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普通免許から応募OK＆月給27万円以上！日勤のみのドライバー

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー 普通免許からスタートOK！ 月給27万円～33万円＋賞与年2回 「ドライバーに挑戦したい」 「未経験から安定した仕事を始めたい」 そんな方におすすめの求人です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼★ おすすめPOINT ★／ ■ 未経験でも月給27万円～！ 「ドライバー＝経験者向け」はもう古い！ ■ 年間休日113日＋完全週休2日 仕事だけで毎日を終わらせない！ ■ 配送先はほぼ固定！ 毎回違う場所を覚える必要なし。 決まった工場へのルート配送です。 ■ 手積み・手降ろしは基本なし！ 台車を使うから、身体への負担も少なめ。 ■ 普通免許だけで応募OK！ 中型免許は入社後に取得可能。 しかも取得費用は会社が全額負担！ ■ いきなり一人で配送させません！ 入社後3～4週間は先輩が横乗り。 未経験からでも安心してスタートできます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▼ お任せする仕事 4t冷蔵トラックを使用して、 チルド食品を決まった工場へ配送します。 配送先は固定されているため、 一度ルートを覚えればスムーズに進められます。 【配送エリア】 ● 浜松市内 ● 愛知県尾張地域 ● 静岡地区 【配送件数】 ● 1日5件前後 【荷物について】 ● 台車を使って積み降ろし ● 手積み・手降ろしは基本なし ● 一部、約15kg／ケースの荷物あり また、配送業務に加えて 全体の2～3割程度は簡単な仕分け作業も担当します。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 普通免許から物流業界へ。 固定ルート＆横乗り研修で、 未経験からドライバーとして 新しいキャリアを始めませんか？

【大型免許必須】✅夜勤✅業界未経験スタート多数✅借り上げ社宅制度あり✅手積み手降ろしなし！

【仕事内容】 【大型免許必須】 ＼夜間の大型ドライバー募集！未経験OK！／ 10t大型PG車に乗り、主にドラッグストアの地場エリアへの店舗配送していただきます。 ✅給与・勤務条件 月給 380,000円～410,000円 （実働時間：1日あたり8時間） 勤務時間：シフト制 例）18:00～3:00 ※1日2時間程度の残業あり ※交代制ではありません。 休日：シフト制 ✅電話でもご応募ください！ フリーダイヤル TEL：0120‐976‐533 受付時間：平日9:00~18:00 ▶▶気分転換できる環境、整ってます✨️ 休憩のひとときには、すぐ使えるウォーターサーバーでひんやりリフレッシュ。 営業所のすぐ横に喫煙所もあり、自分のペースで気分転換できる心地よい環境です。 ▶▶相談できる仲間がたくさんいる職場✨️ 従業員数が多く、相談できる仲間やフォロー体制が整っているため、安定した環境で長く働ける職場です。 ⭕業界未経験スタート多数！ ⭕最短3日で勤務開始可能！ ⭕大手取引多数で安定高給与！ ⭕業務量が安定！需要高い食品配送 ⭕借り上げ社宅制度で生活基盤を安定！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ■具体的なお仕事内容■ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 10t大型トラックの 地場での店舗配送のお仕事です。 【使用車両】 ・10tパワーゲート車 【本社のトラック設備】 全車：バックモニター 一部：ドラレコ・PG 【取扱い荷物】 ▶配送物：食品など ▶荷役方法： ・カゴ台車 ・基本、手積み手降ろしなし ※体への負担も少なめです！ 【運行内容】 ▶配送件数：1日 2～3件 ▶運行形態：日帰り運行 ▶配送エリア： 例)愛知・三重・岐阜・北陸方面など ※便の内容により若干変更の場合もざいます。 ※毎日ご自宅に帰ることができます！ ✅430休憩や安全運転をデータで応援！法令遵守のホワイト運行だから毎日安心です✨ ✅万が一のトラブル時は、点呼者や管理者が迅速に対応を引き継ぎます 常に現場のチームが後ろに控えているため、目の前の安全運転にしっかりと集中していただけます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 夜勤だからこそ、安定してしっかり稼げる。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 18時スタートの夜勤業務のため、渋滞も比較的少なく、落ち着いて配送に集中できる環境です。 日中の時間を自由に使えるため、通院や家庭の予定とも両立しやすい働き方。 安定した仕事量と各種手当により、月収38万円以上も目指せます。 体力面も考えながら、無理なく収入を確保したいという方にも選ばれている仕事です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 未経験から、物流の未来を担う存在を目指す 「成長し続ける」未来へ。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 当社では、50代からスタートしたドライバーも多数活躍中。 また、将来的には運行管理や配車など、経験を活かして物流全体を支えるポジションへのステップアップも可能。 「まだまだ現役で働きたい」ーそんな想いにしっかり応えられる環境をご用意しています。 ▶ご応募、お待ちしています！ 【求人ID-HOD】

【大型免許必須】✅夜勤✅業界未経験スタート多数✅借り上げ社宅制度あり✅手積み手降ろしなし！

【仕事内容】 【大型免許必須】 安全性優良事業所(Gマーク)を認定されている当社で、10tトラックドライバーを募集します。 ✅給与・勤務条件 月給 380,000円～410,000円 （実働時間：1日あたり8時間） 勤務時間：シフト制 例）18:00～3:00 ※1日2時間程度の残業あり ※交代制ではありません。 休日：シフト制 ✅電話でもご応募ください！ フリーダイヤル TEL：0120‐976‐533 受付時間：平日9:00~18:00 【おすすめpoint】 ・若手ドライバー多数活躍中！ ・未経験スタートもOK ・最短3日で勤務開始可能！ ・大手取引多数で安定高給与！ ▶▶ウォーターサーバー＆喫煙所あり 仕事の合間にひと息つける設備が整っており、自分のタイミングで気分転換しながら無理なく働ける環境です。 ▶▶“ひとりじゃない”って思える職場 従業員同士が自然と声をかけ合い、困ったときもすぐに相談できる安心感のある職場です。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ■具体的なお仕事内容■ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 10t大型PG車に乗り、主にドラッグストアの地場エリアへの店舗配送していただきます。 【使用車両】 ・10tパワーゲート車 【本社のトラック設備】 全車：バックモニター 一部：ドラレコ・PG 【取扱い荷物】 ▶配送物：食品など ▶荷役方法： ・カゴ台車 ・基本、手積み手降ろしなし ※体への負担も少なめです！ 【運行内容】 ▶配送件数：1日 2～3件 ▶運行形態：日帰り運行 ▶配送エリア： 例)愛知・三重・岐阜・北陸方面など ※便の内容により若干変更の場合もざいます。 ※毎日ご自宅に帰ることができます！ ✅430休憩や安全運転をデータで応援！法令遵守のホワイト運行だから毎日安心です✨ ✅万が一のトラブル時は、点呼者や管理者が迅速に対応を引き継ぎます 常に現場のチームが後ろに控えているため、目の前の安全運転にしっかりと集中していただけます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 先輩のリアルな声 働き方も、意識も変わる ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「休みが安定していて、大型連休も取れるようになり、心身ともに余裕ができ、仕事にも前向きに取り組めています。」 「大手企業の物流を支えている実感もあり、仕事に誇りを持てるようになりました。」 →働き方だけでなく、「仕事への向き合い方」も前向きに変わります！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 無理ない働き方を選びませんか ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 食品配送など、業務量は安定。 さらにカゴ台車を使用するため手積み手降ろしはなく、体力的な負担も少なく、長く働ける環境です。 今の仕事を「ただ続ける」のか。それとも、「将来につながる働き方」を選ぶのか。あなたのこれからを広げる一歩を、ここで踏み出してみませんか？ 【求人ID-HOD】

【大型免許必須】✅日帰り✅業界未経験スタート多数✅カゴ台車使用✅高速道路利用もあり/余裕ある配車

【仕事内容】 【大型免許必須】 10tウイング車に乗り、地場～中長距離の店舗・センター間輸送などをしていただきます。 ✅給与・勤務条件 月給 360,000円 ～ 470,000円 （実働時間：1日あたり8時間） 勤務時間：シフト制 例）16:00~1:00 ※1日2～3時間程度の残業あり ※交代制ではありません。 休日：シフト制 ✅電話でもご応募ください！ フリーダイヤル TEL：0120‐976‐533 受付時間：平日9:00~18:00 ＼「無理なく続けていく」が重要です／ 当社では、手積み手降ろしなし・短時間勤務など、身体への負担を抑えた働き方を整えています。 これまでの経験を活かしながら、より安心して長く働ける環境があります。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ■具体的なお仕事内容■ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 10t大型ウイング車に乗り、主に一般貨物の地場～中長距離の店舗・センター間輸送などをしていただきます。 配送件数は1日あたり1~2件程度で、日帰り運行や２日運行になります。 【使用車両】 ・10tウイング車 【本社のトラック設備】 全車：バックモニター 一部：ドラレコ・PG 【取扱い荷物】 ▶配送物：一般貨物 ▶荷役方法： ・カゴ台車 ・パレット 【運行内容】 ▶配送件数：1日 1～2件 ▶運行形態：日帰り運行または２日運行 ▶配送エリア：例)東海3県や関西、関東方面へ ※便の内容により若干変更のでる場合あり ✅430休憩や安全運転をデータで応援！法令遵守のホワイト運行だから毎日安心です✨ ✅万が一のトラブル時は、点呼者や管理者が迅速に対応を引き継ぎます 常に現場のチームが後ろに控えているため、目の前の安全運転にしっかりと集中していただけます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 経験を活かして、安定した高収入へ。 【月給47万円】も目指せます！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅大手取引多数で安定高給与！ 「大型免許を活かして、まだまだ現役でしっかり稼ぎたい」 そんな方に選ばれているのが、当社の地場〜中長距離フリー便です。 配送エリアは東海3県を中心に、関西・関東方面まで幅広く対応。 これまで培ってきた運転経験や対応力を活かしながら、安定した収入を目指せる環境です。 無理なく働きながら、収入もしっかり確保したい。そんなベテランドライバーの方も多数活躍しています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 無理なく働ける、“ちょうどいい環境”。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 仕事の合間には、ウォーターサーバーでひと息。気軽にリフレッシュしながら、無理なく働ける環境を整えています。 営業所の横には喫煙所もあり、休憩時間は自分のペースでゆっくり過ごせるのも魅力のひとつ。 慌ただしすぎず、気を張りすぎることもない。だからこそ、50代のスタッフも安心して働けます。 ぜひ、ご応募ください！ 【求人ID-HOD】

【大型免許必須】✅夜勤✅経験者採用✅借り上げ社宅制度あり✅基本手積み手降ろしなし

【仕事内容】 【大型免許必須】 ＼手積み手降ろしなしで身体負担軽減／ 安全性優良事業所(Gマーク)を認定されている当社で、10tトラックドライバーを募集します。 ✅給与・勤務条件 月給 380,000円～410,000円 （実働時間：1日あたり8時間） 勤務時間：シフト制 例）18:00～3:00 ※1日2時間程度の残業あり ※交代制ではありません。 休日：シフト制 ✅電話でもご応募ください！ フリーダイヤル TEL：0120‐976‐533 受付時間：平日9:00~18:00 【経験者だからこそ分かる「ムダのなさ」】 待機時間や荷役作業の負担を抑え、効率よく働ける環境です。 「待機時間が長い」「体への負担が大きい」 そんな悩みを減らし、無理なく続けられる働き方を実現しています。 所属する本社は従業員数が多く、これまでの経験を活かしながら無理のない環境で安定して長く活躍できます。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ■具体的なお仕事内容■ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 10t大型トラックの 地場での店舗配送のお仕事です。 【使用車両】 ・10tパワーゲート車 【本社のトラック設備】 全車：バックモニター 一部：ドラレコ・PG 【取扱い荷物】 ▶配送物：食品など ▶荷役方法： ・カゴ台車 ・基本、手積み手降ろしなし ※体への負担も少なめです！ 【運行内容】 ▶配送件数：1日 2～3件 ▶運行形態：日帰り運行 ▶配送エリア： 例)愛知・三重・岐阜・北陸方面など ※便の内容により若干変更の場合もざいます。 ※毎日ご自宅に帰ることができます！ ✅大手取引多数で安定高給与！ ✅430休憩や安全運転をデータで応援！法令遵守のホワイト運行だから毎日安心です✨ ✅万が一のトラブル時は、点呼者や管理者が迅速に対応を引き継ぎます 常に現場のチームが後ろに控えているため、目の前の安全運転にしっかりと集中していただけます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ムダを削って稼ぐ！ 待機ほぼなし＆効率運行 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 運行スケジュールは事前にしっかり組まれており、長時間の待機はほとんどありません。 「走っている時間＝収入に直結する」環境だからこそ、同じ時間でも効率よく稼ぐことが可能です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 身体への負担を軽減！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 荷物の積み降ろしには、カゴ台車を使用！ 経験者ほど敬遠しがちな「手積み手降ろし」は基本なく、体力的な消耗を抑えながら長く働ける環境です。 【求人ID-HOD】

【大型免許必須】✅日帰り運行✅業界未経験スタート多数✅荷役作業はカゴ台車使用

【仕事内容】 【大型免許必須】 安全性優良事業所(Gマーク)を認定されている当社で、10tトラックドライバーを募集します。 ✅給与・勤務条件 月給 360,000円 ～ 470,000円 （実働時間：1日あたり8時間） 勤務時間：シフト制 例）16:00~1:00 ※1日2～3時間程度の残業あり ※交代制ではありません。 休日：シフト制 ✅電話でもご応募ください！ フリーダイヤル TEL：0120‐976‐533 受付時間：平日9:00~18:003 ＼「これから」が気になる世代へ／ 働き方、見直すタイミングではありませんか？ 「しっかり稼ぎたい」 「この先も無理なく続けられる仕事がいい」 そんな想いに応えられる環境があります。 ✅大手取引多数で安定高給与！ 【最高月給47万円】も可能！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ■具体的なお仕事内容■ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 10t大型ウイング車に乗り、主に一般貨物の地場～中長距離の店舗・センター間輸送などをしていただきます。 配送件数は1日あたり1~2件程度で、日帰り運行や２日運行になります。 【使用車両】 ・10tウイング車 【本社のトラック設備】 全車：バックモニター 一部：ドラレコ・PG 【取扱い荷物】 ▶配送物：一般貨物 ▶荷役方法： ・カゴ台車 ・パレット 【運行内容】 ▶配送件数：1日 1～2件 ▶運行形態：日帰り運行または２日運行 ▶配送エリア：例)東海3県や関西、関東方面へ ※便の内容により若干変更のでる場合あり ✅430休憩や安全運転をデータで応援！法令遵守のホワイト運行だから毎日安心です✨ ✅万が一のトラブル時は、点呼者や管理者が迅速に対応を引き継ぎます 常に現場のチームが後ろに控えているため、目の前の安全運転にしっかりと集中していただけます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ フリー便なのにバラ積みナシ！？ 「カゴ＆パレット」で身体の負担ゼロ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 稼げるフリー便に挑戦したいけど、体力的にキツそう…と諦めていませんか？ こちらのお仕事は、一般貨物を【カゴ台車】や【パレット】で積み降ろしするため、過酷な作業は基本的にありません！ さらに配送件数も「1日1～2件」と非常に少なめ。「体力的疲労は最小限」で「収入最大限」にできる、まさにイイトコ取りの仕事です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ちょっとひと息、ちゃんと整う。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ウォーターサーバーを完備し、仕事の合間にいつでもリフレッシュ可能。営業所横には喫煙所もあり、自分のペースでゆったり休憩できます。 何気ない“ひと息”を大切にできるからこそ、無理なく心地よく働き続けられる環境です。 ぜひ、ご応募ください！ 【求人ID-HOD】

