求人・転職情報

【未経験OK】座り作業メインのコツコツ軽作業！冷暖房完備のキレイな職場で、体への負担少なく安定して月収25万円以上も可能です。

仕事内容: 【お仕事内容】 冷暖房完備の快適な倉庫内にて、どなたでもすぐに覚えられるシンプルな軽作業をお任せします。 重いものを持つ作業はほとんどありませんので、体力に自信がない方もご安心ください。 具体的には以下の業務をお願いします。 * 仕分け・検品：届いた商品をリスト通りに仕分けし、傷がないかチェック * 梱包：完成した商品を緩衝材と一緒に段ボールへ入れる * ラベル貼り：発送先が書かれたシールをペタッと貼るだけ 難しい機械操作や、複雑なPC入力などは一切ありません。 最初は先輩スタッフが横について丁寧にお教えします。 「コツコツと同じ作業を繰り返すのが好き」 「自分のペースで静かに働きたい」 そんな方にピッタリの職場です。 適度に体を動かしながら、あっという間に時間が過ぎる充実感があります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 名古屋市中区スタッフ募集 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 現場と経営の両輪を担う、 本当のリーダーシップを育成 ＜＜＜ 配送業務の管理だけに留まりません。 ドライバー育成、案件管理、売上・稼働数字の構築、 チーム全体の運営まで。 現場のリアルを知った上で、 経営視点を持つ人材への道が用意されています。 「いつか自分の事業を持ちたい」 「現場と経営の両方を学びたい」 「若いうちから重要な役割を任されたい」 そうした想いを持つあなたを、 私たちは本気で応援します。 ＞＞＜ 経歴や学歴は問いません。 必要なのは、変わる覚悟だけ ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験、 業界知識、特別な資格... そういったものは、 本当は必要ありません。 「今のままでは終わりたくない」 「自分を次のステージへ」 そういう熱い想いがあれば、 誰でも挑戦できます。 学びながら、成長しながら、 自分の事業へと進んでいく。 その道を一緒に歩める環境が、 ここにあります。 ＞＞＾ 20代のうちから経営を学べる。 それが最大の強みです ＬＬ＜ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの70％が 20～30代で占められています。 年齢で判断されるのではなく、 実力と意思が評価される。 若いからこそ、大切なポジションが 任せられる環境です。 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメントスキル。 それらを、実務を通じて自然と 身につけることができるんです。 ＞＞＞ こんな業務を任せられます ＜＜＜ * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材育成と配置の最適化 * ドライバー・管理層への支援 * 業務フロー設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略共有と改善提案 配送という枠を超えて、 事業そのものの仕組みづくりに 関わることができます。 ＞＞＾ 独立を目指すなら、 会社で学んでから ＬＬ＜ 「一人で事業を始めるのは不安...」 そんな気持ちもわかります。 だからこそ、このキャリアパスがあります。 正社員として現場と経営を学ぶ ↓ 希望に応じて独立支援制度を活用 ↓ グループとしてのサポート継続 先に独立した先輩たちとの ネットワークも存在するので、 困った時には相談できる環境も整っています。 経営的な悩みや課題が生じた際には、 会社からのアドバイスも受けられるため、 安心して事業に集中できます。 ＞＞＃ 本部リーダーとして 学べる領域の広さ ＬＬ＜ 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・ チームビルディング... 配送ベンチャーの内部構造や ビジネスの全体像が見える立場だからこそ、 独立志向の人にとって、 これ以上にない学びの場になるはずです。 ＞＞＾ 最初は現場から。 でもそこがスタートに過ぎません ＬＬ＜ 配送業務の流れ、安全運転、 ルート組立て、現場判断... まずはドライバーとしての基礎を固めます。 その過程で後輩フォローやチーム連携、 業務改善に少しずつ関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へ 自然とシフトしていきます。 ＞＞＞ 毎日の仕事の流れ ＬＬ＿＞＜ * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・記録 * 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、改善業務へ 大手EC通販の商品を、 お客様の元へお届けするお仕事。 置き配が中心で、 対面接客は少なめです。 配送そのものに集中しやすい環境が 整っています。 ＞＞＾ 本当のことを、 ちゃんと伝えます ＬＬ＜ このポジションは、 「現場に入らずに管理だけする」 という仕事ではありません。 * 早朝からの勤務が発生します * フルタイムでの安定稼働が基本です * 約20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況に応じて、 現場代打でドライバー業務も入ります ただし、この「現場も分かる」という点が、 独立後の強さに直結するんです。 リーダーとしてのポジションでありながら、 現場の温度感を常に感じられる。 それこそが、真の経営者に 必要な感覚なのです。 ＞＞＜ 努力は、3ヶ月ごとに ちゃんと評価される ＬＬ＿＞ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を実施しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあります。 役職のステップアップも、 成果に応じて実現します。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境」 それがここの特徴です。 ＞＞＞ 経営層との距離が 本当に近い ＬＬ＿＞ 配送現場を回すだけでは 終わりません。 * 代表とのマンツーマン面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として働ける 環境があるんです。 ＞＞＾ 先輩たちの実例 ＬＬ＿＞ 【営業職から配送へ転身した先輩の声】 「前職では、自分の将来について 深く考えていませんでした。 