株式会社ガイアF1
【土日祝休み・年間休日120日】設計未経験の方もOK!Excelの基本操作ができればOK◎
仕事内容: \未経験から、ちょっと専門的な事務にチャレンジ/ 「事務経験を活かしてステップアップしたい」 「コツコツ考えたり、数字を扱う仕事が好き」 「将来につながる知識を身につけたい」 そんな方にピッタリの設計事務です。 ================== ★この求人のポイント ・未経験歓迎!設計・建築の知識は不要 ・月給25万円~ ・土日祝休み/年間休日120日 ・繁忙期以外は定時退社が中心 ・「岩塚駅」徒歩7分、「八田駅」徒歩10分 ・転勤なし!名古屋で長く働ける ・スキル習得に応じてスピード昇給も可能 ・未経験から始めた先輩が活躍中 実際に現在活躍している設計事務の先輩も、中途入社で未経験からスタートしています。 ================== どんな仕事? 建物を地中から支える「鋼管杭(こうかんくい)」に関する設計事務をお願いします。 「設計」と聞くと難しそうに感じるかもしれませんが、最初から専門知識が必要な仕事ではありません。 まずは簡単な案件からスタートします。 具体的には… ① お客様から届いた資料を確認 ▼ ② 必要な数字・情報を拾い出す ▼ ③ Excelの専用フォームへ入力 ▼ ④ 建物の規模や地盤データをもとに、条件に合う鋼管杭を選定 ▼ ⑤ 本数・長さ・材質などを入力して完了 慣れてきたら、少しずつ難しい案件にもチャレンジしていきます。 CADを使用することもありますが、難しい操作からお願いすることはありません。 分からないことや判断に迷うことは、先輩に確認しながら進めればOKです。 ---------------------------------------- ◆ 鋼管杭」って? 建物や看板などを地中から支えるために使われる建築資材です。 地盤が弱い場所でも建物が沈んだり傾いたりしないよう、地中の固い地盤まで杭を打ち込み、建物を支えます。 普段目にすることは少ないですが、建物を安全に支えるために欠かせない存在 ---------------------------------------- ◆ 工学部卒の未経験者も活躍中! 「工学部で学んだけど、設計の実務経験はない」 「せっかく学んだ知識を仕事に活かしてみたい」 「設計・建築に興味はあるけど、経験がなくて不安」 そんな方も大歓迎です。 実際に、工学部卒・設計未経験で入社した先輩も活躍しています。 また、現在のメンバーは中途入社で未経験からスタートした人が中心。営業・サービス系など、異業種から転職した先輩も在籍しています。 簡単な案件から少しずつ経験を積めるため、「学校で学んだ知識はあるけど実務経験ゼロ」という方も始めやすい環境です。 単なるデータ入力だけではなく、仕事を通して建築・設計に関する専門知識を身につけていけるのも、この仕事の面白さです。 ----------------------------------------
アクセス: ・地下鉄東山線「岩塚駅」徒歩7分 ・「八田駅」徒歩10分 ・転勤なし ・車通勤応相談
[勤務地:愛知県名古屋市中村区並木]
月給250,000円以上 給与: 月給25万円~ ※経験・スキルを考慮して決定します。 ★スキル習得次第でスピード昇給も可能 【手当】 ・残業手当 ・通勤手当(規定あり) 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回(7月・12月) 【年収例】 年収350万円/入社1年目・未経験 年収400万円/入社2年目・未経験 想定年収:350万円~600万円 ※経験・スキルによる
求める人材: 学歴不問・業界未経験・職種未経験歓迎! 【必須】 ・基本的なPC操作ができる方 【こんな方に向いています】 ・コツコツ取り組む仕事が好き ・数字を扱うことに抵抗がない ・間違いがないか確認しながら進められる ・分からないことを周囲に質問できる ・事務+αの専門知識を身につけたい ・安定した会社で長く働きたい ・設計や建築に興味がある CAD経験・設計経験はなくてもOKです。 もちろん、CAD操作・設計業務・建築業界などの経験がある方は歓迎します。
雇用形態:正社員
株式会社イーストフォレスト
経験が浅くてもVectorworksの基本操作ができればOK
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:インテリアデザイナー、建築内装設計/インテリア、建築製図/CADオペレーター レジデンス、飲食店、保育園、オフィス、有名大手企業の社長宅など、 あらゆるこだわり空間のデザイン・コーディネートをお願いします。 まずは先輩デザイナーの商談に同席し、お打ち合わせの流れを学ぶところからスタート! あなたのスキルに合わせて、少しずつステップアップしていける環境です。 【具体的には】 ・お客様とのヒアリング・お打ち合わせの同席 ・Vectorworksを使用した図面・パースの作成 ・施工に必要な図面の設計補助 ・各種書類作成など ◎じっくり育てる環境です! 「学校や独学でVectorworksを触ったことがある」 「アシスタント経験はあるけれど、一人で図面を引くのはまだ不安…」 という方もご安心ください。 当社には妥協のないクリエイティブな提案を行うプロが揃っています。 日本に流通していない海外家具を輸入するなど、 他では味わえないハイレベルな空間デザインのノウハウを、 イチから丁寧にお教えしますよ!
交通・アクセス 千種駅、1番出口から徒歩2分
[勤務地:愛知県名古屋市東区葵]
月給360,000円~450,000円 給与詳細 ※基本給・固定残業代・一律手当の総額 基本給:月給 22万円 〜 26万円 固定残業代:あり 1ヶ月あたり10万円 〜 12万円(固定残業時間:1ヶ月あたり46時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり4万円 〜 7万円 ※給与は、あなたの経験・能力を考慮し決定します。 【各種手当】 グループ(役職)手当 通勤手当(実費支給) ※一律手当4万~7万円内訳 (能力手当2万~5万円、資格手当2万円) 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 月給 25万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 <必須条件> ・Vectorworksの使用経験がある方 (学校で習った程度、実務経験が浅い方も大歓迎です!) ・簡単な図面が書ける、または見方がわかる方 <以下のような方は、ぜひご応募ください!> ・デザインのプロを目指して、イチからスキルを磨きたい方 ・空間デザインやインテリアに強いこだわり、好きな気持ちがある方 ・安定した経営基盤のもとで、腰を据えて長く活躍したい方 ・スキルを身につけて、将来的にはしっかりと稼ぎたい方 ※Illustrator、Jw_cad、AutoCADなどの使用経験がある方も歓迎します(必須ではありません)。
株式会社ワーキテクノ 名古屋支社
≪業界屈指の定着率95%以上≫あなたの新しいキャリアを応援!
仕事内容 ✅未経験歓迎! ✅業界屈指の定着率95%以上 ✅社員ファーストの環境で働きやすさ◎ ✅年間休日125日 ✅残業月平均10時間程度 ✅完全週休2日制(土日祝休み) ✅リモートワーク相談可能 【仕事内容】 設計のアイデアを、PCソフトを使って正確な図面や立体モデルにするお仕事です。 自動車、スマートフォン、航空機、ロボット、家電、半導体製造装置など幅広い製品の設計に携われます。 最初は先輩社員と一緒に簡単なサポート業務からお任せするので未経験からでも大丈夫です。 《入社後の流れの一例》 先輩が展開した図面の確認や、簡単なCAD業務をお任せします。 操作方法やポイント等はしっかり教えますので 安心して始める事ができます! ↓ 3か月ほどで操作に慣れてくると簡単な図面の作成をお願いします。 少しずつ難しい図面にもチャレンジをしていただきます。 できることが増えてくると、全体の形がイメージしやすくなるので どんどん面白くなってくると思います。 ↓ 1年で大体の図面を作成できるようになります。 是非色んな図面にチャレンジしてください。 《使用ソフト》 AutoCAD、Micro CADAM、Creo Parametric、Creo Elements/Direct、CATIA、Solid Works、NXなど 興味や適性を元に、希望のプロジェクトにチャレンジ! あなたの描くキャリアや希望をしっかりとお伺いし、担当いただくプロジェクトを決定します! ✨当社で働く魅力を紹介!✨ 【1】前職年収から100~300万円UPした社員も多数! 適正な評価と昇給制度であなたの頑張りに応えます。 異業種から未経験で入社した20代~40代の社員も多数活躍しています! 20代/男性 前職:アパレル職(年収350万) 入社後:年収520万 年収170万円UP! 30代/男性 前職:事務職(年収300万) 入社後:年収720万 年収420万円UP! 【2】隣にはいつも先輩社員がいるので安心です! 経験豊富な先輩が、基本的な知識から丁寧にお教えします。 またプロジェクトは複数名のチームで担当。 隣には常に先輩社員がいるので、困ったことがあれば気軽に質問できる、安心の環境です。 【3】キャリアプランを一緒に考えます! いつでも相談できる環境だから日々の悩みからキャリア相談まで、気軽に相談できます。 手に職を付けることが出来る幅広いキャリアの選択肢が広がっています。 【4】ワークライフバランス重視! ・年間休日125日以上 ・完全週休2日制 ・土日祝休み ・残業月平均:20時間以内! 就業後の予定も立てやすく、メリハリをつけて働けます。 仕事は全力で、プライベートも全力で楽しんでください! ✨当社について✨ 当社は大阪に本社を置く、総合技術コンサルタントの会社です。 売上は右肩上がりで、昨対比140%の成長を実現しています! 成長を続けられているのは社員の頑張りがあってこそです。 当社では”社員ファースト”を何よりも大切に、社員一人ひとりが理想とする働き方やスキル成長を実現できる環境を提供しています! ≪将来的にはこんなプロジェクトも担当可能≫ ●鉄道車両部品の3Dモデリング ●半導体製造装置の設計製図 ●プラント配管の流体解析 ●医療機器生産ライン工程設計 ●樹脂製品の金型設計 ●自動車用の制御回路システム設計/開発 ●産業用ロボットの機構設計 ●デジタル家電の筐体設計 抜群の定着率と社員の満足を実現している”社員ファースト”の環境で、あなたの希望の働き方を叶えてください!
交通・アクセス 地下鉄東山線・鶴舞線「伏見駅」徒歩4分
[勤務地:〒460-0003愛知県名古屋市中区錦]
月給263,900円~560,000円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 24万6000円 〜 36万円 固定残業代:あり 1ヶ月あたり1万7900円 〜 20万円(固定残業時間:1ヶ月あたり10時間 〜 20時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 【経験者の場合】 月給:30万円~100万円+各種手当+賞与年2回 ※スキル・経験などを考慮して決定 【未経験者の場合】 月給:24万6千円~36万+各種手当+賞与年2回 ※上記月給は月10時間の固定残業代(1万7900円)を含みます。 ※試用期間6ヶ月あり(雇用形態、給与、待遇当は同じです) ★前職年収より100万円以上UPした社員も多数在籍★ 【手当】 ■交通費全額支給 ■時間外手当(超過分100%支給) ■休日出勤手当 ■家族手当 ■資格手当(5000円~1万円) ■慶弔祝金 ■結婚祝金 ■出産祝金 ■U・Iターン支援 ※引越しに必要な費用の補助や住居などに関する相談に応じます。 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回(社内規定有)
求めている人材 【学歴不問/未経験歓迎】 社会人未経験や第二新卒も大歓迎!ブランクもOKです! あなたの“やってみたい!”を大切にします! ★特別な経験や知識は問いません! ★もちろん経験者は優遇します! ★経験者の方には設計やリーダーをお任せ! \こんな想いを持った方大歓迎!/ ・モノづくりをしてみたい ・新しい環境に挑戦したい ・今の職場環境に不満がある ・やってみたい仕事がある ・収入をUPしたい ・会社と共に成長したい \こんな経験を持った方優遇します/ ・CADを触ったことがある ・機械や電気図面を見たことがある
Giving株式会社
土日祝休み&長期休暇あり/オフィスワーク初めての方も大歓迎✨
仕事内容 ╭━━━━━━━━━━━━━━╮ 未経験から事務デビュー♪ CAD事務募集! ╰━━━━━━━v━━━━━━╯ 「CAD事務に興味はあるけど経験がない…」 「図面を扱う仕事って難しそう…」 「パソコンスキルに自信がない…」 そんな方も大歓迎! 研修やサポート体制が整っているため、 未経験から安心してスタートできます◎ ━━━━━━━━━━━━━━ 【お仕事内容】 建設・設備・製造などのプロジェクトが スムーズに進むよう、 CADを使った図面作成サポートや 事務業務をお任せします♪ ⭐ CADを使った図面修正サポート ⭐ 図面データの確認・整理 ⭐ 資料作成・書類管理 ⭐ データ入力 ⭐ 電話・メール対応 ⭐ スケジュール管理サポート ⭐ 担当者への確認・共有 ⭐ その他事務業務 まずは簡単なデータ入力や 図面データの整理などからスタート! CADの使い方や図面の見方は、 入社後に少しずつ覚えていけます◎ 「手に職をつけたい」 「事務スキルにプラスして専門スキルを身につけたい」 そんな方にもおすすめのお仕事です♪ ━━━━━━━━━━━━━━ 【ここがポイント】 ✅未経験からスタート可能! 経験や資格は一切不問! 先輩スタッフが丁寧にサポートします♪ ✅プライベートも充実♪ 土日祝休み&長期休暇あり◎ メリハリをつけて働けます! ✅キャリアアップも可能◎ 事務スキルを身につけながら、 営業事務や総務、人事アシスタントなど 幅広いキャリアを目指せます♪
交通・アクセス 名古屋駅よりアクセス可
[勤務地:愛知県名古屋市中村区名駅]
月給230,000円以上 給与詳細 基本給:月給 23万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 今までの経験は一切不問◎ オフィスワークが初めての方も大歓迎です♪ ━━━━━━━━━━━━━━ \こんな方におすすめです♪/ ⭐ オフィスワークに挑戦したい ⭐ 未経験からスキルを身につけたい ⭐ 土日祝休みで働きたい ⭐ 安定した環境で長く働きたい ⭐ 人をサポートする仕事が好き ━━━━━━━━━━━━━━ *学歴不問 *経験不問 *未経験歓迎 *第二新卒歓迎 *女性活躍中 *若手活躍中
≪業界屈指の定着率95%以上≫ここを、最後の転職先にする!
仕事内容 ✅経験年数、資格不問!ブランクもOK! ✅業界屈指の定着率95%以上 ✅社員ファーストの環境で、安心して長く働ける◎ ✅年間休日125日 ✅残業月平均10時間程度 ✅完全週休2日制(土日祝休み) ✅転勤、出張無し 【仕事内容】 自動車、スマートフォン、航空機、ロボット、家電、半導体製造装置など幅広い製品において、 回路設計の企画から量産までをリードし、製品の核となる機能を実現していただきます。 あなたの豊富な経験とスキルに応じて、以下の業務を主体的に担当していただきます。 □ 新製品の電気・電子回路アーキテクチャ設計、システム要求定義 □ 高速デジタル回路、高周波回路、アナログ回路、電源回路などの専門設計 □ FPGA/CPLD設計、マイコン周辺回路設計 □ シミュレーションツールを用いた詳細な回路解析、最適化 □ 高密度・高多層基板の設計、シグナルインテグリティ/パワーインテグリティ解析 □ EMC/EMI対策、安全性評価、信頼性評価の推進 □ 試作基板の評価、デバッグ、不具合解析と対策立案 □ 部品ベンダーとの技術折衝、新技術の調査・導入検討 □ 設計プロセスの改善、標準化、若手育成 等 《使用ソフト例》 OrCAD、Altium Designer、KiCAD、Cadence Allegro、SPICE、ADS、MATLAB/Simulink、LTspiceなど 《プロジェクト例》 あなたの豊富な経験と専門性を活かし、より高度なプロジェクトにチャレンジ! キャリアプランや志向性を考慮し、最適なプロジェクトを決定します。 ● デジタル家電の次世代高速通信インターフェース設計 ● 車載ECUの機能安全(ISO 26262)対応回路設計 ● 医療機器の生体信号処理回路開発 ● 産業用ロボットの高精度モーター制御回路設計 ● 通信機器のミリ波帯高周波回路設計 ✨当社で働く魅力を紹介!✨ 【1】前職年収から100~300万円UPした社員も多数! 適正な評価制度と昇給制度であなたの経験・頑張りをきちんと評価します。 20代/男性 前職:制御設計経験者(年収450万) 入社後:年収550万 年収100万円UP! 30代/男性 前職:機械設計経験者(年収360万) 入社後:年収630万 年収270万円UP! 【2】年齢不問!ブランクOK! 経験や年齢に応じて、負担の少ない内勤メイン(施工図・積算・安全管理)をお任せすることも可能です。 「マネジメント経験を活かして働きたい」 「年齢関係なく現場の最前線で働きたい」 「知識や経験を活かして後任育成にも携わりたい」 といった希望も叶います!お気軽にご相談ください! 【3】転勤・出張なし! 希望しない限りは、転勤・出張もなくお住いのエリアで腰を据えて働けます。 【4】現場へは直行直帰! 原則出社・帰社がなく、担当現場に直行直帰します。 その為、無駄な移動時間を省けます。 【4】ワークライフバランス重視! ・年間休日125日以上 ・完全週休2日制 ・土日祝休み ・残業月平均:20時間以内! 徹底した労務管理で、プライベートも充実。 過度な勤務は絶対にさせません。 残業・休日出勤した場合は残業代を100%支給します。 ✨当社について✨ 当社は大阪に本社を置く、総合技術コンサルタントの会社です。 売上は右肩上がりで、昨対比140%の成長を実現しています! 成長を続けられているのは社員の頑張りがあってこそです。 当社では”社員ファースト”を何よりも大切に、社員一人ひとりが理想とする働き方やスキル成長を実現できる環境を提供しています! 抜群の定着率と社員の満足を実現している”社員ファースト”の環境で、あなたの希望の働き方を叶えてください!
