画検討・社内、メーカーに対してセンサの校正依頼・センサ、治具や消耗品の購入）■計測制御設備管理作業（老朽化更新提案・老朽化更新工事対応・新設備技術検討） 募集職種 ■【愛知】ロケットエンジン燃焼試験の計測作業、計測制御設備の管理業務
必要な経験・能力等 【必須】■電気工学や機械系、航空工学系の知識がある方（学生時代の専攻でも可）■新しいこと、難しいことに対するチャレンジ精神がある方 ■関係者と最後まで粘り強く調整できる方 ■チームワーク（協調性）を大切にする方 【歓迎】■電気設備の保守や設計の経験 ■ビジネスパートナーとの業務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
豊和化成株式会社
自動車内装に使用されるエアコン吹き出し口部品(レジスタ)の製品設計を担当。デザイン・機能・品質・コスト・量産性を考慮しながら、自動車メーカー向け製品開発の一連の業務をお任せします。
企業名 豊和化成株式会社 求人名 【設計】CATIA経験者/年134日のお休み可/フレックス/賞与5.4ヶ月/福利厚生充実 仕事の内容 自動車内装に使用されるエアコン吹き出し口部品(レジスタ)の製品設計を担当。デザイン・機能・品質・コスト・量産性を考慮しながら、自動車メーカー向け製品開発の一連の業務をお任せします。 【具体的な業務内容】■意匠データをもとにした空調性能・成立性の検証 ■搭載スペース内での構造設計・部品レイアウト検討 ■樹脂成形・塗装・組付け・物流を考慮した量産・生産性検討 ■3Dデータ作成(CATIA V5)および図面作成 ■自動車メーカー・社内関連部署との技術打合せ・仕様調整 ■品質・コスト・機能面からの製品改善・設計提案 募集職種 【設計】CATIA経験者/年134日のお休み可/フレックス/賞与5.4ヶ月/福利厚生充実
月給250,000円～290,000円 想定年収 450万円～600万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥250,000～￥290,000 基本給￥250,000～￥290,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（前年度5.4か月分）■昇給有 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】CATIA V5を使用した自動車内装樹脂部品の設計経験 【歓迎】■樹脂機能部品の設計経験 ■自動車OEMまたはTier1メーカーとの開発業務経験 ■射出成形を考慮した製品設計経験 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】年間休日120日に加え、有給休暇の平均取得日数は14日超とプライベートも大切にできる環境です。フレックスタイム制や残業月平均20時間程度と、業務をコントロールしながら柔軟に働けます。充実した環境のもと、自動車メーカー向け製品開発を通じて設計者としての専門性を磨き、長期的に着実なキャリアアップを目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
当社の、CAE技術の先端研究・先行開発、全社における製品開発や設計シーンへの展開に関連するプロジェクトを通じて、当社の製品開発の効率化や、製品価値向上に貢献頂くポジションとなります。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/解析エンジニア】CAE技術開発・社内展開プロジェクトの推進 仕事の内容 当社の、CAE技術の先端研究・先行開発、全社における製品開発や設計シーンへの展開に関連するプロジェクトを通じて、当社の製品開発の効率化や、製品価値向上に貢献頂くポジションとなります。 【主な業務】、製品開発効率化や付加価値向上に向けたCAE技術の企画・開発・全社展開プロジェクトに携わっていただきます。◆CAE技術開発における社外研究機関との共同研究推進◆全社CAE技術展開の企画・プロジェクト推進◆全社（国内・海外拠点）とのCAE開発や実用に係る連携活動の推進 募集職種 【愛知/解析エンジニア】CAE技術開発・社内展開プロジェクトの推進
月給290,000円以上 想定年収 600万円～1,100万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】CAE解析のご経験(熱・流体・電磁気・構造・強度など) CAEもしくは製品の開発設計に係るチーム/プロジェクト牽引の経験（チームの人数規模は問いません） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
先行開発部にて、技術管理及び将来の技術・事業創出に向けた開発企画を担います。鋳鉄技術を核とした新技術・市場探索、中長期ロードマップ策定、国内外大学・企業との共同開発推進、特許管理・化学物質管理の社内
企業名 アイシン高丘株式会社 求人名 【技術企画・開発管理】新事業・技術のプロデュース/アイシンGで福利厚生充実◎ 仕事の内容 先行開発部にて、技術管理及び将来の技術・事業創出に向けた開発企画を担います。鋳鉄技術を核とした新技術・市場探索、中長期ロードマップ策定、国内外大学・企業との共同開発推進、特許管理・化学物質管理の社内 窓口等を担う技術企画業務です。 ■特許管理・知財活動の推進（窓口業務）、化学物質管理等の運営■鋳鉄技術を核とした新技術・新市場の探索、開発テーマ企画立案■国内外企業・大学等との連携先探索および共同開発の推進■技術調査・ベンチマークを通じた動向分析、技術開発ロードマップ策定 ◎有給消化98％、フルフレックス等、国内屈指の就業環境に加え、住宅補助や独身寮など、上場グループならではの厚遇が魅力です。 募集職種 【技術企画・開発管理】新事業・技術のプロデュース/アイシンGで福利厚生充実◎
必要な経験・能力等 【必須】■製造業での技術系経験者（研究開発、設計、生産技術、品質保証等） ※特許や鋳造の専門知識は入社時不問！技術への高い好奇心と周囲を巻き込むコミュニケーション力をお持ちの方を歓迎します。 ◎世界トップクラスの鋳造技術を誇る自動車部品メーカーです。今回のポジションは、当社の将来を支える新技術・新事業を創出する「先行開発部」での増員募集。知財管理や化学物質管理といった安定した管理体制の構築から、大学や海外企業との共同開発・中長期ロードマップ策定まで、幅広い企画・管理業務をお任せします。 ★将来的には開発企画や組織運営にも携わり、チームを牽引する中核人材としての活躍を期待しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
当社が開発する宇宙製品（ロケット、宇宙ステーション補給機、人工衛星、有人与圧ローバ等）の設計・開発・運用を担当いただきます。
