アサヒ繊維工業 株式会社
✅未経験歓迎✅モクモク作業✅年休120日✅残業殆どナシ
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:化学製造オペレーター/ラインマネージャー、製造オペレーター/ラインマネージャー(アパレル/繊維製品) <40歳以下の募集です!> ⭐業界未経験者も大歓迎! ⭐1人でモクモク作業 ⭐繁忙期以外、残業殆どなし! ⭐土日休みの週休2日制 ⭐年間休日120日 ======================== ✅仕事内容 ======================== 浄水器や工場内で使用される フィルターの製造やマーカーペンのインク吸収体や 芳香剤の吸上げ芯の製造をお任せします。 慣れてきたら、検品作業や品質管理業務もお願いします。 専門的な知識は一切必要なく、 簡単なことからお任せしますね♪ ======================== ✅意外に身近にある当社製品 ======================== マーカーペンのインク吸収体。 これが当社の特殊繊維を用いた製品です。 その他、芳香剤や消臭剤の吸い上げ芯など、 生活の身近なところに当社の製品が活用されています。 また、空気や水の異物を除去する フィルターにも使用されており、 あなたの家の浄水器にも使用されているかも。 主要取引先は大手文具メーカー、 浄水器メーカーや工業製品のメーカーなど。 例えば、マーカーの中綿は年に1億本以上、 フィルターなら年に1千万本以上。 企業の生産活動には必要なモノ 当社の事業は安定成長中です! 社員インタビュー  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 安定した業績、社員同士の人間関係の 良さで、お陰様で定着率も抜群です。 「モノづくりが好き」で 入社してきた仲間が殆ど! 新しいオーダーが入ると、 世の中に無いものを生み出すやりがいに 熱くなります。 とは言っても、ベタベタしすぎず、 レクリエーションはみんなでワイワイと、 程よい距離感。 気さくな仲間ばかりですから、 あなたもスグに馴染めると思います。 新しい仲間の参加をみんなで楽しみに待っています。 先輩インタビュー  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 入社したら、是非自由な発想で お仕事をして欲しいと思っています。 是非気づいたことや思ったことは、 どんどん発信してください。 分かりやすく指導していくので、 未経験でも安心してくださいね♪
交通・アクセス 名鉄「大里駅」より徒歩12分
[勤務地:〒492-8424愛知県稲沢市高重東町]
月給195,000円以上 給与詳細 基本給:月給 19万5000円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回 【各種手当】 家族手当 残業手当 通勤手当 試用・研修期間:2ヵ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ✅未経験歓迎 製造業の経験は問いません。 ✅学歴不問 <こんな方を歓迎します> ・1人でコツコツ取り組む作業が好きな方 ・新しい仕事にチャレンジしたい方 ・未経験から正社員として働きたい方 ・長く安定して働ける職場を探している方 ・モノづくりに興味がある方 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・41歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため))
雇用形態:正社員
三和式ベンチレーター株式会社
自社ブランドの製品施工を手掛けています!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:建築空調設備設計、建築構造設計、建築内装設計/インテリア 様々な建物に取り付けられるベンチレーター機器(換気・採光機器)のセールスエンジニアの募集です。 【具体的には】 ●様々な建物に取り付けられるベンチレーター機器(換気設備)やトップライト(採光設備)のセールスエンジニアをお任せします。 ●顧客と施工職人とのコミュニケーションを円滑に進めるサポートを行うことが中心となります。 ●大型商業施設や工場・公共施設・病院などに取り付けられているベンチレーター機器。 名前は聞き慣れないとは思いますが、無意識に目にされている機器だと思います。 ★当社の製品は工場、公共施設、大規模商業施設、病院、空港、テーマパークなど、様々な建物に取り付けられます。 街のランドマーク的な建物に使われることも多く、プライベートで施工した建物を訪れた際にはついつい家族に自分の仕事を自慢したくなってしまいます。 ―――――――――――――――――――― 私たち三和式ベンチレーターは、「ベンチレーター」と言われる換気機器や採光機器の製造メーカー! ベンチレーターをはじめとした換気や採光機器の専門メーカーとして業界内ではトップクラスの実績があり、特に当社ではお客様のオーダーに合わせた小ロット品の製造を得意としています。 私たちセールスエンジニア部門のやりがいは、世の中の様々な建築物になくてはならないものをお客様と一緒に創り上げていく事が出来る事。 お客様のオーダーによって新しい形状の施工に挑戦することもあり、ニーズに応えて施工した製品の商品力が高ければいつの間にか標準品としてカタログに記載されることもあります。 スムーズに進む事ばかりではありませんが、そういった経験を次に活かし、自らのスキルが成長していると感じる事もやりがいの一つです。 ―――――――――――――――――――― 現在、セールスエンジニア部門で活躍中のメンバーは3名。 少数精鋭でやっているからこそ、ひとりひとりが主役となって、自分のアイデアを活かしながら主体的に働くことができます。 セールスエンジニア職のやりがいがたくさん詰まった当社で活躍しませんか? まずは面接でじっくりお話ししましょう!
交通・アクセス 名鉄「大里」駅から車で3分*車通勤OK(無料駐車場完備)
[勤務地:〒492-8423愛知県稲沢市高重中町]
月給220,000円~300,000円 給与詳細 基本給:月給 22万円 〜 30万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※経験や能力を考慮してスタート給与を優遇します。 面接時にじっくり話し合って決めていきましょう! 試用・研修期間:6ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ★未経験者大歓迎! 【具体的には】 ・機械や設備、建築など「ものづくり」分野の知識・経験を営業に活かしたい方 ・お客様との打ち合わせや提案を通して、現場が形になっていく過程に関わりたい方 ・地域に根ざし、腰を据えて長く働きたい方 ・未経験でも学ぶ意欲があり、専門知識を身につけながら成長していきたい方 人柄を重視して採用します。 前向きに仕事に取り組んでいただける方を歓迎します! ※社会人経験の浅い第二新卒も大歓迎です! ―――――――――――――――――――― 創業以来60年以上、 ベンチレーター一筋で研究開発に取り組んできた当社。 おかげさまで業界内では 「オーダーメイドのベンチレーターなら三和式だね」 と認識いただき、全国から仕事が舞い込んできます。 社内の居心地が良く、勤続年数の長いスタッフたちが多くなり、 今回は将来のセールスエンジニア部門を担う人材を育てるための増員募集です。
TGメンテナンス (株) ※グループ企業での勤務 北島技術センター
