大和トランスポート株式会社 名古屋営業所
【運行管理者資格必須】運送業や倉庫業での職務経験が活かせる✨
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:運送ドライバー(中長距離)、倉庫管理(倉庫/配送センター)、運行管理 ✅幹部候補としての募集! 今後会社を引っ張っていただける意欲的な方を求めています。 ✅運送業や倉庫業での職務経験者大歓迎! 前職での経験を当社で是非活かしませんか? ✅大手企業との取引があり、安定した業績を残し続けている企業! 事業拡大に向けた増員募集です。 ✅頑張りが評価される社風! 将来的に責任感のある仕事をお任せしますが、その分しっかりと評価される環境です。 \心機一転スタートを応援!✨️/ ・入社時期の調整OK 「すぐに働きたい!」「在職中なので、数か月後の転職を考えている。」 など、ご相談くださいね。 ・「久しぶりの仕事で緊張する」という ブランクがある方も安心して飛び込んできてくださいね。 \会社見学も可能なので、お気軽にお問い合わせください!/ 0766-67-6111 【まずは会社紹介の動画を是非ご覧ください!】 YouTubeで 「大和トランスポート」で検索! https://www.youtube.com/watch?v=5LtX77_shNM&t=59s ━━━━━━━━━ 具体的なお仕事 ━━━━━━━━━ ドライバーの安全運行を守り、スムーズな配送を支える 運行管理業務全般をお任せします。 ◆運行計画の作成・配車手配 ◆ドライバーの乗務前後の点呼・健康状態の確認 ◆アルコールチェッカー等の点検・記録 ◆配車データ入力・日報管理・デスクワーク ◆拠点内の数値管理・営業サポート など 運送業での職務経験者(運行管理者や倉庫業に携わったことがある方)にピッタリ! 業界に興味のある方や成長意欲のある方も大歓迎です。 ━━━━━━━━━━━━ 入社後のすぐのお仕事 ━━━━━━━━━━━━ 上記の業務をいきなり最初から行うことはありません。 例えば、運行管理業務やデータ管理業務は先輩スタッフから 仕事の手順の説明をイチから受け、 できることからはじめていただけるように しっかりとサポートさせていただきます。 ━━━━━━━━━ 仕事をする環境 ━━━━━━━━━ 名古屋営業所では所長・ドライバー・事務スタッフの4名が在籍しています。 少人数なのでアットホームな雰囲気の職場です。 2022年に名古屋営業所をリフォーム済み、新しく清潔な環境でお勤めいただけますよ。 フランクな社風なので、なんでも相談しやすい環境です。 【働きやすい環境づくりに取り組んでいます!】 「運送業界だから、家庭を守れないという風にはしたくない」 「家族と一緒に過ごす時間を増やしてほしい」 「自分も大切にしながら働いてほしい」 そんな社長の想いから、大和トランスポートでは 働きやすい環境づくりに取り組んでいます! ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 大和トランスポート株式会社とは ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 主にアルミ建材やモーター、換気扇、肥料、飼料、 銅器、ガラス等を全国へ輸送しております。 また、自社倉庫も構え、製品の管理を含めた物流のサポートも行っております。 【ホールディングス体制ならではの安心】 大和トランスポートは、富山県内でも有数の規模を誇る 「YTPホールディングス」の一員です。 グループ内では物流事業のほか、 観光バス(イルカ交通)、倉庫業、保険代理店、 さらには宿泊業など、人々の暮らしに欠かせない 多彩なビジネスを展開しています。 特定の業界の景気に左右されることがないため、 グループ全体の経営は極めて安定。 この「多角経営」が生み出すゆとりが、 社員の給与や待遇の安定に直結しています 。 HP:http://yamato-tp.com/yamato 設立=昭和57年10月、従業員数=87名、資本金=2,000万円
交通・アクセス 岩倉駅から車で15分
[勤務地:〒485-0059愛知県小牧市小木東]
月給276,000円以上 給与詳細 基本給:月給 27万6000円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 別途通勤手当(月上限18,800円)支給 ※前職の給与・賞与実績を考慮 試用・研修期間:3カ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 <必須> ・運行管理者資格 <あれば尚良し> ・中型自動車免許 ・フォークリフト免許 ・大型自動車免許があれば尚良し \こんな方におすすめ/ ・経営者目線で仕事に取り組める方 ・運転手、配送、配達、輸送の経験がある方 ・正社員として安定して働きたい方 ・ハローワークでお仕事をお探しの方 ・年功序列ではなく正当な評価をしてくれる会社で働きたい ・Uターン、Iターン、Jターンを考えている方 ・地元で長く働きたい ・車が好きな方 ・ドライバーから内勤(運行管理)へキャリアチェンジしたい方 ・将来的に拠点管理やマネジメント業務に挑戦したい方 ・体力的な負担を減らし、デスクワークを中心に長く安定して働きたい方
雇用形態:正社員
共栄マリン株式会社
月給41万〜58万円/2ヶ月~3ヶ月乗船/荷役ナシ
