求人・転職情報

運行管理者募集【年休125日・日勤】資格を活かせる環境！ドライバーを支える司令塔

仕事内容 ■ドライバーの安全運行を支える運行管理業務をお任せします。 車両回送業務を行うドライバーの運行管理を担当します。 現場スタッフと連携しながら、スムーズな運行を支えるポジション！ 主に ・点呼業務（出発・帰着時の確認） ・配車・スケジュール管理 ・ドライバーの労務・体調管理 ・運行状況の確認・調整 ・安全管理・指導 配送拠点担当スタッフとの連携を図り、現場を支える大切な仕事です。 ■愛知県・東海エリア中心にスタート！！ ★運行管理有資格者、必見の求人★ 東証プライム上場グループの安定基盤のもと、無理のない運行スケジュールを組んでいます。 ★日勤×年休125日(有休5日含む)×人事評価制度★ ここがASAPの優れたポイント！ 過度な残業や無理な配車はなく、働きやすい環境を整えています。 運行管理者はドライバーに頼られるポジション！ しっかりと現場のサポートをしましょう。 ※回送業務、洗車などを行う場合もございます。 ■資格保持者優遇！面接で是非あなたの事を聞かせてください。 こんな方にオススメ！！ ・運行管理者資格を活かしたい方 ・ドライバー経験を活かして働きたい方 ・安定した環境で長く働きたい方 ・新しい環境で自己成長をされたい方 『あなたの経験と資格を活かし、安心して働ける環境 ”ASAP” で新たな一歩を踏み出しませんか？』 まずはお気軽にご応募ください。面接であなたのご経験やご希望をお聞かせください。 ※中型免許お持ちの方、歓迎！

運行管理者募集【年休125日・日勤】資格を活かせる環境！ドライバーを支える司令塔

仕事内容 ■ドライバーの安全運行を支える運行管理業務をお任せします。 車両回送業務を行うドライバーの運行管理を担当します。 現場スタッフと連携しながら、スムーズな運行を支えるポジション！ 主に ・点呼業務（出発・帰着時の確認） ・配車・スケジュール管理 ・ドライバーの労務・体調管理 ・運行状況の確認・調整 ・安全管理・指導 配送拠点担当スタッフとの連携を図り、現場を支える大切な仕事です。 ■愛知県・東海エリア中心にスタート！！ ★運行管理有資格者、必見の求人★ 東証プライム上場グループの安定基盤のもと、無理のない運行スケジュールを組んでいます。 ★日勤×年休125日(有休5日含む)×人事評価制度★ ここがASAPの優れたポイント！ 過度な残業や無理な配車はなく、働きやすい環境を整えています。 運行管理者はドライバーに頼られるポジション！ しっかりと現場のサポートをしましょう。 ※回送業務、洗車などを行う場合もございます。 ■資格保持者優遇！面接で是非あなたの事を聞かせてください。 こんな方にオススメ！！ ・運行管理者資格を活かしたい方 ・ドライバー経験を活かして働きたい方 ・安定した環境で長く働きたい方 ・新しい環境で自己成長をされたい方 『あなたの経験と資格を活かし、安心して働ける環境 ”ASAP” で新たな一歩を踏み出しませんか？』 まずはお気軽にご応募ください。面接であなたのご経験やご希望をお聞かせください。 ※中型免許お持ちの方、歓迎！

定時帰りの施工管理。公共工事だから仕事安定、工程が荒れない

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、その他施工管理/現場責任者、土木施工管理 「現場が終わって事務所に戻り書類を作って、家に着けばもう夜9時を回っている」 その毎日をそろそろ終わりにしませんか。 当社の現場は100％公共工事です。 作業日時は事前に確定。 無理な工程の詰め込みがそもそも起きません。 だから残業はほぼゼロ。 定時でみんな帰ります。 まず条件からお伝えします。 ■1. 募集条件 【給与】 年収500万円〜700万円 ※経験・資格・実績を考慮のうえ決定します ※夜勤には割増手当を支給 【勤務時間】 ＜日勤＞8:00〜17:00 ＜夜勤＞21:00〜翌5:00 ※残業はほとんどありません 【休日】 週休2日（日祝・第2,4土） 年間休日105日 祝日／GW／夏季／年末年始 有給休暇／慶弔休暇 ※工事の閑散期は有給を取りやすい環境です （会社としての方針です） ※休日返上の出勤は殆どありません ■2. 仕事内容 高速道路・橋梁における 仮設足場工事の 施工管理業務です。 【担当する業務】 ・工程管理 ・原価管理 ・品質管理 ・安全管理 ・環境管理 【当社の現場の特徴】 ●100％公共事業 作業計画を事前に提出し、 作業日時が決まっています。 無理なスケジュールも、 休日返上の出勤もありません。 ●分業制 資材の運搬・積込み・荷下しは 専門の部隊が担当します。 施工管理者は管理業務に 集中できます。 ●直行直帰がメイン 会社に寄る往復の時間がそのまま自分の時間に戻ります。 【1日の流れ（日勤の例）】 8:00 朝礼（直行） スケジュール確認 体調確認・KY活動 9:00 現場作業開始 9:30 現場安全管理 作業員の補助 10:00 小休憩（15分） 10:15 作業再開 12:00 昼食・昼休憩 12:55 点呼・午後の作業確認 13:00 作業再開 15:00 小休憩（15分） 15:15 作業再開 16:30 資材整理 明日の段取り確認 終礼・ヒヤリハット確認 17:00 現場より直帰 ※就業時間・休憩時間は現場により異なります

【届いたpc機器のデータをポチポチして消すシゴト】9時出社／7.5時間勤務／完全土日祝休み／空調完備★

仕事内容 【届いたpc機器のデータをポチポチして消すシゴト】9時出社／7.5時間勤務／完全土日祝休み／空調完備★ ホットスタッフ一宮の求人を ご覧いただきありがとうございます(。-`ω-)♪ ―――――――――――――――――――― 【 このオシゴトのまとめ！ 】 ―――――――――――――――――――― ▼やるコトは「PCのデータを消す」だけ♪ パソコンのきまったとこを ポチポチしてデータを消します(^^♪ ▼完全土日祝休み プライベートを大切にできます(≧▽≦) ▼残業なし 17時30分ピッタリ退社で 自分時間しっかりカクホ(^_-)-☆ ▼カンタン作業 むずかしい作業はなく、 未経験でも安心してスタートできます♪ ―――――――――――――――――――― 【 オシゴトの概要 】 ―――――――――――――――――――― 環境にやさしいリサイクルや 物流を支える安定企業さまでのオシゴトです♪ お任せするのは【データ消去】 届いた製品にデータが残っているか 確認してポチってします(^^♪ ―――――――――――――――――――― 【 作業内容 】 ―――――――――――――――――――― ●まずはPCの前にいきます！ 30台ほど並んでます！ ↓ ●きまった手順でマウスをポチポチします♪ ※むずかしい操作はないです♪ ↓ ●データがちゃんと消えているかチェック★ ・・・・上記の繰り返しです★ ★ほかにトラックへの荷下ろしなどを みんなで協力して行います★ ※立ち作業となります。 ―――――――――――――――――――― 【 職場環境について 】 ―――――――――――――――――――― 最大20kgのものを扱いますが、 重いものは必ずチームで 協力して運ぶので安心です◎ チームでフォローしながら オシゴトできるので、 困った時には助け合える環境です(^_-)-☆ ―――――――――――――――――――― 【 ココで働くメリット 】 ―――――――――――――――――――― ［完全土日祝休み］ 長期休暇もあり、旅行にいったり 家族との時間など プライベートを大切にできます(*^^*) ････････････････････････････････ ［残業なし］ 17時30分ピッタリ退社★ 自分時間のカクホ・家庭との両立も◎ ････････････････････････････････ ［カンタン作業］ むずかしい作業はなにもなく 未経験でもスタートしやすいオシゴトです★ ････････････････････････････････ ［重量物はチームで］ チームで助け合ってオシゴトするので 1人で頑張らなくてOk(≧▽≦) ―――――――――――――――――――― 【 職場の設備・福利厚生について 】 ―――――――――――――――――――― ・休憩室、ロッカー完備 ・給湯器、電子レンジの使用OK ・駐車場完備 ・制服貸与 ・更衣室あり ・分煙（屋外喫煙所あり） ・空調完備 ―――――――――――――――――――― ご応募のきっかけは 「ちょっと気になる」だけでOK！ まずは一緒に職場見学に行って、 「自分に合う環境かな」 「どんな人と働くのかな」を見てみましょう♪ もし『少し違うな…』と思ったら、 遠慮なく教えてくださいね。 もちろん、 見学中もあなた専任の担当者が しっかりサポートいたしますので ご安心くださいね●･ｖ･b)b+ﾟ ････････････････････････････････････････ ◆◆ご応募・お問い合わせ方法のご案内◆◆ ―――――――――――――――――――― ▼ Webからのご応募 ―――――――――――――――――――― 24時間いつでもご応募が可能♪ 応募ボタンから 必要項目を入力するだけでOKです！ ご応募確認後、 ホットスタッフ一宮(0586-52-7880)より 受付完了のご連絡をいたします。 ―――――――――――――――――――― ▼ お問い合わせについて ―――――――――――――――――――― ホットスタッフ一宮へ お電話でのお問い合わせも可能です。 【応募受付先】株式会社ホットスタッフ一宮 【フリーダイヤル】0120-26-7785 【営業時間】〈平日〉8：30～18：00 お気軽にお問い合わせください♪ PR・職場情報 ―――――――――――――――――――― ▼ ご応募後の流れについて ―――――――――――――――――――― 【1】エントリー・受付 ･････････････････････････････ あなたのエントリーを確認後、 ホットスタッフ一宮(0586-52-7880)より お電話でご連絡をいたします♪ ※ご希望によりメールでのご連絡もいたします！ 【2】面談 ･････････････････････････････ お仕事ご紹介のための面談をいたします。 履歴書不要・私服でOKです♪ リラックスしてお話しましょう◎ ＼面談方法は2種類から選べます！／ ・来社面談 ・オンライン面談 即日の面談ももちろんOK！ あなたのご都合の良い日程を教えてください◎ 【3】職場見学へ！ ･････････････････････････････ 「自分に合っているか」を実際に見て 確認ができます♪ あなた専任の担当者が しっかり同行・サポートいたします！ 気になることがあったら 何でも聞いてくださいね♪ 【4】お仕事スタート！ ･････････････････････････････ ご応募から最短2～3日でスタート可能！ 見学して「ここで働きたい！」と思ったら 入社日を決めていよいよスタート！ 初日も専任の担当者が同行し、 あなたのスタートを全力で支えます♪ お仕事が始まってからも こまったことや、不安なことがあったら いつでもわたしたちにご相談ください♪ あなたにお会いできるのを ホットスタッフ一宮一同、心待ちにしています！ ☆おススメポイント☆ ・勤務期間：長期 ・未経験者歓迎 ・簡単軽作業 ・短期 ・制服無償貸与 ・車通勤OK ・土日休み ・土日祝休み ・残業なし ・屋外分煙 ・通勤手当支給※規定あり ・退職金制度あり 求人ID:260946150016 拠点コード:0901

