株式会社ルックスマイル
月給30万円|土日祝休|段取り力を活かす進行管理
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:生産管理、コールセンター管理/運営、物流運営管理 「どう組めば、うまく進む?」を考える仕事です。 私たち株式会社ルックスマイルは、名古屋市を中心に、ポスティングや街頭配布などの広告配布サービスを行っています。 今回募集するのは、配布スタッフの手配・スケジュール調整・進捗管理を担当する運営スタッフです。 自分でチラシを配ることがメインではありません。 専用システムを使いながら、複数の案件・配布エリア・納期・スタッフの状況を確認し、 「この案件は誰にお願いしよう?」 「どの案件から進めよう?」 「予定が変わったら、どう組み直そう?」 と考え、配布スタッフや倉庫スタッフと連携しながら、案件を予定どおり完了へ進めていきます。 決められた作業を繰り返すより、状況を整理し、自分で段取りを考えながら仕事を進めたい方に向いています。 月給30万円スタート 土日祝休み 年間休日124日 残業月10時間以下 業界経験は問いません。 ただし、日常的にPCを使用し、複数の案件や予定を整理しながら進める仕事です。 経験がなくても、「考えて進める」「分からないことは確認する」「予定変更があれば次の方法を考える」といった仕事の進め方ができる方を想定しています。 主に以下の業務を担当していただきます。 ・専用システムで案件内容・配布エリア・納期を確認 ・配布スタッフごとに担当する案件を組み立てる ・LINEや電話で配布スタッフへ案件をご案内 ・スタッフからの対応可否を確認し、必要に応じて再調整 ・配布スケジュールの管理 ・配布状況・進捗の確認 ・予定変更や遅れが発生した際の手配変更 ・配布用指示書の作成 ・専用システム上で配布エリア・MAPを確認、共有 ・倉庫スタッフへ荷造りなどの作業内容を共有 ・業務委託スタッフの面談対応 ・その他、案件を円滑に進めるための社内調整 PCでの確認・入力作業と、LINE・電話によるスタッフとのやり取りが中心です。 この仕事で大切なのは「連絡すること」だけではありません 配布スタッフへ案件を案内することも仕事の一つですが、それより前に、 「誰に、どの案件を、どう組み合わせるか」 を考えることが重要です。 たとえば、複数の案件が同じ時期に重なっている場合。 それぞれの納期、配布エリア、スタッフの予定などを確認しながら、専用システム上で担当を組んでいきます。 そして、予定していたスタッフが対応できなくなった場合には、 「別のスタッフへお願いできないか」 「ほかの案件と組み替えられないか」 と考え、全体が滞らないよう調整します。 毎日まったく同じ作業を繰り返すというよりも、 状況を見ながら、その日の最適な段取りを考える仕事です。 ≪1日の流れ(一例)≫ ・9:00 出社・進捗確認 配布スタッフから届いている報告を確認します。 予定どおり配布が進んでいるか、完了した案件や進行中の案件など、その日の状況をチェックします。 ・10:00~12:00 スタッフごとの案件を組む 新しく手配する案件について、専用システムで配布エリアや納期を確認。 スタッフごとに担当する案件を組んでいきます。 複数の案件やエリアを見ながら、 「このスタッフにはこの案件」 「このエリアとこのエリアを組み合わせよう」 など、全体のバランスを考えて手配します。 ・12:00~13:00 昼休憩 しっかり休憩を取って午後の業務へ。 ・13:00~ 配布スタッフへ案件をご案内 午前中に組んだ内容をもとに、LINEや電話で配布スタッフへ案件をご案内します。 対応可否を確認し、難しい場合には別のスタッフへの手配などを行います。 午前中に考えた予定を、実際の配布につなげていく時間です。 ・15:00~ 指示書作成・倉庫スタッフとの連携 手配が確定した案件について、配布用の指示書を準備します。 専用システムで配布エリアを確認しながら、倉庫スタッフへ必要な荷造りや準備内容を共有。 翌日以降の案件についても確認し、必要な準備を進めます。 ・18:00 退社 残業は月10時間以下。 仕事が終わった後の時間も大切にできる環境です。 ※案件状況によって業務の順番や内容が変わる場合があります。 経験よりも「考え方」を重視しています 私たちが重視しているのは、 **「今ある状況を整理し、次に何をすればいいかを考えられること」**です。 予定が重なったときに、 「どれから進めよう?」 予定どおりに進まなかったときに、 「別の方法はないかな?」 こうした考え方ができる方であれば、これまでの職種にかかわらず仕事を覚えていけます。 ≪入社後の流れ≫ いきなり一人で案件を任せることはありません。 STEP1|基本を覚える まずは案件内容の確認や指示書作成などからスタート。 専用システムの使い方や、ポスティングの基本ルールを覚えていただきます。 STEP2|スタッフへの手配に挑戦 仕事の流れが分かってきたら、先輩と一緒にスタッフごとの案件を組んでいきます。 その後、LINEや電話による案件案内、進捗確認なども少しずつ担当します。 STEP3|自分で案件を組み立てる 業務に慣れてきたら、複数案件の手配やスケジュール調整なども担当。 状況に応じて、予定を組み替えたりスタッフを調整したりしながら、案件全体を動かしていきます。 STEP4|運営の中心メンバーへ 将来的には、スタッフ管理や業務改善、新しい仕組みづくりなどにも関わっていただけます。 ≪この仕事の面白さ≫ 自分が考えた段取りで、スタッフへの手配が決まり、倉庫で準備が進み、配布が予定どおり完了する。 一つの案件が無事に終わったときには、 **「自分が組んだ段取りで全部うまく進んだ」**という達成感があります。 また、 「次はこう組んだ方が良さそう」 「このやり方ならもっとスムーズかも」 と考えたことを、日々の仕事に活かすこともできます。 決められた作業だけを繰り返すのではなく、自分で考えながら仕事を動かしたい方に向いています。
交通・アクセス 鶴舞線「大須観音駅 3番出口」より徒歩5分
[勤務地:愛知県名古屋市中区松原]
月給270,000円 給与詳細 基本給:月給 27万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 基本給270,000円+一律職務手当30,000円 試用・研修期間:1ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ≪必須条件≫ ・普通自動車運転免許をお持ちの方(AT限定可) ・基本的なPC操作ができる方 └文字・数字の入力 └Excel・Wordの基本操作 └メール・チャット等の基本操作 ≪その他≫ ★業界未経験歓迎 ★職種未経験歓迎 ★学歴不問 これまで何をしてきたかだけではなく、 これからどんな仕事をしたいか、どんな考え方で仕事をするかを大切にしています。 こんな方に向いています。 ✅ 物事の順番や優先順位を考えることが好きな方 ✅ 複数の予定や案件を整理しながら進められる方 ✅ 「どうすればスムーズに進むか」を考えられる方 ✅ 予定変更があったときに、次の方法を考えられる方 ✅ 分からないことを放置せず、自分から確認・相談できる方 ✅ 人と連携しながらも、自分で考えて仕事を進めたい方 経験よりも、こうした仕事の進め方や考え方を重視しています。 「指示されたことだけをこなすより、自分で考えながら仕事を進めたい」 そんな方からのご応募をお待ちしています。
雇用形態:正社員
共栄マリン株式会社
年間休日180日/電気工事3年以上&保全必須
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧/低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士(機関) ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか? 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ \ まずは会社説明だけでも歓迎します / 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。
フルリモート
月給378,000円~488,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 22万円 〜 26万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり15万8000円 〜 22万8000円 【給与】 ※前職の給与をお伺いの上、考慮いたします。 【その他】 ・昇給年1回(6月) ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 試用・研修期間:6ヵ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須要件】 ・電気設備や関連設備の維持・保全に 携わった経験がある方(3年以上) ※船舶での勤務未経験の方も大歓迎です! 【歓迎条件】 ・第一種・第二種電気工事士の保持者 ・海技士(機関)をお持ちの方
トヨタコネクティッド株式会社
今回募集する専任衛生管理者には、本社事業場における法令に基づく衛生活動を確実に実施するとともに、安全配慮義務履行管理の中心的な役割を担っていただきます。
企業名 トヨタコネクティッド株式会社 求人名 【名古屋】【人事本部】安全衛生推進担当/健康経営の推進/トヨタグループ 仕事の内容 今回募集する専任衛生管理者には、本社事業場における法令に基づく衛生活動を確実に実施するとともに、安全配慮義務履行管理の中心的な役割を担っていただきます。 法令に基づく職場巡視、安全衛生委員会の運営、各種届出等の衛生活動を担当。長時間労働、健診、ストレスチェック等の健康リスク案件について、産業医・保健師・人事・管理監督者と連携し、就業措置、復職・両立支援、労災対応まで推進します。また、安全衛生活動や安全配慮義務の履行状況をモニタリングし、課題抽出から是正・改善まで担います。 【業務の変更の範囲】当社業務全般 募集職種 【名古屋】【人事本部】安全衛生推進担当/健康経営の推進/トヨタグループ
[勤務地:愛知県名古屋市中区]
月給357,000円以上 想定年収 710万円~900万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥357,000~ 基本給¥357,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 前年度賞与実績6.2か月分 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】・第二種衛生管理者資格・企業における安全衛生または人事労務の実務経験3年以上・労働安全衛生法に基づく衛生活動の実務経験 ・労働安全衛生法、労働基準法に関する基礎知識 ・衛生管理者としての実務経験(安全衛生委員会の運営、労働基準監督署対応等) ・復職支援や健康リスク案件の管理経験 ・健康診断事後措置、長時間労働管理、ストレスチェック制度に関する知識 ・関係者との調整・コミュニケーション力 ・Excel等を用いたデータ管理・資料作成スキル 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:衛生管理者
西部運輸 中京営業所
物流を支える配車コーディネーター募集!