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員(二等機関士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します! ★求人ポイント★ ✅月給41万円~58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです! ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・2ヶ月または3ヶ月乗船→1ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船(洋上風力発電を建設する船舶) ・掘削調査船 ・オーシャンタグ 4隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も? <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください! 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////
フルリモート
月給410,000円~580,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 21万円 〜 27万5000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり20万円 〜 30万5000円 ★手当★ 乗船手当、曳航手当、時間外手当、休日就業手当、規制作業手当、職務担当手当、航海日当 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ・4級海技士(機関)以上の方 ・機関士として乗船経験3年以上の方
月給32万〜50万円/2ヶ月~3ヶ月乗船/荷役ナシ
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員(三等機関士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します! ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎!★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円~50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです! ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・2ヶ月または3ヶ月乗船→1ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船(洋上風力発電を建設する船舶) ・掘削調査船 ・オーシャンタグ 4隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も? <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください! 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////
月給320,000円~500,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 18万円 〜 23万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり14万円 〜 27万円 ★手当★ 乗船手当、曳航手当、時間外手当、休日就業手当、規制作業手当、職務担当手当、航海日当 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ・4級海技士(機関)以上の方 ・船舶で三等機関士として経験された方歓迎!(経験年数は問いません) ・4級海技士以上を取得し、一度陸上を経験され、再び海で働きたい方も歓迎!
第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎/荷役なし×A重油
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします!荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎! 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務(4時間当直×2回の3交代) ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員(三等機関士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します! ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎!★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円~50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです! ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・2ヶ月または3ヶ月乗船→1ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船(洋上風力発電を建設する船舶) ・掘削調査船 ・オーシャンタグ 4隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください! 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////