月給380,000円~1,000,000円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 32万8400円 〜 80万円 固定残業代:あり 1ヶ月あたり5万1600円 〜 20万円(固定残業時間:1ヶ月あたり20時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※スキル・経験などを考慮して決定 ★前職年収より100万円以上UPした社員も多数在籍★ 【手当】 ■交通費全額支給 ■時間外手当(超過分100%支給) ■休日出勤手当 ■家族手当 ■資格手当(5000円~1万円) ■慶弔祝金 ■結婚祝金 ■出産祝金 ■U・Iターン支援 ※引越しに必要な費用の補助や住居などに関する相談に応じます。 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回(社内規定有)
求めている人材 電気・電子回路設計のご経験をお持ちの方(経験年数・資格不問) \こんな方、大歓迎です/ ◎キャリアアップしたいが、まだ経験が浅い方 ◎経験はあるが、資格がない方 ◎定年を機に転職を考えている方 ◎ブランクがある方 ◎過度な残業や休日出勤に疲れた方 ◎転勤・出張を避けたい方 ◆人柄・コミュニケーション力を最重視 仕事をスムーズに進め、取引先、顧客との関係を築くためにも 人柄やコミュニケーション力は何より大切ですので、 面接でじっくりお話し出来ればと思っております。
【週3勤務】または【週4勤務】/空間デザインのプロを目指す。
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:インテリアデザイナー、建築内装設計/インテリア、建築製図/CADオペレーター ✅週3、4日でOK! ✅リモート勤務も可能 ※応募条件 ・Vectorworksの使用経験のある方 ・図面がかける方 ~レジデンス・あらゆる空間の、デザインのプロを目指す。~ 【仕事内容】 デザイナー・コーディネーター(アシスタントデザイナー)募集です。 担当者の商談に同席してのヒアリングや、 デザイン案の作成をお願いします。 【具体的には】 ・お客様とのお打ち合わせ ・図面、パース作成 ・施工に必要な図面の設計 ・書類作成など ※CADはvectorworksを使用します 日本で流通していない家具を輸入するなど、 デザインする空間に最も合う 妥協のないクリエイティブな提案を行います。 経験を積みスキルを磨きたい方を歓迎します。 【安定経営】 レジデンス・飲食店・保育園・オフィス・ 有名大手企業の社長宅のデザインなど、 様々なこだわり空間を提案し続けてきました。 積み上げた信頼と実績で紹介を頂くことも多く、 会社の経営は安定していますのでご安心ください。
月給232,000円~374,000円 給与詳細 ※基本給・固定残業代・一律手当の総額 基本給:月給 13万2000円 〜 20万8000円 固定残業代:あり 1ヶ月あたり6万円 〜 9万6000円(固定残業時間:1ヶ月あたり27時間36分 〜 36時間48分) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり4万円 〜 7万円 ※給与は、あなたの経験・能力を考慮し決定します。 【各種手当】 グループ(役職)手当 通勤手当(実費支給) ※一律手当4万~7万円内訳 (能力手当2万~5万円、資格手当2万円) 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 日給 1万5000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 <必須条件> ・Vectorworksの使用経験のある方 ・図面がかける方 <以下を扱える方歓迎> ・Illustrator ・Jw_cad ・AutoCAD <以下のような方歓迎> ・建築デザインのプロになりたい方 ・しっかりと稼ぎたい方 ・インテリアなどにこだわりたい方 ・空間デザインが好きな方
パーソルクロステクノロジー株式会社
自動車を主とした、実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】★実験・評価(スペシャリスト)◆ベテラン歓迎/スキルを磨き続けられる 仕事の内容 自動車を主とした、実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務】 ■車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価)■認証試験 排気ガス、制動(ブレーキ)、騒音等の各種認証試験■車両実験に関わる実験技術業務 ■エンジン実験(エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価) ■ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価) ■ユニット台上実験 など 募集職種 【愛知】★実験・評価(スペシャリスト)◆ベテラン歓迎/スキルを磨き続けられる
[勤務地:愛知県]
月給400,000円以上 想定年収 750万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥400,000~ 基本給¥345,000~ 諸手当¥55,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■自動車実験、評価業務の経験が10年以上ある方 ■普通自動車運転免許 【歓迎】■マネージャーもしくはリーダーの経験がある方 【研修/配属面談体制】 ■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動車を主とした実験・評価業務をお任せします。リーダークラスでの採用を想定しています。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】★実験・評価(リーダークラス) ■スキルを磨き続けられる 仕事の内容 自動車を主とした実験・評価業務をお任せします。リーダークラスでの採用を想定しています。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【自動車を主とした、実験計測・評価業務、認証業務】 ■車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価)■認証試験 排気ガス、制動(ブレーキ)、騒音等の各種認証試験■車両実験に関わる実験技術業務■エンジン実験(エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価) ■ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価) ■ユニット台上実験 など 募集職種 【愛知】★実験・評価(リーダークラス) ■スキルを磨き続けられる
月給350,000円以上 想定年収 600万円~750万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥350,000~ 基本給¥295,000~を含む/月 ■賞与実績:有 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■自動車実験、評価業務の経験が5年以上ある方 ■普通自動車運転免許 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社アフェクター
【40歳未満限定】⭐Not visa support
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:無線系通信インフラ設計、建築製図/CADオペレーター、土木製図/CADオペレーター \\\✨ この求人のポイント✨ /// ✅年間休日120日以上!5日以上の連休可 ✅入社後のサポート体制も万全! 安心してキャリアをスタートできます◎ ✅評価基準が明確! 頑張りや成果が正当に評価される環境 本ポジションは、スマートフォンやモバイル通信を支える 移動体通信設備(携帯基地局など)の設計業務をサポートする仕事です。 私たちが日常的に利用している通信サービスは、 基地局の配置や設備設計が適切に行われることで、 安定した通信品質が保たれています。 この仕事は、その土台となる「設計業務」に関わるポジションです。 とはいえ、入社時点で専門的な通信知識や設計経験は必要ありません。 最初は、設計担当者の指示を受けながら、 設計に関わる補助業務・資料作成・確認作業からスタートします。 具体的な業務内容は以下の通りです。 ・基地局設計に関する各種資料の作成補助 ・設計図面や設計資料の確認、整理 ・通信設備に関するデータ入力、管理 ・関係部署や協力会社との連絡、情報共有 ・設計業務に付随する各種事務作業 ・完成図書や設計関連書類の管理、整理 業務はマニュアルや過去資料をもとに進めるため、 未経験の方でも一つずつ理解しながら取り組めます。 設計業務を通じて、 通信設備の仕組みや、基地局がどのように計画・設計されているのかを 実務を通して学ぶことができます。 将来的には、 設計業務を主体的に担当する設計エンジニアや、 設計全体を支える技術サポート職など、 段階的なステップアップも可能です。
交通・アクセス 名古屋駅
[勤務地:〒450-0003愛知県名古屋市中村区名駅南]
月給250,000円~400,000円 給与詳細 基本給:月給 25万円 〜 40万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※経験・能力等を考慮の上、加給・優遇いたします。 【試用期間】試用期間あり 試用期間の長さ:3ヶ月 雇用形態、給与は本採用時と同じです。 試用・研修期間:3か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ★学歴不問 ★業界未経験可 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・40歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため))
オシロ・はんだ経験を活かす!大手で半導体の電気評価
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:製品開発評価/実験/テスト(鉄鋼/非鉄金属/金属製品)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ✅大手半導体メーカーの電気評価業務 ✅オシロスコープを用いた評価全般を担当 ✅はんだ付けのスキルを活かせる環境 ✅学生時代の使用経験(実験・研究など)でも応募OK! ✨ お仕事内容 ✨  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ●大手半導体メーカーでの電気評価業務 具体的には… ◆評価・計測業務 └オシロスコープ等の計測器を 用いた半導体製品の評価全般 ◆実装・修正作業 └基板への部品のはんだ付け作業 ◆データ整理・報告 └評価データの測定および記録 ◆大手ならではの安定した環境 ◆設備や手順が整った職場 ◆正確な作業が求められる環境
月給280,000円~600,000円 給与詳細 基本給:月給 28万円 〜 60万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※経験・能力等を考慮の上、加給・優遇いたします。 【試用期間】試用期間あり 試用期間の長さ:3ヶ月 雇用形態、給与は本採用時と同じです。 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 <必須条件> ◇オシロスコープ・はんだ付けの 使用経験(学生時代の経験も可) <歓迎条件> ◇スペクトラムアナライザー、 インピーダンスアナライザ、 または電波評価の経験をお持ちの方 年齢の条件と理由:あり(例外事由1号・65歳未満(定年のため))
株式会社アフェクター 名古屋本社
【シニアの方も大歓迎】年間休日125日/週休2日
仕事内容 📢 あなたの回路設計経験を、もう一度活かしませんか? 「設計の仕事は好きだけど、年齢を理由に応募をためらっている」 「現場で設計を続けたい」 「これまでの経験を次のステージで活かしたい」 そんな方を歓迎します。 株式会社アフェクターでは、年齢ではなく経験・技術力を重視した採用を行っています。 経験年数やブランクは問いません。 これまで培ってきた知識・経験を活かせる環境をご用意しています。 ⭐ この求人のポイント ✅ 年齢不問・ベテラン歓迎 ✅ セカンドキャリア歓迎 ✅ ブランクOK ✅ 回路設計経験を最大限評価 ✅ 若手への技術継承にも携われる ✅ 年間休日120日以上 ✅ 土日休み ✅ 長期プロジェクト多数 お任せする仕事 車載スイッチ・センサー製品の電子回路設計を担当します。 経験に応じてお任せするため、 「すべて経験していない」 という方でも問題ありません。 主な業務 🔹電子回路設計 🔹回路図作成 🔹部品選定 🔹試作品評価 🔹EMC・耐久試験 🔹外注メーカーとの打ち合わせ 🔹量産立ち上げ 🔹若手技術者への技術支援 このような経験が活かせます ✅ アナログ回路 ✅ デジタル回路 ✅ 車載製品 ✅ センサー ✅ 電源回路 ✅ FPGA ✅ マイコン周辺回路 ✅ 基板設計 ✅ EMC評価 ✅ オシロスコープ ✅ 回路CAD 経験年数は問いません。 経験が浅い方からベテランの方まで歓迎します。 この仕事の魅力 業界の最先端製品に携われる 設計から評価まで幅広く経験できる 長期案件で腰を据えて働ける 若手育成にも携われる 経験を正当に評価する環境 🤝 アフェクターだからできること 当社では 自動車 航空宇宙 産業機械 半導体 電気・電子 など、多くの開発プロジェクトがあります。 営業担当・キャリア担当が継続的にフォローし、経験や希望に応じたキャリア形成をサポートします。 👤 応募資格 以下いずれかの経験をお持ちの方 ✔ 電子回路設計 ✔ 電気回路設計 ✔ 基板設計 ✔ 評価・解析 ✔ EMC試験 ✔ 車載製品設計 ✔ 電子機器開発 ✔ 電気・電子系の設計経験 📌 学歴不問 📌 ブランクOK 📌 経験年数不問 📌 ベテラン・セカンドキャリア歓迎 最後に 「まだまだ設計者として活躍したい。」 「現場でものづくりに携わり続けたい。」 そんな想いをお持ちの方を、私たちは歓迎します。 あなたがこれまで培ってきた技術や経験を、次のフィールドで活かしてみませんか?
交通・アクセス 近鉄名古屋駅から徒歩6分、JR名古屋駅から徒歩7分
月給270,000円~600,000円 給与詳細 基本給:月給 27万円 〜 60万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※社内規定に基づき決定します。 【試用期間】試用期間あり 試用期間の長さ:3ヶ月 雇用形態、給与は本採用時と同じです。
求めている人材 電気・電子分野で何らかの実務経験をお持ちの方 <例えばこんな経験をお持ちの方> 電子回路・電気回路の設計 回路評価・試験 基板設計 部品選定 電子機器・車載製品などの開発 電気・電子系の技術業務 ※上記すべての経験は必要ありません。 いずれかの経験をお持ちであれば歓迎します。 ・学歴不問 ・ブランクのある方も歓迎 ・経験年数不問 ・ベテラン・セカンドキャリア歓迎 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のニ・60歳以上のシニア歓迎)
大規模物件に携わるチャンス⭐ミドルシニア活躍中
仕事内容 ⭐建築設計の実務経験のある方 ⭐ミドルシニア活躍中 ⭐腰を据えて働ける環境 ■具体的な業務内容■ 物件建設に関わる基本設計から工事監理までを行います。 ・計画立案などの建設コンサルティングや企画設計 ・基本設計から実施設計、工事監理 ※これまでのご経験やスキルから業務を選定しお任せしますので、ご安心ください。 ■竣工事例■ 学校、銀行、集合住宅、ホテル、医療・福祉施設、商業施設、オフィスビル リゾート施設、超高層マンション など 上記のような大型物件のプロジェクトにも挑戦できる環境です。 経験年数を問わず、同業務を担当していただくためレベルの高い建築プロデュースのノウハウを学べます。 キャリアUPを目指している方にも最適な職場です。 ■魅力POINT■ 高層マンションに対応できる設計会社は少ないですが、弊社では技術力や知見、そして実績を兼ね備えているため、可能となっております。 タワーマンションは、どんな時でも一定のニーズが存在しており、今後も安定して伸びていく建築物のため、安定して働いていただけます。 面接時には詳しい会社説明をさせていただきますので、お気軽にご応募ください。
月給270,000円~600,000円 給与詳細 基本給:月給 27万円 〜 60万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※経験・能力等を考慮の上、加給・優遇いたします。 ※賞与は年間2回、昇給は年間1回以上となります。 ※残業代は全額支給します。 ※交通費は上限30,000円までの支給となります。
求めている人材 <応募資格/応募条件> ■必要条件 ・建築設計の実務経験のある方(年数不問) ■歓迎条件 ・設計や建築を学校などで学んだ方 ・年功序列ではない環境 アフェクターは技術レベルや評価をもとに役職を決めております。 年功序列ではございません。 【こんな方に向いています】 ・安定した職場で腰を据えて働きたい方 ・スキルをつけたい、スキルアップをしたい方 ・生涯雇用の安定した環境で色々な企業のプロジェクトで働いてみたい方 ・結果や能力で評価されたい方 ・設立3年目の企業で会社づくりに携わりたい方"
自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ★【愛知】実験・評価(スペシャリスト)◆ベテラン歓迎/スキルを磨き続けられる 仕事の内容 自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務】■車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価)■認証試験 排気ガス、制動(ブレーキ)、騒音等の各種認証試験■車両実験に関わる実験技術業務■エンジン実験(エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価)■ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価)■ユニット台上実験 など 募集職種 ★【愛知】実験・評価(スペシャリスト)◆ベテラン歓迎/スキルを磨き続けられる
必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許 ■自動車実験、評価業務の経験が10年以上ある方 【歓迎】■マネージャーもしくはリーダーの経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■産休取得率:100% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社アールエフテクニカ
各現場事務所や設計部署で、オフィスビル等の機械設備工事における施工図作成や現場関係者との調整業務を主導いただきます。スーパーゼネコンを中心とした大型案件に参画し、円滑な施工を支援いただきます。
企業名 株式会社アールエフテクニカ 求人名 ★経験者歓迎【名古屋/施工図作成(機械設備)】前職給与保証/大型案件多数 仕事の内容 各現場事務所や設計部署で、オフィスビル等の機械設備工事における施工図作成や現場関係者との調整業務を主導いただきます。スーパーゼネコンを中心とした大型案件に参画し、円滑な施工を支援いただきます。 【業務詳細】 ・オフィスビルや商業施設等の機械設備(空調・衛生)施工図作成 ・意匠・設計図面からの詳細な現場施工図への落とし込み 【魅力・働きやすさ】通勤90分圏内の配属で原則長期出張なし◎ 36協定遵守を徹底し、残業月20h以内の現場も選択可能です!待機期間中も給与全額支給&eラーニング等でスキル維持・向上が図れます★ 募集職種 ★経験者歓迎【名古屋/施工図作成(機械設備)】前職給与保証/大型案件多数
月給400,000円~500,000円 想定年収 600万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥400,000~¥500,000 基本給¥400,000~¥500,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ・機械設備の施工図作成の経験がある方(5年以上) ・機械設備の施工管理の経験がある方(5年以上) 《おすすめポイント》 毎月月初にアシスタントの皆さんと面談を行なっています。プロジェクトの進捗だけでなく「どれくらい残業が発生しているのか」「課題に感じる部分は何か」等を聞いて、労務的な観点からアドバイスをします。 人間関係での困り事など、本人の努力でどうにもできない部分は取引先にも掛け合います。会社同士で話し合い、改善に向けて取り組むのが当社のやり方です◎ 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
各現場事務所や設計部署で、オフィスビル等の機械設備工事における施工図作成や現場関係者との調整業務を担当いただきます。スーパーゼネコンを中心とした大型案件に参画し、円滑な施工を支援いただきます。
企業名 株式会社アールエフテクニカ 求人名 【名古屋/施工図作成(機械設備)】資格不問★前職給与保証/大型案件多数/年休120 仕事の内容 各現場事務所や設計部署で、オフィスビル等の機械設備工事における施工図作成や現場関係者との調整業務を担当いただきます。スーパーゼネコンを中心とした大型案件に参画し、円滑な施工を支援いただきます。 【業務詳細】 ・オフィスビルや商業施設等の機械設備(空調・衛生)施工図作成 ・意匠・設計図面からの詳細な現場施工図への落とし込み 【魅力・働きやすさ】通勤90分圏内の配属で原則長期出張なし◎ 36協定遵守を徹底し、残業月20h以内の現場も選択可能です!待機期間中も給与全額支給&eラーニング等でスキル維持・向上が図れます★ 募集職種 【名古屋/施工図作成(機械設備)】資格不問★前職給与保証/大型案件多数/年休120
月給300,000円~400,000円 想定年収 420万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~¥400,000 基本給¥300,000~¥400,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ・機械設備の施工図作成の経験がある方(1~3年程度) ・機械設備の施工管理の経験がある方(1~3年程度) 《おすすめポイント》 毎月月初にアシスタントの皆さんと面談を行なっています。プロジェクトの進捗だけでなく「どれくらい残業が発生しているのか」「課題に感じる部分は何か」等を聞いて、労務的な観点からアドバイスをします。 人間関係での困り事など、本人の努力でどうにもできない部分は取引先にも掛け合います。会社同士で話し合い、改善に向けて取り組むのが当社のやり方です◎ 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
株式会社VELETA
インセンティブあり|土日祝休み|年休120日以上|経験者歓迎
