求人・転職情報

✅未経験でもスタートできる！✅日勤のみの倉庫内作業！✅30代～40代の女性が活躍している現場です！

【仕事内容】 ⏩️ 上下水道などに使用される塩ビ配管や関連資材を扱う倉庫で、入出庫・検品・仕分けなどを行うお仕事です。 フォークリフトの操作や配送業務はなく、倉庫内での作業を担当していただきます。 取り扱う商品には長さ4mほどのパイプもありますが、長尺物は基本的に2人で協力して作業します。 ＜この仕事のポイント＞ ✅ 時給1,400円 ✅ 土日祝休み ✅ 8:30～17:30の日勤 ✅ フォークリフト操作なし ✅ 配送業務なし ✅ 長尺物は2人で作業 ✅ 倉庫作業用のマニュアルあり ✅ 名古屋市中川区での勤務 ■具体的なお仕事内容 ⭕️ 入出庫作業 倉庫へ入荷した商品の受け入れや、出荷する商品の準備などを行います。 上下水道などに使用される塩ビ配管や関連資材を扱います。 ⭕️ 検品作業 入荷・出荷する商品に間違いがないか確認します。 商品の種類や名称を確認しながら、正確に作業を進めていただきます。 ⭕️ 仕分け作業 配送先や商品ごとに、塩ビ配管や関連資材を仕分けます。 まずは商品名や種類を覚えるところからスタートします。 倉庫作業用のマニュアルも用意されているため、仕事内容を確認しながら覚えていけます。 ⭕️ ドライバーの作業補助 倉庫へ商品を運んできたドライバーや、商品を積み込む際の作業をサポートします。ご自身で配送を行う仕事ではありません。 ⭐️ 長いパイプは2人で協力して扱います 取り扱う商品の中には、長さ4m程度のパイプなどの長尺物もあります。 長さのある商品については、基本的に2人で協力して持ち運びや作業を行います。 一人ですべてを持って作業するわけではないため、見た目ほど一人に負担が集中する仕事内容ではありません。 ただし、手作業で商品を扱う場面はあるため、ある程度身体を動かす倉庫作業です。 ✨ フォークリフト・配送業務はありません 今回お任せするのは、倉庫内での入出庫・検品・仕分け業務です。 フォークリフトを操作したり、トラックに乗って配送したりする仕事ではありません。 そのため、 「倉庫内作業に集中したい」 「ドライバーではなく物流倉庫で働きたい」 という方にもおすすめです。 ⭐️ 常温倉庫での勤務です 勤務する倉庫は常温倉庫です。 空調が一定に管理された倉庫ではないため、夏の暑さや冬の寒さなど、季節による気温の変化があります。 仕事内容だけでなく、こうした作業環境も理解したうえで勤務していただきます。 【職場見学】 働く環境を事前に確認できるので、ミスマッチなく始められます。不安がある方も、まずは見学だけでも大丈夫です。 【安定勤務を支える、安心の職場環境】 多事業展開で成長を続けるGSホールディングスのグループ企業です。安定した基盤のもと、安心して働けます✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 誰もが安心して働ける理由4つ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅週払いOK 入社1週間後から週払いが使えて、最短翌日に振り込まれます。慣れるまでの間も、安心して働けるようにサポートしています。 ✅資格取得支援制度あり ・大型免許 ・中型免許 ・フォークリフト免許 「もっと収入アップしたい」「資格を取って将来の選択肢を増やしたい」そんな思いに応えます！(在籍1年以上の方が対象) ✅AI研修あり(スマホでOK) 誰でも使えるAIの基本操作を学べます。 作業手順の最適化や、日報の文章作成など、仕事の効率化にも役立つ内容です。 困った時に「すぐ調べられる力」が身につくので、未経験の方でも安心してスタートできます。 ✅有休取得率は90％以上 お子さんの行事や旅行など、休みたい時にしっかり休めます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ サポート体制もバッチリです ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅現場を知るスタッフがフォロー 社長を含め全員が現場経験者。仕事の不安や悩みも、気持ちを理解したうえでしっかり支えます。 ✅困った時はすぐ相談OK 「誰に聞けばいいのか分からない」という心配はいりませんす。担当者が一緒に解決方法を考え、安心して働けるようサポートするので、初めての派遣でも安心です。 ✅選んでくれた方を大切にする会社 数ある会社の中から選んでくれたことに感謝し、「この会社で良かった」と思ってもらえる働きやすさを追求しています。 【求人ID-KK002】

髪色自由で働ける！お店の裏方なので接客が苦手の人におすすめ！モクモク検品・データ管理の仕事

仕事情報 ● 仕事内容 荷物は配送業者が検品場所まで運んでくれるので、検品をして各部署の置き場に移動させます。短い距離を移動させる程度なのでそんなに力は使わないです。入庫や返品の為の伝票チェックは発注番号や数量などの間違いがないかしっかり確認。パソコンを使って検品数の入力や各部署との連携も行います。 新しい自分を見つけられる 前職はスーパーの品出し。重量物が多く腰への負担が大きかったので家の近くで違う仕事を探していました。どんな仕事があるのかと思っていた所、条件ピッタリだったのが商品管理でした。パソコンは不慣れでしたが座り仕事があるってラッキー( *ˊꇴˋ)くらいの気持ちで決めました。 服装ルール 【2022年服装ルールの緩和】多様性を尊重し「髪色の自由化」を実施！ブラウン系以外ではゴールド・アッシュ・ピンク・レッドなどが人気です♬髪型やネイル・ピアス・ひげは規定があるので面接で要確認！【2024年ユニフォーム変更】ドンペンが大きくプリントされた黒エプロンに変更しました！ ここチェック！ ■土日の条件：土日いずれか勤務できる方歓迎 ■シフト提出：2週間ごと（希望提出後に調整・確定） ■シフトの自由度：応相談（働き方はご相談ください） パウ&ピカソ ドン・キホーテの店舗のスタイルをさらに凝縮させ、品揃えを絞り込んだ、小商圏に対応する小型業態です。より地域に密着し、日常生活で利用しやすい店舗づくりをめざしています。

仕分け・出荷準備スタッフ／室内で働ける軽作業のお仕事です

仕事内容: ＼Wi-Fiルーターの仕分け・出荷準備／ 確認を終えた製品を、出荷に向けて準備するお仕事です。 ● 製品を種類ごとに仕分ける ● 数を確認してそろえる ● 出荷できる状態にまとめる ● 次の工程への受け渡し 扱うのは手で持てるサイズの製品です。 テキパキ進めるのが好きな方には、心地よいテンポの作業だと思います。 手順は決まっているので未経験でも大丈夫。 まずは仕事内容を確認してみてください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 名古屋市中川区で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 現場を知るからこそ、経営側で輝ける ＜＜＜ 20代で「やる側」から「動かす側」へ。 それがこのポジションの本質です。 配送業務だけに留まらず、 組織全体を見据えたマネジメントに挑戦できる環境。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 若手でも活躍の場が無限に広がっています。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力を試したい」 そうした気持ちを持つ人材を、 私たちは求めています。 ＞＞＞ 実際の業務で学べること ＜＜＜ このポジションでは、 配送現場の運営に加えて、 事業の仕組み全体に触れることができます。 ✅ 組織マネジメント ・採用・育成計画 ・適切な人材配置 ・チームづくりと現場改善 ✅ 経営視点のスキル ・売上・効率・品質の管理 ・数字データの分析と活用 ・経営陣との戦略共有 ✅ 拠点運営全般 ・エリア全体の稼働管理 ・業務フロー設計と最適化 ・ドライバー層のサポート体制 ドライバーという立場では決して見えない、 軽貨物事業の裏側を学べるチャンスです。 ＞＞＞ キャリアの流れ ＜＜Ｚ 最初の約半年間は、 現場の全体像を掴むため、 ドライバー業務からのスタートになります。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告業務 慣れてきたら、 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加へと段階的に広がっていきます。 ＞＞＞ 現実的な働き方と条件 ＜＜＜ 管理職だからこそ、 透明性を大切にしています。 きらびやかな表現だけではなく、 実態もしっかり伝えます。 ❗ 早朝からの稼働が発生する場合があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 20kg程度の荷物を継続的に扱う業務があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは日常的な業務です ❗ 人員調整の事情により、 現場代打としてドライバー業務に入ることもあります 「管理職=現場作業なし」と考えている人には 向かない環境かもしれません。 ただし、現場を深く理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 圧倒的な強みが生まれるのです。 ＞＞＞ 頑張りが確実に報酬に反映される ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果や成長度合いをしっかり見つめます。 月給が3万円～10万円単位でアップすることも珍しくなく、 役職ステップアップも同様に 評価に基づいて進みます。 「いつか上がれたらいいね」という 曖昧さはありません。 努力したぶんが、 ちゃんと数字として返ってくる環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離が近い組織文化 ＜＜＜ この仕事の最大の面白さは、 組織づくりの中心に入れることです。 ・代表との定期1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手だからという理由で 発言権が制限されることはありません。 「会社をより良くするには？」という 視点で意見を出し、 実行まで携わる醍醐味を感じられます。 ＞＞＞ 若手が主役の企業文化 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPの在籍メンバー70%以上が 20～30代で構成されています。 上場を目指す同世代の仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の成長に関わりながら、 組織づくりの面白さを実感できる環境です。 埋まっていないポジションが多いからこそ、 自分の努力で次のステージを つかみ取る余地があるのです。 ＞＞＞ こんな人が活躍しています ＜＜＜ 現在の運営本部リーダー（20代）の例： 「前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来への不安を感じ、 昼間で安定的に稼ぎながら、 キャリアップできる環境を探していたんです。 入社を決めたのは、 頑張りが確実に報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず、 管理側へステップアップできる道が 明確に示されていたからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーに昇進。 さらに統括、上級統括へと 段階的に成長できました。 楽な仕事ではありませんが、 がんばりをきちんと評価してくれて、 チャンスを任せてもらえる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいなら、 かなり面白い会社だと思います。」 ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＿ 必要なのは、 学歴や業界経験ではなく、 ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち ・現状から抜け出したいという想い 軽貨物ドライバー経験がなくても大丈夫。 組織運営の経験がなくても構いません。 「自分のポテンシャルを試したい」 その気持ちだけで充分です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 名古屋市中川区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ 若いうちから事業の運営側に立ち、 自分たちの手でチームと組織を つくっていきたい──そんな想いを 持つ方をお探ししています。 単なる配送業務ではなく、 スタッフの成長をサポートしたり、 案件を管理したり、 チーム全体の仕組みを設計したり。 そうした組織運営の経験を、 20代のうちから積むことができる ポジションです。 当社では、在籍メンバーの70％が 20～30代。上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションも可能性も 無限に広がっています。 ━━━━━ どんな経験や背景をお持ちですか ━━━━━ 学歴や過去の職歴は一切問いません。 軽貨物配送の業界経験も不要です。 何より大切にしているのは、 「人を動かす力」と 「成長したいという気持ち」。 「このままでは終わりたくない」 そんなエネルギーを持った方なら、 誰でも挑戦できる環境が ここにあります。 ━━━━━ 実際の業務内容 ━━━━━ 最初の半年間は、ドライバーとして 配送業務に従事していただきます。 全体像を把握するための 重要なステップだからです。 その後、以下のような運営側の 業務にシフトしていきます： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ スタッフの育成と配置最適化 ✅ ドライバーおよび管理層への サポート体制の構築 ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 具体的には、採用、育成、 拠点運営、売上管理、 現場改善、チームづくり── 組織を動かす側として必要な 知識や経験が、すべて学べます。 単なるドライバーではなく、 経営目線でのマネジメントスキルが 身につく環境です。 ━━━━━ 一日の具体的な流れ ━━━━━ ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務実施 ・配送完了後の報告・整理 ・慣れてきた段階で、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加開始 ━━━━━ 仕事の現実、きちんとお伝えします ━━━━━ キラキラした理想だけでなく、 実際のところを率直にお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が 発生する日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が基本です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、 荷下ろしは日常業務です ❗ 状況によっては、 管理職でも現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 とお考えの方には、 この職は向きません。 ですが、現場を理解しているからこそ、 経営目線でのマネジメントが 圧倒的に強くなるというのが、 この環境の最大の利点です。 ━━━━━ 成長と評価の仕組み ━━━━━ 当社では、3ヶ月ごとに 評価制度を運用しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 曖昧な「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境── それが当社です。 ━━━━━ 経営層との距離の近さ ━━━━━ この仕事の真の面白さは、 現場を回すだけでは 終わらないところにあります。 ✨ 代表との1on1を実施 ✨ 戦略会議への参加機会 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり 若手でも、「会社をどう良くするか」 に意見を出せる。 組織をつくる側として働ける そんな環境です。 ━━━━━ 先輩たちのリアルな声 ━━━━━ 【24歳で統括職へ。 キャリアの扉を開いた先輩】 前職は夜間のアルバイトをしていました。 ですが、将来のことを考えたときに、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼間の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を 探していました。 