月給320,000円~500,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 18万円 〜 23万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり14万円 〜 27万円 ★手当★ 乗船手当、曳航手当、時間外手当、休日就労手当、規制作業手当、職務担当手当、航海日当 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 <必須条件> ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅4級海技士(機関)以上をお持ちの方 →学歴・乗船経験の年数は問いません! <歓迎条件> ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅三等機関士としての乗船経験がある方 ✅海の世界へ復帰したいブランクのある方 ✅商船・水産系学校を卒業された第二新卒者 ✅一度陸上職を経験し再度海で働きたい方 ✅荷役のない環境でじっくり整備したい方 ✅最新の洋上風力や調査船に興味がある方
株式会社S‐LINK
配車経験者即戦力募集/東海エリア中心/人脈を活かして活躍
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 \現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす/ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S-LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円~50万円+インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S-LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S-LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S-LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。
月給250,000円~500,000円 給与詳細 基本給:月給 25万円 〜 50万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給25万円~50万円+インセンティブ ※配車経験・物流経験・営業経験・管理経験・実績を考慮 ※経験・能力によっては月給50万円以上も可能 ※試用期間あり 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須条件】 配車・物流業界での実務経験がある方 <例えばこんな経験> ◎ 運送会社での配車経験 ◎ 配車マンとしての実務経験 ◎ 運行管理者としての経験 ◎ 運送会社での営業経験 ◎ 荷主とドライバーの調整経験 ◎ 物流会社・倉庫会社での業務経験 ―――――――――――――――――――― ◆ こんな経験・人脈が活かせます ―――――――――――――――――――― ◎ メーカー・生産会社で物流管理をしていた ◎ メーカーの物流部門・購買部門・生産管理部門で働いていた ◎ 商社で営業・物流業務に携わっていた ◎ 運送会社・物流会社で勤務していた ◎ 荷主企業との取引経験がある ◎ 運送会社と日常的にやり取りしている ◎ 物流業界の知り合いが多い ◎ メーカーや商社の担当者とつながりがある ◎ 「物流案件を持っていそうな会社」を知っている ◎ 周囲に物流業界で働いている知人がいる
名古屋千里運輸株式会社
【初求人】指示通り進めればOK◎新設のオフィスで快適!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:物流企画/管理、運行管理、購買/物流事務 オススメポイント ━ ━ ━ ━ ━ ━ ◆未経験歓迎!資格も不問◎ ◆指示通り進めればOKな補助業務 ◆2024年に新設のオフィスで快適♪ 仕事内容 ━ ━ ━ ━ ━ ━ 運行管理者の補助業務を お任せします。 安全でスムーズな運行をするための サポート業務となります。 具体的には ━ ━ ━ ━ ━ ━ ・車両点検の実施確認 ・車検や修理の手配 ・電話対応 ・書類作成 ・簡単なデータ入力 など いきなり難しい業務はなく、 指示通りに進めればOK◎ 運送・物流業界が未経験でも 問題ありません! / 紙コップシェア日本トップクラスの 大手企業とお取引あり! \ 業績が安定していてこの先も安心◎ あなたも一度は手にしたことのある 有名店の紙コップを運送することも ありますよ♪ 雇用形態:正社員 事業内容:輸送事業
交通・アクセス 名鉄「小牧原駅」から徒歩14分 車通勤OK!駐車場あり
[勤務地:愛知県小牧市大字東田中]
月給260,000円以上 給与詳細 基本給:月給 26万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり ★一律手当あり ・皆勤手当 ・通勤手当(規定有) ★その他手当 ・家族手当 ・無事故手当 試用・研修期間:1~3ヶ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 日給 1万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 〈歓迎〉 ★PCに抵抗がなく作業ができる方 ★安定して働きたい方! ★他業種からの転職も歓迎! しっかりサポートします◎ <前職はこんな方が活躍中> 調理師、工場勤務、パチンコ店勤務、 倉庫内勤務、塾講師など 様々な経歴をお持ちの方が活躍中です。 <こんなことに興味がある方> トラックドライバー、中型ドライバー、 トラック運転手、ルート配送、 軽貨物ドライバー、大型ドライバー、 中距離配送、長距離配送、夜勤専属、 物流業界、運送、配送、配達、 運行管理、運行管理補助
