求人・転職情報

月給29万円～／完全週休2日／学歴不問／面接1回◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全、職人/現場作業員 ー あなたに合った働き方えお選べる 人々の命を守る消防設備を支える 大切なお仕事！ ー 稼ぎたい方も プライベートを大事にしたい方もOK！ 働きやすい環境を用意しています！ ◆休日数が選べる働き方！ ◆月給29万円～！ ◆経験者採用 火災や災害から人々を守る消防設備は、 「なくてはならないインフラ」のひとつで その点検は決してなくなることのない大切な仕事です。 おかげさまでたくさんのお客様に恵まれ、 ご依頼も多くいただいています。 より効率的な点検を実施するために、 あなたの力を貸してください。 まずは簡単な点検からはじめて、 じっくり知識や資格を身につけられるのでご心配なく！ ぜひ、様々な資格や一生モノのスキルを身につけてください。 未経験でも、一生懸命育てますのでご安心ください！ また、当社は「働きやすい会社」を目指して 制度面を整備しています。 頑張りは随時昇給で給与に反映、 ライフプランに合わせて働き方も選べるようにしています。 【具体的には】 消防設備の保守・点検・工事を行います！ 電気工事士二種や消防設備士など、業務を通して一生モノの資格も習得できます！ 【仕事の流れ】 ▼ 7:30 出社 →会社に集合、必要な道具を車に積んで出発。 ▼ 9:00 現場 →マンションやビル等の消防設備の保守点検を行います。 ▼ 12:00 昼ごはん →おいしく楽しく、元気をつけましょう！ ▼ 13:00 現場 →引き続き現場作業を実施。誠実に丁寧に進めます。 ▼ 17:00頃 帰社 →報告書の作成など事務作業を実施。明日に備えて準備します。 ▼ 18:00頃 退勤 →お疲れ様でした！

【人気の事務スタッフ】安心・安定の正社員で働きませんか

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他事務、一般事務、営業事務 建設機械のレンタル会社等のお客様から依頼 を受け、車両を目的地まで自走で回送する ドライバーの手配・スケジュール管理をお任せします。 営業部門に配属となり、配車担当として お客様とドライバーをつなぐ重要な役割を 担っていただきます。 【具体的には】 ✅お客様からの電話による注文受付 ✅注文内容や回送先などのデータ入力 ✅依頼内容に応じたドライバーの手配 ✅回送スケジュールや配車予定の作成 ✅ドライバーとの連絡、日程調整 など お客様からの依頼内容を確認し、状況に 応じてドライバーを手配していく仕事です。 複数の依頼を整理しながら、効率よく 回送が進むように調整していきます。 当社は全国14拠点を展開し、 今後も事業拡大を予定しています。 社内外のさまざまな人と連携しながら、 車両の円滑な回送を支えるやりがいのある仕事です。 事務作業だけでなく、人とのコミュニケーションや調整業務にも携わりたい方におすすめです。