仕事内容 20代活躍中!残業ほぼなし・休日出勤なし・働きやすさ抜群 応募先電話番号フリーダイヤル 0800-123-0001 。「デスクワークだけじゃ物足りない」 「人と話すことが好き」 「将来に役立つスキルを身につけたい」そんなあなたにピッタリのお仕事です!西部運輸グループでは、荷物を送りたいお客様と運送会社をつなぐを積極採用中! 「荷物を送りたい企業」と「荷物を運びたい運送会社」をマッチングするお仕事です。 主な業務 ? 電話やメールでの依頼受付 ? 配送車両の手配 ? 荷主様・運送会社との調整 ? 配送状況の確認 ? 緊急時の対応やサポート 単純な事務作業ではありません。 コミュニケーション力や判断力を活かして、多くの人から頼られる仕事です。 未経験でも安心! 現在活躍している社員も未経験スタートが多数。 入社後は先輩社員が業務の流れや物流の知識を丁寧に教えます。 分からないことがあればすぐに相談できる環境なので、業界経験がなくても安心して成長できます。 この仕事の面白さ 配送依頼は毎日違います。 「今日中に届けたい」 「トラックが見つからない」 「急な配送依頼が入った」 そんな状況をチームで解決し、無事に配送できた時の達成感は格別です。 経験を積むほど対応力が身につき、自分自身の成長を実感できます。 20代が活躍できる理由 裁量を持って働ける 自分で考え、提案し、判断できる環境です。 チームワーク抜群 困った時は先輩や上司がしっかりフォローします。 コミュニケーション力が活かせる 人と接することが好きな方なら大歓迎!
アクセス 名古屋市営東山線 伏見(愛知県)6番口徒歩約6分、名古屋市営鶴舞線 伏見(愛知県)6番口徒歩約6分、名古屋市営鶴舞線 大須観音4番口徒歩約9分
[勤務地:〒460-0008愛知県名古屋市中区栄]
月給250,000円~400,000円 給与 月給 25万円~40万円 (一律手当を含む) 交通費:通勤交通費全額支給
資格 こんな方を歓迎します! 20代で新しいことにチャレンジしたい方 人と話すことが好きな方 チームワークを大切にできる方 安定した業界で長く働きたい方 未経験から物流業界に挑戦したい方
TSUCHIYA株式会社
■業務内容 ※変更の範囲:会社の定める業務 ・労働災害防止策に伴う業務 ・工事現場の安全パトロール、作業現場での指導:複数現場を巡回し、
企業名 TSUCHIYA株式会社 求人名 【名古屋/安全衛生指導】働き方を本気で変えたい方へ★土日祝休 仕事の内容 ■業務内容 ※変更の範囲:会社の定める業務 ・労働災害防止策に伴う業務 ・工事現場の安全パトロール、作業現場での指導:複数現場を巡回し、 現場担当者が気がつかないリスクの発見・指導 ・作業員への安全教育 ・労働災害防止に関する社内教育、周知 ・労働基準監督署への対応、提出書類の作成 ・労災発生時の対応、書類作成 ・ISO45001に関する業務 募集職種 【名古屋/安全衛生指導】働き方を本気で変えたい方へ★土日祝休
月給264,500円~400,000円 想定年収 420万円~640万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥264,500~¥400,000 基本給¥264,500~¥400,000を含む/月 ■賞与実績:年2回/前年度4.0ヶ月分 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ■必須条件: 建築工事または土木工事に関する安全管理業務の経験 業務内容に記載の業務経験 ◆幅広い事業を展開する同社だからこそ、叶えられる豊富なキャリアパス:国内建設業、海外事業、航空事業、そして環境事業という4つの事業を確立しています。また、事業は国内のみならず、海外へも広く展開しています。ご自身のスキルや経験、キャリアの志向性の変化に合わせて、様々なキャリアパスが存在します。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:1級土木施工管理技士 1級管工事施工管理技士 1級電気工事施工管理技士
徳倉建設株式会社
名証メイン上場の弊社は、海洋・陸上土木から公共施設・海外工場建設まで世界の様々な分野に事業を展開。そんな当社にて、工事現場の安全巡回や指導、安全書類作成などを行う安全管理職をご担当いただきます。
企業名 徳倉建設株式会社 求人名 【名古屋/安全管理】名証メイン上場の総合建設業/年休125日/福利厚生充実◎ 仕事の内容 名証メイン上場の弊社は、海洋・陸上土木から公共施設・海外工場建設まで世界の様々な分野に事業を展開。そんな当社にて、工事現場の安全巡回や指導、安全書類作成などを行う安全管理職をご担当いただきます。 ■労働災害ゼロをミッションとし、各施工現場の安全点検や不安全箇所の是正指導、安全衛生教育の実施を担います。■採用背景は、受注拡大に伴う現場管理体制の強化です。■現場監督や職人と協力し、安全な環境作りを目指す活動が必要です。■目標は事故率の低減であり、実績は昇給・賞与へ反映されます。■将来は全社の安全基準策定や後進育成などの統括業務への挑戦も可能です。 募集職種 【名古屋/安全管理】名証メイン上場の総合建設業/年休125日/福利厚生充実◎
月給370,000円~525,000円 想定年収 600万円~850万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥370,000~¥525,000 基本給¥350,000~¥425,000 諸手当¥20,000~¥100,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】建設業界での施工管理経験 【歓迎】安全管理の実務経験 【当社詳細】■1947年の設立以来、中部圏を地盤に国内外で数多くの実績を築いてきました。独自の特許技術(補修工法等)を強みに、現在は海外拠点の拡充やDX化による生産性向上を基本方針に掲げ、持続的な企業価値向上を目指しています。【働き方】■平均残業時間約32.9時間、年間休日124日、完全週休2日制(土日祝)など、ワークライフバランスを重視できる環境が整っています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:1級土木施工管理技士 1級建築施工管理技士
大有建設株式会社
工事現場における安全パトロールの実施や安全指導をはじめ、健康管理・運転管理・保険関連などの安全関連業務全般および安全講習会の講師(状況に応じて)をお任せいたします。
企業名 大有建設株式会社 求人名 【愛知】安全管理業務責任者/年休124日/資格なしでもOK/転勤なし/WEB面接OK 仕事の内容 工事現場における安全パトロールの実施や安全指導をはじめ、健康管理・運転管理・保険関連などの安全関連業務全般および安全講習会の講師(状況に応じて)をお任せいたします。 ■工事現場の安全パトロール実施および安全指導・点検 ■安全関連業務(従業員や作業員の健康管理、運行・運転管理、保険手続き関連など) ■安全意識向上に向けた安全講習会の企画・講師業務(必要状況に応じて実施) ■その他、環境事業部における各種安全管理書類の作成・確認および管理業務 ■業務内容の変更の範囲:当社業務全般 募集職種 【愛知】安全管理業務責任者/年休124日/資格なしでもOK/転勤なし/WEB面接OK
月給260,000円~350,000円 想定年収 450万円~650万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥260,000~¥350,000 基本給¥235,000~¥300,000 諸手当¥25,000~¥50,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月・12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■土木・建築学科いずれかの知識のある方 【尚可】■土木・建築施工管理または安全管理業務経験者 ※入社後1ヶ月~半年程度は先輩社員と同行。フォロー体制は万全です! ※資格取得支援制度・研修制度有!社内勉強会を定期的に開催し、スキルアップと資格取得をサポートします。 ≪働く環境について≫従業員のコンディション作りにも力を入れ、働きやすい環境づくりを行っています。有給も取得しやすい環境で、大きな案件に携わりながら、ワークライフバランスの取れた働き方が可能です。年2回の面接で社員1人1人の職種や勤務地についての状況確認を行っています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社アイ・アイ・エス さくら幸子探偵事務所 名古屋支店
人の役に立てるのが”沼る”お仕事。
仕事内容: 真実の先に、やりがいが待っている。 =====>>> ▼入社してから3ヶ月 * 写真加工 * 調査報告書作成 * 調査に必要な事務作業 など まずは事務所内でできる業務を行っていただきます。 そしていよいよ先輩の調査現場へ同行! 素行調査(尾行・張り込み・聞き込み)など説明だけではわからないこと、実際の雰囲気を学んでいきます。 =========>>>> ▼1人前…と言うのにはまだ照れる。 1人で完遂できるようになるのは1~2年程度。 突き詰めたらきりがなく、2年たってもまだまだと感じることも。 他にも…関係各所の取材、インターネット調査、専門機材を使用しながら、現場の証拠収集、家出人 探索・盗聴盗撮器発見の探索調査も行います。 ===============>>>> ◆忍耐力が必要。正直きつい日もある。 それでも、人を救いたい「気持ち」が勝つのです。 ◆同じ依頼でも、同じ現場はひとつとしてない。 だからこそ「もっとこうしたい」「もっと人の役に立ちたい」と 向上心のある方におすすめです!! ◆先輩調査員の声 ✅Wさん/女性/20代 Q.やりがい・嬉しかったエピソードは? A.「先輩に上達したと言ってもらえたことと、他のスタッフさん伝いで依頼者さんから調査を頼んでよかったの声を聞けたときです!」 Q.大変なことはなんですか? A.「臨機応変な対応が求められるので、想定外のことが起きても冷静にいること。私はまだテンパってしまうことがあるので現場にでて慣れるしかないと思い自分にできることを日々頑張っています!」 Q.目標と未来の後輩へ一言! A.「憧れの人がいるので、少しでも近づけるように頑張ることが目標です!忍耐力が求められることが多いですが、やりがいがあって楽しい仕事ですよ!」 ✅Sさん/女性/20代 Q.やりがい・嬉しかったエピソードは? A.「所在調査・家出調査で発見できた時はお役に立てて嬉しかったです。」 Q.大変なことはなんですか? A.「丸1~2日張り込みっぱなしだった時!体力的にもきつかったですが、達成感があります」 Q.目標と未来の後輩へ一言! A.「1人で最初から最後まで調査をやり切ること、そして依頼者の方に満足してもらうことです。人のために働きたい方、一緒に頑張りましょう!」
アクセス: 地下鉄「丸ノ内駅」より徒歩3分 地下鉄「伏見駅」より徒歩7分
[勤務地:愛知県名古屋市中区丸の内]
月給250,000円~500,000円 給与: 別途報奨金+各種手当+交通費、賞与年2回 *あなたの頑張り次第で、月収50万円以上可能 *当社規定により、スキルに応じて優遇。 実績や評価に応じて、都度評価。会社業績及び会社への貢献度に応じて一時金支給(賞与) *給与支給日は毎月25日
求める人材: ◆現在20~30代が活躍中!! 未経験からの挑戦も大歓迎!! 奥が深い探偵の世界に入り込みませんか? 行動力、忍耐力に自信のある方大歓迎です! <こんな方は向いている!?> * 人の役に立てることが嬉しい。 * 困ってる人は放っておきたくない。 * 人のうわさ話には敏感。でも自分からは提供しない。 * 秘密は守れる。むしろ自分だけが知ってる特別感が好き。 * 人間観察が好き。 * 考察したりするのが得意。 * 冷静沈着。 * まるでカメレオン!?どこでも馴染める。 * 特別目立つことが好きなわけではない。 他にも・・・ 「レア・珍しいお仕事」「高収入」 「探偵・調査員経験あるよ」というあなたも!大歓迎です!
