求人・転職情報

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

⭐普通免許で応募可能⭐二種は会社負担⭐駅チカ

仕事内容 ✅名古屋市交通局の受託営業所として、主に市内南東部の市バス運行を担当します。 通勤・通学・買い物など、日常の移動を支える公共交通として地域に密着した運行を行います。 ✅主な業務内容： ・名古屋市内（天白区・昭和区・緑区など）の路線バス運転 ・お客様の乗降サポート、車内アナウンスや安全確認 ・点呼・車両点検・日報記録などの運行準備 ✅入社後は約3ヶ月の研修を実施。 専用教習コース・教習車両を使用し、安全運転・接客・緊急対応などを段階的に学べます。 ✅野並営業所は、市内中心部へのアクセスが良く、通勤しやすい立地。 名古屋市交通局の受託路線を担当しているため、安定した勤務体制で長く働ける環境です。 【アピールポイント】 ⏩名鉄グループ×名古屋市交通局の安定した運行体制。 ⏩年間休日121日、賞与4ヶ月分＋α（2024年度実績）など充実の待遇。 ⏩通勤便利な立地で、名古屋市内で腰を据えて働けます。 ⏩地域の方々の生活を支えるやりがいある仕事です。

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

全国応募OK・借上げ住宅月2万円前後・日勤のみ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、道路交通管制 ＼全国から応募歓迎！敦賀で新生活をスタート／ 高速道路の安全監視スタッフ／借上げ住宅あり・家賃月2万円前後・日勤のみ 住居費を抑えて、新しい仕事と生活を始めませんか？ 当社では、福井県敦賀市を中心に高速道路の維持管理業務に携わるスタッフを募集しています。 今回は全国から応募可能。県外から敦賀への転居を考えている方も歓迎します。 未経験からスタートできる仕事で、会社が借り上げるワンルーム・1DKの住宅もご用意しています。 ■この求人のポイント ・全国から応募歓迎！県外からの転居もOK ・会社借上げ住宅あり！家賃負担は月2万円前後 ・ワンルーム・1DKで一人暮らしが可能 ・8:00～17:00の日勤のみ ・夜勤なし、三交代勤務なし ・残業ほぼなし ・未経験歓迎！先輩と一緒にスタート ・高速道路の維持管理を支える仕事 ・基本2名体制、30分ごとに役割を交代 ■月2万円前後で住める、会社借上げ住宅をご用意 「新しい土地で働きたいけど、家賃が気になる」 「今より住居費を抑えて、生活に余裕を持ちたい」 「地方で新しい生活を始めたい」 そんな方に向けて、会社借上げ住宅制度をご用意しています。 【住宅制度の詳細】 ・会社がワンルームまたは1DKの住宅を借り上げ ・本人の家賃負担は月2万円前後 ・県外からの入居も可能 ・水道光熱費は自己負担 ・引っ越し費用は自己負担 ・契約者はエスオーケーが会社として行います。 毎月の固定費を抑えられるため、これから一人暮らしを始めたい方や、住環境を変えて再スタートしたい方にもおすすめです。 ※住宅の所在地・間取り・本人負担額は、物件によって異なる場合があります。 ■仕事内容 高速道路の維持管理作業において、現場の安全確保や監視業務を担当していただきます。 具体的には、 ・高速道路上での維持管理作業の安全監視 ・作業員の動きや周囲状況の確認 ・現場の安全確保（保安業務） 道路の工事作業そのものを担当する仕事ではありません。 コーンの設置などの規制業務は作業員が行うため、基本的には規制後の現場で安全を見守る仕事が中心です。 ■働き方 ・勤務時間：8:00～17:00 ・日勤のみ ・夜勤なし ・三交代勤務なし ・残業ほぼなし（作業状況により多少発生する場合あり） 夜勤や三交代勤務がないため、毎日の生活リズムを整えながら働けます。 仕事が終わった後は、自分の時間を大切にできる働き方です。 実働時間で4〜6時間、休憩時間では3〜5時間（休憩時間が待機時間となりますが、日常的に問題が起きないため、実質的な休憩時間が多くなります。） →日によりますが、上記の実働時間と休憩時間になります。2人体制での業務になりますので、休憩時間は多くなります。 ■基本2名体制で、30分ごとに役割を交代 現場では基本的に2名で業務を行います。 30分ごとに役割を交代しながら、安全監視や周囲の状況確認を担当します。 長時間同じ役割を続けるのではなく、交代しながら仕事を進める体制です。 ■未経験でも安心してスタート 警備業界や高速道路の維持管理業務が初めての方も歓迎しています。 入社後は必要な研修を受け、先輩スタッフと一緒に現場へ同行します。 ・現場での基本的な安全ルール ・周囲の安全確認の方法 ・作業員との連携方法 ・現場での業務の進め方 など、基本から覚えていける環境です。 ■こんな方におすすめ ・県外への転職や移住を考えている方 ・家賃などの固定費を抑えたい方 ・未経験から新しい仕事に挑戦したい方 ・夜勤のない仕事を探している方 ・高速道路や社会インフラに関わる仕事に興味がある方 ・敦賀で新生活を始めたい方 ・一人暮らしをしながら安定して働きたい方 ■勤務地 福井県敦賀市周辺の高速道路維持管理現場 全国から応募可能です。採用後は敦賀エリアで勤務していただきます。 県外からの転居を伴う就職も歓迎しています。 ■応募について まずは仕事内容や住宅制度について詳しく聞いてみたいという方も歓迎です。 「敦賀での生活がイメージできない」 「借上げ住宅について詳しく知りたい」 「未経験でも本当に大丈夫？」 といった疑問も、面談時にご相談ください。 現在、体制強化に伴い新しいスタッフを募集しています。 ご興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください。