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:建築意匠設計、建築内装設計/インテリア、建築製図/CADオペレーター ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 自分のアイデアを、理想の空間に。 もっと自由に、もっと自分らしく。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ カフェや美容サロンなど、 オシャレな店舗づくりに携わる 建築設計デザイナーを募集します! 「もっと自分のセンスを活かしたい」 「図面を描くだけじゃ物足りない」 「経験を活かしてステップアップしたい」 そんな想いをお持ちの方に ピッタリの環境です✨ …………………………………………………… ✅ 月給 28万円〜35万円+インセンティブ 担当案件の粗利2%を還元! ✅ 100%元請けで裁量の大きな仕事 企画・デザインから完成まで携われる! ✅ チームで支え合える安心の環境 設計・施工・不動産部門が社内に集結! ✅ 完全週休2日制&土日祝休み 年間休日120日以上・長期休暇あり! ✅ 残業月20h以内 夜間の現場立ち合いもありません♪ ✅ 服装・髪型・髪色自由 オシャレも楽しみながら働ける! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ お任せするお仕事 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 飲食店・美容サロン・商業施設などの 店舗内装やリノベーションの設計、 店舗プロデュース全般をお任せします。 新規オープンするカフェや美容室、 既存店舗のリニューアルなど、 多彩な案件に携われるお仕事です! <具体的には> ⏩ お客様との打ち合わせ・ヒアリング ⏩ 現地調査・採寸 ⏩ コンセプト立案・デザイン提案 ⏩ CADを使用した図面・パース作成 ⏩ 見積もり作成・資材選定 ⏩ 施工担当との連携・完成までのフォロー 自分が考えたデザインが、 実際の店舗としてカタチになる。 お客様の夢の実現に携わり、 直接「ありがとう」と言っていただける、 やりがいの大きなお仕事です♪ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 100%元請け!アイデアを活かせる♪ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 当社が手がける案件は100%元請け! オーナー様と直接打ち合わせを行い、 理想やこだわりを聞きながら、 自分のアイデアを提案できます。 社内に不動産・開業支援部門があるため、 物件選びや事業計画など、 店舗づくりの初期段階から関わることも! 図面を描くだけではなく、 企画・デザインから完成まで 一貫して携われるのが魅力です。 飲食店経営の経験を持つ代表から、 集客やスタッフの動線など、 店舗経営を見据えた設計ノウハウも 学べる環境です! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 困ったときは、チームでフォロー! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ VELETAには、設計・施工管理・不動産・ 工事の各部門が社内に揃っています。 設計から施工まで自社一括だからこそ、 部署間の連携もスムーズ! 万が一、資材の手配ミスや 図面への記載漏れなどがあっても、 すぐに社内で相談・情報共有し、 チーム全体で解決に向けて対応します。 一人で責任を抱え込むのではなく、 みんなでフォローし合う職場です。 朝礼でのスケジュール共有や 先輩スタッフの丁寧なサポートもあり、 分からないことは気軽に質問できます♪ 入社後は先輩の案件に同行し、 仕事の流れを覚えるところからスタート。 経験やスキルに合わせて、 少しずつ担当業務を広げていけます! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 名古屋エリアNo.1を目指して成長中! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 年間70店舗以上の空間づくりを 手がけている当社。 現在は名古屋エリアNo.1を目指し、 さらなる事業拡大を進めています! 今後は新たな支店の展開や 組織体制の強化も視野に入れており、 新しいポジションに挑戦するチャンスも! 将来的には設計だけでなく、 プランニングやチームづくりなど、 仕事の幅を広げることも可能です。 会社と一緒に成長しながら、 設計デザイナーとして キャリアアップを目指せます♪ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 頑張りはしっかり給与に還元! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 月給28万円〜35万円に加えて、 担当案件の粗利2%を インセンティブとして支給! 設計の成果や会社への貢献度を しっかり評価する仕組みがあります。 これまでの経験やスキルを活かして、 収入アップも目指せる環境です! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 仕事もプライベートも充実♪ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 完全週休2日制で土日祝休み、 年間休日は120日以上! GW・夏季・年末年始には 長期休暇もあります♪ また、社内で工程を調整しやすく、 夜間の現場立ち合いもありません。 残業は月平均20時間以内です。 服装・髪型・髪色も自由なので、 自分らしいオシャレを楽しみながら 働けるのも嬉しいポイント! オフィスにはBGMが流れ、 無料ドリンクコーナーも完備♪ 女性スタッフも活躍しており、 仕事も自分の時間も大切にしながら、 長く働ける環境を整えています。
交通・アクセス 栄町駅より徒歩3分/栄駅・久屋大通駅より徒歩4分
[勤務地:〒461-0005愛知県名古屋市東区東桜]
月給280,000円~350,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 21万6000円 〜 28万6000円 固定残業代:あり 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 1ヶ月あたり6万4000円 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※上記には固定残業時間35時間/6万3380円分含む *固定残業時間を超過した場合は追加で残業手当を支給する ※経験・能力・スキルを考慮して決定します。 ※担当案件の粗利2%をインセンティブとして支給します。 【各種手当】 ・交通費全額支給 ・家族手当 ┗配偶者:月1万円 子1人:月5000円 ・役職手当 ・インセンティブ(担当案件の粗利2%)
求めている人材 \設計経験を活かしたい方、大歓迎!/ 学歴不問! 第二新卒・ブランクのある方も歓迎♪ 【必須条件】 ✅ 建築設計または内装設計の実務経験 (経験年数・分野は不問) ✅ CADを使用した設計ができる方 ✅ 普通自動車運転免許(AT限定可) ※実務経験1年以上の方は特に歓迎します。 【活かせる経験・スキル】 ・店舗内装設計 ・建築意匠設計 ・インテリアデザイン ・Jw_cad ・Vectorworks ・SketchUp ・Photoshop ・Illustrator ・一級・二級建築士 ・カラーコーディネーター など 【こんな方にピッタリ♪】 ⭐ カフェや美容サロンなどの 空間づくりに興味がある方 ⭐ インテリアやデザインが好きな方 ⭐ 自分のセンスやアイデアを活かしたい方 ⭐ お客様と直接関わる仕事がしたい方 ⭐ 図面作成だけでなく、 企画・提案にも挑戦したい方 ⭐ 設計経験を活かして ステップアップしたい方 ⭐ チームで相談しながら仕事を進めたい方 ⭐ 服装や髪型など、 自分らしさも大切にしたい方 ⭐ 仕事もプライベートも充実させたい方 \20代・30代のスタッフも活躍中!/ 現在、設計デザイナーは5名在籍。 年齢や社歴に関係なく、 アイデアを発信しやすい環境です。 「経験はあるけど、店舗設計は初めて」 「もっと自由にデザインを考えてみたい」 そんな方も歓迎します! これまでの経験を活かしながら、 新しい分野にも挑戦してみませんか?
各現場事務所や設計部署で、オフィスビル等の建築工事における施工図作成や現場関係者との調整業務を主導いただきます。スーパーゼネコンを中心とした大型案件に参画し、円滑な施工を支援いただきます。
企業名 株式会社アールエフテクニカ 求人名 ★経験者歓迎【名古屋/建築施工図作成】前職給与保証/大型案件多数/年休120日 仕事の内容 各現場事務所や設計部署で、オフィスビル等の建築工事における施工図作成や現場関係者との調整業務を主導いただきます。スーパーゼネコンを中心とした大型案件に参画し、円滑な施工を支援いただきます。 【業務詳細】 ・オフィスビルや商業施設等の建築施工図作成 ・意匠・設計図面からの詳細な現場施工図への落とし込み 【魅力・働きやすさ】通勤90分圏内の配属で原則長期出張なし◎ 36協定遵守を徹底し、残業月20h以内の現場も選択可能です!待機期間中も給与全額支給&eラーニング等でスキル維持・向上が図れます★ 募集職種 ★経験者歓迎【名古屋/建築施工図作成】前職給与保証/大型案件多数/年休120日
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ・建築の施工図作成の経験がある方(5年以上) ・建築施工管理の経験がある方(5年以上) 《おすすめポイント》 毎月月初にアシスタントの皆さんと面談を行なっています。プロジェクトの進捗だけでなく「どれくらい残業が発生しているのか」「課題に感じる部分は何か」等を聞いて、労務的な観点からアドバイスをします。 人間関係での困り事など、本人の努力でどうにもできない部分は取引先にも掛け合います。会社同士で話し合い、改善に向けて取り組むのが当社のやり方です◎ 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 ※第二新卒歓迎
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ★【愛知】実験・評価(メンバークラス)■第二新卒歓迎 仕事の内容 自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 ※第二新卒歓迎 【自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務】■車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価)■認証試験 排気ガス、制動(ブレーキ)、騒音等の各種認証試験■車両実験に関わる実験技術業務■エンジン実験(エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価)■ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価)■ユニット台上実験 など 募集職種 ★【愛知】実験・評価(メンバークラス)■第二新卒歓迎
月給236,000円以上 想定年収 400万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥236,000~ 基本給¥181,000~ 諸手当¥55,000~を含む/月 ■賞与実績:有 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎★【必須】■普通自動車運転免許 ■自動車実験、評価業務の経験が半年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■産休取得率:100% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動車を主とした実験・評価業務をお任せします。リーダークラスでの採用を想定しています。※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ★【愛知】実験・評価(リーダークラス) ■スキルを磨き続けられる 仕事の内容 自動車を主とした実験・評価業務をお任せします。リーダークラスでの採用を想定しています。※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務】■車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価)■認証試験 排気ガス、制動(ブレーキ)、騒音等の各種認証試験■車両実験に関わる実験技術業務■エンジン実験(エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価)■ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価)■ユニット台上実験 など 募集職種 ★【愛知】実験・評価(リーダークラス) ■スキルを磨き続けられる
必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許 ■自動車実験、評価業務の経験が5年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■産休取得率:100% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
各現場事務所や設計部署で、オフィスビル等の建築工事における施工図作成や現場関係者との調整業務を担当いただきます。スーパーゼネコンを中心とした大型案件に参画し、円滑な施工を支援いただきます。
企業名 株式会社アールエフテクニカ 求人名 【名古屋/建築施工図作成】資格不問★前職給与保証/大型案件多数/年休120日 仕事の内容 各現場事務所や設計部署で、オフィスビル等の建築工事における施工図作成や現場関係者との調整業務を担当いただきます。スーパーゼネコンを中心とした大型案件に参画し、円滑な施工を支援いただきます。 【業務詳細】 ・オフィスビルや商業施設等の建築施工図作成 ・意匠・設計図面からの詳細な現場施工図への落とし込み 【魅力・働きやすさ】通勤90分圏内の配属で原則長期出張なし◎ 36協定遵守を徹底し、残業月20h以内の現場も選択可能です!待機期間中も給与全額支給&eラーニング等でスキル維持・向上が図れます★ 募集職種 【名古屋/建築施工図作成】資格不問★前職給与保証/大型案件多数/年休120日
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ・建築の施工図作成の経験がある方(1~3年程度) ・建築施工管理の経験がある方(1~3年程度) 《おすすめポイント》 毎月月初にアシスタントの皆さんと面談を行なっています。プロジェクトの進捗だけでなく「どれくらい残業が発生しているのか」「課題に感じる部分は何か」等を聞いて、労務的な観点からアドバイスをします。 人間関係での困り事など、本人の努力でどうにもできない部分は取引先にも掛け合います。会社同士で話し合い、改善に向けて取り組むのが当社のやり方です◎ 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
株式会社ダッド
自動車の製造現場で使用される、生産設備の設計・検討業務を担当します。CADを使用して、設備の図面作成・修正や部品の配置、レイアウトの検討を行います。
企業名 株式会社ダッド 求人名 E‐1【豊田市/設備設計】職種未経験歓迎◆フレックス制度有/教育制度充実 仕事の内容 自動車の製造現場で使用される、生産設備の設計・検討業務を担当します。CADを使用して、設備の図面作成・修正や部品の配置、レイアウトの検討を行います。 図面や3Dデータを確認し、設備同士の干渉や作業スペースなどに問題がないかチェックします。まずは図面修正や設計サポートから担当し、経験に応じて設備全体の設計・検討にも携わります。 CADの使用経験や図面の基礎知識を活かし、設備設計の専門スキルを身につけられる仕事です。 ※職種未経験の場合は教育制度がありますのでご安心ください 募集職種 E‐1【豊田市/設備設計】職種未経験歓迎◆フレックス制度有/教育制度充実
月給211,800円以上 想定年収 462万円~665万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥211,800~ 基本給¥211,800~を含む/月 ■賞与実績:前年度賞与支給平均5.3ヵ月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】CADの使用経験のある方 (会社、学校、問わず※オペレーターなども可能) 【圧倒的な定着率】離職率はわずか4%&転勤無:腰を据えて長期就業していただける環境です。 【柔軟な働き方】入社翌日からフレックス利用可&トヨタカレンダー:フレックス活用実績多数で、トヨタカレンダーに準じた勤務体系。月平均残業20時間程度とワークライフバランスは抜群です。 ★職種未経験から業界最大手のトヨタ自動車常駐で働けます 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せします。※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せ ※第二新卒歓迎
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ★【愛知】機械設計(メンバークラス)■第二新卒歓迎 仕事の内容 大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せします。※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せ ※第二新卒歓迎 【具体的な案件例】■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など):ボディ設計、エンジン設計、EV/HV/FCV関連設計など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ■産業機器・民生機器・他関連:重電機器、運搬装置、医療機器など ■CAE解析 募集職種 ★【愛知】機械設計(メンバークラス)■第二新卒歓迎
必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎★【必須】機械系の設計/評価/解析のいずれかの経験が半年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■産休取得率:100% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】実験・評価(スペシャリスト)◆ベテラン歓迎/スキルを磨き続けられる 仕事の内容 自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務】■車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価)■認証試験 排気ガス、制動(ブレーキ)、騒音等の各種認証試験■車両実験に関わる実験技術業務■エンジン実験(エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価) ■ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価) ■ユニット台上実験 など 募集職種 【愛知】実験・評価(スペシャリスト)◆ベテラン歓迎/スキルを磨き続けられる
JAPAN TESTING LABORATORIES株式会社
自動車部品を中心とした製品の光学式3Dスキャナを使用した測定・評価業務です。顧客の要求事項を満たす的確な測定を実施し、データの取りまとめから報告書作成まで一連の業務を即戦力としてご担当いただきます。
企業名 JAPAN TESTING LABORATORIES株式会社 求人名 【名古屋】光学式3Dスキャナでの形状評価★評価や3D機器の経験を活かす◎ 仕事の内容 自動車部品を中心とした製品の光学式3Dスキャナを使用した測定・評価業務です。顧客の要求事項を満たす的確な測定を実施し、データの取りまとめから報告書作成まで一連の業務を即戦力としてご担当いただきます。 国内最大級の受託評価企業にて、自動車部品を中心とした製品の測定・評価業務をご担当いただきます。最新の光学式3Dスキャナを使用し、顧客の高度な要求水準を満たす的確な測定を実行します。顧客先での出張測定対応も発生するため、裁量を持ってアクティブに取り組める環境です。取得したデータの取りまとめや結果報告書の作成まで一貫してお任せし、お持ちの評価実務や3D機器のスキルを存分に発揮いただけます。 募集職種 【名古屋】光学式3Dスキャナでの形状評価★評価や3D機器の経験を活かす◎
[勤務地:愛知県名古屋市中川区]
月給289,000円~373,000円 想定年収 515万円~680万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥289,000~¥373,000 基本給¥289,000~¥373,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■要普免(AT可)■評価に関連する部署等での実地経験■車移動での出張測定対応が可能な方■3Dスキャナ、三次元測定機、3DCADのいずれかの使用経験。専門性の高い測定評価分野で活躍したい方。 【求める人物像】これまでの評価関連の実務経験と3D機器等のスキルを即戦力として発揮し、品質を支えるプロフェッショナルとして長く安定して活躍したい方。社内外との円滑な連携を大切にしながら、顧客の要求事項に真摯に向き合い、自身の専門スキルを活かした精緻なデータ提供と正確な報告書作成で、日本のモノづくりと品質向上に直接的に貢献できる熱意あるエンジニアを歓迎します。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】実験・評価(リーダークラス) ■スキルを磨き続けられる 仕事の内容 自動車を主とした実験・評価業務をお任せします。リーダークラスでの採用を想定しています。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務】■車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価)■認証試験 排気ガス、制動(ブレーキ)、騒音等の各種認証試験■車両実験に関わる実験技術業務■エンジン実験(エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価) ■ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価) ■ユニット台上実験 など 募集職種 【愛知】実験・評価(リーダークラス) ■スキルを磨き続けられる
必要な経験・能力等 【必須】 ■普通自動車運転免許 ■自動車実験、評価業務の経験が5年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■産休取得率:100% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ★【愛知】機械設計(スペシャリスト)◆ベテラン歓迎/スキルを磨き続けられる 仕事の内容 大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【具体的な案件例】■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など):ボディ設計、エンジン設計、EV/HV/FCV関連設計など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ■産業機器・民生機器・他関連:重電機器、運搬装置、医療機器など ■CAE解析 募集職種 ★【愛知】機械設計(スペシャリスト)◆ベテラン歓迎/スキルを磨き続けられる
必要な経験・能力等 【必須】■機械系の設計/評価/解析のいずれかの経験が10年以上ある方 【歓迎】■マネージャーもしくはリーダーの経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■産休取得率:100% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ★【愛知】機械設計(リーダークラス) ■スキルを磨き続けられる 仕事の内容 大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【具体的な案件例】■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など):ボディ設計、エンジン設計、EV/HV/FCV関連設計など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ■産業機器・民生機器・他関連:重電機器、運搬装置、医療機器など ■CAE解析 募集職種 ★【愛知】機械設計(リーダークラス) ■スキルを磨き続けられる
月給350,000円以上 想定年収 600万円~750万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥350,000~ 基本給¥295,000~ 諸手当¥55,000~を含む/月 ■賞与実績:有 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】機械系の設計/評価/解析のいずれかの経験が5年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■産休取得率:100% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社IDAJ
製造業に向けてCAE解析の指導、受託解析、システム技術構築などをお任せいたします!