入社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後は、ドライバーからスタート。 半年ほどでエリアマネージャーへ、 そしてさらに統括、 上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境が ここにはあります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい── そんな人には、本当に面白い 環境だと思います。 ━━━━━ 実際のキャリアパス例 ━━━━━ 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を実践的に学習 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 名古屋市中川区スタッフ募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 柔軟な勤務環境で、 キャリアを自分ペースで構築 ☆━━━ 配送業務は早朝からの稼働が発生します。 フルタイムでの継続勤務が前提となりますが、 その分、安定した収入基盤が築けます。 20kg程度の荷物を扱う場面があり、 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務です。 管理職になっても現場代打として ドライバー業務に入ることがあります。 「管理職は机上の仕事だけ」という 一般的なイメージとは異なりますが、 実務を知っているからこそ、 チームマネジメントの質が高まるのが 大きな強みになります✅ ━━━☆ 20代から経営視点を学べる 実践的なリーダーシップの場 ☆━━━ あなたが担当するのは、 単なる配送業務の実行ではありません。 エリア全体を視点に入れた 運営・管理の統括です。 具体的には以下の業務に 携わることになります： ・チーム全体の稼働状況と 効率性の管理 ・ドライバー人材の採用から 育成・配置最適化 ・先輩や後輩ドライバー、 管理層への きめ細かいサポート ・配送フローや業務プロセスの 設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有と 現場からの提案活動 最初の6ヶ月間は、 組織全体がどう動いているかを 身体で理解するため、 ドライバー業務からスタートします。 その過程で、配送の流れや チーム連携、改善のポイントが 自然と見えてきます。 慣れてくると、後輩フォローや チーム連携強化、業務改善への 参加へと広がっていきます⭐️ ━━━☆ 学歴・経験は一切問いません。 「挑戦心」だけが入社条件 ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験？ 業界知識？ どちらも不要です。 大切なのは、人を動かす力と チャレンジする気持ちです。 「このままの自分では終わりたくない」 そう感じている人材を求めています。 前職がアルバイトだった、 全く違う業界にいた、 そうした背景は一切関係ありません。 成長したい、上に行きたい、 という内発的な動機があれば 十分です✨ ━━━☆ 上場を目指すベンチャーだから、 ポジションの可能性は無限大 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは急成長中の企業です。 だからこそ、組織に埋まっていない ポジションが多く存在します。 あなたが力を発揮すれば、 次のステージへの道は 自ずと開かれていきます。 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 組織全体で成長していく― これが会社の文化です。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の構築に携わりながら、 組織づくりの実践を学べます。 売上・効率・品質を すべての角度から高める 「経営目線のマネジメント」スキルが身につき、 次のキャリアステージへの 可能性が大きく広がるのです❗ ━━━☆ 3ヶ月ごとに、成果が報酬に反映 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月サイクルの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職も同様にステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 という漠然とした期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です⏩ あなたの努力が、 確実に目に見える形で 返ってくる仕組みがあります。 ━━━☆ 経営層との距離が近く、 発言権がある組織 ☆━━━ ただ現場を回すだけの仕事では、 本当の面白さは生まれません。 このポジションの醍醐味は、 会社の未来に携わることです。 代表との1on1ミーティング、 経営戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案、 現場の声をもとにした仕組みづくり。 20代であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出すことができます。 組織をつくる側として働ける 環境が、ここにはあります✅ ━━━☆ 実例：キャリアパスの形 ☆━━━ 入社時点で22歳だった場合、 一般的なキャリアラインは 以下のようになります： 入社当初は配送ドライバーとして 現場でのスタート 荷物量・配送効率・対応力を 通じて実務を習得 約6ヶ月経過でエリアマネージャーへ ステップアップ 担当範囲を広げ、管理・調整業務にも チャレンジ 現在は上級統括として関東エリア 全体での活躍へ この道のりは、決して特別ではなく、 成果を出し続ければ 自然と現実になる形です。 同じく20代から入社した先輩も、 同様のパスを歩んでいます⭐️ ━━━☆ リアルな仕事の実態も あわせてお伝えします ☆━━━ 華やかなキャッチコピーだけでは、 判断できないことがあります。 だからこそ、実際のところを 正直にお話しします： ・早朝からの稼働が日常的に発生 ・フルタイムでの安定勤務が 全員必須 ・継続的に20kg前後の荷物を 扱う業務がある ・積み込み、運転、荷下ろしを 毎日行う ・管理職でも、状況によっては 現場でドライバー業務に入る 「管理職に上がったら現場から 解放される」という期待は 合致しません。 けれど、逆に考えると、 現場を理解している管理職だからこそ、 チームの課題が見え、 的確な指示が出せます❕ それが経営目線での マネジメント力につながり、 組織全体の成果を高めるのです。

日払い・週払いOK◎日給UP！直行直帰も可

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：警備スタッフ/守衛、安全管理/環境保全 ＼✨働くメリットがギッシリ✨／ ＼✨テイケイで一緒に稼ごう✨／ ┏★┓ 未経験からスグに… ┃高┃【日勤】日給1万円 ┃収┃ …▶月収25万円～可⭐ ┃入┃【夜勤】日給1万2000円 ┃！┃ …▶月収30万円～可⭐ ┗★┛ ※月25日勤務の場合 ┏★┓ ┃希┃ 日払い・週払い・月2回払い ┃望┃ から支払日の選択が可能⭐ ┃日┃ 最短勤務日の翌々日に振込◎ ┃支┃ （5000円迄） ┃払┃ スグほしい！時に便利♪ ┗★┛ ┏★┓ 柔軟シフトで働きやすい！ ┃週┃ 日勤/夜勤の選択・専任や ┃１┃ 土日のみの勤務もＯＫ！ ┃日┃ 前日連絡で… ┃Ｏ┃ 「翌日勤務」もＯＫ⭐ ┃Ｋ┃ 2日前連絡で… ┗★┛ 「休み・変更」も可能⭐ ┏★┓ 制服・靴・リュック・ ┃装┃ 靴下・軽量安全靴など… ┃備┃ 装備品一式”無料”支給♪ ┃品┃ 制服交換も…無料⭐ ┃無┃ クリーニングも…無料⭐ ┃料┃ 季節にあわせて ┗★┛ 快適グッズも支給◎ ┏★┓ ３日間の丁寧研修あり◎ ┃手┃ しかも… ┃当┃ 昼食にお弁当無料支給⭐ ┃付┃ 研修終了後は… ┃研┃ 研修手当3万円＋ ┃修┃ 夕食手当3000円 ┗★┛ 総額3万3000円現金支給⭐ ┏★┓ ┃得┃ テイケイに再入社された方 ┃々┃ 復職祝金【５万円】⭐ ┃特┃ 友達紹介キャンペーン ┃典┃ 紹介した方に【10万円】⭐ ┃！┃ 紹介された方も【6万円】⭐ ┗★┛ ━━━━ ＜お仕事内容＞ ━━━━ ◆超シンプルな案内・誘導業務◆ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 工事現場や建築現場での 工事車両や歩行者の誘導を お願いします☆ ／ 未経験・ブランク大歓迎♪ ＼ チームでの作業＆ ＼ 先輩のフォローありで安心◎ ／ 【スピード採用実施中】━─━─━ 最短翌日面接も可能◎ 電話応募も大歓迎です♪ ⏩⏩⏩ 0120905653 まずはお気軽にご応募ください！ ━─━─━─━─━─━─━━─━

