テイケイ株式会社 名古屋営業所[178]
日勤も夜勤も日給UP!週1~OK◎日払い・週払い可
仕事内容 雇用形態:アルバイト・パート 職種:警備スタッフ/守衛、安全管理/環境保全 ◆◆◆◆<未経験から高収入>◆◆◆◆ ◆ 夜勤なら月収35万円以上可能!! ◆ ◆ 【日勤】1万2000円~ ◆ ◆ 【夜勤】1万4000円~ ◆ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ テイケイなら給与とは別で… ✨研修を受ければ総額3万3000円 ✨再入社された方は祝金5万円! ✨友達紹介で10万円プレゼント ほか厚待遇も満載! ✨週1日OK!急なシフト変更も可能 ✨総額10万円相当の装備品無料支給 <高速道路規制>~~~~~~~~~~~~ ✅工事現場等の交通規制が 必要な場所に標識や、 カラーコーン等の規制帯を設置 ✅工事中は車両の誘導 ✅作業終了後、規制帯を撤去 ★早く終わっても日給保証 ★雨天中止時も給与保証制度あり ★スタッフの安全はしっかり守ります ★蛍光生地と再帰性反射材で構成された 高視認性安全服を全員支給 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 【働きやすさも抜群!】 週1・2日~OK! 希望シフト制であなたの ライフスタイルに合わせられます。 【初期費用ナシ◎装備品無料】 制服のクリーニングも無料! 軽量安全靴、完全防水リュックなど 【キャリアアップも応援!】 資格取得支援制度あり! 費用は全額会社負担 ―――――――――――――――――――― 【スピード採用実施中】 最短翌日面接も可能◎ 電話応募も大歓迎です♪ 0120905653 まずはお気軽にご応募ください!
交通・アクセス 丸の内駅周辺/直行直帰OK
[勤務地:〒460-0003愛知県名古屋市中区錦]
日給14,000円以上 給与詳細 基本給:日給 1万4000円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ■■10月1日から日給アップ!■■ ■高速道路規制 設置員 …日勤1万2000円~/夜勤1万4000円~ ■一般道路規制 設置員 …日勤1万1500円~/夜勤1万3500円~ ■交通誘導・イベント警備 …日勤1万円~/夜勤1万2000円~ ==================== 有資格者は…【高額手当あり!】 高収入・高額求人をお探しの方に! ★交通誘導検定資格者は日給+500円 検定資格配置現場なら日給+1500円
求めている人材 ━─━─━─━─━ 経験不問★学歴不問 ━─━─━─━─━ ◆初心者OK ◆フリーター・Wワーカー歓迎 ◆無資格・ブランクのある方歓迎 ━─━─━─━─━ 働きやすさが自慢! ━─━─━─━─━ ◆学生歓迎!!新大学生も大歓迎♪ ◆長期歓迎 ◆主婦(主夫)活躍中!扶養内勤務OK ◆Wワーク(かけもち・副業)OK ◆レギュラー勤務可能 ◆日勤or夜勤専属OK ━─━─━ 採用率UP!! ━─━─━ ◆イベント警備、雑踏警備の経験者 ◆防災センターや施設警備、 パトロールなどの警備員経験者や 道路警備、駐車場警備の経験者 ◆巡回、監視、安全管理の業務経験者 ◆交通誘導警備業務2級資格をお持ちの方 <先輩スタッフの前職> ・軽作業、清掃、運送ドライバーの経験者 ・販売、接客、コンビニや土木系の経験者 など様々な業界の経験者が幅広く活躍中!
雇用形態:アルバイト・パート
【事務所】株式会社リージス・ジャパン 名古屋大型店DO
週2日からOK✨未経験からできるコツコツ・黙々作業◎ 020
仕事内容 雇用形態:アルバイト・パート 職種:コンビニ販売/フロアスタッフ、販売/フロアスタッフ(スーパー/ホームセンター)、薬局/ドラッグストア販売/フロアスタッフ *\接客なし!/* *\バーコードを読み取るシンプル作業/* 週2日~OK(平日のみ可)|嬉しい高時給✨ コツコツ・黙々作業好きにお勧め♪ ╭━━━━━━━━━━━╮ 当社のイチオシPOINT! ╰━━━━━v━━━━━╯ ✅接客なし!コツコツ作業 ✅週2日~OK ✅平日のみも相談OK! ✅履歴書不要&カジュアル面談 ✅週払いOK(規定あり) ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「ピッ」と読み取るだけ♪ 簡単3STEPの黙々・シンプル軽作業✨ ━━━━━━━━v━━━━━━━━ お願いするのは、倉庫内にて スーパーやドラッグストアなどの商品の 在庫数を数える作業◎ / 専用端末でバーコードを読み取り、 商品の数を入力するだけ! \ 作業はとってもシンプル♪ ①バーコードを「ピッ」と読み取る ②棚の商品数を数える ③数量を端末へ入力して完了! この作業の繰り返しなので、 一度覚えてしまえばスムーズです✨ マニュアルに沿って進めるので 未経験の方も安心して始められます♪ ╭━━━━━━━━━━━╮ こんな方にお勧めです! ╰━━━━━v━━━━━╯ ✔ コツコツ作業が好きな方 ✔ 集中して作業に取り組める方 ✔ 正確な作業を心掛けられる方 難しい作業はありません! 未経験から始めた方も多数活躍中♪
交通・アクセス 「金山駅」より徒歩4分
[勤務地:〒460-0022愛知県名古屋市中区金山]
時給1,230円以上 給与詳細 基本給:時給 1230円 〜 ★昇給あり ★交通費規定内支給 ★週払いOK(規定あり)
