求人・転職情報

【定時で帰れる】土日休み／長期連休あり

仕事の内容 ━━━━━━━━━━━━━━ トラックが予定通り走れるように、 「誰が・どこへ・いつ行くか」を決める仕事 ・土日休み／年間休日110日 ・年末年始など最大9日間の大型連休あり ・残業はほぼなし ・想定年収300万円～400万円。 ・最初の1～2ヶ月は仕事の流れを覚えます。 ━━━━━━━━━━━━━━ 【具体的には】 トラックの予定を組み、 ドライバーに伝える仕事です。 例えば、 『3日後の朝までに荷物をA社へ届けたい』 という依頼が入ったら、 「どのトラックを使うか」 「どのドライバーが担当するか」 「何時に出発するか」 を考えて、予定を組みます。 その後、ドライバーやお客様と 連絡しながら、予定どおり 配送できるよう調整します。 【主な仕事】 ・トラックの予定を組む ・ドライバーへ予定を伝える ・お客様と配送日時を調整する ・車両の点検・修理などを管理する ・配送中の変更やトラブルに対応する ずっと電話をしている仕事ではありません。 パソコンで予定を確認したり、 電話で関係者と調整したりしながら進めます。 【未経験でも大丈夫？】 大丈夫です。 入社していきなり仕事を 任せることはありません。 まずは、 ①トラック・配送の仕事を知る ↓ ②先輩の仕事を見ながら覚える ↓ ③簡単な配車から担当 ↓ ④少しずつ担当範囲を広げる という流れで仕事を覚えていきます。 【この仕事の安心ポイント】 ①1人で抱え込まない 配車はチームで分担しています。 分からないことや 判断に迷うことがあれば、 すぐに先輩へ相談できます。 ②無理な予定は組みません ドライバーの勤務時間や 安全面を考えながら、 無理のない運行を 組むことを大切にしています。 ③未経験から物流の専門職へ 経験を積めば、配車だけでなく、 運行管理・車両管理・物流管理 など、仕事の幅を広げることもできます。

【59歳以下の方&普通免許お持ちの方対象】年休113日(土日休&年3回長期休暇有)退職金制度あり｜ジョブローテーションでキャリアアップも可能

仕事内容: 【今だけ】入社祝い金あります！！　　 ※支給条件あり　　詳細はHPをご確認ください 人間関係が良く和やかで働きやすい風土の会社です！ 安定した会社で働きたい方におすすめです！ 気になった方はお気軽にお問い合わせください！ 職場見学のみOK！ ✨＜アピールポイント＞✨ ✅️年間休日113日、年3回長期連休 ✅️賞与年2回！！昇給年1回！！ ✅️2023年「働きやすい職場認証制度」の「二つ星」を取得！ ✅️未経験歓迎！！安心して始められるような研修制度充実 ✅️産休・育休・時短勤務あり、家庭や子育てとの両立が可能！ ✅️どんなことも話せる、相談しやすい風通しの良い職場環境！ ✅️幅広い年代の社員が活躍中。定年まで安心して働けます！ ✅️ほとんど自動車部品なので、季節変動が少なく仕事量も安定！ 【仕事内容】 ・倉庫、貨物の在庫管理 ・乗務職の管理やトラックの配車・運行・貨物に関わる業務 ・顧客や営業所から持ち込まれた製品等を中継する業務 ・安全な環境作りに必要な設備や作業手順の管理 ・保管製品の荷役代行指示や在庫管理 ・現業員のシフト管理(入出荷指示・配車指示) 最初はわからないことも多いかと思いますが、 じっくり仕事を覚えていってくださいね！ 先輩社員達がしっかりサポートします！ ＜事務総合職とは＞ 将来的に管理職を目指す幹部候補です。 ※総合職のため、ジョブローテーションや 役職がつくと県外異動の対象となります。 ＜研修制度＞ 年数回、各階層別の集合研修を行っています。 【参考例】 ・マネジメントの基本 ・ビジネスパーソンとしての情報収集 ・ビジネスモデル研究 ・コミュニケーション能力

＼未経験9割／冷暖房完備の快適倉庫でモクモク簡単な検品・梱包！土日祝休み＆残業なしで無理なく働ける♪

仕事内容: 空調の効いた快適な倉庫内で、アパレル商品や雑貨などの「検品」と「梱包」をお任せします。 重量物の取り扱いはほとんどなく、未経験からスタートしたスタッフが9割以上活躍中のシンプルワークです。 ■ 主な作業の流れ 1. 検品（商品のチェック） 届いた商品にキズや汚れがないか、注文データと数量が合っているかをチェックします。専用端末（ハンディスキャナー）でバーコードを読み取るだけなので、覚えるのも簡単です。 2. 梱包（箱詰め作業） 検品が終わった商品を、指定のサイズのダンボールや袋に入れます。商品が傷つかないよう緩衝材（プチプチ）を巻いたり、テープを綺麗に貼ったりする作業です。 3. ラベル貼り・仕分け 完成した箱に配送用の発送ラベル（伝票）を貼り付けます。最後に、配送地域ごとに決められた台車へ移動させれば完了です。 ■ 1日の作業イメージ例 09:00 ～ 出社・朝礼（当日の作業内容や目標の確認） 09:15 ～ 検品・梱包作業スタート（自分のペースで集中して進めます） 12:00 ～ お昼休憩（綺麗な休憩室でリフレッシュ！） 13:00 ～ 午後の作業再開（適宜、小休憩も挟みます） 17:45 ～ 後片付け・明日の準備 18:00 ～ お疲れ様でした！（残業はほとんどありません） ■ 未経験でも安心してスタートできる理由 最初は先輩スタッフが隣について、イチから丁寧にお仕事をお教えします。作業手順がわかりやすくまとめられた写真付きマニュアルを完備しているため、ブランクがある方や未経験の方でも初日からスムーズに慣れていただけます。 自分の手元でモクモクと進める作業が中心なので、接客や営業のような難しいコミュニケーションはありません。「コツコツ作業するのが好き」「集中して働きたい」という方にピッタリのお仕事です！

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。