【大型免許必須】✅10tで地場〜中長距離、1日1〜2件✅研修ありで大型デビューを支援✅運行管理・配車へキャリアアップ可能

【仕事内容】 【大型免許必須】 10t大型トラックドライバー （正社員・地場〜中長距離フリー便） 10t大型ウイング車に乗務し、一般貨物の店舗配送やセンター間輸送などのフリー便をお任せします。 ✅給与・勤務条件 月給 360,000円 ～ 470,000円 （実働時間：1日あたり8時間） 勤務時間：シフト制 例）16:00~1:00 ※1日2～3時間程度の残業あり ※交代制ではありません。 休日：シフト制 ✅電話でもご応募ください！ フリーダイヤル TEL：0120‐976‐533 受付時間：平日9:00~18:00 ／ フリー便だからこそ、毎日違う景色と仕事のやりがい。 無理なく稼げる運行環境をご用意しています。 ＼ ＼＼おすすめポイント／／ ✅月給40万円以上可能 ✅大型免許があれば実務未経験OK ✅手積み・手降ろしほぼなし ✅バックモニター搭載車両 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ■具体的なお仕事内容■ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 10tウイング車でのフリー便運行 ▶配送エリア： 東海3県（愛知・三重・岐阜）や関西、関東方面など ▶運行形態： 日帰り運行 または 2日運行 ▶配送件数： 1日1〜2件程度（ゆとりある配車体制） ▶取扱荷物： 一般貨物全般 ▶荷役方法： カゴ台車・パレット（手積み・手降ろしは基本なし） ※全車バックモニター完備！手積み手降ろしがほぼないため、身体への負担を抑えて長く活躍できます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 最高月給47万円！ 手積みなしで高収入を目指す ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大手企業との直接取引で仕事量は年間を通して安定！カゴ台車やパレット輸送がメインのため手積み手降ろしはほぼ無く、身体の負担を抑えて稼げます。 配送件数は1日1〜2件程度で高速利用も可能！日帰り便や2日運行を組み合わせ、最高月給47万円を目指せる「ガッツリ稼ぎたい方」に最適な運行環境です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 未経験スタート多数！ ホワイト運行で毎日安心✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大型ドライバー未経験からのチャレンジもお待ちしています！「430休憩」の徹底など法令順守のホワイト運行を推進しており、データに基づいた安全運転をサポートします。 全車バックモニター完備で運転しやすく、万が一のトラブル時も点呼者や管理者が迅速に対応を引き継ぐため、安心して運転だけに集中できます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 資格取得支援あり！ 内勤や管理職への道も目指せる ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「フリー便でバリバリ走りたい」「将来は管理職に挑戦したい」どちらの想いも叶えられます！ 手厚い資格取得支援や社内研修制度をご用意しており、ドライバー経験を積んだ後は運行管理や配車担当など内勤・管理部門へのキャリアチェンジも可能。 事業拡大を続ける安定基盤のもと、将来まで安心してキャリアを描けます。 【求人ID-HOD】

【大型免許必須】✅夜勤✅業界未経験スタート多数✅借り上げ社宅制度あり✅手積み手降ろしなし

【仕事内容】 【大型免許必須】 安全性優良事業所(Gマーク)を認定されている当社で、夜間の10tトラックドライバーを募集します。 ✅給与・勤務条件 月給 380,000円～410,000円 （実働時間：1日あたり8時間） 勤務時間：シフト制 例）18:00～3:00 ※1日2時間程度の残業あり ※交代制ではありません。 休日：シフト制 ✅電話でもご応募ください！ フリーダイヤル TEL：0120‐976‐533 受付時間：平日9:00~18:00 ＼「これから」が気になる世代へ／ 働き方、見直すタイミングではありませんか？ 「しっかり稼ぎたい」 「この先も無理なく続けられる仕事がいい」 そんな想いに応えられる環境があります。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ■具体的なお仕事内容■ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 10t大型PG車に乗り、主にドラッグストアの地場エリアへの店舗配送していただきます。 【使用車両】 ・10tパワーゲート車 【本社のトラック設備】 全車：バックモニター 一部：ドラレコ・PG 【取扱い荷物】 ▶配送物：食品など ▶荷役方法： ・カゴ台車 ・基本、手積み手降ろしなし ※体への負担も少なめです！ 【運行内容】 ▶配送件数：1日 2～3件 ▶運行形態：日帰り運行 ▶配送エリア： 例)愛知・三重・岐阜・北陸方面など ※便の内容により若干変更の場合あり ※毎日ご自宅に帰ることができます！ ＼夜勤で高収入を目指したい方にピッタリ／ 夕方からの夜勤のお仕事。安定した業務量に加え、各種手当が充実しており、月収は38万円～41万円可能です！ ✅大手取引多数で安定高給与！ ✅430休憩や安全運転をデータで応援！法令遵守のホワイト運行だから毎日安心です✨ ✅万が一のトラブル時は、点呼者や管理者が迅速に対応を引き継ぎます 常に現場のチームが後ろに控えているため、目の前の安全運転にしっかりと集中していただけます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 業界未経験スタート多数！ 将来はキャリアチェンジも可能です✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「ドライバーのその先の成長ができる？」 当社では、あなたの将来を見据えたステップアップを応援しています。 【STEP1：まずは基本から！】 経験ゼロでも大丈夫。丁寧な研修で、まずは安全に運転できるドライバーを目指します。（男女ともに未経験スタートの先輩が多数活躍中！） 【STEP2：プロとして活躍！】 ドライバーとして腕を磨きながら、安定した収入をゲットできます。 【STEP3：将来の選択肢も豊富！】 経験を積んだ後は、希望に合わせてオフィスワーク（配車係やドライバーの管理など）へジョブチェンジも可能！ ずっと運転し続けるだけでなく、年齢や体力に合わせた働き方が選べるため、長く安定して働ける環境です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 安心して長く続けられる、 居心地の良い職場です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▶▶気分転換できる環境、整ってます✨️ 休憩のひとときには、すぐ使えるウォーターサーバーでひんやりリフレッシュ。 営業所のすぐ横に喫煙所もあり、自分のペースで気分転換できる心地よい環境です。 ▶▶相談できる仲間がたくさんいる職場✨️ 従業員数が多く、相談できる仲間やフォロー体制が整っているため、安定した環境で長く働ける職場です。 【求人ID-HOD】

【大型免許必須】✅夜勤✅免許あり/業界未経験スタート多数✅借上社宅制度✅手積み手降ろしなし

【仕事内容】 【大型免許必須】 ✅️未経験スタート多数活躍中！ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 安全性優良事業所(Gマーク)を認定されている当社で、10tトラックドライバーを募集します。 ✅給与・勤務条件 月給 380,000円～410,000円 （実働時間：1日あたり8時間） 勤務時間：シフト制 例）18:00～3:00 ※1日2時間程度の残業あり ※交代制ではありません。 休日：シフト制 ✅電話でもご応募ください！ フリーダイヤル TEL：0120‐976‐533 受付時間：平日9:00~18:00 ＼大型免許はある。でも経験がない方へ／ その不安を、ちゃんと解消できる環境です。 当社では、入社後すぐに現場に出るのではなく、まずは【研修＋同乗期間】からスタート。運転のコツや配送の流れ、荷扱いの方法まで、一つひとつ丁寧に教えていきます。 ▶▶相談できる仲間がたくさんいる職場✨️ 従業員数が多く、相談できる仲間やフォロー体制が整っているため、安定した環境で長く働ける職場です。 ✅手積み手降ろしなし！ ✅大手取引多数で安定高給与！ ✅業務量が安定！需要高い食品配送 ✅借り上げ社宅制度で生活基盤を安定！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ■具体的なお仕事内容■ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 10t大型PG車に乗り、主にドラッグストアの地場エリアへの店舗配送していただきます。 【使用車両】 ・10tパワーゲート車 【本社のトラック設備】 全車：バックモニター 一部：ドラレコ・PG 【取扱い荷物】 ▶配送物：食品など ▶荷役方法： ・カゴ台車 ・基本、手積み手降ろしなし ※体への負担も少なめです！ 【運行内容】 ▶配送件数：1日 2～3件 ▶運行形態：日帰り運行 ▶配送エリア： 例)愛知・三重・岐阜・北陸方面など ※便の内容により若干変更の場合もざいます。 ※毎日ご自宅に帰ることができます！ ✅430休憩や安全運転をデータで応援！法令遵守のホワイト運行だから毎日安心です✨ ✅万が一のトラブル時は、点呼者や管理者が迅速に対応を引き継ぎます 常に現場のチームが後ろに控えているため、目の前の安全運転にしっかりと集中していただけます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 段階的に成長！ 地場・近距離からスタート ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 最初から長距離や複雑な運行を任せることはありません。 まずは近距離配送から始め、慣れてきたら徐々にステップアップ。「できること」を増やしつつ、無理なくプロドライバーへ成長できます。 また、荷物の積み降ろしはカゴ台車を使用するため、体力的な負担は少なめ。 さらに、1日 2～3件の近隣エリアへの日帰り運行なので、無理なく続けられる環境です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ スピード入社OK！ 最短3日で勤務スタート ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「早く働きたい」という方にもぴったり。面接から入社までスムーズに進み、最短3日で勤務を開始できます。 「免許はあるけど、経験がない」 その一歩が踏み出せずにいるなら、ここで変えてみませんか？ あなたを「プロドライバー」へ育てます！ 【求人ID-HOD】

【大型免許必須】✅日帰り運行✅経験者採用✅荷役作業はカゴ台車使用✅高速道路利用もあり

【仕事内容】 【大型免許必須】 安全性優良事業所(Gマーク)を認定されている当社で、10tトラックドライバーを募集します。 ✅給与・勤務条件 月給 360,000円 ～ 470,000円 （実働時間：1日あたり8時間） 勤務時間：シフト制 例）16:00~1:00 ※1日2～3時間程度の残業あり ※交代制ではありません。 休日：シフト制 ✅電話でもご応募ください！ フリーダイヤル TEL：0120‐976‐533 受付時間：平日9:00~18:00 【経験者だからこそ分かる「ムダのなさ」】 待機時間や荷役作業の負担を抑え、効率よく働ける環境です。 「待機時間が長い」「体への負担が大きい」 そんな悩みを減らし、無理なく続けられる働き方を実現しています。 所属する本社は従業員数が多く、これまでの経験を活かしながら無理のない環境で安定して長く活躍できます。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ■具体的なお仕事内容■ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 10t大型ウイング車に乗り、主に一般貨物の地場～中長距離の店舗・センター間輸送などをしていただきます。 配送件数は1日あたり1~2件程度で、日帰り運行や２日運行になります。 【使用車両】 ・10tウイング車 【本社のトラック設備】 全車：バックモニター 一部：ドラレコ・PG 【取扱い荷物】 ▶配送物：一般貨物 ▶荷役方法： ・カゴ台車 ・パレット 【運行内容】 ▶配送件数：1日 1～2件 ▶運行形態：日帰り運行または２日運行 ▶配送エリア：例)東海3県や関西、関東方面へ ※便の内容により若干変更のでる場合あり ✅大手取引多数で安定高給与！ ✅430休憩や安全運転をデータで応援！法令遵守のホワイト運行だから毎日安心です✨ ✅万が一のトラブル時は、点呼者や管理者が迅速に対応を引き継ぎます 常に現場のチームが後ろに控えているため、目の前の安全運転にしっかりと集中していただけます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ムダを削って稼ぐ！ 待機ほぼなし＆効率運行 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 運行スケジュールは事前にしっかり組まれており、長時間の待機はほとんどありません。 「走っている時間＝収入に直結する」環境だからこそ、同じ時間でも効率よく稼ぐことが可能です。 【求人ID-HOD】

【大型免許必須】✅日帰り✅業界未経験スタート多数✅荷役はカゴ台車使用✅高速道路利用もあり

【仕事内容】 【大型免許必須】 安全性優良事業所(Gマーク)を認定されている当社で、10tトラックドライバーを募集します。 ✅給与・勤務条件 月給 360,000円 ～ 470,000円 （実働時間：1日あたり8時間） 勤務時間：シフト制 例）16:00~1:00 ※1日2～3時間程度の残業あり ※交代制ではありません。 休日：シフト制 ✅電話でもご応募ください！ フリーダイヤル TEL：0120‐976‐533 受付時間：平日9:00~18:00 【おすすめpoint】 ✅若手ドライバー多数活躍中！ ✅未経験スタートもOK ✅最短3日で勤務開始可能！ ✅大手取引多数で安定高給与！ ▶▶ウォーターサーバー＆喫煙所あり 仕事の合間にひと息つける設備が整っており、自分のタイミングで気分転換しながら無理なく働ける環境です。 ▶▶“ひとりじゃない”って思える職場 従業員同士が自然と声をかけ合い、困ったときもすぐに相談できる安心感のある職場です。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ■具体的なお仕事内容■ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 10t大型ウイング車に乗り、主に一般貨物の地場～中長距離の店舗・センター間輸送などをしていただきます。 配送件数は1日あたり1~2件程度で、日帰り運行や２日運行になります。 【使用車両】 ・10tウイング車 【本社のトラック設備】 全車：バックモニター 一部：ドラレコ・PG 【取扱い荷物】 ▶配送物：一般貨物 ▶荷役方法： ・カゴ台車 ・パレット 【運行内容】 ▶配送件数：1日 1～2件 ▶運行形態：日帰り運行または２日運行 ▶配送エリア：例)東海3県や関西、関東方面へ ※便の内容により若干変更のでる場合あり ✅430休憩や安全運転をデータで応援！法令遵守のホワイト運行だから毎日安心です✨ ✅万が一のトラブル時は、点呼者や管理者が迅速に対応を引き継ぎます 常に現場のチームが後ろに控えているため、目の前の安全運転にしっかりと集中していただけます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 先輩のリアルな声 働き方も、意識も変わる ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「休みが安定していて、大型連休も取れるようになり、心身ともに余裕ができ、仕事にも前向きに取り組めています。」 「大手企業の物流を支えている実感もあり、仕事に誇りを持てるようになりました。」 →働き方だけでなく、「仕事への向き合い方」も前向きに変わります！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 無理ない働き方を選びませんか ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 配送は日帰り運行または２日運行ですが、1日1～2件だけ。 また、カゴ台車を使用するため、体力的な負担も少なく、長く働ける環境です。 今の仕事を「ただ続ける」のか。それとも、「将来につながる働き方」を選ぶのか。あなたのこれからを広げる一歩を、ここで踏み出してみませんか？ 【求人ID-HOD】