企業名 株式会社IDAJ 求人名 【名古屋】構造解析エンジニア/Abaqus経験者歓迎/週2在宅可 仕事の内容 製造業に向けてCAE解析の指導、受託解析、システム技術構築などをお任せいたします! 【具体的に】 主に製造業や自動車関連の企業へ営業と同行して訪問し、お客様との技術的な折衝をお任せいたします。 お客様は経験豊富な研究者や開発者などの場合が多く、技術的な議論を重ねコンサルティングをいたします。 最先端のプロダクトの開発に関われる事は魅力の一つです。 募集職種 【名古屋】構造解析エンジニア/Abaqus経験者歓迎/週2在宅可
[勤務地:愛知県名古屋市中村区]
月給297,628円~476,200円 想定年収 500万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥297,628~ 基本給¥233,401~ 固定残業代¥64,227~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■構造解析に関する知見をお持ちの方 【歓迎】Abaqus、ANSYS、Nastran、LS-DYNA オープンソースなどの使用経験 【募集について】 構造解析のスペシャリストとして、弊社の将来を担って頂けるような方を募集しております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
株式会社デンソー
物理現象の深い理解とデータ分析力を武器にハードウェアの状態を可視化することで、製品設計のプロセス・将来のモビリティのあり方を変革できるエンジニアを募集します。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【研究開発】物理現象(マルチフィジックス)CAE×デジタルツイン×AIエンジニア 仕事の内容 物理現象の深い理解とデータ分析力を武器にハードウェアの状態を可視化することで、製品設計のプロセス・将来のモビリティのあり方を変革できるエンジニアを募集します。 CAEや計測を実行するではなく、新しい仕組み(デジタルツイン / 状態)を創る立場です。【業務詳細】 ■製品設計・特性評価に関わる3D-CAE/計測技術開発 ・マルチフィジックスCAEと測定 ・計測ーCAEの連携/統合技術(デジタルツイン)の開発) ■製品の状態診断、モニタシステムの要件定義と開発 ・他社との共同研究、開発のマネジメント ・モニタシステムの構想と構築(センシング法、デバイス、診断アルゴリズム構築) 募集職種 【研究開発】物理現象(マルチフィジックス)CAE×デジタルツイン×AIエンジニア
[勤務地:愛知県刈谷市]
月給290,000円以上 想定年収 600万円~950万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■機械・材料・計算科学・信頼性・統計など、機械系分野を中心とする大学卒業レベルの基礎知識 ■自社製品を対象とした機械系3D-CAEモデリングと測定・評価の双方を駆使した製品設計・業務経験 【歓迎】■自社の製品や業務プロセスを対象とするAI使いこなしに向けたPoC経験(ex.サロゲートモデル構築、状態監視、異常検知) ■複数名のチームからなるプロジェクトのマネジメント経験 ■Matlab/Python等のAI/ML分析を主とするプログラミングスキル ■研究機関・企業との共同研究/アカデミアでの研究経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
自動車・航空機・家電など大手メーカーでの生産技術をお任せします。具体的には、新たな生産技術の開発~生産体制の改善~加工手順の決定~生産設備の決定・設計~治具の設計~稼働テスト~生産ラインの改善など。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ★【愛知】生産技術(リーダークラス) ■スキルを磨き続けられる 仕事の内容 自動車・航空機・家電など大手メーカーでの生産技術をお任せします。具体的には、新たな生産技術の開発~生産体制の改善~加工手順の決定~生産設備の決定・設計~治具の設計~稼働テスト~生産ラインの改善など。 【配属後の具体的な想定業務】■ブレーキ生産工程の加工工程開発、整備 ■自動車 塗装工程の生産技術業務■電動工具生産設備の設計・製作 ■建機、航空機の生産設備設計業務 ★大手メーカーにて最新の生産技術(主に工程設計、治具の設計、生産体制改善など上流工程)スキルを磨ける環境があります。 募集職種 ★【愛知】生産技術(リーダークラス) ■スキルを磨き続けられる
月給236,000円以上 想定年収 500万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥236,000~ 基本給¥181,000~ 諸手当¥55,000~を含む/月 ■賞与実績:有 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】機械系の設計/評価/解析/生産技術のいずれかの経験が5年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■産休取得率:100% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
アイシン高丘株式会社
経理部にて下記いずれかの業務をお任せします。決算、財務管理、管理会計、子会社管理など、これまでのご経験に応じて担当業務を決定します。
企業名 アイシン高丘株式会社 求人名 【豊田】経理(決算/財務管理/管理会計/子会社管理) ◆アイシンGで福利厚生充実 仕事の内容 経理部にて下記いずれかの業務をお任せします。決算、財務管理、管理会計、子会社管理など、これまでのご経験に応じて担当業務を決定します。 ・月次、四半期の決算処理、半期毎の実地棚卸、会計監査対応、税務調査対応 ・資産の取得、減価償却、除却等の処理及び設備の有効活用等の固定資産管理業務 ・月次、年次の資金計画作成、資金調達等の資金管理業務 ・工場予算、本社予算の編成と実行 ・子会社の内部統制監査、指導 ・グループの連結決算、分析及び親会社への報告 募集職種 【豊田】経理(決算/財務管理/管理会計/子会社管理) ◆アイシンGで福利厚生充実
[勤務地:愛知県豊田市]
月給290,000円以上 想定年収 550万円~980万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回、昇給1回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】経理の実務経験(目安:3年以上) ◎当社は世界トップクラスの鋳造技術を誇る自動車部品メーカーです。今回のポジションでは、決算処理や内部統制を経験することにより他社でも通用する高い専門スキルを身に着けることができます。会社の数字を通して経営層と議論、コミュニケーションすることで経営的センスを磨くことができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:日商簿記検定2級
自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 ※第二新卒歓迎!
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】実験・評価(メンバークラス)■第二新卒歓迎! 仕事の内容 自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 ※第二新卒歓迎! 【自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務】■車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価)■認証試験 排気ガス、制動(ブレーキ)、騒音等の各種認証試験■車両実験に関わる実験技術業務■エンジン実験(エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価)■ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価) ■ユニット台上実験 など 募集職種 【愛知】実験・評価(メンバークラス)■第二新卒歓迎!
必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎★ 【必須】 ■普通自動車運転免許 ■自動車実験、評価業務の経験が半年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■産休取得率:100% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
本ポジションでは、自動車、電機、機械、化学、建築、医療など様々な産業のお客様を対象として、オープンソースCFDを使って頂くための技術支援や環境構築、関連ツールの提供・開発などを行っていただきます。
企業名 株式会社IDAJ 求人名 【名古屋】オープンソースCFDエンジニア/STAR-CCM+/Fluent/CFX/OpenFOAM等 仕事の内容 本ポジションでは、自動車、電機、機械、化学、建築、医療など様々な産業のお客様を対象として、オープンソースCFDを使って頂くための技術支援や環境構築、関連ツールの提供・開発などを行っていただきます。 ■オープンソースCFDツール(OpenFOAM・iconCFD)を使った設計開発支援 ■オープンソースCFDツールを使用した受託解析、技術サポート、トレーニングなどお客様への技術的なコンサルティングが主な業務です。技術コンサルティングでは、お客様の抱えている問題をヒヤリングし、物理現象を理解し、評価方法を検討し、シミュレーションモデルに落とし込んで計算を行います。必要に応じてソースコード開発も行います。 募集職種 【名古屋】オープンソースCFDエンジニア/STAR-CCM+/Fluent/CFX/OpenFOAM等
月給417,000円以上 想定年収 700万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥417,000~ 基本給¥327,033~ 固定残業代¥89,967~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■汎用CFDツール(STAR-CCM+,Fluent/CFX,scFlow,OpenFOAM等)の利用経験がある■顧客の要望を理解し、適切な計算モデルを提案できる ■プログラミングスキル(C/C++,python,etc) 【尚可】 ■設計部門全般の業務の流れを把握できるポジションでの経験がある ■設計者として設計プロセス改善の為、IT部門など複数関係部門と折衝経験がある 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
当社の、CAE技術の先端研究・先行開発、全社における製品開発や設計シーンへの展開に関連するプロジェクトを通じて、当社の製品開発の効率化や、製品価値向上に貢献頂くポジションとなります。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/解析エンジニア】CAE技術開発・社内展開プロジェクトの推進 仕事の内容 当社の、CAE技術の先端研究・先行開発、全社における製品開発や設計シーンへの展開に関連するプロジェクトを通じて、当社の製品開発の効率化や、製品価値向上に貢献頂くポジションとなります。 【主な業務】、製品開発効率化や付加価値向上に向けたCAE技術の企画・開発・全社展開プロジェクトに携わっていただきます。◆CAE技術開発における社外研究機関との共同研究推進◆全社CAE技術展開の企画・プロジェクト推進◆全社(国内・海外拠点)とのCAE開発や実用に係る連携活動の推進 募集職種 【愛知/解析エンジニア】CAE技術開発・社内展開プロジェクトの推進
月給290,000円以上 想定年収 600万円~1,100万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】CAE解析のご経験(熱・流体・電磁気・構造・強度など) CAEもしくは製品の開発設計に係るチーム/プロジェクト牽引の経験(チームの人数規模は問いません) 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
株式会社タグトータル
デンソーグループなど大手企業と直接取引し、電動車・半導体などの最新鋭の生産設備を作るための3D設計を行なっています。
企業名 株式会社タグトータル 求人名 【名古屋市/機械設計】面接1回◎経験者募集/年休122日/残業20h/完全週休2日 仕事の内容 デンソーグループなど大手企業と直接取引し、電動車・半導体などの最新鋭の生産設備を作るための3D設計を行なっています。 【業務内容詳細】iCADを用いた3Dモデリングから設計補助、簡易的な図面作成までご担当いただきます。 【開発案件】■デンソーG向け自動化設備の設計 ■株式会社ダイフク"の物流システム ■YKK株式会社の生産設備 【キャリアパス】■客先常駐でなく、社内開発に携わることができます。■将来の中核技術者を目指せます。 募集職種 【名古屋市/機械設計】面接1回◎経験者募集/年休122日/残業20h/完全週休2日
[勤務地:愛知県名古屋市東区]
月給270,000円以上 想定年収 450万円~550万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥270,000~ 基本給¥270,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(利益分配性) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■CADを使用した設計経験 ※目安5年以上、使用ソフトは不問 【求める人物像】■構想設計、打ち合わせ業務に挑戦したい方 ■様々なプロジェクトに携わり、幅広い経験とスキルを身に着けたい方 【育成体制】入社後はOJTや先輩のフォローを受けながら、段階的に構想設計・仕様検討などへも挑戦可能です。 【プロジェクトの紹介】■電動自動車・ハイブリッド自動車用モーターの生産設備■電動自動車・ハイブリッド自動車用インバーターの生産設備■半導体関連の生産設備■自動運転用EPS(電動パワーステアリング)の生産設備■物流関連の設備 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
本ポジションでは、マルチフィジックス・シミュレーションソフトGT-SUITEを使用するコンサルティングエンジニア、サポートエンジニアとしてご活躍いただくポジションです!
企業名 株式会社IDAJ 求人名 【名古屋】自動車の電動化支援エンジニア 仕事の内容 本ポジションでは、マルチフィジックス・シミュレーションソフトGT-SUITEを使用するコンサルティングエンジニア、サポートエンジニアとしてご活躍いただくポジションです! 【具体的に】 ■GT-SUITEを使用した受託解析、技術サポート。解析対象はバッテリー単体、バッテリーシステムの両方になります。主にバッテリーの熱マネージメント、劣化予測などのシミュレーションを行います。■プリセールス活動として、シミュレーションソフトを検討されているお客様に、GT-SUITEの機能紹介やデモを実施します。 募集職種 【名古屋】自動車の電動化支援エンジニア
月給357,143円~514,700円 想定年収 600万円~910万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥357,143~¥514,700 基本給¥280,088~¥424,838 固定残業代¥77,055~¥116,862を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■バッテリー開発(車載用)(3年以上) 【尚可】■GT-SUITEの使用経験 ■シミュレーションソフトの使用経験 ■制御部門の領域経験 【以下のご経験をお持ちの方歓迎】 エアコン、冷凍サイクル、冷媒、HVAC、熱交換器、熱マネージメント バッテリー、電池、蓄電池、SOFC、SOEC、リチウムイオン、全個体などのご経験 【魅力】自動車業界をはじめ、様々な分野の最新製品の設計に携われます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
株式会社アイシン
【主な業務】熱マネジメントデバイスに関する信頼性試験、評価設備検討・導入、評価技術開発を行い、BEVの電費向上に貢献する製品開発を担当していただきます。
企業名 株式会社アイシン 求人名 [D13]【実験・評価】■BEV熱マネ冷却ユニット実験/評価(安城市) 仕事の内容 【主な業務】熱マネジメントデバイスに関する信頼性試験、評価設備検討・導入、評価技術開発を行い、BEVの電費向上に貢献する製品開発を担当していただきます。 【具体的には】■冷却モジュール開発評価 ■熱マネジメントデバイス評価設備検討・導入 ■熱マネジメントデバイス評価技術開発 Office(Excel VBA含、Word、PowerPoint)、MATLAB Simulink 募集職種 [D13]【実験・評価】■BEV熱マネ冷却ユニット実験/評価(安城市)
[勤務地:愛知県安城市]
月給339,800円以上 想定年収 610万円~1,140万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥339,800~ 基本給¥339,800~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験3年以上(製品、業界不問) ■製品、システムの熱設計/評価経験 ■冷却水回路・システム設計/評価経験 【業務のやりがい】■熱マネ冷却デバイスの新規開発を担当することで、電動化モビリティ社会への貢献ができる。 ■世界中の顧客とともに、電動化製品の高効率化の実現を目指す。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
■メーカーの製品開発に欠かせないシミュレーション技術を提供する当社にて、流体解析エンジニアとしてご活躍いただける方を募集します。製造業のDX推進に伴い、ニーズが高まる業界でエンジニアを目指しませんか。
企業名 株式会社IDAJ 求人名 【名古屋・理系卒未経験歓迎】流体解析エンジニア/大手メーカーの製品開発支援 仕事の内容 ■メーカーの製品開発に欠かせないシミュレーション技術を提供する当社にて、流体解析エンジニアとしてご活躍いただける方を募集します。製造業のDX推進に伴い、ニーズが高まる業界でエンジニアを目指しませんか。 【具体的には】担当する流体解析ツールを用いたコンサルディング(シミュレーション技術を用いて製品開発現場での様々な課題の解決や技術支援)・物理モデル構築の他、ツール拡販のために営業担当との顧客先同行や、導入が決まったお客様へのサポート等、適性に合わせて幅広く業務をご担当頂きます。入社から数年ツールを使いこなせるようOJTも含めて丁寧に育成。ゆくゆくはリーダーやスペシャリストを目指すことが可能です。 募集職種 【名古屋・理系卒未経験歓迎】流体解析エンジニア/大手メーカーの製品開発支援
[勤務地:愛知県名古屋市中区]
月給270,000円~378,066円 想定年収 453万円~635万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥270,000~¥378,066 基本給¥211,765~¥296,542 固定残業代¥58,235~¥81,524を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ◆学部専攻に関わらずシミュレーション初心者メンバーが活躍中◆ 【必須】■理系学部(物理/化学/機械/数学/電気電子等)をご卒業の方 ■シミュレーション技術や物理現象への興味 【歓迎】・機械工学に関する基礎的な知識・基礎的な流体力学の知識 ・基礎的な数値流体力学の知識・3次元流体解析ソフトウェアの使用経験 ・3次元CADソフトウェアの使用経験・3次元CFDを使った業務経験 【身に付くスキル】与えられた業務をこなすだけでなく、顧客が直面している課題に対して解決の筋道を提案するコンサルティングスキルや解析業務が多岐に渡るため得意領域での専門的な知識やスキルが身につきます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
自動車を主とした実験・評価の業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 ※第二新卒歓迎です!
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】★実験・評価(メンバークラス)■第二新卒歓迎! 仕事の内容 自動車を主とした実験・評価の業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 ※第二新卒歓迎です! 【自動車を主とした、実験計測・評価業務、認証業務】 ■車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価) ■認証試験 排気ガス、制動(ブレーキ)、騒音等の各種認証試験 ■車両実験に関わる実験技術業務 ■エンジン実験(エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価) ■ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価) ■ユニット台上実験 など 募集職種 【愛知】★実験・評価(メンバークラス)■第二新卒歓迎!
