求人・転職情報

大型免許があれば未経験OK！賞与年3回｜毎年ベースアップあり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タンクローリードライバー、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ✅毎年賃金のベースアップを実施中 ✅業績安定！15期連続で決算賞与支給 ✅1人1台の専用車での運行 ✅研修サポート充実！未経験でも安心 ✅有給休暇は100％取得可能 ✅食事補助（チケットレストラン）あり ✅ガソリンの社員割引あり //////////////////////////////////////// 15期連続で決算賞与支給の安定経営 毎年ベースアップも実施しています！ //////////////////////////////////////// 大型ウイング車での 長距離運送をお願いします。 関西や関東方面の運行になります。 2日に1日は必ず家に帰れます。 ドラム缶、パレット物、フレコンなどの 一般貨物の配送のお仕事です。

日＋隔週土休み✅平均月収40万円✅早上がりOK✅夕方には帰宅

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：バス運転手、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ✅ 名古屋市内～三河エリアの地場配送 ✅ 平均月収40万円以上✨土日祝配送なし ✅ 移動は全部高速利用OK ✅ 8t（パワーゲート）／1人1台専用車 ✅ 納品時間さえ守ればルートや 休憩配分はドライバー裁量でOK ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⭐お電話でのご応募・問合せも歓迎⭐ 採用担当直通：080-3341-6967 村上までお気軽にどうぞ！ ※ショートメールでもOKです ✅具体的な業務内容 8tパワーゲート車（1人1台の専用車） での地場配送をお願いします。 ■配送エリア：名古屋市内〜三河エリア ※納品先・エリアは基本固定です。 ※積み降ろしはリフトとパワーゲート使用 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【とある1日の流れの例】 ■5:00 出勤・配送準備 ■6:30 港区を出発 ■8:00 三河方面で配送 ■12:00 帰社→2便目準備 ■13:00 三河エリアへ出発 ■14:00 三河方面で配送 ■16:30 帰社・残務処理 ※休憩はドライバーさんの裁量で 業務の合間に自由に取っています。 ※その日の配送が終われば いつでも帰宅可能です！

【第二新卒・乗船3年未満歓迎！】／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】第二新卒・乗船3年未満歓迎！ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

大型トラック運転手／未経験OK／昇給年1回＆賞与年2回有／週休2日制／年間休日123日／研修有

仕事内容 ＜アピールポイント＞ ・長期安定の正社員 ・昇給年1回＆賞与年2回 ・週休2日制＆年間休日123日 ・独身寮・社宅制度有※規定有 ・平均勤続年数16.5年 ＜具体的なお仕事内容＞ ・輸送業務 大型トラック(10tトラック)を運転し、夜間の長距離輸送を行います。 当社事業所間の幹線輸送です。 高速道路を利用しながら、目的の事業所へ向けて決められたルートを運行します。 ・積み下ろし作業 手積み手下ろしが基本ですが、重量物はフォークリフトやハンドリフトを使用します。 扱う荷物は雑貨などがメインです。 集配ドライバーが集貨してきた荷物を運びます。 《仕事の流れ(3日運行)》 「１日目」 ・積込み 夕刻に出社。 運行前ミーティングにて、連絡事項や指示事項の確認を行います。 車両の日常点検を行い、商品が仕分けされているホーム(ターミナル)へ。 伝票と商品を確認しながら、担当する発送商品をトラックへ積み込みます。 ・出発 出発点検後、乗務開始。 高速道路を利用しながら、決められたルートを目的の事業所へ向けて運行します。 「２日目」 ・到着・荷下ろし 深夜～朝方、目的の事業所に到着。 担当する便によっては途中2～3事業所回ることもあります。 最終目的地にて荷下ろしを行います。 ・休憩 事業所のお風呂で汗を流し、冷暖房完備の仮眠室で休憩をとります。 ・積込み・出発 夕刻に起床。 ミーティングの後、所属事業所方面の発送商品を積み込みます。 出発点検後、乗務開始。 往路同様、決められたルートを所属事業所へ向けて運行します。 「３日目」 ・到着・荷下ろし 朝方、所属事業所に到着。 荷下ろし終了後、到着点呼を受けて退社します。 ＜未経験OK・ブランクOK＞ 大型自動車第一種免許があれば実務経験がなくても応募OK！ 当社はメンター制度を導入しており、先輩スタッフがしっかりフォローする体制が整っている為、未経験でも安心です。 ＜研修制度について＞ 入社後は、山形県天童市の「中央研修所」で4日間の基礎研修があります。 座学で当社や業界について学ぶ他、車両を使用した実技訓練も行います。 敷地内の訓練用コースにて実際にトラックを運転し、車両に慣れてもらいます。 また、2024年3月のリニューアルで模擬のターミナル(荷捌き場)も設置されました。 そちらで実際の荷扱いも体験出来ます。 その後、事業所に戻った後もＯＪＴにて研修が行われます。 3ヶ月程度での独り立ちを目指しますが、習得状況に応じて期間の延長もありますので、ご自身のペースで仕事を覚えられます。 ※研修で使用するトラックは4tトラックです。 ＜安全装置について＞ 全車両にバックカメラ搭載。 新型車両には衝突軽減ブレーキ等を含む安全装置がついています。 ＜資格取得貸付・助成金制度＞ 業務で必要な資格・免許に対し取得費用の貸付・助成を行っています。 全額または8割を会社で助成します。 ＜独身寮・社宅制度有＞ 通勤距離が50Km以上になる方には独身寮または社宅を貸与します。 ※自社物件および借り上げ物件 使用料は、独身寮が3千円程度、世帯用社宅は1万円程度です。 年齢や居住年数による制限はありません。 ＜平均年齢・男女比＞ 平均年齢は全社で43.5歳です。男性が多い職場です。 ＜こんな方におすすめ＞ ・前職で大型トラック運転手、バス運転手、配送ドライバー、送迎ドライバー、軽貨物ドライバー、などをされていた方 ・車の運転が好きな方 ・大型免許をお持ちの方 【会社紹介動画】 https://www.y-asahi.com/video/daiichi/highschool.mp4 【採用ホームページ】 http://www.daiichi-kamotsu.co.jp/recruit/