年間休日121日/充実した福利厚生/未経験から始められます!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:マンション/ビル管理人、設備保全/メンテナンス、その他不動産施設管理/保全 ◆豊田合成のグループ会社であり、 働きやすい環境が整っています。 当社は豊田合成の グループ会社として設立され、 建物・設備等のメンテナンス業務を 事業の柱として行ってきました。 また、当社は優良な健康経営を 実践している企業として評価され 「健康経営優良法人2026 (中小規模法人部門)」の認定を取得! 「社員の働きやすさ」を第一に 考えており、自由度の高い働き方や、 休日出勤後の自分の予定に合わせた 休日振替、午前休・午後休等、 有給消化の推奨などにより、 プライベートな時間が充実できます。 またほとんどの女性社員が 出産後も働き続けており、 近年では男性社員が長期の 育児休業を取得するなど 雰囲気も良く安定して 長く働いて頂ける会社です。 === お仕事について === ビル設備のメンテナンスや施設管理を お願いしていきます。 ・設備の点検 ・お客様との打ち合わせ ・点検業者の手配 ・点検時の立会業務 ・見積書の作成 ・施設の管理(開館、閉館) ・施設来館者への窓口対応 など 現状の設備をより快適に、より効率よく、 長く使っていきたいというお客様の 要望にお応えしていくお仕事です。 こちらの動画もご覧ください。 <会社紹介動画> https://www.tiktok.com/@tgm.saiyou/video/7646709618168696085 <ビル管理職 紹介動画> https://www.tiktok.com/@tgm.saiyou/video/7592817972318702869
交通・アクセス 名鉄名古屋本線「奥田」「大里」駅より車で8分 ★車通勤OK
[勤務地:愛知県稲沢市北島町]
月給205,000円~293,000円 給与詳細 基本給:月給 20万5000円 〜 29万3000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ・昇給年1回あり ・賞与2回あり(7月・12月) ※4.2か月分+18万円(業績配分)/2025年度実績 ・交通費規定支給 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ ※習熟度により最長6ヶ月まで延長の可能性あり (条件変動なし)
求めている人材 高卒以上 要普通免許(AT限定OK) 業界・職種未経験OK 30代、40代の男性活躍中! パソコンの基本操作ができる方 ※WORD、EXCEL等 「全豊田外来工事作業責任者資格」を お持ちの方、特に歓迎! ※業務に必要な資格は入社後に 取得可能です。 <以下の資格をお持ちの方歓迎> ・ビル管理士 ・電気工事士 ・ボイラー技士 ・冷凍機械責任者 ・危険物取扱者資格 ◆先輩インタビュー ・2017年入社/男性スタッフ 資格取得や講習など会社支援が あるのもこの会社の魅力だと思います。 社員同士でゴルフやスノーボードに 行ったりする仲のいい仲間も出来ました。
365日快適な工場でモノづくり!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他製造オペレーター/ラインマネージャー(機械/電気/電子製品専門職)、機械製造オペレーター/ラインマネージャー、建築製品製造オペレーター/ラインマネージャー 創業以来60年以上、ベンチレーター一筋で製造に取り組んできた当社。 おかげさまで業界内では「オーダーメイドのベンチレーターなら三和式だね」と認識いただき、全国から仕事が舞い込んできます。 社内の居心地が良く、勤続年数の長いスタッフたちが多くなり、今回は将来の製造部門を担う人材を育てるための増員募集です。 当社の製品は工場、公共施設、大規模商業施設、病院、空港、テーマパークなど、様々な建物に取り付けられます。 ==================== 業界トップクラスのシェアを誇るベンチレーター(換気・採光機器)の製造★365日年中快適な工場です! 【具体的には】 ●様々な建物に取り付けられるベンチレーター機器(換気・採光機器)の製造をお任せします。またベンチレーター以外にも「トップライトの製造」も行っていきます。 ●組み立て、溶接、曲げ加工、レーザー加工、梱包、出荷など、様々な工程がありますので一通りの作業を経験して、全部の工程をこなせるようになっていただきたいと思います。様々な機械の操作方法が覚えられる環境です。 ●一通りの工程を経験していく中で「この工程を極めたい」というのがあれば、専門性を高めていくこともできますので、自分が目指したい方向性を気軽に話してくださいね。 ●ライン作業ではありませんので「単純作業は自分に向かない」という人にもピッタリ!製造する製品は毎回毎回図面が違うので、図面を見ながら一品一様の加工や作業をしていきます。 ●換気・採光機器のメーカーですから、ショールームの役割を兼ねた工場となっています。エアコンも16台完備しております。そのため365日いつでも快適な作業環境です! ※仕事に必要な様々な資格が会社負担で身に付きます! 10種類以上の資格を保有している先輩もたくさんいます! ■==================■ 夏でも冬でも快適な工場で あなたも長く働いてみませんか? ■==================■ 三和式ベンチレーターは、「ベンチレーター」と言われる換気や採光機器の製造メーカー!自社オリジナルブランドのベンチレーターを展開していて、業界では高い知名度を誇っています。 ベンチレーターやトップライトは工場など様々な建物に取り付けられる製品で、今回募集を行う本社工場は製品をPRするショールームの役割も担っています。 工場には当社の威信をかけて自社製品をフル投入しているので365日いつでも快適!だからとっても働きやすく、勤続約60年の大ベテランもいまだに現役で活躍しているなど、勤続年数の長い職場となっています。 今回入社する皆さんにもぜひ長く働いてほしいと思います。会社の雰囲気として「みんなで育てていこう」という風土があり、未経験でも安心して挑戦できる環境です。 ここ最近は残業もほとんどなく、定時に帰れる日がほとんど。 他社から転職してきたメンバーが家族から「もう帰ってきたの」と言われることは三和式ベンチレーターあるあるです。 当社の製造には、組み立て、溶接、曲げ加工、レーザー加工、梱包、出荷など、様々な工程がありますので幅広いスキルが身に付きますからモノづくりが好きな人なら楽しく働けると思います。 長く働けるモノづくりの仕事をお探しの方を大歓迎します! 街のランドマーク的な建物に使われることも多く、プライベートで施工した建物を訪れた際には、ついつい家族に自分の仕事を自慢したくなってしまうくらいです。 自社オリジナルブランドを展開するメーカーならではの楽しみですね。 ※SNSでも情報発信中!「三和式ベンチレーター」で検索ください。
月給220,000円~300,000円 給与詳細 基本給:月給 22万円 〜 30万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※経験や能力を考慮してスタート給与を優遇します。面接時にじっくり話し合って決めていきましょう! 【手当】 残業手当(働いた分は100%支給!) 皆勤手当 家族手当 【昇給】 年1回 【賞与】 年3回 通常の賞与が年2回+業績に応じて決算賞与あり(過去9年連続決算賞与あり) 試用・研修期間:6ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 未経験者大歓迎! モノづくりが好きな方で色々な技術を幅広く身に付けたい方 <<こんな人材を大歓迎します!>> ・ライン作業ではない製造業で働きたい人 ・夏は暑くない、冬は寒くない、快適な工場で働きたい人 ・地元で長く働ける会社を探している人 ・未経験でも自ら意欲的に学ぶ姿勢を持っている人 ※経験はもちろんですが、同じくらい人柄を重視して採用します。前向きに仕事に取り組んでいただける方を歓迎します! ※社会人経験の浅い第二新卒者も大歓迎です! <<社員インタビュー>> ■未経験でも大歓迎です! 前職は元アパレル販売。もともとモノづくりに興味があり転職を決意。会社見学で職場の雰囲気や皆さんの人柄に触れ、この会社に入社しました。イチから育てる環境が整っているので未経験の方でもまずは気軽にエントリーしてくださいね。(製造スタッフ) ■三和式ベンチレーターを担う存在として。 即戦力の経験者も、これから学んでいきたい人も、当社ではどちらの人材も大歓迎しています。社員にとって働きやすい環境を最大限ご用意しますから、三和式ベンチレーターを支えていく仲間として、あなたには長く活躍していただきたいと思っています!(社長)