求めている人材 商品の数を確認する店舗サポート♪ ⋆⸜ 未経験スタートが活躍中✨ ⸝⋆ *フリーター歓迎 *Wワーク歓迎(副業OK) *学歴不問・職歴不問・資格不問 *未経験者歓迎・初心者歓迎 *経験者歓迎 *ブランク歓迎 *学生さんも歓迎 (大学生・専門学生・短大生) *主婦パートさん活躍中 *扶養内勤務OK・扶養控除内OK *復職パート歓迎 *ブランク歓迎 *主婦活躍中 *業務上、スタッフ同士の連携や 作業指示の理解が必要となるため、 日本語で円滑なコミュニケーションが 取れる方を歓迎します。 ※過度な染髪・ネイルは 勤務先により制限や規定あり。 ╭━━━━━━━━━━━━╮ ★こんな経験も活かせます ╰━v━━━━━━━━━━╯ ・在庫管理 ・商品管理 ・棚卸し ・在庫チェック ・店舗巡回 ・物流補助 ・倉庫内作業員 ・工場内作業員 ・物流倉庫作業 ・物流スタッフ ・仕分けスタッフ・ピッキング ・出荷準備 ・納入管理 ・倉庫管理 ・物流管理 ・製造スタッフ ・製造補助 ・製造サポート ・配送準備 ・コンビニスタッフ など (※もちろん必須ではありません!) ╭━━━━━━━━━━━━╮ ★地域で安定したい方も! ╰━v━━━━━━━━━━╯ ・金山駅 ・東別院駅 ・尾頭橋駅 ・山王駅 ・西高蔵駅 ・上前津駅 ・日比野駅 ・大須観音駅 ・鶴舞駅 ・熱田駅 ・名古屋市 ・清須市 ・北名古屋市 ・あま市 ・大治町 ・蟹江町 ・東海市 ・豊明市 ・春日井市 ・長久手市 などからもアクセスしやすい✩。・
ライクスタッフィング株式会社(就業先:名古屋市中村区名駅)
☆9月開始!20~40代が中心に活躍中/tki0416aa
仕事内容 ┏━━━━━━━━━━━━━━━┓ ┃長期安定!人気の物流事務募集☆┃ ┗━━━━━━━━━━━━━━━┛ データ入力など事務作業 ※9月開始のお仕事です。 ✦・┈┈┈┈┈ ・✦✦・┈┈┈┈┈ ・✦ 【具体的には】 オフィス家具を取り扱う会社での事務業務 ✅配車システムへのデータ入力 ✅電話対応 ✅運賃精算業務 など ✦・┈┈┈┈┈ ・✦✦・┈┈┈┈┈ ・✦ ◆未経験の方でも始められるお仕事◎ ⭐土日お休み♪ ⭐服装はオフィスカジュアルでOK◎ ⭐20代・30代・40代・50代前半の スタッフが活躍中の職場
交通・アクセス 「栄」駅より徒歩5分
[勤務地:〒460-0008愛知県名古屋市中区栄]
時給1,400円以上 給与詳細 基本給:時給 1400円 〜 ※交通費全額支給あり
求めている人材 未経験OK! ※データ入力ができればOK こんな方にピッタリ♪  ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・人と会話するのが好きな方 ・明るく、元気に対応ができる方 ・事務やコールセンターでの勤務 経験がある方
雇用形態:派遣社員
株式会社フェニックス/名古屋市中区にある医療施設
経験・年齢不問!⽉4回~勤務OK!落ち着いた病院でのお仕事♪
仕事内容 雇用形態:アルバイト・パート 職種:警備スタッフ/守衛、警備管理/運営、安全管理/環境保全 長期にわたって安定したお仕事! >病院での警備業務< 【お仕事内容は・・・】 出入管理、施設内巡回、⽞関での⽴哨、 来院受付、院内案内、電話対応等 ☆基本的に屋内での勤務となり、 天候に左右されず快適に働けます ☆患者様や来院者が安⼼して過ごせる 環境を守る、やりがいのあるお仕事です ☆60歳以上の定年後、再スタートを応援! ***経験不問で誰でも活躍!*** 前職での経験は一切不問! 経験に関係なくどなたでも 活躍していただけるお仕事です! 現在活躍中のスタッフも、 飲食店・製造業・販売職・接客業など前職は様々! 安定希望・キャリアチェンジ希望、 60歳以上の定年後再スタートなど応援! オープニングから活躍するスタッフも多数! ブランクある方もOK!警備経験者は優遇! 「過去の経験を活かして社会復帰したい」 そんな想いも応援します!
交通・アクセス 鶴舞線「⼤須観⾳駅」3番出⼝より徒歩12分、名鉄本線「⼭王駅」より徒歩13分、名古屋市営バス「松原⼆丁⽬」より徒歩2分
[勤務地:〒460-0017愛知県名古屋市中区]
日給9,600円~15,600円 給与詳細 基本給:日給 9600円 〜 1万5600円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 経験・年齢不問 40・50・60代が活躍中 【稼ぐorプライベートを選べる!】 シフト相談の際は是非あなたの 希望をお聞かせください! 「プライべートも充実したい」など 自分の都合に合わせて 稼ぐこともできますよ! 「目標があるからお金を貯めたい」という方は フルタイムでガッツリ稼ぐことも可能! どんな希望にも対応したいと思っています。 無理なく働けるよう、 一緒に調整していきましょう! 【警備】業務として【受付】 【モニター監視】施設内の 【巡回】等を行っていただきます! 【交通誘導警備】【イベント警備】 【駐車場警備】【施設警備】の 経験者にオススメ!! 【未経験】【フリーター】 【ブランクあり】でも大丈夫!
経験・年齢不問!⽉4回~勤務OK!頻繁な対応は少なめ♪
仕事内容 雇用形態:契約社員 職種:警備スタッフ/守衛、警備管理/運営、安全管理/環境保全 長期にわたって安定したお仕事! >病院での警備業務< 【お仕事内容は・・・】 出入管理、施設内巡回、⽞関での⽴哨、 来院受付、院内案内、電話対応等 ☆基本的に屋内での勤務となり、 天候に左右されず快適に働けます ☆患者様や来院者が安⼼して過ごせる 環境を守る、やりがいのあるお仕事です ☆60歳以上の定年後、再スタートを応援! ***経験不問で誰でも活躍!*** 前職での経験は一切不問! 経験に関係なくどなたでも 活躍していただけるお仕事です! 現在活躍中のスタッフも、 飲食店・製造業・販売職・接客業など前職は様々! 安定希望・キャリアチェンジ希望、 60歳以上の定年後再スタートなど応援! オープニングから活躍するスタッフも多数! ブランクある方もOK!警備経験者は優遇! 「過去の経験を活かして社会復帰したい」 そんな想いも応援します!
求めている人材 経験・年齢不問 40・50・60代が活躍中 【稼ぐorプライベートを選べる!】 シフト相談の際は是非あなたの 希望をお聞かせください! 「プライべートも充実したい」など 自分の都合に合わせて 稼ぐこともできますよ! 「目標があるからお金を貯めたい」 という方は フルタイムでガッツリ稼ぐことも可能! どんな希望にも対応したいと思っています。 無理なく働けるよう、 一緒に調整していきましょう! 【警備】業務として【受付】 【モニター監視】施設内の 【巡回】等を行っていただきます! 【交通誘導警備】【イベント警備】 【駐車場警備】【施設警備】の 経験者にオススメ!! 【未経験】【フリーター】 【ブランクあり】でも大丈夫!