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

平均年収506万円◎手積みほぼ無◎原則土日祝◎定着率95%

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ 「長時間働いても残業代がなかった…」 ＊ 「研修充実！…って安心してたのに、 ほぼ“見て覚えて”の放置状態…」 ＊ 「たしかに『安定企業』だったけど、 挨拶も、約束も、基本が不安定…泣」 ： ： ― そんな、 巷の『入社前後ギャップ』を “業界あるある” で 諦めて欲しくないのです。 せっかく、ハンドル握るなら 納得して、安心して、 自分の人生（とご家族）にも不安なく、 そして、 評価・還元のヤリガイをもって 毎日、安全運転 してほしい―。 そう、私たちは願い ウソ・キレイごとのない “ ホンネ ” の広告として 当社を知って頂けたら…と願います。 ★運送ドライバーを誇れる仕事へ！by社長 「興和運輸の業界・人への熱い想い」ぜひご覧ください！ ↓↓↓コチラ↓↓↓コピペしてみてください☆ https://www.kowa-transport.jp/recruit/philosophy/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＼ 担当者 が シンプルにご紹介 (^^)／ 「興和運輸」 の イロイロ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ❏ 「 仕 事 」 ――――――――――― お任せするのは4tトラックでの 鉄製品・鋼材などの地場配送。 配送エリアは愛知・岐阜・三重の 東海3県が中心です。 ●長距離・泊まりほぼなし ●積下は全てリフト使用 ●力仕事はほぼなし ●リフト免許は会社負担で取得可 ●全車AT車へ切替中で負担少 ⭐ ★荷物を運ぶだけではない興和運輸の仕事の特徴 1日の流れ、平ボディの魅力など 「興和運輸の仕事を知る」ぜひご覧ください！ ↓↓↓コチラ↓↓↓コピペしてみてください☆ https://www.kowa-transport.jp/recruit/job/ ❏ 「 会 社 」 ――――――――――― 業界に先駆け長時間労働の是正や 法令遵守を積極的に実施。 ちなみに、＜社員約4割が勤続20年以上＞ で、＜定着率は95％＞ で続けています。 ●創業53年地域密着で取引先は大手中心 ●案件も全国1000社のネットワークにて 平ボディ車による高単価・多品目多数 ●大型免許取得制度あり（会社支援） ⭐ ❏ 「 収 入 」 ――――――――――― 毎月、所長・経営層も交え、各個人を ＜様々な視点＋公正＞ に 正当評価しています。 整備士は在籍していますが、 ドライバーができる点検・整備は自分たちで実施。 だからこそ、 ✔ 車両への愛着が生まれる ✔ 小さな異変にも気づける ✔ 事故率が低い 事故が少ない分、 利益をドライバーへ還元できる仕組みがあります。 4tトラックドライバー ＊平均月給35万7182円 ＊平均年収506万円 └愛知県の平均年収400万～460万円 ≪モヤモヤを抱えて入社してほしくない≫ 「この数字はホントに同じですか？」 