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:機械製造オペレーター/ラインマネージャー ◆豊田合成のグループ会社であり、 働きやすい環境が整っています。 当社は豊田合成の グループ会社として設立され、 建物・設備等のメンテナンス業務を 事業の柱としてきました。 また、当社は優良な健康経営を 実践している企業として評価され 「健康経営優良法人2026 (中小規模法人部門)」の認定を取得! 「社員の働きやすさ」を第一に 考えており、自由度の高い働き方や、 休日出勤後の自分の予定に合わせた 休日振替、午前休・午後休等、 有給消化の推奨などにより、 プライベートな時間が充実できます。 またほとんどの女性社員が 出産後も働き続けており、 近年では男性社員が長期の 育児休業を取得するなど 雰囲気も良く安定して 長く働いて頂ける会社です。 === お仕事について === 機械設備組立加工スタッフとして 以下の業務をお願いします。 1… 自動車部品の生産設備、 治具等を組立製作、配線等の作業 └設備・治具の組立・組立後のエアー配管、 電気配線・試運転まで仲間と連携し進める作業 2… 切削加工 └ボール盤等の加工設備を使用した穴明、 仕上げ等の作業 こちらの動画もご覧ください。 <会社紹介動画> https://www.tiktok.com/@tgm.saiyou/video/7646709618168696085
月給217,000円~293,000円 給与詳細 基本給:月給 21万7000円 〜 29万3000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ・昇給年1回あり ・賞与2回あり(7月・12月) ※4.2か月分+18万円(業績配分)/2025年度実績 ・交通費規定支給 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ ※習熟度により最長6ヶ月まで延長の可能性あり
求めている人材 必須条件 ・機械設備の組立・工作業務、 又はこれに準ずる保全業務等 の実務経験を有する方 ・設備電気配線の結線、 制御盤への入線経験を有する方 ・エクセル、ワード等によるデータ入力、 文書・資料作成等のパソコン基礎能力 をお持ちの方 ・円滑な人間関係を構築できる コミュニケーション能力をお持ちの方 ・休祝日及び時間外の出勤に対応できる方 歓迎条件 ・機械加工(穴明・仕上げ)の経験のある方 ・三菱、キーエンス製、 PLCを使用したラダー設計経験のある方 ◆先輩インタビュー ・2019年入社/男性スタッフ 豊田合成グループなので福利厚生が 整っており、オフの予定もたてやすく プライベートが充実しています。
豊田合成株式会社
ゴム自動車部品(ウェザーストリップ・オープニングトリム、ゴムホース)TPVグラスランチャンネル、他金型成型各種部品も含んだゴム・TPV材料設計とそのための企画立案と実行推進を担当します。
企業名 豊田合成株式会社 求人名 199【稲沢】自動車部品エラストマー材料技術エンジニア(ゴム・TPV) 仕事の内容 ゴム自動車部品(ウェザーストリップ・オープニングトリム、ゴムホース)TPVグラスランチャンネル、他金型成型各種部品も含んだゴム・TPV材料設計とそのための企画立案と実行推進を担当します。 【具体的な業務内容】 ■顧客や自社関係部署メンバーの要望(機能向上など)に対し、必要材料特性(目標値)の提案、設定 ■必要材料特性(目標値)に対する材料設計(主材選定、配合設計など) ■材料設計試作評価 : ラボ評価(試験片作成、評価、まとめ、報告書作成) ■材料設計量産評価 : 量産機での条件設定、量産材料評価、工程能力確保 ■量産後 : 不具合対応時の処置 募集職種 199【稲沢】自動車部品エラストマー材料技術エンジニア(ゴム・TPV)
[勤務地:愛知県稲沢市]
月給281,400円~400,000円 想定年収 500万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥281,400~¥400,000 基本給¥281,400~¥400,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月、12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■安全最優先の遵守、会社ルール順守の愚直な真摯な姿勢 ■高分子材料(ゴムまたはTPV)の知識および経験 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
海外統括拠点(出向者)と連携し、現地の顧客ニーズや最新法規(CN等)の実態を把握、汲み取った海外ニーズを日本の材料技術チーム(自部門)へ展開・翻訳し、グローバル視点での材料企画・製品適用を推進します。
企業名 豊田合成株式会社 求人名 197【稲沢】自動車向け樹脂材料(再プラ・バイオマス材含む)開発推進 仕事の内容 海外統括拠点(出向者)と連携し、現地の顧客ニーズや最新法規(CN等)の実態を把握、汲み取った海外ニーズを日本の材料技術チーム(自部門)へ展開・翻訳し、グローバル視点での材料企画・製品適用を推進します。 【具体的には】 ■自動車内外装向けのリサイクル材、新規材着材料の企画・材料開発。 ■材料部門で検討した仕様をもとに、設計・生技部門と連携。製品を見据えた品質の造り込み、量産化までスルーでこなす。 ■製品に求められる機能、品質、生産性、コストを満足させるための材料起点の要素技術開発と知財化。 募集職種 197【稲沢】自動車向け樹脂材料(再プラ・バイオマス材含む)開発推進
必要な経験・能力等 【必須】■材料開発・生産技術・品質保証・品質管理など樹脂材料に関する何らかの技術的知見・実務経験をお持ちの方(材料開発経験不問) ■日常会話レベルの英語力(TOIEC470点以上) 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
TGテクノ株式会社
★20代~50代活躍中★【愛知】内外装製品等の設計開発※年休121日/豊田合成グループ/WEB面可
仕事内容: 【職務内容】 自動車の内外装、ウェザストリップ、エアバッグ製品の設計業務をお任せいたします。ご担当いただく予定の製品については 豊田合成より広範囲を任せられているものをはじめ、顧客事業所にゲストインし、完成車メーカーの立場として設計いただく可能性もあります。 ※メイン業務は詳細設計/基本設計です。 【組織構成】 設計部門全体では約150名が所属、その中で正社員137名のうち8割以上が中途入社スタッフです。 【育成】 今後も高い技術力をもって設計品質を向上すべく、技術力を高めるための教育や資格取得支援が充実しています。 請負製品も自社内製品もあるため、これまでのキャリアや培われてきたスキルに応じて、幅広い経験を積んでいただくことができます。 【就労環境】 ・全社平均残業は1か月あたり20時間程度、繁忙期でも30時間程です。 親会社である豊田合成との距離は近く、スピード感をもって業務を進められる点が、残業軽減の背景です。 ・退職金制度の充実、食事代補助、カフェテリアポイントの付与(ほぼ100%の利用率)等、福利厚生はメーカー水準で充実しています。 【当社の特徴】 ・豊田合成の開発スピードを高めるため、汎用的な製品に専門特化した開発設計を行うプロジェクトチームから発足し、豊田合成の子会社として設立しました。 エンジニアリング会社でありながらも、一部企画開発~設計までを自社開発製品として担っています。 ・豊田合成がメインクライアントです。
アクセス: 名鉄線/大里駅