企業名 三菱重工業株式会社 求人名 ■【愛知】宇宙製品の設計・開発業務 仕事の内容 当社が開発する宇宙製品（ロケット、宇宙ステーション補給機、人工衛星、有人与圧ローバ等）の設計・開発・運用を担当いただきます。 【業務詳細】※下記、業務の中から適性に合わせ特定の分野を担当予定 ■製品設計・製造技術確立（詳細設計、解析テーマ設定・指示、結果レビューと設計反映。材料選定、製造方法の検討、生産技術部門との協業） ■試験・解析による検証（部品／システム試験の計画立案補助、立会い、データ解析、設計フィードバック） ■打上・運用支援（機体組込支援、最終点検、立会い・監視） 募集職種 ■【愛知】宇宙製品の設計・開発業務
[勤務地：愛知県名古屋市港区]
必要な経験・能力等 【必須】■機械設計もしくは電気設計の実務経験（構造部品、配管、流体機器、電気・電子機器などの設計経験） 理工学の基礎（4力学：材料・流体・熱・機械、電気・電子工学、情報工学等のいずれか）の理解を有し、原理に基づいて設計できること■課題発見・解決力、論理的説明力、チームでの協働力を有すること 【歓迎】■流体挙動を考慮した設計・解析・検証経験（プラント、バルブ、ターボ機器など） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
■大手製鋼メーカー（大同特殊鋼内）にて、プラント設備（集塵ダクト、配管、環境改善設備等）の設計業務をお任せします。 ■現場調査から設計、品質管理まで一気通貫で携わるポジションです。
企業名 株式会社高市工業所 求人名 【東海市/プラント設計】◆経験が浅くても歓迎！/賞与10ヶ月分/充実手当◎ 仕事の内容 ■大手製鋼メーカー（大同特殊鋼内）にて、プラント設備（集塵ダクト、配管、環境改善設備等）の設計業務をお任せします。 ■現場調査から設計、品質管理まで一気通貫で携わるポジションです。 ■既存設備の寸法測定・劣化状況の現場調査 ■プラント設備の仕様検討および詳細設計（AutoCAD使用） ■更新工事に伴う図面のトレース・カスタマイズ ■製作工程における品質管理および技術的フォロー ※現場感覚を活かした設計が求められるため、デスクワークだけでなく現場確認も重要になります。 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務 募集職種 【東海市/プラント設計】◆経験が浅くても歓迎！/賞与10ヶ月分/充実手当◎
必要な経験・能力等 【必須】■プラント工事設計の実務経験をお持ちの方 （※経験が浅くても大丈夫です！） 【歓迎】■普通自動車免許保有者 【魅力】設立60年の安定感がありつつ、取締役兼採用担当が「もっと働きやすく！」と日々アップデートしている会社です。驚くのはその待遇。昨年度のボーナスは10ヶ月分、平均年収は770万円！家賃やローンの手当も新設されました。残業は月10h以下で土日休みと、家族や自分の時間も大切にできます！1年ごとに交換が必要な製品を扱うため仕事も安定！温かい仲間と一生モノの技術を磨き、心豊かな生活を送りませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
セーフティ製品の新規開発品や試作品における評価・解析をお任せします。エアバッグ単体だけでなくシートベルト等車両全体での乗員保護性能目途づけを行います。
企業名 豊田合成株式会社 求人名 103【稲沢/あま】エアバッグ等のCAE解析(衝撃構造経験者歓迎)在宅勤務制度有 仕事の内容 セーフティ製品の新規開発品や試作品における評価・解析をお任せします。エアバッグ単体だけでなくシートベルト等車両全体での乗員保護性能目途づけを行います。 【具体的な仕事内容】■CAE解析ソフトを使用してエアバッグなどのセーフティシステム製品や自動車が衝突した時の乗員の挙動をコンピューター上で再現 ■CAE結果を分析して、高性能･高品質な製品設計につなげるための改善点や課題を明確にして開発･設計にフィードバック ■実際の現象をより正確に再現するために、CAEと実験を比較検証して改善点を見出したりCAEモデルの作成方法を工夫 募集職種 103【稲沢/あま】エアバッグ等のCAE解析(衝撃構造経験者歓迎)在宅勤務制度有
月給281,400円～400,000円 想定年収 500万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥281,400～￥400,000 基本給￥281,400～￥400,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（7月、12月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれも必須】・CAE解析経験 ・衝撃･構造解析ソフトウェア Ansys LS-DYNA の知識や実務経験 ★業務拡大に伴い分析リソースも3倍にしており開発環境充実しています 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
エアバッグをはじめとした自動車安全製品、自動車内外装品に強みを持つ当社にて、ご希望と適性に合わせた技術職（主に研究開発、設計開発、生産技術）をお任せします。
企業名 豊田合成株式会社 求人名 【稲沢/あま】技術系ポジションサーチ/プライム上場/在宅勤務制度あり 仕事の内容 エアバッグをはじめとした自動車安全製品、自動車内外装品に強みを持つ当社にて、ご希望と適性に合わせた技術職（主に研究開発、設計開発、生産技術）をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ■各職種ごとに担当業務は異なりますが、顧客または社内関係者との折衝・調整はどの職種にも共通します。 ■社員一人ひとりの「やりたい」ことである軸を持ちつつ、関係者同士ワンチームでモノづくりに向き合い、積極的に他者へ働きかけていく活躍を期待しています。 募集職種 【稲沢/あま】技術系ポジションサーチ/プライム上場/在宅勤務制度あり
必要な経験・能力等 【必須】研究開発、設計開発、生産技術、CAE解析など技術職の経験を有している方（業界、年数不問） 【歓迎】自動車業界経験者、樹脂製品経験者 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
大手製鋼メーカー工場内でのプラント設備（集塵ダクトや配管等）の設計業務です。経験が浅くても大丈夫！現場調査から設計、品質管理まで一気通貫で携わり、現場感覚を活かした確かな設計スキルが身につきます