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

土日休み＋給与以外にも手当多数♪年1回社員旅行も⭐

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業、安全管理/環境保全、建築設備メンテナンス ✨未経験から「手に職」をつけよう！✨ 収入・待遇・お休みもしっかり整った環境で、新しい仕事を始めませんか？ 現在活躍しているスタッフも、未経験からスタートした先輩が多数！ 20代の女性スタッフも4名活躍しています◎ スタッフ同士の距離も近く、定期的にランチへ行くことも♪ 仕事中はしっかり集中、休憩中は和気あいあいとした雰囲気です。 また、年1回以上のマナー研修をはじめ、さまざまな研修を実施。 働きながら社会人としてのスキルや専門知識を身につけられる環境です！ ⭐給水・排水管更生工事ってどんな仕事？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 私たちが手掛けているのは、関東一円にあるマンションなどの集合住宅が中心です。 古くなった給水管や排水管をキレイに清掃・研磨し、特殊な塗装を施すことで、新しい配管のようによみがえらせます。 配管をすべて取り替えるのではなく、今ある設備を活かして再生させるのが「更生工事」。 「毎日の暮らしに欠かせない水を、安心して使えるようにする」 そんな生活インフラを支える仕事です。 ⭐未経験でも安心してスタート！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は先輩スタッフとチームを組んで現場へ向かいます。 最初から一人で仕事を任せることはありません。 道具の使い方や作業の進め方など、基本的なことから先輩が丁寧にお教えします。 分からないことがあれば、その場ですぐに聞ける環境なので、専門知識や現場経験がない方もご安心ください◎ 焦って覚える必要はありません。 一つずつ仕事を覚えながら、あなたのペースで成長していきましょう！ ⭐働きながらスキルアップ！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 設立以来、水廻りの総合コンサルタントとして実績を積み重ねてきた当社。 古くなった配管をただ交換するのではなく、新しいシステムの導入やコスト削減などにも積極的に取り組み、安定した成長を続けています。 社員の「もっとこうしたら働きやすい」という声にも耳を傾け、職場環境の改善にも積極的です。 資格取得支援制度など、成長をバックアップする制度もご用意！ 未経験から専門技術を身につけて、将来も活かせる「手に職」を手に入れませんか？ ✨この仕事・会社のPOINT✨ ✅未経験スタートの先輩多数 ✅20代女性スタッフ4名活躍中 ✅チーム作業だから未経験でも安心 ✅暮らしを支える水廻りの安定した仕事 ✅働きながら専門技術が身につく ✅資格取得支援制度あり ✅マナー研修など研修制度も充実 ✅スタッフ同士の仲の良さも魅力 ✅収入・待遇・休暇もしっかり確保 ✅社員の意見を取り入れる風通しの良い会社

土日休み＋給与以外にも手当多数♪年1回社員旅行も⭐

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業、安全管理/環境保全、建築設備メンテナンス ✨未経験から「手に職」をつけよう！✨ 収入・待遇・お休みもしっかり整った環境で、新しい仕事を始めませんか？ 現在活躍しているスタッフも、未経験からスタートした先輩が多数！ 20代の女性スタッフも4名活躍しています◎ スタッフ同士の距離も近く、定期的にランチへ行くことも♪ 仕事中はしっかり集中、休憩中は和気あいあいとした雰囲気です。 また、年1回以上のマナー研修をはじめ、さまざまな研修を実施。 働きながら社会人としてのスキルや専門知識を身につけられる環境です！ ⭐給水・排水管更生工事ってどんな仕事？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 私たちが手掛けているのは、関東一円にあるマンションなどの集合住宅が中心です。 古くなった給水管や排水管をキレイに清掃・研磨し、特殊な塗装を施すことで、新しい配管のようによみがえらせます。 配管をすべて取り替えるのではなく、今ある設備を活かして再生させるのが「更生工事」。 「毎日の暮らしに欠かせない水を、安心して使えるようにする」 そんな生活インフラを支える仕事です。 ⭐未経験でも安心してスタート！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は先輩スタッフとチームを組んで現場へ向かいます。 最初から一人で仕事を任せることはありません。 道具の使い方や作業の進め方など、基本的なことから先輩が丁寧にお教えします。 分からないことがあれば、その場ですぐに聞ける環境なので、専門知識や現場経験がない方もご安心ください◎ 焦って覚える必要はありません。 一つずつ仕事を覚えながら、あなたのペースで成長していきましょう！ ⭐働きながらスキルアップ！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 設立以来、水廻りの総合コンサルタントとして実績を積み重ねてきた当社。 古くなった配管をただ交換するのではなく、新しいシステムの導入やコスト削減などにも積極的に取り組み、安定した成長を続けています。 社員の「もっとこうしたら働きやすい」という声にも耳を傾け、職場環境の改善にも積極的です。 資格取得支援制度など、成長をバックアップする制度もご用意！ 未経験から専門技術を身につけて、将来も活かせる「手に職」を手に入れませんか？ ✨この仕事・会社のPOINT✨ ✅未経験スタートの先輩多数 ✅20代女性スタッフ4名活躍中 ✅チーム作業だから未経験でも安心 ✅暮らしを支える水廻りの安定した仕事 ✅働きながら専門技術が身につく ✅資格取得支援制度あり ✅マナー研修など研修制度も充実 ✅スタッフ同士の仲の良さも魅力 ✅収入・待遇・休暇もしっかり確保 ✅社員の意見を取り入れる風通しの良い会社