月給333,333円~541,666円 給与: 400万円~620万円 ■給与改定:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月、12月)※選考によって上下する可能性があります
求める人材: 【必須条件】 ・製品設計経験 【歓迎条件】 ・CATIA V5を用いたモデリング経験 ・樹脂やゴムに関する材料知識/設計経験 ・自動車業界での技術職経験 ・対外折衝経験
■自動車の内外装向けデザインフィルムや塗装材料の開発を担当します。環境負荷低減と商品価値向上を両立する材料・工法を企画し、設計・生産技術部門と連携しながら量産化まで一貫して推進する主な業務です。
企業名 豊田合成株式会社 求人名 198【稲沢】自動車向けデザインフィルム材料・塗装技術開発/材料開発未経験歓迎 仕事の内容 ■自動車の内外装向けデザインフィルムや塗装材料の開発を担当します。環境負荷低減と商品価値向上を両立する材料・工法を企画し、設計・生産技術部門と連携しながら量産化まで一貫して推進する主な業務です。 ■デザインフィルム領域では、内外装向けフィルムの企画・材料開発や、インモールド工法などの新たな加飾工法・要素技術を開発します。塗装領域では、カーボンニュートラルを見据えた塗装技術・塗料を開発します。製品に求められる機能・品質・生産性・コストを満たす材料設計を行い、設計や生産技術部門と連携。樹脂製品の設計視点や工法開発の現場目線も活かし、品質の造り込みから量産化まで一貫して推進します。 募集職種 198【稲沢】自動車向けデザインフィルム材料・塗装技術開発/材料開発未経験歓迎
必要な経験・能力等 【いずれか必須】・メーカーでの材料開発経験(塗料、インク、フィルム、樹脂など) ・自動車業界での樹脂製品の設計経験(材料検討~モデリングなど) ・自動車業界での樹脂系の生産技術や工法開発などのご経験 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社アラキ製作所
自動車生産設備の機械設計をお任せします。営業と連携し、仕様打合せから設計、動作確認まで一貫して担当。トヨタ直取引のオーダーメイド製品に携わり、モノづくり全般の醍醐味を味わえる環境です。
企業名 株式会社アラキ製作所 求人名 【豊田/機械設計】国内外の全トヨタ工場で導入される生産設備/年間休日125日 仕事の内容 自動車生産設備の機械設計をお任せします。営業と連携し、仕様打合せから設計、動作確認まで一貫して担当。トヨタ直取引のオーダーメイド製品に携わり、モノづくり全般の醍醐味を味わえる環境です。 【具体的には】 ・トヨタ向け自動化装置(組立機械、搬送コンベア等)の機械設計 ・顧客との打合せ(仕様検討等)から社内調整、製造部での動作確認まで一貫して担当 【働く魅力】 業務割合は「設計4割:打合せ・調整等6割」。中小メーカーでの「一人で完結できる裁量」はそのままに、案件のスケール(トヨタ直取引)とWLB(年休125日等)を大きく引き上げられる環境です。 募集職種 【豊田/機械設計】国内外の全トヨタ工場で導入される生産設備/年間休日125日
[勤務地:愛知県豊田市]
月給270,000円~423,000円 想定年収 500万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥270,000~¥423,000 基本給¥270,000~¥423,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月/12月)昨年度実績3.8ヶ月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】生産設備設計のご経験 ※自動車業界未経験歓迎!搬送装置、工作機械、食品機械など、業界を問わずオーダーメイド専用機の設計経験がある方を高く評価します。 【求める人物像】 ■中小メーカー等で仕様検討から納品まで一貫して設計に携わってきた方 ■デスクワークだけでなく、顧客との折衝や現場での動作確認も楽しめる方 ■スケールの大きな案件に腰を据えて取り組みたい方 【歓迎】自動車生産設備の設計経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動車生産ラインの自動化・省力化装置の電気設計業務。トヨタ自動車との共同開発案件を中心に、最先端技術(EV関連・AI等)に触れながら技術力を磨き、自動車業界の未来を支える設備開発に携わります。
企業名 株式会社アラキ製作所 求人名 【豊田/電気設計】EV・AI・ビジョン技術/全トヨタ工場に設備導入/年間休日125日 仕事の内容 自動車生産ラインの自動化・省力化装置の電気設計業務。トヨタ自動車との共同開発案件を中心に、最先端技術(EV関連・AI等)に触れながら技術力を磨き、自動車業界の未来を支える設備開発に携わります。 【具体的には】■トヨタとの共同開発によるEV関連装置、AI・ビジョン等を利用した自動化装置の電気設計(ハード・ソフト)■バッテリー搭載装置、産業ロボット制御等、最先端技術を駆使した設備開発★全トヨタ工場に当社の技術が導入! 【働く環境】1案件1名から2名体制へ移行し働きやすさを整備。仕様ヒアリングから現地調整まで一貫して携わる醍醐味があります。 【業務の変更範囲】当社の指定する業務 募集職種 【豊田/電気設計】EV・AI・ビジョン技術/全トヨタ工場に設備導入/年間休日125日
月給330,000円~423,000円 想定年収 600万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥330,000~¥423,000 基本給¥330,000~¥423,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月/12月)昨年度実績3.8ヶ月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■電気設計経験(PLC制御設計含む)目安5年以上 ※経験年数が満たない方や、異業界で仕様検討から一貫した設計経験をお持ちの方(中小メーカー出身等)も、まずはぜひご応募ください! 【歓迎】AI、ビジョン技術、産業ロボット制御の経験 【魅力】■共同開発案件が4件進行中。次世代技術の習得が可能 ■全トヨタ工場で採用される影響力を実感できる ■技術的ハブとして営業・製造と連携しプロジェクトを推進 ■課長候補等マネジメント職も目指せる環境 ※最新技術の知見がなくても入社後に学ぶ意欲を重視します。残業削減に向けて社内改革も推進中! 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
次世代自動車のハンドルECU製品、ワイヤレススマホ充電器等の電子回路設計業務をお任せします。ユーザーに身近な製品なため、ユーザー体験に直結する製品に携わることができます。
企業名 豊田合成株式会社 求人名 153/電子回路設計(次世代車ハンドルECU製品・車内スマホ充電器等)OJT教育あり 仕事の内容 次世代自動車のハンドルECU製品、ワイヤレススマホ充電器等の電子回路設計業務をお任せします。ユーザーに身近な製品なため、ユーザー体験に直結する製品に携わることができます。 【具体的な仕事内容】電子系専門の外部委託先をコントロールし企画・開発・量産までの立ち上げをお任せします。回路設計仕様書作成、成果物精査、委託先指導、社内品質会議推進、量産立ち上げフォローもあります。 <対象製品>ステアリングECU製品、ワイヤレススマホ充電器、アクチュエーター製品 募集職種 153/電子回路設計(次世代車ハンドルECU製品・車内スマホ充電器等)OJT教育あり
必要な経験・能力等 【いずれも必須】■電子回路設計の知見 ■社内外との折衝や調整経験 ※自動車業界以外の異業界(家電、ガス機器、産業機器等)出身者が活躍しています! 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
車載内外装樹脂部品(電子部品搭載製品含む)の品質管理・保証をお任せします。当社は工場付の品質管理でなく、製品付の品質管理の為電子部品製品の専門性を高め様々な工場を見ることが出来ます。