企業名 株式会社高市工業所 求人名 【弥富市/プラント設計】】◆経験が浅くても歓迎！/賞与10ヶ月分/充実手当◎ 仕事の内容 大手製鋼メーカー工場内でのプラント設備（集塵ダクトや配管等）の設計業務です。経験が浅くても大丈夫！現場調査から設計、品質管理まで一気通貫で携わり、現場感覚を活かした確かな設計スキルが身につきます ■既存設備の寸法測定・劣化状況の現場調査 ■プラント設備の仕様検討および詳細設計（AutoCAD使用） ■更新工事に伴う図面のトレース・カスタマイズ ■製作工程における品質管理および技術的フォロー ※現場感覚を活かした設計が求められるため、デスクワークだけでなく現場確認も重要になります。 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務 募集職種 【弥富市/プラント設計】】◆経験が浅くても歓迎！/賞与10ヶ月分/充実手当◎
■業務用製氷機・冷蔵庫等の新製品・モデルチェンジにおける開発設計を担当。顧客ニーズや脱炭素・IoT等の市場変化を踏まえ、構想から製品化、販売後の改善まで携わります。
企業名 ホシザキ株式会社 求人名 【豊明・開発/設計(機械)】リーダー候補/昨年度賞与実績6.7ヶ月/離職率1％以下 仕事の内容 ■業務用製氷機・冷蔵庫等の新製品・モデルチェンジにおける開発設計を担当。顧客ニーズや脱炭素・IoT等の市場変化を踏まえ、構想から製品化、販売後の改善まで携わります。 【詳細】■構想・設計：営業経由の顧客要望に応え、新製品・改良品を検討。設計部門から企画提案も実施 ■試作・量産：試作・試験評価、量産立上げに対応。開発期間は平均約1年で複数案件を並行する場合もあります ■製品フォロー：コストダウン、市場クレームや代替部品を検討。 【開発環境の魅力】■要求性能を満たさない場合は顧客と協議して日程を見直すなど、品質を重視した開発を進めます。 募集職種 【豊明・開発/設計(機械)】リーダー候補/昨年度賞与実績6.7ヶ月/離職率1％以下
月給300,000円以上 想定年収 630万円～780万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～ 基本給￥300,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回支給（2025度賞与実績6.7ヶ月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■製品の開発・設計経験5年以上（製品・業界不問）■機械製図スキル（ソフト・2D/3D不問）【歓迎】■顧客・関係部署との折衝経験 ■構想から製品リリースまで幅広く携わった経験 【仕事の魅力】■自社販売会社を通じてエンドユーザーの声を把握でき、製品の企画・構想から販売後まで携われます。飲食店や病院、学校など、身近な場所で手がけた製品を目にできるのも特長です。 【活かせる経験】■自動車・自動車部品、家電、住宅設備機器など異業界出身者も活躍。設計経験に加え、顧客や関係部署との調整経験を製品開発に活かせます。入社後はOJTを中心に製品知識を習得できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
ロケットおよび宇宙機器の整備から打ち上げまでを統括する中核的な役割を担います。 【業務詳細】■ロケットの開発試験・製造・発射整備統括
企業名 三菱重工業株式会社 求人名 ■【愛知】ロケット・宇宙関連機器／開発試験・打ち上げ・計測制御等の統括 仕事の内容 ロケットおよび宇宙機器の整備から打ち上げまでを統括する中核的な役割を担います。 【業務詳細】■ロケットの開発試験・製造・発射整備統括 （製造現場での試験・評価から、発射場での最終組み立て・点検作業までを指揮します。数十人規模のチームを統率し、物理的な作業とシステムの健全性を両面から管理します。）■ロケットの計測・制御システム設計および運用（打ち上げ前の点検から打ち上げまでに必要なソフトウエア/ハードウェアを管理、運用・ 打上当日のカウントダウン中は数千点のセンサーデータをリ監視・分析・異常発生時も瞬時に検知、安全な打上を実現） 募集職種 ■【愛知】ロケット・宇宙関連機器／開発試験・打ち上げ・計測制御等の統括
必要な経験・能力等 【必須】■理工学的な素養、または何らかのハードウェア（機械、電気、プラント、造船など）に携わった経験をお持ちの方■チームでの作業経験があり、関係者と円滑にコミュニケーションを取れる方 ■新たな業務や困難な状況でも、チームを巻き込み、前向きに取り組む姿勢がある方 【歓迎】■高圧ガス・危険物関連の業務経験■生産技術、製造管理、現場監督など、現場を取りまとめるリーダー経験■理工学系の学士号以上の専門知識■電気設備管理関連の業務経験■電波関連の業務経験■英文メールが書ける程度の英語力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカーである当社にて、カーボンニュートラル対応燃料 (水素) 噴射製品の設計・開発およびその評価をお任せします。具体的には以下の業務に携わっていただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/機械設計】水素の噴射系製品設計・開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカーである当社にて、カーボンニュートラル対応燃料 (水素) 噴射製品の設計・開発およびその評価をお任せします。具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ■製品仕様設計 ■構造・強度・流体・電気・磁場などCAEを活用した解析 ■試作手配、試験による性能・信頼性評価 ■生産性向上課題対応 ■社内関連メンバーとともに顧客・取引先との折衝、ヒアリング ■上記におけるQCD管理 募集職種 【愛知/機械設計】水素の噴射系製品設計・開発
月給290,000円以上 想定年収 650万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】 機械工学の基礎知識（大学卒業レベル）を有し、かつ 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■プロジェクトのサブリーダー経験者 ■機械系製品の設計および評価経験（3年以上） ■製品開発におけるプロダクトマネジメント経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
デンソーの製品は、電動パワートレイン、熱マネジメント機器など、高出力・高回転、高温環境といった従来にない過酷環境で使用されるケースが増えています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/研究開発】トライボロジーに関する先端技術開発（摩擦, 摩耗, 潤滑） 仕事の内容 デンソーの製品は、電動パワートレイン、熱マネジメント機器など、高出力・高回転、高温環境といった従来にない過酷環境で使用されるケースが増えています。 本ポジションでは、このような条件で発生する機械的・化学的メカニズムを捉え、製品価値につなげる研究開発を担っていただきます。 ■国内外の先端研究機関と協業した新たな摩擦・摩耗・潤滑に関する新規評価技術、およびトライボケミカル反応をはじめとした現象解析・可視化技術の開発 ■過酷環境下を対象とした革新摺動材、潤滑油・グリースなどの評価、開発 募集職種 【愛知/研究開発】トライボロジーに関する先端技術開発（摩擦, 摩耗, 潤滑）