雇用形態:契約社員
共栄マリン株式会社
年間休日180日/電気工事3年以上&保全必須
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧/低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士(機関) ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか? 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ \ まずは会社説明だけでも歓迎します / 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。
フルリモート
月給378,000円~488,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 22万円 〜 26万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり15万8000円 〜 22万8000円 【給与】 ※前職の給与をお伺いの上、考慮いたします。 【その他】 ・昇給年1回(6月) ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 試用・研修期間:6ヵ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須要件】 ・電気設備や関連設備の維持・保全に 携わった経験がある方(3年以上) ※船舶での勤務未経験の方も大歓迎です! 【歓迎条件】 ・第一種・第二種電気工事士の保持者 ・海技士(機関)をお持ちの方
雇用形態:正社員
株式会社白青舎
✅10時~翌10時 ✅週2日~勤務 ✅駅直結アクセス便利 ✅未経験OK
【仕事内容】 \名古屋市中区・百貨店での施設警備のお仕事/ ✨意欲のある方は正社員登用の可能性あり!✨ 【仕事内容】 ・施設関係者の受付対応 ・施設内の巡回業務 ・機械警備業務 ・イベントや催事時の立哨業務 ✅空調完備の屋内勤務が中心 ✅仮眠・休憩時間ありで無理なく勤務可能 ✅先輩が丁寧にフォロー!未経験から安心スタート お客様から「ありがとう」と声をかけてもらえるやりがいあるお仕事です。 【求人ID-A0018-2】
【最寄り駅】 ・矢場町駅 ・栄駅
[勤務地:愛知県名古屋市中区栄]
時給1,300円~1,625円 【給与】 時給 1,300円〜1,625円 深夜(22時~5時)時給:1,625円 仮眠手当 700円/日 ✅交通費全額支給 ✅資格手当あり(毎月)
【応募資格】 18歳以上(例外事由2号:警備業法による/深夜業務があるため) ✅業界未経験・無資格OK ✅ブランクOK 【こんな方にぴったりのお仕事です!】 ✨人と接することが好きな方 ✨安全を守る仕事にやりがいを感じる方 ✨安定企業で長く働きたい方 【メリット】 #社員登用あり #主婦・主夫歓迎 #60代も応募可 #資格取得支援あり #長期 #産休・育休取得実績あり #学歴不問 #即日勤務OK #転勤なし #経験者歓迎 #有資格者歓迎 #研修あり #制服貸与 #50代も応募可 #ブランクOK #育休制度あり #40代も応募可 #昇給あり #勤務開始時期調整 #昇格あり #副業・WワークOK #残業月平均20時間以内 #未経験者歓迎 #交通費支給 #駅近5分以内 #週2・3日からOK #友達と応募OK #社会保険完備
ヤマト運輸株式会社 愛知主管支店 名古屋千代田営業所(名古屋千代田)
【受付事務】すぐに始められるクロネコヤマトの窓口業務 未経験でも安心 安定勤務で長く働ける【パート募集】
仕事内容 【クロネコヤマトの受付事務】 ヤマト運輸拠点の窓口でのお仕事です。 安定したシフトで効率よく働きながら、地域の物流を支えるやりがいあるお仕事です 今回は、受付事務としてパートスタッフを募集 初めての方でも安心してスタートできるよう、先輩スタッフが丁寧にサポートします◎ 【お仕事内容例】 ・ご来店されたお客様からのお荷物の受付、発送手続き (送り状の書き方の案内やお荷物サイズの計測、配送方法や料金の説明) ・専用端末への簡単なデータ入力業務 ・お客様からのお問い合わせ対応 (お荷物のご依頼などのお問い合わせ、発送状況、料金など) ・社内外からの電話対応 ・構内清掃やお荷物の整理 ※基本的にはお客様対応やPC入力作業がメインですが、 配属先拠点によって対応いただく仕事内容が異なる場合があります。 【この仕事の魅力】 ・大手企業で安定して働ける ・運送業界、事務職未経験でもマニュアル&研修があり安心 ・接客と簡単な事務作業のバランスが良い ・「ありがとう」を直接もらえるやりがいのある仕事 ・シフト相談がしやすく、働きやすい環境
通勤情報 各線「鶴舞駅」より徒歩4分
[勤務地:愛知県名古屋市中区千代田]
時給1,250円以上 給与 時給1250円
応募資格 ※18才未満の深夜業務は不可(深夜時間帯:夜22時~朝5時) ー 【応募資格はありません 未経験者大歓迎】 大学生 / フリーター /主婦(夫) / 社会人 皆さん大歓迎です ◆短時間 /扶養範囲内 /Wワーク・副業も相談可能 (一部社内規定による) ◆ハローワークでお仕事探し中の方にもおすすめ ◆中高年の方も多数活躍しています。 長期で安定して働きたい方、新しい仕事にチャレンジしたい方、 ご応募お待ちしております <先輩スタッフさんの職歴例> 全く違う業種から活躍している方が多いです ・飲食店で働いていた方 ・コンビニやスーパーなどの販売接客をされていた方 ・軽作業スタッフとして深夜バイトをされていた方 ・データ入力等の事務をされていた方 ・短期で倉庫内作業をされていた方
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 〓〓〓 名古屋市中区 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━━━ 【 やりがいと成長性 】 配送業務だけに留まらない、 事業運営の全体像を学べるポジションです。 ドライバーの育成、案件管理、 売上・稼働数字の構築、 チーム運営まで幅広い領域を担当。 現場と経営の両面を同時に習得できるため、 将来の独立を本気で目指す人には 最高の学習環境となります。 「いずれ自分の事業を持ちたい」 「管理職として組織を動かしたい」 「限られた人生で大きく成長したい」 そうした想いを持つ方こそが、 活躍できるポジションです。 【 採用の視点 】 学歴や業界経験は一切問いません。 何より重視するのは、 現状に満足せず 「変わりたい」という強い心構えです。 軽貨物ドライバーの経歴がなくても、 配送業界未経験でも構いません。 本気で自分を変えたい、 力を試したいという気持ちがあれば、 道は開かれます。 【 成長環境の実態 】 KAWANAGO GROUPは若手中心の組織です。 在籍スタッフの約70%が 20~30代で占められており、 「若いからまだ早い」という 常識が通用しない環境。 むしろ若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます。 売上効率、品質向上を実現する 経営視点でのマネジメント能力を 自然に身につけることが可能です。 【 実務内容の広がり 】 この職は、配送だけでは終わりません。 ✅ まずは現場のリアルを知る ✅ その上で現場・組織・売上づくりを学ぶ ✅ 軽貨物ビジネスの内部構造を 近い位置で観察できる つまり、事業を興したい方にとって、 最も相性の良い職務内容です。 「一旗上げたい」 「いつか自分でやってみたい」 そういった志向の方には、 実践的で貴重な経験が得られます。 【 主な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と改善実装 ✅ 経営陣との戦略共有と提案活動 【 独立までの流れ 】 いきなり一人で事業を始めるのは 不安がつきものです。 当社では、会社での学習期間を経て 独立を目指すプロセスを確立しています。 ✅ 正社員として現場と経営を学ぶ ✅ 希望に応じて独立支援サポートを受ける ✅ 安心した状態で起業へ移行 事業主としての数字感覚や 経営的アクションが自然に身につくため、 焦らず独立を目指せます。 また、既に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも活用でき、 経営の悩みや課題に直面した時は 会社からのアドバイスやサポートも 受けられる安心感があります。 【 本部リーダーとして習得できる領域 】 このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に携わります。 ✅ 採用活動 ✅ 人材育成プログラム ✅ 拠点運営の統括 ✅ 売上管理と数字分析 ✅ 数値の見方と活用法 ✅ 現場課題の改善手法 ✅ チームビルディング 軽貨物ビジネスの裏側や 組織の仕組みまで学べる立場であるため、 独立志向がある人にとっては 計り知れない価値を持つ経験になります。 【 キャリアステップの実際 】 入社直後は配送現場から始まります。 ・仕事の流れと安全運転方法 ・ルート組みと現場判断スキル この基礎を身につけた上で、 段階的にレベルアップしていきます。 後輩への指導や チーム連携、現場改善に関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へ 自然に成長していく設計になっています。 【 配送業務の具体像 】 大手EC通販の商品を 一般家庭へお届けするのが主業務です。 置き配対応が中心のため、 対面でのやり取りは限定的。 配送業務そのものに 集中できる環境が整っています。 【 1日の勤務フロー 】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務実行 ・配送完了後の報告プロセス ・慣れてきた段階で後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 【 労働環境の実情 】 率直にお伝えすべき点があります。 ・早朝勤務が発生する日があります ・フルタイム稼働が前提の職務です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面が日常的にあります ・積み込み、運転、荷下ろしを 定期的に行う必要があります ・状況によっては 本部リーダーが現場ドライバー業務に 入ることもあります だからこそ、 「管理職だから現場には入らない」 と考えている方には 向いていない可能性があります。 しかし逆に、現場を熟知しているからこそ、 独立後の経営判断が強固になる という大きなアドバンテージがあります。 【 評価と昇給の仕組み 】 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果やがんばりに応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職のステップアップもあり、 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 という環境が実現しています。 【 経営層との関わり 】 このポジションのもう一つの魅力は、 単なる現場管理で終わらないことです。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営戦略会議への参加機会 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を反映した 仕組みづくりへの関与 若手であっても 「会社をより良くするには」という 視点での意見発言が可能です。 組織をつくる側の人間として 働ける環境が整備されています。 【 先輩スタッフの声 】 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境が整っている ─ 20代 元配送ドライバー・現在は配送会社代表 前職は営業職でしたが、 当時は自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経歴がなくても 始めることができます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 努力が評価に直結する環境です。 入社後の最大の変化は、 単に仕事をするだけではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そういう想いの人には、 ぜひこの道に挑戦してほしいです。 【 実例:独立に至るパターン 】 24歳で営業職から未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも着手 ↓ 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:愛知県名古屋市中区久屋大通駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 名古屋市中区ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 勤務スタイルについて ☆━━━ シフトはフルタイム勤務が基本です。 早朝からの稼働が発生する日もあります。 20kgほどの荷物を日常的に扱い、 積み込み・運転・荷下ろしを繰り返す、 体を使う仕事です。 管理職でありながらも、 状況によっては現場に入ることがあります。 「現場には絶対に出たくない」という方には 合わないかもしれません。 でもその分、 現場を知っているからこそできる マネジメントが身につきます。✨ ━━━☆ こんなポジションです ☆━━━ 配送だけに留まらず、 スタッフの育成・案件の管理・ チームづくりまでを担う 「運営本部リーダー」のポジションです。 急成長中の軽貨物配送ベンチャー、 KAWANAGO GROUPで、 20代から事業の運営側に関われます。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を視野に入れながら、 若手が中心となって会社を動かしていく そんな文化のある職場です。☘ ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 物流業界の知識も、必要ありません。 重視しているのは、 ・人を動かすことへの関心 ・変化や挑戦を楽しめるマインド ・現状を変えたいという強い意志 の3点です。✅ 「今の自分から一歩踏み出したい」 そういう気持ちを持っている方を 歓迎しています。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ このポジションで担う業務は 多岐にわたります。 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材の育成と配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 「会社をどう良くするか」を 自分の言葉で提案できる環境があります。 代表との1on1や戦略会議への参加など、 経営層との距離がとても近いのも このポジションの特徴です。⭐️ ━━━☆ 最初の半年間について ☆━━━ 入社後まず半年間は、 仕事の全体像を把握するために ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後に報告 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を体で知ることが、 その後のマネジメントの土台になります。✔ ━━━☆ 成長とキャリアの仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれるかも」ではなく、 成果をきちんと評価し、 ポジションと収入に反映させる仕組みです。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションに空きがある今が チャンスと言えます。✊️ ━━━☆ 身につくスキル ☆━━━ このポジションを通じて経験できることは たくさんあります。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 売上・効率・品質の三つを同時に高める、 経営目線のマネジメントスキルが 自然と身につく環境です。✧ ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 20代・元アルバイト 現 運営本部リーダー(上級統括) 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなり、 昼の仕事で安定して稼げる環境を探しました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを積んでいける環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる会社だと感じています。 ━━━☆ モデルキャリア ☆━━━ ✅ 22歳で入社 ↓ ✅ ドライバーとして未経験スタート ↓ ✅ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ✅ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✅ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ ✅ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中
