求人・転職情報

男性活躍中★未経験OK◎転居を伴う転勤なし！土日休み

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理（倉庫/配送センター）、倉庫作業スタッフ、物流運営管理 ＼ 体制強化のため増員募集！ ／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ □ 男性スタッフ活躍中！ □ 業界・職種未経験OK！ □ 着実にステップアップできる環境◎ □ もちろん経験者も大歓迎！ □ リフト免許をお持ちの方は歓迎!! ＼ 物流センター内の作業管理 ／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 作業の進捗や出荷状況を管理します。 ◆靴下など身近なアパレル雑貨を扱う、 物流センターでのお仕事！ ◆まずは、1年ほどかけて 実務作業を覚えるところからスタートします！ 実際の現場を通して理解を深められます。 ◆一通りの流れが身につくまで、 先輩がしっかりと面倒を見ます◎ 独り立ちした後も、 困ったことがあれば気軽に頼ってくださいね！ ＼ 未経験から物流のスペシャリストへ ／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 中途入社の方や未経験スタートの方も ばっちり活躍中！ 資格取得支援制度を活用して スキルアップもできます◎ 職場の環境改善、業務の効率UP、 もっとこうしたほうがいいんじゃない？ と気づいたことがあれば、どんどん提案してください！ 社員・アルバイト・パート問わず、 スタッフ同士の仲がいい職場なので のびのび働けます◎ ＼ 配属先について ／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後、下記いずれかの物流センターへの配属になります。 □ 多治見センター（笠原町） □ 春日井第二センター（坂下町） ◆転勤について 春日井市・多治見市への転勤の可能性あり ※転居不要

朝夕のみ×長距離なし×固定ルート★働きやすさ◎年休120日～

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：バス運転手、運送ドライバー（中長距離）、運行管理 ▼こんな想いのある、大型バスドライバーへ 「長距離や泊まりが少しきつくなってきた」 「自分や家族との時間も大事にしたい」 「もっと落ち着いた場所で長く続けたい」 ――次は『スクールバスドライバー』という選択肢を！ ╭━━━━━━━━━━━━━━━━━━╮ 例えば、こんな働き方ができます ╰━━━━━━━━ｖ━━━━━━━━━╯ ⏩朝夕のみ！中抜け時間は自由に過ごせる◎ ⏩1日の運転時間4～5h程と負担少なめ ⏩決まったルートだから覚えやすい！ ⏩子どもたちの「おはよう！」がやりがいに ⏩イレギュラー対応ほぼなしで安心 etc. 無理なく活躍できる環境がココに◎ これまで培ってきた運転技術や経験を、 「子どもたちの生活を支えるドライバー」で活かしませんか？ ＊…＊…＊ ⭐ 具体的な仕事内容は・・・ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 中学校や高校、大学における スクールバスの運行をお任せします！ 運転するのは朝と夕方の登下校時のみ。 送迎の合間は、家に帰って休むもよし、 営業所でゆっくり過ごすもよし。 自分の時間として、自由に使えます◎ ※状況によって企業・施設送迎や車両管理、 運行支援などの一部をお願いする場合あり ⭐ 充実研修で、新しい職場でも安心 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 入社後はまず座学研修からスタート！ 法律や日常点検などの基礎を学んだ後、 先輩ドライバー同乗のもと、 実際のルートを走りながら覚えていきましょう。 【研修の流れ】 ▼座学：約10時間 ▼実技：約20時間 バスドライバーとしての経験も活かしつつ、 当社での働き方にも慣れていけます。 ⭐ この先のキャリアも描ける！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●「運行管理者」の資格取得にチャレンジ ●「営業所長」など管理側へステップUP …など、ドライバー以外の 新たなポジションへ進むことも可能です◎ なお、資格取得にかかる費用は 会社が負担しますのでご安心ください！ ＊…＊…＊ 働き方も、キャリアも、 これからの自分に合った形へ。 セントラルサービスで、 新たな一歩を踏み出してみませんか？