安全環境本部にて、自社が担当する施工現場の安全管理をお任せします。定期的な現場パトロールを中心に、現場の安全を守る“要”としてご活躍いただきます。フットワークの軽さを活かせるお仕事です。

企業名 株式会社伊藤工務店 求人名 【名古屋市/安全管理職】土日休/転勤無/賞与7ヶ月◎施工管理経験を活かせる◎ 仕事の内容 安全環境本部にて、自社が担当する施工現場の安全管理をお任せします。定期的な現場パトロールを中心に、現場の安全を守る“要”としてご活躍いただきます。フットワークの軽さを活かせるお仕事です。 【具体的な業務】■安全啓蒙活動（現場パトロール、新入社員研修） ■中央安全衛生委員会の運営 ■社内教育（法定講習など） ■協力会社への安全衛生に関する対応 ※業務は徐々にお任せしますのでご安心ください。 【魅力】現場作業や直接の施工管理ではなく「安全」に特化するため、体力的・時間的な負担が大きく軽減されます。現場経験があればスムーズに馴染める環境です。 募集職種 【名古屋市/安全管理職】土日休/転勤無/賞与7ヶ月◎施工管理経験を活かせる◎

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【名古屋市中川区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ サポート体制と挑戦のチャンス ━━━━━ 学歴や経験は問いません。 大切なのは、人を動かしたいという想いと、 前に進もうとする気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても、 ちゃんと活躍できる環境が整っています。 「今のままでは終わりたくない」 そう感じている方こそが、 ここで活躍できる人です。 ━━━━━ 組織を動かす側への道 ━━━━━ 単なる配送業務ではなく、 チームを育成し、案件を管理し、 組織そのものを動かす経験ができます。 ✨ このポジションで学べることの一例： * 採用・人材育成 * 拠点の運営管理 * ドライバーおよび 管理層のサポート体制構築 * 業務フロー設計と改善 * 売上・効率・品質の マネジメント * 経営陣との 戦略共有と提案活動 運営本部リーダーは、 現場を深く理解しながら、 経営目線で組織全体を動かす立場。 ドライバーの視点と マネージャーの視点を両方持つことで、 本当に強いマネジメント力が 身につくのです。 ━━━━━ 最初は現場から、成長へ ━━━━━ 入社から最初の半年間は、 仕事の全体像をしっかり 理解していただくために、 ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れの一例】 * 倉庫で荷物の受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告と整理 * 慣れてきたら後輩指導や チーム連携、業務改善にも参加 現場を経験するからこそ、 その先のマネジメント業務で ドライバーの気持ちや課題が 本当に理解できます。 ━━━━━ 仕事の現実をお伝えします ━━━━━ 美しい言葉だけでなく、 実際の業務についても 正直にお話しします。 このポジションの特性： * 早朝からの稼働が 発生する日があります * フルタイムでの 安定稼働が前提です * 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、 荷下ろしを日常的に行います * 状況によっては、現場の 人員が足りないときに ドライバー業務に 入ることもあります 管理職だから現場には 関わらないという働き方は ここにはありません。 ですが、この経験こそが ほかでは得られない 大きな強みになるのです。 ━━━━━ 急成長中だからこそ広がる可能性 ━━━━━ 上場を目指す成長段階の ベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが たくさんあります。 組織が拡大する過程で、 自分のキャリアも 同時に広がっていく。 そうした環境で、 経営目線のマネジメント力を磨き、 自分次第で次のステージへ 進んでいくことができます。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの成長が見える ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価制度があります。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり、 役職も着実にステップアップします。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━━━ 経営層との距離が近い職場 ━━━━━ この仕事の面白さは、 現場運営だけに 留まらないところです。 ✅ 経営層とのかかわり： * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として働ける 環境が、ここにはあります。 ━━━━━ 会社を支える若い世代が主役 ━━━━━ KAWANAGO GROUPの 在籍メンバーの70％が 20～30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 これが、この会社の 文化そのものなのです。 