必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎★ 【必須】 ■自動車実験、評価業務の経験が半年以上ある方 ■普通自動車運転免許 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
【主な業務】■EV/HV用 新規開発モータの実験・評価 ■モータ実験・電気系計測技術の開発
企業名 株式会社アイシン 求人名 [D12]【実験・評価】■EV/HV用 新規開発モータ実験/評価(安城市) 仕事の内容 【主な業務】■EV/HV用 新規開発モータの実験・評価 ■モータ実験・電気系計測技術の開発 【具体的には】■新規開発モータに対し、設計・製造方法を考慮した実験・評価方法を検討し、開発スケジュールに合わせた計画を立案し、実行する。 ■新技術に対する実験・計測方法を考案し、必要な計測技術を検討し、実行する。 募集職種 [D12]【実験・評価】■EV/HV用 新規開発モータ実験/評価(安城市)
必要な経験・能力等 【必須】■モータ、電気、機械系の知識を有する■電気電子計測業務の経験(オシロスコープ、パワーメータ等による測定・実験)■モータ開発・製造関連業務の経験(実験・評価、設計、品質管理等) 【業務のやりがい】■モータの新規開発を担当することで、電動化モビリティ社会への貢献ができる。 ■モータ性能を把握するために、新しい実験/計測技術を自ら探求し具現化できる。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
株式会社アシストエンジニア
履歴書不要!カジュアル面談実施中☆未経験から技術職デビュー
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:機構設計、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、一般事務 -この求人のおすすめポイント- ■履歴書不要/カジュアル面談実施中! ■ 未経験入社56%以上(昨年度実績) ■ 年間休日120日以上/完全週休2日制 ■ 一人ひとりに合わせた研修制度あり ■ 産休取得率100%、育休取得率80% ■ 家族手当・帰省手当など各種手当充実 - 【仕事内容】 お任せするのは、大手自動車部品 メーカーのEV開発チームの一員として、 設計者のアシスタント業務を行う仕事です。 チームで協力しながら、 製品開発に携わっていただきます。 【対象製品】 電気自動車の冷却系部品 【具体的な仕事の流れ】 STEP1:簡単なサポート業務からスタート 先輩社員の指示のもと、CADソフト 「CATIA」を使用して、 既存の3Dモデルや図面の修正を行います。 CADの操作方法は、 入社後に基本から丁寧に教えます。 作成した図面を社内システムに 登録するための、書類作成もお願いします。 STEP2:徐々に担当業務を広げます CAD操作に慣れてきたら、 新しい部品の3Dモデル作成や 図面作成に挑戦します。 設計した部品が、 仕様通りの性能を持っているかを 確認する「製品評価」の補助作業も行います。 STEP3:設計者を目指すステップへ 経験を積んだ後は、 顧客であるカーメーカーと 製品の仕様について打ち合わせたり、 製造工場と量産に向けた 製造方法を確認したりと、 より専門的な業務にも関わります。 【機械設計とは】 機械製品を開発・ 設計するお仕事です。 様々なニーズを把握し、 製品を使う人の気持ちになり、 アイデアを形にしていきます。 ご自身のアイデアが世の中に出て、 役に立つところも見られるため、 大きなやりがいと 達成感を感じることができます。 未経験でもCADオペレーターの スキルを身につけて ご自身のキャリアアップが叶えられます。 【未経験でも安心の教育体制】 個別設計されたカリキュラムにより、 「ビジネスマナー」「機械設計の基礎」 「CAD研修」など、配属先に合った研修内容を提供。 教育のプロが専属講師となって研修を実施します◎ 基本は岐阜本社実施ですが、オンライン研修もご用意しているので 他県にお住まいの方にも安心の制度です。 【アシストエンジニアについて】 東京商工リサーチ認定「ALEVEL」5年連続選出。 2000年設立、岐阜本社を中心に 東京・名古屋へ展開する技術支援企業です。 自動車、航空機、産業用機械の業界を中心に、 機械系、電気・電子系、IT系など 日本を代表する多種多彩な大手企業と パートナーシップを結んでいます。 ワークライフバランス重視を重視した働き方で メリハリをもって仕事に取り組めます。 技術を磨き、次のステージへ。 その一歩を、ここで踏み出しませんか。 【雇用形態】正社員 【就業形態】当社請負先企業内の勤務となります
交通・アクセス 最寄り駅:大里駅
[勤務地:愛知県稲沢市北島町]
月給220,000円~380,000円 給与詳細 基本給:月給 22万円 〜 38万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※給与は能力・適性等を総合的に考慮のうえ決定いたします。 ■賞与・昇給制度 ・賞与:年2回(7月、12月) ・決算賞与:会社の業績に応じて年1回支給 ・昇給:年1回(4月) ■借り上げ社宅制度 <支払われる手当> ・住宅手当 :単身者30,000円、妻帯者40,000円 ・帰省手当 :単身者10,000円、妻帯者(単身赴任):20,000円 ■交通費、通勤支援 ・交通費全額支給(上限35,000円) ・物価上昇に応じた定期的な見直し ■退職金制度 ・勤続5年から支給 ・勤続年数に応じて増額
求めている人材 未経験歓迎! 現在活躍中の56%は未経験からのスタート。 独り立ちできるまでしっかりとサポートするので ご安心ください☆ ※日本語能力試験N1相当の日本語力をお持ちの方 【歓迎条件】 ※1つでも当てはまるものがある方大歓迎 ・工業系の学校出身 ・CADで作成された図面を見たことがある (CATIA,SolidWorks,Creo,NX,AutoCAD, Inventor,JWCAD,ICAD/SXなど) ・基本的なPC操作 (文字入力やファイルの保存ができるレベルでOK) 【先輩インタビュー(未経験入社)】 前職は製造スタッフとして勤務。 現場のIT化が進む中で、 「将来も通用するスキルを身につけたい」と考え、 転職を決意しました。 入社後には充実した研修があるので 未経験からでも安心してスタートができました。 現在は自動車部品の設計業務を担当。 スキルの幅が広がったことで収入もあがり 転職を決意してよかったと感じています。 年齢の条件と理由:あり(35歳以下(例外事由3号のイ:長期勤続によるキャリア形成のため))
日本ぱちんこ部品株式会社
■国内で約16兆円規模の市場を持つ※パチンコ・パチスロ市場のTier1企業として実績を持つ当社にて、遊技機の顔であるセンターユニットの部品(電飾部品等)や装置の3Dデザイン(プロダクトデザイン)をお願いします。
企業名 日本ぱちんこ部品株式会社 求人名 【デザイナー/名東区】ぱちんこの「顔」のプロダクトデザイナー/年間休日124日 仕事の内容 ■国内で約16兆円規模の市場を持つ※パチンコ・パチスロ市場のTier1企業として実績を持つ当社にて、遊技機の顔であるセンターユニットの部品(電飾部品等)や装置の3Dデザイン(プロダクトデザイン)をお願いします。 ■メーカーからの依頼を元に、企画・コンセプト作成・デザインスケッチ⇒電装演出・立体感の検証⇒レンダリング図/CG/仕様書を作成⇒企画プレゼン⇒製品化の一連を行います。 ■当社は不必要な承認作業をできる限り省いており、意思決定が速いです。また企画から製品化までの一連の実績・ノウハウがあり、顧客からもパートナーとして信頼を得ているため、ご自身のアイディアをモノに落とし込んでいく醍醐味が感じやすいです。 募集職種 【デザイナー/名東区】ぱちんこの「顔」のプロダクトデザイナー/年間休日124日
[勤務地:愛知県名古屋市名東区]
月給250,000円以上 想定年収 450万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回/基本給の3ヶ月-5ヶ月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■立体物デザイン経験(3DCAD(Rhino等)/3DCG(Maya/LightWave等)ソフトスキル) ★車載内装デザイナーからの転職事例あり(電装系含めご経験活かしやすいです)。他、広告代理店/SP・POP/電化製品のご経験など ★3Dモデリングのスキルは、既存メンバーでサポートできます。ご入社者には、提案における主に上流工程を担っていただく想定です。ユーザビリティ・人間工学を踏まえたコンセプト立案について経験、もしくは関心や成長意欲をお持ちの方を歓迎します。 【当社について】国内の遊技機部品メーカーは200~300社程度と言われていますが、当社のように設計から製造までワンストップで行うのは国内でも10社程度です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:自動車/輸送機器研究開発、機構設計、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職) -この求人のおすすめポイント- ■履歴書不要/カジュアル面談実施中! ■ 未経験入社56%以上(昨年度実績) ■ 年間休日120日以上/完全週休2日制 ■ 一人ひとりに合わせた研修制度あり ■ 産休取得率100%、育休取得率80% ■ 家族手当・帰省手当など各種手当充実 - 【仕事内容】 お任せするのは、大手自動車メーカーの 設計チームの一員として、 3D-CADオペレーター業務を行う仕事です 【対象部品】 EV車用電池パック/ディーゼルエンジン 【具体的な仕事の流れ】 まずは先輩のサポートから始めていき、 製品設計の技術習得を行います。 STEP 1:研修で、業務の基礎知識を習得する 入社後は、「CAD基本操作研修」で ソフトの使い方を学び 「モデリング手法研修」で立体的な データ作成の手順を習得。 さらに「製造知識研修」で、 モノづくりの基本的なプロセスも学びます。 STEP 2:アシスタントとして、 指示に基づいた作図業務を行う 研修後は、先輩社員の指示のもと、 アシスタント業務から始めます。 まず、作業の進め方を一緒に確認し、 仕事の全体像を掴みます。 その後、3D-CADソフト(Creo/CATIA V5)を使い、 部品の3Dモデルを作成したり、 図面を作成・修正したりします。 STEP 3:経験を積み、設計者を目指す 様々な部品の作図経験を積むことで、 徐々に製品知識と設計スキルが向上していきます。 将来的には、あなた自身が部品の 形状を考案・検討する「設計者」として プロジェクトの中核で活躍することを目指せます。 【CADオペレーターとは】 ソフトを利用して構造物の 設計書や図面を作成するお仕事です。 設計者の指示に従って図面を作成するため 設計者の決めたコンセプトや機能、 性能を忠実に再現していきます。 ご自身の作成した製品等が世の中に出て、 役に立つところも見られるため、 大きなやりがいと達成感を 感じることができます。 未経験でもCADオペレーターの スキルを身につけて ご自身のキャリアアップが叶えられます。 【未経験でも安心の教育体制】 個別設計されたカリキュラムにより、 「ビジネスマナー」「機械設計の基礎」 「CAD研修」など、配属先に合った研修内容を提供。 教育のプロが専属講師となって研修を実施します◎ 基本は岐阜本社実施ですが、オンライン研修もご用意しているので 他県にお住まいの方にも安心の制度です。 【アシストエンジニアについて】 東京商工リサーチ認定「ALEVEL」5年連続選出。 2000年設立、岐阜本社を中心に 東京・名古屋へ展開する技術支援企業です。 自動車、航空機、産業用機械の業界を中心に、 機械系、電気・電子系、IT系など 日本を代表する多種多彩な大手企業と パートナーシップを結んでいます。 ワークライフバランス重視を重視した働き方で メリハリをもって仕事に取り組めます。 技術を磨き、次のステージへ。 その一歩を、ここで踏み出しませんか。 【雇用形態】正社員 【就業形態】当社請負先企業内の勤務となります
交通・アクセス 最寄り駅:四郷駅
[勤務地:〒470-0341愛知県豊田市上原町]
月給240,000円~400,000円 給与詳細 基本給:月給 24万円 〜 40万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※給与は能力・適性等を総合的に考慮のうえ決定いたします。 ■賞与・昇給制度 ・賞与:年2回(7月、12月) ・決算賞与:会社の業績に応じて年1回支給 ・昇給:年1回(4月) ■借り上げ社宅制度 <支払われる手当> ・住宅手当 :単身者30,000円、妻帯者40,000円 ・帰省手当 :単身者10,000円、妻帯者(単身赴任):20,000円 ■交通費、通勤支援 ・交通費全額支給(上限35,000円) ・物価上昇に応じた定期的な見直し ■退職金制度 ・勤続5年から支給 ・勤続年数に応じて増額
求めている人材 未経験歓迎! 現在活躍中の56%は未経験からのスタート。 独り立ちできるまでしっかりとサポートするので ご安心ください☆ ※日本語能力試験N1相当の日本語力をお持ちの方 【歓迎条件】 ※1つでも当てはまるものがある方大歓迎 ・手に職をつけたい ・モノづくりに興味がある ・工業系の学校卒業 ・CADの使用経験 ・基本的なPC操作 (文字入力やファイルの保存ができるレベルでOK) 【先輩インタビュー(未経験入社)】 前職は製造スタッフとして勤務。 現場のIT化が進む中で、 「将来も通用するスキルを身につけたい」と考え、 転職を決意しました。 入社後には充実した研修があるので 未経験からでも安心してスタートができました。 現在は自動車部品の設計業務を担当。 スキルの幅が広がったことで収入もあがり 転職を決意してよかったと感じています。 年齢の条件と理由:あり(35歳以下(例外事由3号のイ:長期勤続によるキャリア形成のため))
デンソーの製品は、電動パワートレイン、熱マネジメント機器など、高出力・高回転、高温環境といった従来にない過酷環境で使用されるケースが増えています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/研究開発】トライボロジーに関する先端技術開発(摩擦, 摩耗, 潤滑) 仕事の内容 デンソーの製品は、電動パワートレイン、熱マネジメント機器など、高出力・高回転、高温環境といった従来にない過酷環境で使用されるケースが増えています。 本ポジションでは、このような条件で発生する機械的・化学的メカニズムを捉え、製品価値につなげる研究開発を担っていただきます。 ■国内外の先端研究機関と協業した新たな摩擦・摩耗・潤滑に関する新規評価技術、およびトライボケミカル反応をはじめとした現象解析・可視化技術の開発 ■過酷環境下を対象とした革新摺動材、潤滑油・グリースなどの評価、開発 募集職種 【愛知/研究開発】トライボロジーに関する先端技術開発(摩擦, 摩耗, 潤滑)
月給290,000円以上 想定年収 650万円~1,070万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■材料工学 (大学卒業レベル) の基礎知識 ■ 摩擦・摩耗・潤滑のいずれかに関わる知識と実務経験(3年以上) 【歓迎】下記のいずれかの知識/経験を有している方 ■軸受・摺動部品など機械要素の設計 ■潤滑油・グリース・添加剤・表面処理・コーティング ■材料分析・表面分析(例:FT-IR・XPS・SEM・EDS 等) ■プロジェクトのサブリーダー経験者 ■英語スキル:トライボロジー分野の専門文書を読解できるレベル (TOEIC 700程度) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
【主な業務】車両統合制御に向けた制御サスペンションデバイスの開発・製品化をご担当いただきます。
企業名 株式会社アイシン 求人名 [H03]【機械設計】車両統合制御に向けた制御サスペンションデバイス(刈谷市) 仕事の内容 【主な業務】車両統合制御に向けた制御サスペンションデバイスの開発・製品化をご担当いただきます。 【具体的には】 ■制御サスペンションデバイスの設計、解析、評価 ■同製品の拡販に向けた国内外得意先への対応(プレゼン、技術討議など) 【主なツール】 CAD(CATIA V5)、CAE解析(CATIA GPS)、MATLAB 募集職種 [H03]【機械設計】車両統合制御に向けた制御サスペンションデバイス(刈谷市)
必要な経験・能力等 【必須】下記のいずれかの業務の従事経験3年以上 ■車両メーカでの機械部品、あるいはシステム製品の開発業務 ■自動車部品メーカにおいて、車載用機械部品、あるいはシステム製品の開発業務 ■自動車以外の業界における機械部品の設計業務(CADを用いたモデリング、強度解析、図面作成など) 【仕事の魅力】自身の技術を用い企画・開発した商品を世の中に出し、お客様の喜びや感動につなげられる現場です。部品設計のみにとどまらず、海外・国内の自動車メーカーと協力して、実際の車を使って お客様目線で本当に良いものができているのか、確認・体感しながら開発を進められます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
マスプロ電工株式会社
テレビアンテナからIoT関連アンテナまで多岐にわたるアンテナの設計開発業務です。自身の専門分野を活かしながら幅広い製品開発に携わることができます。自分のアイデアが製品化される喜びを実感できる環境です。
企業名 マスプロ電工株式会社 求人名 【日進】アンテナ設計/多様な分野の製品開発/最大級測定施設保有 仕事の内容 テレビアンテナからIoT関連アンテナまで多岐にわたるアンテナの設計開発業務です。自身の専門分野を活かしながら幅広い製品開発に携わることができます。自分のアイデアが製品化される喜びを実感できる環境です。 【具体的には】開発部4グループ(アンテナ設計者が集約)に配属となり、テレビアンテナ、IoT関連アンテナなど多様な分野のアンテナ設計開発を担当していただきます。ご本人の適性や希望を考慮しながら、具体的な業務分担を決定します。春日井市の電波測定棟での評価業務も含まれます。 募集職種 【日進】アンテナ設計/多様な分野の製品開発/最大級測定施設保有
[勤務地:愛知県日進市]
月給285,000円以上 想定年収 500万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥285,000~ 基本給¥285,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回支給 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収485万円 入社8年目 メンバー(基本給28万円+賞与+残業手当)、年収700万円 入社18年目 課長(基本給32万円+賞与+残業手当)、年収920万円 入社28年目 部長(基本給39万+賞与+残業手当+役職手当) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須経験】アンテナ設計の実務経験■製品開発における設計経験のある方を求めています ■自分のアイデアが直接製品につながる環境で、作ってみたいアンテナの開発と製品化が実現できます ■テレビアンテナからIoT関連まで、多様な分野のアンテナ設計経験を積むことができ、専門性を高められます ■最大級レベルの電波測定施設(カスガイ市の大型測定棟)を保有しており、充実した設備環境で開発に取り組めます ■役職に関わらず意見を言いやすい風土があり、設計者として主体的に製品開発に関われます 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動車のコックピットの大規模システム開発のプロジェクトマネージャ・リーダーとしてプロジェクトをまとめ、推進いただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【刈谷/開発PM】自動車コックピットシステムのプロジェクトマネージャ 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動車のコックピットの大規模システム開発のプロジェクトマネージャ・リーダーとしてプロジェクトをまとめ、推進いただきます。 担当プロジェクトの製品統括としてチームを組んで、以下を推進する。 ◆本コックピットシステムに関して、自動車メーカーとの窓口として車両開発の計画、納入内容を把握してシステム全体の開発計画を立案し、合意する。◆社内のプロジェクトチームの全体の取りまとめとして、関係部署へシステムの要件を伝え、QCDの目標を立てて、確実に実行・推進していく。◆その他、システムに必要な法規・認証系の評価・申請のとりまとめ 募集職種 【刈谷/開発PM】自動車コックピットシステムのプロジェクトマネージャ
月給290,000円以上 想定年収 650万円~1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■車載関連企業においてシステムのプロジェクトマネージャ、リーダ経験またはシステム設計経験者 【歓迎】■ソフトウェア開発、ハードウェア開発経験 ■車載通信技術(CAN、Ether他) 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動運転・先進安全システム製品のSOTIF対応活動のアセスメント体制の構築及びアセスメント業務を独立した体制で推進します。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【アセスメント企画】自動運転・先進安全★次世代自動車システム製品 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動運転・先進安全システム製品のSOTIF対応活動のアセスメント体制の構築及びアセスメント業務を独立した体制で推進します。 SOTIF国際規格(ISO21448)に準拠したプロセスに沿って業務が行われているか、要件を満たした成果物になっているか、SOTIF監査結果も考慮しSOTIF活動を総合的に評価する活動です。【主業務】 ◆SOTIFアセスメント実施内容の決定◆SOTIFアセスメント実施計画の立案 ◆SOTIFアセスメント活動の推進◆SOTIFアセスメント報告書の作成 募集職種 【アセスメント企画】自動運転・先進安全★次世代自動車システム製品
月給290,000円以上 想定年収 750万円~1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ISO21448/26262または類似の安全関連標準に関する業務経験■システム設計、センサハード、ソフト等に関する知識・経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
東証プライム上場且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動車コックピットの大規模システム開発の品質担保に向け、様々な手法による評価を考え、環境構築し、実行する仲間を募集しています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【組込みソフト開発】自動車コックピットのシステム評価 ★全従業員数16万超 仕事の内容 東証プライム上場且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動車コックピットの大規模システム開発の品質担保に向け、様々な手法による評価を考え、環境構築し、実行する仲間を募集しています。 ■コックピットシステムにおける機能評価、システム評価及び評価環境ツールの開発 ・評価環境構築 ・評価計画立案と実行 ・客先渉外(評価計画、評価環境、評価結果、品質状況などの共有) 募集職種 【組込みソフト開発】自動車コックピットのシステム評価 ★全従業員数16万超
必要な経験・能力等 【必須】■車載IVI製品の評価知識/実務経験 【歓迎】■量産開発経験 ■車載通信技術(CAN、Ether他) ■IT関連機器の通信技術(BT,WiFi)、表示描画技術(表示デバイス、HMI-FW)■IT関連機器の技術 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
■テレビ受信機器やIoT製品(RFID、LPWA等)の開発設計を担います。開発・設計から評価、量産化まで一貫して担当できるのが特徴です。製品の立ち上げまで全工程に深く関わりたい方に最適な環境です。