というご質問を面接時よくいただきます。 面接では… 実際の給与明細をお見せしながら 給与面について会話しております！ ⭐ ★興和運輸の仕事が安定している理由から、 社員の勤続年数、平均有給取得日数、前職、持ち家率etc 「3分でわかる興和運輸！」ぜひご覧ください！ ↓↓↓コチラ↓↓↓コピペしてみてください☆ https://www.kowa-transport.jp/recruit/overview/ ❏ 「 休 日 」 ――――――――――― 体に無理のない仕事量と運行効率を重視。 ＜安定収入と休養十分な現場管理＞ を ずっと大切にしてきました。 ●年間休日110日（夏季/GW/年末年始他） ●基本土・日休みですが 年末年始・GW・お盆休みがありますので 年間休日日数から 月に1～2日の土日祝の出勤が発生します。 ⭐ ❏ 「 安 全 」 ――――――――――― 事故の責任の重さ、損失を よく理解している先輩たちがいます。 「後輩には事故で気を落としてほしくない」 その思いが風土として根付き ●後輩の運転練習に付き添い ●安全確認のリマインドメッセージ ーという行動光景が定着しています。 「やって」と言われたからではなく、 自然にできていった風土が ＜低い事故率＞＜高い収入還元＞ という結果につながっています。 ⭐ ★新人を営業所全体でサポートする興和運輸の 「助け合いの文化」こだわりの５S活動や表彰制度など 「興和運輸の研修・環境について」ぜひご覧ください！ ↓↓↓コチラ↓↓↓コピペしてみてください☆ https://www.kowa-transport.jp/recruit/environment/ ❏ 「 仲 間 」 ――――――――――― 最後に―、 実際に「入社後ギャップ」で転職を決意し ＜新しく当社の仲間となったメンバー＞ の、リアルな声をご紹介します。 ＊ 当社は ＜未経験・異業種からのご応募＞ も、歓迎し応援しています。 「運転が好き」 ｢安定収入を得たい」 「最後の転職として腰を据えて頑張りたい」 …そんな、前向きな気持ちを これからも責任をもって受け止めます。 配送ルートや作業手順も、 入社後、＜丁寧にお教えします＞ お問合せ・ご質問もお気軽に、ぜひ。 よい“ご縁”を期待しております。 ╭━━━━━━━━━━━━━━━━╮ 以前は週7日勤務もあり、正直、 帰宅後も食べて寝るだけの日々―。 身も心も、ゆとりのない毎日でした。 興和運輸に入社後、連休もあるため （体力的な休養はもちろん） かけがえのない「自分の時間」ができ ずっと取りたくても、諦めていた 大型バイクの免許を取得。…妻も充実 している私を喜んでくれました。 …次は、 念願だった大型バイクの購入を 妻に相談しようと決めています笑 ╰━━━V━━━━━━━━━━━━╯ ★2026年7月にリニューアルした採用HPで 興和運輸のメンバー・拠点長を紹介しています！ 仕事への想い、やりがい、会社の魅力など ぜひご覧ください！コピペしてみてください☆ https://www.kowa-transport.jp/recruit/