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

当社の配車スタッフをお任せします。主にドライバーの運行スケジュール調整をご担当いただきつつ、ゆくゆくは配車管理業務として、荷物と運送車両の情報を管理しつつ、最適な配送プランを作成していただきます。

企業名 株式会社ＯｋａＳｙｏ 求人名 【一宮/配車スタッフ】年休125日/土日祝休み/事業成長中/経験者歓迎 仕事の内容 当社の配車スタッフをお任せします。主にドライバーの運行スケジュール調整をご担当いただきつつ、ゆくゆくは配車管理業務として、荷物と運送車両の情報を管理しつつ、最適な配送プランを作成していただきます。 経験者の方は、経験や能力に合わせてお仕事をお任せします。 当社のお仕事の流れを一通り覚えて頂いたら、 即戦力として活躍することも可能です。 募集職種 【一宮/配車スタッフ】年休125日/土日祝休み/事業成長中/経験者歓迎

配車センターのセンター長候補として、荷物や車、ドライバーの運行スケジュール調整といった配車業務と、事務員のマネジメント業務をお任せします。

企業名 株式会社ＯｋａＳｙｏ 求人名 【一宮/配車センターのセンター長候補】年休125日/残業少でWLB◎/事業成長中 仕事の内容 配車センターのセンター長候補として、荷物や車、ドライバーの運行スケジュール調整といった配車業務と、事務員のマネジメント業務をお任せします。 【具体的に】■配車業務：荷物と運送車両の情報を管理し、最適な配送プランを作成します。また、顧客や協力会社とのコミュニケーション、電話営業、文書管理などの事務作業も含まれます。 ■マネジメント業務：拠点全体の業務効率化を推進し、スタッフの育成やモチベーション管理などをお任せします。 募集職種 【一宮/配車センターのセンター長候補】年休125日/残業少でWLB◎/事業成長中

＜IT化促進中！独自の運行管理システムあり＞第二新卒OK／賞与年3回／大型連休ありで年間休日110日

仕事内容 奈良県奈良市に本社を持つフジトランスポート株式会社は、 業績好調＆拠点拡大中につき採用活動強化中！ 今回は「中部コールド支店」で正社員の 運行管理スタッフを2名募集します。 ＼IT化が進んでおり時間を無駄なく使える／ ＜新着＞最新システムで効率的な配車が可能 ＜待遇＞昇給あり、賞与最大年3回 ＜年収＞年収570万円も目指せる ＜休日＞月8～11日休みで年間休日110日 ＜内定者の入社理由は？＞ 規模の大きさや知名度、高収入、 従業員重視、早く稼げる、安全重視 ＜仕事内容＞ 独自の運行管理システムを活用して、 ドライバーの運行を支える仕事です。 ※具体的な仕事内容 ・配車業務： 荷物とドライバーのマッチング、スケジュール調整 ・運行スケジュールの管理： 労働時間や休憩時間などを考慮した計画作成 ・道路状況の確認と指示出し： 渋滞や事故情報などをもとに、ドライバーへ最適なルートを案内 ・点呼業務： 出発・帰着時の健康確認や安全確認など ・お客様との対応： 輸送に関する連絡や調整、問い合わせ対応 など ＜運行管理の資格・実務経験活かせる＞ 全車GPS搭載＆自社システムで運行をリアルタイム管理。 配車やスケジュール調整、最適ルートの指示などを通じて、 ドライバーと荷物をつなぐ重要な役割を担えます！ ＜経験者募集でも丁寧な研修あり！＞ 運行管理の経験があれば経験年数不問。 まずは自社の運行管理システムの使い方を 知るところから始めていきますよ。 ベテラン社員が近くで教えますので、 「分からないところがあって…」 そんな疑問にもしっかりお答えする環境です。 冷凍・冷蔵食品メインのため仕事量も安定！ 正社員として腰を据えて働ける環境です。 未経験の方も相談に応じますので、 「心機一転したい」そんなやる気のある方を歓迎します。 まずはお気軽にご応募ください。

佐川急便の荷受けの求人♪お客様からのお荷物を受付！屋内で快適

仕事内容 【荷受けスタッフのお仕事紹介♪】 荷受けの仕事は、各営業所の窓口にてお荷物の出荷・引き取りに来られたお客さまの対応をしていただきます。 来店が少ない時間帯は、荷物の仕分け作業などもお任せします。 仕事は先輩がお教えしますのでご安心ください。ぜひご応募ください！ 【こんな方にオススメ！】 「コツコツ真面目に取り組める方」「チームワークを大切にできる方」「安定した環境で働きたい方」「アルバイト初心者で不安な方」 ─佐川急便のアルバイトは、そんな皆さんにぴったりの職場です！ どれか一つでも当てはまる方はぜひご応募ください。 難しい作業はほとんどなく、先輩スタッフがサポートするので安心です。 正社員へのキャリアアップも可能です！ 【未経験でも安心のサポート体制】 ＼親切丁寧な研修が魅力です♪／ 佐川急便で新たな挑戦を始めませんか？ 充実した教育制度で未経験の方でも、安心して仕事をスタート出来ます！ 研修では、物流の基礎知識から実務まで、親切・丁寧に指導します。 そして、実際の業務では、いつでも頼れる先輩たちがあなたを全力でサポート。 疑問や不安があれば何でも質問してください！ ＼全員で助け合う環境／ 佐川急便では、一人ひとりが互いを大切にし、助け合う文化が根付いています。 業務量が多い時も誰かが困っていればすぐに手を差し伸べ、スタッフ全員でサポートし合う協力的な職場環境です。 このような環境のおかげで、新人も経験豊富なスタッフも持続可能なワークライフバランスを保っています。 【年2回時給UPのチャンス】 「佐川急便は、あなたの頑張りを見逃しません！」 年2回、時給アップのチャンスでしっかり評価します。 また、アルバイトには珍しいボーナスもあり。 「頑張りがしっかり評価される環境で働きたい」「ガッツリ稼ぎたい」そんな方にはぴったりの職場です。 【勤務先案内】 ～住所～ 愛知県一宮市萩原町中島字流3-1 ～アクセス～ 名鉄尾西線萩原駅 ・車6分 ～通勤手段～ ・マイカー通勤／○・バイク通勤／○ ※面接時マイカー来社／○・バイク来社／○

【ほぼ残業なし・年休125日・土日祝休み】17:30以降は終われば退勤✨

【仕事内容】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 壊さない、捨てない。 "まだ使えるモノ"に、次の出番を。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◎未経験から"リユース"で社会貢献！ ◎賞与年2回（直近実績3ヶ月分） ！ ◎残業月10時間程度のホワイト企業！ ◎年休125日・土日祝休み ！ ◎面接2回＋職場見学OK、見てから決められる！ . ■ 「捨てられるはずだったモノ」に、次の命を ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 使われなくなったPCや機械。 まだ動くのに、 そのまま廃棄されてしまうものが 世の中にはたくさんあります。 そんなモノたちを引き取り、 整備して、次に使う人へつなぐ。 それが私たちの仕事です！ 工作機械や産業機械、 ゲーム筐体やゴルフカートまで、 扱うものは実にさまざま！ 「もったいない」を仕組みで解決する、 環境保全やSDGsにもつながる 社会的意義のある仕事です✨ . ■ 実は、95%の人がPC知識ゼロから ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 「PCに詳しくないと無理そう」 そう思われがちですが、心配いりません！ ❐作業はマニュアル完備 ❐データ消去は専用ソフトを使用 ❐専門知識は入社後にコツコツ習得 ❐分からないことは先輩がすぐフォロー 「分からないまま進む」が起きない環境で、 一つずつ仕事を覚えていけます◎ 普段なかなか目にしない機械に囲まれながら、 自然と機械・ITの知識が身につくのも この仕事ならではの魅力です♪ . ■ 仕事内容 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 業務の中心は倉庫内での作業です！ ①入荷チェック(検品・荷下ろし) 毎日届くPC等の荷下ろしを担当！ 「どこから来た商品か」 「数量・状態に問題はないか」 を確認します。 ②データ消去・商品準備 専用ソフトでデータを消去し、 販売できる状態に整えます！ マニュアルがあるので専門知識は不要です◎ ③販売対応(将来的に) 慣れてきたら、 倉庫に来る業者様への 商品説明・販売対応もお任せ！ 古くからの付き合いの会社ばかりで、 飛び込み営業のような要素はありません。 身につくのは、 ・PCのデータ消去技術 ・商品管理、在庫管理 ・検品、検収スキル ・機械やITの幅広い知識 将来にも役立つ実務経験を積みながら、 希望や適性に応じて 担当業務を決めていきます◎ . ■ 創業75年、"壊さない捨てない"の老舗企業 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 私たちは、OA機器や産業機械を扱う 総合商社としてリユース・リサイクル事業を展開！ 「壊さない、捨てない」をモットーに、 資源循環型社会の実現に貢献してきました。 企業や官公庁から使用済みPC等の 回収・保管・データ消去を数多く受託し、 ISO27001(情報セキュリティ)も取得◎ 情報漏洩防止を徹底した、 安心して任せられる体制が整っています。 . ■ 「見てから決める」を大事にしています ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 未経験の方が抱える 「倉庫作業は初めて」や「雰囲気が合うか不安」 そんな気持ちに応えるため、 入社前の職場見学を実施しています！ 実際の作業風景や雰囲気を見た上で、 納得してから決めてOKです♪ . ■ 働きやすさも、しっかり自慢できます ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ◎残業月平均10時間程度 17:30以降は、仕事が終われば退勤OK✨ ◎休憩はしっかり12時～13時 きっちり確保しています♪ ◎年休125日 完全週休2日制(土日祝休み) 年末年始・夏季休暇もあり！ ※お盆は暦通りですが有給消化で調整可能。 有給取得率は年間10日程度と、 非常に取りやすい環境です！ ◎休日出勤・早出出勤なし プライベートの時間もしっかり確保できます。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 「モノを大切にする仕事がしたい」 「未経験から手に職をつけたい」 そんな方は、リユースの世界で 私たちと一緒に働いてみませんか？ お会いできるのを楽しみにしております！ 【求人ID-mfg】