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【名古屋市中川区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ サポート体制と挑戦のチャンス ━━━━━ 学歴や経験は問いません。 大切なのは、人を動かしたいという想いと、 前に進もうとする気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても、 ちゃんと活躍できる環境が整っています。 「今のままでは終わりたくない」 そう感じている方こそが、 ここで活躍できる人です。 ━━━━━ 組織を動かす側への道 ━━━━━ 単なる配送業務ではなく、 チームを育成し、案件を管理し、 組織そのものを動かす経験ができます。 ✨ このポジションで学べることの一例： * 採用・人材育成 * 拠点の運営管理 * ドライバーおよび 管理層のサポート体制構築 * 業務フロー設計と改善 * 売上・効率・品質の マネジメント * 経営陣との 戦略共有と提案活動 運営本部リーダーは、 現場を深く理解しながら、 経営目線で組織全体を動かす立場。 ドライバーの視点と マネージャーの視点を両方持つことで、 本当に強いマネジメント力が 身につくのです。 ━━━━━ 最初は現場から、成長へ ━━━━━ 入社から最初の半年間は、 仕事の全体像をしっかり 理解していただくために、 ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れの一例】 * 倉庫で荷物の受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告と整理 * 慣れてきたら後輩指導や チーム連携、業務改善にも参加 現場を経験するからこそ、 その先のマネジメント業務で ドライバーの気持ちや課題が 本当に理解できます。 ━━━━━ 仕事の現実をお伝えします ━━━━━ 美しい言葉だけでなく、 実際の業務についても 正直にお話しします。 このポジションの特性： * 早朝からの稼働が 発生する日があります * フルタイムでの 安定稼働が前提です * 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、 荷下ろしを日常的に行います * 状況によっては、現場の 人員が足りないときに ドライバー業務に 入ることもあります 管理職だから現場には 関わらないという働き方は ここにはありません。 ですが、この経験こそが ほかでは得られない 大きな強みになるのです。 ━━━━━ 急成長中だからこそ広がる可能性 ━━━━━ 上場を目指す成長段階の ベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが たくさんあります。 組織が拡大する過程で、 自分のキャリアも 同時に広がっていく。 そうした環境で、 経営目線のマネジメント力を磨き、 自分次第で次のステージへ 進んでいくことができます。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの成長が見える ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価制度があります。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり、 役職も着実にステップアップします。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━━━ 経営層との距離が近い職場 ━━━━━ この仕事の面白さは、 現場運営だけに 留まらないところです。 ✅ 経営層とのかかわり： * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として働ける 環境が、ここにはあります。 ━━━━━ 会社を支える若い世代が主役 ━━━━━ KAWANAGO GROUPの 在籍メンバーの70％が 20～30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 これが、この会社の 文化そのものなのです。 上場を目指す仲間たちと一緒に、 軽貨物配送の事業づくりに関わり、 組織づくりの本当の面白さを 感じてください。 ━━━━━ 実際のキャリアの流れ ━━━━━ 22歳で入社し、 配送ドライバーとして 未経験から現場スタート ↓ 荷物量、配送効率、 現場対応を実践で習得 ↓ 約半年後、 エリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 こうした成長の道は、 一人の事例ではなく、 この環境で実現している パターンです。 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを 掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト・ 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 ですが、将来のことを考えたとき、 ずっと同じ業務を続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼間の仕事で、 ちゃんと稼げて、 長く続けられるキャリアを 探していました。 この会社への入社を決めたのは、 頑張った分が報酬に反映される点と、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 確かに、楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 新しいチャンスを 任せてもらえるんです。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そう考えている方には、 本当に面白い環境だと思いますよ。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 名古屋市中川区でのお仕事 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ 若手メンバーが組織の中心として活躍し、 全員で成長を目指す。 それが私たちKAWANAGO GROUPの 組織づくりの考え方です。 在籍スタッフの70％が20～30代で、 皆が同じように上を目指して動いています。 そんな環境だからこそ、 年齢や経歴に関わらず、 チャレンジする姿勢があれば 自分の居場所を作っていけるのです。 ✦━━━ あなたが担う役割と学べること ━━━✦ このポジションでは、 配送業務だけに留まらず、 組織全体を動かす側の経験を積んでいきます。 具体的には以下のような業務に関わります： ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・ドライバーの人材育成と適切な配置 ・業務フロー設計と現場改善への取り組み ・新しい仲間の採用や教育体制づくり ・売上・効率・品質を高める視点でのマネジメント ・経営陣との戦略会議への参加と提案活動 ・ドライバー層と管理層の双方をサポート 軽貨物配送事業の裏側にある 仕組みや経営的な考え方を学べるので、 ドライバーとしての現場スキルに加えて、 一段階上の組織運営知識が身につきます。 その結果、 将来的にどのようなキャリアを選択する際にも、 経営目線での思考が強みになるはずです。 ✦━━━ 実際の業務の進め方 ━━━✦ 最初の約6ヶ月間は、 会社全体の仕事の流れを正しく理解するために、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 【毎日の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアへ向かい配送業務を実施 ・配送完了後に報告と整理 ・慣れてくるにつれて、 後輩スタッフのフォロー対応や チーム連携、業務改善提案にも参加 このように現場を経験することが、 後々の管理職業務で大きな強みになります。 