企業名 マスプロ電工株式会社 求人名 【日進】製品開発(RFID・IoT)/一貫体制でモノづくり/年休126日/転勤なし 仕事の内容 ■テレビ受信機器やIoT製品(RFID、LPWA等)の開発設計を担います。開発・設計から評価、量産化まで一貫して担当できるのが特徴です。製品の立ち上げまで全工程に深く関わりたい方に最適な環境です。 ■長年培った高周波伝送技術を核に、自動認識技術(RFID)やセキュリティ機器など、次世代の社会インフラを支える多彩な製品群に携わります。エンジニアとして、自分が手掛けた製品が世の中に出る手応えをダイレクトに感じられる、非常にやりがいある環境です。 募集職種 【日進】製品開発(RFID・IoT)/一貫体制でモノづくり/年休126日/転勤なし
月給285,500円以上 想定年収 480万円~580万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥285,500~ 基本給¥285,500~を含む/月 ■賞与実績:昨年度5か月分(初年度3か月分程度) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収485万円 入社8年目 メンバー(基本給28万円+賞与+残業手当)、年収700万円 入社18年目 課長(基本給32万円+賞与+残業手当)、年収920万円 入社28年目 部長(基本給39万+賞与+残業手当+役職手当) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■アンテナ設計の実務経験、もしくはアンテナに関する専門知識をお持ちの方 ■通信機器の開発経験をお持ちの方 【魅力】■業界屈指の働きやすさ:年休126日、平均残業9.5時間と良好な環境です。平均勤続19.7年と定着率も高く、社員を大切にする文化があります。 ■盤石な経営基盤:アンテナ国内首位。RFID等の成長分野にも注力し将来性も抜群です。 ■納得の待遇:賞与実績5ヶ月に加え、確定拠出年金も完備。フレックス制や服装自由など、柔軟な働き方が可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動車向けHPC(High Performance Computer=ハードウェア)の企画・提案をお任せ致します。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【企画開発】次世代自動車向け★HPCのハードウェア開発~東証プライム上場 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動車向けHPC(High Performance Computer=ハードウェア)の企画・提案をお任せ致します。 【詳細】 ■要素技術や製品の企画 ■顧客提案に向けたサンプル/デモの企画と開発 ■顧客提案 ■製品事業戦略立案と推進 ■先行開発や量産開発に向けた企画推進 募集職種 【企画開発】次世代自動車向け★HPCのハードウェア開発~東証プライム上場
月給290,000円以上 想定年収 550万円~1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】電子製品の企画から量産設計開発の経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
東証プライム上場メーカーである当社にて、カーボンニュートラル対応ディーゼルエンジン用高圧ポンプの設計・開発およびその評価をお任せします。機能開発チームのリーダとして活躍頂ける方を求めています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/機械設計】エンジン用高圧燃料ポンプの設計開発(カーボンニュートラル) 仕事の内容 東証プライム上場メーカーである当社にて、カーボンニュートラル対応ディーゼルエンジン用高圧ポンプの設計・開発およびその評価をお任せします。機能開発チームのリーダとして活躍頂ける方を求めています。 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ・製品仕様設計 ・構造・強度・流体・電気・磁場などCAEを活用した解析 ・試作手配、試験による性能・信頼性評価 ・コスト低減・生産性向上課題対応 ・社内関連メンバーとともに顧客・取引先との折衝(海外・国内) 募集職種 【愛知/機械設計】エンジン用高圧燃料ポンプの設計開発(カーボンニュートラル)
月給290,000円以上 想定年収 650万円~1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ・製品開発におけるプロジェクトのサブリーダー以上の経験者 ・機械系製品の設計および評価経験(3年以上) 【歓迎】 ・自動車製品の設計経験 ・プロジェクトマネージャー経験者 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
大手メーカを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】★機械設計(スペシャリスト)◆ベテラン歓迎/スキルを磨き続けられる 仕事の内容 大手メーカを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【具体的な案件例】 ■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など):ボディ設計、エンジン設計、EV/HV/FCV関連設計など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ■産業機器・民生機器・他関連:重電機器、運搬装置、医療機器など ■CAE解析 募集職種 【愛知】★機械設計(スペシャリスト)◆ベテラン歓迎/スキルを磨き続けられる
必要な経験・能力等 【必須】■機械系の設計/評価/解析のいずれかのご経験が10年以上ある方 【歓迎】■マネージャー、もしくはリーダーのご経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、次世代電動車(BEV/PHEV/HEV)の電動制御ECU※を一緒に企画/開発する仲間を募集しています。※:Electronic Control Unit
企業名 株式会社デンソー 求人名 ◎【愛知/回路知見求む!】モータアクチュエータ制御ECUのハードウェア製品開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、次世代電動車(BEV/PHEV/HEV)の電動制御ECU※を一緒に企画/開発する仲間を募集しています。※:Electronic Control Unit 【主業務】◆市場調査、規制調査◆競合ベンチマーク◆車両メーカとの仕様・要件開発、及び、提案活動◆マイコンメーカー、半導体メーカへ電子部品要件提示、及び、開発◆次世代ECU製品企画◆顧客へのヒアリング、提案(プレゼン)◆顧客との製品仕様整合、折衝◆社内ソフトウェア技術部、システム部署との仕様整合◆ECU設計、試作、評価、成果物管理◆信頼性評価、認証、実車確認◆機能安全、サイバーセキュリティ対応など 募集職種 ◎【愛知/回路知見求む!】モータアクチュエータ制御ECUのハードウェア製品開発
月給290,000円以上 想定年収 550万円~1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】・電子回路の基礎知識、設計経験もしくは大学での専攻経験 ・電子分野での製品開発のプロジェクトマネジメント経験もしくはメンバとしての参画経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、担当プロジェクトのシステム設計のチームを組んで、以下を推進していただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【組込みソフト開発】自動車コックピットのシステム設計・仕様開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、担当プロジェクトのシステム設計のチームを組んで、以下を推進していただきます。 ◆本コックピットシステムに関して、自動車メーカーとの技術窓口として、車両システムや各ECU、外部AMPとの接続仕様を調整して、車両システムを構築◆上記車両システムに基づいて、当コックピットシステムのシステムを設計し、システムを構成する各製品のハード設計、ソフト設計への入力として展開◆車両試作段階においては、各種システム、各種製品間で、システムの接続試験及び音響チューニング等を行い、検証を推進 募集職種 【組込みソフト開発】自動車コックピットのシステム設計・仕様開発
月給290,000円以上 想定年収 470万円~1,070万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■車載IVI(インフォテイメント)製品のシステム設計経験者■音響機能開発経験者 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
プログレス・テクノロジーズ株式会社
名古屋事業所にて、大手完成車メーカー向けに自動車製品の解析業務をお願いします。最先端車両開発のモデル作成から結果考察までを一貫して遂行します。自動車業界における、最新技術に携わることも可能です。
企業名 プログレス・テクノロジーズ株式会社 求人名 【名古屋】解析担当~主に自社内業務/転勤無/大手完成車メーカー向け/年125休日 仕事の内容 名古屋事業所にて、大手完成車メーカー向けに自動車製品の解析業務をお願いします。最先端車両開発のモデル作成から結果考察までを一貫して遂行します。自動車業界における、最新技術に携わることも可能です。 ■解析モデル作成(メッシュ生成) ■境界条件設定・計算実行 ■構造・流体解析シミュレーション ■強度・振動・熱解析 ■解析結果の処理・考察 ■報告書作成 ■顧客への技術提案 ■要件ヒアリング 【仕事の魅力】案件は名古屋自社内での受託業務が中心です。1~3年の長期プロジェクトでじっくり技術に向き合い、未発表の最先端技術に触れながら、解析のスペシャリストとして高度なスキルを磨ける環境です。 募集職種 【名古屋】解析担当~主に自社内業務/転勤無/大手完成車メーカー向け/年125休日
月給200,000円~240,000円 想定年収 400万円~650万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥200,000~¥240,000 基本給¥200,000~¥240,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■自動車関連製品の解析業務経験(構造・流体解析等) ※主に大手完成車メーカーの案件です。日本の主要産業における解析業務のため、解析スペシャリストとして、キャリアを積みたい方におすすめ。 【当社の魅力】「日本の製造業を再び世界1へ」を掲げ、高度な技術力で顧客の課題解決を支援しています。本ポジションは名古屋自社内での受託開発が中心のため、腰を据えて業務に取り組めるのが最大の特徴です。大手メーカーの未発表モデルに関わる最先端案件が多く、技術者としての知的好奇心を満たせます。年間休日125日、転勤なしとワークライフバランスも整っており、長期的なキャリア形成に最適な環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、交通死亡事故ゼロ社会実現を目指した次世代のソナーセンサ開発のプロジェクトマネジメントをお任せします!
企業名 株式会社デンソー 求人名 ★【愛知/開発PM】先進安全システムのソナーシステム開発設計マネジメント 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、交通死亡事故ゼロ社会実現を目指した次世代のソナーセンサ開発のプロジェクトマネジメントをお任せします! 【主業務】■ソナーセンサ開発 ■ソナーセンサ仕様開発■ソナーセンサ筐体開発 ■ソナーセンサ制御開発■ソナーセンサ要素部品開発 ■機能安全、車載セキュリティ■顧客対応(技術プレゼンや窓口業務) ・ソナーシステムのコンセプト立案から開発、量産までを実施している為、開発/設計業務の一連のプロセスを経験することができます。 募集職種 ★【愛知/開発PM】先進安全システムのソナーシステム開発設計マネジメント
必要な経験・能力等 【いずれか必須】・プロジェクトマネージャー経験者 ・電子部品開発の経験(3年以上)あるいは機械(センサ筐体、機構)開発設計の経験(3年以上) 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
物流を支えるトラックのサーマルマネジメントシステムの開発を通じ、輸送部門から排出されるCO2の低減、航続距離不足で伸び悩むBEV車の普及に貢献してもらう業務です!
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/機械設計】樹脂部品・空調機器の設計経験を活かす!商用車向け製品開発 仕事の内容 物流を支えるトラックのサーマルマネジメントシステムの開発を通じ、輸送部門から排出されるCO2の低減、航続距離不足で伸び悩むBEV車の普及に貢献してもらう業務です! 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 【サーマルマネジメントシステムの開発設計】 ■車室内空調⇔バッテリ等の車両電駆動機器を跨いだ、統合温度管理システム ■顧客ニーズに基づく製品構想立案 ■製品仕様設計(ハード、ソフト)、評価 ■顧客のクルマ作りに入り込んだ開発推進 ■様々な取引先とのサプライチェン開発 ■上記におけるQCD管理 募集職種 【愛知/機械設計】樹脂部品・空調機器の設計経験を活かす!商用車向け製品開発
月給290,000円以上 想定年収 500万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■車載樹脂製品の設計経験(構造、制御問わない)(HVAC、エアコンシステム、インパネなどの設計) ■空調製品の筐体設計や制御設計経験 ■電気製品の筐体設計や制御設計経験 【歓迎】 ■エアコンシステムや、バッテリマネジメントに関する業務経験を有する(ハード、ソフト問わず) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、車載用大規模ECUのハードウェア設計・開発をお任せ致します。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【回路設計開発】次世代自動車向け★車載用大規模ECUの設計開発/機能安全業務 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、車載用大規模ECUのハードウェア設計・開発をお任せ致します。 以下のいずれかの業務に携わっていただきます。【主業務】◆大規模ECUのハードウェア設計・SoCチップセットの機能安全業務:最先端のチップセットを製品にするための安全設計(コンセプト検討、仕様定義、分析、評価など)※先進安全領域の大規模ECUと、それらに採用される要素技術の開発に加え、人材開発や標準化企画までを担う総合デパートメント的な部署になります。 募集職種 【回路設計開発】次世代自動車向け★車載用大規模ECUの設計開発/機能安全業務
月給290,000円以上 想定年収 550万円~1,600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電子回路の設計経験◆機能安全対応経験 【組織】ソフトキャリア支援室はデンソーグループのソフト人材の質・量をグローバルで見える化し、組織・社員の目指す姿を実現するためのしくみを構築・展開しています。海外拠点や国内グループ会社へ各種制度を展開拡大していることに加え、他業界を含めた多くの企業や教育機関からお問い合わせやインタビューを受け、目指す姿や考え方について共感や賛同をいただいています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
東証プライム上場メーカーである当社にて、カーボンニュートラル対応燃料 (水素) 噴射製品の設計・開発およびその評価をお任せします。具体的には以下の業務に携わっていただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/機械設計】水素の噴射系製品設計・開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカーである当社にて、カーボンニュートラル対応燃料 (水素) 噴射製品の設計・開発およびその評価をお任せします。具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ■製品仕様設計 ■構造・強度・流体・電気・磁場などCAEを活用した解析 ■試作手配、試験による性能・信頼性評価 ■生産性向上課題対応 ■社内関連メンバーとともに顧客・取引先との折衝、ヒアリング ■上記におけるQCD管理 募集職種 【愛知/機械設計】水素の噴射系製品設計・開発
必要な経験・能力等 【必須】 機械工学の基礎知識(大学卒業レベル)を有し、かつ 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■プロジェクトのサブリーダー経験者 ■機械系製品の設計および評価経験(3年以上) ■製品開発におけるプロダクトマネジメント経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、クロスドメインECU(頭脳ECUやAREA-ECU)の量産開発およびその評価をお任せ致します。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/回路設計】クロスドメインECUのハードウェア量産開発(次世代技術) 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、クロスドメインECU(頭脳ECUやAREA-ECU)の量産開発およびその評価をお任せ致します。 【量産開発マネジメント】 ■社内関連メンバーとともに顧客折衝、ヒアリング ■製品仕様設計 ■顧客との仕様すり合わせと製品仕様への反映 ■試験評価、成果物管理 ■上記におけるQCD管理 募集職種 【愛知/回路設計】クロスドメインECUのハードウェア量産開発(次世代技術)
必要な経験・能力等 【必須】回路設計経験 【歓迎】車載エレクトロニクス製品の開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
インテークマニホールドをはじめとするエンジン周辺の樹脂部品設計を担当。各種CAE検討、構造・材料検討、CAD設計に加え、射出成形や振動溶着などの工法を考慮した量産性設計から評価検証までを行い、関係部署と
企業名 株式会社アイシン 求人名 [E02]【樹脂部品設計】■HV/PHVエンジン向けCAE予測(性能、強度など)(安城) 仕事の内容 インテークマニホールドをはじめとするエンジン周辺の樹脂部品設計を担当。各種CAE検討、構造・材料検討、CAD設計に加え、射出成形や振動溶着などの工法を考慮した量産性設計から評価検証までを行い、関係部署と 連携しながら量産開発を推進していただきます。 【具体的には】■エンジン要求に基づく部品仕様検討、エンジンへの搭載検討 ■車両レイアウトを考慮した搭載検討、実機を用いた搭載確認 ■射出成形・振動溶着を前提とした構造設計、材料選定 ■実機評価・実車評価による強度/耐久確認 ■CAE(強度解析、流れ解析、NV解析)を用いた性能検証 ■関係部署(生技・評価・生産・車両)との連携による量産開発推進 募集職種 [E02]【樹脂部品設計】■HV/PHVエンジン向けCAE予測(性能、強度など)(安城)
必要な経験・能力等 【必須】■自動車コンポーネント(部品)の設計の実務経験■射出成形品を対象とした構造設計および材料検討の経験 【業務のやりがい】エンジン性能を左右するインテークマニホールド等の樹脂部品設計は、車両価値に直結するやりがいある業務です。性能を高めるための形状設計と、強度・信頼性を担保する材料・構造設計とを両立する最適解を見出すという面白さがあり、設計の成果を量産車として世に届けられる点もアイシンならではの魅力です。これまでの経験を活かし、より影響力の大きな仕事に挑戦できます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
【主な業務】自動運転/自動駐車や安心快適に関連する車載カメラや周辺機器の製品開発を担当していただきます。
企業名 株式会社アイシン 求人名 [H04]【カメラ技術開発】自動駐車や電動化に関連する車載カメラの開発(刈谷市) 仕事の内容 【主な業務】自動運転/自動駐車や安心快適に関連する車載カメラや周辺機器の製品開発を担当していただきます。 【具体的には】■車載カメラ製品の光学/電気/メカ/ソフト各領域の設計、解析、評価(特にデジタル出力カメラの電気的な特性および映像評価) ■同製品の拡販に向けた国内外得意先への対応(プレゼン、技術討議など) ■自動駐車システム、車室内外の監視システムや車載カメラ製品の競合他社ベンチマーク、法規制の調査 募集職種 [H04]【カメラ技術開発】自動駐車や電動化に関連する車載カメラの開発(刈谷市)
必要な経験・能力等 【必須】■車載カメラまたはADAS/自動運転関連製品における開発経験 ■デジタル出力カメラの電気特性(信号品質、伝送、EMC等)および光学特性(レンズ、LED等)、映像評価に関する知識・実務経験 【仕事の魅力】自身の知見やアイデアが反映された製品を世の中に出し、お客様の喜びや感動につなげられる現場です。新しい製品の企画・開発にも参画でき、業務の中で自動車業界ならではの考え方や製品の専門知識も獲得できます。車載カメラは多分野の技術を集結させた製品であり、日本国内・海外を問わず専門メーカとの協力で得られる様々な最新技術を取り入れながら開発を進められます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
電気式膨張弁等の機電一体製品の製品企画および量産開発をお任せします。具体的には以下の業務に携わっていただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【刈谷/開発】電動車サーマルマネージメントシステム向け機能品量産開発 仕事の内容 電気式膨張弁等の機電一体製品の製品企画および量産開発をお任せします。具体的には以下の業務に携わっていただきます。 【機電一体製品の開発】 ■社内関連メンバーとともに顧客提案、ヒアリング ■製品企画 ■製品仕様開発 ■デザインレビュー、試験評価、成果物管理 等の設計品質保証活動 ■パートナ企業への要件出し、協業開発のマネジメント 【具体的な製品例】 ■電気式膨張弁等の冷凍サイクル機能品 ■サーマルマネージメント モジュール製品 募集職種 【刈谷/開発】電動車サーマルマネージメントシステム向け機能品量産開発
必要な経験・能力等 【必須】■冷凍サイクル関連製品の開発経験 を有し、かつ 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■メカトロ(機電一体)製品の開発設計、評価経験 【歓迎】■プロジェクトマネージャ、リーダ経験者 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せします。※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せ ※第二新卒歓迎!
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】★機械設計(メンバークラス)■第二新卒歓迎! 仕事の内容 大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せします。※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せ ※第二新卒歓迎! 【具体的な案件例】 ■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など):ボディ設計、エンジン設計、EV/HV/FCV関連設計など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ■産業機器・民生機器・他関連:重電機器、運搬装置、医療機器など ■CAE解析 募集職種 【愛知】★機械設計(メンバークラス)■第二新卒歓迎!