【大型免許必須】✅手積み手降ろしなし✅日帰り運行✅業界未経験スタート多数

【仕事内容】 【大型免許必須】 安全性優良事業所(Gマーク)を認定されている当社で、10tトラックドライバーを募集します。 ✅給与・勤務条件 月給 330,000円 ～ 470,000円 （実働時間：1日あたり8時間） 勤務時間：シフト制 例）18:00～3:00/16:00~25:00など ※1日2～3時間程度の残業あり ※交代制ではありません。 休日：シフト制/土・日休みなど ✅電話でもご応募ください！ フリーダイヤル TEL：0120‐976‐533 受付時間：平日9:00~18:00 【おすすめpoint】 ✅最短3日で勤務開始可能 ✅手積み手降ろしなし ✅大手取引多数で安定高給与！ ✅需要の安定した食品やCサイト商品の配送 ＼「これから」が気になる世代へ／ 働き方、見直すタイミングではありませんか？ 「しっかり稼ぎたい」「この先も無理なく続けられる仕事がいい」ーそんな想いに応えられる環境があります。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ■具体的なお仕事内容■ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 本社営業所では下記4つの運行を募集しています。 【募集内容】 ✅①地場でのスーパーの店舗配送 ✅②中長距離の一般貨物(フリー) ✅③中長距離の一般貨物の北陸方面への配送 ✅④地場の自動車部品 ※手積み手降ろしほぼなし！ カゴ台車やパレット輸送が中心のため、身体への負担も少なめです。 ※便の内容により変更の出る場合がございます。 【本社のトラック設備】 全車：バックモニター 一部：ドラレコ・PG ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅①地場でのスーパーの店舗配送 【給与】 月給380,000円～410,000円 （一律諸手当含む） 【休日】日曜休み GW・夏季・年末年始※シフトによる 【使用車両】10tパワーゲート車 【取扱い荷物】 ▶配送物：食品など ▶荷役方法：カゴ台車 【運行内容】 ▶運行形態：日帰り運行 ▶配送エリア：例)愛知・三重・岐阜・北陸方面など ▶配送件数：1日 2～3件 【勤務時間例】18:00～3:00 【残業】1日2時間程度 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅②中長距離の一般貨物(フリー) 【給与】 月給360,000円 ～ 470,000円 （一律諸手当含む） 【休日】シフト制 【使用車両】10tウイング車 【取扱い荷物】 ▶配送物：一般貨物 ▶荷役方法： ・カゴ台車 ・パレット 【運行内容】 ▶配送件数：1日 1～2件 ▶運行形態：日帰り運行または２日運行 ▶配送エリア：例)東海3県や関西、関東方面へ 【勤務時間例】 シフト制 ・8:00~17:00 ・16:00~1:00 【残業】1日2~3時間程度 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅③中長距離の一般貨物の北陸方面への配送 【給与】 月給370,000円 ～ 400,000円 （一律諸手当含む） 【休日】シフト制 【使用車両】10tウイング車 【取扱い荷物】 ▶配送物：一般貨物(ECサイト商品) ▶荷役方法： ・カゴ台車 ・パレット 【運行内容】 ▶配送件数：1日 1件 ▶運行形態：日帰り運行 ▶配送エリア：北陸方面へ 【勤務時間例】 シフト制 ・22:00~7:00 ・0:00~9:00 【残業】1日2~3時間程度 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅④地場の自動車部品（夜勤） 【給与】 月給330,000円～390,000円 （一律諸手当含む） 【休日】土・日曜休み（稼ぎたい方は土も可能！） 【使用車両】10tウイング車 【取扱い荷物】 ▶配送物：自動車部品 ▶荷役方法： ・カゴ台車 ・パレット 【運行内容】 ▶配送件数：1日 2件 ▶運行形態：日帰り運行 ▶配送エリア：例)愛知・三重方面など 【勤務時間例】 17:30～1:30 【残業】1日2~3時間程度 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅430休憩や安全運転をデータで応援！法令遵守のホワイト運行だから毎日安心です✨ ✅万が一のトラブル時は、点呼者や管理者が迅速に対応を引き継ぎます 常に現場のチームが後ろに控えているため、目の前の安全運転にしっかりと集中していただけます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 生活・健康を支えるサポート制度 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 生活面の相談から健康管理まで、社員を支えるサポート体制を整えています。 社宅制度や引越しサポートに加え、健康診断や生活面のフォローなど、長く安心して働ける環境づくりに取り組んでいます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 安心して長く続けられる、 居心地の良い職場です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 仕事の合間にはウォーターサーバーでひんやりひと息。 営業所のすぐ横には喫煙所もあり、自分のタイミングで気分転換できるから、無理なく気持ちを整えながら働けます。 また、従業員数が多く、自然と誰かが声をかけてくれるあたたかい雰囲気。 困ったときもすぐに相談できる仲間がいるから、安心して長く続けられる環境です。 ▶ご応募お待ちしています！ 【求人ID-HOD】

【大型免許必須】✅日帰り運行✅免許あり/業界未経験スタート多数✅未経験からプロに！

【仕事内容】 【大型免許必須】 ✅️未経験スタート多数活躍中！ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 安全性優良事業所(Gマーク)を認定されている当社で、10tトラックドライバーを募集します。 ✅給与・勤務条件 月給 360,000円 ～ 470,000円 （実働時間：1日あたり8時間） 勤務時間：シフト制 例）16:00~1:00 ※1日2～3時間程度の残業あり ※交代制ではありません。 休日：シフト制 ✅電話でもご応募ください！ フリーダイヤル TEL：0120‐976‐533 受付時間：平日9:00~18:00 ＼大型免許はある。でも経験がない方へ／ その不安を、ちゃんと解消できる環境です。 当社では、入社後すぐに現場に出るのではなく、まずは【研修＋同乗期間】からスタート。運転のコツや配送の流れ、荷扱いの方法まで、一つひとつ丁寧に教えていきます。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ■具体的なお仕事内容■ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 10t大型ウイング車に乗り、主に一般貨物の地場～中長距離の店舗・センター間輸送などをしていただきます。 配送件数は1日あたり1~2件程度で、日帰り運行や２日運行になります。 【使用車両】 ・10tウイング車 【本社のトラック設備】 全車：バックモニター 一部：ドラレコ・PG 【取扱い荷物】 ▶配送物：一般貨物 ▶荷役方法： ・カゴ台車 ・パレット 【運行内容】 ▶配送件数：1日 1～2件 ▶運行形態：日帰り運行または２日運行 ▶配送エリア：例)東海3県や関西、関東方面へ ※便の内容により若干変更のでる場合あり ✅430休憩や安全運転をデータで応援！法令遵守のホワイト運行だから毎日安心です✨ ✅万が一のトラブル時は、点呼者や管理者が迅速に対応を引き継ぎます 常に現場のチームが後ろに控えているため、目の前の安全運転にしっかりと集中していただけます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 段階的に成長！ 地場・近距離からスタート ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 最初から長距離や複雑な運行を任せることはありません。 まずは近距離配送から始め、慣れてきたら徐々にステップアップ。「できること」を増やしつつ、無理なくプロドライバーへ成長できます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ フリー便なのにバラ積みナシ！？ 「カゴ＆パレット」で身体の負担ゼロ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 稼げるフリー便に挑戦したいけど、体力的にキツそう…と諦めていませんか？ こちらのお仕事は、一般貨物を【カゴ台車】や【パレット】で積み降ろしとなります！ さらに配送件数も「1日1～2件」と非常に少なめ。「体力的疲労は最小限」で「収入最大限」にできる、まさにイイトコ取りの仕事です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ スピード入社OK！ 最短3日で勤務スタート ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「早く働きたい」という方にもぴったり。面接から入社までスムーズに進み、最短3日で勤務を開始できます。 「免許はあるけど、経験がない」 その一歩が踏み出せずにいるなら、ここで変えてみませんか？ あなたを「プロドライバー」へ育てます！ 【求人ID-HOD】

【大型免許必須】✅日帰り運行✅経験者採用✅基本、手積み手降ろしなし

【仕事内容】 【大型免許必須】 安全性優良事業所(Gマーク)を認定されている当社で、10tトラックドライバーを募集します。 ✅給与・勤務条件 月給 330,000円 ～ 470,000円 （実働時間：1日あたり8時間） 勤務時間：シフト制 例）18:00～3:00/16:00~25:00など ※1日2～3時間程度の残業あり ※交代制ではありません。 休日：シフト制/土・日休みなど ✅電話でもご応募ください！ フリーダイヤル TEL：0120‐976‐533 受付時間：平日9:00~18:00 【経験者だからこそ分かる「ムダのなさ」】 待機時間や荷役作業の負担を抑え、効率よく働ける環境です。 「待機時間が長い」「体への負担が大きい」 そんな悩みを減らし、無理なく続けられる働き方を実現しています。 所属する本社は従業員数が多く、これまでの経験を活かしながら無理のない環境で安定して長く活躍できます。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ■具体的なお仕事内容■ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 本社営業所では下記4つの運行を募集しています。 【募集内容】 ✅①地場でのスーパーの店舗配送 ✅②中長距離の一般貨物(フリー) ✅③中長距離の一般貨物の北陸方面への配送 ✅④地場の自動車部品 ※手積み手降ろしほぼなし！ カゴ台車やパレット輸送が中心のため、身体への負担も少なめです。 ※便の内容により変更の出る場合がございます。 【本社のトラック設備】 全車：バックモニター 一部：ドラレコ・PG ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅①地場スーパーの店舗配送 【給与】 月給380,000円～410,000円 （一律諸手当含む） 【休日】日曜休み GW・夏季・年末年始※シフトによる 【使用車両】10tパワーゲート車 【取扱い荷物】 ▶配送物：食品など ▶荷役方法：カゴ台車 【運行内容】 ▶運行形態：日帰り運行 ▶配送エリア：例)愛知・三重・岐阜・北陸方面など ▶配送件数：1日 2～3件 【勤務時間例】18:00～3:00 【残業】1日2時間程度 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅②中長距離の一般貨物フリー便 【給与】 月給360,000円 ～ 470,000円 （一律諸手当含む） 【休日】シフト制 【使用車両】10tウイング車 【取扱い荷物】 ▶配送物：一般貨物 ▶荷役方法： ・カゴ台車 ・パレット 【運行内容】 ▶配送件数：1日 1～2件 ▶運行形態：日帰り運行または２日運行 ▶配送エリア：例)東海3県や関西、関東方面へ 【勤務時間例】 シフト制 ・8:00~17:00 ・16:00~1:00 【残業】1日2~3時間程度 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅③中長距離の一般貨物の北陸方面への配送 【給与】 月給370,000円 ～ 400,000円 （一律諸手当含む） 【休日】シフト制 【使用車両】10tウイング車 【取扱い荷物】 ▶配送物：一般貨物(ECサイト商品) ▶荷役方法： ・カゴ台車 ・パレット 【運行内容】 ▶配送件数：1日 1件 ▶運行形態：日帰り運行 ▶配送エリア：北陸方面へ 【勤務時間例】 シフト制 ・22:00~7:00 ・0:00~9:00 【残業】1日2~3時間程度 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅④地場の自動車部品（夜勤） 【給与】 月給330,000円～390,000円 （一律諸手当含む） 【休日】土・日曜休み（稼ぎたい方は土も可能！） 【使用車両】10tウイング車 【取扱い荷物】 ▶配送物：自動車部品 ▶荷役方法： ・カゴ台車 ・パレット 【運行内容】 ▶配送件数：1日 2件 ▶運行形態：日帰り運行 ▶配送エリア：例)愛知・三重方面など 【勤務時間例】 17:30～1:30 【残業】1日2~3時間程度 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅大手取引多数で安定高給与！ ✅430休憩や安全運転をデータで応援！法令遵守のホワイト運行だから毎日安心です✨ ✅万が一のトラブル時は、点呼者や管理者が迅速に対応を引き継ぎます 常に現場のチームが後ろに控えているため、目の前の安全運転にしっかりと集中していただけます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ムダを削って稼ぐ！ 待機ほぼなし＆効率運行 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 運行スケジュールは事前にしっかり組まれており、長時間の待機はほとんどありません。 「走っている時間＝収入に直結する」環境だからこそ、同じ時間でも効率よく稼ぐことが可能です。 また、使用するのは比較的新しい車両。 ドライブレコーダー・バックモニターなどの安全装備も充実しており、日々の運行をしっかりサポートします。 【求人ID-HOD】

【大型免許必須】✅日帰り運行✅業界未経験スタート多数✅手積み手降ろしなし

【仕事内容】 【大型免許必須】 10t大型トラックドライバー募集！ 大手取引多数で安定高給与！ ✅給与・勤務条件 月給 330,000円 ～ 470,000円 （実働時間：1日あたり8時間） 勤務時間：シフト制 例）18:00～3:00/16:00~25:00など ※1日2～3時間程度の残業あり ※交代制ではありません。 休日：シフト制/土・日休みなど ✅電話でもご応募ください！ フリーダイヤル TEL：0120‐976‐533 受付時間：平日9:00~18:00 ＼「無理なく続けていく」が重要です／ 当社では、手積み手降ろしなし・短時間勤務など、身体への負担を抑えた働き方を整えています。 これまでの経験を活かしながら、より安心して長く働ける環境があります。 ▶▶ウォーターサーバー＆喫煙所あり 仕事の合間にひと息つける設備が整っており、自分のタイミングで気分転換しながら無理なく働ける環境です。 ▶▶“ひとりじゃない”って思える職場 従業員同士が自然と声をかけ合い、困ったときもすぐに相談できる安心感のある職場です。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ■具体的なお仕事内容■ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 本社営業所では下記4つの運行を募集しています。 【募集内容】 ✅①地場でのスーパーの店舗配送 ✅②中長距離の一般貨物(フリー) ✅③中長距離の一般貨物の北陸方面への配送 ✅④地場の自動車部品 ※手積み手降ろしほぼなし！ カゴ台車やパレット輸送が中心のため、身体への負担も少なめです。 ※便の内容により変更の出る場合がございます。 【本社のトラック設備】 全車：バックモニター 一部：ドラレコ・PG ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅①地場でのスーパーの店舗配送 【給与】 月給380,000円～410,000円 （一律諸手当含む） 【休日】日曜休み GW・夏季・年末年始※シフトによる 【使用車両】10tパワーゲート車 【取扱い荷物】 ▶配送物：食品など ▶荷役方法：カゴ台車 【運行内容】 ▶運行形態：日帰り運行 ▶配送エリア：例)愛知・三重・岐阜・北陸方面など ▶配送件数：1日 2～3件 【勤務時間例】18:00～3:00 【残業】1日2時間程度 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅②中長距離の一般貨物(フリー) 【給与】 月給360,000円 ～ 470,000円 （一律諸手当含む） 【休日】シフト制 【使用車両】10tウイング車 【取扱い荷物】 ▶配送物：一般貨物 ▶荷役方法： ・カゴ台車 ・パレット 【運行内容】 ▶配送件数：1日 1～2件 ▶運行形態：日帰り運行または２日運行 ▶配送エリア：例)東海3県や関西、関東方面へ 【勤務時間例】 シフト制 ・8:00~17:00 ・16:00~1:00 【残業】1日2~3時間程度 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅③中長距離の一般貨物の北陸方面への配送 【給与】 月給370,000円 ～ 400,000円 （一律諸手当含む） 【休日】シフト制 【使用車両】10tウイング車 【取扱い荷物】 ▶配送物：一般貨物(ECサイト商品) ▶荷役方法： ・カゴ台車 ・パレット 【運行内容】 ▶配送件数：1日 1件 ▶運行形態：日帰り運行 ▶配送エリア：北陸方面へ 【勤務時間例】 シフト制 ・22:00~7:00 ・0:00~9:00 【残業】1日2~3時間程度 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅④地場の自動車部品（夜勤） 【給与】 月給330,000円～390,000円 （一律諸手当含む） 【休日】土・日曜休み（稼ぎたい方は土も可能！） 【使用車両】10tウイング車 【取扱い荷物】 ▶配送物：自動車部品 ▶荷役方法： ・カゴ台車 ・パレット 【運行内容】 ▶配送件数：1日 2件 ▶運行形態：日帰り運行 ▶配送エリア：例)愛知・三重方面など 【勤務時間例】 17:30～1:30 【残業】1日2~3時間程度 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅430休憩や安全運転をデータで応援！法令遵守のホワイト運行だから毎日安心です✨ ✅万が一のトラブル時は、点呼者や管理者が迅速に対応を引き継ぎます 常に現場のチームが後ろに控えているため、目の前の安全運転にしっかりと集中していただけます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 働き方が選べるから、長く続けられる。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 当社では、豊富な仕事量と多彩な5つのコースをご用意。 ライフスタイルや収入面、働く時間帯まで、あなたの希望に合わせた働き方を選べます。 “自分に合う仕事”を無理に探すのではなく、“自分に合ったコースを選べる”――それが当社の強みです。 ▶ご応募お待ちしています！ 【求人ID-HOD】