なぜなら、 ドライバーの立場を本当に理解した上で マネジメントできるからです。 現場の課題や改善ポイントが より正確に見えるようになり、 説得力のあるリーダーシップが発揮できるのです。 ✦━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━✦ キラキラした話だけではなく、 実際のところをお伝えします： ・配送業務のため、 早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・日々、およそ20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・荷物の積み込み、 運転、荷下ろしを 日常的に繰り返します ・管理職になった後でも、 状況によってはドライバー業務に 入ることがあります つまり、 「管理職だから現場には出ない」 という働き方ではないということです。 ただし、これは弱点ではなく、 むしろ大きな利点なのです。 現場の実態を常に把握できるため、 経営判断に必要な正確な情報が集まり、 より的確なチームマネジメントができます。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価と報酬制度 ━━━✦ 当社では3ヶ月単位での 評価システムを導入しています。 頑張りや成果が直接評価され、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職のステップアップも 同様のペースで進みます。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な状態ではなく、 しっかり見てもらい、 ちゃんと上がる仕組みです。 自分の成長が給与や立場に 確実に反映される環境があります。 ✦━━━ 経営層との近い距離感 ━━━✦ このポジションの面白さは、 現場を回すことだけに 留まらないところです： ・代表とのマンツーマン面談 ・経営陣との戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案への関わり ・現場の声を活かした 新しい仕組みづくり 若手であっても、 「会社をもっと良くするには どうすればいいか」という 意見が尊重される環境です。 単に指示を受ける立場ではなく、 組織をつくる側として 働けるチャンスがあります。 ✦━━━ 実例から見るキャリアパス ━━━✦ 実際に成長している仲間の例をご紹介します： 【22歳入社の場合】 入社時点では、 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を 実務を通じて習得 ↓ 約6ヶ月後にエリアマネージャーへ昇進 ↓ 担当範囲を段階的に広げながら、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中 このように、 実力次第で次々とステージが変わっていく 環境が整っています。 ✦━━━ 求める人材像 ━━━✦ 学歴や過去の職務経歴は 問いません。 それよりも大切にしているのは： ・人を動かす力と意欲がある人 ・新しいことへ挑戦する気持ちが強い人 ・「このままではいけない」 という危機感を持っている人 ・現場も管理も両方学びたい人 ・稼ぎながら成長したい人 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経歴も必須ではありません。 むしろ、 前向きなマインドと 成長への執着心があれば、 十分に活躍できます。 実際のスタッフの言葉から見える この会社の特徴をお伝えします。 24歳で既に上級統括として活躍中の スタッフからは このようなコメントが届いています： 「24歳でも、上を目指すことができます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職では夜間のアルバイトをしていたものの、 将来へのビジョンが描けず、 昼間で安定して稼ぎながら キャリアを築ける仕事を探していたそうです。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に直結すること。 そして配送ドライバーで終わらず、 昇進の道が用意されていたことです。 実際に入社後は ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーに昇進。 さらに統括、上級統括へと 短期間でステップアップしました。 「楽な仕事ではない」と語るスタッフですが、 努力がちゃんと見られ、 期待に応えたらチャンスが貰える環境だからこそ、 やりがいを感じながら働けているのです。 若いうちから高い収入を目指したい人、 同年代より早く 管理職を経験したい人にとって、 この環境は大きな可能性を秘めています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 その分チャンスに満ちています。 売上・効率・品質のすべてを 高める経営目線のマネジメント力を磨き、 自分自身の力で 次のステージを切り開いていく。 そのような環境で 働きませんか。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 名古屋市中川区で急募 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 将来の独立を見据えた、経営層への最短ルート ＜＜＜ 配送業務だけに留まらない、事業運営の全体像を学べるポジションです。ドライバーの育成から案件管理、売上・稼働数字の構築、チーム運営まで──現場と経営の両輪を体験できます。 「いずれ自分の事業を立ち上げたい」 「管理職として組織を動かしてみたい」 「現場の力を統合して成果を出したい」 そうした想いを持つ方にぴったりの環境です。✨ ＞＞＞ 学歴・職歴一切不問。あるのは「挑戦心」だけ ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験も、業界知識も必須ではありません。 大事なのは、現状を変えたいという意志です。 「このままでは終わりたくない」 そんな真摯な気持ちを持った方を、 私たちは心から歓迎します。✅ ＞＞＞ 20代で自分のビジネスを構築する現実 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、若い世代の可能性を最大限に引き出す企業です。 在籍スタッフの70％が20～30代という環境だからこそ、 年齢を理由に機会が制限されることはありません。 むしろ、若いうちから重要なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質を総合的に高める 「経営視点でのマネジメント」スキルを、 ここから自然と習得できるのです。⭐️ ＞＞＞ この仕事で身につく、実践的な事業感覚 ＜＜Ｚ 配送という枠では終わりません。 現場のリアルを知る→運営・組織・売上の作り方を学ぶ という流れの中で、軽貨物ビジネスの本質を間近で学べます。 主な業務内容： ・エリア全体の稼働・運営状況の管理 ・人材の育成と最適配置 ・ドライバー・管理層へのサポート体制構築 ・業務プロセスの設計と継続的改善 ・経営陣との戦略共有と施策提案 「一旗揚げたい」「自分たちでやってみたい」 という想いを持つ方には、 相当相性の良い職場だと確信します。✊️ ＞＞＞ 独立後も続く、手厚いバックアップ体制 ＬＣＬ 会社内で学んでから、自分のペースで独立を目指す流れです。 正社員として基礎を習得→希望があれば独立支援制度を活用 この段階的なステップだからこそ、 不安を最小限に事業立ち上げへ進めます。 数字感覚や事業主としての動き方が、 自然と身についているので安心です。 また、先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも強力な資産。 困ったときは助け合い、 経営の悩みは会社からの支援やアドバイスも受けられます。⏩ ＞＞＞ 本部リーダー職で学べる、経営の実務領域 ＜＜＜ 会社を動かす側の仕事にも携わります。 採用と人材育成、拠点運営の最適化、 売上管理と数字の読み方、現場改善の企画立案、 チームビルディングと組織設計── 軽貨物業界の裏側・仕組みまで学べるポジションです。 独立志向の方にとって、 かなり大きな経験値となるはずです。 ＞＞＞ キャリアの進め方：現場から統括へ ＜＜＜ 最初は配送現場で基本を習得します。 安全運転、ルート設計、現場判断、 仕事の流れを一通り身につけたら、 後輩サポートやチーム連携、業務改善へと段階的にステップアップ。 「動く側」から「動かす側」への転換を、 無理なく実現していきます。 ＞＞＞ 配送現場の日常的な流れ ＜＜＜ 大手EC通販企業の商品を、 顧客の自宅へ届けるのが基本業務です。 置き配が中心のため、対面対応は限定的。 配送業務そのものに集中しやすい現場環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫での積み込み作業 ・担当エリアでの配送実行 ・業務完了後の報告・整理 ・スキル向上後は、後輩フォロー・チーム協働・業務改善への参加 ＞＞＞ 働き方のリアルな側面 ＜＜＜ ここは率直にお伝えします。 ・始業時間が早い日が複数あります ・フルタイム稼働が前提条件となります ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み、配送運転、荷下ろしは日常業務です ・場合によっては、本部業務と並行して 現場でのドライバー補助に入ることもあります 「本部リーダーだから現場作業はない」 と考えている方には、正直なところ不向きです。 ただし逆に、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後は一層強いビジネス基盤が築けます。 これは非常に大きなアドバンテージなのです。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとに、成果が給与と役職に反映 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは3ヶ月単位の評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 きちんと見られて、ちゃんと上がる環境です。⌛️ ＞＞＞ 経営層との距離感が、圧倒的に近い ＜＜＜ この職場の魅力は、現場運営だけに終わらない点です。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善案の提案 ・現場からの声を反映した 新しい仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするのか」に意見を出せる。 組織を構築する側として働ける。 そういう風通しの良さが、ここにはあります。❗ ＞＞＞ 先輩たちの実際のキャリア ＜＜＜ 【先輩の声①】 経歴より「変わりたい」という覚悟が大事。 自分次第で人生を変えられる環境がここにはあります。 ──20代／元ドライバー・現 配送会社代表 【先輩の声②】 前職は営業職。当時は将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験不要。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に直結する環境があります。 入社後、仕事をするだけでなく 「自分はどうなりたいのか」を真摯に考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 【モデルキャリア】 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にもチャレンジ ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 名古屋市中川区ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ 配送の現場で、本当の経営を学びませんか？ 将来自分のビジネスを立ち上げたいなら、 まずは「動かす側」の立場を経験することが、 最短ルートだと思いませんか。 KAWANAGO GROUPでは、 ドライバー育成・案件管理・数字づくり・ チーム運営まで、 事業全体を動かす経験が詰めるポジションです。 配送業務に留まらない、 現場と経営の両立を学べる環境が、 ここにはあります。 ━━━☆ こんな想いを持つあなたへ ☆━━━ ✨ 「独立を真剣に目指している」 ✨ 「管理職・経営側の仕事に挑戦したい」 ✨ 「自分の力でチームを動かしてみたい」 そういった覚悟と熱意が何よりも大切です。 学歴や過去の経歴は、 実はそこまで重要ではありません。 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界の知識も、 必須ではないのです。 「このままでいいわけがない」 「やるなら本気でやりたい」 その気持ちを持つ人であれば、 十分にチャンスがあります。 ━━━☆ 20代だからこそ、大きく動ける ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い人材の可能性を最大限に引き出す企業です。 在籍メンバーの実に70％が 20～30代で構成されています。 「若いからまだ早い」なんて制限はありません。 むしろ若いうちから、 経営に関わる重要なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質を総合的に高める、 経営感覚を磨いたマネジメント手法が 身につく環境だからこそ、 20代から事業主としての思考が育つのです。 先輩たちの中には、 20代で独立を成功させた卒業生が 多数存在しています。 その先輩たちが築いた ネットワークがあるため、 困った時の相談やサポートも 自然に受けられるのが強みです。 ━━━☆ 主な業務の内容 ☆━━━ このポジションでは、 配送チーム全体を統括・運営していきます。 * エリア全体の稼働管理と運営最適化 * ドライバー人材の育成と配置調整 * 配送スタッフと管理層への日常サポート * 業務フローの企画・改善活動 * 経営陣との戦略会議への参加と提案活動 単なる現場管理ではなく、 「どうすればもっと効率化できるか」 「チームの売上をどう伸ばすか」 といった経営視点で動く仕事です。 軽貨物ビジネスの本質や仕組みを、 近い距離で学べるポジションなので、 「いずれ自分でやってみたい」 という夢を持つ人には、 非常にマッチした環境といえます。 ━━━☆ キャリアの進め方 ☆━━━ 最初から本部業務一本というわけではなく、 段階的なステップアップを想定しています。 ⏩ まずは配送現場の第一線へ 倉庫での荷物の受け取りと積み込みから始まり、 担当エリアでの配送業務、 完了後の報告まで、 配送ドライバーの仕事を一通り経験します。 安全運転・ルート管理・現場での判断力など、 軽貨物配送の基礎を しっかり身につけていくフェーズです。 ⏩ 次に、サポート業務への広がり 現場経験を積みながら、 後輩ドライバーへのフォローアップや チーム連携、業務プロセスの改善提案にも 参加し始めます。 「動く側」から「動かす側」への 移行期間です。 ⏩ その先に、本部運営の仕事 チーム全体の稼働管理・人材育成・ 数字管理・戦略立案へと 担当範囲を広げていきます。 この段階で初めて、 経営層との距離が近い環境での 実践的な経営学が始まるわけです。 ━━━☆ 実際のドライバー業務の内容 ☆━━━ 本部リーダーだからといって、 現場から完全に離れるわけではありません。 むしろ現場を知ることが、 強いチームを作る秘訣です。 配送の中心業務： * 大手EC通販企業の商品を、 顧客の自宅へ届ける * 置き配が中心のため、 対面での接客は限定的 * 配送業務そのものに集中しやすい環境 【典型的な1日の流れ】 朝：倉庫で荷物の受け取りと積み込み 日中：担当エリアにて配送業務を実施 午後：配送完了後のシステム報告 慣れてきたら： 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善への参加も開始 このサイクルを通じて、 現場の実情と、 組織全体の流れが自然に見えてきます。 ━━━☆ 働き方の現実をお伝えします ☆━━━ 誠実にお話しすると、 このポジションには以下のような特性があります： ❗ 早朝からの勤務になる日が存在する ❗ 安定したフルタイム勤務が前提 ❗ 継続的に20kg前後の荷物を扱う業務がある ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは日常的な業務 ❗ 状況によっては、 本部リーダーが現場ドライバーとして 代理出勤することもある 「本部リーダーだから、 現場仕事には関わらない」 そう考えている人には、 このポジションは向かないかもしれません。 