企業名 豊田合成株式会社 求人名 143【稲沢】生準・量産品質管理(電子部品)品質未経験者も歓迎/残業月平均15h 仕事の内容 車載内外装樹脂部品(電子部品搭載製品含む)の品質管理・保証をお任せします。当社は工場付の品質管理でなく、製品付の品質管理の為電子部品製品の専門性を高め様々な工場を見ることが出来ます。 【具体的には】 ■製品監査:顧客との外観・寸法・意匠等限度決め、生技との顧客要求事項満足度評価 ■工程監査:製造との品質要求事項満足度確認、仕入先様品質レベル向上、是正・指導 ■クレーム対応:顧客要求非適合品の是正、再発防止・未然防止活動 募集職種 143【稲沢】生準・量産品質管理(電子部品)品質未経験者も歓迎/残業月平均15h
必要な経験・能力等 【必須】半導体をはじめとした電子部品に関する品質管理または製品設計、または生産技術のご経験(電子部品知識があれば品質経験不問) 【歓迎】IC(マイコン)等のハード・ソフトの生産知識・経験 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
新規素材の事業化(ペロブスカイト向け封止材料)に向けた企画、開発を担当します。国の重視する事業分野に対して豊田合成として貢献できる事業分野を新規探索している一環での取り組みです。
企業名 豊田合成株式会社 求人名 185【稲沢】ペロブスカイト太陽電池向け材料の量産化に向けた開発、事業化検討 仕事の内容 新規素材の事業化(ペロブスカイト向け封止材料)に向けた企画、開発を担当します。国の重視する事業分野に対して豊田合成として貢献できる事業分野を新規探索している一環での取り組みです。 【具体的な業務内容】 ・モビリティ向け樹脂材料/表面処理技術開発・評価・顧客とのPoC評価 ・共同開発によりMVPを作成し、PoC実証による顧客提供価値の検証 ・国プロや国際規格等の外部団体への参画など ・産学連携やベンチャー協業による新規材料研究・開発 ※国プロ含む ・開発した材料やデバイスを起点とした新規事業創出 募集職種 185【稲沢】ペロブスカイト太陽電池向け材料の量産化に向けた開発、事業化検討
必要な経験・能力等 【必須】■新規材料の事業化、量産化に携わった経験のある方■化学/材料工学/バイオ等の領域で大卒レベル以上の知識(有機・無機いずれも可)【歓迎】■封止材、フィルム、添加剤、接着剤、粘着材等の知識 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
エアバッグ・ハンドルをはじめとした自動車安全製品、自動車内外装品等に強みを持つ当社にて、ご希望と適性に合わせた製品開発をお任せします。ご経歴に合わせた部署の製品開発職をサーチさせていただきます。
企業名 豊田合成株式会社 求人名 【稲沢/あま】機械設計ポジションサーチ/プライム上場/業界未経験者歓迎 仕事の内容 エアバッグ・ハンドルをはじめとした自動車安全製品、自動車内外装品等に強みを持つ当社にて、ご希望と適性に合わせた製品開発をお任せします。ご経歴に合わせた部署の製品開発職をサーチさせていただきます。 【具体的な仕事内容】 ■エアバッグ・ハンドル、インパネなどの内装品、エンブレム・フロントグリルなどの外装品、ガラス向けのゴム製シール品などの製品開発。 ■社員一人ひとりの「やりたい」ことである軸を持ちつつ、関係者同士ワンチームでモノづくりに向き合い、積極的に他者へ働きかけていく活躍を期待しています。 募集職種 【稲沢/あま】機械設計ポジションサーチ/プライム上場/業界未経験者歓迎
必要な経験・能力等 【必須】何らかの機械設計経験者(業界未経験者歓迎) 【歓迎】自動車業界経験者、樹脂またはゴム製製品経験者 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
女性管理職候補として主にゴム・樹脂材料の研究開発や評価、量産適用を担当します。高機能化や環境対応に貢献しながら、将来の研究開発組織の牽引を目指すポジションとして管理職を担っていただく期待があります。
企業名 豊田合成株式会社 求人名 《愛知/材料開発》女性限定管理職候補採用(ポジティブアクション) 仕事の内容 女性管理職候補として主にゴム・樹脂材料の研究開発や評価、量産適用を担当します。高機能化や環境対応に貢献しながら、将来の研究開発組織の牽引を目指すポジションとして管理職を担っていただく期待があります。 【具体的には】自動車内装・外装部品向けをはじめ、新規事業製品に携わる主にゴム・樹脂材料の配合設計や評価、分析、量産適用までを担当します。軽量化や環境負荷低減など市場ニーズに応える新材料開発を推進し、研究・設計・生産部門と連携しながら開発を進め、将来的には研究テーマや開発組織を統括する活躍を期待しています。 募集職種 《愛知/材料開発》女性限定管理職候補採用(ポジティブアクション)
月給400,000円~700,000円 想定年収 800万円~1,300万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥400,000~¥700,000 基本給¥400,000~¥600,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月、12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■何らかの材料開発経験 ■課長以上のマネジメント経験 【募集背景】2030年までに女性管理職100名の実現を目標に掲げ、女性活躍を経営戦略として推進中。育児休業はお子様が最長生後24カ月まで取得可能なほか、テレワークやフレックスタイムなど柔軟な働き方を整備。さらにメンター制度や役員との1on1、社内外のネットワークづくりを通じてキャリア形成を継続的に支援し、安心して管理職を目指せる環境を整えています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
セーフティ製品の新規開発品や試作品における評価・解析の歴の浅い社員の教育指導、今まで培われた知識・経験をもとに評価・解析方法の改善・アップデート業務をお任せします。
企業名 豊田合成株式会社 求人名 103【稲沢/あま】エアバッグ等のCAE解析(スペシャリスト)教育指導ミッション 仕事の内容 セーフティ製品の新規開発品や試作品における評価・解析の歴の浅い社員の教育指導、今まで培われた知識・経験をもとに評価・解析方法の改善・アップデート業務をお任せします。 【具体的な仕事内容】■CAE解析ソフトを使用してエアバッグなどのセーフティシステム製品や自動車が衝突した時の乗員の挙動をコンピューター上で再現 ■CAE結果を分析して、高性能・高品質な製品設計につなげるための改善点や課題を明確にして開発・設計にフィードバック ■実際の現象をより正確に再現するために、CAEと実験を比較検証して改善点を見出したりCAEモデルの作成方法を工夫 募集職種 103【稲沢/あま】エアバッグ等のCAE解析(スペシャリスト)教育指導ミッション
月給350,000円~500,000円 想定年収 700万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥350,000~¥500,000 基本給¥350,000~¥500,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月、12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれも必須】・CAE解析経験(目安10年以上) ・衝撃・構造解析ソフトウェア Ansys LS-DYNA の知識や実務経験 ★業務拡大に伴い分析リソースも3倍にしており開発環境充実しています 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
エアバッグをはじめとした自動車安全製品、自動車内外装品に強みを持つ当社にて、ご希望と適性に合わせた技術職(主に研究開発、設計開発、生産技術)をお任せします。