月給290,000円以上 想定年収 650万円～1,070万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■材料工学 (大学卒業レベル) の基礎知識 ■ 摩擦・摩耗・潤滑のいずれかに関わる知識と実務経験（3年以上） 【歓迎】下記のいずれかの知識/経験を有している方 ■軸受・摺動部品など機械要素の設計 ■潤滑油・グリース・添加剤・表面処理・コーティング ■材料分析・表面分析（例：FT-IR・XPS・SEM・EDS 等） ■プロジェクトのサブリーダー経験者 ■英語スキル：トライボロジー分野の専門文書を読解できるレベル (TOEIC 700程度) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
企業名 豊田合成株式会社 求人名 102【稲沢/あま】エアバッグ等のCAE解析（CAE解析経験者歓迎）在宅勤務制度有 仕事の内容 セーフティ製品の新規開発品や試作品における評価・解析をお任せします。エアバッグ単体だけでなくシートベルト等車両全体での乗員保護性能目途づけを行います。 【具体的な仕事内容】■CAE解析ソフトを使用してエアバッグなどのセーフティシステム製品や自動車が衝突した時の乗員の挙動をコンピューター上で再現 ■CAE結果を分析して、高性能･高品質な製品設計につなげるための改善点や課題を明確にして開発･設計にフィードバック ■実際の現象をより正確に再現するために、CAEと実験を比較検証して改善点を見出したりCAEモデルの作成方法を工夫 募集職種 102【稲沢/あま】エアバッグ等のCAE解析（CAE解析経験者歓迎）在宅勤務制度有
必要な経験・能力等 【必須】何らかのCAE解析経験 ★業務拡大に伴い分析リソースも3倍にしており開発環境充実しています 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動車のコックピットの大規模システム開発のプロジェクトマネージャ・リーダーとしてプロジェクトをまとめ、推進いただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【刈谷/開発PM】自動車コックピットシステムのプロジェクトマネージャ 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動車のコックピットの大規模システム開発のプロジェクトマネージャ・リーダーとしてプロジェクトをまとめ、推進いただきます。 担当プロジェクトの製品統括としてチームを組んで、以下を推進する。 ◆本コックピットシステムに関して、自動車メーカーとの窓口として車両開発の計画、納入内容を把握してシステム全体の開発計画を立案し、合意する。◆社内のプロジェクトチームの全体の取りまとめとして、関係部署へシステムの要件を伝え、QCDの目標を立てて、確実に実行・推進していく。◆その他、システムに必要な法規・認証系の評価・申請のとりまとめ 募集職種 【刈谷/開発PM】自動車コックピットシステムのプロジェクトマネージャ
月給290,000円以上 想定年収 650万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■車載関連企業においてシステムのプロジェクトマネージャ、リーダ経験またはシステム設計経験者 【歓迎】■ソフトウェア開発、ハードウェア開発経験 ■車載通信技術(CAN、Ether他) 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動運転・先進安全システム製品のSOTIF対応活動のアセスメント体制の構築及びアセスメント業務を独立した体制で推進します。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【アセスメント企画】自動運転・先進安全★次世代自動車システム製品 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動運転・先進安全システム製品のSOTIF対応活動のアセスメント体制の構築及びアセスメント業務を独立した体制で推進します。 SOTIF国際規格（ISO21448）に準拠したプロセスに沿って業務が行われているか、要件を満たした成果物になっているか、SOTIF監査結果も考慮しSOTIF活動を総合的に評価する活動です。【主業務】 ◆SOTIFアセスメント実施内容の決定◆SOTIFアセスメント実施計画の立案 ◆SOTIFアセスメント活動の推進◆SOTIFアセスメント報告書の作成 募集職種 【アセスメント企画】自動運転・先進安全★次世代自動車システム製品
月給290,000円以上 想定年収 750万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ISO21448/26262または類似の安全関連標準に関する業務経験■システム設計、センサハード、ソフト等に関する知識・経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
フジデノロ株式会社
製造技術は当社の主軸事業を技術で支える重要な役割を担い、加工プログラム・工程設計・試作検討・加工技術のプロジェクトを推進しています。 工場拡大、新技術開発に伴い、体制強化のため増員を行います。
企業名 フジデノロ株式会社 求人名 【小牧】製造技術/CADCAMプログラマー/転勤無◎/年間休日120日 仕事の内容 製造技術は当社の主軸事業を技術で支える重要な役割を担い、加工プログラム・工程設計・試作検討・加工技術のプロジェクトを推進しています。 工場拡大、新技術開発に伴い、体制強化のため増員を行います。 ■マシニングもしくはNC旋盤による樹脂加工プログラム（CADCAM）の作成 ■工程設計・工程改善業務 ■金属加工技術の検討、テスト、試作、量産立上げ ■新規品、試作品の製作 ■治具の設計、製造支援 加工プログラムを組むだけでなく、機械を操作して加工を行うこともできます。 募集職種 【小牧】製造技術/CADCAMプログラマー/転勤無◎/年間休日120日