[勤務地:愛知県名古屋市中区東大手駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 名古屋市中区で急募 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 配送現場の第一線で経験を積みながら、 同時に事業運営の全体像を学ぶ。 そんな恵まれたキャリアパスが、 ここKAWANAGO GROUPにはあります。 ━━━☆ まずは現場から始まる、 リーダーへの道 ☆━━━ 入社後の最初の約半年間は、 配送ドライバーとしての実務から スタートしていただきます。 この期間での主な流れは以下の通りです。 ✅ 朝、倉庫で荷物を受け取り、 車に積み込む ✅ 担当エリアへ向かい、 配送業務を遂行する ✅ 配送完了後、報告・片付けを行う ✅ 経験が増えてくると、 後輩ドライバーのフォロー業務へ ✅ チーム全体の動きを見ながら、 業務フロー改善に参加する ━━━☆ 運営リーダーとして 経営に関わる業務 ☆━━━ 現場経験を積んだ後、 いよいよ管理・運営の側へ。 以下のような業務に携わります。 ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✅ ドライバーの採用活動と 人材配置の最適化 ✅ スタッフ育成プログラムの 設計と実行 ✅ ドライバーおよび管理層への サポート体制構築 ✅ 日々の業務フローを分析し、 改善案を立案・実装する ✅ 経営陣と戦略会議に参加し、 現場視点から提案活動を展開する これらの業務を通じて、 単なる現場スタッフではなく、 組織全体を動かす側としての スキルと経験を身につけていくことになります。 ━━━☆ 現場を知るからこそ、 マネジメントが強くなる ☆━━━ 重要なポイントとして、 このポジションは「管理層に昇進したら 現場から完全に離れる」という形ではありません。 むしろ、以下の場面では 自分もドライバーとして動く必要があります。 ✅ 早朝からの稼働が発生する日 ✅ 定期的に20kg程度の荷物を 扱う業務 ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行う ✅ 現場での人手が足りないとき、 スタッフ代わりで業務に入る 「管理側だから現場には関わらない」 と考えている方には、 正直なところ向いていないかもしれません。 しかし、逆に言えば、 現場の実態を身をもって理解しているからこそ、 現実的で実行可能な 運営判断ができるようになります。 経営目線でのマネジメント力、 それが磨かれることが、 このポジションの最大の強みなのです。 ━━━☆ 成果と努力が、 確実に評価される仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 採用しています。 あなたの頑張りや成果に応じて: ✅ 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります ✅ 役職も段階的に ステップアップしていきます 「いつかは上がれるといいな」 といった曖昧な環境ではなく、 確かな評価基準のもとで、 きちんと昇進・昇給が実現する環境です。 ━━━☆ 経営層との距離が近く、 組織をつくる側として働ける ☆━━━ この職場では、若手であっても 経営に直結した業務や判断に 関わることができます。 具体的には: ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場で得られた知見をもとに、 新しい仕組みづくりへの参画 単に「上の指示を実行する」のではなく、 「会社をどう良くするか」という視点で 主体的に意見を述べられる環境。 それが、KAWANAGO GROUPの 企業文化なのです。 ━━━☆ 若手が活躍する 組織の実態 ☆━━━ 在籍メンバーの約70%が 20~30代で占められています。 これは単なる年齢構成ではなく、 若い世代が主役として 活躍している証です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 多くのポジションがまだ埋まっておらず、 実力次第で大きなチャンスを 掴める可能性に満ちています。 ━━━☆ このポジションで 身につくスキルと知識 ☆━━━ 配送現場の仕組みは、 一見シンプルに見えますが、 実は多くの経営判断が詰まっています。 このリーダーポジションを通じて 学べることは: ✅ 人材採用の進め方 ✅ スタッフへの効果的な育成方法 ✅ 拠点全体の運営マネジメント ✅ 売上・利益の見方と改善施策 ✅ 数字から読み取る現場の課題 ✅ 業務フロー設計と継続的改善 ✅ チームづくりと組織文化醸成 これらは、軽貨物配送ビジネスの 裏側・仕組みを理解するだけではなく、 将来的にあらゆる事業領域で 応用できる実務知識です。 単なるドライバーとしての経験ではなく、 組織運営者としての一段高い視点から、 ビジネス全体を学ぶチャンスなのです。 ━━━☆ 学歴・経験は一切不問。 大切なのは意志と姿勢 ☆━━━ 採用にあたって重視されるのは: ✅ 人を動かす力 ✅ 新しいことに挑戦する気持ち ✅ 現状に満足しない向上心 学歴や過去の職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 物流業界での実績も、 必須ではありません。 「このままでいいはずがない」 「自分の力を試したい」 そうした内なる動機を持つ人材こそ、 この環境で大きく成長できるのです。 ━━━☆ リアルな仕事の実態 ☆━━━ ここまで成長の可能性をお伝えしましたが、 仕事の実際のところも お伝えする必要があります。 このポジションには、 以下のような側面があります。 ❗ 早朝から稼働する日が 定期的に発生すること ❗ フルタイムでの 安定稼働が基本となること ❗ 毎日、相応の重さの荷物を 取り扱うこと ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが 日常業務に組み込まれること ❗ 状況によっては、 管理層であっても現場での 対応が求められること 決して「楽な仕事」ではありません。 体力と精神力、そして 継続する覚悟が必要です。 しかし、その分だけ、 身につくスキルも、 得られる経験も、 得ることができる収入も 大きなものになるのです。 ━━━☆ キャリアの 実例から学ぶ ☆━━━ 実際に成長を遂げた先輩の ストーリーをご紹介します。 ◎ 22歳で入社、未経験からスタート ↓ ◎ 配送ドライバーとして 荷物量・効率・現場対応を習得 ↓ ◎ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ ◎ 統括職へステップアップし、 管理業務の幅を大きく拡大 ↓ ◎ 現在は上級統括として 関東エリア全体の運営を統括中 この流れは、一つの例ですが、 KAWANAGO GROUPでの 典型的なキャリアの形です。 ━━━☆ 先輩の声から聞こえる 本音 ☆━━━ 20代で運営本部リーダー(上級統括)へと 昇進した先輩は、こう語ります: 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は、夜間のアルバイトをしていました。 しかし、将来のことを真剣に考えたとき、 その先に見える人生の形が 想像できなくなったそうです。 求めていたのは: ・昼間の仕事で、きちんと稼げること ・長く続けられる安定感 ・そして何より、成長の実感 この会社を選んだ決め手は: ✅ 頑張りが報酬に ちゃんと反映されること ✅ 配送ドライバーで止まらず、 キャリアアップできる 環境が整っていたこと 入社後のキャリアは: ドライバー → 半年でエリアマネージャー → 統括 → 上級統括へと 段階的に昇進。 「決して楽ではない仕事です。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる環境がここにはあります。 若いうちから稼ぎたい。 同年代より早く上へ行きたい。 そう考える人にとって、 かなり面白い環境だと思います。」 このメッセージから伝わるのは、 夢や理想ではなく、 現実的で達成可能な キャリアパスの存在です。
[勤務地:愛知県名古屋市中区鶴舞駅]