東朋テクノロジー株式会社
全社の安全管理本部長として以下の業務をお任せします。
企業名 東朋テクノロジー株式会社 求人名 【名古屋/安全管理】部長候補/製造×建築の知見を活かす/組織づくりから主導 仕事の内容 全社の安全管理本部長として以下の業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 ■社内安全機能の強化 ■外部事業所における安全活動の指導および監督 ■安全衛生に関する教育・研修の企画と実施 ■事故発生時対応マニュアル等の整備 など 【業務の変更範囲:会社の定める業務全般】 募集職種 【名古屋/安全管理】部長候補/製造×建築の知見を活かす/組織づくりから主導
月給350,000円以上 想定年収 700万円~ 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥350,000~ 基本給¥350,000~を含む/月 ■賞与実績:有 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【歓迎】 ■建築業界での安全管理の経験 ■製造業界での安全管理の経験 【こんな方におすすめ】 ■安全管理に強い思いをお持ちの方、経験を活かして社内外に大きな影響を与える仕事に挑戦したい方に最適です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
株式会社確認サービス
戸建住宅やマンション等共同住宅などの「法適合予備審査業務」をお任せします。建築基準法・品確法などの法規を満たしているかの審査を、申請された申請書・設計図書等の申請書類をみて審査を行うポジションです。
企業名 株式会社確認サービス 求人名 【名古屋市中区/建築確認審査員】◆業界屈指の働きやすさ/資格を生かせます 仕事の内容 戸建住宅やマンション等共同住宅などの「法適合予備審査業務」をお任せします。建築基準法・品確法などの法規を満たしているかの審査を、申請された申請書・設計図書等の申請書類をみて審査を行うポジションです。 【採用背景】受注増に伴う組織強化のための増員です。 <<仕事の流れ>>ハウスメーカーやディベロッパー等から申請依頼を受け、申請書・設計図書等の申請書類をお預かりします。その上で申請書類を建築基準法等の法令及び条例を満たしているかといった観点でチェックします。 ※入社後、名古屋本社での研修がございます。(最長3ヶ月間程度) 募集職種 【名古屋市中区/建築確認審査員】◆業界屈指の働きやすさ/資格を生かせます
月給260,000円~290,000円 想定年収 420万円~495万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥260,000~¥290,000 基本給¥260,000~¥290,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(前年度実績:3か月分) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】一級建築士の資格をお持ちの方 ※ブランクある方も歓迎です。資格を生かしながら働き方を改善してWLB充実を目指したい方大歓迎です! 【当社働き方】建築業界にありがちな3Kが無く、年間休日126日、土日祝休み、残業も少ないです。また在宅勤務や時短勤務、育児休暇にも柔軟に対応しております。 【当社安定性】建築確認審査は建築物がある限り、無くならない仕事です。当社は他社に先駆けて国の認可が必要な電子化申請をおこなっており、他社差別化により受注を多数頂いております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:一級建築士
株式会社ロジコ
全国へ自動車を届けるための“配車コーディネーター”として社内での調整業務をお任せします。お客様からの依頼を受け、提携している運送会社へ手配し、スムーズに車両が届けられるようサポートするお仕事です。
企業名 株式会社ロジコ 求人名 【名古屋/業務担当】未経験OK/配車コーディネーター/電話対応中心の内勤業務! 仕事の内容 全国へ自動車を届けるための“配車コーディネーター”として社内での調整業務をお任せします。お客様からの依頼を受け、提携している運送会社へ手配し、スムーズに車両が届けられるようサポートするお仕事です。 【入社後の流れ】入社後は丁寧なオリエンテーションで、社内システムや業務の流れをしっかりご説明します。電話でのやり取りが中心となりますが、やり取りを重ねるうちにお客様や協力会社との関係性が深まり、仕事がどんどん楽しくなっていきます!その後はOJTで、先輩と一緒に実務を経験しながら学んでいけるので、未経験の方も安心です!【主なお客様】 中古車販売店、貿易会社、リース会社、一般企業など幅広い業界です! 募集職種 【名古屋/業務担当】未経験OK/配車コーディネーター/電話対応中心の内勤業務!
月給275,667円~400,167円 想定年収 400万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥275,667~¥400,167 基本給¥213,290~¥304,135 固定残業代¥52,377~¥76,032を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【応募資格】 ★完全未経験OK★ 電話対応に抵抗がなく、調整業務にチャレンジしたい方を歓迎します。「人と話すのが好き」「サポート役として活躍したい」そんな方にぴったりです! 【社風・魅力】社員同士のコミュニケーションが活発で、困ったときにはすぐに相談できる環境です。 創業者の「会社の成長は人がいるから」という想いが根付いており、社員とその家族を大切にする文化があります。 営業と内勤がしっかり連携し、チームで助け合いながら業務を進めています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
サイネオス・ヘルス・ジャパン株式会社
救急救命士経験必須/研修期間(320時間)提供/未経験可
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:消防士、団体職員、地方自治体職員 救急救命士として活躍する20代・30代の "未経験を対象とした、 未経験MRの募集です。 「学習への不安」や「業界ルールへの懸念」 を払拭する万全のサポート体制で、 あなたをプロフェッショナルへと育成します。 【この求人の特徴】 ★グローバル展開国数: 世界【約110】カ国、圧倒的な事業基盤 ★「勉強についていけるか不安」を 解消する、期間中の給与全額保証 ★業界特有の「公正競争規約」により、 接待・過度な付き合いは一切なし ★年間休日122日以上、 残業月平均【20】時間未満 ★新薬立ち上げ(ローンチ)に 関わるチャンスが【非常に多い】 ★入社3年目で年収600万円以上も可能 (年収UPを実現) ★充実の研修(約2ヶ月・320時間) ✅《具体的な業務内容》 製薬企業のパートナーとして、 担当する医薬品や医療機器の 適正使用情報を医療機関 (病院、クリニック)へ提供し、 普及させる活動を行います。 <担当領域(例)> 配属は適性や希望を考慮します。 ・オンコロジー(がん) ・糖尿病、循環器 ・呼吸器、自己免疫疾患 ・バイオ医薬品 ・医療機器(SR) など <主な訪問先> ・大学病院、基幹病院、クリニックの医師 ・薬剤師、看護師、医薬品卸など <1日の業務内訳(目安)> ・医療機関への訪問・情報提供:約60% ・訪問準備、学習(製品知識、論文読解): 約30% ・日報作成、社内ミーティング、事務作業: 約10% ※原則、直行直帰の営業スタイルです。 (配属先企業による) ※社用車(AT)を貸与します。 【アピールポイント】 ✅【膨大な知識学習への不安】▶ 「業務」として学びます 「ゼロから医学なんて無理…」 と思っていませんか? 入社後の導入研修(約【2】ヶ月)は、 仕事=学習です。 独学ではなく、プロの講師が カリキュラムに沿って教えます。 もちろん、この期間も給与は全額支給。 生活の心配なく、学ぶことだけに 集中できる環境を用意しています。 ✅【MR認定試験のプレッシャー】▶ 「合格させる」ノウハウがあります 私たちは「未経験者を合格させるプロ」 でもあります。 文系出身者も多数合格しており、 模擬試験や徹底した対策講座で、 あなたを合格ラインまで引き上げます。 ✅《転勤・勤務地に関する不安について》 現在の居住地+住んでみたい・働いてみたい 5都道府県を共有いただきます。 私たちは個人の事情を 最大限尊重することを約束します。 その後の異動についても、 年1回のキャリア面談などを通じて 本人の意向やライフイベント (結婚、出産、介護など)を 十分にヒアリングした上で決定します。 不安な点は、面接の場で 遠慮なくご相談ください。 ✅《万全の研修体制》→MRのお作法 入社後は約2ヶ月(320時間)の 手厚い導入研修をご用意。 膨大な医薬品知識や医療制度はもちろん、 PCスキル(Excel, PowerPoint)や、 MRのお作法・業界知識・常識部分を 専任講師がゼロから丁寧に指導します。 配属後も、上長との週1回の面談や、 OJT同行(配属後1ヶ月は週2回程度)など、 チーム全体であなたをサポートします。
交通・アクセス 名城線栄駅近く
年俸4,800,000円~5,700,000円 給与詳細 基本給:年俸 480万円 〜 570万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 想定年収480-570万円 (年俸400-480万円+四半期一時金40万+賞与 ) ※経験・スキルを考慮の上、 決定します。 ※多くの方が年収UPを実現しています。 ■月額:30万円~37万5000円 (年俸÷12ヶ月) ・昇給:年1回 ・賞与:年1回(プロジェクト賞与) ・四半期一時金:年4回 (年間40万円 ※支給条件有) ・確定拠出年金 (月額給与の6%相当額を会社が拠出) ・社用車貸与 (駐車場・有料道路・ガソリン代支給) ・単身赴任手当 (セカンドプロジェクト以降) ・引越準備金(会社都合の転居の場合) 試用・研修期間:2ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【求める人物像】 ■《応募条件(必須)》 ・普通自動車運転免許(AT限定可) ・救急救命士の資格所持 ・救急救命士の経験年数:【2】年以上 ■《歓迎条件・関連キーワード》 未経験歓迎 CSO、コントラクトMR、 医療機器営業、SR、 MSL、メディカル、 土日祝休み、夜勤なし、 年休120日以上、専門性 ワーキングホリデー
rain合同会社
\未経験9割/冷暖房完備の快適倉庫でモクモク簡単な検品・梱包!土日祝休み&残業なしで無理なく働ける♪
仕事内容: 空調の効いた快適な倉庫内で、アパレル商品や雑貨などの「検品」と「梱包」をお任せします。 重量物の取り扱いはほとんどなく、未経験からスタートしたスタッフが9割以上活躍中のシンプルワークです。 ■ 主な作業の流れ 1. 検品(商品のチェック) 届いた商品にキズや汚れがないか、注文データと数量が合っているかをチェックします。専用端末(ハンディスキャナー)でバーコードを読み取るだけなので、覚えるのも簡単です。 2. 梱包(箱詰め作業) 検品が終わった商品を、指定のサイズのダンボールや袋に入れます。商品が傷つかないよう緩衝材(プチプチ)を巻いたり、テープを綺麗に貼ったりする作業です。 3. ラベル貼り・仕分け 完成した箱に配送用の発送ラベル(伝票)を貼り付けます。最後に、配送地域ごとに決められた台車へ移動させれば完了です。 ■ 1日の作業イメージ例 09:00 ~ 出社・朝礼(当日の作業内容や目標の確認) 09:15 ~ 検品・梱包作業スタート(自分のペースで集中して進めます) 12:00 ~ お昼休憩(綺麗な休憩室でリフレッシュ!) 13:00 ~ 午後の作業再開(適宜、小休憩も挟みます) 17:45 ~ 後片付け・明日の準備 18:00 ~ お疲れ様でした!(残業はほとんどありません) ■ 未経験でも安心してスタートできる理由 最初は先輩スタッフが隣について、イチから丁寧にお仕事をお教えします。作業手順がわかりやすくまとめられた写真付きマニュアルを完備しているため、ブランクがある方や未経験の方でも初日からスムーズに慣れていただけます。 自分の手元でモクモクと進める作業が中心なので、接客や営業のような難しいコミュニケーションはありません。「コツコツ作業するのが好き」「集中して働きたい」という方にピッタリのお仕事です!
