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平均年収506万円◎手積みほぼ無◎原則土日祝◎定着率95%

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ 「長時間働いても残業代がなかった…」 ＊ 「研修充実！…って安心してたのに、 ほぼ“見て覚えて”の放置状態…」 ＊ 「たしかに『安定企業』だったけど、 挨拶も、約束も、基本が不安定…泣」 ： ： ― そんな、 巷の『入社前後ギャップ』を “業界あるある” で 諦めて欲しくないのです。 せっかく、ハンドル握るなら 納得して、安心して、 自分の人生（とご家族）にも不安なく、 そして、 評価・還元のヤリガイをもって 毎日、安全運転 してほしい―。 そう、私たちは願い ウソ・キレイごとのない “ ホンネ ” の広告として 当社を知って頂けたら…と願います。 ★運送ドライバーを誇れる仕事へ！by社長 「興和運輸の業界・人への熱い想い」ぜひご覧ください！ ↓↓↓コチラ↓↓↓コピペしてみてください☆ https://www.kowa-transport.jp/recruit/philosophy/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＼ 担当者 が シンプルにご紹介 (^^)／ 「興和運輸」 の イロイロ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ❏ 「 仕 事 」 ――――――――――― お任せするのは4tトラックでの 鉄製品・鋼材などの地場配送。 配送エリアは愛知・岐阜・三重の 東海3県が中心です。 ●長距離・泊まりほぼなし ●積下は全てリフト使用 ●力仕事はほぼなし ●リフト免許は会社負担で取得可 ●全車AT車へ切替中で負担少 ⭐ ★荷物を運ぶだけではない興和運輸の仕事の特徴 1日の流れ、平ボディの魅力など 「興和運輸の仕事を知る」ぜひご覧ください！ ↓↓↓コチラ↓↓↓コピペしてみてください☆ https://www.kowa-transport.jp/recruit/job/ ❏ 「 会 社 」 ――――――――――― 業界に先駆け長時間労働の是正や 法令遵守を積極的に実施。 ちなみに、＜社員約4割が勤続20年以上＞ で、＜定着率は95％＞ で続けています。 ●創業53年地域密着で取引先は大手中心 ●案件も全国1000社のネットワークにて 平ボディ車による高単価・多品目多数 ●大型免許取得制度あり（会社支援） ⭐ ❏ 「 収 入 」 ――――――――――― 毎月、所長・経営層も交え、各個人を ＜様々な視点＋公正＞ に 正当評価しています。 整備士は在籍していますが、 ドライバーができる点検・整備は自分たちで実施。 だからこそ、 ✔ 車両への愛着が生まれる ✔ 小さな異変にも気づける ✔ 事故率が低い 事故が少ない分、 利益をドライバーへ還元できる仕組みがあります。 4tトラックドライバー ＊平均月給35万7182円 ＊平均年収506万円 └愛知県の平均年収400万～460万円 ≪モヤモヤを抱えて入社してほしくない≫ 「この数字はホントに同じですか？」 というご質問を面接時よくいただきます。 面接では… 実際の給与明細をお見せしながら 給与面について会話しております！ ⭐ ★興和運輸の仕事が安定している理由から、 社員の勤続年数、平均有給取得日数、前職、持ち家率etc 「3分でわかる興和運輸！」ぜひご覧ください！ ↓↓↓コチラ↓↓↓コピペしてみてください☆ https://www.kowa-transport.jp/recruit/overview/ ❏ 「 休 日 」 ――――――――――― 体に無理のない仕事量と運行効率を重視。 ＜安定収入と休養十分な現場管理＞ を ずっと大切にしてきました。 ●年間休日110日（夏季/GW/年末年始他） ●基本土・日休みですが 年末年始・GW・お盆休みがありますので 年間休日日数から 月に1～2日の土日祝の出勤が発生します。 ⭐ ❏ 「 安 全 」 ――――――――――― 事故の責任の重さ、損失を よく理解している先輩たちがいます。 「後輩には事故で気を落としてほしくない」 その思いが風土として根付き ●後輩の運転練習に付き添い ●安全確認のリマインドメッセージ ーという行動光景が定着しています。 「やって」と言われたからではなく、 自然にできていった風土が ＜低い事故率＞＜高い収入還元＞ という結果につながっています。 ⭐ ★新人を営業所全体でサポートする興和運輸の 「助け合いの文化」こだわりの５S活動や表彰制度など 「興和運輸の研修・環境について」ぜひご覧ください！ ↓↓↓コチラ↓↓↓コピペしてみてください☆ https://www.kowa-transport.jp/recruit/environment/ ❏ 「 仲 間 」 ――――――――――― 最後に―、 実際に「入社後ギャップ」で転職を決意し ＜新しく当社の仲間となったメンバー＞ の、リアルな声をご紹介します。 ＊ 当社は ＜未経験・異業種からのご応募＞ も、歓迎し応援しています。 「運転が好き」 ｢安定収入を得たい」 「最後の転職として腰を据えて頑張りたい」 …そんな、前向きな気持ちを これからも責任をもって受け止めます。 配送ルートや作業手順も、 入社後、＜丁寧にお教えします＞ お問合せ・ご質問もお気軽に、ぜひ。 よい“ご縁”を期待しております。 ╭━━━━━━━━━━━━━━━━╮ 以前は週7日勤務もあり、正直、 帰宅後も食べて寝るだけの日々―。 身も心も、ゆとりのない毎日でした。 興和運輸に入社後、連休もあるため （体力的な休養はもちろん） かけがえのない「自分の時間」ができ ずっと取りたくても、諦めていた 大型バイクの免許を取得。…妻も充実 している私を喜んでくれました。 …次は、 念願だった大型バイクの購入を 妻に相談しようと決めています笑 ╰━━━V━━━━━━━━━━━━╯ ★2026年7月にリニューアルした採用HPで 興和運輸のメンバー・拠点長を紹介しています！ 仕事への想い、やりがい、会社の魅力など ぜひご覧ください！コピペしてみてください☆ https://www.kowa-transport.jp/recruit/

【平均年収506万】手積みほぼ無◎原則土日祝休◎定着率95%

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ ＼ 運送業に偏見がある人ほど見てほしい ／ 「稼げる会社は、怖そう」そんな偏見、捨ててください。 ・ ・ ・ ★怖い人が多い？長時間勤務？ 休みが少ない？将来性ない？３K？ 運送業界のイメージが変わる！ 「興和運輸のあたりまえ」ぜひご覧ください！ ↓↓↓コチラ↓↓↓コピペしてみてください☆ https://www.kowa-transport.jp/recruit/culture/ ✅ 稼げる理由は、選ばれているから。 平均年収506万円。 これは愛知県の平均を50万円以上も 上回る数字なんです。 （最高年収は600万円超！） 景気に左右されにくく、 安定した仕事量があるため、 しっかり還元できる環境があります。 だから当社では、 特別な経験や器用さよりも、 「真面目にコツコツ取り組めること」を 高く評価しています！ ≪モヤモヤを抱えて入社してほしくない≫ 「この数字はホントに同じですか？」 というご質問を面接時よくいただきます。 面接では… 実際の給与明細をお見せしながら 給与面について会話しております！ ✅ 本当に「運送会社っぽくない」んです 社員の7割が未経験スタート。 実は、ここが「馴染みやすい」最大の理由です 。 前職はバラバラ・・・ 営業、製造、建設、ショップ店員……。 