必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎★ 【必須】 機械系の設計/評価/解析のいずれかの経験が半年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
先行開発部にて、技術管理及び将来の技術・事業創出に向けた開発企画を担います。鋳鉄技術を核とした新技術・市場探索、中長期ロードマップ策定、国内外大学・企業との共同開発推進、特許管理・化学物質管理の社内
企業名 アイシン高丘株式会社 求人名 【技術企画・開発管理】新事業・技術のプロデュース/アイシンGで福利厚生充実◎ 仕事の内容 先行開発部にて、技術管理及び将来の技術・事業創出に向けた開発企画を担います。鋳鉄技術を核とした新技術・市場探索、中長期ロードマップ策定、国内外大学・企業との共同開発推進、特許管理・化学物質管理の社内 窓口等を担う技術企画業務です。 ■特許管理・知財活動の推進(窓口業務)、化学物質管理等の運営■鋳鉄技術を核とした新技術・新市場の探索、開発テーマ企画立案■国内外企業・大学等との連携先探索および共同開発の推進■技術調査・ベンチマークを通じた動向分析、技術開発ロードマップ策定 ◎有給消化98%、フルフレックス等、国内屈指の就業環境に加え、住宅補助や独身寮など、上場グループならではの厚遇が魅力です。 募集職種 【技術企画・開発管理】新事業・技術のプロデュース/アイシンGで福利厚生充実◎
必要な経験・能力等 【必須】■製造業での技術系経験者(研究開発、設計、生産技術、品質保証等) ※特許や鋳造の専門知識は入社時不問!技術への高い好奇心と周囲を巻き込むコミュニケーション力をお持ちの方を歓迎します。 ◎世界トップクラスの鋳造技術を誇る自動車部品メーカーです。今回のポジションは、当社の将来を支える新技術・新事業を創出する「先行開発部」での増員募集。知財管理や化学物質管理といった安定した管理体制の構築から、大学や海外企業との共同開発・中長期ロードマップ策定まで、幅広い企画・管理業務をお任せします。 ★将来的には開発企画や組織運営にも携わり、チームを牽引する中核人材としての活躍を期待しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
大手メーカを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せします。 ※ご経験や志向を考慮し丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】★機械設計(リーダークラス) ■スキルを磨き続けられる 仕事の内容 大手メーカを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せします。 ※ご経験や志向を考慮し丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【具体案件例】 ■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など):ボディ設計、エンジン設計、EV/HV/FCV関連設計など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ■産業機器・民生機器・他関連:重電機器、運搬装置、医療機器など ■CAE解析 募集職種 【愛知】★機械設計(リーダークラス) ■スキルを磨き続けられる
必要な経験・能力等 【必須】 機械系の設計/評価/解析のいずれかのご経験が5年以上ある方 【研修/配属面談体制】 ■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
名古屋事業所にて、大手完成車メーカー向けに自動車製品の解析業務をお願いします。最先端車両開発のモデル作成から結果考察までを一貫して遂行します。自動車業界における、最新技術に携わることもできます。
企業名 プログレス・テクノロジーズ株式会社 求人名 【名古屋/解析】主に自社内業務/転勤無/大手完成車メーカー向け/年休125日 仕事の内容 名古屋事業所にて、大手完成車メーカー向けに自動車製品の解析業務をお願いします。最先端車両開発のモデル作成から結果考察までを一貫して遂行します。自動車業界における、最新技術に携わることもできます。 ■解析モデル作成(メッシュ生成) ■境界条件設定・計算実行 ■構造・流体解析シミュレーション ■強度・振動・熱解析 ■解析結果の処理・考察 ■報告書作成 ■顧客への技術提案 ■要件ヒアリング 【仕事の魅力】案件は名古屋自社内での受託業務が中心です。1~3年の長期プロジェクトでじっくり技術に向き合い、未発表の最先端技術に触れながら、解析のスペシャリストとして高度なスキルを磨ける環境です。 募集職種 【名古屋/解析】主に自社内業務/転勤無/大手完成車メーカー向け/年休125日
必要な経験・能力等 【必須】■自動車関連製品の解析業務経験 ■Abaqus等による構造解析 ※主に大手完成車メーカーの案件です。日本の主要産業における解析業務のため、解析スペシャリストとして、キャリアを積みたい方におすすめ。 【当社の魅力】「日本の製造業を再び世界1へ」を掲げ、高度な技術力で顧客の課題解決を支援しています。本ポジションは名古屋自社内での受託開発が中心のため、腰を据えて業務に取り組めるのが最大の特徴です。大手メーカーの未発表モデルに関わる最先端案件が多く、技術者としての知的好奇心を満たせます。年間休日125日、転勤なしとワークライフバランスも整っており、長期的なキャリア形成に最適な環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】機械設計(リーダークラス) ■スキルを磨き続けられる 仕事の内容 大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【具体的な案件例】■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など):ボディ設計、エンジン設計、EV/HV/FCV関連設計など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ■産業機器・民生機器・他関連:重電機器、運搬装置、医療機器など ■CAE解析 募集職種 【愛知】機械設計(リーダークラス) ■スキルを磨き続けられる
次世代BEV向けTEKIZAIボデーを対象に、衝突・剛性CAEを活用しながら、構造コンセプト検討から提案までを担当いただきます。先行開発段階からお客様や関連部署と技術的に議論し、構造成立をリードする役割です。
企業名 株式会社アイシン 求人名 [B43]【構造設計】■デジタル技術を活用した次世代BEV車体骨格開発(刈谷市) 仕事の内容 次世代BEV向けTEKIZAIボデーを対象に、衝突・剛性CAEを活用しながら、構造コンセプト検討から提案までを担当いただきます。先行開発段階からお客様や関連部署と技術的に議論し、構造成立をリードする役割です。 【具体的には】■衝突/剛性CAEを用いたTEKIZAIボデーの性能検討 ■鉄/アルミを組み合わせたマルチマテリアル構成における適材配置および異材接合を含めたボデー骨格構造の検討 ■OEMとの技術協議を通じた構造提案 ■設計、生技部門と連携した先行開発の推進 募集職種 [B43]【構造設計】■デジタル技術を活用した次世代BEV車体骨格開発(刈谷市)
必要な経験・能力等 【必須】衝突、強度、剛性のいずれかのCAE解析を用いて、ボデー骨格に関する構造検討・開発を推進した経験 【業務のやりがい】BEVの次世代ボデー骨格開発において、衝突・剛性CAEによる評価に加え、マルチマテリアルの適材配置や接合設計を含めた構造コンセプトの検討・提案から携わることができます。 先行開発段階からOEMと技術的な議論を行い、自身が検討した構造案が車体構成として具現化されていく過程を直接体感できる点が、本業務ならではのやりがいです。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
研修、OJTが充実しており、未経験からでも機械設計にチャレンジできる環境です。大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】機械設計 ★未経験から挑戦! ■第二新卒歓迎 仕事の内容 研修、OJTが充実しており、未経験からでも機械設計にチャレンジできる環境です。大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せします。 【具体的な案件例】■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など):ボディ設計、エンジン設計、EV/HV/FCV関連設計など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ■産業機器・民生機器・他関連:重電機器、運搬装置、医療機器など ■CAE解析 募集職種 【愛知】機械設計 ★未経験から挑戦! ■第二新卒歓迎
必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎★ 【必須】何かしらの理系学部を卒業 (工業高校卒の場合は、機械科を卒業) 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■産休取得率:100% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
エントリー製品における複数センサ(UWB/カメラ/ミリ波)の連携を前提としたセンサフュージョン開発に対し、CAE・電磁界解析/電波伝搬解析を活用したシミュレーション技術開発を担当いただきます。
企業名 株式会社アイシン 求人名 [B41]【センサ開発】■車体製品のセンサフュージョン開発(刈谷市) 仕事の内容 エントリー製品における複数センサ(UWB/カメラ/ミリ波)の連携を前提としたセンサフュージョン開発に対し、CAE・電磁界解析/電波伝搬解析を活用したシミュレーション技術開発を担当いただきます。 【使用ツール】電磁界解析/電波伝搬解析ツール(例:WaveFarer、CST、HFSS 等)・3D CAD・MATLAB、Python 等によるデータ解析 【職場環境】CAE・電磁界解析/電波伝搬解析の専門性を活かしながら、チームで技術を磨き上げていくことを重視した職場環境です。部内にはシミュレーション技術の有識者がおり、技術的な壁に直面した際も、レビューやディスカッションを通じて知見を共有しながら解決策を検討できる体制があります。 募集職種 [B41]【センサ開発】■車体製品のセンサフュージョン開発(刈谷市)
必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■センサ分野における開発・解析・評価いずれかの実務経験(車載分野に限定しません) ■電磁界解析または電波伝搬解析に関するCAE業務の実務経験、もしくはそれに準ずるシミュレーション活用経験 ■他分野メンバー(設計・評価・システム等)と連携し、シミュレーション技術開発を進めた経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】機械設計(スペシャリスト)◆ベテラン歓迎/スキルを磨き続けられる 仕事の内容 大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【具体的な案件例】■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など):ボディ設計、エンジン設計、EV/HV/FCV関連設計など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ■産業機器・民生機器・他関連:重電機器、運搬装置、医療機器など ■CAE解析 募集職種 【愛知】機械設計(スペシャリスト)◆ベテラン歓迎/スキルを磨き続けられる
主に電動ユニットであるPHEV/HEVやeAxleの熱モデルベース開発をご担当いただきます。モータ冷却を軸とした熱マネジメント強化に取り組んでいただきます。
企業名 株式会社アイシン 求人名 [B40]【MBD技術開発】■パワトレユニット/熱シミュレーション(安城市) 仕事の内容 主に電動ユニットであるPHEV/HEVやeAxleの熱モデルベース開発をご担当いただきます。モータ冷却を軸とした熱マネジメント強化に取り組んでいただきます。 【具体的には】パワートレイン分野での1D熱シミュレーションを用いたモデルベース開発に加え、サロゲートモデル・最適化を活用し開発プロセスを効率化、次世代パワトレ製品プロジェクトへの適用までご担当いただきます。 【使用ツール】Matlab/Simulink,Simscape,GT-SUITE,Amesim 募集職種 [B40]【MBD技術開発】■パワトレユニット/熱シミュレーション(安城市)
必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験3年以上(製品、業界不問) ■シミュレーション(1D、3D含め)開発経験 ■MatlabやPythonを用いたデータ解析や設計自動化のスキル ■熱流体に関わる製品開発経験 【業務のやりがい】設計部門はもちろんのこと、実験部門と一体となって物理現象の理解を深め、その知見を反映したシミュレーション技術を構築できる環境は、解析エンジニアとして大きな強みになります。モデル構築から実機評価を通じて、自らの技術が製品性能にどう貢献したのかを手応えとして感じられます。また、世界中のOEMとMBDを通じて協業することで、グローバル水準の技術要求に触れながら仕事を進めることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
HEV用トルクリミッタダンパの設計開発を担当していただきます。主に次世代モデル開発に必要となるMBD設計を担当いただきながら、グローバルトレンドの把握、OEMとのニーズ確認から、力学モデルによる設計解析、
企業名 株式会社アイシン 求人名 [E01]【機械設計】■次世代HVダンパ開発/CAE知見のある方歓迎(安城市) 仕事の内容 HEV用トルクリミッタダンパの設計開発を担当していただきます。主に次世代モデル開発に必要となるMBD設計を担当いただきながら、グローバルトレンドの把握、OEMとのニーズ確認から、力学モデルによる設計解析、 製造性・コスト確認、品質確認を経て世界にリリースするまでの一連の開発業務を担います。 【具体的には】■ダンパの機能設計、構造設計 ■力学モデル(1D/3D)を用いた設計解析、機構解析 ■CAE(強度、固有値、機構、流体、振動等)による性能予測 ■カーメーカとの仕様調整、生産技術・品質管理部門との連携 募集職種 [E01]【機械設計】■次世代HVダンパ開発/CAE知見のある方歓迎(安城市)
必要な経験・能力等 【必須】■CAD操作(2D/3D) ■CAE非線形解析(強度・振動・音響等)の知識 ■以下いずれかの経験 (1)ダンパ・クラッチ等の駆動系回転部品の設計経験 (例:トルクコンバータ、フライホイール、トーショナルダンパ、クラッチディスク 等) (2)回転体の振動・騒音に関する性能評価・解析の経験 (例:ねじり振動解析、回転変動解析、音振性能評価、モード解析 等) (3)MBD(モデルベース開発)を用いた駆動系シミュレーションの経験 (例:1D-CAE、MATLAB/Simulink、制御モデル設計 等) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
株式会社バリューメーク
建築鉄骨の設計・施工を支えるエンジニアとして、CADを用いた製作図の作成やチェック、工場・現場での製品検査、管理業務を担当。製作から現場まで一貫して関わり、多角的な視点で活躍いただきます。
企業名 株式会社バリューメーク 求人名 【名古屋/鉄骨管理エンジニア】年休125日/土日祝休み/フレックス制/経験者歓迎 仕事の内容 建築鉄骨の設計・施工を支えるエンジニアとして、CADを用いた製作図の作成やチェック、工場・現場での製品検査、管理業務を担当。製作から現場まで一貫して関わり、多角的な視点で活躍いただきます。 主な業務は、TeklaやRevit、AutoCADを用いた鉄骨製作図・3Dモデルの作成および管理です。単なる作図に留まらず、現場や工場での打ち合わせ、製品の品質チェックといった管理・補助業務にも携わっていただきます。入社後は経験豊富な先輩によるOJT研修を用意。まずは同行を通じて「ジャストインタイム」を活かした独自の業務フローを習得し、徐々に担当案件の幅を広げていただきます。 募集職種 【名古屋/鉄骨管理エンジニア】年休125日/土日祝休み/フレックス制/経験者歓迎
月給260,000円~345,000円 想定年収 400万円~520万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥260,000~¥345,000 基本給¥220,000~¥269,000 諸手当¥40,000~¥76,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(計4.0か月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】建築鉄骨に関する知識や実務経験をお持ちの方 【歓迎】Tekla、AutoCAD、Revit等のCADを用いた業務経験。 建築鉄骨に関する基礎知識や、製作図に関わる業務経験をお持ちの方を募集します。建築の専門性を活かし、最新の3Dツールを用いてエンジニアとしてのキャリアを次なるステージへ進めたい方を歓迎いたします。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
【主な業務】電動駆動ユニット(eAxle、HVトランスミッション)におけるNV性能設計・新規NV解析技術開発を担当いただきます。
企業名 株式会社アイシン 求人名 [D10]【NV開発】■電動駆動ユニットの音・振動(NV)性能設計(安城市) 仕事の内容 【主な業務】電動駆動ユニット(eAxle、HVトランスミッション)におけるNV性能設計・新規NV解析技術開発を担当いただきます。 【具体的には】■ギヤノイズ・モータノイズ等のNV性能設計(起振力解析/振動伝達解析/放射音評価/最適化) ■新規実験手法・解析技術の開発 【使用ツール】※OJT・教育制度あり(未経験ツールも習得可能) Office(Excel、PowerPoint 等) CAE/実験ツール(Simcenter3D、Nastran、Amesim、Test.Lab 等) 募集職種 [D10]【NV開発】■電動駆動ユニットの音・振動(NV)性能設計(安城市)
必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験を3年以上有するエンジニア(業界不問) ■NV性能設計(ギヤノイズ・モータノイズ・ラトルノイズ 等) ■CAE解析(振動解析・音響解析・機構解析・モード解析 等) ■実験評価によるNV解析 ■MBDを用いた設計 【業務のやりがい】本業務においては、「見えない現象」を解き明かす面白さがあります。音・振動という不可視現象を、実験・CAEで"見える化"し、発生メカニズムを解明、設計へダイレクトにフィードバックすることで、製品NV性能を根本から向上させます。さらに、研究機関・ベンダーとの共同開発による新技術の創出・手の内化にも携わることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
自動車のプレス部品を製造するための、ダイフェース(D/F)設計業務を担当します。CATIAを使用し、製品形状をもとにプレス成形に必要な面形状を作成します。
企業名 株式会社ダッド 求人名 E‐2【豊田市/製品設計】大手自動車メーカー案件◆転勤無/フレックス制度有 仕事の内容 自動車のプレス部品を製造するための、ダイフェース(D/F)設計業務を担当します。CATIAを使用し、製品形状をもとにプレス成形に必要な面形状を作成します。 成形性や材料の流れなどを考慮しながら、金型の成形面や周辺形状の検討・モデリングを行います。 解析・検討結果に応じた形状修正や、関係部署との設計調整にも携わります。 D/F設計およびCATIAを使用したサーフェス設計の経験を活かせる仕事です。 募集職種 E‐2【豊田市/製品設計】大手自動車メーカー案件◆転勤無/フレックス制度有
月給271,800円以上 想定年収 515万円~665万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥271,800~ 基本給¥271,800~を含む/月 ■賞与実績:前年度賞与支給平均5.3ヵ月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】D/F設計経験者・CATIA経験者 【柔軟な働き方】入社翌日からフレックス利用可&トヨタカレンダー:フレックス活用実績多数で、トヨタカレンダーに準じた勤務体系。月平均残業20時間程度とワークライフバランスは抜群です。 ★職種未経験から業界最大手のトヨタ自動車常駐で働けます 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
村田機械株式会社
物流センターや医薬、食品などの製造メーカー工場内での自動搬送・保管機器の基板の回路設計を行う業務です。自動搬送機器や保管機器には弊社オリジナルの基板があるため、1から設計を行います。
企業名 村田機械株式会社 求人名 ■犬山/回路設計(自動搬送・保管機器)構想設計~量産まで一貫/自社製品/安定◎ 仕事の内容 物流センターや医薬、食品などの製造メーカー工場内での自動搬送・保管機器の基板の回路設計を行う業務です。自動搬送機器や保管機器には弊社オリジナルの基板があるため、1から設計を行います。 構想設計、回路設計、部品選定、評価を行い、量産へと一貫して携わることができます。アートワーク設計や実装・試作はグループ関連会社で行うため、指示出しや進捗管理を行います。 自動搬送・保管機器は大掛かりな機械が多いですが、犬山事業所には実験棟があり、社内で機器の試作品を製作し、検証を行います。自分が設計した機械が実際に動くのを目の当たりに出来ます。 募集職種 ■犬山/回路設計(自動搬送・保管機器)構想設計~量産まで一貫/自社製品/安定◎
[勤務地:愛知県犬山市]
月給276,500円以上 想定年収 550万円~900万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥276,500~ 基本給¥276,500~を含む/月 ■賞与実績:年2回(2025年実績6.9ヶ月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】回路設計経験 【歓迎】デジタル回路設計の知識、経験 CR-8000の使用経験 【こんな方におすすめ】■回路設計の経験を活かし、構想設計から量産まで一貫して携わりたい方に最適です。■マテハン分野は安定した需要があり、自社製品開発を通じて技術者としての専門性と市場価値を高めることができます。■実機評価まで関われるため、自身の設計が製品として動くやりがいを実感できます。■社内は落ち着いた雰囲気で人間関係も良好なため、長期的に安心して働ける環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動車部品の製造に使用されるプレス金型の設計業務を担当します。 CATIAを使用し、製品データをもとに金型部品の3Dモデリングや形状検討を行います。
企業名 株式会社ダッド 求人名 E‐3【豊田市/CAE解析】大手自動車メーカー案件◆転勤無/フレックス制度有 仕事の内容 自動車部品の製造に使用されるプレス金型の設計業務を担当します。 CATIAを使用し、製品データをもとに金型部品の3Dモデリングや形状検討を行います。 成形性や加工性、強度などを考慮しながら、金型の構造・部品形状を設計します。 設計後は干渉や形状を確認し、必要に応じて設計変更・修正にも対応します。 これまでの金型設計やCATIAの経験を活かし、自動車のモノづくりを支える仕事です。 募集職種 E‐3【豊田市/CAE解析】大手自動車メーカー案件◆転勤無/フレックス制度有
必要な経験・能力等 【いずれか必須】金型設計経験者・CATIA経験者(パートデザイン) 【柔軟な働き方】入社翌日からフレックス利用可&トヨタカレンダー:フレックス活用実績多数で、トヨタカレンダーに準じた勤務体系。月平均残業20時間程度とワークライフバランスは抜群です。 ★職種未経験から業界最大手のトヨタ自動車常駐で働けます 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動車のプレス部品を対象に、デジタル技術を活用した品質検査手法の開発・改善を担当します。画像や測定データなどを活用し、部品表面の凹凸や歪みなどを確認・分析します。
企業名 株式会社ダッド 求人名 E‐14【豊田市/デジタル品質改善】職種未経験歓迎◆転勤無/フレックス制度有 仕事の内容 自動車のプレス部品を対象に、デジタル技術を活用した品質検査手法の開発・改善を担当します。画像や測定データなどを活用し、部品表面の凹凸や歪みなどを確認・分析します。 検査結果をもとに課題や原因を洗い出し、より精度の高い検査方法を検討します。 また、検査の効率化・自動化に向けた評価や検証、データ整理なども行います。関係部署と連携しながら、自動車部品の品質向上につながる仕組みづくりに携わる仕事です。 ※未経験の場合はしっかりとした教育制度がありますのでご安心ください 募集職種 E‐14【豊田市/デジタル品質改善】職種未経験歓迎◆転勤無/フレックス制度有
必要な経験・能力等 【いずれか必須】生産管理・品質保証・品質管理などものづくりに携わっている経験者・法人営業経験者(解決型営業かメーカー系での営業経験) 【歓迎】デジタル技術使用した画像や測定業務経験者 【圧倒的な定着率】離職率はわずか4%&転勤無:腰を据えて長期就業していただける環境です。 【柔軟な働き方】入社翌日からフレックス利用可&トヨタカレンダー:フレックス活用実績多数で、トヨタカレンダーに準じた勤務体系。月平均残業20時間程度とワークライフバランスは抜群です。 ★職種未経験から業界最大手のトヨタ自動車の常駐派遣として働けます 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】機械設計(メンバークラス)■第二新卒歓迎! 仕事の内容 大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せします。※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せ ※第二新卒歓迎 【具体的な案件例】■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など):ボディ設計、エンジン設計、EV/HV/FCV関連設計など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ■産業機器・民生機器・他関連:重電機器、運搬装置、医療機器など ■CAE解析 募集職種 【愛知】機械設計(メンバークラス)■第二新卒歓迎!