月給230,000円以上 給与: 月給:23万円~+交通費全額支給 ※経験に応じて決定いたします。 # 昇給あり # 賞与あり # 残業代100%支給 # 交通費支給
求める人材: 例外事由3号のイにより、長期キャリア形成を図るため、 35歳以下を募集しております。
株式会社S‐LINK
配車経験者即戦力募集/東海エリア中心/人脈を活かして活躍
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 \現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす/ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S-LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円~50万円+インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S-LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S-LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S-LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。
月給250,000円~500,000円 給与詳細 基本給:月給 25万円 〜 50万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給25万円~50万円+インセンティブ ※配車経験・物流経験・営業経験・管理経験・実績を考慮 ※経験・能力によっては月給50万円以上も可能 ※試用期間あり 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須条件】 配車・物流業界での実務経験がある方 <例えばこんな経験> ◎ 運送会社での配車経験 ◎ 配車マンとしての実務経験 ◎ 運行管理者としての経験 ◎ 運送会社での営業経験 ◎ 荷主とドライバーの調整経験 ◎ 物流会社・倉庫会社での業務経験 ―――――――――――――――――――― ◆ こんな経験・人脈が活かせます ―――――――――――――――――――― ◎ メーカー・生産会社で物流管理をしていた ◎ メーカーの物流部門・購買部門・生産管理部門で働いていた ◎ 商社で営業・物流業務に携わっていた ◎ 運送会社・物流会社で勤務していた ◎ 荷主企業との取引経験がある ◎ 運送会社と日常的にやり取りしている ◎ 物流業界の知り合いが多い ◎ メーカーや商社の担当者とつながりがある ◎ 「物流案件を持っていそうな会社」を知っている ◎ 周囲に物流業界で働いている知人がいる
人脈・情報力で活躍/輸送案件の情報提供が中心/東海エリア中心
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S-LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S-LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S-LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S-LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S-LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。
株式会社ワーキテクノ 名古屋支社
年収アップ!休日!やりがい!経験を活かして待遇アップ
仕事内容 ■経験年数、資格不問!ブランクもOK! ■社員ファーストの環境で、安心して長く働ける◎ ■掛け持ち案件なし ■転勤、出張無し 建設プロジェクトにおける施工管理業務をお任せします。 <分野の説明> 当社はマンション・医療施設・工場・商業施設など様々な建設プロジェクトを手掛けております。 街のランドマークになるような建築物や国家プロジェクトにも技術提供を行っております。 <業務内容> ・安全管理・新規入場者教育 ・各種書類の作成 ・工事のスケジュール調整、進捗確認 ・協力業者への工事立ち合い、指示 ・施工図の作成、修正(JwCAD-CAD、AUTO-CAD等) ご経験・ご希望を考慮して工事内容や業務内容を決定いたします。 <働く魅力を紹介!> 当社では、長く安心して働くための環境を整えております。 ◎前職年収から100~300万円UPした社員も多数! 適正な評価制度と昇給制度であなたの経験・頑張りをきちんと評価します。 35歳/男性 前職:地場ゼネコン/年収480万 入社後:年収690万 年収210万円UP! 49歳/男性 前職:準大手ゼネコン/年収630万 入社後:年収860万 年収230万円UP! ◎転勤・出張なし! 希望しない限りは、転勤・出張もなくお住いのエリアで腰を据えて働けます。 ◎現場へは直行直帰! 原則出社・帰社がなく、担当現場に直行直帰します。 その為、無駄な移動時間を省けます。 ◎土日祝休み!年間休日125日以上!残業月20時間以下! 徹底した労務管理で、プライベートも充実。過度な勤務は絶対にさせません。 残業・休日出勤した場合は残業代を100%支給します。 ◎掛け持ち案件なし 一人で複数の現場を担当することはなく、着工から竣工まで1つの現場に集中できる環境です。 ◎年齢不問!ブランクOK! 経験や年齢に応じて、負担の少ない内勤メイン(施工図・積算・安全管理)をお任せすることも可能です。 「大規模プロジェクトに携わりたい」 「マネジメント経験を活かして働きたい」 「年齢関係なく現場の最前線で働きたい」 「知識や経験を活かして後任育成にも携わりたい」 といった希望も叶います!お気軽にご相談ください! ■当社について 当社は大阪に本社を置く、総合技術コンサルタントの会社です。 売上は右肩上がりで、昨対比140%の成長を実現しています! ビルやマンション、学校に病院、大型工場など、数多くの工事を手がけており、現在では「リニア中央新幹線」「うめきた再開発」「博多駅改修」など日本代表する大規模プロジェクトにも参画しています。 成長を続けられているのは社員の頑張りがあってこそです。当社では”社員ファースト”を何よりも大切に、社員一人ひとりが理想とする働き方やスキル成長を実現できる環境を提供しています! 抜群の定着率と社員の満足を実現している”社員ファースト”の環境で、あなたの希望の働き方を叶えて下さい!
交通・アクセス 地下鉄東山線・鶴舞線「伏見駅」徒歩4分
[勤務地:〒460-0003愛知県名古屋市中区錦]
月給400,000円~810,000円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 35万2000円 〜 70万400円 固定残業代:あり 1ヶ月あたり4万8000円 〜 10万9600円(固定残業時間:1ヶ月あたり20時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給:40万円~100万円 ※スキル・経験(施工管理、職人等、建設業界の他職種の経験)などを考慮して決定 【手当】 ■交通費全額支給 ■時間外手当(超過分100%支給) ■休日出勤手当 ■家族手当 ■2級施工管理技士/月5000円、1級施工管理技士/月1万円 ■慶弔祝金 ■結婚祝金 ■出産祝金 ■U・Iターン支援 ※引越しに必要な費用の補助や住居などに関する相談に応じます。 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回(社内規定有)
求めている人材 施工管理経験をお持ちの方(経験年数・資格不問) \こんな方、大歓迎です/ ◎キャリアアップしたいが、まだ経験が浅い方 ◎経験はあるが、資格がない方 ◎定年を機に転職を考えている方 ◎ブランクがある方 ◎過度な残業や休日出勤に疲れた方 ◎転勤・出張を避けたい方 ◆人柄・コミュニケーション力を最重視 仕事をスムーズに進め、取引先、顧客との関係を築くためにも 人柄やコミュニケーション力は何より大切ですので、 面接でじっくりお話し出来ればと思っております。
【知識ゼロでOK】未経験でも先輩のサポートありで安心!
仕事内容 ■未経験歓迎! ■社員ファーストの環境で働きやすさ◎ ■年間休日125日以上 ■完全週休2日制(土日祝休み) ■業界屈指の定着率95%以上 建築プロジェクトにおいて施工管理業務をお任せします。 <分野の説明> 当社はマンション・医療施設・工場・商業施設など様々な建設プロジェクトを手掛けております。 街のランドマークになるような建築物や国家プロジェクトにも技術提供を行っております。 <業務内容> 入社直後は先輩社員の元で、下記業務のサポートをしていだきながら施工管理業務をご担当いただきます。 ・現場チェック:施工現場を巡回し、工事に遅れがないか、図面通りに進んでいるか等をチェックします。 ・協力業者の管理:作業スケジュールに問題がないか、作業が安全に行われているか、などを確認します。 ・工事写真の撮影:工事を記録するための写真を、タブレットやデジカメなどを使用し撮影します。 ・建築資材の手配:追加業者の手配や工事・施工に必要な材料・資材の発注をします。 ・打ち合わせ:関係各所への進捗報告・修正箇所の確認のなどを行います。最初は先輩社員に付き添って流れを把握していただきます。 ・各種書類作成:ExcelやWordを使用し、安全書類や報告書など作成します。 <当社で働く魅力を紹介!> 【1】工事~完成までを見届ける面白さがあります! 工事のスケジュール管理、周囲の状況チェックなどを行なう安全確認、写真を撮ったりしながら設計通りにできているかを確認する品質管理がメイン業務。 肉体労働は一切ありません。完成したときは達成感を味わえます。 【2】隣にはいつも先輩社員がいるので安心です! 経験豊富な先輩が、基本的な知識から丁寧にお教えします。 またプロジェクトは複数名のチームで担当。隣には常に先輩社員がいるので、困ったことがあれば気軽に質問できる、安心の環境です。 【3】キャリアプランを一緒に考えます! いつでも相談できる環境だから日々の悩みからキャリア相談まで、気軽に相談できます。 施工管理職として技術を究めるのもよし!希望次第でCADオペレーター、積算、設計などへジョブチェンジも可能。 手に職を付けることが出来る幅広いキャリアの選択肢が広がっています。 【4】ワークライフバランス重視! 土日祝休み・残業平均20時間以内! 朝が少し早い分、就業後の予定も立てやすく、メリハリをつけて働けます。 仕事は全力で、プライベートも全力で楽しんで下さい! 【5】前職年収から100万円以上UPした社員も多数! 適正な評価と昇給制度であなたの頑張りに応えます。 異業種から未経験で入社した20代~40代の社員も多数活躍しています! 24歳/男性 前職:製造業(年収310万) 入社後:年収410万 年収100万円UP! 33歳/男性 前職:営業職(年収350万) 入社後:年収480万 年収130万円UP! ■当社について 当社は大阪に本社を置く、総合技術コンサルタントの会社です。 売上は右肩上がりで、昨対比140%の成長を実現しています! ビルやマンション、学校に病院、大型工場など、数多くの工事を手がけており、現在では「リニア中央新幹線」「うめきた再開発」「博多駅改修」など日本代表する大規模プロジェクトにも参画しています。 成長を続けられているのは社員の頑張りがあってこそです。当社では”社員ファースト”を何よりも大切に、社員一人ひとりが理想とする働き方やスキル成長を実現できる環境を提供しています! 抜群の定着率と社員の満足を実現している”社員ファースト”の環境で、あなたの希望の働き方を叶えて下さい!