企業名 豊田合成株式会社 求人名 【稲沢/あま】技術系ポジションサーチ/プライム上場/在宅勤務制度あり 仕事の内容 エアバッグをはじめとした自動車安全製品、自動車内外装品に強みを持つ当社にて、ご希望と適性に合わせた技術職(主に研究開発、設計開発、生産技術)をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ■各職種ごとに担当業務は異なりますが、顧客または社内関係者との折衝・調整はどの職種にも共通します。 ■社員一人ひとりの「やりたい」ことである軸を持ちつつ、関係者同士ワンチームでモノづくりに向き合い、積極的に他者へ働きかけていく活躍を期待しています。 募集職種 【稲沢/あま】技術系ポジションサーチ/プライム上場/在宅勤務制度あり
必要な経験・能力等 【必須】研究開発、設計開発、生産技術、CAE解析など技術職の経験を有している方(業界、年数不問) 【歓迎】自動車業界経験者、樹脂製品経験者 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動車外装部品(発光エンブレム、フロントグリル等)の企画・開発をお任せします。CASE/EV化など自動車業界が大きな変革期にある中で、自動車外装部品の技術力向上も求められています。
企業名 豊田合成株式会社 求人名 069【稲沢】自動車外装部品の開発・設計/プライム上場/全社残業平均月15hほど 仕事の内容 自動車外装部品(発光エンブレム、フロントグリル等)の企画・開発をお任せします。CASE/EV化など自動車業界が大きな変革期にある中で、自動車外装部品の技術力向上も求められています。 【具体的な業務内容】 ■製品の構造、及び設計検討(図面作成含む) ■製品の評価、解析 ■自動車ボデーメーカー、仕入先様等との折衝 【使用ツール】CATIA V5など 募集職種 069【稲沢】自動車外装部品の開発・設計/プライム上場/全社残業平均月15hほど
月給250,000円~440,000円 想定年収 500万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥440,000 基本給¥250,000~¥440,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月、12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■自動車部品設計経験(金型設計経験含む) 【歓迎】■製品の評価/解析経験 ■OEMとの折衝経験 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
●2030年以降のモビリティ向け移動空間新テーマ発掘に向けた社会動向予測 ●基盤技術、先端技術、電子技術の探索とそれらを有効活用したテーマ推進と要素技術開発
企業名 豊田合成株式会社 求人名 184【稲沢】先行開発/2030~2035年を見据えた次世代自動車の移動空間開発 仕事の内容 ●2030年以降のモビリティ向け移動空間新テーマ発掘に向けた社会動向予測 ●基盤技術、先端技術、電子技術の探索とそれらを有効活用したテーマ推進と要素技術開発 【具体的な仕事内容】 ■社会や顧客が抱える課題をもとに、「この技術で将来どんな価値を届けられるか」を考え、必要な技術を整理しながら開発テーマを立案する ■立案したテーマについて、原理モデルを実際に作って効果を確認しながら開発を推進する 募集職種 184【稲沢】先行開発/2030~2035年を見据えた次世代自動車の移動空間開発
必要な経験・能力等 【必須】 ■先行開発や新技術開発の経験3年以上 ■理工系学部卒業(機械、電気、化学など)、またはそれに相当する技術知識 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
自動車のドアや窓枠に装着し、雨風や騒音から室内を守るウェザストリップ(WS)製品で世界トップクラスのシェアを誇る当社WS技術部にて、自動車のゴム製シール部品の先行開発をお任せします。
企業名 豊田合成株式会社 求人名 175【稲沢】自動車ゴムシール部品の先行開発/プライム上場/残業月約15時間 仕事の内容 自動車のドアや窓枠に装着し、雨風や騒音から室内を守るウェザストリップ(WS)製品で世界トップクラスのシェアを誇る当社WS技術部にて、自動車のゴム製シール部品の先行開発をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ・ウェザストリップ関連新商品企画 ・車室内快適性向上(静粛性能向上)に向けたウェザストリップ新商品開発 ・CO2削減やリサイクル性向上に向けたウェザストリップ新商品開発 ★一人一テーマの責任者として推進する体制で、裁量をもって業務にあたることができることが魅力です。 募集職種 175【稲沢】自動車ゴムシール部品の先行開発/プライム上場/残業月約15時間
必要な経験・能力等 【必須】■図面の読解ができ、力学の知識のある方 【歓迎】■ゴム材料知識、材料力学の知識 ■DFMEA/DRBFMの知見 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
【樹脂骨格及び周辺部品を含めたモジュール企画開発】●グローバル動向のBMC ●構造部品の樹脂化に向けた基礎検証と技術確立 ●顧客/車両特性に沿った製品企画と技術提案
企業名 豊田合成株式会社 求人名 156【稲沢】車両インパネ廻りの骨格樹脂化及び周辺部品の機能統合、企画・開発 仕事の内容 【樹脂骨格及び周辺部品を含めたモジュール企画開発】●グローバル動向のBMC ●構造部品の樹脂化に向けた基礎検証と技術確立 ●顧客/車両特性に沿った製品企画と技術提案 【具体的な仕事内容】 お得意とされる技術力・能力により判断しますが、一例として記載します。 ■安全に関する法規やアセスを満足する検証、車両構造検討 ■強度、剛性、質量を考慮した車両構造検討 ■車両組立を想定した製品構成、接続構造検討 募集職種 156【稲沢】車両インパネ廻りの骨格樹脂化及び周辺部品の機能統合、企画・開発
必要な経験・能力等 【必須】■車両構造開発/設計の経験、CATIA V5活用経験■1項目以上の経験⇒ 自動車インパネ廻りに関わる安全性能、強度・剛性性能・骨格設計、車両レイアウト特性、操安性評価、衝撃・EA評価、車室内空調設計 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動車外装(発光ミリ波エンブレム、トップコートレス ホットスタンプグリル、光透過技術を用いたフロントパネル、インモールドコート技術など)新製品先行開発業務をお任せします。
企業名 豊田合成株式会社 求人名 179【稲沢】自動車外装の新製品先行開発/残業月約15h/プライム上場/在宅勤務可 仕事の内容 自動車外装(発光ミリ波エンブレム、トップコートレス ホットスタンプグリル、光透過技術を用いたフロントパネル、インモールドコート技術など)新製品先行開発業務をお任せします。 【詳細】フロントフェイス、リアフェイスの新製品開発・拡販(日系・海外)■他社製品のベンチマーク ■客先へのPR、客先や社内外関連組織との調整或いは技術検討(他領域(SS、FC、WS)、生産技術、技術部、材料技術部などと深い関係性があり、北米・インド・タイなどの海外技術領域とも強い連携で開発を行っています) ■図面検討(3D作成、断面検討含む) ■原理モデル、試作モデル作成、社外との調整業務 募集職種 179【稲沢】自動車外装の新製品先行開発/残業月約15h/プライム上場/在宅勤務可
必要な経験・能力等 【必須】内外装樹脂構造設計 【歓迎】車両構造設計、CATIA経験 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
セーフティ製品の新規開発品や試作品における評価・解析をお任せします。エアバッグ単体だけでなくシートベルト等車両全体での乗員保護性能目途づけを行います。