仕事内容: / 名古屋市中区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ \ ━━━━━ まずは、ここから始まります ━━━━━ 「将来のために、ちゃんとキャリアを積みたい」 「現場だけじゃなく、運営・管理の仕事にも挑戦したい」 そんな気持ちを持っているなら、 このポジションはあなたに向けて開かれています。 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物の知識がなくても、 まったく問題ありません。 大切にしているのは、 ・人を動かすことへの興味 ・「このままでは終わりたくない」という前向きな気持ち それさえあれば、ここから始められます。 最初の半年間は、 仕事全体を肌で知るために ドライバー業務からスタートしていただきます。 現場を知るからこそ、 のちに経営目線でチームを見られるようになる。 その順番を大切にしています。 ━━━━━ 1日の仕事の流れ ━━━━━ 入社後の現場フェーズでは、 主に以下のような流れで動きます。 ・倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込む ・担当エリアで配送業務を行う ・配送完了後、報告・記録を行う ・慣れてきたら後輩のフォローや チーム連携・業務改善にも加わっていく 業務の中では、 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があり、 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います。 早朝から稼働が必要な日もあり、 フルタイムでの安定稼働が前提となります。 「管理職だから現場に出なくていい」 というポジションではありません。 ただ、現場を知っているリーダーだからこそ、 チームへの指示や改善提案に 説得力が生まれます。 ━━━━━ 運営本部リーダーとして担う仕事 ━━━━━ 現場経験を経て、 リーダーポジションへとステップアップしていきます。 担う業務の幅は、 配送会社の「裏側」にあたる領域全体です。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 このポジションを通じて身につくのは、 「売上・効率・品質のすべてを意識した マネジメントスキル」です。 採用・育成・拠点運営・数字管理・現場改善など、 事業運営の核心に触れながら、 組織を動かす側としての知識と経験を積んでいきます。 ━━━━━ 評価・キャリアアップのしくみ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職もステップアップしていく設計です。 「なんとなく、いつか上がれればいいな」 という曖昧な環境ではありません。 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの特徴のひとつが、 経営陣との近い距離感です。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代であっても、 「会社をどうよくするか」について 意見を出せる場があります。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 上場を目指す成長フェーズの中で、 若手が組織づくりの中心を担っています。 ━━━━━ 実際のキャリアの歩み方 ━━━━━ ひとつのモデルケースとしてご紹介します。 ⭐️ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート。 荷物量・配送効率・現場対応を実地で学ぶ。 ↓ ⭐️ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦。 ↓ ⭐️ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ━━━━━ 働くメンバーの声 ━━━━━ 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 「前職は夜のアルバイトでした。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる場所を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず キャリアを伸ばせる環境があったことです。 ドライバーからスタートして、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括とステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く成長したい、という人には 面白い環境だと思います。」 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ ✔ 管理・運営の仕事に挑戦してみたい ✔ 若いうちから収入とキャリアを伸ばしたい ✔ 人を巻き込みながら動くことが好き ✔ 現状を変えたいという気持ちが強い ✔ 学歴・経験は問わず、意欲で勝負したい 「24歳でも、自分次第でチャンスを掴める」 そう語るメンバーがいる職場です。 事業の成長とともに、 自分自身のポジションをつくっていきたい方の ご応募をお待ちしています。
[勤務地:愛知県名古屋市中区金山駅]
仕事内容: 【名古屋市中区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 経営目線で稼げるキャリア ━━━━━ 急成長ベンチャーで、 20代のうちに事業運営に携わる ──それがこのポジションの本質です。 単なる配送業務ではなく、 チーム全体を動かす側として 成長できる環境をご用意しています。 3ヶ月ごとの評価制度により、 努力と成果が月給3万円~10万円単位で 直結します。 なんとなく「いつか上がれたらいいな」ではなく、 実績がしっかり評価され、 ポジションも収入も 確実にステップアップしていく仕組みです。 ━━━━━ 20代が主役の組織文化 ━━━━━ 在籍メンバーの70%以上が 20~30代で構成されています。 上場を目指す成長段階だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限大です。 「人を動かす力」と「挑戦する気持ち」があれば、 学歴・経験は一切問いません。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 そうした熱意を持つ方を 心から歓迎しています。 ━━━━━ 本部リーダーが学べること ✨ ━━━━━ このポジションでは、 現場を動かす側の仕事に 段階的に関わっていきます。 具体的には以下を経験できます: ✅ 採用・人材育成 ✅ 拠点運営と稼働管理 ✅ 売上・数字の見方 ✅ 現場改善と業務フロー設計 ✅ チームづくり ✅ 経営陣との戦略提案 ただのドライバーではなく、 軽貨物カンパニーの裏側や仕組み全体を 理解しながら、 組織を動かす側としての 知識・経験を積み上げていけます。 それが、次のステージへの 確かな道となるのです。 ━━━━━ 最初の半年間の流れ ⌛️ ━━━━━ 仕事の全体像をしっかり把握いただくため、 最初の半年間はドライバー業務からスタートします。 【1日の大まかな流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を遂行 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れ始めたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加 この段階を通じて、 現場の実態や課題を肌で感じることが、 後々の管理業務で 大きな強みになります。 ━━━━━ 経営層との距離 ☘ ━━━━━ この仕事の面白さは、 ただ現場を回すだけでは 終わらないところです。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出すことができる。 組織をつくる側として働ける そんな環境が整っています。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ❗ ━━━━━ キラキラした言葉だけでなく、 実態もしっかりお伝えします。 このお仕事には以下の特徴があります: ❕ 早朝からの稼働が発生する日がある ❕ フルタイムでの安定稼働が前提 ❕ 継続的に20kg程度の荷物を扱う ❕ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行う ❕ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入る 「管理ポジションだから 現場に入らなくていい」 そうお考えの方には、 正直なところ合わないかもしれません。 ただし、逆に考えると── 現場の実態が分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのです。 これは、 管理職として非常に大きな アドバンテージとなります。 ━━━━━ 実際の成長モデル ✅ ━━━━━ 22歳で入社したメンバーの例: 【1~3ヶ月目】 配送ドライバーとして未経験からスタート 荷物量・配送効率・現場対応を習得 【4~6ヶ月目】 エリアマネージャーへステップアップ チーム全体の稼働状況を見始める 【その後】 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 関東エリア全体で 上級統括として活躍中 このように、 確かなキャリアパスが 存在しています。 ━━━━━ 応募者の声 ⭐️ ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代/ 元アルバイト・現運営本部リーダー (上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 ですが将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、ちゃんと稼ぎながら、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は: ✧ 頑張った分が報酬に反映される ✧ 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえるんです。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな方には、 本当に面白い環境だと思いますよ。