月給310,000円~401,200円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 26万8000円 〜 34万6800円 固定残業代:あり 1ヶ月あたり4万2000円 〜 5万4400円(固定残業時間:1ヶ月あたり20時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給:30万円~80万円 ※スキル・経験(施工管理、職人等、建設業界の他職種の経験)などを考慮して決定 【手当】 ■交通費全額支給 ■時間外手当(超過分100%支給) ■休日出勤手当 ■家族手当 ■2級施工管理技士/月5000円、1級施工管理技士/月1万円 ■慶弔祝金 ■結婚祝金 ■出産祝金 ■U・Iターン支援 ※引越しに必要な費用の補助や住居などに関する相談に応じます。 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回(社内規定有)
求めている人材 【必須条件】 ・35歳以下の方 (長期勤続によるキャリア形成を図るため) ・経験不問 (未経験者、第二新卒、フリーター歓迎) 【こんな職場環境です】 ・社会人デビューの方も多数在籍 ・ブランクがある方もOK ・女性社員も活躍中の職場です 【こんな方、大歓迎です!】 ・未経験から建設業界に挑戦してみたい方 ・プラモデルや家具など、 モノを組み立てるのが好きな方 ・建築やインテリア、 デザインに興味がある方 ・ニュースで見るような大規模な 建設プロジェクトに携わりたい方 ・国家資格を取得し、 一生モノのスキルを身につけたい方 【人柄・意欲を最重視した採用です】 知識や経験は一切問いません。 仕事をスムーズに進め、取引先や顧客と 良好な関係を築くためには、 何よりも「人柄」や「コミュニケーション力」が 大切だと考えています。 面接では、あなたの得意なことや 今後やってみたいことなど、 じっくりお話しできればと思っています。 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・35歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため))
room株式会社
20代活躍中♪初めての軽作業デビュー!!
仕事内容: \未経験OK!超シンプルな倉庫内軽作業/ 通販サイトで扱うコスメや雑貨など「軽くて小さな商品」の軽作業をお任せします。 重い物の持ち運びや難しい機械操作は一切なし!接客や電話対応もなく、自分のペースで黙々と作業に集中できます。 スマホ感覚で使える専用端末の指示に従うだけなので、未経験の方もスピーディーに覚えられます。 具体的には、以下の作業を分担しておこないます。 ■ 1. ピッキング(商品の集荷作業) 端末画面の指示通りに、指定された棚から商品を取り出す作業です。 ・表示された棚番号まで移動 ・対象商品を取り出し、バーコードをスキャン ・指定の数だけ専用カゴに入れて完了 ★軽くて小さな商品中心のため、体力的な負担もありません! ■ 2. 検品・数量チェック 集められた商品に傷や間違いがないかを確認する作業です。 ・注文データと商品名・数量が合っているかチェック ・パッケージの汚れや破損を目視確認 ★コツコツとした作業が得意な方にピッタリです! ■ 3. シール貼り・ラベル貼り 商品や外箱に、決められたシールを貼る作業です。 ・値札やバーコードシールをペタッと貼るだけ ・位置が決まっているため迷う心配はありません! ■ 4. 梱包・発送準備 検品が終わった商品を、箱や袋に詰めます。 ・割れ物に緩衝材を巻き付け ・商品を箱に詰めてテープ留め ・出荷ラベルを貼れば作業完了! 【安心の職場環境】 ◆写真付きマニュアル完備&先輩が丁寧にフォロー! ◆冷暖房完備のキレイな職場で1年中快適! ◆服装・髪型・ネイル自由で自分らしく働けます! シンプルな作業ばかりですので、まずはお気軽にご応募ください!
[勤務地:愛知県名古屋市中区栄]
[勤務地:愛知県名古屋市中区上前津]
昱耕機株式会社
【安全品質管理(愛知)】水害に備えるプラント設備の安全品質管理/官公庁案件9割以上/創立65年以上の安定企業/年休125日
仕事内容: 【仕事内容】 水害に備える公共プラント設備の安全品質管理 ▼詳しい仕事内容▼ 公共の「水」プラント施設(上下水道・河川排水施設)の設備工事に附帯する 品質・労働安全の管理業務をお任せします。 【具体的には】 (1)施工現場における安全巡回業務…週に1回~3回ほど、不安全箇所の指摘・改善指導等 (2)COHSMS(労働安全基準)管理業務…マニュアルの改訂、帳票書式の管理等 (3)ISO9001及びISO14001管理業務…マニュアルの改訂、帳票書式の管理等 (4)その他…建設現場に配置する技術者の適切性の審査、内部監査事務局補佐業務ほか ※業務内容の変更範囲:当社の定める業務
アクセス: 地下鉄東山線/新栄町駅より徒歩5分
[勤務地:愛知県名古屋市中区新栄]
年俸4,000,000円~6,000,000円 給与: ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(6月・12月) ※平均4.0か月分支給 ※給与詳細は経験・能力を考慮し決定します。 ■試用期間:3か月 ※試用期間中の給与や福利厚生に変更はありません。 【モデル年収例】 ■30歳・勤続年数8年:年収460万円 ■35歳・勤続年数12年:年収570万円
求める人材: 【必須条件】 ※下記いずれか必須 ■ISO認証取得会社での施工管理経験をお持ちの方(安全管理経験をお持ちの方) ■労働安全衛生法に関わる業務に携わったことがある方 【必須資格】 ■普通自動車運転免許(AT可)
[勤務地:愛知県名古屋市中区千代田]
[勤務地:愛知県名古屋市中区金山]
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 名古屋市中区で急募 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 仕事のやりがい ☆━━━ 配送業務だけに留まらない、 やりがい満点のポジションです。 この仕事で任せるのは、 実運用の現場から経営視点まで。 ・ドライバー育成と チームの成長マネジメント ・案件管理と稼働率向上 ・売上数字の構築と分析 ・組織全体の運営設計 現場と経営の両輪を担う経験を通じて、 将来自分で事業を立ち上げたいあなたにとって、 実践的なビジネススキルが自然と身につく環境。 「いつか独立したい」 「経営側の視点を学びたい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そんな想いを持つ人を、 心から応援します。✨ ━━━☆ 実務で学べる経験 ☆━━━ 本部リーダーとしてのポジションを通じて、 軽貨物ビジネスの全体像を学べます。 具体的には: ・組織採用と人材配置 ・ドライバーの教育体制構築 ・拠点全体の運営マネジメント ・月々の売上・効率数字の管理 ・経営数字の読み方と活かし方 ・現場の課題発見と改善施策 ・高いパフォーマンスを生むチーム作り 一般的なドライバー職では決して 経験できない領域に触れながら、 経営者マインドを磨くことができます。 事業主としての考え方や 数字を持つ感覚が自然に養われるので、 独立後の事業展開も見通しやすくなりますよ。 ━━━☆ キャリアの道筋 ☆━━━ 最初は現場から始まります。 倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送業務、 完了後の報告業務など、 配送の基本フローを習得。 その後、段階的に視点が広がります。 後輩ドライバーのサポート、 チーム間の連携強化、 現場レベルでの業務改善提案へと、 役割を広げていくかたちです。 最終的には、 「動く側」から「動かす側」へ 自然とシフトしていく成長プロセス。 現場経験があるからこそ、 独立後も現実的で強い事業運営が できるようになるわけです。 ━━━☆ 1日の実務フロー ☆━━━ ・早朝:倉庫にて 配送荷物の受け取り・積み込み作業 ・日中:担当エリアで配送 大手EC通販の商品を お客様の自宅へ配達 (置き配が中心) ・完了後:報告と記録 その日の業務データをまとめる ・段階に応じて: 後輩フォローやチーム連携、 業務フロー改善にも携わる 置き配が主流のため、 対面接客は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ━━━☆ 働き方の現実 ☆━━━ ここは正直にお伝えします。 正社員としてのフルタイム稼働が 前提の職種です。 ・早朝から動く日が多くあります ・継続的に20kg前後の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、 荷下ろしが日常業務です ・ポジション上、 現場代打でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」 そう思っている方には 向かないかもしれません。 ただし、だからこそが強み。 現場の実態を身をもって知る リーダーだからこそ、 独立後の事業運営が 圧倒的に有利になります。✅ ━━━☆ 経営と現場の両方を見る ☆━━━ 会社の経営層との距離が近いのも、 このポジションの大きな特徴です。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織全体の課題共有と改善案の提案 ・現場からの声を 会社の仕組みに反映させる活動 若手だからといって 黙って指示を聞くのではなく、 「会社をどう成長させるか」 「どう組織を作るか」 そうした意思決定の場に 意見を出せる環境です。 組織そのものを作る側として 働けることが、 独立志向の方にとって なにより大きな学びになります。 ━━━☆ 3ヶ月で変わる評価と収入 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月スパンの評価制度。 成果と頑張りに応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見てくれて、 ちゃんと上がる環境です。✨ 自分の成長が直結する 手応えを感じながら、 キャリアを進めることができます。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 大切にするのは、 学歴や過去の経歴ではなく、 「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままの人生では終わりたくない」 「自分の力で何かを成し遂げたい」 そうした覚悟と気持ちがあれば、 誰でも挑戦できる門戸です。 ━━━☆ 20代だからこそのチャンス ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大限に引き出す という理念を持つ会社。 急成長中の配送ベンチャーとして、 在籍メンバーの70%が 20~30代で占めています。 つまり、 「若いからまだ早い」ではなく、 若い時代だからこそ、 大事なポジションを任せてもらえる。 重要な役割を任された経験が、 その後の人生を大きく 変えることもあります。 売上・効率・品質を 全て高める経営思考を 身につけることで、 「自分で稼ぐ力」が 確実に育ちます。 ━━━☆ 独立支援制度がある ☆━━━ 「いきなり一人で事業スタート」 は不安なもの。 だからこそ、会社で学んでから 独立を目指せるのが強みです。 正社員として学ぶ ↓ 現場と経営を経験する ↓ 希望があれば独立支援サポートを受ける ↓ 独立して事業開始 こうした流れが 整っています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけてから 独立できるので、 安心感が違います。 先に独立していった先輩たちの 同期ネットワークもあるため、 経営で悩んだときや 行き詰まったときは 助け合える環境も◎ 会社からの経営サポートやアドバイスも 受けられるので、 事業に集中できます。 ━━━☆ 20代で独立した先輩たち ☆━━━ 実例をご紹介します。 【モデルケース】 24歳で営業職から未経験転職 ↓ 現場で軽貨物の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として 活躍中。 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟」 「前職は営業。将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は免許とやる気があれば 誰でも始められて、 頑張った分が評価に反映される。 入社して気づいたのは、 『自分はどうなりたいか』 を本気で考え始めたこと。 今は独立支援制度を活用し 自分の会社の代表です」 ── 20代/元営業職・現独立経営者 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした想いがあるなら、 ぜひ挑戦してほしい。 あなたの番になれるチャンスが ここにあります。⭐️