月給280,000円以上 想定年収 450万円～750万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥280,000～ 基本給￥210,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月)■昇給:年1回(5月) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■CAM経験者 ■マシニングもしくはNC旋盤における加工プログラム作成経験3年以上（手打ち・対話でもOK。被削材は不問。） 【歓迎】■工程設計／治具設計/工程改善（製造工程）の経験 ■加工工具、切削条件の選定経験 ■マシニング、NC旋盤加工の経験 ■樹脂加工の経験 【就業環境】工場内は、23度±4度と快適な作業環境です。愛知で完成した新工場の稼働も始まり、設備・拠点ともに拡大中です。成長企業ならではの発展を続けています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：
村田機械株式会社
物流センターや医薬、食品などの製造メーカー工場内での自動搬送・保管機器の基板の回路設計を行う業務です。自動搬送機器や保管機器には弊社オリジナルの基板があるため、1から設計を行います。
企業名 村田機械株式会社 求人名 ■犬山/回路設計(自動搬送・保管機器)構想設計～量産まで一貫/自社製品/安定◎ 仕事の内容 物流センターや医薬、食品などの製造メーカー工場内での自動搬送・保管機器の基板の回路設計を行う業務です。自動搬送機器や保管機器には弊社オリジナルの基板があるため、1から設計を行います。 構想設計、回路設計、部品選定、評価を行い、量産へと一貫して携わることができます。アートワーク設計や実装・試作はグループ関連会社で行うため、指示出しや進捗管理を行います。 自動搬送・保管機器は大掛かりな機械が多いですが、犬山事業所には実験棟があり、社内で機器の試作品を製作し、検証を行います。自分が設計した機械が実際に動くのを目の当たりに出来ます。 募集職種 ■犬山/回路設計(自動搬送・保管機器)構想設計～量産まで一貫/自社製品/安定◎
[勤務地：愛知県犬山市]
月給276,500円以上 想定年収 550万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥276,500～ 基本給￥276,500～を含む/月 ■賞与実績:年2回（2025年実績6.9ヶ月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】回路設計経験 【歓迎】デジタル回路設計の知識、経験 CR-8000の使用経験 【こんな方におすすめ】■回路設計の経験を活かし、構想設計から量産まで一貫して携わりたい方に最適です。■マテハン分野は安定した需要があり、自社製品開発を通じて技術者としての専門性と市場価値を高めることができます。■実機評価まで関われるため、自身の設計が製品として動くやりがいを実感できます。■社内は落ち着いた雰囲気で人間関係も良好なため、長期的に安心して働ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
トヨタ自動車株式会社
■世界のモビリティ産業をリードするトヨタにて、Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進していただきます。
企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [UA]【愛知/制御開発】空のモビリティの制御開発・評価 仕事の内容 ■世界のモビリティ産業をリードするトヨタにて、Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進していただきます。 【詳細】＜開発＞ Joby社との協業、設計・評価・解析 ■Joby社が開発するeVTOLの型式認証取得、量産化に向けた協業 ■構造や構成、挙動を模擬した基礎・信頼性評価 ■CAEを用いた部品の構造解析 募集職種 [UA]【愛知/制御開発】空のモビリティの制御開発・評価
月給290,000円以上 想定年収 500万円～1,680万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無
必要な経験・能力等 【必須】■制御開発のご経験をお持ちの方 【歓迎】■Matlab/Simulink, Python, GitHubなどを活用した開発経験をお持ちの方 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、交通死亡事故ゼロ社会実現を目指した次世代のソナーセンサ開発のプロジェクトマネジメントをお任せします！
企業名 株式会社デンソー 求人名 ★【愛知/開発PM】先進安全システムのソナーシステム開発設計マネジメント 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、交通死亡事故ゼロ社会実現を目指した次世代のソナーセンサ開発のプロジェクトマネジメントをお任せします！ 【主業務】■ソナーセンサ開発 ■ソナーセンサ仕様開発■ソナーセンサ筐体開発 ■ソナーセンサ制御開発■ソナーセンサ要素部品開発 ■機能安全、車載セキュリティ■顧客対応（技術プレゼンや窓口業務） ・ソナーシステムのコンセプト立案から開発、量産までを実施している為、開発/設計業務の一連のプロセスを経験することができます。 募集職種 ★【愛知/開発PM】先進安全システムのソナーシステム開発設計マネジメント
必要な経験・能力等 【いずれか必須】・プロジェクトマネージャー経験者 ・電子部品開発の経験（３年以上）あるいは機械（センサ筐体、機構）開発設計の経験（3年以上） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
東証プライム上場且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動車コックピットの大規模システム開発の品質担保に向け、様々な手法による評価を考え、環境構築し、実行する仲間を募集しています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【組込みソフト開発】自動車コックピットのシステム評価 ★全従業員数16万超 仕事の内容 東証プライム上場且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動車コックピットの大規模システム開発の品質担保に向け、様々な手法による評価を考え、環境構築し、実行する仲間を募集しています。 ■コックピットシステムにおける機能評価、システム評価及び評価環境ツールの開発 ・評価環境構築 ・評価計画立案と実行 ・客先渉外（評価計画、評価環境、評価結果、品質状況などの共有） 募集職種 【組込みソフト開発】自動車コックピットのシステム評価 ★全従業員数16万超