ですが軽貨物は、 特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できるんです。 入社して大きく変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 頑張った分が評価に反映される 環境に、本当に助けられました。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そういう人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 【キャリアパスの一例】 24歳：営業職から未経験で配送ドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳：独立支援制度を活用して独立 ↓ 現在：グループ会社の代表として活躍中 ＞＞Ｃ 必要なのは、 経歴ではなく決意 ＬＬ＿＞ 変わりたいという覚悟があれば、 人生を次のステージへ 導くことができます。 そういう環境が、 ここにはあります。 自分次第で人生を変えられる。 その実感を、多くの先輩たちが すでに手にしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 名古屋市中区 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━━━ 【 やりがいと成長性 】 配送業務だけに留まらない、 事業運営の全体像を学べるポジションです。 ドライバーの育成、案件管理、 売上・稼働数字の構築、 チーム運営まで幅広い領域を担当。 現場と経営の両面を同時に習得できるため、 将来の独立を本気で目指す人には 最高の学習環境となります。 「いずれ自分の事業を持ちたい」 「管理職として組織を動かしたい」 「限られた人生で大きく成長したい」 そうした想いを持つ方こそが、 活躍できるポジションです。 【 採用の視点 】 学歴や業界経験は一切問いません。 何より重視するのは、 現状に満足せず 「変わりたい」という強い心構えです。 軽貨物ドライバーの経歴がなくても、 配送業界未経験でも構いません。 本気で自分を変えたい、 力を試したいという気持ちがあれば、 道は開かれます。 【 成長環境の実態 】 KAWANAGO GROUPは若手中心の組織です。 在籍スタッフの約70%が 20～30代で占められており、 「若いからまだ早い」という 常識が通用しない環境。 むしろ若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます。 売上効率、品質向上を実現する 経営視点でのマネジメント能力を 自然に身につけることが可能です。 【 実務内容の広がり 】 この職は、配送だけでは終わりません。 ✅ まずは現場のリアルを知る ✅ その上で現場・組織・売上づくりを学ぶ ✅ 軽貨物ビジネスの内部構造を 近い位置で観察できる つまり、事業を興したい方にとって、 最も相性の良い職務内容です。 「一旗上げたい」 「いつか自分でやってみたい」 そういった志向の方には、 実践的で貴重な経験が得られます。 【 主な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と改善実装 ✅ 経営陣との戦略共有と提案活動 【 独立までの流れ 】 いきなり一人で事業を始めるのは 不安がつきものです。 当社では、会社での学習期間を経て 独立を目指すプロセスを確立しています。 ✅ 正社員として現場と経営を学ぶ ✅ 希望に応じて独立支援サポートを受ける ✅ 安心した状態で起業へ移行 事業主としての数字感覚や 経営的アクションが自然に身につくため、 焦らず独立を目指せます。 また、既に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも活用でき、 経営の悩みや課題に直面した時は 会社からのアドバイスやサポートも 受けられる安心感があります。 【 本部リーダーとして習得できる領域 】 このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に携わります。 ✅ 採用活動 ✅ 人材育成プログラム ✅ 拠点運営の統括 ✅ 売上管理と数字分析 ✅ 数値の見方と活用法 ✅ 現場課題の改善手法 ✅ チームビルディング 軽貨物ビジネスの裏側や 組織の仕組みまで学べる立場であるため、 独立志向がある人にとっては 計り知れない価値を持つ経験になります。 【 キャリアステップの実際 】 入社直後は配送現場から始まります。 ・仕事の流れと安全運転方法 ・ルート組みと現場判断スキル この基礎を身につけた上で、 段階的にレベルアップしていきます。 後輩への指導や チーム連携、現場改善に関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へ 自然に成長していく設計になっています。 【 配送業務の具体像 】 大手EC通販の商品を 一般家庭へお届けするのが主業務です。 置き配対応が中心のため、 対面でのやり取りは限定的。 配送業務そのものに 集中できる環境が整っています。 【 1日の勤務フロー 】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務実行 ・配送完了後の報告プロセス ・慣れてきた段階で後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 【 労働環境の実情 】 率直にお伝えすべき点があります。 ・早朝勤務が発生する日があります ・フルタイム稼働が前提の職務です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面が日常的にあります ・積み込み、運転、荷下ろしを 定期的に行う必要があります ・状況によっては 本部リーダーが現場ドライバー業務に 入ることもあります だからこそ、 「管理職だから現場には入らない」 と考えている方には 向いていない可能性があります。 しかし逆に、現場を熟知しているからこそ、 独立後の経営判断が強固になる という大きなアドバンテージがあります。 【 評価と昇給の仕組み 】 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果やがんばりに応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職のステップアップもあり、 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 という環境が実現しています。 【 経営層との関わり 】 このポジションのもう一つの魅力は、 単なる現場管理で終わらないことです。