[勤務地:愛知県名古屋市中区上前津駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 名古屋市中区ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 勤務スタイルについて ☆━━━ シフトはフルタイム勤務が基本です。 早朝からの稼働が発生する日もあります。 20kgほどの荷物を日常的に扱い、 積み込み・運転・荷下ろしを繰り返す、 体を使う仕事です。 管理職でありながらも、 状況によっては現場に入ることがあります。 「現場には絶対に出たくない」という方には 合わないかもしれません。 でもその分、 現場を知っているからこそできる マネジメントが身につきます。✨ ━━━☆ こんなポジションです ☆━━━ 配送だけに留まらず、 スタッフの育成・案件の管理・ チームづくりまでを担う 「運営本部リーダー」のポジションです。 急成長中の軽貨物配送ベンチャー、 KAWANAGO GROUPで、 20代から事業の運営側に関われます。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を視野に入れながら、 若手が中心となって会社を動かしていく そんな文化のある職場です。☘ ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 物流業界の知識も、必要ありません。 重視しているのは、 ・人を動かすことへの関心 ・変化や挑戦を楽しめるマインド ・現状を変えたいという強い意志 の3点です。✅ 「今の自分から一歩踏み出したい」 そういう気持ちを持っている方を 歓迎しています。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ このポジションで担う業務は 多岐にわたります。 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材の育成と配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 「会社をどう良くするか」を 自分の言葉で提案できる環境があります。 代表との1on1や戦略会議への参加など、 経営層との距離がとても近いのも このポジションの特徴です。⭐️ ━━━☆ 最初の半年間について ☆━━━ 入社後まず半年間は、 仕事の全体像を把握するために ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後に報告 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を体で知ることが、 その後のマネジメントの土台になります。✔ ━━━☆ 成長とキャリアの仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれるかも」ではなく、 成果をきちんと評価し、 ポジションと収入に反映させる仕組みです。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションに空きがある今が チャンスと言えます。✊️ ━━━☆ 身につくスキル ☆━━━ このポジションを通じて経験できることは たくさんあります。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 売上・効率・品質の三つを同時に高める、 経営目線のマネジメントスキルが 自然と身につく環境です。✧ ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 20代・元アルバイト 現 運営本部リーダー(上級統括) 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなり、 昼の仕事で安定して稼げる環境を探しました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを積んでいける環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる会社だと感じています。 ━━━☆ モデルキャリア ☆━━━ ✅ 22歳で入社 ↓ ✅ ドライバーとして未経験スタート ↓ ✅ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ✅ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✅ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ ✅ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中
[勤務地:愛知県名古屋市中区東大手駅]
仕事内容: 【名古屋市中区】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 「いつかは独立したい」そう考えているあなたへ。 ここでは、配送業務だけを任せるわけではありません。 ドライバーの育成から案件管理、売上と稼働の数字づくり、チーム全体の運営まで──現場と経営の両輪を学べるポジションです。 将来自分の事業を立ち上げたいなら、その前段階として事業を動かす側の経験が何より大切。 そうした強い想いを持つ方こそが、ここで活躍できます。 ━━━━━ こんな方にぴったりです ━━━━━ ✨ 「このままでは終わりたくない」という気持ちが強い ✨ 管理側の仕事にチャレンジしてみたい ✨ 自分のチームを率いて、実績をつくりたい ✨ いずれ事業オーナーになる夢を持っている ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 必要なのは、過去の経歴ではなく 「変わりたい」「成長したい」という その一点に尽きます。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も最初はなくて構いません。 むしろ、既成概念に縛られない フレッシュな視点と行動力を 私たちは欲しています。 ━━━━━ 20代だからこそ、大事な役割を任せてもらえる ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に引き出す会社。 配送ベンチャーとして急成長を遂げる中で、 在籍メンバーの70%が 20~30代で占められています。 「年齢がまだ若いから」という理由で チャンスが制限されることはありません。 むしろ、若いうちから 経営目線を持ったマネジメントスキルを 磨く機会に恵まれています。 売上を高める、効率を追求する、 品質を守るといった、 本質的な事業運営の力が ここなら自然と身につきます。 ━━━━━ 配送だけでは終わらない、この仕事の本質 ━━━━━ まずは現場のリアルを知ることから始まります。 その経験の上に、 組織づくり、売上の仕組みづくり、 人材マネジメントといった 事業経営の全体像が見えてきます。 つまり、軽貨物ビジネスの内部構造を かなり身近な位置から学べる職場です。 「いずれ独立したい」 「自分の力でビジネスを立ち上げたい」 そうした目標を持つ人にとって、 これ以上ない学びの場になるはずです。 ━━━━━ 主な業務の内容 ━━━━━ ✅ エリア全体の稼働管理と運営 ✅ ドライバーの採用・育成・最適配置 ✅ ドライバーと管理層への日々のサポート ✅ 業務フローの企画と改善 ✅ 経営陣への提案活動と戦略の共有 ━━━━━ 先輩たちの独立実績が何より雄弁 ━━━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安だ」そう感じるのは自然なこと。 その不安を解消するために、 当グループでは独立支援の仕組みを 整えています。 正社員として学ぶ期間を経たうえで、 希望があれば独立支援を受けながら 次のステージへ進む流れです。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての立ち振る舞いを 現場で習得できるので、 安心して独立を目指せます。 また、先に独立していった 先輩たちのネットワークがあるため、 経営上の課題が生じた時や 判断に迷った時も、 助け合える関係が構築されています。 会社からの支援やアドバイスも 継続的に受けられるので、 独立後も経営に専念できる環境です。 ━━━━━ このポジションで学べる経営スキル ━━━━━ 本部リーダーとして働く中で、 あなたが習得できる領域は かなり広範囲に及びます。 ✅ 人材採用の進め方 ✅ チームの育成と教育体制の構築 ✅ 拠点全体の日々の運営 ✅ 売上と利益の管理 ✅ 数字の読み方と経営判断 ✅ 現場の課題発見と改善活動 ✅ 組織文化とチームビルディング 軽貨物ビジネスの裏側や 全体的な仕組みを知る立場にいるため、 独立志向の人にとっては 何物にも代え難い経験になります。 ━━━━━ キャリアの進め方のステップ ━━━━━ 【最初のフェーズ:現場を極める】 配送現場に入り、 仕事の流れと安全運転の基礎を学びます。 ルートの組み方や現場での判断力も、 この段階で鍛えられます。 【次のフェーズ:管理側へのシフト】 配送業務を続けながら、 後輩ドライバーのフォローや チーム連携、現場改善といった 管理側の業務も徐々に増やします。 「動く側」から「動かす側」へ、 自然な流れでステップアップしていきます。 ━━━━━ ドライバー業務の具体像 ━━━━━ 大手EC通販企業の商品を、 お客様のご自宅まで 配送するのが基本業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客はそこまで多くありません。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【1日のおおまかな流れ】 ・朝:倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・午前~午後:担当エリアでの配送業務 ・夕方:配送完了の報告 ・慣れてきた段階:後輩フォロー、チーム内連携、改善提案への参加 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ ここは包み隠さずお伝えします。 ❗ 早朝から動く日程が含まれます ❗ フルタイムでの継続的な稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日繰り返すことになります ❗ 状況によっては、 本部リーダーであっても ドライバー業務の現場に 入ることがあります 「管理職だから現場は不要」 そう期待する方には、 正直この職場は向きません。 ただし、逆の見方をすれば、 現場を熟知しているからこそ、 独立後の経営判断も強くなり、 ビジネス展開も有利になります。 この点が、他の管理職経験では 得られない大きな強みなのです。 ━━━━━ 成果が正当に評価される仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの定期評価制度を導入しています。 あなたのがんばりや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていきます。 漠然と「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━━━ 経営層との関係が近い ━━━━━ この仕事の醍醐味は、 単に現場を回すだけに 留まらないところです。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を反映した 新しい仕組みづくり 若手であっても 「会社をより良くするには どうしたらいいか」といった 経営視点での意見が尊重されます。 組織をつくる側のメンバーとして 働ける環境が、ここにはあります。 ━━━━━ 先輩たちのリアルな声 ━━━━━ 【20代/現・配送会社代表】 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を大きく変えられる、 そういう環境がここにはあります。」 【営業職から転職した先輩】 「前職は営業でしたが、 将来について深く考える 機会がありませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても スタートできます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分がちゃんと 評価に反映される環境です。 入社後、変わったのは 『ただ仕事をする』だけでなく、 『自分はどうなりたいのか』 を真摯に考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人にはぜひ、 挑戦してほしいです。」 ━━━━━ 実例に見る成長の道のり ━━━━━ ⭐️ 24歳:営業職から未経験で ドライバーへ転身 ⭐️ 配送現場で基礎と品質管理を習得 ⭐️ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にチャレンジ ⭐️ 29歳:独立を実現 ⭐️ 現在:独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 名古屋市中区で急募 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 配送現場の第一線で経験を積みながら、 同時に事業運営の全体像を学ぶ。 そんな恵まれたキャリアパスが、 ここKAWANAGO GROUPにはあります。 ━━━☆ まずは現場から始まる、 リーダーへの道 ☆━━━ 入社後の最初の約半年間は、 配送ドライバーとしての実務から スタートしていただきます。 この期間での主な流れは以下の通りです。 ✅ 朝、倉庫で荷物を受け取り、 車に積み込む ✅ 担当エリアへ向かい、 配送業務を遂行する ✅ 配送完了後、報告・片付けを行う ✅ 経験が増えてくると、 後輩ドライバーのフォロー業務へ ✅ チーム全体の動きを見ながら、 業務フロー改善に参加する ━━━☆ 運営リーダーとして 経営に関わる業務 ☆━━━ 現場経験を積んだ後、 いよいよ管理・運営の側へ。 以下のような業務に携わります。 ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✅ ドライバーの採用活動と 人材配置の最適化 ✅ スタッフ育成プログラムの 設計と実行 ✅ ドライバーおよび管理層への サポート体制構築 ✅ 日々の業務フローを分析し、 改善案を立案・実装する ✅ 経営陣と戦略会議に参加し、 現場視点から提案活動を展開する これらの業務を通じて、 単なる現場スタッフではなく、 組織全体を動かす側としての スキルと経験を身につけていくことになります。 ━━━☆ 現場を知るからこそ、 マネジメントが強くなる ☆━━━ 重要なポイントとして、 このポジションは「管理層に昇進したら 現場から完全に離れる」という形ではありません。 むしろ、以下の場面では 自分もドライバーとして動く必要があります。 ✅ 早朝からの稼働が発生する日 ✅ 定期的に20kg程度の荷物を 扱う業務 ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行う ✅ 現場での人手が足りないとき、 スタッフ代わりで業務に入る 「管理側だから現場には関わらない」 と考えている方には、 正直なところ向いていないかもしれません。 しかし、逆に言えば、 現場の実態を身をもって理解しているからこそ、 現実的で実行可能な 運営判断ができるようになります。 経営目線でのマネジメント力、 それが磨かれることが、 このポジションの最大の強みなのです。 ━━━☆ 成果と努力が、 確実に評価される仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 採用しています。 あなたの頑張りや成果に応じて: ✅ 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります ✅ 役職も段階的に ステップアップしていきます 「いつかは上がれるといいな」 といった曖昧な環境ではなく、 確かな評価基準のもとで、 きちんと昇進・昇給が実現する環境です。 ━━━☆ 経営層との距離が近く、 組織をつくる側として働ける ☆━━━ この職場では、若手であっても 経営に直結した業務や判断に 関わることができます。 具体的には: ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場で得られた知見をもとに、 新しい仕組みづくりへの参画 単に「上の指示を実行する」のではなく、 「会社をどう良くするか」という視点で 主体的に意見を述べられる環境。 それが、KAWANAGO GROUPの 企業文化なのです。 ━━━☆ 若手が活躍する 組織の実態 ☆━━━ 在籍メンバーの約70%が 20~30代で占められています。 これは単なる年齢構成ではなく、 若い世代が主役として 活躍している証です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 多くのポジションがまだ埋まっておらず、 実力次第で大きなチャンスを 掴める可能性に満ちています。 ━━━☆ このポジションで 身につくスキルと知識 ☆━━━ 配送現場の仕組みは、 一見シンプルに見えますが、 実は多くの経営判断が詰まっています。 このリーダーポジションを通じて 学べることは: ✅ 人材採用の進め方 ✅ スタッフへの効果的な育成方法 ✅ 拠点全体の運営マネジメント ✅ 売上・利益の見方と改善施策 ✅ 数字から読み取る現場の課題 ✅ 業務フロー設計と継続的改善 ✅ チームづくりと組織文化醸成 これらは、軽貨物配送ビジネスの 裏側・仕組みを理解するだけではなく、 将来的にあらゆる事業領域で 応用できる実務知識です。 単なるドライバーとしての経験ではなく、 組織運営者としての一段高い視点から、 ビジネス全体を学ぶチャンスなのです。 ━━━☆ 学歴・経験は一切不問。 大切なのは意志と姿勢 ☆━━━ 採用にあたって重視されるのは: ✅ 人を動かす力 ✅ 新しいことに挑戦する気持ち ✅ 現状に満足しない向上心 学歴や過去の職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 物流業界での実績も、 必須ではありません。 「このままでいいはずがない」 「自分の力を試したい」 そうした内なる動機を持つ人材こそ、 この環境で大きく成長できるのです。 ━━━☆ リアルな仕事の実態 ☆━━━ ここまで成長の可能性をお伝えしましたが、 仕事の実際のところも お伝えする必要があります。 このポジションには、 以下のような側面があります。 ❗ 早朝から稼働する日が 定期的に発生すること ❗ フルタイムでの 安定稼働が基本となること ❗ 毎日、相応の重さの荷物を 取り扱うこと ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが 日常業務に組み込まれること ❗ 状況によっては、 管理層であっても現場での 対応が求められること 決して「楽な仕事」ではありません。 体力と精神力、そして 継続する覚悟が必要です。 しかし、その分だけ、 身につくスキルも、 得られる経験も、 得ることができる収入も 大きなものになるのです。 ━━━☆ キャリアの 実例から学ぶ ☆━━━ 実際に成長を遂げた先輩の ストーリーをご紹介します。 ◎ 22歳で入社、未経験からスタート ↓ ◎ 配送ドライバーとして 荷物量・効率・現場対応を習得 ↓ ◎ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ ◎ 統括職へステップアップし、 管理業務の幅を大きく拡大 ↓ ◎ 現在は上級統括として 関東エリア全体の運営を統括中 この流れは、一つの例ですが、 KAWANAGO GROUPでの 典型的なキャリアの形です。 ━━━☆ 先輩の声から聞こえる 本音 ☆━━━ 20代で運営本部リーダー(上級統括)へと 昇進した先輩は、こう語ります: 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は、夜間のアルバイトをしていました。 しかし、将来のことを真剣に考えたとき、 その先に見える人生の形が 想像できなくなったそうです。 求めていたのは: ・昼間の仕事で、きちんと稼げること ・長く続けられる安定感 ・そして何より、成長の実感 この会社を選んだ決め手は: ✅ 頑張りが報酬に ちゃんと反映されること ✅ 配送ドライバーで止まらず、 キャリアアップできる 環境が整っていたこと 入社後のキャリアは: ドライバー → 半年でエリアマネージャー → 統括 → 上級統括へと 段階的に昇進。 「決して楽ではない仕事です。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる環境がここにはあります。 若いうちから稼ぎたい。 同年代より早く上へ行きたい。 そう考える人にとって、 かなり面白い環境だと思います。」 このメッセージから伝わるのは、 夢や理想ではなく、 現実的で達成可能な キャリアパスの存在です。
[勤務地:愛知県名古屋市中区鶴舞駅]
仕事内容: 【名古屋市中区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 経営目線で稼げるキャリア ━━━━━ 急成長ベンチャーで、 20代のうちに事業運営に携わる ──それがこのポジションの本質です。 単なる配送業務ではなく、 チーム全体を動かす側として 成長できる環境をご用意しています。 3ヶ月ごとの評価制度により、 努力と成果が月給3万円~10万円単位で 直結します。 なんとなく「いつか上がれたらいいな」ではなく、 実績がしっかり評価され、 ポジションも収入も 確実にステップアップしていく仕組みです。 ━━━━━ 20代が主役の組織文化 ━━━━━ 在籍メンバーの70%以上が 20~30代で構成されています。 上場を目指す成長段階だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限大です。 「人を動かす力」と「挑戦する気持ち」があれば、 学歴・経験は一切問いません。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 そうした熱意を持つ方を 心から歓迎しています。 ━━━━━ 本部リーダーが学べること ✨ ━━━━━ このポジションでは、 現場を動かす側の仕事に 段階的に関わっていきます。 具体的には以下を経験できます: ✅ 採用・人材育成 ✅ 拠点運営と稼働管理 ✅ 売上・数字の見方 ✅ 現場改善と業務フロー設計 ✅ チームづくり ✅ 経営陣との戦略提案 ただのドライバーではなく、 軽貨物カンパニーの裏側や仕組み全体を 理解しながら、 組織を動かす側としての 知識・経験を積み上げていけます。 それが、次のステージへの 確かな道となるのです。 ━━━━━ 最初の半年間の流れ ⌛️ ━━━━━ 仕事の全体像をしっかり把握いただくため、 最初の半年間はドライバー業務からスタートします。 【1日の大まかな流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を遂行 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れ始めたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加 この段階を通じて、 現場の実態や課題を肌で感じることが、 後々の管理業務で 大きな強みになります。 ━━━━━ 経営層との距離 ☘ ━━━━━ この仕事の面白さは、 ただ現場を回すだけでは 終わらないところです。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出すことができる。 組織をつくる側として働ける そんな環境が整っています。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ❗ ━━━━━ キラキラした言葉だけでなく、 実態もしっかりお伝えします。 