企業名 豊田合成株式会社 求人名 103【稲沢/あま】エアバッグ等のCAE解析(衝撃構造経験者歓迎)在宅勤務制度有 仕事の内容 セーフティ製品の新規開発品や試作品における評価・解析をお任せします。エアバッグ単体だけでなくシートベルト等車両全体での乗員保護性能目途づけを行います。 【具体的な仕事内容】■CAE解析ソフトを使用してエアバッグなどのセーフティシステム製品や自動車が衝突した時の乗員の挙動をコンピューター上で再現 ■CAE結果を分析して、高性能・高品質な製品設計につなげるための改善点や課題を明確にして開発・設計にフィードバック ■実際の現象をより正確に再現するために、CAEと実験を比較検証して改善点を見出したりCAEモデルの作成方法を工夫 募集職種 103【稲沢/あま】エアバッグ等のCAE解析(衝撃構造経験者歓迎)在宅勤務制度有
必要な経験・能力等 【いずれも必須】・CAE解析経験 ・衝撃・構造解析ソフトウェア Ansys LS-DYNA の知識や実務経験 ★業務拡大に伴い分析リソースも3倍にしており開発環境充実しています 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動運転・運転支援の進化に伴う新たなハンドル搭載ヒューマンインターフェース機能の企画、開発業務をお任せします。
企業名 豊田合成株式会社 求人名 079【稲沢】次世代高機能ハンドルの企画・開発/プライム上場/トヨタ主要13社 仕事の内容 自動運転・運転支援の進化に伴う新たなハンドル搭載ヒューマンインターフェース機能の企画、開発業務をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ・動向調査~商品企画~具現化 ・将来コックピットを踏まえた次世代ハンドルの開発 ・他部門、顧客、仕入先様、アライアンス先との調整、交渉 募集職種 079【稲沢】次世代高機能ハンドルの企画・開発/プライム上場/トヨタ主要13社
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■内装設計またはハンドルまたはエアバッグの設計経験 ■自動車業界経験者で、日本OEMや同業他社での実務経験 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
次世代モビリティ向けの将来の乗員保護デバイス(エアバッグを含む)の企画・開発業務をお任せします。【具体的な仕事内容】■動向調査~商品企画 ■乗員保護デバイスの開発 ■アライアンス先との調整、交渉
企業名 豊田合成株式会社 求人名 078【稲沢】次世代乗員保護デバイスの企画・開発/プライム上場/トヨタ主要13社 仕事の内容 次世代モビリティ向けの将来の乗員保護デバイス(エアバッグを含む)の企画・開発業務をお任せします。【具体的な仕事内容】■動向調査~商品企画 ■乗員保護デバイスの開発 ■アライアンス先との調整、交渉 【採用背景】CASEと呼ばれる自動車業界の大きな変革において、移動手段の在り方が多く変わります。そのような背景において、新たなモビリティ、新たな乗員姿勢を保護するための安全システムを提供していく重要性が増していきます。交通死亡者0に向け、一緒やりがいを持って開発して頂ける仲間を募集しています。 募集職種 078【稲沢】次世代乗員保護デバイスの企画・開発/プライム上場/トヨタ主要13社
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■内装設計またはエアバッグ設計経験 ■自動車業界経験者で、日本OEMや同業他社での実務経験 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
ドアや窓枠に装着し、雨風や騒音から室内を守るウェザストリップ製品で世界トップクラスのシェアを誇る当社のWS技術部にて、主にオープニングトリムウェザストリップ製品設計・開発をお任せします。
企業名 豊田合成株式会社 求人名 135【稲沢】自動車用ゴムシール製品設計/プライム上場/在宅勤務制度あり 仕事の内容 ドアや窓枠に装着し、雨風や騒音から室内を守るウェザストリップ製品で世界トップクラスのシェアを誇る当社のWS技術部にて、主にオープニングトリムウェザストリップ製品設計・開発をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ・オープニングトリムWSの製品設計 ・原価低減活動(VE VA) ・WS製品の受注活動(戦略立案&実施) 募集職種 135【稲沢】自動車用ゴムシール製品設計/プライム上場/在宅勤務制度あり
必要な経験・能力等 【いずれも必須】■機械設計(3D CAD、CATIA V5)のご経験(1年以上)■力学の知識 【歓迎】■ゴム材料知識、材料力学の知識 ■DFMEA/DRBFMの知見 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
女性管理職候補として自動車向けゴム・樹脂製品の設計、評価、量産立上げまで担当します。次世代モビリティを支える製品開発と設計組織の牽引を目指すポジションとして、経験を活かし管理職を目指せる環境です。
企業名 豊田合成株式会社 求人名 《愛知/製品設計》女性限定管理職候補採用(ポジティブアクション) 仕事の内容 女性管理職候補として自動車向けゴム・樹脂製品の設計、評価、量産立上げまで担当します。次世代モビリティを支える製品開発と設計組織の牽引を目指すポジションとして、経験を活かし管理職を目指せる環境です。 内外装部品や機能部品、安全製品などの設計、解析、評価、量産立上げまで一貫して担当します。営業や生産技術部門と連携しながら品質・コスト・生産性を考慮した設計を推進し、将来的には設計プロジェクトや組織をリードする管理職として活躍いただきます。また、関係部門を巻き込みながら課題設定から実行、効果検証まで主体的に進め、将来の管理職として必要な視点、判断力、推進力を磨けます。 募集職種 《愛知/製品設計》女性限定管理職候補採用(ポジティブアクション)
必要な経験・能力等 【必須】 ■何らかの製品設計・開発の経験者 ■課長以上のマネジメント経験 【募集背景】2030年までに女性管理職100名の実現を目標に掲げ、女性活躍を経営戦略として推進中。育児休業はお子様が最長生後24カ月まで取得可能なほか、テレワークやフレックスタイムなど柔軟な働き方を整備。さらにメンター制度や役員との1on1、社内外のネットワークづくりを通じてキャリア形成を継続的に支援し、安心して管理職を目指せる環境を整えています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
【車両外装FR廻りの骨格の樹脂化と周辺部品を含めたモジュール化企画】●開発車両骨格樹脂化に向けた構造検討と性能検証●お客様ニーズ/車両特性に沿った製品企画と技術提案 ●グローバル車両動向のBMC等
企業名 豊田合成株式会社 求人名 155【稲沢】車両外装FR廻りの骨格樹脂化及び周辺部品の機能統合、企画・開発 仕事の内容 【車両外装FR廻りの骨格の樹脂化と周辺部品を含めたモジュール化企画】●開発車両骨格樹脂化に向けた構造検討と性能検証●お客様ニーズ/車両特性に沿った製品企画と技術提案 ●グローバル車両動向のBMC等 【具体的な仕事内容】得意とする技術力・能力により判断いたしますが、一例として下記があります。 ■安全に関する法規やアセスを満足する車両構造検討、評価検証 ■強度、剛性、質量を考慮した車両構造検討、評価検証 ■車両組立を想定した製品構成、接続構造検討 募集職種 155【稲沢】車両外装FR廻りの骨格樹脂化及び周辺部品の機能統合、企画・開発