【大型免許必須】✅日帰り運行✅負担少ない地場配送✅業界未経験スタート多数✅基本、手積み手降ろしなし

【仕事内容】 【大型免許必須】 10t大型トラックドライバー募集！ 大手EC物流や大手企業との直取引・定期便を中心に、10tトラックでの配送をお任せします。 手積み・手降ろしはほぼなく、カゴ台車やパレット輸送がメインのため身体への負担も少なめです！ ✅給与・勤務条件 月給 330,000円 ～ 470,000円 （実働時間：1日あたり8時間） 勤務時間：シフト制 例）18:00～3:00/16:00~25:00など ※1日2～3時間程度の残業あり ※交代制ではありません。 休日：シフト制/土・日休みなど ✅電話でもご応募ください！ フリーダイヤル TEL：0120‐976‐533 受付時間：平日9:00~18:00 当社は、大手ECサイト物流部門やラストワンマイルを担う物流会社との直取引・定期便のビジネスを主に益々全拠点拡大に向け取り組んでおります。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ■具体的なお仕事内容■ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ※手積み手降ろしほぼなし！ カゴ台車やパレット輸送が中心のため、身体への負担も少なめです。 ※便の内容により変更の出る場合がございます。 ～選べる2つの運行スタイル～ 【①】地場スーパーの店舗配送（日帰り） ▶配送エリア： 東海3県（愛知・三重・岐阜）や北陸方面（1日2〜3件） ▶荷役・車両： 食品などをカゴ台車で運搬（10tパワーゲート車） ▶給与・休日： 月給38万円～41万円／日曜休み（GW・夏季・年末年始） ▶時間例： 18:00～翌3:00（残業1日2時間程度） 【②】中長距離の一般貨物フリー便（日帰りまたは2日運行） ▶配送エリア： 東海3県、関西、関東方面など（1日1〜2件） ▶荷役・車両： 一般貨物をカゴ台車・パレットで運搬（10tウイング車） ▶給与・休日： 月給36万円～47万円／シフト制 ▶時間例： 16:00~25:00（残業1日2～3時間程度） 【③】中長距離の一般貨物の北陸方面への配送（日帰り） ▶配送エリア： 北陸方面など（1日1件） ▶荷役・車両： 一般貨物(ECサイト商品)をカゴ台車・パレットで運搬（10tウイング車） ▶給与・休日： 月給37万円～40万円／シフト制 ▶時間例： 22:00~7:00／0:00~9:00（残業1日2～3時間程度） 【④】地場の自動車部品（夜勤/日帰り） ▶配送エリア： 愛知・三重方面など（1日2件） ▶荷役・車両： 自動車部品をカゴ台車・パレットで運搬（10tウイング車） ▶給与・休日： 月給33万円～39万円／土・日曜休み ▶時間例： 17:30～1:30（残業1日2～3時間程度） ✅430休憩や安全運転をデータで応援！法令遵守のホワイト運行だから毎日安心です✨ ✅万が一のトラブル時は、点呼者や管理者が迅速に対応を引き継ぎます。 常に現場のチームが後ろに控えているため、目の前の安全運転にしっかりと集中していただけます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 手積みほぼなしで負担軽減！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大手企業との直取引で業績・業務量ともに安定！カゴ台車やパレット輸送が中心のため身体への負担が少なく、無理なく長期で活躍できる環境です。 法令遵守を徹底した無理のない配車ルートに加え、高速利用もOK！安全運転に集中しながら、未経験からでも月給37万〜41万円以上の高収入をしっかり目指せます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 未経験スタート多数 手厚い研修と安心のフォロー ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大型ドライバー未経験からの挑戦もお待ちしています！入社後は運転スキルや業務の流れを一から学べる丁寧な研修をご用意。 全車バックモニター完備で運転も安心。万が一のトラブル時も点呼者や管理者が迅速に対応を引き継ぐサポート体制が整っているため、目の前の安全運転に集中して業務に取り組めます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 選べる運行スタイル ライフスタイルに合わせ活躍！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「毎日家に帰れる日帰り地場配送」か「しっかり稼げる中長距離便」か、希望や適性に合わせて選択可能！ ライフスタイルの変化に応じた将来的なコース変更や、運行管理・配車業務といった内勤職へのステップアップ（社内転職）もできます。 快適な休憩スペースも完備されたあたたかい職場で、長く安心して働けます。 【求人ID-HOD】

【大型免許必須】✅日帰り✅免許あり/業界未経験スタート多数

【仕事内容】 【大型免許必須】 ✅️未経験スタート多数活躍中！ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 安全性優良事業所(Gマーク)を認定されている当社で、10tトラックドライバーを募集します。 ✅給与・勤務条件 月給 330,000円 ～ 470,000円 （実働時間：1日あたり8時間） 勤務時間：シフト制 例）18:00～3:00/16:00~25:00など ※1日2～3時間程度の残業あり ※交代制ではありません。 休日：シフト制/土・日休みなど ✅電話でもご応募ください！ フリーダイヤル TEL：0120‐976‐533 受付時間：平日9:00~18:00 ＼大型免許はある。でも経験がない方へ／ 当社では、入社後すぐに現場に出るのではなく、まずは【研修＋同乗期間】からスタート。 運転のコツや配送の流れ、荷扱いの方法まで、一つひとつ丁寧に教えていきます。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ■具体的なお仕事内容■ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 本社営業所では下記4つの運行を募集しています。 【募集内容】 ✅①地場でのスーパーの店舗配送 ✅②中長距離の一般貨物(フリー) ✅③中長距離の一般貨物の北陸方面への配送 ✅④地場の自動車部品 ※手積み手降ろしほぼなし！ カゴ台車やパレット輸送が中心のため、身体への負担も少なめです。 ※便の内容により変更の出る場合がございます。 【本社のトラック設備】 全車：バックモニター 一部：ドラレコ・PG ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅①地場でのスーパーの店舗配送 【給与】 月給380,000円～410,000円 （一律諸手当含む） 【休日】日曜休み GW・夏季・年末年始※シフトによる 【使用車両】10tパワーゲート車 【取扱い荷物】 ▶配送物：食品など ▶荷役方法：カゴ台車 【運行内容】 ▶運行形態：日帰り運行 ▶配送エリア：例)愛知・三重・岐阜・北陸方面など ▶配送件数：1日 2～3件 【勤務時間例】18:00～3:00 【残業】1日2時間程度 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅②中長距離の一般貨物(フリー) 【給与】 月給360,000円 ～ 470,000円 （一律諸手当含む） 【休日】シフト制 【使用車両】10tウイング車 【取扱い荷物】 ▶配送物：一般貨物 ▶荷役方法： ・カゴ台車 ・パレット 【運行内容】 ▶配送件数：1日 1～2件 ▶運行形態：日帰り運行または２日運行 ▶配送エリア：例)東海3県や関西、関東方面へ 【勤務時間例】 シフト制 ・8:00~17:00 ・16:00~1:00 【残業】1日2~3時間程度 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅③中長距離の一般貨物の北陸方面への配送 【給与】 月給370,000円 ～ 400,000円 （一律諸手当含む） 【休日】シフト制 【使用車両】10tウイング車 【取扱い荷物】 ▶配送物：一般貨物(ECサイト商品) ▶荷役方法： ・カゴ台車 ・パレット 【運行内容】 ▶配送件数：1日 1件 ▶運行形態：日帰り運行 ▶配送エリア：北陸方面へ 【勤務時間例】 シフト制 ・22:00~7:00 ・0:00~9:00 【残業】1日2~3時間程度 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅④地場の自動車部品（夜勤） 【給与】 月給330,000円～390,000円 （一律諸手当含む） 【休日】土・日曜休み（稼ぎたい方は土も可能！） 【使用車両】10tウイング車 【取扱い荷物】 ▶配送物：自動車部品 ▶荷役方法： ・カゴ台車 ・パレット 【運行内容】 ▶配送件数：1日 2件 ▶運行形態：日帰り運行 ▶配送エリア：例)愛知・三重方面など 【勤務時間例】 17:30～1:30 【残業】1日2~3時間程度 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅大手取引多数で安定高給与！ ✅430休憩や安全運転をデータで応援！法令遵守のホワイト運行だから毎日安心です✨ ✅万が一のトラブル時は、点呼者や管理者が迅速に対応を引き継ぎます 常に現場のチームが後ろに控えているため、目の前の安全運転にしっかりと集中していただけます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 段階的に成長！ 地場・近距離からスタート ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 最初から長距離や複雑な運行を任せることはありません。 まずは近距離配送から始め、慣れてきたら徐々にステップアップ。「できること」を増やしつつ、無理なくプロドライバーへ成長できます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 希望に合わせて選べる、 ドライバーの新しい働き方！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「毎日家に帰りたい」「しっかり稼ぎたい」「夜勤で集中したい」など、ドライバーの希望は十人十色。 当社なら、豊富な仕事量と5つの多彩なコースがあるから、【あなたの理想の働き方にフィットするコース】が必ず見つかります！ また、従業員数が多く、自然と誰かが声をかけてくれるあたたかい雰囲気。 困ったときもすぐに相談できる仲間がいるから、安心して長く続けられる環境です。 【求人ID-HOD】

【大型免許必須】✅日帰り運行✅業界未経験スタート多数✅基本手積み手降ろしなし

【仕事内容】 【大型免許必須】 安全性優良事業所(Gマーク)を認定されている当社で、10tトラックドライバーを募集します。 ✅給与・勤務条件 月給 330,000円 ～ 470,000円 （実働時間：1日あたり8時間） 勤務時間：シフト制 例）18:00～3:00/16:00~25:00など ※1日2～3時間程度の残業あり ※交代制ではありません。 休日：シフト制/土・日休みなど ✅電話でもご応募ください！ フリーダイヤル TEL：0120‐976‐533 受付時間：平日9:00~18:00 【おすすめpoint】 ✅若手ドライバー多数活躍中！ ✅未経験スタートもOK ✅大手取引多数で安定高給与！ ✅最短3日で勤務開始可能！ ▶▶ウォーターサーバー＆喫煙所あり 仕事の合間にひと息つける設備が整っており、自分のタイミングで気分転換しながら無理なく働ける環境です。 ▶▶“ひとりじゃない”って思える職場 従業員同士が自然と声をかけ合い、困ったときもすぐに相談できる安心感のある職場です。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ■具体的なお仕事内容■ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 本社営業所では下記4つの運行を募集しています。 【募集内容】 ✅①地場でのスーパーの店舗配送 ✅②中長距離の一般貨物(フリー) ✅③中長距離の一般貨物の北陸方面への配送 ✅④地場の自動車部品 ※手積み手降ろしほぼなし！ カゴ台車やパレット輸送が中心のため、身体への負担も少なめです。 ※便の内容により変更の出る場合がございます。 【本社のトラック設備】 全車：バックモニター 一部：ドラレコ・PG ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅①地場でのスーパーの店舗配送 【給与】 月給380,000円～410,000円 （一律諸手当含む） 【休日】日曜休み GW・夏季・年末年始※シフトによる 【使用車両】10tパワーゲート車 【取扱い荷物】 ▶配送物：食品など ▶荷役方法：カゴ台車 【運行内容】 ▶運行形態：日帰り運行 ▶配送エリア：例)愛知・三重・岐阜・北陸方面など ▶配送件数：1日 2～3件 【勤務時間例】18:00～3:00 【残業】1日2時間程度 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅②中長距離の一般貨物(フリー) 【給与】 月給360,000円 ～ 470,000円 （一律諸手当含む） 【休日】シフト制 【使用車両】10tウイング車 【取扱い荷物】 ▶配送物：一般貨物 ▶荷役方法： ・カゴ台車 ・パレット 【運行内容】 ▶配送件数：1日 1～2件 ▶運行形態：日帰り運行または２日運行 ▶配送エリア：例)東海3県や関西、関東方面へ 【勤務時間例】 シフト制 ・8:00~17:00 ・16:00~1:00 【残業】1日2~3時間程度 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅③中長距離の一般貨物の北陸方面への配送 【給与】 月給370,000円 ～ 400,000円 （一律諸手当含む） 【休日】シフト制 【使用車両】10tウイング車 【取扱い荷物】 ▶配送物：一般貨物(ECサイト商品) ▶荷役方法： ・カゴ台車 ・パレット 【運行内容】 ▶配送件数：1日 1件 ▶運行形態：日帰り運行 ▶配送エリア：北陸方面へ 【勤務時間例】 シフト制 ・22:00~7:00 ・0:00~9:00 【残業】1日2~3時間程度 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅④地場の自動車部品（夜勤） 【給与】 月給330,000円～390,000円 （一律諸手当含む） 【休日】土・日曜休み（稼ぎたい方は土も可能！） 【使用車両】10tウイング車 【取扱い荷物】 ▶配送物：自動車部品 ▶荷役方法： ・カゴ台車 ・パレット 【運行内容】 ▶配送件数：1日 2件 ▶運行形態：日帰り運行 ▶配送エリア：例)愛知・三重方面など 【勤務時間例】 17:30～1:30 【残業】1日2~3時間程度 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅430休憩や安全運転をデータで応援！法令遵守のホワイト運行だから毎日安心です✨ ✅万が一のトラブル時は、点呼者や管理者が迅速に対応を引き継ぎます ドライバー一人に全責任や負担がかかることはありません。常に現場のチームが後ろに控えているため、目の前の安全運転にしっかりと集中していただけます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 先輩のリアルな声 働き方も、意識も変わる ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「休みが安定していて、大型連休も取れるようになり、心身ともに余裕ができ、仕事にも前向きに取り組めています。」 「大手企業の物流を支えている実感もあり、仕事に誇りを持てるようになりました。」 →働き方だけでなく、「仕事への向き合い方」も前向きに変わります！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 無理ない働き方を選びませんか ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 食品配送など、業務量は安定。 また、カゴ台車を使用するため、体力的な負担も少なく、長く働ける環境です。 今の仕事を「ただ続ける」のか。それとも、「将来につながる働き方」を選ぶのか。あなたのこれからを広げる一歩を、ここで踏み出してみませんか？ 【求人ID-HOD】

◆男女スタッフ活躍中　◆経験不問　◆完全週休2日制、年間休日120日

仕事内容: ◆物流事務（在庫・入出庫管理、データ入力） 【仕事内容】 ・在庫管理、データ入力 ・配送に関する書類作成、確認業務 ・電話対応、その他付随する事務作業 --------------------------------------------- 関連ワード 貨物,スタッフ,運行管理補助者,一般事務,現場事務,事務スタッフ -

個室寮完備！スマートウォッチ部品ピッキング！簡単軽作業

仕事内容: スマートウォッチに使用される部品をピッキングするお仕事です。棚から必要な部品を取り出します。種類や数量を確認してまとめます。未経験の方でも始めやすい内容です。丁寧な確認が求められます。

20~30代活躍中◎初めての軽作業デビュー♪

仕事内容: 【仕事内容】 * ピッキング: リストや指示書に従って、棚から指定の商品を集める作業。 * 仕分け・選別: 商品を配送先や種類ごとにグループ分けする作業。 * 梱包・ラッピング: 商品を段ボールに詰めたり、緩衝材（プチプチ）で包んだりする作業。 * 検品: 商品に傷がないか、数に間違いがないか、異物が混入していないかを確認する作業。 * ラベル貼り: 商品や箱にバーコードや値札、宛名シールを貼る作業。

《経験不問》時給アップ制度あり！

仕事内容: 【仕事内容】 折りたたみチェアのラベル貼りに携わる軽作業です。 難しい機械操作はなく、初めての方でも安心です。 ▶詳細◀︎ ・ラベルの向きをそろえて貼る作業 ・貼り終えた折りたたみチェアを検品して次へ渡す作業 ・ラベルの位置がずれていないか確認する作業 ・ラベル用紙を機械にセットする作業 ・貼付け済みの折りたたみチェアを数量ごとにまとめる作業 ※最初は簡単な作業から始められます。 ◎扱うものは軽量なものが多く、安心して働けます。