このお仕事には以下の特徴があります: ❕ 早朝からの稼働が発生する日がある ❕ フルタイムでの安定稼働が前提 ❕ 継続的に20kg程度の荷物を扱う ❕ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行う ❕ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入る 「管理ポジションだから 現場に入らなくていい」 そうお考えの方には、 正直なところ合わないかもしれません。 ただし、逆に考えると── 現場の実態が分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのです。 これは、 管理職として非常に大きな アドバンテージとなります。 ━━━━━ 実際の成長モデル ✅ ━━━━━ 22歳で入社したメンバーの例: 【1~3ヶ月目】 配送ドライバーとして未経験からスタート 荷物量・配送効率・現場対応を習得 【4~6ヶ月目】 エリアマネージャーへステップアップ チーム全体の稼働状況を見始める 【その後】 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 関東エリア全体で 上級統括として活躍中 このように、 確かなキャリアパスが 存在しています。 ━━━━━ 応募者の声 ⭐️ ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代/ 元アルバイト・現運営本部リーダー (上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 ですが将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、ちゃんと稼ぎながら、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は: ✧ 頑張った分が報酬に反映される ✧ 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえるんです。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな方には、 本当に面白い環境だと思いますよ。
[勤務地:愛知県名古屋市中区丸の内駅]
仕事内容: 【名古屋市中区】ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 仕事の本質 ━━━━━ 20代のうちから「現場を動かす側」へ。 配送業務だけで終わらず、 スタッフ育成・案件管理・ チームづくりを通じて、 事業運営そのものに関わるポジションです。 急成長中のベンチャーだからこそ、 若いうちから経営目線の スキルを身につけられる環境が整っています。 ━━━━━ キャリアの入口 ━━━━━ 最初の約半年は、 配送ドライバーとして現場からスタート。 組織全体の仕組みを 理解してから、 リーダー業務へステップアップします。 【1日の流れ】 * 倉庫で荷物の受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告 * 慣れてくると、後輩フォローや チーム連携、業務改善に参加 現場を経験するからこそ、 後にマネジメントする際の 説得力や信頼が生まれるのです。 ━━━━━ 本部リーダーの実務内容 ━━━━━ エリア全体の稼働・運営管理を担当しながら、 次のようなスキルを習得していきます: * 人材採用 * スタッフ育成と配置最適化 * ドライバー・管理層のサポート * 業務フロー設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 組織の裏側まで見える立場だからこそ、 一般的なドライバーでは 学べない知識が身につきます。 ━━━━━ 働く上での現実 ━━━━━ キラキラした話だけではなく、 実際の労働環境をお伝えします: * 早朝からの稼働が発生する日がある * フルタイムでの安定稼働が前提 * 日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面がある * 積み込み・運転・荷下ろしを 継続的に実施する * 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には入らない」 と考えている方には 向きませんが、 逆に現場を理解しているからこそ、 経営目線での チームマネジメント力が 格段に高まるのです。 ✨ ━━━━━ 評価と給与の仕組み ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇給する仕組みです。 ━━━━━ 組織文化の特徴 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 ━━━━━ 経営層との関わり ━━━━━ この仕事の面白さは、 現場を回すだけでは 終わらないところです: * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があり、 組織づくりの側から 働くことができます。 ━━━━━ 求める人材 ━━━━━ 学歴や業界経験は一切不問。 * 人を動かす力がある * 挑戦心がある * 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがある こうした思いを持つ人なら、 スタートラインは関係ありません。 ━━━━━ キャリアパスの例 ━━━━━ 22歳で未経験から入社 ↓ 配送ドライバーとして 荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 やる気と成果があれば 急速なキャリアアップが 実現する環境です。 ━━━━━ 先輩の声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です」 元アルバイト・現運営本部リーダー (上級統括)/20代 前職の夜のアルバイトから転職。 「頑張った分が報酬に反映される」 こと、そして「配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境」 に魅力を感じて入社を決めました。 ドライバーから半年ほどで エリアマネージャーへ、 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいなら、 かなり面白い環境だと思います。
[勤務地:愛知県名古屋市中区伏見駅]
株式会社不動テトラ
【安全品質環境本部/安全管理担当】土木系の総合建設業/年休128日/プライム上場/賞与年2回
仕事内容 【仕事内容】 陸上土木と地盤改良事業のエキスパートである旧不動建設社と、 海洋土木と消波ブロックの製作用型枠賃貸を行う旧テトラ社がひとつとなった当社。 支店所属の電気主任技術者・安全衛生担当者として、建設現場の支援・指導や電気知識を活かした業務をお任せします。 【詳細】 ■建設現場において安全衛生パトロールの実施 ■パトロール結果により現場への支援・指導、パトロール点検表の作成・報告 ■ISO45001労働安全衛生マネジメントシステムの運用支援・指導 ■安全衛生教育や事故災害発生時の対応 ■各本支店での安全衛生関係行事(安全祈願、安全大会、安全衛生委員会、安全衛生協力会等々)の準備・運営 ※業務内容の変更範囲:会社の定める業務範囲 【業界をリードする技術力】 創業70年以上の歴史とノウハウを誇る土木系の総合建設業です。 土木事業(陸上土木分野/海洋土木分野)、地盤改良事業、ブロック環境事業等を手掛け、 その中でも地盤改良事業、ブロックは業界のリーディングカンパニーです。 トンネル/ダム、道路/市街地開発、港湾/空港、エネルギー施設等、幅広いフィールドで安全で快適な社会インフラづくりに貢献しています。 ■【長期的なキャリア形成を支援する手厚い福利厚生】 平均勤続年数19.5年、年間休日128日、育休産休復帰率100%と、業界トップクラスの手厚い福利厚生を整えており、 社員が安心して長く働ける環境です。 ワークライフバランスを重視し、個々のライフステージに合わせた柔軟な働き方を支援しています。 安定した環境で、社会貢献性の高い仕事に挑戦したい方を歓迎します。
アクセス 名古屋市営名城線/名古屋市営名港線 矢場町3番口徒歩約2分、名古屋市営名城線/名古屋市営名港線 上前津1番口徒歩約9分、名古屋市営東山線 栄(愛知県)13番口徒歩約11分
年俸4,808,000円~8,332,000円 給与 年俸制 480万8000円~833万2000円 (一律手当を含む) 【年収】480.8万円~833.2万円 ※上記の年収は、想定年収を表しています。 【給与条件について】 ※経験・スキル・資格・前給与などを考慮し決定します。 【昇給・賞与】 ・昇給:年1回 ・賞与実績:年2回 【試用期間】 ・期間:14日間 ※労働条件は本採用と同じです。 【賞与回数】 2回 【年収例】
資格 <必須条件> ・土木施工管理技士(1級・2級)資格および土木施工管理の実務経験 <最終学歴> 高卒以上
(4)耕機株式会社
福利厚生充実★詳細は本求人をご確認ください!
仕事内容 【仕事内容】 【仕事内容】 水害に備える公共プラント設備の安全品質管理 ▼詳しい仕事内容▼ 公共の「水」プラント施設(上下水道・河川排水施設)の設備工事に附帯する 品質・労働安全の管理業務をお任せします。 【具体的には】 (1)施工現場における安全巡回業務…週に1回~3回ほど、不安全箇所の指摘・改善指導等 (2)COHSMS(労働安全基準)管理業務…マニュアルの改訂、帳票書式の管理等 (3)ISO9001及びISO14001管理業務…マニュアルの改訂、帳票書式の管理等 (4)その他…建設現場に配置する技術者の適切性の審査、内部監査事務局補佐業務ほか ※業務内容の変更範囲:当社の定める業務 ★設立60年以上!東海エリアで「水」インフラを主軸としている会社です。 施工現場での品質・安全管理経験をお持ちの方、ぜひご経験を活かしてみませんか。 ★仕事を通じて、地域社会に貢献できる! 【アピールポイント】 【安全品質管理(愛知)】水害に備えるプラント設備の安全品質管理/官公庁案件9割以上/創立65年以上の安定企業/年休125日
アクセス 名古屋市営東山線 新栄町(愛知県)1番口徒歩約5分、名古屋市営桜通線 高岳3番口徒歩約12分、名古屋市営名城線/名古屋市営名港線 栄(愛知県)12番口徒歩約14分
[勤務地:〒460-0007愛知県名古屋市中区新栄]
年俸4,000,000円~6,000,000円 給与 年俸制 400万円~600万円 (一律手当を含む) 【年収】400万円~600万円 ※上記の年収は、想定年収を表しています。 【給与条件について】 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(6月・12月) ※平均4.0か月分支給 ※給与詳細は経験・能力を考慮し決定します。 ■試用期間:3か月 ※試用期間中の給与や福利厚生に変更はありません。 【賞与回数】 2回 【年収例】 【モデル年収例】 ■30歳・勤続年数8年:年収460万円 ■35歳・勤続年数12年:年収570万円
資格 <必須条件> 【必須条件】 ※下記いずれか必須 ■ISO認証取得会社での施工管理経験をお持ちの方(安全管理経験をお持ちの方) ■労働安全衛生法に関わる業務に携わったことがある方 【必須資格】 ■普通自動車運転免許(AT可) <最終学歴> 高卒以上
愛知県岡崎市戸崎町
JP芙蓉株式会社
〒455-0055愛知県名古屋市港区品川町
アマゾンジャパン合同会社 名古屋みなとFC
〒444-2106愛知県岡崎市真福寺町
株式会社デンソーエレクトロニクス 岡崎工場
〒496-0914愛知県愛西市東條町
株式会社カネコ運輸 愛西物流センター
〒461-0005愛知県名古屋市東区東桜
【移転前】初恋 生活 WAKASA&CO.BOOKS 名古屋オアシス21店
愛知県名古屋市中区錦
株式会社TOMOSPYRE
愛知県安城市二本木新町
山崎製パン(株) 安城工場
〒466-0826愛知県名古屋市昭和区滝川町
株式会社ホンダカーズ東海
愛知県刈谷市東刈谷町
就労継続支援B型事業所「オモロワークスB」
〒460-0008愛知県名古屋市中区栄
株式会社ZINO 名古屋栄店
愛知県名古屋市港区金城ふ頭
LEGOLAND Japan(レゴランド・ジャパン)合同会社 LEGOLAND(R) Japan Resort
〒452-0812愛知県名古屋市西区玉池町
株式会社西村
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