未経験から始めた240名が活躍中！ 当社ドライバーの平均月収は37万円！ 配車予約アプリの活用と、好きな時間帯に働けるフレックス勤務が可能♪

仕事内容 少しでもイイなと思った方は… 『052-231-2263』までお電話ください！ 「応募フォームの入力が面倒…」 「できるだけ早く面接日程が欲しい…」等、 お電話いただければ、 その場で日程調整もします！ もちろんWebでの応募も大歓迎！ 電話応募の場合、平日月～金の９時から18時にお電話をお願いします。 役員送迎などを担当するハイヤードライバーの募集です。 ・ハイヤードライバーとは？ 企業役員などのＶＩＰを高級車で送迎するドライバーです。地元密着の長い歴史のある当社だからこそ、地元の大手メーカー企業様を中心にご依頼をいただいております。高い運転技術と高い接客レベルが求められ、ハイヤードライバーの研修に参加できるかどうかは本人の適正を見て会社が判断しますが、全ドライバーからも一目を置かれる花形のお仕事です。ぜひあなたも挑戦してみてください。 まずはタクシー運転手として半年以上の経験を積んでいただきます。基本給に加えて成果に応じた歩合給を支給するので、頑張りに応じた収入が得られ、やりがいがあります◎ ❖安定収入はもちろん、働き方次第でシッカリ稼げる！ 当社のドライバーの平均月収は32万円！(2021年12月正社員平均)お客様を乗せれば乗せるほど歩合給がつきますので、月40万円稼ぐ人もいますし、なかには月50万円稼ぐ人もいます。仕事の結果がしっかりお給料で評価をされるので、モチベーション高く稼ぐことができます！最近はアプリ配車が好調です♪ ❖ドライバー未経験の方も大歓迎！ 乗務に必要な2種免許に関しては会社負担（規定有）で取得が可能なので、未経験の方も歓迎します。2種免許取得後も、タクシーを運行するための知識や接客の仕方・運転のコツ・効率の良い営業方法などを指導しますし、先輩が同乗するタクシーを実際に走らせて仕事の流れをつかんでいただきます。安心してドライバーデビューすることができますよ。また、未経験の方に関しては入社後3ヶ月間25万円の賃金を保証します（規定あり） ❖安全面・コロナ対策もバッチリです。 全車両に防犯ボードと防犯カメラを設置してドライバーの安全を守っています。ドライブレコーダーも搭載しているので、ヒヤリ・ハットの事例を共有しながら事故防止に役立てています。自社所有の整備工場もあり、車検や定期点検はもちろん、故障時には随時受付・修理することができます。現在、コロナ感染症対策として、飛沫防止ボード・光触媒抗菌処理・空気清浄機を備えています。 ❖万が一、事故を起こしてしまっても 交通事故を起こした場合は、事故の処理は会社が責任を持って対応し、本人・ご家族の方に損害を請求することはありません。事故で怪我をした場合も、労災保険・自動車保険を適用しますので安心してください。 ❖専用タクシー乗り場に関して 名古屋・栄周辺の有名ホテルや施設と、名古屋駅・蟹江駅などの近鉄主要駅に当社専用および共用乗場があります。 ❖名古屋本社で働くスタッフについて 82名のスタッフが活躍しています！女性ドライバーも活躍いただいている職場です。20代～50代と幅広い年齢層の方がおり、未経験からはじめた方も多いです。