月給28.5万〜！外回り＆数字追いゼロの内勤営業！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：化学/素材法人営業、その他カスタマーサクセス、運行管理 【現場と顧客を繋ぐ司令塔】 外回りや毎月の数字追いは一切なし！自社工場・協力会社・顧客をスムーズに動かす、運行管理者のような役割を担う内勤営業 ＼✨魅力ポイント✨／ ✅ 外回り＆毎月の数字追い（ノルマ）は一切なし！ ✅ 営業事務とは一味違う！交渉力や調整力を存分に発揮！ ✅ 創業1948年の歴史とインフラ・半導体等の圧倒的安定基盤！ ✅ 完全週休2日制（土日休）×月給28.5万円スタート！ ✅ 中途入社率98％！ 愛知県春日井市にある「大野塗装工業株式会社」にて、社外のお客さま（大手メーカー等）と社内の塗装ライン・協力会社をつなぐ業務部（内勤営業）の業務をお任せします。 単なるデスクワークの事務職ではなく、自社工場全5本のラインや物流・協力会社を動かす「司令塔」のようなポジションです。 ＜業務概要＞ ・生産計画作成・ライン調整： 全5本の自社塗装ラインの稼働状況を把握し効率的な生産計画を策定 ・資材・塗料の調達手配： 案件に必要な塗料や梱包資材の発注および在庫管理 ・出荷・物流手配： 完成品の納品スケジュール調整、自社便・トラックの手配（運行管理業務） ・課題解決・進行管理： 急な納期変更や仕様変更に対し、顧客・工場・協力会社と折衝し調整 ＜仕事の流れ＞ ▼ 08:30 納期調整・生産計画作成： 工場責任者や他メンバーと打ち合わせ、全5ラインへの割り振り・計画策定 ▼ 10:00 資材手配・指示出し： 塗料商社などへ必要な資材を発注し、現場へ作業指示とスケジュールを共有 ▼ 12:00 昼休憩： 休憩室でしっかりリフレッシュ ▼ 13:00 対面・電話での打ち合わせ： 仕入れ先や顧客担当者様と仕様や納期について細かく調整 ▼ 15:30 進捗管理・出荷手配： 塗装の進捗を確認し、トラックの手配や出荷準備を調整 ▼ 17:25 納品完了確認・退社： 当日の業務を整理し、明日の計画を確認して退勤 【教育体制】 塗装や専門用語の知識は入社後に少しずつ覚えれば問題ありません。業務部の先輩社員がマンツーマンで実務の流れをレクチャーします。 営業経験や対人交渉の経験をお持ちの方であれば、そのコミュニケーション能力や調整力を活かしてすぐに仕事に慣れていただけます。 【やりがい・大変さ】 やりがい： 毎月の数字追増や外回りに追われることなく、全体を見渡す“司令塔”として工場や顧客をスムーズに動かす大きな介在価値を実感できます。 自分の手配によって納期通りに製品が完成し、感謝される達成感があります。 大変さ： 工場・営業・顧客・ドライバーなど多くの関係者と折衝するため、優先順位を素早く判断し、急なスケジュール変更にも動じない臨機応変な調整力やタフさが求められます。 しかし、複雑な調整を完了させて製品を無事に送り出した時には、大きな成長と達成感を得られます。 【会社・職場環境】 現場2名以外は全員中途採用（中途入社率98％）という風通しの良い環境です！ パパ育休の取得実績や住宅・家族・精勤手当など各種手当も充実。転勤なしで腰を据えて長く働ける温かい雰囲気があります。 【先輩エピソード】 「前職は営業をしていましたが、毎月の数字追いや外回りに悩み転職しました。業務部は数字を追うのではなく、営業で培った交渉力で『全体を動かす司令塔』のような役割。 PCに向かうだけでなく明るさとコミュニケーション能力を存分に発揮できます。土日休みで月給28.5万円〜と環境にも大満足です」 （業務部／中途入社・社員S・30代・前職営業職）

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

物流拠点の未来を担うリーダー募集します。配車・労務管理・顧客対応・安全指導など、運営全般を統括します。あなたの現場経験が会社の成長を支える大きな力になります。

企業名 株式会社ワンロジスティクス 求人名 春日井市【将来の営業所長候補】物流業界で急成長中の企業/※U・Iターン歓迎 仕事の内容 物流拠点の未来を担うリーダー募集します。配車・労務管理・顧客対応・安全指導など、運営全般を統括します。あなたの現場経験が会社の成長を支える大きな力になります。 入社後はまず、配車や大型乗務のご経験を存分に活かし、運行・納期管理、ドライバーへの指示や安全教育、車両管理など現場の管理業務全般をお任せします。現場を深く理解するあなただからこそできる、質の高い物流体制の構築を期待しています。将来的には、営業所長として既存顧客との関係強化や新規ルート開拓といった営業領域にも挑戦。 募集職種 春日井市【将来の営業所長候補】物流業界で急成長中の企業/※U・Iターン歓迎

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。