必要な経験・能力等 【必須】■車載IVI製品の評価知識/実務経験 【歓迎】■量産開発経験 ■車載通信技術（CAN、Ether他） ■IT関連機器の通信技術（BT,WiFi）、表示描画技術（表示デバイス、HMI-FW）■IT関連機器の技術 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動車向けHPC(High Performance Computer＝ハードウェア)の企画・提案をお任せ致します。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【企画開発】次世代自動車向け★HPCのハードウェア開発～東証プライム上場 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動車向けHPC(High Performance Computer＝ハードウェア)の企画・提案をお任せ致します。 【詳細】 ■要素技術や製品の企画 ■顧客提案に向けたサンプル/デモの企画と開発 ■顧客提案 ■製品事業戦略立案と推進 ■先行開発や量産開発に向けた企画推進 募集職種 【企画開発】次世代自動車向け★HPCのハードウェア開発～東証プライム上場
月給290,000円以上 想定年収 550万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】電子製品の企画から量産設計開発の経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [UA]【愛知/機械設計・解析】空のモビリティの強度・構造解析 仕事の内容 ■世界のモビリティ産業をリードするトヨタにて、Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進していただきます。 【詳細】＜開発＞ Joby社との協業、設計・評価・解析 ■Joby社が開発するeVTOLの型式認証取得、量産化に向けた協業 ■構造や構成、挙動を模擬した基礎・信頼性評価 ■CAEを用いた部品の構造解析 募集職種 [UA]【愛知/機械設計・解析】空のモビリティの強度・構造解析
必要な経験・能力等 【必須】■輸送機器におけるCAE解析スキル（強度、疲労）をお持ちの方 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、次世代電動車（BEV/PHEV/HEV）の電動制御ECU※を一緒に企画/開発する仲間を募集しています。※：Electronic Control Unit
企業名 株式会社デンソー 求人名 ◎【愛知/回路知見求む！】モータアクチュエータ制御ECUのハードウェア製品開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、次世代電動車（BEV/PHEV/HEV）の電動制御ECU※を一緒に企画/開発する仲間を募集しています。※：Electronic Control Unit 【主業務】◆市場調査、規制調査◆競合ベンチマーク◆車両メーカとの仕様・要件開発、及び、提案活動◆マイコンメーカー、半導体メーカへ電子部品要件提示、及び、開発◆次世代ECU製品企画◆顧客へのヒアリング、提案（プレゼン）◆顧客との製品仕様整合、折衝◆社内ソフトウェア技術部、システム部署との仕様整合◆ECU設計、試作、評価、成果物管理◆信頼性評価、認証、実車確認◆機能安全、サイバーセキュリティ対応など 募集職種 ◎【愛知/回路知見求む！】モータアクチュエータ制御ECUのハードウェア製品開発
月給290,000円以上 想定年収 550万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】・電子回路の基礎知識、設計経験もしくは大学での専攻経験 ・電子分野での製品開発のプロジェクトマネジメント経験もしくはメンバとしての参画経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカーである当社にて、カーボンニュートラル対応ガソリンエンジン用インジェクタの設計・開発およびその評価をお任せします。具体的には以下の業務に携わっていただきます！
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/機械設計】精密機械の設計経験を活かす！自動車用インジェクタの開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカーである当社にて、カーボンニュートラル対応ガソリンエンジン用インジェクタの設計・開発およびその評価をお任せします。具体的には以下の業務に携わっていただきます！ ■製品仕様設計 ■構造・強度・流体・電気・磁場などCAEを活用した解析 ■試作手配、試験による性能・信頼性評価 ■コスト低減・生産性向上課題対応 ■社内関連メンバーとともに顧客・取引先との折衝(海外・国内) ■上記におけるQCD管理 募集職種 【愛知/機械設計】精密機械の設計経験を活かす！自動車用インジェクタの開発
必要な経験・能力等 【必須】■精密機械製品のハード設計経験（産業機械用精密部品など）（3年以上） ■もしくは何かしらの車載部品のハード設計経験（3年以上） 【歓迎】 ■燃料噴射系（フューエルインジェクタ・ポンプ・コモンレール等）製品の設計経験 ■プロジェクトサブリーダー以上の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカーである当社にて、カーボンニュートラル対応ディーゼルエンジン用高圧ポンプの設計・開発およびその評価をお任せします。機能開発チームのリーダとして活躍頂ける方を求めています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/機械設計】エンジン用高圧燃料ポンプの設計開発(カーボンニュートラル) 仕事の内容 東証プライム上場メーカーである当社にて、カーボンニュートラル対応ディーゼルエンジン用高圧ポンプの設計・開発およびその評価をお任せします。機能開発チームのリーダとして活躍頂ける方を求めています。 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ・製品仕様設計 ・構造・強度・流体・電気・磁場などCAEを活用した解析 ・試作手配、試験による性能・信頼性評価 ・コスト低減・生産性向上課題対応 ・社内関連メンバーとともに顧客・取引先との折衝(海外・国内) 募集職種 【愛知/機械設計】エンジン用高圧燃料ポンプの設計開発(カーボンニュートラル)