【資格を活かして働こう！】年休125日◎日勤のみ◎賞与あり

仕事内容: ＼ 運行管理者資格を活かして働こう！ ／ ドライバーを支える運行管理スタッフ募集！ 年休125日・日勤のみで働きやすさも抜群◎ 「資格を活かして安定企業で働きたい」 「ドライバー経験を次のキャリアに活かしたい」 そんな方にピッタリのお仕事です！ ↓　働きやすいポイント　↓ ■ 年間休日125日（有休5日含む）でプライベート充実 ■ 日勤のみ！生活リズムが整う勤務体系 ■ 東証プライム上場グループの安定基盤 ■ 人事評価制度あり！頑張りをしっかり評価 ■ 現場スタッフと連携しながらチームで働ける環境 運行管理者はドライバーが安全・安心に業務を 行えるよう支える重要なポジションです。 「運行管理者資格を活かしたい」 「ドライバー経験を活かしてキャリアチェンジしたい」 「安定企業で腰を据えて働きたい」 そんな方が多数活躍しています！ 【　仕事内容　】 ・ドライバーの点呼業務（出発・帰着時の確認） ・配車・運行スケジュールの作成・調整 ・運行状況の確認・サポート ・ドライバーの労務・体調管理 ・安全管理・安全指導 ・配送拠点スタッフとの連携・調整 現場全体を支える"司令塔"として、 ドライバーが安心して業務に取り組める環境づくりをお任せします。 必要に応じて、回送業務や洗車などをお願いする場合もあります。 ☆ 東海エリア（愛知県中心）からスタート！ ☆ 無理な配車や過度な残業はありません。 ☆ チームワークを大切にしながら働ける環境です。

【名古屋支店の求人】トラックの配車管理事務を募集中★事務未経験OK！手当・福利厚生充実♪

仕事情報 ● 仕事内容 配車・運行管理業務をお任せします。具体的には、 （1）トラックの配車 （2）運行指示書の作成 （3）現場への指示出し （4）集荷依頼、お客さまからの問い合わせ対応 この4つの業務を同じチームの社員が役割分担して行います。 作業スタッフやドライバーに指示を出す司令塔とも言えるポジションのお仕事です。 仕事の流れを覚える 入社後、まずは仕事の流れを覚えることから始めていただきます。半年～1年後、全体の流れを把握できたタイミングで、少しずつトラックの配車業務をお任せしていきます。仕事の流れを覚えるときはもちろん、配車業務をお任せするときも先輩社員がしっかりサポートするので、経験がない方もご安心ください。 プライベートとの両立可能 物流業界は体が資本です。オンとオフのメリハリや、プライベートの充実も大切だと考えているため、福岡運輸ではワークライフバランスを重視した働き方を推し進めています。この取り組みは、結果的に従業員の長い活躍につながるものと捉えているので、自分の時間も大切にしたい方、ぜひご応募ください。 安全管理が整った環境 福岡運輸ホールディングスでは、すべての従業員が常に安全を志向し、物流を通して「社会の役に立つ企業」を目指すことを目的として、安全輸送宣言を行っています。宣言に基づいて安全管理の意識や指導が整っているからこそ、毎年目標としている重大事故ゼロも達成しており、安心感を持って働ける職場です。 福岡運輸グループ 福岡運輸グループは、福岡運輸を中心に、日本全国にスピーディーで安全な輸送サービスを提供しています。対応力と提案力を強みとしており、お客さまのニーズや課題解決のために最適なプランを提案できるよう、幹線輸送や小口輸送など、さまざまな輸送形態に対応できる定温物流システムを整えています。

※履歴書添付必須（応募時）※《完全未経験OK》イチから始める倉庫作業《しっかり休める》年休125日・土日祝休み《若手も在籍中》20代・30代が中心になって活躍中

仕事内容: 【会社名】 株式会社川上キカイ・中部リユースセンター 【上場区分】 未上場 【事業内容】 リース遊休資産委託業務 【仕事内容】 《　扱う商材　》 PC関連等の商品 《　業務の内容　》 リース会社から買い取った商品を、 新たに需要のある企業や個人への販売をする為に 倉庫で商品を保管・管理いただきます。 １：検品 新たに仕入されてきた商品が どこから来たのかを、倉庫内で検品 ２：データ消去 売れる状態にするために、 PCに残っているデータを完全に削除 （ゆくゆくは） １ or ２の業務に慣れてきたら、 倉庫に来る業者に対して販売を行っていただきます ※上記業務の中から ご希望・能力に合わせてご担当いただくので、 ご自身にあった業務でのびのびとご活躍いただけます。 （業務変更の範囲：当社の業務全般） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《　こんな方にオススメ　》 ➔　家族、友人、恋人など大切な人との時間だったり 　プライベートの時間を大切にしながら働きたい ➔　倉庫内の商品整理にコツコツと取り組める方 ➔　PC操作などに抵抗が無い方 ➔　倉庫内での作業が好き・得意な方 ➔　需要のある事業で社会に貢献してみたい方 《　企業PRポイント　》 ➔　近年世界で注目されているSDGsに貢献 ➔　需要が急増中のPC関連商材で成長中（今後拡大予定） ➔　経験のない方も活躍できる職場環境 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《　企業紹介　》 当社は企業で不要となった様々な資産を買取り、リユース・リサイクルを行っています。 環境問題に対する意識の高まりを背景に、 不要資産の処分における適切なリユース・リサイクルの重要性もまた高まっています。 特に企業のIT資産の処分においては、 物的処分に加えて内包するデータの適切な処分も求められ、 不適切な処分によるデータ漏洩事故などは企業の信用を失墜させ 経営に大きなダメージを与える危険性があります。 当社は数多くの企業に対して不要資産の適切な処分方法の提案を行っております。

＜未経験歓迎のカンタン軽作業！＞ 土日祝休み＆冷暖房完備の工場勤務／月給25万円以上＋賞与ありで安定収入！

仕事内容: ＜求人のポイント＞ ・未経験歓迎のカンタン軽作業！ ・工場内は冷暖房完備で快適 ・月給25万円～＋賞与3カ月分 ・完全土日祝休み！ 年間休日は120日以上あり ＜仕事内容＞ 工場内での簡単な軽作業 検査・ピッキング業務をお任せします。 取り扱うのはプラスチック製の 自動車部品なので、 重たいものはほとんどありません。 【具体的な作業例】 ・製品の目視検査 ・指定部品のピッキング ・仕分け・箱詰め作業 など 工場内は冷暖房完備で、 夏も冬も快適に働けます。 作業の進め方は先輩が 丁寧にレクチャーしますので、 工場勤務が初めての方も 安心してご応募ください。 ※請負案件となります

【資格を活かして働こう！】年休125日◎日勤のみ◎賞与あり

仕事内容: ＼ 運行管理者資格を活かして働こう！ ／ ドライバーを支える運行管理スタッフ募集！ 年休125日・日勤のみで働きやすさも抜群◎ 「資格を活かして安定企業で働きたい」 「ドライバー経験を次のキャリアに活かしたい」 そんな方にピッタリのお仕事です！ ↓　働きやすいポイント　↓ ■ 年間休日125日（有休5日含む）でプライベート充実 ■ 日勤のみ！生活リズムが整う勤務体系 ■ 東証プライム上場グループの安定基盤 ■ 人事評価制度あり！頑張りをしっかり評価 ■ 現場スタッフと連携しながらチームで働ける環境 運行管理者はドライバーが安全・安心に業務を 行えるよう支える重要なポジションです。 「運行管理者資格を活かしたい」 「ドライバー経験を活かしてキャリアチェンジしたい」 「安定企業で腰を据えて働きたい」 そんな方が多数活躍しています！ 【　仕事内容　】 ・ドライバーの点呼業務（出発・帰着時の確認） ・配車・運行スケジュールの作成・調整 ・運行状況の確認・サポート ・ドライバーの労務・体調管理 ・安全管理・安全指導 ・配送拠点スタッフとの連携・調整 現場全体を支える"司令塔"として、 ドライバーが安心して業務に取り組める環境づくりをお任せします。 必要に応じて、回送業務や洗車などをお願いする場合もあります。 ☆ 東海エリア（愛知県中心）からスタート！ ☆ 無理な配車や過度な残業はありません。 ☆ チームワークを大切にしながら働ける環境です。

高日給で稼げる！経験が活かせる★社員登用あり！週3日～OK◎

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：その他建築/土木/プラント専門職、安全管理/環境保全、職人/現場作業員 。・。・。オススメポイント。・。・。 ✅入社祝い金5万円～10万円！ ✅週3日～OK ✅長期休暇あり 。・。・。・。・。・。・。・。・。 塗装現場、戸建て現場での足場の組立を お願いします。 現場はおもに愛知県内で、 1チーム2、3名で担当します。 ★不況に関係なく、業務量が安定しています！ 【株式会社 恵慎について】 2013年に3人の従業員から始まり、 2018年に株式会社恵慎としてスタート しました。 「建築現場の安全確保は、安全な足場から。」 安心・安全・迅速をモットーに 一宮市を中心に塗装現場や戸建て現場の 足場工事を担当しております。 おかげ様で業績好調◎ さらに大きく成長するため新たな人材を 募集いたします ★★「社員還元」がモットーの社長★★ しっかり稼いでプライベートも充実◎ ～～～＜1日の仕事の流れ＞～～～ ＜6:30～7:00＞ 出社 ＜7:00～15:00＞ 2～3名で1班 東海3県の現場を担当します リーダーの下、チームで作業を行います。 ＜15:00～18:00＞ 帰社 翌日の準備、打合せをして退社 ※早い時は、13時頃に帰社し、 翌日の準備をして、退社することも あります。 ～～～～～～～～～～～～～～～～ 【先輩スタッフからの一言】 大きい工場を担当した時、何もないところに 足場をかけて、工事の最後に足場を外すと、 何もなかったところから大きくて綺麗な工場 が現われる･･･。 少しウルッとするくらい達成感で いっぱいになって、やりがいをすごく感じます。 建設現場と言うこともあり西山社長は たまに厳しいことも言いますが、僕のために 叱ってくれてるって伝わるから 「頑張ろう！」って気持ちになるんです。 【社長はどんな方？】 ライフスタイルや環境が変わっても 無理なくずっと恵慎で働き続けられるよう、 社員の将来のことも真剣に考えて くださっています。自分よりもまずは社員。 まるで本当の家族のように思ってくれる あたたかい社長です！ 事業内容：足場・仮設工事