【平均年収506万】手積みほぼ無◎原則土日祝休◎定着率95%

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ ＼ 運送業に偏見がある人ほど見てほしい ／ 「稼げる会社は、怖そう」そんな偏見、捨ててください。 ・ ・ ・ ★怖い人が多い？長時間勤務？ 休みが少ない？将来性ない？３K？ 運送業界のイメージが変わる！ 「興和運輸のあたりまえ」ぜひご覧ください！ ↓↓↓コチラ↓↓↓コピペしてみてください☆ https://www.kowa-transport.jp/recruit/culture/ ✅ 稼げる理由は、選ばれているから。 平均年収506万円。 これは愛知県の平均を50万円以上も 上回る数字なんです。 （最高年収は600万円超！） 景気に左右されにくく、 安定した仕事量があるため、 しっかり還元できる環境があります。 だから当社では、 特別な経験や器用さよりも、 「真面目にコツコツ取り組めること」を 高く評価しています！ ≪モヤモヤを抱えて入社してほしくない≫ 「この数字はホントに同じですか？」 というご質問を面接時よくいただきます。 面接では… 実際の給与明細をお見せしながら 給与面について会話しております！ ✅ 本当に「運送会社っぽくない」んです 社員の7割が未経験スタート。 実は、ここが「馴染みやすい」最大の理由です 。 前職はバラバラ・・・ 営業、製造、建設、ショップ店員……。 現在活躍中のメンバーの7割が、 実はドライバー未経験！ 未経験の方が活躍しているのは 私たちが「運転スキル」よりも 「元気な挨拶」や「丁寧な清掃」といった 当たり前をなによりも大切にしているから。 言葉遣いも穏やかで乱暴な指示や怒鳴り声はありません。 積み下ろしはリフトを使用し身体の負担も最小限で、 手積みはほぼなし。 走行距離も短めで、夕飯には帰宅できる環境です 。 だから異業種から来た方でも 馴染みやすいんです。 ✅結果、自慢の定着率は95％！ 社員の約4割が勤続20年以上に！ ―――――――――――――――――――― 数字で見る「興和運輸」のリアル ―――――――――――――――――――― 社員に聞いてみた！ 「入社して驚いたこと」ランキング 1位：人間関係がめちゃくちゃ穏やか…23％ 2位：休みと勤務時間がしっかり安定…20％ 3位：意外と楽々（手積みほぼナシ）…14％ いわゆる「現場感」の ピリついた空気はありません。 コツコツ、淡々と、でも収入はガッツリ！ そんな働き方が定着しています。 ＼ちょっとだけ☆ご入社された方を紹介！／ 5月（東浦営業所） 🌸女性ドライバーAさん入社 東浦営業所では2人目の女性ドライバーです！ 昨年度ご入社された女性ドライバーは 「仲間ができて嬉しい！」と歓迎モード全開♪ 6月（名古屋営業所） 🌸元IT関連勤務！？Bさん入社 ディーラーやIT関連の会社での勤務経験がある という異色の経歴を持つをBさん！ 入社後、なんと！ アプリを作成して業務改善の提案をしてくれました☆ ★興和運輸のメンバー・拠点長を紹介しています！ 仕事への想い、やりがい、会社の魅力など 「働く人と拠点を知る」ぜひご覧ください！ ↓↓↓コチラ↓↓↓コピペしてみてください☆ https://www.kowa-transport.jp/recruit/branch/ ―――――――――――――――――――― 【仕事内容】 4tトラックでの 鉄製品・鋼材の地場配送をお任せします。 決まった取引先へのルート配送が中心で、 配送エリアは東海3県がメインです。 未経験でも始めやすいポイント↓ ■長距離運転なし＆泊まりなし ■積み下ろしはすべてリフト使用 （手積みほぼなし） ■走行距離も短めで無理のない業務量 さらに… ■全車AT車へ順次切替中 ■リフト免許は会社負担で取得可能！ 配送ルートや作業手順は、 入社後に一つずつ丁寧に教えていきます。 最初は横乗りからスタートして できることを少しずつ増やす という流れで 未経験でも無理なく成長できますよ。 ★荷物を運ぶだけではない興和運輸の仕事の特徴 1日の流れ、平ボディの魅力など 「興和運輸の仕事を知る」ぜひご覧ください！ ↓↓↓コチラ↓↓↓コピペしてみてください☆ https://www.kowa-transport.jp/recruit/job/ ―――――――――――――――――――― ＼ もっと知ってほしい！こんなところ ／ ✨業界の当たり前に、縛られない働き方 ■お休みもしっかり： 土日祝休み（月1～2回出勤あり） ■長期休暇あり： GW・夏季・年末年始休暇。 家族との時間も大切にできます。 ■高水準の還元： 賞与は最大87万円！ 頑張りはダイレクトに給与へ。 ✨こんなあなたに来てほしい…！ 「人間関係に疲れちゃったな」という方 「家族のためにもっと稼ぎたい」という方 「運送業は興味がある」という方 特別な経験はいりません。 「挨拶ができる」「車を大切にできる」 そんなあなたの当たり前が、 当社では最高級の武器になります！ ★2026年7月に興和運輸のオウンドメディアがスタート！ 興和運輸が業界を代表して 「トラックドライバーの気になるアレコレ」 「目から鱗！運送業界の真実」 など様々な角度から紹介しています！ ぜひご覧ください！ ↓↓↓コチラ↓↓↓コピペしてみてください☆ https://www.kowa-transport.jp/recruit/lab/