必要な経験・能力等 【必須】■車両構造開発/設計の経験、CATIA V5活用経験■()内1項目以上の経験(自動車外装廻りに関わる安全性能、強度・剛性性能・骨格設計、車両レイアウト特性、操安性評価、衝突・歩行者保護性能) 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 豊田合成株式会社 求人名 102【稲沢/あま】エアバッグ等のCAE解析(CAE解析経験者歓迎)在宅勤務制度有 仕事の内容 セーフティ製品の新規開発品や試作品における評価・解析をお任せします。エアバッグ単体だけでなくシートベルト等車両全体での乗員保護性能目途づけを行います。 【具体的な仕事内容】■CAE解析ソフトを使用してエアバッグなどのセーフティシステム製品や自動車が衝突した時の乗員の挙動をコンピューター上で再現 ■CAE結果を分析して、高性能・高品質な製品設計につなげるための改善点や課題を明確にして開発・設計にフィードバック ■実際の現象をより正確に再現するために、CAEと実験を比較検証して改善点を見出したりCAEモデルの作成方法を工夫 募集職種 102【稲沢/あま】エアバッグ等のCAE解析(CAE解析経験者歓迎)在宅勤務制度有
必要な経験・能力等 【必須】何らかのCAE解析経験 ★業務拡大に伴い分析リソースも3倍にしており開発環境充実しています 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
CASE/EV化など自動車業界が大きな変革期にある中で、社内の新規の自動車内装部品開発が加速しています。当社のIM技術部にて自動車内装・照明製品の製品開発・設計をお任せします。
企業名 豊田合成株式会社 求人名 067【稲沢】自動車内装・照明製品の開発・設計/プライム上場/在宅勤務制度有 仕事の内容 CASE/EV化など自動車業界が大きな変革期にある中で、社内の新規の自動車内装部品開発が加速しています。当社のIM技術部にて自動車内装・照明製品の製品開発・設計をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ・製品企画、要素技術開発 ・構造、及び設計検討(図面作成含む) ・製品の評価、解析 ・OEM、仕入先等への企画提案(市場調査をしながらお客様と相談、提案できます) 募集職種 067【稲沢】自動車内装・照明製品の開発・設計/プライム上場/在宅勤務制度有
必要な経験・能力等 【必須】何らかの設計/開発の経験 【歓迎】樹脂・電子部品設計経験 【使用ツール】CATIA V5 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
次世代自動車のハンドルECU製品、ワイヤレススマホ充電器等の電子回路設計およびマネジメントをお任せします。ユーザーに身近な製品なため、ユーザー体験に直結する製品に携わることができます。
企業名 豊田合成株式会社 求人名 【153_電子回路設計】管理職候補/次世代車ハンドルECU製品・車内スマホ充電器等 仕事の内容 次世代自動車のハンドルECU製品、ワイヤレススマホ充電器等の電子回路設計およびマネジメントをお任せします。ユーザーに身近な製品なため、ユーザー体験に直結する製品に携わることができます。 【具体的な仕事内容】電子系専門の外部委託先をコントロールし企画・開発・量産までの立ち上げをお任せします。回路設計仕様書作成、成果物精査、委託先指導、社内品質会議推進、量産立ち上げフォローもあります。 <対象製品>ステアリングECU製品、ワイヤレススマホ充電器、アクチュエーター製品 募集職種 【153_電子回路設計】管理職候補/次世代車ハンドルECU製品・車内スマホ充電器等
月給400,000円~550,000円 想定年収 800万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥400,000~¥550,000 基本給¥400,000~¥550,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月、12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれも必須】■車載電子回路設計の経験 ■社内外との折衝や調整経験 ■リーダーまたはマネージャーの経験 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
次世代自動車の車室内照明・発光エンブレム等の電子回路設計およびマネジメント業務をお任せします。車内空間演出や自動車の顔となるエンブレムなどユーザー体験に直結する製品に携わることができます。
企業名 豊田合成株式会社 求人名 【152_電子回路設計】管理職候補/次世代自動車の車室内照明・発光エンブレム等 仕事の内容 次世代自動車の車室内照明・発光エンブレム等の電子回路設計およびマネジメント業務をお任せします。車内空間演出や自動車の顔となるエンブレムなどユーザー体験に直結する製品に携わることができます。 【具体的な仕事内容】回路設計、設計計算、FMEA,FTA,DRBFM、社内品質会議推進、量産立ち上げフォロー <対象製品>内装・外装照明製品、アクチュエータ製品 <使用ツール>回路CAD CR8000 募集職種 【152_電子回路設計】管理職候補/次世代自動車の車室内照明・発光エンブレム等
必要な経験・能力等 【必須】車載電子回路設計経験かつリーダーまたはマネージャーの経験 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
次世代自動車の車室内照明・発光エンブレム等の電子回路設計業務をお任せします。車内空間演出や自動車の顔となるエンブレムなどユーザー体験に直結する製品に携わることができます。
企業名 豊田合成株式会社 求人名 152/電子回路設計(次世代自動車の車室内照明/発光エンブレム等)OJT教育あり 仕事の内容 次世代自動車の車室内照明・発光エンブレム等の電子回路設計業務をお任せします。車内空間演出や自動車の顔となるエンブレムなどユーザー体験に直結する製品に携わることができます。 【具体的な仕事内容】回路設計、設計計算、FMEA,FTA,DRBFM、社内品質会議推進、量産立ち上げフォロー <対象製品>内装・外装照明製品、アクチュエータ製品 <使用ツール>回路CAD CR8000 <教育環境>回路設計技術に自信がない方でも、部内に技師が在籍しており定期的な教育を受けられます。 募集職種 152/電子回路設計(次世代自動車の車室内照明/発光エンブレム等)OJT教育あり
必要な経験・能力等 【必須】何らかの電子回路設計または評価の経験(経験年数不問、先輩社員によるOJTがあります) 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
●BEV向け冷却システムの企画・開発・設計を担当。電池の長寿命化や車両性能向上に向け、熱マネジメント技術の可能性を検討し、車両全体の熱課題を捉えながら、冷却方式やシステム構成の実現を目指します。
企業名 豊田合成株式会社 求人名 052《稲沢》BEV向け熱マネ及び冷却系製品の企画・開発・設計/在宅勤務制度有 仕事の内容 ●BEV向け冷却システムの企画・開発・設計を担当。電池の長寿命化や車両性能向上に向け、熱マネジメント技術の可能性を検討し、車両全体の熱課題を捉えながら、冷却方式やシステム構成の実現を目指します。 ■熱交換器、切替バルブ、リザーブタンク、ウォーターポンプ、断熱器、配管、逆止弁など、BEVの冷却システムを構成する各種部品を開発します。車両・電池側の要求や使用環境を踏まえ、各部品の仕様検討、構造設計、性能評価、検証を実施。関係部署や取引先と連携しながら、評価結果から抽出した課題の原因分析と対策立案、設計へのフィードバックまで一連の開発業務を推進し、量産化に向けた製品完成度の向上に取り組みます。 募集職種 052《稲沢》BEV向け熱マネ及び冷却系製品の企画・開発・設計/在宅勤務制度有
必要な経験・能力等 【必須】三角法を用いた機械設計の経験者 【歓迎】力学(材料、熱、流れ等)や樹脂/ゴム材料技術の知識 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
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