フィッタジャパンロジスティカ株式会社
荷主と空車をつなぐ輸送マッチングサービスを提供しており、業界で確かな信頼を誇る当社にて、貨物情報と空車情報を収集し、最適なマッチングを実現するための営業・配車業務をお任せします。
企業名 フィッタジャパンロジスティカ株式会社 求人名 【名古屋/物流営業(配車)】経験者歓迎/WEB面接可能/ワークライフバランス充実 仕事の内容 荷主と空車をつなぐ輸送マッチングサービスを提供しており、業界で確かな信頼を誇る当社にて、貨物情報と空車情報を収集し、最適なマッチングを実現するための営業・配車業務をお任せします。 【詳細業務】お客様からの貨物依頼を電話やメールで受け、システムを活用して空車情報を確認し、最適なトラックを選定します。輸送条件を調整し、提案から契約、輸送手配まで一貫して担当いただきます。営業活動としては荷主やパートナー企業との関係構築にも注力し、信頼関係を深めることが重要です。日々の調整を通じて、迅速かつ確実な輸送を実現する業務です。 募集職種 【名古屋/物流営業(配車)】経験者歓迎/WEB面接可能/ワークライフバランス充実
[勤務地:愛知県小牧市]
月給280,000円以上 想定年収 400万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給\280,000~ 基本給\230,000~ 固定残業代\50,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(昨年実績2カ月分) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】一般貨物の配車業務のご経験 【歓迎】物流業界での営業経験、新規拠点立ち上げに関わったご経験 【当社HP】https://fita-japan.com/ 【中途入社者の声】 ■Aさん(62歳):同業他社で定年を向かえ、まだ仕事をやれると思い、当社の門を叩きました。現在ではセンター長として第2の人生を送っています。 今まで培ってきた人間関係と知識を活かし頑張ってます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社ワダエンジニアリング
航空業界・自動車業界大手企業から信頼いただく高い技術力が強みの当社にて、高い安全性と厳格な管理が求められる防衛関連部品を対象に、入庫から保管、出荷までの物流業務全般を行います。
企業名 株式会社ワダエンジニアリング 求人名 愛知【物流管理】防衛関連部品/第二新卒◎/年休121日/育成体制万全でスキルUP 仕事の内容 航空業界・自動車業界大手企業から信頼いただく高い技術力が強みの当社にて、高い安全性と厳格な管理が求められる防衛関連部品を対象に、入庫から保管、出荷までの物流業務全般を行います。 【詳細】 ■防衛関連部品の入庫・出庫・保管管理■品番号・ロット番号等の管理およびトレーサビリティ確保■在庫管理・棚卸業務■社内関連部門(製造・品質・調達)との調整■社内ルールおよび各種管理手順に基づく物流運用 【自慢の働き方】年休121日、残業も少なめ、充実の教育制度が整っています。「人財を育てる」文化があるため、スキルUP×ワークライフバランスの両立が叶う環境です。 募集職種 愛知【物流管理】防衛関連部品/第二新卒◎/年休121日/育成体制万全でスキルUP
月給231,000円以上 想定年収 400万円~ 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥231,000~ 基本給¥229,000~ 諸手当¥2,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 <第二新卒歓迎!> 【必須】■物流管理システムを活用した管理業務経験(業界不問)■関係部署や現場担当と調整し、情報を取りまとめた経験 ■基本的なPCスキル(Excel、Word、PowerPoint) 【入社後の研修体制について】入社後まずは、外部での専門研修と社内の研修で仕事に最低限必要な知識を習得します。実際に開発プロジェクトに配置されてからは、教育担当の先輩がつきます。最初は先輩の指示でサポート業務などから始め、少しずつスキルを磨いていきます。文系の先輩も多く、わからなくて不安な後輩の気持ちはよくわかっています。ポイントを押さえて、フォローを入れつつ、仕事を少しずつ任せていきます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 短大 専修学校 語学力: 資格:
未経験歓迎!40代50代活躍中!物流の知識ナシでOK◎
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:運行管理、物流運営管理、その他事務 おすすめポイント――――――――― ■業績安定!事業拡大に伴う増員募集 ■中高年活躍中!異業種からの転職も応援 ■業界未経験でもOK!資格も不問です ■2024年新設のキレイなオフィス ――――――――――――――――― <仕事内容> 安全でスムーズな運行ができるよう 運行管理や配車業務などをお任せします。 <具体的には> ドライバーに対して 「今日はこの会社で集荷して、 この会社に運んでください」と 具体的な業務指示を出します。 集荷・配送依頼と トラックの空き状況を踏まえて 効率的な運行スケジュールを考えます。 <他には> ■ドライバーの点検確認や 車検・修理の手配など、 安全な運行のサポート業務 ■簡単なデータ入力や 配送書類の作成などもお任せ。 難しいPC作業はなく、 文字入力ができればOKです。 \この仕事のやりがい/ =========== 荷主や協力会社、ドライバーなど、 社内外との交渉や調整をします。 