[勤務地:愛知県名古屋市中区丸の内駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 名古屋市中区スタッフ募集 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 現場と経営の両輪を担う、 本当のリーダーシップを育成 <<< 配送業務の管理だけに留まりません。 ドライバー育成、案件管理、売上・稼働数字の構築、 チーム全体の運営まで。 現場のリアルを知った上で、 経営視点を持つ人材への道が用意されています。 「いつか自分の事業を持ちたい」 「現場と経営の両方を学びたい」 「若いうちから重要な役割を任されたい」 そうした想いを持つあなたを、 私たちは本気で応援します。 >>< 経歴や学歴は問いません。 必要なのは、変わる覚悟だけ <<< 軽貨物ドライバーの経験、 業界知識、特別な資格... そういったものは、 本当は必要ありません。 「今のままでは終わりたくない」 「自分を次のステージへ」 そういう熱い想いがあれば、 誰でも挑戦できます。 学びながら、成長しながら、 自分の事業へと進んでいく。 その道を一緒に歩める環境が、 ここにあります。 >>^ 20代のうちから経営を学べる。 それが最大の強みです LL< KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの70%が 20~30代で占められています。 年齢で判断されるのではなく、 実力と意思が評価される。 若いからこそ、大切なポジションが 任せられる環境です。 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメントスキル。 それらを、実務を通じて自然と 身につけることができるんです。 >>> こんな業務を任せられます <<< * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材育成と配置の最適化 * ドライバー・管理層への支援 * 業務フロー設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略共有と改善提案 配送という枠を超えて、 事業そのものの仕組みづくりに 関わることができます。 >>^ 独立を目指すなら、 会社で学んでから LL< 「一人で事業を始めるのは不安...」 そんな気持ちもわかります。 だからこそ、このキャリアパスがあります。 正社員として現場と経営を学ぶ ↓ 希望に応じて独立支援制度を活用 ↓ グループとしてのサポート継続 先に独立した先輩たちとの ネットワークも存在するので、 困った時には相談できる環境も整っています。 経営的な悩みや課題が生じた際には、 会社からのアドバイスも受けられるため、 安心して事業に集中できます。 >># 本部リーダーとして 学べる領域の広さ LL< 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・ チームビルディング... 配送ベンチャーの内部構造や ビジネスの全体像が見える立場だからこそ、 独立志向の人にとって、 これ以上にない学びの場になるはずです。 >>^ 最初は現場から。 でもそこがスタートに過ぎません LL< 配送業務の流れ、安全運転、 ルート組立て、現場判断... まずはドライバーとしての基礎を固めます。 その過程で後輩フォローやチーム連携、 業務改善に少しずつ関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へ 自然とシフトしていきます。 >>> 毎日の仕事の流れ LL_>< * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・記録 * 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、改善業務へ 大手EC通販の商品を、 お客様の元へお届けするお仕事。 置き配が中心で、 対面接客は少なめです。 配送そのものに集中しやすい環境が 整っています。 >>^ 本当のことを、 ちゃんと伝えます LL< このポジションは、 「現場に入らずに管理だけする」 という仕事ではありません。 * 早朝からの勤務が発生します * フルタイムでの安定稼働が基本です * 約20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況に応じて、 現場代打でドライバー業務も入ります ただし、この「現場も分かる」という点が、 独立後の強さに直結するんです。 リーダーとしてのポジションでありながら、 現場の温度感を常に感じられる。 それこそが、真の経営者に 必要な感覚なのです。 >>< 努力は、3ヶ月ごとに ちゃんと評価される LL_> KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を実施しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上がることもあります。 役職のステップアップも、 成果に応じて実現します。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境」 それがここの特徴です。 >>> 経営層との距離が 本当に近い LL_> 配送現場を回すだけでは 終わりません。 * 代表とのマンツーマン面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として働ける 環境があるんです。 >>^ 先輩たちの実例 LL_> 【営業職から配送へ転身した先輩の声】 「前職では、自分の将来について 深く考えていませんでした。 ですが軽貨物は、 特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できるんです。 入社して大きく変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 頑張った分が評価に反映される 環境に、本当に助けられました。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そういう人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 【キャリアパスの一例】 24歳:営業職から未経験で配送ドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳:独立支援制度を活用して独立 ↓ 現在:グループ会社の代表として活躍中 >>C 必要なのは、 経歴ではなく決意 LL_> 変わりたいという覚悟があれば、 人生を次のステージへ 導くことができます。 そういう環境が、 ここにはあります。 自分次第で人生を変えられる。 その実感を、多くの先輩たちが すでに手にしています。
[勤務地:愛知県名古屋市中区矢場町駅]