【一宮・石仏駅から車6分】売上ノルマなし。安全・確実な供給を支える倉庫管理スタッフ／センター長へのキャリアパスあり

仕事内容: ■勤務地：一宮営業所 愛知県一宮市千秋町天摩字金島1 名鉄犬山線「石仏駅」より車で6分 ＼現場経験を活かして"管理する側"へ／ 入出荷管理や人員配置、進捗確認、現場改善を通じて、倉庫運営の中核を担います。 【具体的な業務内容】 ◆入荷・出荷業務の進捗確認、作業指示 ◆遅延エリアへの応援投入など人員の移動調整 ◆ロケーション（棚）のメンテナンス、レイアウト改善 ◆パートスタッフの採用・教育、シフト・労務管理　など 【将来のキャリアパス】 これまで培った物流現場の知識や判断力を活かし、入出荷管理・人員配置・作業改善など倉庫運営全体をマネジメントするポジションです。将来的にはスタッフ・アシスタント・センター長へとステップアップし、拠点運営そのものを担う存在として活躍できます。 ▼入社　　　　現場理解・業務習得 ▼スタッフ　　パートスタッフ管理、工程管理 ▼アシスタント　人員配置、収支管理補佐 ▼センター長　拠点運営、品質管理、労務管理、予算管理 ※経験や実績次第では早期昇格も可能です。 【配属先の編成】 拠点の規模により社員数は5〜10名ほどで、幅広い年代のメンバーが在籍しています。実際の現場作業を担うのは7〜8割ほどがパート・アルバイトスタッフです。真面目できっちりと誠実な対応を心がけているメンバーが多く、チームワークや横の連携を何よりも大切にしています。 【数字より"安定供給"を重視】 社内メンバーとの関わりが中心なので、コミュニケーションは取りやすい環境です。また売上ノルマもありません。求められるのは、物流インフラとして確実で円滑な供給力を維持すること。「目の前の安全・確実な作業を第一に」と、コツコツ誠実に向き合える環境です。 【会社について】 1969年設立、食品物流を手がける物流企業です。一般貨物自動車運送事業、貨物自動車利用運送、倉庫管理業務を展開し、全国15拠点を構えています。景気に左右されにくい食品物流を基盤に、堅実に成長を続けてきました。 『健康経営優良法人』『スポーツエールカンパニー』、国土交通省『働きやすい職場認証制度』の認定を受けています。

20~30代活躍中◎ワークライフバランスも充実！！

仕事内容: 空調が完備された綺麗な物流センター内で、人気ECサイトで販売されているアパレル商品・生活雑貨・コスメなどの「検品・梱包作業」を担当していただきます。 作業内容は非常にシンプルで、「商品を手に取る」「傷がないかチェックする」「箱や袋に詰める」という基本の3ステップが中心です。重いお荷物の持ち運びはほとんどなく、自分のペースでコツコツ・黙々と進められる軽作業です。 未経験からスタートしたスタッフが9割以上活躍中で、1日〜数日で覚えられる簡単な作業ばかりですので、バイトデビューや久しぶりのお仕事復帰の方も安心してスタートしていただけます。 ■ 具体的なお仕事の流れ 1. 検品・チェック作業 入荷された商品や出荷前の商品に問題がないか、確認する作業です。 ・外観の目視確認： 商品に傷や汚れ、ほつれ、パッケージの凹みなどが無いかを目視で丁寧にチェックします。 ・数量・品番の照合： 納品書や手元のハンディ端末に表示されたデータと、目の前にある商品の種類・個数が合致しているか確認します。 ・バーコードスキャン： バーコードリーダーを使って商品を「ピッと」読み取る作業です。機械の操作はスマホ感覚で直感的に行えるため、難しい設定や専門知識は一切不要です。 2. 梱包・箱詰め作業 検品が完了した商品を、お客様のもとへ無事にお届けできるよう綺麗に包んで箱に詰める作業です。 ・袋詰め・緩衝材包装： 服やタオルなどの布製品を専用の透明袋に入れたり、壊れやすいコスメ・ガラス製品などをプチプチ（緩衝材）で包みます。 ・箱詰め・セット作業： 指定のサイズに合わせたダンボール箱を組み立て、商品が途中で動かないよう丁寧に納めます。 ・テープ留め・封かん： ダンボールのフタを閉じ、ガムテープでしっかり留めたら梱包完了です。 3. シール貼り・仕分け作業 出荷に向けた最後の仕上げ作業です。 ・ラベル貼り： お届け先の伝票シールや、取扱注意シール（「水濡れ厳禁」「割れ物注意」など）を指定の位置へキレイに貼り付けます。 ・出荷先ごとの仕分け： 梱包が終わった箱を、配送地域別や配送業者別に分けられた台車やコンテナへ移します。 ■ 1日のタイムスケジュール例（日勤の場合） 09:00〜【朝礼・作業スタート】 本日の連絡事項を確認後、各自の作業台へ移動します。担当する作業（検品または梱包）をスタートします。 12:00〜【お昼休憩（60分）】 清潔な休憩室でランチタイム。電子レンジ・冷蔵庫・自動販売機も完備されており、お弁当の持参も自由です。 13:00〜【午後の作業再開】 午前の続きの作業を行います。自分のデスクで黙々と作業に集中できる時間です。 15:00〜【小休憩（15分）】 身体をほぐしたり水分補給をするリフレッシュタイム。集中力を保ちやすい環境が整っています。 15:15〜【出荷準備・最終仕上げ】 本日発送分の最終チェックと、作業スペースの清掃・整理整頓を行います。 18:00〜【作業終了・定時退勤】 残業は基本的にありません。定時になったら「お疲れ様でした！」とスッキリ帰宅できます。 ■ 快適な作業環境と働きやすさのポイント ・1年中快適な空調完備： 冷暖房がしっかり効いたクリーンな倉庫なので、夏は涼しく、冬は暖かく快適に作業できます。 ・身体に優しい軽作業： 扱う商品は衣類、コスメ、文房具、小型雑貨などがメインです。重量物の持ち上げ作業はありません。 ・充実した設備： 個人用の鍵付きロッカーを完備。休憩室は広々としており、ポットや電子レンジ、フリーWi-Fiも自由に使えます。 ■ 未経験者でも安心のサポート体制 入社初日は、安全に関する講習と作業の基本ルールについてのオリエンテーションからスタートします。 現場配属後は、専任の先輩スタッフがマンツーマンでついて実際の作業を見せながら丁寧にレクチャーします。 最初は「シールの貼り方」や「ダンボールの組み立て」といった、特に簡単な作業からお任せしますので、一度にたくさんのことを覚える必要はありません。 作業中に分からないことや迷うことがあっても、すぐ近くにリーダーや先輩スタッフが常駐しているため、「これってどうやるんでしたっけ？」といつでも気軽に質問できる安心の環境です。早ければ半日、遅くても2〜3日程度で一人立ちしてスムーズにお仕事を進められるようになります！

20~30代活躍中◎初めての軽作業デビュー♪

仕事内容: 難しいことは一切なし！簡単なピッキングや仕分けといった軽作業からスタート。 ・リストを見ながら商品を集めるピッキング ・出荷先ごとの簡単な仕分け・梱包 ・届いた商品の検品や棚入れ　など 「倉庫作業は初めてで不安…」という方も大丈夫！ 先輩の90%が未経験からデビューしています。手厚い研修制度があるから、軽作業が初めての方も安心して一歩を踏み出せる環境です。

20～30代活躍中◎重い物なし｜一宮市の物流センターで検品・梱包

仕事内容: コツコツ作業が好きな方にぴったりの、検品・梱包のお仕事です。 勤務先は一宮雇用開発センターが担当する一宮市エリアの物流センター。1年中快適な温度に保たれた倉庫内で、自分の作業台を担当します。 一宮雇用開発センターでは配属後も定期的に面談を行い、困りごとがあればすぐにフォローします。 ▶ ある日のスケジュール 09:00 出勤・朝礼。リーダーから連絡事項と注意点の共有 09:10 ハンディ端末で商品のバーコードを読み取り、品番と個数を照合します 10:30 小休憩（10分） 12:00 昼休憩（60分）。お弁当派も外食派も、それぞれのスタイルで 13:00 午後は梱包。ダンボールを組み立て、商品が動かないように納めます 15:00 小休憩（15分） 15:15 出荷準備。伝票シールを貼って配送業者ごとにコンテナへ 17:45 清掃と日報の記入 18:00 定時退勤。土日祝休みなので、明日の予定も立てやすい！ ▶ お仕事の中身 ✧ 検品：商品の外観チェック（傷・汚れ・へこみ）と数量・品番の照合 ✧ スキャン：バーコードリーダーで「ピッ」と読み取ってデータと突き合わせ ✧ 梱包：袋詰め、緩衝材包装、ダンボールの組み立てと箱詰め、テープ留め ✧ 仕上げ：ラベル貼りと配送地域別の仕分け 扱うのはアパレル、コスメ、文房具、小型雑貨など。繰り返すうちに自然と手が覚える作業です。 ▶ 未経験の方向け 1週間プログラム ✧ 1日目：会社説明、安全講習、作業場の見学 ✧ 2日目：先輩の隣で検品の実演を見学し、午後から一緒に作業 ✧ 3日目：梱包の袋詰め・箱詰めを先輩と一緒に担当 ✧ 4日目：シール貼りと仕分けを一人で担当。先輩は同じ作業台で見守ります ✧ 5日目：検品から仕分けまでを通しで経験 覚えることは3ステップの繰り返し。資格や専門知識は必要ありません。 ▶ 職場環境 ✧ 空調完備：冷暖房が効いた清潔な室内で、夏も冬も快適 ✧ 休憩室：電子レンジ・冷蔵庫・ポット・自動販売機あり。お弁当持参でもゆっくり過ごせます ✧ ロッカー：鍵付きの個人ロッカーで貴重品も安心 ✧ 服装：髪色・ネイルは自由。動きやすい服装で通勤し、現場のルールに沿って作業します ▶ 一宮雇用開発センターならではの一言 JR東海道線の尾張一宮駅と名鉄の名鉄一宮駅が最寄りで、名古屋駅から約10分の好立地です。 繊維の街として発展した歴史があり、今も衣料品や生活雑貨を扱う拠点が多い地域です。 一宮雇用開発センターは一宮市エリアの勤務先を担当しているので、ご自宅からの通いやすさも含めて配属先を一緒に考えます。 一宮雇用開発センターが、あなたのキャリアの第一歩を全力でサポートします。まずはお気軽にご応募ください！

20～30代活躍中◎一宮市｜空調完備の倉庫でシンプル作業

仕事内容: 一宮雇用開発センターが担当する一宮市エリアの物流センターで、検品・梱包を担当する正社員スタッフを募集します！ 扱うのは通販で人気のアパレル商品や雑貨、コスメなど。空調の効いたきれいな倉庫で、商品を確認して箱に詰めていくシンプルな作業です。 一宮雇用開発センターのスタッフが入社前から入社後まで伴走するので、初めての正社員でも安心してスタートできます。 ▶ ある日のスケジュール 09:00 出勤・朝礼。リーダーから連絡事項と注意点の共有 09:10 ハンディ端末で商品のバーコードを読み取り、品番と個数を照合します 10:30 小休憩（10分） 12:00 昼休憩（60分）。お弁当派も外食派も、それぞれのスタイルで 13:00 午後は梱包。ダンボールを組み立て、商品が動かないように納めます 15:00 小休憩（15分） 15:15 出荷準備。伝票シールを貼って配送業者ごとにコンテナへ 17:45 清掃と日報の記入 18:00 定時退勤。土日祝休みなので、明日の予定も立てやすい！ ▶ 作業は3ステップ 1. 検品：商品を手に取り、傷・汚れ・数量を確認。迷ったら「保留」箱に入れてリーダーに聞くだけ 2. 梱包：商品に合わせて袋・緩衝材・箱を選び、動かないように納めてテープで封をします 3. 仕分け：伝票シールを貼り、配送地域ごとのコンテナへ 衣類・雑貨・コスメ・文房具などの軽い商品が中心で、フォークリフトなどの機械操作はありません。 ▶ 入社後1週間の流れ 1日目：一宮雇用開発センターでオリエンテーション。安全ルールや勤怠の付け方、勤務先の設備を案内します 2〜3日目：先輩スタッフがマンツーマンで隣につき、検品の見方と梱包の手順を実演しながら説明 4〜5日目：シール貼りやダンボールの組み立てから一人で担当。分からないことはその場で質問できます 1週間後：検品〜仕分けまでの流れをひと通り経験し、自分のペースで進められるように 「早ければ半日、遅くとも2〜3日で一人立ち」が現場の目安ですが、慣れるまで焦らず伴走します。 ▶ 働く環境 作業場は1年中空調が効いていて、「夏は暑くて汗だく」「冬は手がかじかむ」といった心配がありません。 休憩室は広く、電子レンジや冷蔵庫、自動販売機が揃っています。 鍵付きロッカーがあるので、貴重品の管理も安心。 服装や髪色は自由で、自分らしいスタイルのまま通勤できます。 ▶ 愛知県一宮市で働く 繊維の街として発展した歴史があり、今も衣料品や生活雑貨を扱う拠点が多い地域です。 JR東海道線の尾張一宮駅と名鉄の名鉄一宮駅が最寄りで、名古屋駅から約10分の好立地です。 一宮雇用開発センターのスタッフが地域の勤務先を熟知しているため、「家から近い」「駅から通える」といった希望にも応えやすいのが強みです。 「ちゃんと正社員として働きたい」その一歩を、一宮雇用開発センターで踏み出しませんか。ご応募をお待ちしています！

＼未経験9割／冷暖房完備の快適倉庫でモクモク簡単な検品・梱包！土日祝休み＆残業なしで無理なく働ける♪

仕事内容: 空調の効いた快適な倉庫内で、アパレル商品や雑貨などの「検品」と「梱包」をお任せします。 重量物の取り扱いはほとんどなく、未経験からスタートしたスタッフが9割以上活躍中のシンプルワークです。 ■ 主な作業の流れ 1. 検品（商品のチェック） 届いた商品にキズや汚れがないか、注文データと数量が合っているかをチェックします。専用端末（ハンディスキャナー）でバーコードを読み取るだけなので、覚えるのも簡単です。 2. 梱包（箱詰め作業） 検品が終わった商品を、指定のサイズのダンボールや袋に入れます。商品が傷つかないよう緩衝材（プチプチ）を巻いたり、テープを綺麗に貼ったりする作業です。 3. ラベル貼り・仕分け 完成した箱に配送用の発送ラベル（伝票）を貼り付けます。最後に、配送地域ごとに決められた台車へ移動させれば完了です。 ■ 1日の作業イメージ例 09:00 ～ 出社・朝礼（当日の作業内容や目標の確認） 09:15 ～ 検品・梱包作業スタート（自分のペースで集中して進めます） 12:00 ～ お昼休憩（綺麗な休憩室でリフレッシュ！） 13:00 ～ 午後の作業再開（適宜、小休憩も挟みます） 17:45 ～ 後片付け・明日の準備 18:00 ～ お疲れ様でした！（残業はほとんどありません） ■ 未経験でも安心してスタートできる理由 最初は先輩スタッフが隣について、イチから丁寧にお仕事をお教えします。作業手順がわかりやすくまとめられた写真付きマニュアルを完備しているため、ブランクがある方や未経験の方でも初日からスムーズに慣れていただけます。 自分の手元でモクモクと進める作業が中心なので、接客や営業のような難しいコミュニケーションはありません。「コツコツ作業するのが好き」「集中して働きたい」という方にピッタリのお仕事です！

筆箱の出荷準備スタッフ！未経験大歓迎！入寮希望歓迎！

仕事内容: 【仕事内容】 筆箱の出荷準備作業をお任せします。 シンプルな作業を続けたい方に向いています。 ▶詳細◀︎ ⚪︎出荷待ちの筆箱を保管エリアに並べる作業 ⚪︎出荷前に筆箱の外観を最終確認する作業 ⚪︎出荷伝票と筆箱の数を照合する作業 ⚪︎出荷伝票を箱に添付する作業 ⚪︎筆箱を出荷用の箱にまとめる作業 ※周りのスタッフと協力しながら作業します ※丁寧な指導があるので安心して始められます ◎丁寧なサポートがあります →わからないことはすぐ聞ける環境です ◎扱う製品は軽量なものが多め →身体への負担を抑えて働けます