【資格取得全額支援】未経験からスキルが身につく/WRK6-3

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、職人/現場作業員、土木設備メンテナンス 生活の当たり前のライフライン（上下水道）を 支える整備の現場作業スタッフとして、工事の準備や片付け、環境整備、安全のサポートを担当します。未経験からスタートし、資格取得や将来の独立までを目指せる成長ルートをご紹介します。 ▼ STEP 1 ／ 入社〜1ヶ月 道具の名前や作業の流れを覚える期間。 先輩の横について作業を学ぶOJT研修から スタート。 マンツーマンで指導するので自分のペースで 習得。 簡単なサポート業務や 現場見学からお任せします。 ↓ ▼ STEP 2 ／ 3ヶ月〜1年後 工事の準備・片付け（工具や材料の搬入など） や 現場の環境整備（残土の運搬・処理）、 安全サポート（歩行者誘導など）を担当。 ↓ ▼ STEP 3 ／ 1年後〜 玉掛け・小型移動式クレーン・高所作業車など 業務に必要な資格・作業免許の取得費用は 受験前に会社が全額負担！ 一生モノの技術と資格を手に入れて業務の幅を 拡大。 ↓ ▼ STEP 4 ／ 将来的に 身につけた専門スキルを活かして独立も可能！ キャリアの道筋を会社が全面的に バックアップします。 ■仕事内容 ・工事の準備・片付け： 工具や材料の搬入、使用した道具のチェック ・現場の環境整備： アスファルトの破片や残土の運搬・処理 ・安全のサポート： 現場周辺の歩行者の誘導や安全確認 ■こんな方にピッタリ！ ・未経験から専門スキルを身につけたい方 ・インフラ業界で安定して働きたい方 ・デスクワークよりも体を 動かしてリフレッシュしたい方 ・将来的に独立や高収入を目指している方 ■万全の教育体制・待遇 ・入社後は先輩がマンツーマンで 指導するOJT研修 ・玉掛け等の作業免許費用を受験前に全額負担 ・手厚い生活サポート（寮完備＆I/Uターン歓迎、引っ越し支援あり） ・月給28万円〜＋賞与年2回で安定収入を約束 ＼スピード選考実施中！／ 書類選考なし・面接は1回のみ！即日内定も 可能！ 手ぶらで新生活スタートOK！ 全国どこからの応募も大歓迎です。 ※案件管理番号：WRK

平和堂／荷受け・検品スタッフ（パート）求人。早朝勤務で生活リズムも整う仕事です

仕事情報 ● 仕事内容 早朝から商品の荷受けや数量チェックなどの検品、伝票処理を行い、各売場へ商品を運ぶお仕事です。売場への搬入後には、簡単な品出しもお願いします。朝の時間を有効活用できますので、終業後はご自分のプライベート時間もしっかり確保できます。コツコツと作業をすることが好きな方にピッタリのお仕事です。 接客少なめのお仕事！ カートやかごの整頓、荷受けや検品など、店舗を支える軽作業のお仕事です。接客は少なめで、自分のペースで黙々と作業に集中できます。一見シンプルな業務でも、店舗の快適さと効率を大きく支える役割です。人に見えない仕事こそ、チームを支える力。そんな誇りを感じられるお仕事が、ここにはあります。 社員買い物補助制度 平和堂で働くと毎日の買い物にも社員だけの特典があります。買い物補助を受けられるうえ、HOPカードの1％ポイント還元も別途つくから、ちょっとお得に。対象外の商品や上限はありますが、「自分が関わっている商品を自信持って選べる」、そんな実感を得られます。 仲間と楽しく働けます 平和堂には年齢の近い仲間が多く、自然と会話が生まれる空気感があります。学生さんもパートさんも、前向きな気持ちで仕事に向き合う人ばかり。新しく入った方の成長も、みんなで応援する風土が根づいています。平和堂で働くことで、成長や人とつながるあたたかさを実感できます。安心して長く働ける環境があります。 給与前払い制度あり！ 給与前払い対応可能です！スマホを使って簡単に申請できます。稼働分は給料日を待たずにＧＥＴできます！！従業員の福利厚生の一環として、突然の出費（習い事の月謝、美容室代、貯金を崩したくないときなど）にお役立てください。※社内規定あり

＼未経験9割／冷暖房完備の快適倉庫でモクモク簡単な検品・梱包！土日祝休み＆残業なしで無理なく働ける♪

仕事内容: 空調の効いた快適な倉庫内で、アパレル商品や雑貨などの「検品」と「梱包」をお任せします。 重量物の取り扱いはほとんどなく、未経験からスタートしたスタッフが9割以上活躍中のシンプルワークです。 ■ 主な作業の流れ 1. 検品（商品のチェック） 届いた商品にキズや汚れがないか、注文データと数量が合っているかをチェックします。専用端末（ハンディスキャナー）でバーコードを読み取るだけなので、覚えるのも簡単です。 2. 梱包（箱詰め作業） 検品が終わった商品を、指定のサイズのダンボールや袋に入れます。商品が傷つかないよう緩衝材（プチプチ）を巻いたり、テープを綺麗に貼ったりする作業です。 3. ラベル貼り・仕分け 完成した箱に配送用の発送ラベル（伝票）を貼り付けます。最後に、配送地域ごとに決められた台車へ移動させれば完了です。 ■ 1日の作業イメージ例 09:00 ～ 出社・朝礼（当日の作業内容や目標の確認） 09:15 ～ 検品・梱包作業スタート（自分のペースで集中して進めます） 12:00 ～ お昼休憩（綺麗な休憩室でリフレッシュ！） 13:00 ～ 午後の作業再開（適宜、小休憩も挟みます） 17:45 ～ 後片付け・明日の準備 18:00 ～ お疲れ様でした！（残業はほとんどありません） ■ 未経験でも安心してスタートできる理由 最初は先輩スタッフが隣について、イチから丁寧にお仕事をお教えします。作業手順がわかりやすくまとめられた写真付きマニュアルを完備しているため、ブランクがある方や未経験の方でも初日からスムーズに慣れていただけます。 自分の手元でモクモクと進める作業が中心なので、接客や営業のような難しいコミュニケーションはありません。「コツコツ作業するのが好き」「集中して働きたい」という方にピッタリのお仕事です！

学歴・経験不問！残業ナシでワークライフバランスが充実！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他建築/土木/プラント専門職、安全管理/環境保全、職人/現場作業員 ＜ここがおすすめポイント＞ ✨未経験でも月給35万円～可能！ ✨定時ピッタリにお疲れ様でした！ ✨早ければ15時に終了することも◎ ✨平日もプライベート充実♪ ✨しっかり休める職場です◎ - ＼業績好調により増員募集！！／ ＜仕事内容＞ 塗装現場、戸建て現場での足場の組立を お願いします。エリアは一宮市を中心に 東海三県！近場で効率よく仕事が できますよ◎ 1チーム2～3名で担当しています。 - ＜ワークライフバランス充実◎＞ 基本的に18時定時でお疲れ様でした！ 早く終わる日は15時に終了することも あります◎平日の夕方以降に自分の 時間がたっぷり取れます！ 今まで平日は、仕事が終わって 家に帰りご飯を食べて寝るだけ… なんて生活を送っていた方も 今では、ゲームをしたり動画を 見たりと平日を満喫してリフレッシュ していますよ♪ - ＜この仕事のモチベーションは＞ 同僚とのチームワークを大切にし、 みんなで1つのプロジェクトを成し 遂げることに喜びを感じます。 チームとして安全第一に早く現場を 終了できると達成感も感じられます！ - ＜未経験スタートも大歓迎◎＞ 現場作業が初めてという方も 足場作業は未経験という方も まったく別の業界からの転職も みんな大歓迎◎ 未経験から立派な職人に育て上げます◎ はじめはわからない事ばかりだと 思いますが、先輩がイチから丁寧に 指導しますのでご安心ください！ 正社員雇用なので安定しています！ 今まで日払いの現場で働いていて 安定を求めて転職してきた先輩も いますよ！ - ＜先輩スタッフの一言＞ 自分の時間をもっと充実させたいと 思い転職しました。 趣味はラーメンの食べ歩きとDIY！ 平日仕事が終わってから、前もって 調べていたラーメン屋に行く！ なんて充実した平日もありです♪ 週末には友人と、フットサルやバスケを して心も体もリフレッシュするなど 平日の夜も週末も、たっぷり自分の 時間を持ちたい方！ ワークライフバランスを重視する方に オススメの職場ですよ◎ - ＜株式会社 恵慎について＞ 2013年に3人の従業員から始まり、 2018年に株式会社恵慎として スタートしました。 建築現場の安全確保は安全な足場から！ 安心・安全・迅速をモットーに 一宮市を中心に塗装現場や戸建て現場の 足場工事を担当しております。 ＜社長はこんな人！＞ ライフスタイルや環境が変わっても 無理なく、恵慎で働き続けられるよう 社員の将来のことも真剣に考えて くれています。自分よりもまずは社員。 まるで本当の家族のように思ってくれる あたたかい社長です！ - 事業内容：足場・仮設工事

ご希望の方は月給の正社員にステップアップ可能◎週3日～OK！

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：その他建築/土木/プラント専門職、安全管理/環境保全、職人/現場作業員 。・。・。オススメポイント。・。・。 ✨入社祝い金5万円～10万円！！ ✨週3日～OK ✨長期休暇あり 。・。・。・。・。・。・。・。・。 塗装現場、戸建て現場での足場の組立を お願いします。 現場はおもに愛知県内で、 1チーム2、3名で担当します。 ★不況に関係なく、業務量が安定しています！ 【株式会社 恵慎について】 2013年に3人の従業員から始まり、 2018年に株式会社恵慎としてスタート しました。 「建築現場の安全確保は、安全な足場から。」 安心・安全・迅速をモットーに 一宮市を中心に塗装現場や戸建て現場の 足場工事を担当しております。 おかげ様で業績好調◎ さらに大きく成長するため新たな人材を 募集いたします ★★「社員還元」がモットーの社長★★ しっかり稼いでプライベートも充実◎ ～～～＜1日の仕事の流れ＞～～～ ＜6:30～7:00＞ 出社 ＜7:00～15:00＞ 2～3名で1班 東海3県の現場を担当します リーダーの下、チームで作業を行います。 ＜15:00～18:00＞ 帰社 翌日の準備、打合せをして退社 ※早い時は、13時頃に帰社し、 翌日の準備をして、退社することも あります。 ～～～～～～～～～～～～～～～～ 【先輩スタッフからの一言】 大きい工場を担当した時、何もないところに 足場をかけて、工事の最後に足場を外すと、 何もなかったところから大きくて綺麗な工場 が現われる･･･。 少しウルッとするくらい達成感で いっぱいになって、やりがいをすごく感じます。 建設現場と言うこともあり西山社長は たまに厳しいことも言いますが、僕のために 叱ってくれてるって伝わるから 「頑張ろう！」って気持ちになるんです。 【社長はどんな方？】 ライフスタイルや環境が変わっても 無理なくずっと恵慎で働き続けられるよう、 社員の将来のことも真剣に考えて くださっています。自分よりもまずは社員。 まるで本当の家族のように思ってくれる あたたかい社長です！ 事業内容：足場・仮設工事