上場を目指す仲間たちと一緒に、 軽貨物配送の事業づくりに関わり、 組織づくりの本当の面白さを 感じてください。 ━━━━━ 実際のキャリアの流れ ━━━━━ 22歳で入社し、 配送ドライバーとして 未経験から現場スタート ↓ 荷物量、配送効率、 現場対応を実践で習得 ↓ 約半年後、 エリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 こうした成長の道は、 一人の事例ではなく、 この環境で実現している パターンです。 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを 掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト・ 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 ですが、将来のことを考えたとき、 ずっと同じ業務を続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼間の仕事で、 ちゃんと稼げて、 長く続けられるキャリアを 探していました。 この会社への入社を決めたのは、 頑張った分が報酬に反映される点と、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 確かに、楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 新しいチャンスを 任せてもらえるんです。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そう考えている方には、 本当に面白い環境だと思いますよ。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 名古屋市中川区で急募 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 将来の独立を見据えた、経営層への最短ルート ＜＜＜ 配送業務だけに留まらない、事業運営の全体像を学べるポジションです。ドライバーの育成から案件管理、売上・稼働数字の構築、チーム運営まで──現場と経営の両輪を体験できます。 「いずれ自分の事業を立ち上げたい」 「管理職として組織を動かしてみたい」 「現場の力を統合して成果を出したい」 そうした想いを持つ方にぴったりの環境です。✨ ＞＞＞ 学歴・職歴一切不問。あるのは「挑戦心」だけ ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験も、業界知識も必須ではありません。 大事なのは、現状を変えたいという意志です。 「このままでは終わりたくない」 そんな真摯な気持ちを持った方を、 私たちは心から歓迎します。✅ ＞＞＞ 20代で自分のビジネスを構築する現実 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、若い世代の可能性を最大限に引き出す企業です。 在籍スタッフの70％が20～30代という環境だからこそ、 年齢を理由に機会が制限されることはありません。 むしろ、若いうちから重要なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質を総合的に高める 「経営視点でのマネジメント」スキルを、 ここから自然と習得できるのです。⭐️ ＞＞＞ この仕事で身につく、実践的な事業感覚 ＜＜Ｚ 配送という枠では終わりません。 現場のリアルを知る→運営・組織・売上の作り方を学ぶ という流れの中で、軽貨物ビジネスの本質を間近で学べます。 主な業務内容： ・エリア全体の稼働・運営状況の管理 ・人材の育成と最適配置 ・ドライバー・管理層へのサポート体制構築 ・業務プロセスの設計と継続的改善 ・経営陣との戦略共有と施策提案 「一旗揚げたい」「自分たちでやってみたい」 という想いを持つ方には、 相当相性の良い職場だと確信します。✊️ ＞＞＞ 独立後も続く、手厚いバックアップ体制 ＬＣＬ 会社内で学んでから、自分のペースで独立を目指す流れです。 正社員として基礎を習得→希望があれば独立支援制度を活用 この段階的なステップだからこそ、 不安を最小限に事業立ち上げへ進めます。 数字感覚や事業主としての動き方が、 自然と身についているので安心です。 また、先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも強力な資産。 困ったときは助け合い、 経営の悩みは会社からの支援やアドバイスも受けられます。⏩ ＞＞＞ 本部リーダー職で学べる、経営の実務領域 ＜＜＜ 会社を動かす側の仕事にも携わります。 採用と人材育成、拠点運営の最適化、 売上管理と数字の読み方、現場改善の企画立案、 チームビルディングと組織設計── 軽貨物業界の裏側・仕組みまで学べるポジションです。 独立志向の方にとって、 かなり大きな経験値となるはずです。 ＞＞＞ キャリアの進め方：現場から統括へ ＜＜＜ 最初は配送現場で基本を習得します。 安全運転、ルート設計、現場判断、 仕事の流れを一通り身につけたら、 後輩サポートやチーム連携、業務改善へと段階的にステップアップ。 