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

未経験から始めた240名が活躍中！ 当社ドライバーの平均月収は37万円！ 配車予約アプリの活用と、好きな時間帯に働けるフレックス勤務が可能♪

仕事内容 少しでもイイなと思った方は… 『052-231-2263』までお電話ください！ 「応募フォームの入力が面倒…」 「できるだけ早く面接日程が欲しい…」等、 お電話いただければ、 その場で日程調整もします！ もちろんWebでの応募も大歓迎！ 電話応募の場合、平日月～金の９時から18時にお電話をお願いします。 大手近鉄グループで安定・安心して働けるドライバー職です！ フレックス制の導入で、毎日の勤務は自由度が高く、自分自身の時間と仕事との両立ができます。 基本給に加えて成果に応じた歩合給をお支払いするので、頑張りに応じた収入が得られ、やりがいがあります！ 第二新卒の方、経験のない方も活躍できる環境です◎ 強み① ❖フレックスタイム制で自由な働き方❖ 週実働40時間のフレックスタイム制なので、好きな時に働けるお仕事です！ 「正社員として働きたいけど趣味も同じくらい大切にしたい」「家庭も大事にしたいので、家族との時間はゆっくり過ごしたい」そんな希望も大歓迎！ フレックスタイム制を利用して自分らしく働いてくださいね♪ 強み② ❖安定収入はもちろん、配車予約アプリで効率良く、ガッツリ稼ぐことができる❖ 当社のドライバーの平均月収は34万円！ (2023年上半期正社員平均)お客様を乗せれば乗せるほど歩合給がつきますので、なかには月70万円稼ぐ人もいます。 配車予約アプリでの予約も多くいため、効率良く、自分の力で稼いで給与を上げることができますよ◎ 強み③ ❖キャリアアップも目指せる❖ 一人ひとりに応じた様々なキャリアパスがあるのも、名古屋近鉄タクシーの魅力です。 ドライバーとして半年以上の経験を積んだ後は、花形のお仕事である企業役員などのＶＩＰを送迎する「ハイヤードライバー」の道も目指せます。 また、国家資格である運行管理者試験に合格すれば、ドライバーの健康管理や車両の安全管理を行う「運行管理者」も目指せます。 ❖名古屋本社で働くスタッフについて❖ 240名のドライバーが活躍しています！女性ドライバーも活躍いただいている職場です。20代～50代と幅広い年齢層の方がおり、未経験からはじめた方も多いです。

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

未経験から始めた240名が活躍中！ 当社ドライバーの平均月収は37万円！ 配車予約アプリの活用と、好きな時間帯に働けるフレックス勤務が可能♪

仕事内容 少しでもイイなと思った方は… 『052-231-2263』までお電話ください！ 「応募フォームの入力が面倒…」 「できるだけ早く面接日程が欲しい…」等、 お電話いただければ、 その場で日程調整もします！ もちろんWebでの応募も大歓迎！ 電話応募の場合、平日月～金の９時から18時にお電話をお願いします。 ✨タクシー業界では珍しい土日休日の完全週休二日制導入✨ 大手近鉄グループで安定・安心して働けるドライバー職です！ 土日休日の完全週休二日制導入で、自分自身・家族のお時間と仕事との両立ができます。 基本給に加えて成果に応じた歩合給をお支払いするので、頑張りに応じた収入が得られ、やりがいがあります！ 第二新卒の方、経験のない方も活躍できる環境です◎ ✅強み① ❖完全週休二日制でプライベートも充実❖ 土日休日なので、プライベートとの両立が可能です！ 「タクシー業界は興味あるけど、休日が不定期なのがネックだな…」 「正社員として働きたいけど趣味も同じくらい大切にしたい」 「家庭も大事にしたいので、家族との時間はゆっくり過ごしたい」 そんな希望も大歓迎！ ✅強み② ❖安定収入はもちろん、配車予約アプリで効率良く、ガッツリ稼ぐことができる❖ 当社のドライバーの平均月収は34万円！ (2023年上半期正社員平均)お客様を乗せれば乗せるほど歩合給がつきますので、なかには月70万円稼ぐ人もいます。 配車予約アプリでの予約も多くいため、効率良く、自分の力で稼いで給与を上げることができますよ◎ ✅強み③ ❖キャリアアップも目指せる❖ 一人ひとりに応じた様々なキャリアパスがあるのも、名古屋近鉄タクシーの魅力です。 ドライバーとして半年以上の経験を積んだ後は、花形のお仕事である企業役員などのＶＩＰを送迎する「ハイヤードライバー」の道も目指せます。 また、国家資格である運行管理者試験に合格すれば、ドライバーの健康管理や車両の安全管理を行う「運行管理者」も目指せます。 ❖名古屋本社で働くスタッフについて❖ 240名のドライバーが活躍しています！女性ドライバーも活躍いただいている職場です。20代～50代と幅広い年齢層の方がおり、未経験からはじめた方も多いです。