未経験から始めた240名が活躍中！ 当社ドライバーの平均月収は37万円！ 配車予約アプリの活用と、好きな時間帯に働けるフレックス勤務が可能♪

仕事内容 少しでもイイなと思った方は… 『052-231-2263』までお電話ください！ 「応募フォームの入力が面倒…」 「できるだけ早く面接日程が欲しい…」等、 お電話いただければ、 その場で日程調整もします！ もちろんWebでの応募も大歓迎！ 電話応募の場合、平日月～金の９時から18時にお電話をお願いします。 ✨タクシー業界では珍しい土日休日の完全週休二日制導入✨ 大手近鉄グループで安定・安心して働けるドライバー職です！ 土日休日の完全週休二日制導入で、自分自身・家族のお時間と仕事との両立ができます。 基本給に加えて成果に応じた歩合給をお支払いするので、頑張りに応じた収入が得られ、やりがいがあります！ 第二新卒の方、経験のない方も活躍できる環境です◎ ✅強み① ❖完全週休二日制でプライベートも充実❖ 土日休日なので、プライベートとの両立が可能です！ 「タクシー業界は興味あるけど、休日が不定期なのがネックだな…」 「正社員として働きたいけど趣味も同じくらい大切にしたい」 「家庭も大事にしたいので、家族との時間はゆっくり過ごしたい」 そんな希望も大歓迎！ ✅強み② ❖安定収入はもちろん、配車予約アプリで効率良く、ガッツリ稼ぐことができる❖ 当社のドライバーの平均月収は34万円！ (2023年上半期正社員平均)お客様を乗せれば乗せるほど歩合給がつきますので、なかには月70万円稼ぐ人もいます。 配車予約アプリでの予約も多くいため、効率良く、自分の力で稼いで給与を上げることができますよ◎ ✅強み③ ❖キャリアアップも目指せる❖ 一人ひとりに応じた様々なキャリアパスがあるのも、名古屋近鉄タクシーの魅力です。 ドライバーとして半年以上の経験を積んだ後は、花形のお仕事である企業役員などのＶＩＰを送迎する「ハイヤードライバー」の道も目指せます。 また、国家資格である運行管理者試験に合格すれば、ドライバーの健康管理や車両の安全管理を行う「運行管理者」も目指せます。 ❖名古屋本社で働くスタッフについて❖ 240名のドライバーが活躍しています！女性ドライバーも活躍いただいている職場です。20代～50代と幅広い年齢層の方がおり、未経験からはじめた方も多いです。