「動く側」から「動かす側」への転換を、 無理なく実現していきます。 ＞＞＞ 配送現場の日常的な流れ ＜＜＜ 大手EC通販企業の商品を、 顧客の自宅へ届けるのが基本業務です。 置き配が中心のため、対面対応は限定的。 配送業務そのものに集中しやすい現場環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫での積み込み作業 ・担当エリアでの配送実行 ・業務完了後の報告・整理 ・スキル向上後は、後輩フォロー・チーム協働・業務改善への参加 ＞＞＞ 働き方のリアルな側面 ＜＜＜ ここは率直にお伝えします。 ・始業時間が早い日が複数あります ・フルタイム稼働が前提条件となります ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み、配送運転、荷下ろしは日常業務です ・場合によっては、本部業務と並行して 現場でのドライバー補助に入ることもあります 「本部リーダーだから現場作業はない」 と考えている方には、正直なところ不向きです。 ただし逆に、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後は一層強いビジネス基盤が築けます。 これは非常に大きなアドバンテージなのです。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとに、成果が給与と役職に反映 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは3ヶ月単位の評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 きちんと見られて、ちゃんと上がる環境です。⌛️ ＞＞＞ 経営層との距離感が、圧倒的に近い ＜＜＜ この職場の魅力は、現場運営だけに終わらない点です。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善案の提案 ・現場からの声を反映した 新しい仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするのか」に意見を出せる。 組織を構築する側として働ける。 そういう風通しの良さが、ここにはあります。❗ ＞＞＞ 先輩たちの実際のキャリア ＜＜＜ 【先輩の声①】 経歴より「変わりたい」という覚悟が大事。 自分次第で人生を変えられる環境がここにはあります。 ──20代／元ドライバー・現 配送会社代表 【先輩の声②】 前職は営業職。当時は将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験不要。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に直結する環境があります。 入社後、仕事をするだけでなく 「自分はどうなりたいのか」を真摯に考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 【モデルキャリア】 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にもチャレンジ ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 名古屋市中川区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ 経営の知識を身につけながら、 現場も管理も経験したいと 考えていませんか？✨ このポジションは、 単なる配送業務ではなく、 事業全体を動かす視点を 養える環境です。 ✦━━━ あなたが挑戦する場所 ━━━✦ 配送チームの統括・運営を通じて、 現場と経営の両輪を学べる リーダーポジションです。 将来的に独立を目指す方や、 管理職への転身を考えている方にとって、 絶好の学習フィールドになります。 配送業務だけに留まらず、 以下のような幅広い業務を 段階的に経験していきます： * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの人材育成と適切な配置 * 現場スタッフへのサポート体制構築 * 業務プロセスの設計と継続的な改善 * 経営層との戦略共有と提案活動 ✦━━━ 現場から経営へ、段階的ステップアップ ━━━✦ まず現場の実務を通じて、 配送の流れや安全管理、 ルート設計などの基礎を身につけます。 その後、 後輩のフォローやチーム間の連携強化、 現場での課題改善へと 徐々に関わりを増やしていきます。 いわば、 「実行する立場」から 「動かす立場」への 自然なキャリア遷移です。 ✦━━━ 日々の業務の流れ ━━━✦ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けする 配送業務が中心となります。 置き配が主流のため、 対面での接客機会は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が特徴です。 【1日の具体的な流れ】 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送作業実行 * 業務完了後の報告・記録 * 経験を積むにつれ、 後輩サポートやチーム連携、 業務改善活動へも参画 ✦━━━ 経歴や資格は問いません ━━━✦ 学歴・職歴・業界経験の有無は 評価対象ではありません。 