現在活躍中のメンバーの7割が、 実はドライバー未経験！ 未経験の方が活躍しているのは 私たちが「運転スキル」よりも 「元気な挨拶」や「丁寧な清掃」といった 当たり前をなによりも大切にしているから。 言葉遣いも穏やかで乱暴な指示や怒鳴り声はありません。 積み下ろしはリフトを使用し身体の負担も最小限で、 手積みはほぼなし。 走行距離も短めで、夕飯には帰宅できる環境です 。 だから異業種から来た方でも 馴染みやすいんです。 ✅結果、自慢の定着率は95％！ 社員の約4割が勤続20年以上に！ ―――――――――――――――――――― 数字で見る「興和運輸」のリアル ―――――――――――――――――――― 社員に聞いてみた！ 「入社して驚いたこと」ランキング 1位：人間関係がめちゃくちゃ穏やか…23％ 2位：休みと勤務時間がしっかり安定…20％ 3位：意外と楽々（手積みほぼナシ）…14％ いわゆる「現場感」の ピリついた空気はありません。 コツコツ、淡々と、でも収入はガッツリ！ そんな働き方が定着しています。 ＼ちょっとだけ☆ご入社された方を紹介！／ 5月（東浦営業所） 🌸女性ドライバーAさん入社 東浦営業所では2人目の女性ドライバーです！ 昨年度ご入社された女性ドライバーは 「仲間ができて嬉しい！」と歓迎モード全開♪ 6月（名古屋営業所） 🌸元IT関連勤務！？Bさん入社 ディーラーやIT関連の会社での勤務経験がある という異色の経歴を持つをBさん！ 入社後、なんと！ アプリを作成して業務改善の提案をしてくれました☆ ★興和運輸のメンバー・拠点長を紹介しています！ 仕事への想い、やりがい、会社の魅力など 「働く人と拠点を知る」ぜひご覧ください！ ↓↓↓コチラ↓↓↓コピペしてみてください☆ https://www.kowa-transport.jp/recruit/branch/ ―――――――――――――――――――― 【仕事内容】 4tトラックでの 鉄製品・鋼材の地場配送をお任せします。 決まった取引先へのルート配送が中心で、 配送エリアは東海3県がメインです。 未経験でも始めやすいポイント↓ ■長距離運転なし＆泊まりなし ■積み下ろしはすべてリフト使用 （手積みほぼなし） ■走行距離も短めで無理のない業務量 さらに… ■全車AT車へ順次切替中 ■リフト免許は会社負担で取得可能！ 配送ルートや作業手順は、 入社後に一つずつ丁寧に教えていきます。 最初は横乗りからスタートして できることを少しずつ増やす という流れで 未経験でも無理なく成長できますよ。 ★荷物を運ぶだけではない興和運輸の仕事の特徴 1日の流れ、平ボディの魅力など 「興和運輸の仕事を知る」ぜひご覧ください！ ↓↓↓コチラ↓↓↓コピペしてみてください☆ https://www.kowa-transport.jp/recruit/job/ ―――――――――――――――――――― ＼ もっと知ってほしい！こんなところ ／ ✨業界の当たり前に、縛られない働き方 ■お休みもしっかり： 土日祝休み（月1～2回出勤あり） ■長期休暇あり： GW・夏季・年末年始休暇。 家族との時間も大切にできます。 ■高水準の還元： 賞与は最大87万円！ 頑張りはダイレクトに給与へ。 ✨こんなあなたに来てほしい…！ 「人間関係に疲れちゃったな」という方 「家族のためにもっと稼ぎたい」という方 「運送業は興味がある」という方 特別な経験はいりません。 「挨拶ができる」「車を大切にできる」 そんなあなたの当たり前が、 当社では最高級の武器になります！ ★2026年7月に興和運輸のオウンドメディアがスタート！ 興和運輸が業界を代表して 「トラックドライバーの気になるアレコレ」 「目から鱗！運送業界の真実」 など様々な角度から紹介しています！ ぜひご覧ください！ ↓↓↓コチラ↓↓↓コピペしてみてください☆ https://www.kowa-transport.jp/recruit/lab/