20代活躍中♪初めての軽作業デビュー！！

仕事内容: ＼未経験OK！超シンプルな倉庫内軽作業／ 通販サイトで扱うコスメや雑貨など「軽くて小さな商品」の軽作業をお任せします。 重い物の持ち運びや難しい機械操作は一切なし！接客や電話対応もなく、自分のペースで黙々と作業に集中できます。 スマホ感覚で使える専用端末の指示に従うだけなので、未経験の方もスピーディーに覚えられます。 具体的には、以下の作業を分担しておこないます。 ■ 1. ピッキング（商品の集荷作業） 端末画面の指示通りに、指定された棚から商品を取り出す作業です。 ・表示された棚番号まで移動 ・対象商品を取り出し、バーコードをスキャン ・指定の数だけ専用カゴに入れて完了 ★軽くて小さな商品中心のため、体力的な負担もありません！ ■ 2. 検品・数量チェック 集められた商品に傷や間違いがないかを確認する作業です。 ・注文データと商品名・数量が合っているかチェック ・パッケージの汚れや破損を目視確認 ★コツコツとした作業が得意な方にピッタリです！ ■ 3. シール貼り・ラベル貼り 商品や外箱に、決められたシールを貼る作業です。 ・値札やバーコードシールをペタッと貼るだけ ・位置が決まっているため迷う心配はありません！ ■ 4. 梱包・発送準備 検品が終わった商品を、箱や袋に詰めます。 ・割れ物に緩衝材を巻き付け ・商品を箱に詰めてテープ留め ・出荷ラベルを貼れば作業完了！ 【安心の職場環境】 ◆写真付きマニュアル完備＆先輩が丁寧にフォロー！ ◆冷暖房完備のキレイな職場で1年中快適！ ◆服装・髪型・ネイル自由で自分らしく働けます！ シンプルな作業ばかりですので、まずはお気軽にご応募ください！

20代活躍中♪初めての軽作業デビュー！！

仕事内容: ＼未経験からラクラクスタート！／ コスメや日用品など、手軽に持てる軽くて小さな商品を扱う倉庫でのお仕事です。 難しい機械操作や重い物の持ち運びは一切ナシ！接客や電話対応もないため、自分のペースで黙々と作業に集中できる環境です。 スマホ感覚で使える専用端末の指示通りに作業を進めるだけなので、未経験の方もスピーディーに覚えられます。 具体的には、以下のようなシンプルな作業を分担しておこないます。 ■ 1. ピッキング（商品の集荷作業） ハンディ端末の画面に表示された棚に行き、指定された商品を棚から取り出す作業です。 ・画面に「棚番号」と「商品名」がわかりやすく表示されるので迷う心配ナシ！ ・対象商品を手に取り、バーコードを「ピッ」と読み取れば完了です。 ・片手で持てる軽い商品が中心なので、体力的な負担もありません。 ■ 2. 検品・数量チェック作業 集められた商品にキズや汚れがないか、数量や種類に間違いがないかを確認します。 ・「注文内容と合っているか」を目視でチェックするだけのシンプルワーク！ ・コツコツとしたルーティン作業や間違い探しが得意な方にピッタリです。 ■ 3. シール貼り・ラベル貼り 商品本体や外箱に、バーコードシールや値札などを指定の位置に貼る作業です。 ・ペタッと貼るだけなので、特別な技術や知識は一切不要です。 ・キレイに貼れる手順が決まっているため、すぐにコツを掴めます。 ■ 4. 梱包・発送準備 検品が終わった商品を、ダンボールや専用の宅配袋に詰めてテープで留める作業です。 ・割れ物や傷つきやすい商品には緩衝材（プチプチ）を巻きます。 ・最後に送り状ラベルを貼り、出荷用のコンテナに移せば作業完了です！ 【安心の職場環境とサポート体制】 ◆未経験スタート率95％以上！ 最初は先輩スタッフがマンツーマンで丁寧に教えます。写真付きの分かりやすいマニュアルもあるため、安心してスタートできます。 ◆冷暖房完備で1年中快適！ 空調が行き届いた清潔な物流センターでの作業です。季節を問わず快適な温度が保たれているため、快適にお仕事に集中できます。 ◆服装・髪型・髪色・ネイル自由！ オシャレを我慢せず、あなたらしいスタイルのまま働けます。制服への着替えも不要なので、ラフな格好で出勤・退勤が可能です。 シンプルな作業ばかりですので、特別な経験や資格は一切不要！ 「コツコツ作業が好き」「黙々と働きたい」という方は、ぜひお気軽にご応募ください。