必要な経験・能力等 【必須】 ・製品開発におけるプロジェクトのサブリーダー以上の経験者 ・機械系製品の設計および評価経験（3年以上） 【歓迎】 ・自動車製品の設計経験 ・プロジェクトマネージャー経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、担当プロジェクトのシステム設計のチームを組んで、以下を推進していただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【組込みソフト開発】自動車コックピットのシステム設計・仕様開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、担当プロジェクトのシステム設計のチームを組んで、以下を推進していただきます。 ◆本コックピットシステムに関して、自動車メーカーとの技術窓口として、車両システムや各ECU、外部AMPとの接続仕様を調整して、車両システムを構築◆上記車両システムに基づいて、当コックピットシステムのシステムを設計し、システムを構成する各製品のハード設計、ソフト設計への入力として展開◆車両試作段階においては、各種システム、各種製品間で、システムの接続試験及び音響チューニング等を行い、検証を推進 募集職種 【組込みソフト開発】自動車コックピットのシステム設計・仕様開発
月給290,000円以上 想定年収 470万円～1,070万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■車載IVI（インフォテイメント）製品のシステム設計経験者■音響機能開発経験者 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
CKD株式会社
包装機の設計におけるCAE解析を担当。構造・応力・強度、機構の挙動等をシミュレーションし、設計前の技術検証や不具合の未然防止を行います。
企業名 ＣＫＤ株式会社 求人名 【小牧】包装機のCAE解析・シミュレーション/東証プライム上場 仕事の内容 包装機の設計におけるCAE解析を担当。構造・応力・強度、機構の挙動等をシミュレーションし、設計前の技術検証や不具合の未然防止を行います。 包装機を対象にCAEを用いたシミュレーション・技術検証を担当します。構造解析、応力・荷重解析、動解析などを行い、設計前に機械や対象物の挙動を確認します。解析結果を設計へ反映し、不具合の未然防止につなげる役割です。実機テスト結果との比較・フィードバック経験がある方は歓迎します。 募集職種 【小牧】包装機のCAE解析・シミュレーション/東証プライム上場
月給270,000円～320,000円 想定年収 500万円～650万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥270,000～￥320,000 基本給￥270,000～￥320,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】CAE解析の実務経験。使用してきた解析ソフトは問いません。設計業務の一部として解析を担当・補助していた方も検討可能です。 【必須】CAE解析経験。使用ソフトは完全一致を求めず、構造解析、応力・強度解析、動解析等の経験を想定しています。【歓迎】解析結果と実機テスト結果を比較し、設計へフィードバックした経験。解析専任に限らず、共同作業や補助的にCAEを使用していた方も、専門性を高めたい意欲があれば検討します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
物流を支えるトラックのサーマルマネジメントシステムの開発を通じ、輸送部門から排出されるCO2の低減、航続距離不足で伸び悩むBEV車の普及に貢献してもらう業務です！
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/機械設計】樹脂部品・空調機器の設計経験を活かす！商用車向け製品開発 仕事の内容 物流を支えるトラックのサーマルマネジメントシステムの開発を通じ、輸送部門から排出されるCO2の低減、航続距離不足で伸び悩むBEV車の普及に貢献してもらう業務です！ 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 【サーマルマネジメントシステムの開発設計】 ■車室内空調⇔バッテリ等の車両電駆動機器を跨いだ、統合温度管理システム ■顧客ニーズに基づく製品構想立案 ■製品仕様設計（ハード、ソフト）、評価 ■顧客のクルマ作りに入り込んだ開発推進 ■様々な取引先とのサプライチェン開発 ■上記におけるQCD管理 募集職種 【愛知/機械設計】樹脂部品・空調機器の設計経験を活かす！商用車向け製品開発
月給290,000円以上 想定年収 500万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■車載樹脂製品の設計経験（構造、制御問わない）（HVAC、エアコンシステム、インパネなどの設計） ■空調製品の筐体設計や制御設計経験 ■電気製品の筐体設計や制御設計経験 【歓迎】 ■エアコンシステムや、バッテリマネジメントに関する業務経験を有する（ハード、ソフト問わず） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、クロスドメインECU（頭脳ECUやAREA-ECU）の量産開発およびその評価をお任せ致します。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/回路設計】クロスドメインECUのハードウェア量産開発（次世代技術） 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、クロスドメインECU（頭脳ECUやAREA-ECU）の量産開発およびその評価をお任せ致します。 【量産開発マネジメント】 ■社内関連メンバーとともに顧客折衝、ヒアリング ■製品仕様設計 ■顧客との仕様すり合わせと製品仕様への反映 ■試験評価、成果物管理 ■上記におけるQCD管理 募集職種 【愛知/回路設計】クロスドメインECUのハードウェア量産開発（次世代技術）
必要な経験・能力等 【必須】回路設計経験 【歓迎】車載エレクトロニクス製品の開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、車載用大規模ECUのハードウェア設計・開発をお任せ致します。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【回路設計開発】次世代自動車向け★車載用大規模ECUの設計開発/機能安全業務 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、車載用大規模ECUのハードウェア設計・開発をお任せ致します。 以下のいずれかの業務に携わっていただきます。【主業務】◆大規模ECUのハードウェア設計・SoCチップセットの機能安全業務：最先端のチップセットを製品にするための安全設計（コンセプト検討、仕様定義、分析、評価など）※先進安全領域の大規模ECUと、それらに採用される要素技術の開発に加え、人材開発や標準化企画までを担う総合デパートメント的な部署になります。 募集職種 【回路設計開発】次世代自動車向け★車載用大規模ECUの設計開発/機能安全業務