20代活躍中♪初めての軽作業デビュー！！

仕事内容: ＼未経験OK！超シンプルな倉庫内軽作業／ 通販サイトで扱うコスメや雑貨など「軽くて小さな商品」の軽作業をお任せします。 重い物の持ち運びや難しい機械操作は一切なし！接客や電話対応もなく、自分のペースで黙々と作業に集中できます。 スマホ感覚で使える専用端末の指示に従うだけなので、未経験の方もスピーディーに覚えられます。 具体的には、以下の作業を分担しておこないます。 ■ 1. ピッキング（商品の集荷作業） 端末画面の指示通りに、指定された棚から商品を取り出す作業です。 ・表示された棚番号まで移動 ・対象商品を取り出し、バーコードをスキャン ・指定の数だけ専用カゴに入れて完了 ★軽くて小さな商品中心のため、体力的な負担もありません！ ■ 2. 検品・数量チェック 集められた商品に傷や間違いがないかを確認する作業です。 ・注文データと商品名・数量が合っているかチェック ・パッケージの汚れや破損を目視確認 ★コツコツとした作業が得意な方にピッタリです！ ■ 3. シール貼り・ラベル貼り 商品や外箱に、決められたシールを貼る作業です。 ・値札やバーコードシールをペタッと貼るだけ ・位置が決まっているため迷う心配はありません！ ■ 4. 梱包・発送準備 検品が終わった商品を、箱や袋に詰めます。 ・割れ物に緩衝材を巻き付け ・商品を箱に詰めてテープ留め ・出荷ラベルを貼れば作業完了！ 【安心の職場環境】 ◆写真付きマニュアル完備＆先輩が丁寧にフォロー！ ◆冷暖房完備のキレイな職場で1年中快適！ ◆服装・髪型・ネイル自由で自分らしく働けます！ シンプルな作業ばかりですので、まずはお気軽にご応募ください！

学歴・経験不問！基本定時退社！家族との時間を大切にできます◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他建築/土木/プラント専門職、安全管理/環境保全、職人/現場作業員 ＜ここがおすすめポイント＞ ✅未経験でも月給35万円～可能！ ✅定時ピッタリにお疲れ様でした！ ✅早ければ15時に終了することも◎ ✅平日もプライベート充実♪ ✅家庭と両立できる職場です◎ - ＼業績好調により増員募集！！／ ＜仕事内容＞ 塗装現場、戸建て現場での足場の組立を お願いします。エリアは一宮市を中心に 東海三県！近場で効率よく仕事が できますよ◎ 1チーム2～3名で担当しています。 - ＜ワークライフバランス充実◎＞ 基本的に18時定時でお疲れ様でした！ 早く終わる日は15時に終了することも あります◎平日の夕方以降に家族との 時間が取れますよ！ 今まで平日は、仕事が終わって 急いで家に帰っても子供の 寝顔しか見れていない…という状態。 今では家族との時間がたっぷり 取れています。また仕事終わりに 筋トレをしにジムに行けるようにも なりました◎ - ＜この仕事のモチベーションは＞ 同僚とのチームワークを大切にし、 みんなで1つのプロジェクトを成し 遂げることに喜びを感じます。 チームとして安全第一に早く現場を 終了できると達成感も感じられます！ 前職は、季節によって仕事の 量が変動し、収入が安定しなかった 先輩も、今では毎月安定した収入で 家族を支えられています。 モチベーションUPに繋がっています。 - ＜未経験スタートも大歓迎◎＞ 現場作業が初めてという方も 足場作業は未経験という方も まったく別の業界からの転職も みんな大歓迎◎ 未経験から立派な職人に育て上げます◎ はじめはわからない事ばかりだと 思いますが、先輩がイチから丁寧に 指導しますのでご安心ください！ - ＜先輩スタッフの一言＞ 家族との時間をもっと充実させたいと 思い転職しました。 休日には家族と一緒にキャンプや ハイキングを楽しむなど、 プライベートも充実できます。 ワークライフバランスを重視する方に オススメの職場ですよ◎ - ＜株式会社 恵慎について＞ 2013年に3人の従業員から始まり、 2018年に株式会社恵慎として スタートしました。 建築現場の安全確保は安全な足場から！ 安心・安全・迅速をモットーに 一宮市を中心に塗装現場や戸建て現場の 足場工事を担当しております。 ＜社長はこんな人！＞ ライフスタイルや環境が変わっても 無理なく、恵慎で働き続けられるよう 社員の将来のことも真剣に考えて くれています。自分よりもまずは社員。 まるで本当の家族のように思ってくれる あたたかい社長です！ - 事業内容：足場・仮設工事

足場経験者募集！将来的な幹部候補！一緒に事業開発をしましょう

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他建築/土木/プラント専門職、安全管理/環境保全、職人/現場作業員 ＜ここがおすすめポイント＞ ⭐キャリアアップ可能な職場◎ ⭐経験やスキルを活かしませんか？ ⭐定時ピッタリにお疲れ様でした！ ⭐早ければ15時に終了することも◎ ⭐平日もプライベート充実♪ ⭐家庭と両立できる職場です◎ - ＼業績好調により増員募集！！／ ＜仕事内容＞ 塗装現場、戸建て現場での足場の組立を お願いします。エリアは一宮市を中心に 東海三県！近場で効率よく仕事が できますよ◎ 1チーム2～3名で担当しています。 - ＜ワークライフバランス充実◎＞ 基本的に18時定時でお疲れ様でした！ 早く終わる日は15時に終了することも あります◎平日の夕方以降にご家族との 時間も取れますよ！ 休日はきちんと休めますし、 長期休暇もあります◎ 有給も気軽に取得できるので プライベートの時間がたっぷり とれます(^^) - ＜この仕事のモチベーションは＞ チームワークを大切にし、みんなで 1つのプロジェクトを成し遂げる ことに喜びを感じます。 チームとして安全第一に早く現場を 終了できると達成感も感じられます！ 前職は、季節によって仕事の 量が変動し、収入が安定していません でしたが、今では毎月安定した収入で 家族を支えられています。 モチベーションUPに繋がっています。 - ＜スキルや経験を活かせる！＞ ＊キャリアアップ例＊ 作業員→中堅→職長 月収35万→40万→45万 給与は経験や、現在の給与を 考慮します。今までの経験を 活かして独立を考えている方や 以前独立して会社を経営していた方も 大歓迎◎将来的な幹部候補として お迎えします。 一緒に足場作業員のステップアップ 事業を考えてみませんか？ 足場作業員を含め、社員が長く 活躍できるよう試行錯誤しています！ あなたの経験を活かしてできることを 全力で応援＆投資します！ - ＜先輩スタッフの一言＞ 休日には家族と一緒にキャンプや ハイキングを楽しむことも◎ サッカーやジョギングなど体を 動かすことが好きな方は休日に 思いっきりリフレッシュできます。 お子さんの習い事の発表会や試合には 必ず参加したい！！という方も ご安心を◎有給を取得してしっかり 成長を見守ってくださいね(^^)/ ワークライフバランスを重視する方に オススメの職場ですよ◎ - ＜株式会社 恵慎について＞ 2013年に3人の従業員から始まり、 2018年に株式会社恵慎として スタートしました。 建築現場の安全確保は安全な足場から！ 安心・安全・迅速をモットーに 一宮市を中心に塗装現場や戸建て現場の 足場工事を担当しております。 ＜社長はこんな人！＞ ライフスタイルや環境が変わっても 無理なく、恵慎で働き続けられるよう 社員の将来のことも真剣に考えて くれています。自分よりもまずは社員。 まるで本当の家族のように思ってくれる あたたかい社長です！ - 事業内容：足場・仮設工事