必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎★ 【必須】機械系の設計/評価/解析のいずれかの経験が半年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■産休取得率:100% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
■電子機器熱設計プロセス構築支援サービスを提供している弊社にて、創業 30 年を迎える現在を第二の創業期として位置づけて電子機器製品の設計経験(熱、構造など)があるエンジニアを広く求めています!
企業名 株式会社IDAJ 求人名 【名古屋】電子機器の熱シミュレーション・熱設計エンジニア/熱解析~コンサル 仕事の内容 ■電子機器熱設計プロセス構築支援サービスを提供している弊社にて、創業 30 年を迎える現在を第二の創業期として位置づけて電子機器製品の設計経験(熱、構造など)があるエンジニアを広く求めています! 【主な業務内容】 ■電子機器の熱設計コンサルティング(熱シミュレーション・実測技術コンサルティング、熱設計プロセス構築支援、設計およびソフトウェア利用に関する技術教育、など)■ソフトウェア(Simcenter Flotherm 等)による電子機器のシミュレーションの実施■顧客への電子機器向けシミュレーションソフトウェアの導入提案およびベンチマークなど 募集職種 【名古屋】電子機器の熱シミュレーション・熱設計エンジニア/熱解析~コンサル
月給363,100円以上 想定年収 610万円~900万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥363,100~ 基本給¥284,766~ 固定残業代¥78,334~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■電子機器の設計経験(構造、熱など) 【歓迎】 ■電子機器のシミュレーションを担当したご経験 ■電子機器の熱設計を担当したご経験 ■数名程度のチームのとりまとめのご経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
■近年製造業のDXが進むにつれてCAE解析の重要性がさらに高まっています。今後はAIやIoTとの融合によりシミュレーションの重要性が高まり、これまでにない活用へと広がっています!製造業の製品開発のための
企業名 株式会社IDAJ 求人名 【名古屋/流体解析エンジニア】Ansys Fluent/CFX/STAR-CD経験者歓迎 仕事の内容 ■近年製造業のDXが進むにつれてCAE解析の重要性がさらに高まっています。今後はAIやIoTとの融合によりシミュレーションの重要性が高まり、これまでにない活用へと広がっています!製造業の製品開発のための コンピュータシミュレーションにおける様々な課題を、熱流体の面からコンサルティング、CAE技術構築を支援するお仕事をお任せします。 【具体的に】 流体解析ツール(CFD)を用いたコンサルディング・物理モデル構築、CFDツール拡販のための営業同行、CFDツール利用のためのサポート 募集職種 【名古屋/流体解析エンジニア】Ansys Fluent/CFX/STAR-CD経験者歓迎
月給362,500円~634,524円 想定年収 609万円~1,066万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥362,500~¥634,524 基本給¥284,314~¥497,666 固定残業代¥78,186~¥136,858を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■CFDツールを利用して、設計・開発などのモノづくりプロセスに携わった経験■モーター、ターボ機械、軸受、ガスタービンなど、特定アプリケーションの設計経験 ※CFDツール:Ansys Fluent、STAR-CCM+、CONVERGE、OpenFOAM、scFLOW、AVL FIRE、VECTIS、Particleworks、PumpLinxなど 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
豊田合成株式会社
セーフティ製品の新規開発品や試作品における評価・解析の歴の浅い社員の教育指導、今まで培われた知識・経験をもとに評価・解析方法の改善・アップデート業務をお任せします。
企業名 豊田合成株式会社 求人名 103【稲沢/あま】エアバッグ等のCAE解析(スペシャリスト)教育指導ミッション 仕事の内容 セーフティ製品の新規開発品や試作品における評価・解析の歴の浅い社員の教育指導、今まで培われた知識・経験をもとに評価・解析方法の改善・アップデート業務をお任せします。 【具体的な仕事内容】■CAE解析ソフトを使用してエアバッグなどのセーフティシステム製品や自動車が衝突した時の乗員の挙動をコンピューター上で再現 ■CAE結果を分析して、高性能・高品質な製品設計につなげるための改善点や課題を明確にして開発・設計にフィードバック ■実際の現象をより正確に再現するために、CAEと実験を比較検証して改善点を見出したりCAEモデルの作成方法を工夫 募集職種 103【稲沢/あま】エアバッグ等のCAE解析(スペシャリスト)教育指導ミッション
[勤務地:愛知県稲沢市]
月給350,000円~500,000円 想定年収 700万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥350,000~¥500,000 基本給¥350,000~¥500,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月、12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれも必須】・CAE解析経験(目安10年以上) ・衝撃・構造解析ソフトウェア Ansys LS-DYNA の知識や実務経験 ★業務拡大に伴い分析リソースも3倍にしており開発環境充実しています 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
■製造業に向けて、CAE技術開発/CAEソフトウエアの顧客サポートと解析指導、コンサルティング/受託解析、システム開発/MBD・MBSEを活用したプロセス改善のコンサルティングなどのマネジメント業務をお任せします
企業名 株式会社IDAJ 求人名 【名古屋】1Dモデリングソリューションエンジニア 仕事の内容 ■製造業に向けて、CAE技術開発/CAEソフトウエアの顧客サポートと解析指導、コンサルティング/受託解析、システム開発/MBD・MBSEを活用したプロセス改善のコンサルティングなどのマネジメント業務をお任せします 【具体的には】 熱流体解析、構造解析、1Dシステム、最適化および制御モデルの構築など幅広いCAE分野における最先端ツール、それらの利用技術とノウハウ、様々な解析ソフトウエアを組み合わせることができる幅広い技術力と経験に基づいたCAE技術開発・構築力、これらによってお客様の開発・設計における問題解決をサポートする業務をマネジメントいただきます。 募集職種 【名古屋】1Dモデリングソリューションエンジニア
月給358,000円以上 想定年収 600万円~910万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥358,000~ 基本給¥280,780~ 固定残業代¥77,220~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■1D-CAEソフトウェアを活用した、MBDに関わる設計開発支援業務のマネジメント経験■MATLAB/Simulink等を活用したモデルベース開発に関わる設計開発、制御システム開発、シミュレーション業務の経験 【尚可】 ■制御領域に対する経験および知見のある方 ■下記のソフトウェアなどを活用したモデルベース開発に関わる設計開発業務、制御システム開発業務、シミュレーション業務の経験 -Modelica(Dymola / AMESim / SimulationXなど)、VHDL‐AMS -GT‐SUITE / Ansys Twin Builder(Simplorer) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
■電子機器熱設計プロセス構築支援サービスを提供している弊社にて、創業 30 年を迎える現在を第二の創業期として位置づけて電子機器製品の設計経験(熱、構造など)があるエンジニアを募集いたします。
企業名 株式会社IDAJ 求人名 【名古屋】電子機器の熱シミュレーション・熱設計エンジニア/熱解析~コンサル 仕事の内容 ■電子機器熱設計プロセス構築支援サービスを提供している弊社にて、創業 30 年を迎える現在を第二の創業期として位置づけて電子機器製品の設計経験(熱、構造など)があるエンジニアを募集いたします。 【主な業務内容】 ■電子機器の熱設計コンサルティング(熱シミュレーション・実測技術コンサルティング、熱設計プロセス構築支援、設計およびソフトウェア利用に関する技術教育、など)■ソフトウェア(Simcenter Flotherm 等)による電子機器のシミュレーションの実施■顧客への電子機器向けシミュレーションソフトウェアの導入提案およびベンチマークなど 募集職種 【名古屋】電子機器の熱シミュレーション・熱設計エンジニア/熱解析~コンサル
セーフティ製品の新規開発品や試作品における評価・解析をお任せします。エアバッグ単体だけでなくシートベルト等車両全体での乗員保護性能目途づけを行います。
企業名 豊田合成株式会社 求人名 103【稲沢/あま】エアバッグ等のCAE解析(衝撃構造経験者歓迎)在宅勤務制度有 仕事の内容 セーフティ製品の新規開発品や試作品における評価・解析をお任せします。エアバッグ単体だけでなくシートベルト等車両全体での乗員保護性能目途づけを行います。 【具体的な仕事内容】■CAE解析ソフトを使用してエアバッグなどのセーフティシステム製品や自動車が衝突した時の乗員の挙動をコンピューター上で再現 ■CAE結果を分析して、高性能・高品質な製品設計につなげるための改善点や課題を明確にして開発・設計にフィードバック ■実際の現象をより正確に再現するために、CAEと実験を比較検証して改善点を見出したりCAEモデルの作成方法を工夫 募集職種 103【稲沢/あま】エアバッグ等のCAE解析(衝撃構造経験者歓迎)在宅勤務制度有
月給281,400円~400,000円 想定年収 500万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥281,400~¥400,000 基本給¥281,400~¥400,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月、12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれも必須】・CAE解析経験 ・衝撃・構造解析ソフトウェア Ansys LS-DYNA の知識や実務経験 ★業務拡大に伴い分析リソースも3倍にしており開発環境充実しています 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
東証プライム上場メーカーである当社にて、カーボンニュートラル対応ガソリンエンジン用インジェクタの設計・開発およびその評価をお任せします。具体的には以下の業務に携わっていただきます!
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/機械設計】精密機械の設計経験を活かす!自動車用インジェクタの開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカーである当社にて、カーボンニュートラル対応ガソリンエンジン用インジェクタの設計・開発およびその評価をお任せします。具体的には以下の業務に携わっていただきます! ■製品仕様設計 ■構造・強度・流体・電気・磁場などCAEを活用した解析 ■試作手配、試験による性能・信頼性評価 ■コスト低減・生産性向上課題対応 ■社内関連メンバーとともに顧客・取引先との折衝(海外・国内) ■上記におけるQCD管理 募集職種 【愛知/機械設計】精密機械の設計経験を活かす!自動車用インジェクタの開発
必要な経験・能力等 【必須】■精密機械製品のハード設計経験(産業機械用精密部品など)(3年以上) ■もしくは何かしらの車載部品のハード設計経験(3年以上) 【歓迎】 ■燃料噴射系(フューエルインジェクタ・ポンプ・コモンレール等)製品の設計経験 ■プロジェクトサブリーダー以上の経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
エアバッグをはじめとした自動車安全製品、自動車内外装品に強みを持つ当社にて、ご希望と適性に合わせた技術職(主に研究開発、設計開発、生産技術)をお任せします。
企業名 豊田合成株式会社 求人名 【稲沢/あま】技術系ポジションサーチ/プライム上場/在宅勤務制度あり 仕事の内容 エアバッグをはじめとした自動車安全製品、自動車内外装品に強みを持つ当社にて、ご希望と適性に合わせた技術職(主に研究開発、設計開発、生産技術)をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ■各職種ごとに担当業務は異なりますが、顧客または社内関係者との折衝・調整はどの職種にも共通します。 ■社員一人ひとりの「やりたい」ことである軸を持ちつつ、関係者同士ワンチームでモノづくりに向き合い、積極的に他者へ働きかけていく活躍を期待しています。 募集職種 【稲沢/あま】技術系ポジションサーチ/プライム上場/在宅勤務制度あり
必要な経験・能力等 【必須】研究開発、設計開発、生産技術、CAE解析など技術職の経験を有している方(業界、年数不問) 【歓迎】自動車業界経験者、樹脂製品経験者 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 豊田合成株式会社 求人名 102【稲沢/あま】エアバッグ等のCAE解析(CAE解析経験者歓迎)在宅勤務制度有 仕事の内容 セーフティ製品の新規開発品や試作品における評価・解析をお任せします。エアバッグ単体だけでなくシートベルト等車両全体での乗員保護性能目途づけを行います。 【具体的な仕事内容】■CAE解析ソフトを使用してエアバッグなどのセーフティシステム製品や自動車が衝突した時の乗員の挙動をコンピューター上で再現 ■CAE結果を分析して、高性能・高品質な製品設計につなげるための改善点や課題を明確にして開発・設計にフィードバック ■実際の現象をより正確に再現するために、CAEと実験を比較検証して改善点を見出したりCAEモデルの作成方法を工夫 募集職種 102【稲沢/あま】エアバッグ等のCAE解析(CAE解析経験者歓迎)在宅勤務制度有
必要な経験・能力等 【必須】何らかのCAE解析経験 ★業務拡大に伴い分析リソースも3倍にしており開発環境充実しています 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社シモヤ 本社
安定企業でスケール感のある仕事に挑戦しませんか?
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:プラント製図/CADオペレーター、建築製図/CADオペレーター、土木製図/CADオペレーター 努力した分、収入も待遇もしっかりついてくる! 空間を創る面白さ、あなたもここで体感しませんか? 全国展開している大手チェーン店や人気ショップ、商業施設など。実はシモヤのデザインが多く使用されています。1971年の設立以来多くの実績を重ね、事業を拡大している当社は、スペースデザイン業界にて知名度抜群です! 今回は、更なる売上拡大を目指すため、設計部門の体制強化を行います。 当社は、オーダーメイドの製品も展開しているため、幅広いスキル・知識を身に付けていくことが可能。設計に使用するCADは様々な分野で利用されているため、習得したスキルや知識は色々な場面で活かすことができますよ! また、安定企業ならではの休暇制度や福利厚生も魅力。プライベートとの両立ができる働きやすい環境です。当社で社会的重要度の高い仕事を学び、プロを目指していきませんか? 【具体的には】 あなたの描いた図面が、街の「顔」になる! 全国展開の有名店舗から人気ショップまで、空間デザインの第一線で活躍できる環境です。経験を活かしてスケールの大きな案件に挑戦しながら、一生モノのプロの技術をさらに磨いていきましょう! ▼空間設計図面作成 →店舗空間デザイン、イメージ図などの設計を行います。 ▼打ち合わせ →営業担当や社内での打ち合わせを定期的に実施。 営業担当と同行してお客様先へ伺うこともあり、仕様・色などを相談しながら決定していきます。その後の確認・修正も担当します! 自分が携わったデザインを街中で見かけた時は、大きなやりがいを感じられます。業務に慣れてきたら、より高度な設計業務にも挑戦できるチャンスがあります! 【入社後は…?】 これまでの経験を活かしながら、即戦力としてご活躍いただけます。 入社後は教育担当がつき、業務フローや社内ルールを中心にフォロー。 設計を通して、建築全体の理解をさらに深められる環境です!
交通・アクセス 名古屋鉄道河和線「加木屋中ノ池駅」より車で7分/JR・東海道本線「大府駅」より車で12分
[勤務地:〒474-0047愛知県大府市宮内町]
月給242,000円~385,000円 給与詳細 基本給:月給 24万2000円 〜 38万5000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり ※経験・能力を考慮し決定します。 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回(昨年度実績5.14ヶ月分) 【諸手当】 ◆住宅補助金手当(規定あり) ◆引越し補助金(上限6万円) ◆役職手当 ◆職務手当 ◆資格手当
求めている人材 【既卒・第二新卒歓迎】高校卒以上/経験者のみ募集◎人物重視の採用!デザインの知識を活かせる環境◎ <必須条件> ◎CADの基本操作が可能な方 ◎普通自動車運転免許をお持ちの方(AT可) <歓迎条件> ◎IllustratorまたはPhotoshopの経験がある方 ◎学生時代にCADを学んでいた方 <マッチする志向性> ◇周りの人と協力して仕事を進められる方 ◇新しいことにチャレンジしたい方 ◇誰かの困りごとに対して熱心になれる方 ◇人と話すことが好きな方
〒444-2106愛知県岡崎市真福寺町
株式会社デンソーエレクトロニクス 岡崎工場
〒460-0008愛知県名古屋市中区栄
株式会社真永通商
名古屋PARCO
〒451-0045愛知県名古屋市西区名駅
株式会社東名 名古屋支店
〒446-0061愛知県安城市新田町
いちかわメディカルクリニック
〒453-0862愛知県名古屋市中村区岩塚町
アマゾンジャパン合同会社 名古屋中村第2当日お届けセンター
〒471-0026愛知県豊田市若宮町
豊田まちづくり株式会社
愛知県名古屋市中村区名駅
モンブランホテル ラフィネ名古屋駅前
【移転後】心音生活 WAKASA&CO.BOOKS 名古屋矢場店
株式会社マーケティング・コア(名古屋エリア)
株式会社日本システム
〒460-0002愛知県名古屋市中区丸の内
株式会社J's Promotion
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