店長・幹部候補を大募集！未来のピザハットを創る総合職☆年収600万円も可能！手当充実☆

仕事内容 ▼お仕事内容 全国で事業拡大を続ける「ピザハット」の店長・幹部候補として、店舗運営全般をお任せします。 まずは店舗責任者として、以下のような経営視点を持った店舗マネジメントを担当いただきます。 ◆売上・利益管理 ◆マーケティング戦略の立案 ◆売上予測・ロス削減 ◆アルバイト・社員の採用、育成 ◆シフト管理 ◆サービス品質向上 ◆地域に愛される店舗づくり 店舗経営に必要な「人・物・金・情報」の管理を学びながら、 将来的にはエリアマネージャーや本部スタッフなど、幅広いキャリアを目指せます。 ＜＜未経験の方も安心してスタートできる＞＞ 約3か月間の充実した研修をご用意しています。 【研修の流れ】 (1)本社研修 横浜本社にて数日間は座学研修を実施 (2)アカデミー研修（約5週間） 下記いずれかの研修施設併設店舗にて実践研修 ◆東京都豊島区 ◆神奈川県横浜市 ◆千葉県千葉市 (3)店舗実践研修 実際の店舗で運営業務を習得 4か月目より本配属となり、店舗運営をスタートします。 ▼アピールポイント ＜＜豊富なキャリアパス＞＞ 豊富なキャリアアップ制度を用意しています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 業務研修生 ↓ スタッフ ↓ 副店長 ↓ 店長代行 ↓ 店長 ↓ 複数店舗店長 ↓ スーパーバイザー（エリア統括） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ さらに、社内公募により 人事・経理・商品開発・営業企画 など本部職へのキャリアチェンジも可能。 本部スタッフの70％以上が元店長経験者です。 また、店長経験3年以上でフランチャイズオーナーとして独立する制度もあります。 ピザハットは全国で店舗拡大を続けており、 店長は単なる店舗責任者ではなく「経営者」として成長できる環境です。 未経験からでも店舗経営を学び、 将来的にはスーパーバイザー、本部スタッフ、独立オーナーなど 多彩なキャリアを実現できます。 「仲間と成長したい」 「人を笑顔にする仕事がしたい」 「将来は経営に携わりたい」 そんな想いを持つ方を歓迎します。

【地域限定社員】店長候補を大募集！未来のピザハットを創る総合職☆働きやすい環境をご用意！

仕事内容 ▼お仕事内容 全国で事業拡大を続ける「ピザハット」の店長候補として、店舗運営全般をお任せします。 まずは店舗責任者として、以下のような経営視点を持った店舗マネジメントを担当いただきます。 ◆売上・利益管理 ◆マーケティング戦略の立案 ◆売上予測・ロス削減 ◆アルバイト・社員の採用、育成 ◆シフト管理 ◆サービス品質向上 ◆地域に愛される店舗づくり 店舗経営に必要な「人・物・金・情報」の管理を学びながら、 将来的にはエリアマネージャーや本部スタッフなど、幅広いキャリアを目指せます。 ＜＜未経験の方も安心してスタートできる＞＞ 約3か月間の充実した研修をご用意しています。 【研修の流れ】 (1)本社研修 横浜本社にて数日間は座学研修を実施 (2)アカデミー研修（約5週間） 下記いずれかの研修施設併設店舗にて実践研修 ◆東京都豊島区 ◆神奈川県横浜市 ◆千葉県千葉市 (3)店舗実践研修 実際の店舗で運営業務を習得 4か月目より本配属となり、店舗運営をスタートします。 ▼アピールポイント ＜＜豊富なキャリアパス＞＞ 豊富なキャリアアップ制度を用意しています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 業務研修生 ↓ スタッフ ↓ 副店長 ↓ 店長代行 ↓ 店長 ↓ 複数店舗店長 ↓ スーパーバイザー（エリア統括） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ さらに、社内公募により 人事・経理・商品開発・営業企画 など本部職へのキャリアチェンジも可能。 本部スタッフの70％以上が元店長経験者です。 また、店長経験3年以上でフランチャイズオーナーとして独立する制度もあります。 ピザハットは全国で店舗拡大を続けており、 店長は単なる店舗責任者ではなく「経営者」として成長できる環境です。 未経験からでも店舗経営を学び、 将来的にはスーパーバイザー、本部スタッフ、独立オーナーなど 多彩なキャリアを実現できます。 「仲間と成長したい」 「人を笑顔にする仕事がしたい」 「将来は経営に携わりたい」 そんな想いを持つ方を歓迎します。