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 一宮市 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━ 【 事業を動かす立場を経験する 】 配送業務だけに留まりません。 ドライバーの育成・配置管理、 案件進捗の把握、売上数字の構築、 チーム全体の運営—— 現場と経営の両輪を同時に学べる ポジションです。 将来、自分の事業を立ち上げたい方にとって、 最高の修行の場になります。 「いつかは独立したい」 「組織を任せてもらえる側に回りたい」 「自分の判断でチームを動かしたい」 こうした想いを持つ方を、 心から歓迎しています。 【 学歴・経験は一切問わない 】 大切なのは、 経歴ではなく "変わろうとする気持ち"です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 という覚悟がある人が活躍する環境です。 【 若いうちから、本当の責任を任せる 】 KAWANAGO GROUPは、 若手の可能性を最大限引き出す組織。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 だからこそ、 「若いから」という理由で チャンスを後回しにしません。 若いうちから、会社を動かす 立場で働くことができます。 その過程で、 売上・効率・品質を すべて高める視点が身につきます。 これは、経営者に不可欠な スキルです。 【 現場から経営へ、段階的に成長できる 】 まずは配送の現場で、 仕事の流れ、安全運転、 ルート構築、現場判断を習得します。 経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善へも徐々に関わります。 「動く側」から 「動かす側」へ、 自然なステップアップができるのです。 軽貨物ビジネスの全体像が 近い距離で見えるので、 「いずれ自分でやってみたい」 という目標がより具体的になります。 【 具体的な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働状況・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と配置最適化 ✅ 現場スタッフや管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計・改善 ✅ 経営陣への戦略提案・相談 【 1日の仕事の流れ 】 ・倉庫での荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後のレポート作成 ・経験を積むにつれて、 後輩フォロー、チーム連携、 改善提案にも携わります 【 現場も理解するリーダーになる 】 本部リーダーだからといって、 現場から完全に離れるわけではありません。 実際には： ✅ 早朝から動く日があります ✅ フルタイムの継続稼働が基本です ✅ 日常的に20kg程度の 荷物を扱います ✅ 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日行います ✅ 必要に応じて、 ドライバー業務を代わることもあります このため、 「管理側だから現場には入らない」 と考えている方には向きません。 しかし逆に言えば、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後に強い経営者になれるという 大きなメリットがあります。 【 3ヶ月ごとに成果が評価される 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位の評価制度を 実施しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がればいいな」 ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと上げる。 その仕組みが整っています。 【 経営層との距離が近い 】 配送現場を回すだけが仕事ではなく、 会社全体を動かす側に関わります： ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と 改善案の提案 ✅ 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」 という視点で意見が言える。 組織をつくる側として 働ける環境です。 【 独立を目指すなら、ここが最適 】 「いきなり一人で独立するのは怖い」 ——それなら、 会社の中で学んでから 独立を目指せば大丈夫です。 正社員として知識と経験を積む ↓ 希望が出たら、独立支援制度を活用 ↓ 自分の事業としてスタート この流れが整っているので、 安心して独立を視野に入れられます。 先に独立した先輩たちの ネットワークもあるため、 困ったときは相談できる環境も◎ 経営で悩んだり、 行き詰ったりしたときは、 会社からのアドバイスや サポートも受けられます。 【 本部リーダーとして学べる経験 】 このポジションを通じて、 会社を動かす側の仕事に触れます： ✅ 採用・人材確保 ✅ スタッフの育成プログラム ✅ 拠点運営と効率化 ✅ 売上管理と数字の読み方 ✅ 現場課題の分析と改善 ✅ チームビルディング 軽貨物配送ビジネスの 仕組みや裏側まで学べる立場なので、 独立を目指す人には 非常に大きな経験になります。 【 先輩たちの実例 】 ⭐️ 24歳で営業職から、 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務も並行 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 ── 20代／元ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業でしたが、 軽貨物は資格や経験がなくても 始められます。 頑張った分が評価に反映される環境で、 変わりたいという想いが 本気で形になりました。」 ── 現在、独立支援制度を活用中 【 最後に 】 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな本気の気持ちを持つあなたを、 心から待っています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 一宮市スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ シフト・勤務スタイルについて ☆━━━ フルタイムでの安定稼働が前提のお仕事です。 早朝から動き出す日もあるので、 朝に強い方や、規則正しいリズムで 働きたい方にとっては ちょうど合いやすい環境かもしれません。 在籍メンバーの70％が20〜30代という 若いチームなので、 同世代と一緒に切磋琢磨したい方にも 馴染みやすいと思います。✨ ━━━☆ こんなお仕事です ☆━━━ 「配送の仕事」と聞いて、 荷物を届けるだけのイメージを持っていませんか？ このポジションはちょっと違います。 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで、 現場を"動かす側"として関わっていくのが このお仕事の本質です。 最初の半年はドライバーとして 現場に入るところからスタート。 でも、それは"ただの研修"じゃなくて、 チームを動かすために欠かせない 現場感覚を身につける期間です。 現場をわかってるからこそ、 経営目線のマネジメントが活きてくる。 そういう順序で成長できる設計になっています。 ━━━☆ 1日の流れ ☆━━━ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 慣れてくると、 現場を回しながら 後輩のサポートや チーム全体の動きを 見る役割も加わっていきます。✅ ━━━☆ リーダーとして学べること ☆━━━ 運営本部リーダーのポジションでは、 組織を動かす側の視点と経験が積めます。 具体的には、こんなことに関われます。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の見方 - 現場改善 - チームづくり・人材配置 ドライバーとして現場を知りながら、 一段上の視点で組織を見る経験ができる。 これはなかなか他の職場では 積みにくいスキルセットです。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 「現場もわかるリーダー」として、 チーム全体を引っ張っていく立場です。 状況によっては自分が現場に入ることもあります。 管理職だから現場に出ない、という働き方ではないので、 そこは正直にお伝えします。⭕️ でも逆に言えば、 現場の実態を知っているからこそ 説得力のあるマネジメントができる、 という強みに直結します。 ━━━☆ リアルな職場環境について ☆━━━ きれいな言葉だけ並べてもしょうがないので、 実際のところもちゃんと書きます。 - 早朝からの稼働が発生する日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 体を動かすことに抵抗がない方、 むしろ現場も動きながら成長したい方には 向いていると思います。✊️ ━━━☆ 評価・収入の上がり方 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていく仕組みで、 「なんとなくそのうち上がれれば」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。⭐️ 上場を目指す成長途中のベンチャーだからこそ、 まだ空いているポジションも多く、 自分次第でどこまでも広げていける 可能性があります。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ 若手でも、会社の方向性に 意見を出せる環境があります。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 「現場の声が届かない」「上との距離が遠い」 そんな会社にありがちな壁が かなり薄い職場です。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も不要です。 重視しているのは、 人を動かす力と挑戦する気持ち。 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力でチームを引っ張れるようになりたい」 そういう気持ちを持っている方を 歓迎しています。✨ ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくて。 昼の仕事で、しっかり稼いで、 長く続けられる仕事を探していたときに この会社に出会いました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 という人には面白い環境だと思います。 ━━━☆ キャリアモデル ☆━━━ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中✊️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■一宮市の募集━━━━━━ 普通免許だけで応募OK⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 現場から経営へ。キャリアの流れ ━━━✦ 配送業務の現場を知ることから 始まります。最初の約6ヶ月間は、 ドライバーとしての実務を通じて、 事業全体の仕組みを習得していただきます。 その後、段階的に以下のような 運営側の業務へシフトしていきます。 * エリア全体の稼働状況を把握し、 効率的な運営を推進する * 配送チームのメンバー育成と 最適な人員配置を手がける * ドライバーと管理層双方のサポート業務 * 業務フローの設計や改善企画 * 経営陣との協働による 戦略の共有・提案活動 現場の実感があるからこそ、 数字ベースの経営判断と 現場への落とし込みが両立でき、 強いマネジメント力へとつながります。 ✦━━━ 毎日の実際の動き ━━━✦ 【朝】 倉庫で荷物の受け取りと 配送車への積み込み 【午前～午後】 担当エリアでの配送業務実施 【夕方以降】 配送完了後の報告・記録 （ドライバー経験が増えると、 後輩サポートや連携調整も加わります） 重要な点として、管理職であっても 必要に応じて現場代打としての 対応を想定してください。 ✦━━━ 仕事の現実的な側面 ━━━✦ 言葉きれいな表現だけでなく、 実際のところをお伝えします： ❕ 早朝スタートになる日が存在します ❕ フルタイムでの継続勤務が基本です ❕ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❕ 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日の業務に含まれます ❕ 状況によっては、 統括としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理職なら現場に出ない」 という想定では合いません。 ただし、現場を自分で経験している からこそ、チーム全体を見る目が 養われ、実践的な改善提案ができる 強みが生まれるのです。 ✦━━━ 成長を数字で実感できる環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価サイクルを導入。 * 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することが珍しくありません * 役職のステップアップも 同じペースで進みます 「いつか上がれば」ではなく、 きちんと評価され、 きちんと反映される仕組みです。 ✦━━━ 経営層とのダイレクトな関係 ━━━✦ このポジションの醍醐味は、 現場運営にとどまらない点です。 * 代表との1対1の面談機会 * 戦略会議への参加と発言 * 組織課題の共有と改善提案の検討 * 現場の声を活かした 新しい仕組みの構築 若手であっても「会社をどう 良くしていくか」という議論に 参加でき、組織づくり側として 働ける環境が用意されています。 ✦━━━ こんな人材を求めています ━━━✦ 学歴や配送業界での経歴は問いません。 * 人を動かす力、リーダーシップの 素質がある方 * 挑戦心が強く、現状に満足しない方 * 「このままでは終わりたくない」 という内発的な動機を持つ方 軽貨物ドライバー未経験でも、 業界キャリアがなくても構いません。 人間力と向上心を何より大切に しています。 ✦━━━ 企業文化とメンバー構成 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 若手が主役として輝き、 全体で成長していく組織文化を 築いています。 在籍メンバーの70%が20～30代。 上場を目指すベンチャー企業として、 急速に拡大しており、 まだ埋まっていないポジションが 多数存在します。 このタイミングだからこそ、 自分がどのポジションを掴むかは、 ほぼ自分の力次第。 可能性が無限に広がっています。 ✦━━━ キャリア形成の実例 ━━━✦ 【22歳からのステップアップ例】 入社時：配送ドライバー（未経験） ↓ 3～6ヶ月後：エリアマネージャーへ昇進 ↓ その後：統括職として担当範囲を拡大 ↓ 現在：上級統括として関東エリアを統括 売上・効率・品質のすべてを 高めるマネジメント視点が養われ、 次のステージへの足がかりが 確実に作られていきます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■一宮市の募集━━━━━━ 運転免許があればOK❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 急成長ベンチャーで稼ぎながら経営を学ぶ ━━━━━ 軽貨物配送業界で急速に事業を拡大している KAWANAGO GROUPなら、 20代のうちから経営層との距離も近く、 実際の事業運営に携わるチャンスに恵まれています。 3ヶ月ごとの評価制度で、 成果に応じた月給アップ（3万円～10万円単位）と ポジションのステップアップが実現する環境。 「今のままでいいや」ではなく、 「自分の力で何か成し遂げたい」という 意欲あふれる仲間との協働がここにあります。 ━━━━━ 配送ドライバーから運営リーダーへ ━━━━━ このポジションの最大の特徴は、 ただ荷物を運ぶだけでは終わらないところです。 最初の半年間は、 事業全体を理解するため ドライバー業務から入っていただきます。 その後、あなたの適性と成果によって、 以下のようなスキルを身につけながら 段階的に運営側へシフトしていきます： * 人材採用と育成戦略 * 拠点運営と効率化 * ドライバー・管理層のサポート体制 * 売上・数字の見方と分析 * 現場改善の企画と実行 * チームづくりと組織文化の構築 * 業務フローの設計 * 経営陣との戦略会議への参加 現場を知るからこそ、 経営目線でのマネジメントに強くなる。 それが大きな強みになります。 ━━━━━ 実際の1日の流れ ━━━━━ 朝：倉庫で荷物の受け取りと積み込み 日中：担当エリアでの配送業務 夕方：配送完了の報告 成長段階に応じて： 後輩ドライバーのフォロー、 チーム連携の調整、 業務改善への参加 など ━━━━━ 現場も分かるリーダーになる ━━━━━ 管理ポジションというと、 「オフィスで指示出しするだけ」 というイメージを持つかもしれません。 しかし、このポジションは違います。 早朝からの稼働が発生する日があり、 継続的に20kg程度の荷物を扱い、 状況によっては現場代打として ドライバー業務にも入ります。 つまり、あなた自身が現場の大変さを知り、 スタッフの気持ちを理解できるリーダーになるということ。 「管理だから現場には出ない」と思っていた方には 向かないかもしれません。 ただし、その分だけ現場からの信頼を得られ、 チーム全体を動かす力が格段に強くなります。 ━━━━━ 学歴・業界経験は一切不問 ━━━━━ 大事にしているのは： * 人を動かせる力があるか * 自分を成長させたいという気持ちがあるか * 与えられたチャンスに全力で取り組めるか 軽貨物ドライバーの経験も、 物流業界での実績も必要ありません。 「このままじゃ終わりたくない」 「若いうちからキャリアを築きたい」 という気持ちがあれば、 それで充分です。 ━━━━━ 若手が主役の組織文化 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が20～30代という、 とにかく若い組織です。 年功序列ではなく、 実力と成果が評価される環境なので、 年齢は関係ありません。 代表との1on1を通じて、 あなたの意見や提案が 実際の経営判断に影響を与えることもあります。 組織の課題に対して、 現場の声を基に改善案を提案し、 それが実装されていく面白さを感じられます。 ━━━━━ キャリアの実例 ━━━━━ 22歳で未経験入社 ↓ ドライバーとして現場を経験 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として複数チームの管理に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアを統括 このような成長軌道を歩んだスタッフもいます。 大事なのは、 年次や資格ではなく、 「結果を出す」という姿勢です。 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 「前職は夜のアルバイト。 将来が見えなくなって、 昼間でちゃんと稼げる仕事を探していました。 入社を決めたのは、 頑張った分が報酬に反映されることと、 ドライバーで終わらない キャリアアップの道があったから。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる会社です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には最高の環境だと思います。」 （20代・元アルバイト・現運営本部リーダー上級統括） ━━━━━ 仕事のリアル ━━━━━ キラキラした表現だけでなく、 実際の仕事内容をしっかりお伝えします。 ✊️ 早朝からの稼働が発生することがあります ✊️ フルタイムでの安定稼働が前提です ✊️ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ✊️ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ✊️ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 覚悟を持って、 前向きに挑戦できる人を待っています。 ━━━━━ 上場を目指す組織での可能性 ━━━━━ ベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 あなたのキャリアパスは無限に広がっています。 現在のあなたのポジションが 3年後どこまで成長しているか、 それは全てあなたの取り組み次第。 経営目線でのマネジメントスキル、 組織づくりの経験、 事業運営の知識—— これらは、 軽貨物配送業界だけにとどまらず、 様々な業界で通用する 強力なビジネススキルになります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 一宮市でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ ━━━━━ あなたの成長が、そのまま収入に反映される環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を評価する制度を 採用しています。 頑張りや実績に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも珍しくありません。 また役職も同じサイクルで ステップアップしていくため、 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧さはありません。 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される。 そういう環境で働けます。 ━━━━━ 現場から経営まで、事業の全体像を学べる仕事 ━━━━━ この職務の面白さは、 配送業務だけに留まらないところです。 あなたに任せる業務は多岐にわたります： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と適切な人材配置 ✅ チーム内のサポート体制構築 ✅ 業務フローの企画と改善実行 ✅ 経営層との戦略協議と提案活動 つまり、軽貨物ビジネスの 現場と経営の両輪を経験できる ポジションなのです。 将来、自分で事業を立ち上げたいと 考えている人にとって、 これほど実践的な学びの場はありません。 ━━━━━ キャリアの流れ：現場経験から経営層へ ━━━━━ 最初の段階では、 配送現場での基礎をしっかり習得します： * 倉庫での荷物の受け取りと積み込み作業 * 担当エリアでの配送業務実施 * ルート最適化の考え方 * 安全運転と現場判断 その後、経験を積み重ねながら、 段階的に経営側の視点を 養っていくことになります。 後輩への指導、チーム連携、 業務改善への参加を通じて、 「動く側」から「動かす側」へと 自然に移行していきます。 経営層との距離も近く、 * 代表との定期的な1on1面談 * 戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した仕組みづくり こうした経験を通じて、 単なる管理者ではなく、 会社の成長に貢献する 戦略的なリーダーになっていきます。 ━━━━━ 独立志向の人が集まる環境 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が 20～30代という若い組織構成だからこそ、 「まだ若いから大事な仕事は任せられない」 ではなく、 「若いうちから重要なポジションを担当してもらう」 という風土が根付いています。 売上、効率性、品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 身につけることができるのは、 この環境ならではです。 ━━━━━ 独立支援制度で、安心して独立を目指せる ━━━━━ 「いきなり一人で独立するのは不安」 その気持ちはよく分かります。 だからこそ、当社では 段階的なキャリアパスを用意しています： ① 正社員として実践的なスキルを習得 ② 独立支援サポートを受けながら独立準備 ③ 独立実行と その後のサポート継続 先に独立していった先輩たちによる 卒業生ネットワークも活きており、 経営上の悩みや課題に直面したときも、 会社からのアドバイスはもちろん、 同じく独立した仲間の経験を頼ることで 安心して経営に注力できます。 実際に20代で独立した先輩が 数多くいるのが、何よりの証です。 ━━━━━ 実際のドライバー業務の内容 ━━━━━ 大手EC通販企業の商品を お客様のご自宅にお届けする仕事です。 置き配を中心とした形式のため、 対面接客の負担は少なく、 配送作業そのものに集中しやすい環境になっています。 【1日の標準的な流れ】 朝：倉庫で荷物を受け取り、 車に積み込み 日中：担当エリアで配送業務を遂行 夕方：配送完了後の報告・データ入力 経験を積んだ後：後輩フォロー、 チーム連携、 業務改善へも参加 ━━━━━ 仕事の現実的な側面 ━━━━━ このセクションは、あえて正直にお伝えします。 この職務には以下の特性があります： ❗ 早朝からの勤務日が存在する ❗ フルタイム前提での安定した稼働が必要 ❗ 日常的に20kg程度の荷物を扱う場面がある ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは日々の業務 ❗ 状況によっては、管理職でも現場のドライバー業務に入る 「本部リーダーだから現場作業は一切しない」 と考えている方には、 この仕事は合わないかもしれません。 しかし逆に考えると、 現場のリアルを身をもって理解しているからこそ、 独立後のビジネス展開では 強い基盤を持つことができます。 これは大きな強みです。 ━━━━━ 応募対象者の条件 ━━━━━ 学歴や過去の経歴は問いません。 最も大切なのは、 「このままでは終わりにしたくない」 という意志と覚悟です。 * 将来的に独立を目指している * 管理側としてチームを動かしてみたい * 現場と経営の両面を学びたい * 自分の力で稼ぐスキルを磨きたい こうした想いを持つ方を 心から歓迎します。 軽貨物ドライバーの経験、 業界経歴も不要です。 「変わりたい」という気持ちがあれば、 それで十分です。 ━━━━━ 実例：キャリアの一つの形 ━━━━━ 24歳で営業職から未経験ドライバーへ転身 ↓ 配送現場で基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験と並行して配送リーダー業務を担当 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 このような成長ストーリーは 珍しいものではありません。 次の主人公は、あなたかもしれません。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 一宮市でのお仕事 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ 配送現場の運営から経営まで、事業全体を学べるリーダーシップポジションです。 ✦━━━ 仕事の全体像 ━━━✦ 単なるドライバー職ではなく、 配送ビジネスの「仕組み」全体を 学べるポジションです。 現場を回すだけでなく、 以下のような経営視点の業務を 段階的に担当していきます： * エリア全体の稼働状況の管理 * ドライバーチームの育成と配置 * 業務フローの設計と改善提案 * 売上・効率化のための施策立案 * 経営層との戦略共有 自分で事業を持ちたい、 組織を動かしたいという 気持ちがある人にぴったりです。 ✦━━━ 1日の仕事の流れ ━━━✦ 朝、倉庫で荷物を 受け取り・積み込みを行います。 その後、担当エリアで 配送業務をこなしていきます。 置き配が中心のため、 対面接客は少なく、 配送そのものに集中できます。 配送完了後は報告業務。 ここからが本ポジションの特徴です。 後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携、 現場改善の検討にも参加します。 「動く側」から 「動かす側」へ、 自然なステップアップが できる設計になっています。 ✦━━━ 実際の業務内容 ━━━✦ 配送業務の詳細： * 大手EC通販の商品を お客様宅へお届けします * 積み込み・運転・荷下ろしは 日常的な業務です * 20kg程度の荷物を 継続的に扱います * 早朝から動く日があります * 状況に応じて、 現場代打でドライバー業務に 入ることもあります リーダー業務の詳細： * チームの人材配置と最適化 * ドライバーの育成指導 * 業務改善案の企画・実行 * 売上・稼働数字の管理 * 現場で見つけた課題を 改善案に変える * 経営陣への提案活動 経営層との距離も近く、 代表との1on1や 戦略会議への参加も 定期的にあります。 若手でも、 「会社をどう良くするか」 という視点で発言できる 環境が整っています。 ✦━━━ こんな人を歓迎します ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの 経験もいりません。 大事なのは以下の点です： * 「このままではいけない」 という危機感を持っている * 自分で事業を持ちたいという 野心がある * 現場と経営の両方を 学びたい気持ちがある * 挑戦する覚悟がある 20代で大きなポジションを 任せてもらえるのは、 「若いからまだ早い」ではなく 「若いうちからやってみろ」 という社風だからです。 在籍メンバーの70%が 20～30代という 成長中のベンチャーなので、 同世代との環境での キャリア構築ができます。 ✦━━━ キャリアの進み方 ━━━✦ 段階的に成長できる キャリアパスが用意されています： 【初期段階】 現場で配送の流れ、 安全運転、ルート設計、 現場判断を習得します。 【成長段階】 後輩フォローや チーム連携に入りながら 現場改善にも参加します。 【発展段階】 経営視点のマネジメントを学び、 採用・育成・拠点運営・ 数字管理など、 会社を動かす側の 仕事に触れていきます。 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて給与が 3万円～10万円単位で アップすることもあります。 なんとなく 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて ちゃんと評価される環境です。 ✦━━━ 独立支援サポート ━━━✦ このポジションの最大の特徴は、 独立を視野に入れた 学習機会が豊富なこと。 会社で学んでから独立を狙える というのが強みです。 希望があれば独立支援制度を 活用しながら、 自分の事業化を進められます。 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 独立後も相談できる 助け合い文化があります。 経営の悩みや課題が生じたときは、 会社からのアドバイスや サポートも受けられるので、 安心して経営に 集中できる環境です。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ 正直にお伝えします： * 早朝から動く日があります * フルタイムでの安定稼働が 基本です * 継続的に荷物を 扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては 現場代打で動く場合があります 「本部リーダーだから 現場には入らない」 という考えの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を理解しているからこそ、 独立後も強いという 大きなアドバンテージがあります。 経営視点を身につけながら 現場経験も積める、 この両立が、 独立後の成功確度を 大きく高めます。 ✦━━━ 先輩の実例 ━━━✦ 【モデルケース】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎や品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にチャレンジ ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 【経験者からのメッセージ】 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 元配送ドライバー・ 現在は配送会社代表（20代） 「前職は営業職で、 将来について深く考えていました。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境があります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく 『自分はどうなりたいのか』 を本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人にぜひ挑戦してほしいです」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 一宮市で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ はじめに ＜＜＜ 入社してすぐ「管理職」になるわけじゃない。 最初は現場ドライバーとしてスタートして、 チームの動き方や仕事の流れを 自分の体で覚えていく。 でも、その先には── 採用・育成・拠点運営・売上管理まで、 会社を動かす側の仕事が待っています。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を目指して急成長中の KAWANAGO GROUPで、 "若いうちから経営に関わる経験"を 積んでいきましょう。 ＞＞＞ サポート体制・未経験でも大丈夫 ＜＜＜ ✅ 軽貨物の経験、業界知識、どちらも不問 ✅ 学歴や前職も問いません ✅ 最初の半年間はドライバー業務から丁寧にスタート ✅ チームで動くので、わからないことは一緒に解決 大切にしているのは、 「このままじゃ終わりたくない」という気持ちと、 人を動かす力。 スキルは後から身につけられる。 挑戦する気持ちがあれば、 ここで十分に成長できます。 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ 最初の半年間はドライバー業務からスタート。 現場の全体像をしっかり把握してから、 運営リーダーとしてのステージへ進みます。 【現場スタート期の1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加 【運営本部リーダーとして担当する業務】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 配送現場の裏側から、 チームをつくる仕組みまで。 "ただ運ぶ"だけでは学べないことが、 このポジションには詰まっています。 ＞＞＞ 仕事のリアルな話 ＜＜＜ いいことだけ書いてもしょうがないので、 ちゃんと伝えておきます。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージで応募すると、 ちょっとギャップを感じるかもしれません。 ただ、現場を知ってるからこそ、 チームへの指示や改善提案に 説得力が生まれる。 それがこのポジションの強みです。 ＞＞＞ 評価・給与のしくみ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに評価を行います。 ✨ 成果や頑張りに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ✨ 役職もステップアップしていく仕組みあり 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分のキャリアを自分でつくっていける 環境が整っています。 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ ──20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人にはかなり面白い環境だと思います。 ＞＞＞ キャリアモデル ＜＜＜ ✔ 22歳で入社 ↓ ✔ 未経験ドライバーとして現場スタート ↓ ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✔ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✔ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ⭐️ 自分のペースではなく、 成果に応じてどんどん上を目指せる。 それがKAWANAGO GROUPのスタイルです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 一宮市大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 配送現場から経営へ、キャリアパスの全体像 ◇◆◇◆ この職種がユニークなのは、 単なる配送業務では終わらないところです。✨ あなたに任せる責務は、 ドライバーの指導育成、案件進捗の把握、 売上と稼働数字の構築、 そしてチーム全体の運営管理まで多岐にわたります。 現場の最前線と経営判断の両方を 同時に経験できるため、 いずれ自分の事業を立ち上げたいと考えている人にとって、 非常に貴重な学びの場となるポジションです。 「いつかは独立を目指したい」 「管理職としてのスキルを磨きたい」 「自分の力でチームを成長させる経験がしたい」 こうした志を持つ方であれば、 あなたのキャリア構想と 仕事内容が大きく重なるはずです。 ◆◇◆◇ 経験値よりも、変わる覚悟を重視 ◇◆◇◆ 採用にあたり、学歴や職歴は問いません。✅ 業界経験も、軽貨物ドライバーの実務経験も 必須条件ではありません。 最も大切にするのは、 「現状に満足できない」 「自分を高めたい」といった 前に進もうとする姿勢です。 人生のステージを上げたいという 本気度があれば、 それが採用の判断基準になります。 ◆◇◆◇ 若い世代が主体的に活躍できる環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若い人材の成長機会を最大限に広げることを 企業理念としています。 急速に事業を拡大する配送ベンチャーの中で、 在籍スタッフの約7割が20～30代です。 「年が若いから、まだ重い責任は預けられない」 そんな年功序列的な考え方はなく、 実力と志次第で、 早期から重要なポジションを任されるチャンスがあります。 利益効率、品質水準、チーム成果— これらをすべて高める視点での マネジメント能力を 磨くことが可能です。⭐️ ◆◇◆◇ 事業構造を自分で学び、稼ぐ力を養う ◇◆◇◆ この仕事の面白さの本質は、 配送業務そのものでなく、 その先の学びにあります。 現場のリアルな状況を把握することから始まり、 組織全体の流れ、 売上の仕組みづくり、 効率化のプロセスなど、 軽貨物ビジネスの内側をかなり深い位置で 理解できるポジションです。 「起業に興味がある」 「自分で何かを成し遂げたい」 「経営感覚を身につけたい」 そうした野心を持つ方であれば、 この仕事との相性は非常に良いと考えられます。 【主な業務内容】 * エリア全体の稼働状況と運営の最適化 * ドライバー採用から育成・配置までの管理 * ドライバーおよび管理層への 実務的なサポート体制の構築 * 日々の業務フロー設計と 継続的な改善提案 * 経営幹部との戦略的な共有や 事業提案への参加　など ◆◇◆◇ 1日の具体的な仕事の流れ ◇◆◇◆ 【配送現場での作業内容】 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み作業 * 担当エリアでの配送実務 * 配送完了後の報告・記録作業 * 経験を重ねるにつれ、 後輩への指導、チーム連携調整、 現場業務の改善活動にも参加 配送の中心は置き配形式のため、 顧客との対面応対が少なく、 配送業務そのものに集中しやすい 環境になっています。 ◆◇◆◇ 現場経験を積みながらステップアップする道 ◇◆◇◆ 最初の段階では、 配送実務の基本をしっかり習得します。 業務の流れ、安全運転の徹底、 効率的なルート設計、 現場での判断力などを 実際に動きながら身につけていきます。 その後、現場での経験値が高まるとともに、 後輩教育やチーム内の連携強化、 業務改善への参画へと 役割が広がっていきます。 つまり、 「手を動かす立場」から 「チーム全体を動かす立場」へ 段階的にステップアップしていく キャリアパスが用意されています。 ◆◇◆◇ 配送業務の現実的な側面 ◇◆◇◆ 正直にお伝えする必要があります。 * 早朝からの勤務になる日があります * 継続的でフルタイムの稼働が 基本的な前提です * 1回の配送あたり20kg程度の 荷物を取り扱う場面が日常的です * 荷物の積み込み、運転、荷下ろしを 毎日繰り返す業務です * 状況によっては、本部リーダーであっても 現場にドライバーとして入ることがあります 「本部リーダーだから現場には 入らなくてもよい」 そのような期待を持つ方には、 この職場は合わないかもしれません。 ただし、現場を深く理解しているからこそ、 独立後により強い経営基盤を構築できます。 それが大きな強みになるのです。❗ ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価で、給与と役職が動く ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 独自の評価サイクルを採用しています。 3ヶ月ごとに成果を振り返り、 がんばりや実績に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することも珍しくありません。 同時に、役職もステップアップしていきます。 「いつか昇進できたらいいな」という 漠然とした期待ではなく、 実際の成果がしっかり見られ、 その結果が給与に反映される 透明性のある環境です。✔ ◆◇◆◇ 経営層との関わりが身近な職場 ◇◆◇◆ このポジションの醍醐味は、 単に現場を回すだけに 留まらないところです。 以下のような機会が実際にあります： * 代表とのマンツーマン面談 * 会社の戦略会議への参加 * 組織全体の課題共有と 改善案の提出 * 現場スタッフからの声を集約して、 新しい仕組みづくりに反映させる 年次が若くても、 「会社をより良い方向へ 導くにはどうするか」 という経営的な視点で 意見を出すことができます。✊️ 組織づくりに主体的に参画できる 環境が整っています。 ◆◇◆◇ 独立を目指す人向けのサポート体制 ◇◆◇◆ 「将来は独立したいけれど、 一人で始めるのは不安」 そうした不安も、このグループなら 解決できます。 基本的な流れとしては： 正社員として会社で学ぶ ↓ 希望時期に独立支援制度を活用 ↓ 独立してビジネスをスタート こうしたプロセスが確立されています。 現場で数字を扱う感覚や、 事業主としての考え方、 判断基準などを自然に 身につけられるので、 独立後も安心して経営に集中できます。 加えて、すでに独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 経営判断に迷ったときや 事業が行き詰まったときは、 同じ環境で学んだ仲間同士で 助け言える関係があります。⌛️ 会社からのアドバイスやサポートも 受けられるので、 孤立せず伴走型で 独立を進められるのが大きな強みです。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして身につく具体的なスキル ◇◆◇◆ このポジションを通じて、 以下のような経営実務スキルが習得できます： * 人材採用の進め方 * ドライバー育成のノウハウ * 拠点全体の運営マネジメント * 売上数字の管理と分析 * 決算数字の見方・読み方 * 現場改善のプロセス * チームビルディング * 組織課題の発見と解決 軽貨物配送ビジネスの裏側、 組織の仕組み、経営の流れまで 他では得られない角度で 深く学べる立場です。 独立志向のある方にとっては、 計り知れない大きな経験と なるはずです。✨ ◆◇◆◇ 先輩たちの実例：成功事例のご紹介 ◇◆◇◆ 【事例1】 営業職からのキャリアチェンジ 異なる業界の営業職に従事していた Aさんは、 当時、自分のキャリアの行き先について 深く考えていませんでした。 軽貨物配送は、 特別な資格や事前の業界経験を 要としません。 普通自動車免許とやる気があれば、 誰でも始められるという点に 魅力を感じ、転職を決意します。 頑張った量と質が、 そのまま評価に反映される環境の中で、 単に業務をこなすのではなく、 「自分は将来どうなりたいのか」 という根本的な問いに 向き合うようになりました。 現在、独立支援制度を利用して 自身の会社を設立し、 グループ会社の代表として 活躍中です。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の稼ぐ力を高めたい」 そうした想いのある方には、 ぜひ挑戦してほしいと 語っています。⭐️ 【事例2】 ドライバーから管理職、そして独立へ 24歳のときに営業職から 未経験でドライバーへの転身を図る ↓ 現場での軽貨物配送の基本や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積み重ねながら、 配送チームのリーダー業務にも 挑戦開始 ↓ 29歳で独立を決行 独立支援制度を活用し、 現在はグループ傘下の会社を 経営している このようなキャリアパスも、 実際に歩んだスタッフが 複数存在します。 あなたの人生設計の中に 「独立」が含まれているなら、 この環境は理想的な 学びの場になるでしょう。☘