月給290,000円以上 想定年収 550万円～1,600万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電子回路の設計経験◆機能安全対応経験 【組織】ソフトキャリア支援室はデンソーグループのソフト人材の質・量をグローバルで見える化し、組織・社員の目指す姿を実現するためのしくみを構築・展開しています。海外拠点や国内グループ会社へ各種制度を展開拡大していることに加え、他業界を含めた多くの企業や教育機関からお問い合わせやインタビューを受け、目指す姿や考え方について共感や賛同をいただいています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
電気式膨張弁等の機電一体製品の製品企画および量産開発をお任せします。具体的には以下の業務に携わっていただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【刈谷/開発】電動車サーマルマネージメントシステム向け機能品量産開発 仕事の内容 電気式膨張弁等の機電一体製品の製品企画および量産開発をお任せします。具体的には以下の業務に携わっていただきます。 【機電一体製品の開発】 ■社内関連メンバーとともに顧客提案、ヒアリング ■製品企画 ■製品仕様開発 ■デザインレビュー、試験評価、成果物管理 等の設計品質保証活動 ■パートナ企業への要件出し、協業開発のマネジメント 【具体的な製品例】 ■電気式膨張弁等の冷凍サイクル機能品 ■サーマルマネージメント モジュール製品 募集職種 【刈谷/開発】電動車サーマルマネージメントシステム向け機能品量産開発
必要な経験・能力等 【必須】■冷凍サイクル関連製品の開発経験 を有し、かつ 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■メカトロ（機電一体）製品の開発設計、評価経験 【歓迎】■プロジェクトマネージャ、リーダ経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
《パチスロ機の電子部品設計》大手勤務／年休130日／賞与・昇給あり／土日祝休み／昼食代補助
仕事内容 《お仕事の詳細》 【新着求人】長期歓迎！ ＼必要なのは、"パチスロが好きな気持ち"／ パチスロ機の電子部品物設計 パチンコ機に使用する電子基板や部品の 設計・試験・評価を行っていただきます。
資格 ＊高卒以上の方 ＊パチンコ・パチスロが好きな方は歓迎致します。 ＊電気・電子関係学科卒業者は歓迎致します。 ＊ブランクOK ＊ハローワークで求職中の方も歓迎 ＊資格不問(無資格OK) ＊男性・女性ともに活躍中！ - 《日本語スキル》 ビジネスまたは接客レベルで日本語でのコミュニケーションが取れる方（JLPT N1相当） Native-level Japanese communication skills required. 《活かせる経験》 CADオペレーター、JW-CAD、3D CAD、 機械設計、CAD（SolidWorks）などの 経験が活かせます。ブランクある方も歓迎！
《パチスロ機の構造・機構・役物設計》大手勤務／年休130日／賞与・昇給あり／土日祝休み／昼食代補助
仕事内容 《お仕事の詳細》 【新着求人】長期歓迎！ ＼必要なのは、"パチスロが好きな気持ち"／ パチスロ機の構造・機構・役物設計 パチスロ機の筐体や役物の設計を プロジェクトの一員として行っていただきます。
資格 ＊高卒以上の方 ＊パチンコ・パチスロが好きな方は歓迎致します。 ＊機械設計経験者・CAD（SolidWorks）経験者は歓迎致します。 ＊ブランクOK ＊ハローワークで求職中の方も歓迎 ＊資格不問(無資格OK) ＊男性・女性ともに活躍中！ - 《日本語スキル》 ビジネスまたは接客レベルで日本語でのコミュニケーションが取れる方（JLPT N1相当） Native-level Japanese communication skills required. 《活かせる経験》 CADオペレーター、JW-CAD、3D CAD、 機械設計、CAD（SolidWorks）などの 経験が活かせます。ブランクある方も歓迎！
株式会社マイスターエンジニアリング
【安城市】電動工具の電子回路設計／年収430～500万円／(株)マイスターエンジニアリング
募集要項 職種 電動工具の電子回路設計 雇用形態 正社員 / 職業紹介 仕事内容 ＜この求人情報について＞ 株式会社マイスターエンジニアリングからアイデムコーポレーションがお預かりしている求人情報です。 ＜仕事内容＞ 電動工具の新規開発製品におけるコントローラーの回路設計・評価業務をお任せします。 《詳細》 ・電子回路設計 ・関連部品の各種評価試験 ・データ入力、レポート資料の作成等 ■出張：無し 【プライベート支援】 ■住宅補助関連制度 【寮】 28歳まで：自己負担2万円/月 29～40歳：3万6千円～3千円/月を補助（年齢に応じた金額を補助） 【社宅】 年齢不問：入社より3年間 家賃の50～20%補助（年数毎に減額） 【住宅補助】 39歳まで：3万5千円～3千円/月の手当補助（年齢に応じた手当を支給） 【家族帯同社宅】 家賃＋共益費の50％補助（適用年数規定あり） 【単身赴任】 自己負担1万2千円/月 ■転居時の引越費用負担
交通アクセス 名鉄名古屋本線「新安城駅」より徒歩12分
[勤務地：愛知県安城市]
月給240,000円～300,000円 給与 【年収】4,300,000円～5,000,000円 ※月給制 【基本給】240,000円～300,000円 ■昇給有 ■賞与有
資格・経験 【必要条件】 ・電子回路設計の実務経験者（年数不問） 【歓迎条件】 ・電子回路の基礎知識をお持ちの方（履修のみも可） ・電子部品へのはんだ付け経験のある方 ・何かしらの試作評価経験のある方
〒460-0008愛知県名古屋市中区栄
【移転後】心音生活 WAKASA&CO.BOOKS 名古屋矢場店
〒460-0002愛知県名古屋市中区丸の内
株式会社ビーエスエル
〒453-0862愛知県名古屋市中村区岩塚町
アマゾンジャパン合同会社 名古屋中村第2当日お届けセンター
〒444-2106愛知県岡崎市真福寺町
株式会社デンソーエレクトロニクス 岡崎工場
名古屋PARCO
〒491-0932愛知県一宮市大和町毛受
スーパーサウナ一宮
ポケモンセンター ナゴヤ
〒459-8001愛知県名古屋市緑区大高町
光基工業株式会社
株式会社J's Promotion
〒446-0056愛知県安城市三河安城町
ABホテル株式会社
愛知県名古屋市中村区名駅
【10月30日OPEN】バターのいとこ ジェイアール名古屋タカシマヤ店
愛知県名古屋市天白区久方
株式会社ステライノベーションズ
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