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営戦略会議への参加機会 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を反映した 仕組みづくりへの関与 若手であっても 「会社をより良くするには」という 視点での意見発言が可能です。 組織をつくる側の人間として 働ける環境が整備されています。 【 先輩スタッフの声 】 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境が整っている ─ 20代 元配送ドライバー・現在は配送会社代表 前職は営業職でしたが、 当時は自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経歴がなくても 始めることができます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 努力が評価に直結する環境です。 入社後の最大の変化は、 単に仕事をするだけではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そういう想いの人には、 ぜひこの道に挑戦してほしいです。 【 実例：独立に至るパターン 】 24歳で営業職から未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも着手 ↓ 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【名古屋市中区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 経営目線で稼げるキャリア ━━━━━ 急成長ベンチャーで、 20代のうちに事業運営に携わる ──それがこのポジションの本質です。 単なる配送業務ではなく、 チーム全体を動かす側として 成長できる環境をご用意しています。 3ヶ月ごとの評価制度により、 努力と成果が月給3万円～10万円単位で 直結します。 なんとなく「いつか上がれたらいいな」ではなく、 実績がしっかり評価され、 ポジションも収入も 確実にステップアップしていく仕組みです。 ━━━━━ 20代が主役の組織文化 ━━━━━ 在籍メンバーの70％以上が 20～30代で構成されています。 上場を目指す成長段階だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限大です。 「人を動かす力」と「挑戦する気持ち」があれば、 学歴・経験は一切問いません。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 そうした熱意を持つ方を 心から歓迎しています。 ━━━━━ 本部リーダーが学べること ✨ ━━━━━ このポジションでは、 現場を動かす側の仕事に 段階的に関わっていきます。 具体的には以下を経験できます： ✅ 採用・人材育成 ✅ 拠点運営と稼働管理 ✅ 売上・数字の見方 ✅ 現場改善と業務フロー設計 ✅ チームづくり ✅ 経営陣との戦略提案 ただのドライバーではなく、 軽貨物カンパニーの裏側や仕組み全体を 理解しながら、 組織を動かす側としての 知識・経験を積み上げていけます。 それが、次のステージへの 確かな道となるのです。 ━━━━━ 最初の半年間の流れ ⌛️ ━━━━━ 仕事の全体像をしっかり把握いただくため、 最初の半年間はドライバー業務からスタートします。 【1日の大まかな流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を遂行 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れ始めたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加 この段階を通じて、 現場の実態や課題を肌で感じることが、 後々の管理業務で 大きな強みになります。 ━━━━━ 経営層との距離 ☘ ━━━━━ この仕事の面白さは、 ただ現場を回すだけでは 終わらないところです。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出すことができる。 組織をつくる側として働ける そんな環境が整っています。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ❗ ━━━━━ キラキラした言葉だけでなく、 実態もしっかりお伝えします。 このお仕事には以下の特徴があります： ❕ 早朝からの稼働が発生する日がある ❕ フルタイムでの安定稼働が前提 ❕ 継続的に20kg程度の荷物を扱う ❕ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行う ❕ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入る 「管理ポジションだから 現場に入らなくていい」 そうお考えの方には、 正直なところ合わないかもしれません。 ただし、逆に考えると── 現場の実態が分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのです。 これは、 管理職として非常に大きな アドバンテージとなります。 ━━━━━ 実際の成長モデル ✅ ━━━━━ 22歳で入社したメンバーの例： 【1～3ヶ月目】 配送ドライバーとして未経験からスタート 荷物量・配送効率・現場対応を習得 【4～6ヶ月目】 エリアマネージャーへステップアップ チーム全体の稼働状況を見始める 【その後】 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 関東エリア全体で 上級統括として活躍中 このように、 確かなキャリアパスが 存在しています。 ━━━━━ 応募者の声 ⭐️ ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／ 元アルバイト・現運営本部リーダー （上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 ですが将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、ちゃんと稼ぎながら、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は： ✧ 頑張った分が報酬に反映される ✧ 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえるんです。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな方には、 本当に面白い環境だと思いますよ。