人とのコミュニケーションが 好きな人には特にピッタリ◎ また配車にはパズルのような 面白さがあり、カチッと ハマった時の爽快感はやみつきに♪ •••••••••••••••••••••••••••••• 紙コップシェア日本トップクラスの 大手企業との取引があり、 業績が安定していてこの先も安心◎ あなたも一度は手にしたことのある 有名店の紙コップを運送することも ありますよ♪ •••••••••••••••••••••••••••••• <先輩社員の声> 荷物が予定通り届くのは当たり前、 と思われていますが、実は運行管理が 大きなカギを握っているんです。 配送を遅れさせず、かつドライバーに 無理のない安全なスケジュールを組む。 これが意外と難しい。 1日の終わりに何事もなくドライバーが 帰ってくるとホッと安心します。 「何も起こらなかった」からこそ 荷物が当たり前に届く。 これが運行管理の一番のやりがいです。 (運行管理・男性) 【事業内容】輸送事業 【雇用形態】正社員
求めている人材 未経験歓迎! 運送・物流業界の 経験や資格がなくてもOKです◎ <歓迎条件> ★安定企業で腰を据えて キャリアを築きたい方 ★新しい業界でイチから成長したい方 ★PCでの簡単な入力作業ができる方 ★ブランクがある方も歓迎! ★他業種からの転職も歓迎! しっかりサポートします◎ <前職はこんな方が活躍中> ■法人営業、新規開拓、大手企業との 折衝や提案などの経験がある方 ■飲食(ホール・キッチン)、 工場、倉庫(ピッキング)、 塾講師、パチンコ店員などの接客経験者 事務や物流の経験がなくても、 コミュニケーションを大切にできる方なら 大歓迎です。 <<こんな経験も活かせます>> ・トラックドライバー、中型ドライバー、 トラック運転手、ルート配送などの経験 ・軽貨物ドライバー、大型ドライバー、 中距離配送、長距離配送などのスキル ・物流業界、運送、配送、配達、運行管理、 運行管理補助などの実務経験 【職場見学もお気軽にご相談ください】
飛騨運輸 小牧支店
賞与年3回/未経験OK/仕分けなどの現場サポートやデータ入力・運行管理をお任せします
仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス!》 ★年収450万/入社3年目 月給30万+手当+賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます! リフトの免許は入社後の取得が可能です! 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎! ●研修制度が充実! 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい! 【仕事内容】 物流会社で現場のサポート・事務所での様々な仕事をお願いします。 <現場サポート> ◆荷物の積込・荷卸・仕分け ※一般貨物の集配を行っているので、小さい物から大きな物まで幅広く取り扱っています! これらの仕事をメインに、事務所内で荷物の到着・発送業務、電話応対などの 事務仕事、ドライバーや関係各所への連絡などもお願いします。 ▼▼1日の流れ(例) 【午前】 ・出勤/PC起動 ・お客様対応(電話中心) ・事務処理、配送サポート 【午後】 ・路線配車・リフト作業 ・ピッキング作業など 【夕方】 ・荷物の搬入手伝い ・事務処理など 【入社後の流れ】 ■STEP1:現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2:事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3:運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業(定期訪問)も行います。 ■STEP4:物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中!》 20代~30代が中心となって活躍中! 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます! 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能! 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能! 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国(東海・東京・関西・北陸)に拠点があり 今後も新拠点を展開予定! まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。
アクセス 名鉄犬山線/名鉄名古屋本線 岩倉(愛知県)東出口徒歩約22分、名鉄犬山線/名鉄名古屋本線 石仏徒歩約28分
[勤務地:〒485-0074愛知県小牧市新小木]
月給230,000円~300,000円 給与 月給 23万円~30万円 (一律手当を含む) ※経験・能力を考慮のうえ、決定します。 ※残業代は全額支給します。 ◆賞与(年3回/前年度実績:75万円) <各種手当> ・住宅手当 ・家族手当 ・時間外手当 交通費:交通費支給 14,500円まで
資格 ・高卒以上 ・普通自動車免許(AT限定可) ・フォークリフト(リフトは入社後の取得可) ・物流業界未経験の方OK ・経験者歓迎 <このような方も大歓迎!> ・事務のようなオフィスワークに興味がある ・物流・倉庫内作業に興味がある ・正社員として安定して働きたい ・キャリアアップしたい方 <こんな方も活躍中!> ・異業種からの転職者 ・リーダー・班長とったマネジメント経験がある方 ・物流倉庫・工場での作業経験、リフト免許を活かしたい方
仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス!》 ★年収450万/入社3年目 月給30万+手当+賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます! リフトの免許は入社後の取得が可能です! 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎! ●研修制度が充実! 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい! 【仕事内容】 ●現場でのサポートから事務所内でのオフィスワークをお願いします。 ・現場サポートは、荷物の積込・荷卸・仕分といった仕事をお願いします。 ・事務所では、電話の応対・データ処理、荷物の発送・到着業務を。運行管理(点呼)お願いします。 また、配車・取扱(ドライバーへの指示)といった関係各所との連携が重要なポジションの仕事もあります。 配車・運行管理といった仕事は、お客様からお預かりした貨物を、 迅速にかつ安全・確実に運ぶための非常に重要な仕事です。 生産性を向上させるためには、個人のスキルUPはもちろん、 関係各所との日々の関係作りが重要になります。 そのためには、お客様目線・ドライバー目線で相手の立場になって考え、 行動に移していくことで信頼関係が構築されていきます。 そのため、「人として」の思いやりが持てる人であれば、 業界未経でも活躍できるのがこの仕事の魅力でもあります。 ▼▼1日の流れ(例) 【午前】 ・出勤/PC起動 ・お客様対応(電話中心) ・事務処理、配送サポート 【午後】 ・路線配車・リフト作業 ・ピッキング作業など 【夕方】 ・荷物の搬入手伝い ・事務処理など 【入社後の流れ】 ■STEP1:現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2:事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3:運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業(定期訪問)も行います。 ■STEP4:物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中!》 20代~30代が中心となって活躍中! 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます! 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能! 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能! 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国(東海・東京・関西・北陸)に拠点があり 今後も新拠点を展開予定! まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。
仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス!》 ★年収450万/入社3年目 月給30万+手当+賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます! リフトの免許は入社後の取得が可能です! 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎! ●研修制度が充実! 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい! 【仕事内容】 倉庫内/現場作業を中心に、事務所サポートなどの様々な仕事をお願いします。 <倉庫内/現場作業> 日々運ばれてくる荷物の積込・荷卸・仕分けをお願いします。 一般貨物の集配を行っているので、小さい物から大きな物まで幅広く取り扱っています! これらの仕事を中心に、事務所内で荷物の発送・到着業務、ドライバーや関係各所への連絡、パソコン作業などもお願いします。 ▼▼1日の流れ(例) 【午前】 ・出勤/PC起動 ・お客様対応(電話中心) ・事務処理、配送サポート 【午後】 ・路線配車・リフト作業 ・ピッキング作業など 【夕方】 ・荷物の搬入手伝い ・事務処理など 【入社後の流れ】 ■STEP1:現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2:事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3:運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業(定期訪問)も行います。 ■STEP4:物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中!》 20代~30代が中心となって活躍中! 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます! 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能! 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能! 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国(東海・東京・関西・北陸)に拠点があり 今後も新拠点を展開予定! まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。
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