求人・転職情報

ゼロから一生モノのスキルを！AI時代でも安定。力仕事もなし

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、建築施工管理、土木施工管理 「一日中パソコンの前」は自分に合わない。それでも、将来に通用する確かなスキルは手に入れたい。建設現場の進行管理は、その両方をかなえられる仕事です。 ■会社の成長にあわせて、この度増員採用を行います 2014年の設立から12年以上。仕事が増え続けている今、会社をさらに大きくしていくため、そして増え続ける現場に応えるため、計画的に多くの仲間を迎えます！ 欠員補充ではないので、同じタイミングで入社する仲間もたくさんいます。「新しい職場で一人きり」になる心配はありませんよ！ ＜ここで働く10のメリット＞ ✅ 未経験・無資格でも月給30万円〜／できることが増えるほど給与に反映 ✅ 力仕事なし／現場を「見て・確認して・記録する」のがお仕事です ✅ 8:00〜17:00・土日祝休み・年間休日125日以上／GW・夏季・年末年始の長期休暇もあり ✅ 住宅手当あり／家賃の負担を抑えて、生活にゆとりを持てます ✅ 残業は月平均20時間以内／定時後や休日に会社から電話が鳴ることはありません ✅ 手当が充実／住宅・資格・マイカー・帰省手当・昇給年1回・現場・通信 etc... ✅ 車がなくてもOK／会社がリース車をお貸しします。もちろん自家用車での通勤もOK ✅ 全国に現場あり※希望者のみ／北海道などの現場にも行けます。交通費・現地の車リース代は会社が支給 ✅ 国家資格をめざせる／資格取得支援制度と資格手当で、取った資格がそのまま収入に反映！ ✅ 独立支援制度あり／将来は独立する道も選べますよ！ ＜具体的な仕事内容をわかりやすく＞ 一言でいうと、「建物が計画どおりに、安全に建っているかを管理する仕事」です。 ・現場の写真撮影 ・工事の進み具合の確認 ・業者さんへの伝達 ・現場の安全確認 ・書類作成 「現場に行く→人と話す→書類をまとめる→また現場を見る」の繰り返しなので、ずっと座りっぱなしの日はありません。 現場によって異なりますが、室外（現場での確認）と室内（書類作成など）の割合は、およそ5対5です。 ＜1日の流れ＞ 8:00 現場に到着。朝礼で今日の作業内容と安全のポイントを確認 8:30 業者さんに今日の段取りを伝える 10:00 休憩（15分） 10:15 現場を回って「計画どおりか」を確認し、写真を撮る 12:00 昼休憩（60分） 13:00 記録の整理と書類作成。必要に応じて工程を調整 15:00 休憩（15分） 15:15 先輩と打ち合わせ。翌日の段取りを準備 17:00 片付けをして退勤 ＜未経験からのキャリアステップ＞ STEP1 先輩と一緒に現場へ行きます。写真撮影や確認作業を手伝いながら、仕事の流れを覚えます STEP2 仕事と並行して、2級建築施工管理技士などのさまざまな資格取得に挑戦できます！ STEP3 一人で任される仕事が増えるほど、給与も上がっていきます STEP4 新設・新築・改修など幅広い現場を経験し、人間力もUP！独立支援制度もあります ■AIに奪われない仕事です。 現場で人と話し、状況を見て判断する。この仕事はAIにはできないので、これからもずっと必要とされ続けます。 ■むずかしそう…という心配は不要です！ 建設・建築の現場を知り尽くした先輩社員が、独り立ちまで同行します。お客様や業者さんへの挨拶回りも一緒に行うので、何でも相談できます。 また、現場の安全管理の最終的な責任は、ゼネコン（元請け会社）が持ちます。あなたの役割は、安全確認をしっかりサポートすること。一人で重い責任を背負うことはありません。 ■仕事を家に持ち帰らない働き方 残業は月平均20時間以内。定時になったら、会社の携帯電話は家に持ち帰らないのがNEXUSのルールです。夜遅くや休日に、仕事の電話が鳴ることはありません。 一方で、「残業してもっと稼ぎたい」という方はご相談ください。 ■全国に現場があります。 愛知県内の現場がメインですが、北海道や石川県など全国にも現場があります。「いろんな土地に行ってみたい」という方は、旅行気分で行くのも大歓迎です！飛行機・新幹線代も、現地での車のリース代も会社が支給します。仕事終わりに、その土地のおいしいものを楽しむのも出張ならではの醍醐味です。 ※全国の現場へは、強制ではなく、行きたい方が行く形です。評価には一切影響はありません。 ■あなたの仕事が、街に残ります。 10年後、家族や大切な人と街を歩きながら、「あの建物、自分が建てたんだよ」と言える。そんな仕事は、そう多くありません。 今は未経験でも大丈夫です。新しい仲間のひとりとして、一生モノのスキルを、ここから一緒に積み上げていきませんか？

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

【安全品質環境本部／安全管理担当】土木系の総合建設業／年休128日／プライム上場／賞与年2回

仕事内容 【仕事内容】 陸上土木と地盤改良事業のエキスパートである旧不動建設社と、 海洋土木と消波ブロックの製作用型枠賃貸を行う旧テトラ社がひとつとなった当社。 支店所属の電気主任技術者・安全衛生担当者として、建設現場の支援・指導や電気知識を活かした業務をお任せします。 【詳細】 ■建設現場において安全衛生パトロールの実施 ■パトロール結果により現場への支援・指導、パトロール点検表の作成・報告 ■ISO45001労働安全衛生マネジメントシステムの運用支援・指導 ■安全衛生教育や事故災害発生時の対応 ■各本支店での安全衛生関係行事（安全祈願、安全大会、安全衛生委員会、安全衛生協力会等々）の準備・運営 ※業務内容の変更範囲：会社の定める業務範囲 【業界をリードする技術力】 創業70年以上の歴史とノウハウを誇る土木系の総合建設業です。 土木事業（陸上土木分野/海洋土木分野）、地盤改良事業、ブロック環境事業等を手掛け、 その中でも地盤改良事業、ブロックは業界のリーディングカンパニーです。 トンネル/ダム、道路/市街地開発、港湾/空港、エネルギー施設等、幅広いフィールドで安全で快適な社会インフラづくりに貢献しています。 ■【長期的なキャリア形成を支援する手厚い福利厚生】 平均勤続年数19.5年、年間休日128日、育休産休復帰率100%と、業界トップクラスの手厚い福利厚生を整えており、 社員が安心して長く働ける環境です。 ワークライフバランスを重視し、個々のライフステージに合わせた柔軟な働き方を支援しています。 安定した環境で、社会貢献性の高い仕事に挑戦したい方を歓迎します。