仕事内容: 【名古屋市中区】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 「いつかは独立したい」そう考えているあなたへ。 ここでは、配送業務だけを任せるわけではありません。 ドライバーの育成から案件管理、売上と稼働の数字づくり、チーム全体の運営まで──現場と経営の両輪を学べるポジションです。 将来自分の事業を立ち上げたいなら、その前段階として事業を動かす側の経験が何より大切。 そうした強い想いを持つ方こそが、ここで活躍できます。 ━━━━━ こんな方にぴったりです ━━━━━ ✨ 「このままでは終わりたくない」という気持ちが強い ✨ 管理側の仕事にチャレンジしてみたい ✨ 自分のチームを率いて、実績をつくりたい ✨ いずれ事業オーナーになる夢を持っている ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 必要なのは、過去の経歴ではなく 「変わりたい」「成長したい」という その一点に尽きます。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も最初はなくて構いません。 むしろ、既成概念に縛られない フレッシュな視点と行動力を 私たちは欲しています。 ━━━━━ 20代だからこそ、大事な役割を任せてもらえる ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に引き出す会社。 配送ベンチャーとして急成長を遂げる中で、 在籍メンバーの70%が 20~30代で占められています。 「年齢がまだ若いから」という理由で チャンスが制限されることはありません。 むしろ、若いうちから 経営目線を持ったマネジメントスキルを 磨く機会に恵まれています。 売上を高める、効率を追求する、 品質を守るといった、 本質的な事業運営の力が ここなら自然と身につきます。 ━━━━━ 配送だけでは終わらない、この仕事の本質 ━━━━━ まずは現場のリアルを知ることから始まります。 その経験の上に、 組織づくり、売上の仕組みづくり、 人材マネジメントといった 事業経営の全体像が見えてきます。 つまり、軽貨物ビジネスの内部構造を かなり身近な位置から学べる職場です。 「いずれ独立したい」 「自分の力でビジネスを立ち上げたい」 そうした目標を持つ人にとって、 これ以上ない学びの場になるはずです。 ━━━━━ 主な業務の内容 ━━━━━ ✅ エリア全体の稼働管理と運営 ✅ ドライバーの採用・育成・最適配置 ✅ ドライバーと管理層への日々のサポート ✅ 業務フローの企画と改善 ✅ 経営陣への提案活動と戦略の共有 ━━━━━ 先輩たちの独立実績が何より雄弁 ━━━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安だ」そう感じるのは自然なこと。 その不安を解消するために、 当グループでは独立支援の仕組みを 整えています。 正社員として学ぶ期間を経たうえで、 希望があれば独立支援を受けながら 次のステージへ進む流れです。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての立ち振る舞いを 現場で習得できるので、 安心して独立を目指せます。 また、先に独立していった 先輩たちのネットワークがあるため、 経営上の課題が生じた時や 判断に迷った時も、 助け合える関係が構築されています。 会社からの支援やアドバイスも 継続的に受けられるので、 独立後も経営に専念できる環境です。 ━━━━━ このポジションで学べる経営スキル ━━━━━ 本部リーダーとして働く中で、 あなたが習得できる領域は かなり広範囲に及びます。 ✅ 人材採用の進め方 ✅ チームの育成と教育体制の構築 ✅ 拠点全体の日々の運営 ✅ 売上と利益の管理 ✅ 数字の読み方と経営判断 ✅ 現場の課題発見と改善活動 ✅ 組織文化とチームビルディング 軽貨物ビジネスの裏側や 全体的な仕組みを知る立場にいるため、 独立志向の人にとっては 何物にも代え難い経験になります。 ━━━━━ キャリアの進め方のステップ ━━━━━ 【最初のフェーズ:現場を極める】 配送現場に入り、 仕事の流れと安全運転の基礎を学びます。 ルートの組み方や現場での判断力も、 この段階で鍛えられます。 【次のフェーズ:管理側へのシフト】 配送業務を続けながら、 後輩ドライバーのフォローや チーム連携、現場改善といった 管理側の業務も徐々に増やします。 「動く側」から「動かす側」へ、 自然な流れでステップアップしていきます。 ━━━━━ ドライバー業務の具体像 ━━━━━ 大手EC通販企業の商品を、 お客様のご自宅まで 配送するのが基本業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客はそこまで多くありません。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【1日のおおまかな流れ】 ・朝:倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・午前~午後:担当エリアでの配送業務 ・夕方:配送完了の報告 ・慣れてきた段階:後輩フォロー、チーム内連携、改善提案への参加 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ ここは包み隠さずお伝えします。 ❗ 早朝から動く日程が含まれます ❗ フルタイムでの継続的な稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日繰り返すことになります ❗ 状況によっては、 本部リーダーであっても ドライバー業務の現場に 入ることがあります 「管理職だから現場は不要」 そう期待する方には、 正直この職場は向きません。 ただし、逆の見方をすれば、 現場を熟知しているからこそ、 独立後の経営判断も強くなり、 ビジネス展開も有利になります。 この点が、他の管理職経験では 得られない大きな強みなのです。 ━━━━━ 成果が正当に評価される仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの定期評価制度を導入しています。 あなたのがんばりや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていきます。 漠然と「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━━━ 経営層との関係が近い ━━━━━ この仕事の醍醐味は、 単に現場を回すだけに 留まらないところです。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を反映した 新しい仕組みづくり 若手であっても 「会社をより良くするには どうしたらいいか」といった 経営視点での意見が尊重されます。 組織をつくる側のメンバーとして 働ける環境が、ここにはあります。 ━━━━━ 先輩たちのリアルな声 ━━━━━ 【20代/現・配送会社代表】 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を大きく変えられる、 そういう環境がここにはあります。」 【営業職から転職した先輩】 「前職は営業でしたが、 将来について深く考える 機会がありませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても スタートできます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分がちゃんと 評価に反映される環境です。 入社後、変わったのは 『ただ仕事をする』だけでなく、 『自分はどうなりたいのか』 を真摯に考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人にはぜひ、 挑戦してほしいです。」 ━━━━━ 実例に見る成長の道のり ━━━━━ ⭐️ 24歳:営業職から未経験で ドライバーへ転身 ⭐️ 配送現場で基礎と品質管理を習得 ⭐️ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にチャレンジ ⭐️ 29歳:独立を実現 ⭐️ 現在:独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中
[勤務地:愛知県名古屋市中区]
〒453-0862愛知県名古屋市中村区岩塚町
アマゾンジャパン合同会社 名古屋中村第2当日お届けセンター
愛知県名古屋市中区錦
株式会社TOMOSPYRE
愛知県名古屋市熱田区波寄町
アジア総合開発事業協同組合
〒444-2106愛知県岡崎市真福寺町
株式会社デンソーエレクトロニクス 岡崎工場
〒485-0016愛知県小牧市
飯塚ゴム工業株式会社 名古屋支店
愛知県名古屋市中区大須
わかさカフェ大須店
愛知県江南市上奈良町緑
モノ・ループ株式会社 第2物流センター
〒450-0003愛知県名古屋市中村区名駅南
株式会社リライズ
〒463-0034愛知県名古屋市守山区四軒家
積水ハウス建設中部株式会社
愛知県名古屋市中区
株式会社キーエンス
愛知県名古屋市中村区森田町
日本負荷試験テクノ株式会社 東海支部
〒446-0059愛知県安城市三河安城本町
協同組合いずみ
雇用形態で絞り込む