20代活躍中◎目で見て確かめる◎商品を確かめて箱に詰めるお仕事◎

仕事内容: ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ ＼愛知県一宮市で募集中／ 見るところが決まっているから、迷わない。 検品・梱包の作業スタッフ募集◎ ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ 「人と話す仕事は少し苦手」 「電話対応があると気が重い」 接客も電話対応もありません。手元の作業に集中できます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✧お仕事の内容✧】 ■ 検品 伝票やチェックリストと照らして、品番と数量を確かめます。 ■ 梱包 商品を緩衝材で包み、指定のサイズの箱に詰めます。 ■ ラベル貼り 送り先の伝票を、決められた位置に貼ります。 ■ 仕分け 届け先ごとに分けて、所定の場所に置きます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✨はじめての方へ✨】 ✔ 特別な資格は要りません ✔ 重量物の持ち運びはありません ✔ 工程は日によって変わることがあります ✔ 立ち作業と座り作業は工程によって変わります ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✧勤務地✧】 愛知県一宮市栄三丁目（一宮駅エリア） 給与・勤務時間・シフトなどの詳細は、 ご応募後にあらためてご案内します。 気になる点はお気軽にお尋ねください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 一宮市でのお仕事 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ 配送現場の運営から経営まで、事業全体を学べるリーダーシップポジションです。 ✦━━━ 仕事の全体像 ━━━✦ 単なるドライバー職ではなく、 配送ビジネスの「仕組み」全体を 学べるポジションです。 現場を回すだけでなく、 以下のような経営視点の業務を 段階的に担当していきます： * エリア全体の稼働状況の管理 * ドライバーチームの育成と配置 * 業務フローの設計と改善提案 * 売上・効率化のための施策立案 * 経営層との戦略共有 自分で事業を持ちたい、 組織を動かしたいという 気持ちがある人にぴったりです。 ✦━━━ 1日の仕事の流れ ━━━✦ 朝、倉庫で荷物を 受け取り・積み込みを行います。 その後、担当エリアで 配送業務をこなしていきます。 置き配が中心のため、 対面接客は少なく、 配送そのものに集中できます。 配送完了後は報告業務。 ここからが本ポジションの特徴です。 後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携、 現場改善の検討にも参加します。 「動く側」から 「動かす側」へ、 自然なステップアップが できる設計になっています。 ✦━━━ 実際の業務内容 ━━━✦ 配送業務の詳細： * 大手EC通販の商品を お客様宅へお届けします * 積み込み・運転・荷下ろしは 日常的な業務です * 20kg程度の荷物を 継続的に扱います * 早朝から動く日があります * 状況に応じて、 現場代打でドライバー業務に 入ることもあります リーダー業務の詳細： * チームの人材配置と最適化 * ドライバーの育成指導 * 業務改善案の企画・実行 * 売上・稼働数字の管理 * 現場で見つけた課題を 改善案に変える * 経営陣への提案活動 経営層との距離も近く、 代表との1on1や 戦略会議への参加も 定期的にあります。 若手でも、 「会社をどう良くするか」 という視点で発言できる 環境が整っています。 ✦━━━ こんな人を歓迎します ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの 経験もいりません。 大事なのは以下の点です： * 「このままではいけない」 という危機感を持っている * 自分で事業を持ちたいという 野心がある * 現場と経営の両方を 学びたい気持ちがある * 挑戦する覚悟がある 20代で大きなポジションを 任せてもらえるのは、 「若いからまだ早い」ではなく 「若いうちからやってみろ」 という社風だからです。 在籍メンバーの70%が 20～30代という 成長中のベンチャーなので、 同世代との環境での キャリア構築ができます。 ✦━━━ キャリアの進み方 ━━━✦ 段階的に成長できる キャリアパスが用意されています： 【初期段階】 現場で配送の流れ、 安全運転、ルート設計、 現場判断を習得します。 【成長段階】 後輩フォローや チーム連携に入りながら 現場改善にも参加します。 【発展段階】 経営視点のマネジメントを学び、 採用・育成・拠点運営・ 数字管理など、 会社を動かす側の 仕事に触れていきます。 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて給与が 3万円～10万円単位で アップすることもあります。 なんとなく 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて ちゃんと評価される環境です。 ✦━━━ 独立支援サポート ━━━✦ このポジションの最大の特徴は、 独立を視野に入れた 学習機会が豊富なこと。 会社で学んでから独立を狙える というのが強みです。 希望があれば独立支援制度を 活用しながら、 自分の事業化を進められます。 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 独立後も相談できる 助け合い文化があります。 経営の悩みや課題が生じたときは、 会社からのアドバイスや サポートも受けられるので、 安心して経営に 集中できる環境です。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ 正直にお伝えします： * 早朝から動く日があります * フルタイムでの安定稼働が 基本です * 継続的に荷物を 扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては 現場代打で動く場合があります 「本部リーダーだから 現場には入らない」 という考えの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を理解しているからこそ、 独立後も強いという 大きなアドバンテージがあります。 経営視点を身につけながら 現場経験も積める、 この両立が、 独立後の成功確度を 大きく高めます。 ✦━━━ 先輩の実例 ━━━✦ 【モデルケース】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎や品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にチャレンジ ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 【経験者からのメッセージ】 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 元配送ドライバー・ 現在は配送会社代表（20代） 「前職は営業職で、 将来について深く考えていました。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境があります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく 『自分はどうなりたいのか』 を本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人にぜひ挑戦してほしいです」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 一宮市 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━ 【 事業を動かす立場を経験する 】 配送業務だけに留まりません。 ドライバーの育成・配置管理、 案件進捗の把握、売上数字の構築、 チーム全体の運営—— 現場と経営の両輪を同時に学べる ポジションです。 将来、自分の事業を立ち上げたい方にとって、 最高の修行の場になります。 「いつかは独立したい」 「組織を任せてもらえる側に回りたい」 「自分の判断でチームを動かしたい」 こうした想いを持つ方を、 心から歓迎しています。 【 学歴・経験は一切問わない 】 大切なのは、 経歴ではなく "変わろうとする気持ち"です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 という覚悟がある人が活躍する環境です。 【 若いうちから、本当の責任を任せる 】 KAWANAGO GROUPは、 若手の可能性を最大限引き出す組織。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 だからこそ、 「若いから」という理由で チャンスを後回しにしません。 若いうちから、会社を動かす 立場で働くことができます。 その過程で、 売上・効率・品質を すべて高める視点が身につきます。 これは、経営者に不可欠な スキルです。 【 現場から経営へ、段階的に成長できる 】 まずは配送の現場で、 仕事の流れ、安全運転、 ルート構築、現場判断を習得します。 経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善へも徐々に関わります。 「動く側」から 「動かす側」へ、 自然なステップアップができるのです。 軽貨物ビジネスの全体像が 近い距離で見えるので、 「いずれ自分でやってみたい」 という目標がより具体的になります。 【 具体的な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働状況・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と配置最適化 ✅ 現場スタッフや管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計・改善 ✅ 経営陣への戦略提案・相談 【 1日の仕事の流れ 】 ・倉庫での荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後のレポート作成 ・経験を積むにつれて、 後輩フォロー、チーム連携、 改善提案にも携わります 【 現場も理解するリーダーになる 】 本部リーダーだからといって、 現場から完全に離れるわけではありません。 実際には： ✅ 早朝から動く日があります ✅ フルタイムの継続稼働が基本です ✅ 日常的に20kg程度の 荷物を扱います ✅ 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日行います ✅ 必要に応じて、 ドライバー業務を代わることもあります このため、 「管理側だから現場には入らない」 と考えている方には向きません。 しかし逆に言えば、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後に強い経営者になれるという 大きなメリットがあります。 【 3ヶ月ごとに成果が評価される 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位の評価制度を 実施しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がればいいな」 ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと上げる。 その仕組みが整っています。 【 経営層との距離が近い 】 配送現場を回すだけが仕事ではなく、 会社全体を動かす側に関わります： ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と 改善案の提案 ✅ 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」 という視点で意見が言える。 組織をつくる側として 働ける環境です。 【 独立を目指すなら、ここが最適 】 「いきなり一人で独立するのは怖い」 ——それなら、 会社の中で学んでから 独立を目指せば大丈夫です。 正社員として知識と経験を積む ↓ 希望が出たら、独立支援制度を活用 ↓ 自分の事業としてスタート この流れが整っているので、 安心して独立を視野に入れられます。 先に独立した先輩たちの ネットワークもあるため、 困ったときは相談できる環境も◎ 経営で悩んだり、 行き詰ったりしたときは、 会社からのアドバイスや サポートも受けられます。 【 本部リーダーとして学べる経験 】 このポジションを通じて、 会社を動かす側の仕事に触れます： ✅ 採用・人材確保 ✅ スタッフの育成プログラム ✅ 拠点運営と効率化 ✅ 売上管理と数字の読み方 ✅ 現場課題の分析と改善 ✅ チームビルディング 軽貨物配送ビジネスの 仕組みや裏側まで学べる立場なので、 独立を目指す人には 非常に大きな経験になります。 【 先輩たちの実例 】 ⭐️ 24歳で営業職から、 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務も並行 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 ── 20代／元ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業でしたが、 軽貨物は資格や経験がなくても 始められます。 頑張った分が評価に反映される環境で、 変わりたいという想いが 本気で形になりました。」 ── 現在、独立支援制度を活用中 【 最後に 】 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな本気の気持ちを持つあなたを、 心から待っています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■一宮市の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 仕事の本質を理解する ━━━✦ 軽貨物配送の運営を任せます。 ただし、配送業務だけではありません。 チームを動かし、数字を読み、 人を育て、事業の流れを掌握する。 経営と現場の両面から ビジネスの仕組みを学べるポジションです。 「いずれ独立したい」 「自分たちで何かやってみたい」 「現場だけでなく経営側の視点を持ちたい」 そうした思いがあれば、 この環境はあなたの人生を変える 可能性を秘めています。 ✦━━━ まずは現場から始まる ━━━✦ 配送業務の基本を身につけることが スタート地点です。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り積み込み ・担当エリアを回って配送 ・配送完了後に報告 ・ステップアップ後は後輩サポート や業務改善にも参加 大手EC通販の商品を お客様のご自宅まで届ける仕事。 置き配が主体なので、 対面での接客は限定的です。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 ✦━━━ 実際の労働環境 ━━━✦ 正直に、お伝えします。 ✔️ 早朝勤務になる日があります ✔️ フルタイムでの継続稼働が前提 ✔️ 定期的に20kg程度の 荷物を扱います ✔️ 積み込み・運転・ 荷下ろしは毎日の業務 ✔️ 状況次第では、 リーダー業務をしながら 実際のドライバー業務にも入ります 「本部リーダーだから現場には出ない」 と考えている方には、 向きません。 しかし、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断が強くなります。 ここが大きな違いです。 ✦━━━ 本部リーダーとしての役割 ━━━✦ 現場を回すだけでなく、 会社を動かす側の経験も積みます。 主な業務内容： ✅ エリア全体の稼働・ 運営管理 ✅ ドライバーの採用と育成 ✅ 人員配置の最適化 ✅ ドライバー層や 管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フロー設計と改善提案 ✅ 経営陣との 戦略会議や提案活動 軽貨物ビジネスの内部構造を 間近で観察できるポジション。 一般的な従業員では 見られない視点から、 事業全体を学べます。 ✦━━━ 経験・学歴は問いません ━━━✦ 求めるのは、 経歴ではなく「覚悟」です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 「このままでは終わらせたくない」 「自分を変えたい」 「挑戦してみたい」 そうした気持ちを持つ方なら、 背景は関係なく歓迎します。 必要なのは免許とやる気。 これだけあれば、 誰でもスタート地点に立てます。 ✦━━━ 20代で事業を持つ道 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の機会を最大化する企業です。 メンバーは20～30代が中心。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます。 売上を高める。 効率を上げる。 品質を守る。 経営目線でこれらすべてを 実現するスキルを 身につけることができます。 ✦━━━ 成長が目に見える評価制度 ━━━✦ 3ヶ月ごとに成果を評価します。 頑張りや実績に応じて： ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり ・役職もステップアップしていく 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見られている」 「ちゃんと評価される」 そうした確かな環境です。 ✦━━━ 経営層とのパイプ ━━━✦ 意思決定の場に 参加できる環境があります。 ✨ 代表との1on1面談 ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と 改善案の提案 ✨ 現場の声を組織に 反映させる仕組みづくり 若手でも、 「会社をどうよくするか」 に意見を出せます。 単なる指示実行者ではなく、 組織そのものを つくる側として動ける。 こうした働き方が 実現する環境です。 ✦━━━ 独立への道のり ━━━✦ 「独立したいけど、 いきなり一人は不安…」 そんな不安を 解消するシステムがあります。 【独立までのステップ】 正社員として学ぶ ↓ 経営スキルと 現場知識を身につける ↓ 希望があれば、 独立支援を受けながら 事業化 先に独立した先輩たちからの ネットワークがあるため、 困ったときは相談や 助け合いができます。 経営に関する悩みや 行き詰った局面では、 会社からの支援アドバイスも 受けられます。 不安を最小化しながら、 独立を本気で目指せる 体制が整っています。 ✦━━━ 実際の変化を見てください ━━━✦ ◇営業職から未経験でドライバーへ 現場で軽貨物配送の 基礎や品質管理を学ぶ 配送リーダー業務も 並行して経験 ⭐️ 29歳で独立成功 現在はグループ会社の 代表として活躍中 ◇元配送ドライバーの卒業生は 現在、配送会社の代表として活動。 「必要なのは経歴ではなく 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 ◇前職で将来を深く考えていなかった 別の先輩も入社後に変化。 「自分はどうなりたいのか」 を本気で考えるようになり、 現在は独立支援制度を活用し、 自身の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 こうした強い想いがあれば、 ぜひ挑戦してください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 一宮市 〓〓〓 必要なのは普通免許だけ⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 現場からマネジメントへ、段階的なキャリア設計 ◇◆◇◆ 最初の半年間は、配送事業の全体像を つかむため現場のドライバー業務から スタートしていただきます。 倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送、完了後の報告など 一連の流れを経験しながら、 業界知識と現場スキルを身につけます。 慣れてきた段階で、 後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携調整、 業務改善への参加へと 業務の幅を広げていく流れです。 この現場経験こそが、 後々のマネジメント力を大きく左右する 重要な基盤になります。 ◆◇◆◇ 運営本部リーダーとして担う業務 ◇◆◇◆ 現場理解を深めた後は、 組織を動かす側としての 責任ある業務に移行していきます。 ✅ エリア全体の稼働状況把握と 運営管理 ✅ 配送ドライバーと管理層の サポート体制構築 ✅ 人材採用と育成、配置の 最適化判断 ✅ 業務フロー設計と 現場改善の推進 ✅ 経営陣との戦略共有と 改善提案活動 これらを通じて、 売上・効率・品質を 総合的に高める 経営目線のマネジメントスキルが 自然に身につく環境です。 ◆◇◆◇ 働き方の現実と強み ◇◆◇◆ 率直にお伝えすると、 このポジションには以下の実態があります： ✅ 早朝からの稼働が 発生する日がある ✅ フルタイムでの 安定稼働が基本 ✅ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う業務がある ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に実施 ✅ 状況によっては 現場代打としてドライバー業務に 従事することもあります 「管理職だから現場は関係ない」 という考えの方には 向きません。 しかし反対に、 現場の実務を深く理解しているからこそ、 チームの課題がクリアに見え、 説得力のあるマネジメントが 実現できるのです。 これが経営目線での 強いチーム運営につながり、 大きな競争優位性になります。 ◆◇◆◇ 評価と昇進の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りと成果が きちんと報酬に反映されます。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職も確実にステップアップしていく 環境が整っています。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 見える形で評価され、 昇進していく実感を 得ることができます。 ◆◇◆◇ 経営層との近い距離感 ◇◆◇◆ このポジションの面白さは、 単なる現場運営に留まらない 点にあります。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織全体の課題共有と 改善提案活動 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をいかに良くするか」への 意見が求められ、 組織を構築する側としての 働き方が実現できます。 ◆◇◆◇ キャリアパスの一例 ◇◆◇◆ 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート （荷物量・効率・対応を学習） ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 （管理・調整業務を開始） ↓ 統括へステップアップ （担当範囲を拡大） ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ 活躍する先輩の声 ◇◆◇◆ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスをつかめる会社です」 （20代／元アルバイト・ 現運営本部リーダー上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 ただ、将来への不安から、 昼間の仕事で安定して稼ぎながら 続けられるキャリアを求め始めたのです。 この会社を選んだのは、 努力した分が給与に反映される仕組みと、 ドライバーで終わらない キャリアアップの道が 明確に存在したからです。 入社後はドライバーから始まり、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括へと ステップアップを重ねました。 確かに楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りを見てくれ、 責任あるチャンスを任せてくれる 環境があります。 若いうちから高い収入を目指す、 同年代より先に上のステージに 進みたいという人には、 非常に面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■一宮市の募集━━━━━━ 普通免許だけで応募OK⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 現場から経営へ。キャリアの流れ ━━━✦ 配送業務の現場を知ることから 始まります。最初の約6ヶ月間は、 ドライバーとしての実務を通じて、 事業全体の仕組みを習得していただきます。 その後、段階的に以下のような 運営側の業務へシフトしていきます。 * エリア全体の稼働状況を把握し、 効率的な運営を推進する * 配送チームのメンバー育成と 最適な人員配置を手がける * ドライバーと管理層双方のサポート業務 * 業務フローの設計や改善企画 * 経営陣との協働による 戦略の共有・提案活動 現場の実感があるからこそ、 数字ベースの経営判断と 現場への落とし込みが両立でき、 強いマネジメント力へとつながります。 ✦━━━ 毎日の実際の動き ━━━✦ 【朝】 倉庫で荷物の受け取りと 配送車への積み込み 【午前～午後】 担当エリアでの配送業務実施 【夕方以降】 配送完了後の報告・記録 （ドライバー経験が増えると、 後輩サポートや連携調整も加わります） 重要な点として、管理職であっても 必要に応じて現場代打としての 対応を想定してください。 ✦━━━ 仕事の現実的な側面 ━━━✦ 言葉きれいな表現だけでなく、 実際のところをお伝えします： ❕ 早朝スタートになる日が存在します ❕ フルタイムでの継続勤務が基本です ❕ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❕ 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日の業務に含まれます ❕ 状況によっては、 統括としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理職なら現場に出ない」 という想定では合いません。 ただし、現場を自分で経験している からこそ、チーム全体を見る目が 養われ、実践的な改善提案ができる 強みが生まれるのです。 ✦━━━ 成長を数字で実感できる環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価サイクルを導入。 * 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することが珍しくありません * 役職のステップアップも 同じペースで進みます 「いつか上がれば」ではなく、 きちんと評価され、 きちんと反映される仕組みです。 ✦━━━ 経営層とのダイレクトな関係 ━━━✦ このポジションの醍醐味は、 現場運営にとどまらない点です。 * 代表との1対1の面談機会 * 戦略会議への参加と発言 * 組織課題の共有と改善提案の検討 * 現場の声を活かした 新しい仕組みの構築 若手であっても「会社をどう 良くしていくか」という議論に 参加でき、組織づくり側として 働ける環境が用意されています。 ✦━━━ こんな人材を求めています ━━━✦ 学歴や配送業界での経歴は問いません。 * 人を動かす力、リーダーシップの 素質がある方 * 挑戦心が強く、現状に満足しない方 * 「このままでは終わりたくない」 という内発的な動機を持つ方 軽貨物ドライバー未経験でも、 業界キャリアがなくても構いません。 人間力と向上心を何より大切に しています。 ✦━━━ 企業文化とメンバー構成 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 若手が主役として輝き、 全体で成長していく組織文化を 築いています。 在籍メンバーの70%が20～30代。 上場を目指すベンチャー企業として、 急速に拡大しており、 まだ埋まっていないポジションが 多数存在します。 このタイミングだからこそ、 自分がどのポジションを掴むかは、 ほぼ自分の力次第。 可能性が無限に広がっています。 ✦━━━ キャリア形成の実例 ━━━✦ 【22歳からのステップアップ例】 入社時：配送ドライバー（未経験） ↓ 3～6ヶ月後：エリアマネージャーへ昇進 ↓ その後：統括職として担当範囲を拡大 ↓ 現在：上級統括として関東エリアを統括 売上・効率・品質のすべてを 高めるマネジメント視点が養われ、 次のステージへの足がかりが 確実に作られていきます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 一宮市ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ この仕事の面白さ・やりがい ＜＜＜ 配送ドライバーとして現場に入りながら、 ゆくゆくはチームを動かす側へ。 そして、いつかは自分の事業を持つ。 そんな道筋を、この仕事では本気で描けます。 担当するのは配送業務だけではありません。 ドライバーの育成、案件・稼働の管理、 業務フローの整備、チーム運営まで、 「事業を動かす」経験がここには詰まっています。 ✨ 現場と経営の両方を肌で知れるから、 独立後の実力に直結する。 それがこのポジション最大の魅力です。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ まずは配送現場からスタートし、 仕事の流れや安全運転、ルートの組み方、 現場判断を身につけていきます。 経験を積みながら、 徐々に以下のようなリーダー業務にも携わっていきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 「動く側」から「動かす側」へ、 着実にステップアップしていける環境です。 ＞＞＞ 1日の流れ ＜＜＜ 配送業務のベースとなる1日の流れは 以下のとおりです。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り・積み込み ✔ 担当エリアへ出発・配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 取り扱うのは大手EC通販の商品で、 お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、対面対応は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べること ＜＜＜ このポジションでは、 会社を運営する側の視点と実務を 幅広く経験できます。 具体的には—— ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営 ✅ 売上管理・数字の見方 ✅ 現場改善 ✅ チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 近くで学べる立場だからこそ、 独立を視野に入れている方にとって 大きな財産となる経験になるはずです。 また、経営層との距離も近く、 代表との1on1、戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案など、 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ＞＞＞ 働き方について（正直にお伝えします） ＜＜＜ 入社前にしっかり知っておいていただきたいことを お伝えします。 - 早朝から稼働する日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場に入り、 ドライバー業務を担うこともあります 「リーダーだから現場には入らなくていい」 と考えている方には、 合わないポジションかもしれません。 ただ、現場をよく知るリーダーだからこそ、 メンバーから信頼され、 独立後も強いというのは確かです。 ＞＞＞ 評価・給与の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もあわせてステップアップしていきます。 ⭐️ 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 成果をきちんと見て、きちんと評価する。 そういう環境です。 ＞＞＞ 独立支援制度について ＜＜＜ いきなり一人で独立するのは不安—— そんな方のために、段階的なサポートを用意しています。 ✔ まず正社員として働きながら、 現場・組織・売上の仕組みを学ぶ ✔ その後、希望があれば 独立支援サポートを活用しながら独立へ 数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけていけるので、 安心して独立を目指せます。 ☘ 先に独立した先輩たちとの 卒業生ネットワークもあり、 困ったときは助け合える文化が根付いています。 経営に悩んだときや行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを受けられるので、 独立後も孤立しない環境です。 ＞＞＞ こんな方を歓迎します ＜＜＜ ✨ 将来は独立・起業を考えている ✨ 管理・運営側の仕事に挑戦したい ✨ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✨ 「このままでは終わりたくない」という 気持ちがある 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験は 一切問いません。 大切にしているのは、 経歴よりも「挑戦する気持ち」です。 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ 前職は営業職でしたが、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方には、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ＞＞＞ モデルキャリア ＜＜＜ ✔ 24歳：営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ ✔ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ ✔ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✔ 29歳：独立支援制度を活用して独立。 現在はグループ会社の代表として活躍中 ⭐️ 20代で事業を持った先輩が実際にいます。 次のステップを、ここから踏み出しませんか。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 一宮市でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ ━━━━━ あなたの成長が、そのまま収入に反映される環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を評価する制度を 採用しています。 頑張りや実績に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも珍しくありません。 また役職も同じサイクルで ステップアップしていくため、 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧さはありません。 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される。 そういう環境で働けます。 ━━━━━ 現場から経営まで、事業の全体像を学べる仕事 ━━━━━ この職務の面白さは、 配送業務だけに留まらないところです。 あなたに任せる業務は多岐にわたります： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と適切な人材配置 ✅ チーム内のサポート体制構築 ✅ 業務フローの企画と改善実行 ✅ 経営層との戦略協議と提案活動 つまり、軽貨物ビジネスの 現場と経営の両輪を経験できる ポジションなのです。 将来、自分で事業を立ち上げたいと 考えている人にとって、 これほど実践的な学びの場はありません。 ━━━━━ キャリアの流れ：現場経験から経営層へ ━━━━━ 最初の段階では、 配送現場での基礎をしっかり習得します： * 倉庫での荷物の受け取りと積み込み作業 * 担当エリアでの配送業務実施 * ルート最適化の考え方 * 安全運転と現場判断 その後、経験を積み重ねながら、 段階的に経営側の視点を 養っていくことになります。 後輩への指導、チーム連携、 業務改善への参加を通じて、 「動く側」から「動かす側」へと 自然に移行していきます。 経営層との距離も近く、 * 代表との定期的な1on1面談 * 戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した仕組みづくり こうした経験を通じて、 単なる管理者ではなく、 会社の成長に貢献する 戦略的なリーダーになっていきます。 ━━━━━ 独立志向の人が集まる環境 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が 20～30代という若い組織構成だからこそ、 「まだ若いから大事な仕事は任せられない」 ではなく、 「若いうちから重要なポジションを担当してもらう」 という風土が根付いています。 売上、効率性、品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 身につけることができるのは、 この環境ならではです。 ━━━━━ 独立支援制度で、安心して独立を目指せる ━━━━━ 「いきなり一人で独立するのは不安」 その気持ちはよく分かります。 だからこそ、当社では 段階的なキャリアパスを用意しています： ① 正社員として実践的なスキルを習得 ② 独立支援サポートを受けながら独立準備 ③ 独立実行と その後のサポート継続 先に独立していった先輩たちによる 卒業生ネットワークも活きており、 経営上の悩みや課題に直面したときも、 会社からのアドバイスはもちろん、 同じく独立した仲間の経験を頼ることで 安心して経営に注力できます。 実際に20代で独立した先輩が 数多くいるのが、何よりの証です。 ━━━━━ 実際のドライバー業務の内容 ━━━━━ 大手EC通販企業の商品を お客様のご自宅にお届けする仕事です。 置き配を中心とした形式のため、 対面接客の負担は少なく、 配送作業そのものに集中しやすい環境になっています。 【1日の標準的な流れ】 朝：倉庫で荷物を受け取り、 車に積み込み 日中：担当エリアで配送業務を遂行 夕方：配送完了後の報告・データ入力 経験を積んだ後：後輩フォロー、 チーム連携、 業務改善へも参加 ━━━━━ 仕事の現実的な側面 ━━━━━ このセクションは、あえて正直にお伝えします。 この職務には以下の特性があります： ❗ 早朝からの勤務日が存在する ❗ フルタイム前提での安定した稼働が必要 ❗ 日常的に20kg程度の荷物を扱う場面がある ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは日々の業務 ❗ 状況によっては、管理職でも現場のドライバー業務に入る 「本部リーダーだから現場作業は一切しない」 と考えている方には、 この仕事は合わないかもしれません。 しかし逆に考えると、 現場のリアルを身をもって理解しているからこそ、 独立後のビジネス展開では 強い基盤を持つことができます。 これは大きな強みです。 ━━━━━ 応募対象者の条件 ━━━━━ 学歴や過去の経歴は問いません。 最も大切なのは、 「このままでは終わりにしたくない」 という意志と覚悟です。 * 将来的に独立を目指している * 管理側としてチームを動かしてみたい * 現場と経営の両面を学びたい * 自分の力で稼ぐスキルを磨きたい こうした想いを持つ方を 心から歓迎します。 軽貨物ドライバーの経験、 業界経歴も不要です。 「変わりたい」という気持ちがあれば、 それで十分です。 ━━━━━ 実例：キャリアの一つの形 ━━━━━ 24歳で営業職から未経験ドライバーへ転身 ↓ 配送現場で基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験と並行して配送リーダー業務を担当 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 このような成長ストーリーは 珍しいものではありません。 次の主人公は、あなたかもしれません。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【一宮市】ドライバー募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 若手が主役の成長環境で、 20代のうちから 事業運営の全貌を学べるリーダーポジション✨ 組織の中核を担う運営本部リーダーとして、 単なる配送業務の枠を超え、 人材育成・チームづくり・経営判断まで 一気通貫で携わることができます。 急成長ベンチャーだからこそ、 若いうちから経営層との距離も近く、 自分の頑張りが直結する環境が整っています。 「現場も理解した経営目線のマネジメント」が身につくため、 将来のキャリアの選択肢も大きく広がります。 ✦━━━ あなたが担う主な責務 ━━━✦ このポジションでは、 配送という事業の全体像を 運営側から学んでいきます。 ▼主な業務領域 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバー・管理層のサポート * 人材採用と育成・配置の最適化 * 業務フロー設計と現場改善 * 経営陣への戦略提案・課題共有　など 現場を動かす視点と経営判断の両方を同時に 鍛えられるのが、 このポジションの大きな特徴です。 ✦━━━ 最初は現場から。その先へ ━━━✦ 最初の約半年間は、 事業全体を深く理解するため ドライバー業務からスタートします。 ▼1日の動きの一例 * 朝：倉庫での荷物受け取り・積み込み * 昼間：担当エリアでの配送実務 * 夜：配送完了報告・データ整理 * 段階的に：後輩指導、 チーム連携、 業務改善への参画 この過程で、 「配送現場で何が起きているのか」を 自分の肌感覚で掴んでいきます。 だからこそ、 後々マネジメント側に移った時に 本当に機能する判断ができるようになります。 ✦━━━ 仕事の現実、ちゃんと伝えます ━━━✦ 魅力的な話ばかりではなく、 実際の働き方も正直にお伝えします。 ▼このお仕事の特性 * 早朝からの稼働が発生する日がある * フルタイムでの継続稼働が前提 * 日常的に20kg程度の 荷物を取り扱う * 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日の業務 * チーム状況によっては、 管理側でも現場に入る 「管理職だから現場業務は最小限」 という考え方には 向いていないかもしれません。 しかし逆に、 現場を理解しているからこそ スタッフの本当のニーズが見え、 経営的に正しい判断ができるという 大きな強みが生まれるのです。✅ ✦━━━ 3ヶ月ごと。成果が給与に反映 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月単位での評価制度を運用しています。 あなたの頑張りや成果に応じて⭐️ * 月給が3万～10万円単位でアップ * 役職もステップアップ 「いつかは上がればいいな」ではなく、 着実に見られ、正当に評価される環境です。 短いサイクルで成長を実感できるので、 モチベーションも保ちやすい仕組みになっています。 ✦━━━ 経営層との距離の近さが、 学びの質を変える ━━━✦ このポジションの最大の魅力は、 単なる現場管理ではなく 「組織をつくる側」として働けることです。 ▼実際に携わるシーン * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手でも「会社をどう成長させるか」に 意見を出せる環境が、 ここにはあります。 これは、単なる「若手登用」ではなく、 本当に組織の一員として 信頼されている証です。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 採用判断の基準は、 学歴や業界経験ではなく * 人を動かす力 * 成長への姿勢 * チャレンジ精神 これらが本当にあるかどうかです。 軽貨物ドライバーの経験も不要。 業界経験も関係ありません。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力を試したい」 その気持ちが本物なら、 充分に活躍できる環境が整っています。 ✦━━━ 組織の中核は、若手が占める ━━━✦ KAWANAGO GROUPの特徴は 在籍メンバーの70％が20～30代 という組織構成です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく。 そういう文化が 根付いている会社です。 ✦━━━ 実際の成長ストーリー ━━━✦ ▼あるスタッフの例（20代） 元々は別のアルバイトをしていましたが、 将来への不安から 「昼の仕事で、ちゃんと稼ぎたい」 と考えるように。 KAWANAGO GROUPを選んだ理由は * 頑張りが給与に反映される仕組み * ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境 入社後の歩み： 配送ドライバー ↓ 約半年で エリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括へステップアップ ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中✅ 「楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい人には かなり面白い環境です」 この言葉が、 この仕事の本質をよく表しています。 ✦━━━ こんなあなたを待っています ━━━✦ ▼向いている人 * 管理側への挑戦に興味がある * チームを動かせる人になりたい * 若いうちから実務的に成長したい * 現場も経営も両方学びたい * 正当な評価を受けたい ▼向いていない可能性がある人 * 「管理職だから楽をしたい」 と考えている * 現場作業を避けたい 自分の成長と会社の成長を 一緒に実感したいあなたからの ご応募をお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 一宮市ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 収入・評価のしくみ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がれたら」ではなく、 きちんと評価され、きちんと反映される。 そういう仕組みが整っている職場です。 ＞＞＞ このポジションについて ＜＜＜ 配送業務をこなすだけでなく、 スタッフの育成・チームの運営・案件の管理まで 幅広く担うのが、このポジションの特徴です。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営の中心に関われる立場です。 在籍メンバーの70％が20〜30代。 上場を目指す組織の中で、 若手がリーダーとして主役を担っています。 「管理する側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを前に進めたい」 そう感じている方に、ぜひ読み進めていただきたいポジションです。 ＞＞＞ 求める人物像 ＜＜＜ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 重視しているのは、 ・人を動かすことへの関心 ・現状を変えたいという気持ち ・挑戦することを恐れない姿勢 「このままではいけない」と思っている方、 そのエネルギーをこの環境で活かしてください。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ 本部リーダーとして担っていただく業務は、 以下のようなものが中心になります。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 組織の内側から「仕組み」をつくっていく仕事です。 採用・育成・売上管理・数字の読み方・現場改善・ チームビルディングなど、 経営目線のマネジメントスキルが 自然と身についていく環境です。 ＞＞＞ 入社後の流れ ＜＜＜ 最初の約半年間は、 業務全体を肌で理解していただくために ドライバー業務からスタートしていただきます。 ✅ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の報告・記録 ✅ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームを正しく動かせるようになる。 その順序を大切にしています。 ＞＞＞ 働き方の実態 ＜＜＜ 実際の働き方についても、 正直にお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場に代打で入ることもあります 「管理職だから現場には立たない」 という働き方を求めている方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーだからこそ、 経営目線でチームをまとめる力が身につきます。 その厚みが、この仕事の大きな魅力です。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ このポジションならではの面白さのひとつが、 経営陣と近い距離で働けることです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をよくするには」と意見を出せる場がある。 組織をつくる側として、 主体的に関われる環境です。 ＞＞＞ スタッフの声 ＜＜＜ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって、 昼の仕事でしっかり稼ぎ、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 ドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと 段階を踏んでステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力を見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そういう人には面白い環境だと思います。 ＞＞＞ キャリアモデル ＜＜＜ 22歳で入社、未経験からスタートした場合の モデルケースをご紹介します。 ⭐️ 入社直後 配送ドライバーとして現場業務からスタート。 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ。 ⭐️ 約半年後 エリアマネージャーへステップアップ。 ⭐️ その後 統括として担当範囲を拡大。 管理・調整業務にも挑戦。 ⭐️ 現在 上級統括として関東エリアで活躍中。 ポジションは、成果と意欲によって 着実に動いていきます。 上場を目指す会社の中で、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第で可能性を広げていける環境です。