軽貨物ドライバーの経験も 特に必要ありません。 大切なのは、 「今の状況を変えたい」 「自分の力を試したい」 という前向きな意思です。 このマインドセットがあれば、 未経験からのスタートでも 十分に活躍できる環境です。 ✦━━━ 成長環境の特徴 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の成長を最大限に サポートする企業文化があります。 在籍スタッフの70％以上が 20～30代で占められているため、 年齢を理由に チャレンジの機会が 制限されることはありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを 任されるケースが 多くあります。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価制度 ━━━✦ 成果や取り組み姿勢は 定期的に評価されます。 頑張りが直結する仕組みなので、 給与面では月3万円～10万円単位の 昇給やポジション昇格の 可能性があります。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 明確な評価基準のもとで ステップアップが実現します。 ✦━━━ 経営層とのパイプ ━━━✦ 単に現場を管理するだけでなく、 会社全体の方針形成にも 関与できる環境です。 具体的には： * 経営陣との1on1ミーティング * 戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の課題を組織施策に 反映させる仕組み作り 若手であっても、 「会社をより良くするには」 という視点で 意見を発信できる風土があります。 ✦━━━ 正直に伝える働き方の現実 ━━━✦ 配送業務が中心のため、 いくつか現実的な側面が あることをお伝えします： * 早朝出勤が発生する日があります * フルタイムでの 継続的な稼働が基本です * 1回の配送で 約20kg程度の荷物を 扱うことが日常的です * 積み込み・運転・荷下ろしを 定期的に実施します * リーダーでも状況により ドライバー業務に 直接携わることがあります 「管理職だから現場作業はしない」 という想定をお持ちなら、 この職場は合わない可能性があります。 ただし、現場を理解しているからこそ、 将来独立する際に 強みになるという側面も 大きいのが実情です。✅ ✦━━━ 独立支援の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 独立志向のメンバーに対して 段階的なサポートを用意しています。 まず正社員として経営の基礎を学び、 その後、希望があれば 独立支援制度を活用しながら 独立を目指すという キャリアパスが構築されています。 会社内で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に習得できるため、 安心して独立に向けて 準備を進められます。 また、すでに独立した 先輩卒業生ネットワークがあるので、 経営の悩みや困難に直面した際は 助言を受けたり 助け合える環境も整っています。 会社からも経営サポートや アドバイスを継続的に 受けられるため、 経営に集中しやすい体制です。 ✦━━━ このポジションで学べる経営知識 ━━━✦ 本部リーダーとして働く中で、 軽貨物配送事業の 裏側まで理解できる 貴重な機会に恵まれます： * 採用・人事戦略 * 人材育成手法 * 拠点全体の運営マネジメント * 売上・数字の見方と分析 * 現場の課題発見と改善手法 * チームビルディング * 事業構造の理解 これらは、 将来独立する際に 必要不可欠な知識です。 単なる配送ドライバーではなく、 事業全体の仕組みを 至近距離で学べるポジションだからこそ、 独立志向の方にとって 大きな経験値になるわけです。⭐️ ✦━━━ スタッフの実体験 ━━━✦ 現在活躍しているメンバーの声： 「必要なのは職歴ではなく、 人生を変えたいという覚悟。 自分の力で人生を 切り開ける環境がここにはあります」 （20代・元ドライバー・ 現在は配送会社代表） 「前職は営業職でしたが、 当時は自分の将来を 真剣に考えていませんでした。 軽貨物なら特別な資格は不要。 免許とやる気があれば誰でも チャレンジでき、 努力が評価に直結します。 入社後は、仕事をするだけでなく 『自分はどうなりたいのか』 と本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して、 グループ会社の代表として 活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい── そんな思いのある方に、 ぜひチャレンジしてほしいです」 ✦━━━ キャリア事例 ━━━✦ 実際のステップアップモデル： 営業職から未経験転職 （24歳時点） ↓ 現場で配送業の基礎と 品質管理を習得 ↓ 実務経験を積みながら 配送リーダー業務も担当 ↓ 独立を実現 （29歳時点） ↓ 現在、グループ会社の 代表として活躍中 このような軌跡は 決して稀ではありません。 あなたも同じキャリアパスを 歩むことは十分可能です。❗