ただし、逆に考えると、 現場の苦労と工夫を身で知っているからこそ、 独立後に本当に強い経営ができるのです。 「現場を理解する経営者」になりたいのであれば、 この環境は大きな財産になります。 ━━━☆ 評価と給与の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 実績をしっかり見てくれる環境です。 3ヶ月ごとの評価制度により： ✅ 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもある ✅ 役職も成果に応じてステップアップ 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 それが実現する組織設計になっています。 自分の努力が数字で返ってくる環境だからこそ、 モチベーションも維持しやすいのです。 ━━━☆ 経営層との近さが育てるもの ☆━━━ このポジションの面白さは、 単なる現場管理では終わらないところです。 経営層との関わり： * 代表との1on1セッション * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場で得た情報を活かした 仕組みづくりへの提案 若い段階でも、 「会社をどう成長させるか」に 意見を出すことができます。 組織を構築する側として働く経験が、 自分の事業を持つ時に 大きな武器になるのです。 ━━━☆ 独立支援の仕組み ☆━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは怖い」 その不安は自然なものです。 だからこそ KAWANAGO GROUPでは、 段階的な独立支援の流れを用意しています。 正社員として学ぶ ↓ 実績と経営感覚を磨く ↓ 独立を希望すれば、 会社からの支援アドバイスと サポートを受けながら独立 このプロセスを通じて、 自分で数字を持つ感覚と 事業主としての動き方が 自然に身につきます。 困った時の相談相手も、 すでに独立した先輩たちの ネットワークが存在するので、 経営上の悩みや課題に直面した時は、 先輩からのアドバイスや会社の支援を 受けることもできます。 安心感を持ちながら、 経営に集中できる環境が整備されています。 ━━━☆ 本部リーダーで学べること ☆━━━ このポジションを通じて習得できるのは、 会社を動かす側としての知見です。 * 人材採用の考え方と進め方 * スタッフの育成・教育プログラムの設計 * 配送拠点の運営と最適化 * 売上目標の設定と管理 * 経営数字の読み方と活用法 * 現場改善と業務効率化の手法 * チームづくりの本質 軽貨物配送ビジネスの裏側と仕組みを 学べる立場だからこそ、 独立志向を持つ人にとっては、 計り知れないほどの価値がある経験になります。 ━━━☆ 先輩たちのストーリー ☆━━━ ✨ 20代で独立を成功させた卒業生の声 「必要なのは、学歴よりも変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここには本当にあります。」 ──元配送ドライバー・ 現在は配送会社代表（20代） ✨ 異業種からの転職者の声 「前職は営業職でしたが、 当時は自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できるのが魅力です。 頑張った分が評価に反映される環境が、 ここにはあります。 入社を機に変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」 ──営業職からの転職者・ 現在は代表取締役（独立済み） ━━━☆ 成長のモデルケース ☆━━━ ⭐️ 24歳で営業職から未経験ドライバーへ 営業経験を活かしつつ、 配送業の基礎から学び始めます。 ⭐️ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ドライバーとしての経験を積みながら、 仕事の流れと現場の工夫を理解します。 ⭐️ 配送リーダー業務に段階的にシフト 現場経験を土台に、 人材育成やチーム管理の経験も増やします。 ⭐️ 29歳で独立実現 独立支援制度を活用して 独立を実現。 現在はグループ会社の代表として活躍中です。 このように、 ドライバー経験から経営者へと ステップアップする道が、 確実に存在しているのです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 名古屋市中川区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ 経営の知識を身につけながら、 現場も管理も経験したいと 考えていませんか？✨ このポジションは、 単なる配送業務ではなく、 事業全体を動かす視点を 養える環境です。 ✦━━━ あなたが挑戦する場所 ━━━✦ 配送チームの統括・運営を通じて、 現場と経営の両輪を学べる リーダーポジションです。 将来的に独立を目指す方や、 管理職への転身を考えている方にとって、 絶好の学習フィールドになります。 配送業務だけに留まらず、 以下のような幅広い業務を 段階的に経験していきます： * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの人材育成と適切な配置 * 現場スタッフへのサポート体制構築 * 業務プロセスの設計と継続的な改善 * 経営層との戦略共有と提案活動 ✦━━━ 現場から経営へ、段階的ステップアップ ━━━✦ まず現場の実務を通じて、 配送の流れや安全管理、 ルート設計などの基礎を身につけます。 その後、 後輩のフォローやチーム間の連携強化、 現場での課題改善へと 徐々に関わりを増やしていきます。 いわば、 「実行する立場」から 「動かす立場」への 自然なキャリア遷移です。 ✦━━━ 日々の業務の流れ ━━━✦ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けする 配送業務が中心となります。 置き配が主流のため、 対面での接客機会は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が特徴です。 【1日の具体的な流れ】 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送作業実行 * 業務完了後の報告・記録 * 経験を積むにつれ、 後輩サポートやチーム連携、 業務改善活動へも参画 ✦━━━ 経歴や資格は問いません ━━━✦ 学歴・職歴・業界経験の有無は 評価対象ではありません。 軽貨物ドライバーの経験も 特に必要ありません。 大切なのは、 「今の状況を変えたい」 「自分の力を試したい」 という前向きな意思です。 このマインドセットがあれば、 未経験からのスタートでも 十分に活躍できる環境です。 ✦━━━ 成長環境の特徴 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の成長を最大限に サポートする企業文化があります。 在籍スタッフの70％以上が 20～30代で占められているため、 年齢を理由に チャレンジの機会が 制限されることはありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを 任されるケースが 多くあります。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価制度 ━━━✦ 成果や取り組み姿勢は 定期的に評価されます。 頑張りが直結する仕組みなので、 給与面では月3万円～10万円単位の 昇給やポジション昇格の 可能性があります。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 明確な評価基準のもとで ステップアップが実現します。 ✦━━━ 経営層とのパイプ ━━━✦ 単に現場を管理するだけでなく、 会社全体の方針形成にも 関与できる環境です。 具体的には： * 経営陣との1on1ミーティング * 戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の課題を組織施策に 反映させる仕組み作り 若手であっても、 「会社をより良くするには」 という視点で 意見を発信できる風土があります。 ✦━━━ 正直に伝える働き方の現実 ━━━✦ 配送業務が中心のため、 いくつか現実的な側面が あることをお伝えします： * 早朝出勤が発生する日があります * フルタイムでの 継続的な稼働が基本です * 1回の配送で 約20kg程度の荷物を 扱うことが日常的です * 積み込み・運転・荷下ろしを 定期的に実施します * リーダーでも状況により ドライバー業務に 直接携わることがあります 「管理職だから現場作業はしない」 という想定をお持ちなら、 この職場は合わない可能性があります。 ただし、現場を理解しているからこそ、 将来独立する際に 強みになるという側面も 大きいのが実情です。✅ ✦━━━ 独立支援の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 独立志向のメンバーに対して 段階的なサポートを用意しています。 まず正社員として経営の基礎を学び、 その後、希望があれば 独立支援制度を活用しながら 独立を目指すという キャリアパスが構築されています。 会社内で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に習得できるため、 安心して独立に向けて 準備を進められます。 また、すでに独立した 先輩卒業生ネットワークがあるので、 経営の悩みや困難に直面した際は 助言を受けたり 助け合える環境も整っています。 会社からも経営サポートや アドバイスを継続的に 受けられるため、 経営に集中しやすい体制です。 ✦━━━ このポジションで学べる経営知識 ━━━✦ 本部リーダーとして働く中で、 軽貨物配送事業の 裏側まで理解できる 貴重な機会に恵まれます： * 採用・人事戦略 * 人材育成手法 * 拠点全体の運営マネジメント * 売上・数字の見方と分析 * 現場の課題発見と改善手法 * チームビルディング * 事業構造の理解 これらは、 将来独立する際に 必要不可欠な知識です。 単なる配送ドライバーではなく、 事業全体の仕組みを 至近距離で学べるポジションだからこそ、 独立志向の方にとって 大きな経験値になるわけです。⭐️ ✦━━━ スタッフの実体験 ━━━✦ 現在活躍しているメンバーの声： 「必要なのは職歴ではなく、 人生を変えたいという覚悟。 自分の力で人生を 切り開ける環境がここにはあります」 （20代・元ドライバー・ 現在は配送会社代表） 「前職は営業職でしたが、 当時は自分の将来を 真剣に考えていませんでした。 軽貨物なら特別な資格は不要。 免許とやる気があれば誰でも チャレンジでき、 努力が評価に直結します。 入社後は、仕事をするだけでなく 『自分はどうなりたいのか』 と本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して、 グループ会社の代表として 活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい── そんな思いのある方に、 ぜひチャレンジしてほしいです」 ✦━━━ キャリア事例 ━━━✦ 実際のステップアップモデル： 営業職から未経験転職 （24歳時点） ↓ 現場で配送業の基礎と 品質管理を習得 ↓ 実務経験を積みながら 配送リーダー業務も担当 ↓ 独立を実現 （29歳時点） ↓ 現在、グループ会社の 代表として活躍中 このような軌跡は 決して稀ではありません。 あなたも同じキャリアパスを 歩むことは十分可能です。❗

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 名古屋市中川区 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━━━━━ 若き人材が組織の中核を担う環境で、 あなたの成長を加速させませんか。 単なる配送業務ではなく、 チーム育成・業務管理・組織運営という 経営に直結した仕事に携わるリーダーポジションです。 上場を目指す急成長ベンチャーだからこそ、 20代のうちから事業運営に挑戦できる 稀少な機会が広がっています。 ◆◇◆◇ 職場の人間関係と成長環境 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20～30代で構成され、 若手が主役として活躍する組織文化が KAWANAGO GROUPの特徴です。 同世代の仲間と共に上場を目指す中で、 単に現場を回すだけではなく、 組織づくりの面白さを肌で感じられます。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加を通じて、 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとしての主な役割 ◇◆◇◆ このポジションでは、以下のような 多角的な運営業務に携わります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの採用・育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と改善立案 ✅ 売上・効率・品質データの分析と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有と現場課題の報告 これらを通じて、 軽貨物ビジネスの裏側や仕組みを学びながら、 経営目線でのマネジメントスキルを磨いていきます。 ◆◇◆◇ キャリアスタートの流れ ◇◆◇◆ 最初の約半年間は、 組織全体の業務を理解するために ドライバー業務からスタートします。 【配送ドライバーとしての1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み作業 ・担当エリアを回り配送業務を実行 ・配送完了後の報告処理 ・慣れてきた段階で 後輩フォローやチーム連携にも参加 現場経験を通じて、 スタッフの視点を理解することが、 その後の管理職での強みになります。 ◆◇◆◇ 実務の現実をお伝えします ❗ ◇◆◇◆ 華美な言葉だけではなく、 仕事の実態もちゃんと説明します。 ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理ポジションだから 現場に入らない」という 考え方は合致しません。 しかし逆に、現場を経験しているからこそ、 経営目線での的確なチームマネジメントと 組織課題の解決が実現できるのです。 この強みは、 キャリア形成において かなり大きなアドバンテージになります。 ◆◇◆◇ 評価と昇進のサイクル ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を運用しています。 ・努力や成果に応じて 月給が3万円～10万円単位でアップ ・役職もステップアップしていく 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ こんな人材を求めています ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 ⭐️ 人を動かす力がある ⭐️ 挑戦する気持ちが強い ⭐️ 現状に満足せず、 上を目指す意欲がある ⭐️ 軽貨物ドライバー経験がなくても 成長したい気持ちがあれば大丈夫 「このままじゃ終わりたくない」 そういう熱量を持つ方を心待ちにしています。 ◆◇◆◇ 実際のキャリア事例 ◇◆◇◆ 【22歳で入社した場合のモデルケース】 入社～初期段階 配送ドライバーとして未経験からスタート その後 荷物量・配送効率・現場対応スキルを習得 約半年経過 エリアマネージャーへステップアップ さらに進み 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 現在 上級統括として関東エリアで活躍中 【先輩からのメッセージ】 前職は夜のアルバイトをしていましたが、 将来のイメージが持てず転職を決意。 昼間で安定的に稼ぎながら、 長く続けられる仕事を探していました。 当社を選んだ理由は、 頑張った分がちゃんと報酬に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境があったからです。 入社後、ドライバーからスタートし 半年ほどでエリアマネージャーへ、 さらに統括、上級統括と ステップアップしました。 仕事は決して楽ではありませんが、 頑張りをちゃんと評価してくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい。 同年代より早く上に行きたい。 そう考えている人には、 かなり面白い環境だと思います。 （20代／元アルバイト・現運営本部リーダー上級統括）