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仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 一宮市スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ シフト・勤務スタイルについて ☆━━━ フルタイムでの安定稼働が前提のお仕事です。 早朝から動き出す日もあるので、 朝に強い方や、規則正しいリズムで 働きたい方にとっては ちょうど合いやすい環境かもしれません。 在籍メンバーの70％が20〜30代という 若いチームなので、 同世代と一緒に切磋琢磨したい方にも 馴染みやすいと思います。✨ ━━━☆ こんなお仕事です ☆━━━ 「配送の仕事」と聞いて、 荷物を届けるだけのイメージを持っていませんか？ このポジションはちょっと違います。 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで、 現場を"動かす側"として関わっていくのが このお仕事の本質です。 最初の半年はドライバーとして 現場に入るところからスタート。 でも、それは"ただの研修"じゃなくて、 チームを動かすために欠かせない 現場感覚を身につける期間です。 現場をわかってるからこそ、 経営目線のマネジメントが活きてくる。 そういう順序で成長できる設計になっています。 ━━━☆ 1日の流れ ☆━━━ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 慣れてくると、 現場を回しながら 後輩のサポートや チーム全体の動きを 見る役割も加わっていきます。✅ ━━━☆ リーダーとして学べること ☆━━━ 運営本部リーダーのポジションでは、 組織を動かす側の視点と経験が積めます。 具体的には、こんなことに関われます。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の見方 - 現場改善 - チームづくり・人材配置 ドライバーとして現場を知りながら、 一段上の視点で組織を見る経験ができる。 これはなかなか他の職場では 積みにくいスキルセットです。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 「現場もわかるリーダー」として、 チーム全体を引っ張っていく立場です。 状況によっては自分が現場に入ることもあります。 管理職だから現場に出ない、という働き方ではないので、 そこは正直にお伝えします。⭕️ でも逆に言えば、 現場の実態を知っているからこそ 説得力のあるマネジメントができる、 という強みに直結します。 ━━━☆ リアルな職場環境について ☆━━━ きれいな言葉だけ並べてもしょうがないので、 実際のところもちゃんと書きます。 - 早朝からの稼働が発生する日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 体を動かすことに抵抗がない方、 むしろ現場も動きながら成長したい方には 向いていると思います。✊️ ━━━☆ 評価・収入の上がり方 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていく仕組みで、 「なんとなくそのうち上がれれば」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。⭐️ 上場を目指す成長途中のベンチャーだからこそ、 まだ空いているポジションも多く、 自分次第でどこまでも広げていける 可能性があります。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ 若手でも、会社の方向性に 意見を出せる環境があります。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 「現場の声が届かない」「上との距離が遠い」 そんな会社にありがちな壁が かなり薄い職場です。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も不要です。 重視しているのは、 人を動かす力と挑戦する気持ち。 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力でチームを引っ張れるようになりたい」 そういう気持ちを持っている方を 歓迎しています。✨ ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくて。 昼の仕事で、しっかり稼いで、 長く続けられる仕事を探していたときに この会社に出会いました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 という人には面白い環境だと思います。 ━━━☆ キャリアモデル ☆━━━ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中✊️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■一宮市の募集━━━━━━ 運転免許があればOK❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 急成長ベンチャーで稼ぎながら経営を学ぶ ━━━━━ 軽貨物配送業界で急速に事業を拡大している KAWANAGO GROUPなら、 20代のうちから経営層との距離も近く、 実際の事業運営に携わるチャンスに恵まれています。 3ヶ月ごとの評価制度で、 成果に応じた月給アップ（3万円～10万円単位）と ポジションのステップアップが実現する環境。 「今のままでいいや」ではなく、 「自分の力で何か成し遂げたい」という 意欲あふれる仲間との協働がここにあります。 ━━━━━ 配送ドライバーから運営リーダーへ ━━━━━ このポジションの最大の特徴は、 ただ荷物を運ぶだけでは終わらないところです。 最初の半年間は、 事業全体を理解するため ドライバー業務から入っていただきます。 その後、あなたの適性と成果によって、 以下のようなスキルを身につけながら 段階的に運営側へシフトしていきます： * 人材採用と育成戦略 * 拠点運営と効率化 * ドライバー・管理層のサポート体制 * 売上・数字の見方と分析 * 現場改善の企画と実行 * チームづくりと組織文化の構築 * 業務フローの設計 * 経営陣との戦略会議への参加 現場を知るからこそ、 経営目線でのマネジメントに強くなる。 それが大きな強みになります。 ━━━━━ 実際の1日の流れ ━━━━━ 朝：倉庫で荷物の受け取りと積み込み 日中：担当エリアでの配送業務 夕方：配送完了の報告 成長段階に応じて： 後輩ドライバーのフォロー、 チーム連携の調整、 業務改善への参加 など ━━━━━ 現場も分かるリーダーになる ━━━━━ 管理ポジションというと、 「オフィスで指示出しするだけ」 というイメージを持つかもしれません。 しかし、このポジションは違います。 早朝からの稼働が発生する日があり、 継続的に20kg程度の荷物を扱い、 状況によっては現場代打として ドライバー業務にも入ります。 つまり、あなた自身が現場の大変さを知り、 スタッフの気持ちを理解できるリーダーになるということ。 「管理だから現場には出ない」と思っていた方には 向かないかもしれません。 ただし、その分だけ現場からの信頼を得られ、 チーム全体を動かす力が格段に強くなります。 ━━━━━ 学歴・業界経験は一切不問 ━━━━━ 大事にしているのは： * 人を動かせる力があるか * 自分を成長させたいという気持ちがあるか * 与えられたチャンスに全力で取り組めるか 軽貨物ドライバーの経験も、 物流業界での実績も必要ありません。 「このままじゃ終わりたくない」 「若いうちからキャリアを築きたい」 という気持ちがあれば、 それで充分です。 ━━━━━ 若手が主役の組織文化 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が20～30代という、 とにかく若い組織です。 年功序列ではなく、 実力と成果が評価される環境なので、 年齢は関係ありません。 代表との1on1を通じて、 あなたの意見や提案が 実際の経営判断に影響を与えることもあります。 組織の課題に対して、 現場の声を基に改善案を提案し、 それが実装されていく面白さを感じられます。 ━━━━━ キャリアの実例 ━━━━━ 22歳で未経験入社 ↓ ドライバーとして現場を経験 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として複数チームの管理に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアを統括 このような成長軌道を歩んだスタッフもいます。 大事なのは、 年次や資格ではなく、 「結果を出す」という姿勢です。 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 「前職は夜のアルバイト。 将来が見えなくなって、 昼間でちゃんと稼げる仕事を探していました。 入社を決めたのは、 頑張った分が報酬に反映されることと、 ドライバーで終わらない キャリアアップの道があったから。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる会社です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には最高の環境だと思います。」 （20代・元アルバイト・現運営本部リーダー上級統括） ━━━━━ 仕事のリアル ━━━━━ キラキラした表現だけでなく、 実際の仕事内容をしっかりお伝えします。 ✊️ 早朝からの稼働が発生することがあります ✊️ フルタイムでの安定稼働が前提です ✊️ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ✊️ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ✊️ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 覚悟を持って、 前向きに挑戦できる人を待っています。 ━━━━━ 上場を目指す組織での可能性 ━━━━━ ベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 あなたのキャリアパスは無限に広がっています。 現在のあなたのポジションが 3年後どこまで成長しているか、 それは全てあなたの取り組み次第。 経営目線でのマネジメントスキル、 組織づくりの経験、 事業運営の知識—— これらは、 軽貨物配送業界だけにとどまらず、 様々な業界で通用する 強力なビジネススキルになります。