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 一宮市ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 若手が経営側に立つ環境 ＜＜＜ 20代のうちから、 事業運営の中核を担うポジションです。 単なる配送業務ではなく、 組織全体を動かす側として 成長できるキャリアパスが用意されています。 急成長中のベンチャーだからこそ、 年功序列に縛られず、 力のある若手が次々と リーダーへステップアップしていく環境が 実現しているのです。 ＞＞＞ このポジションで学べるスキル ＜＜＜ 運営本部リーダーとして、 以下のような経営視点での 業務に関わっていきます： ✅ スタッフの採用・育成・配置最適化 ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ 売上・効率・品質を高めるマネジメント ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣への提案活動 ドライバー時代とは異なり、 数字の読み方から組織づくりまで、 経営層として必要な 全体像が見える立場になります。 それにより、 次のステージへ挑戦する際の 強固な基盤が整うのです。 ＞＞＞ キャリアの進み方 ＜＜Ｚ 配送ドライバーからのスタートが 原則です。 最初の半年間は、 現場業務を通じて 事業全体を理解していただきます： ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告業務 ・後輩フォロー、チーム連携、改善提案 その後、成果と適性に応じて エリアマネージャー、統括へと 昇進していく流れになります。 ＞＞＞ 評価と待遇の動き方 ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給は 3万円～10万円単位でアップします。 役職も同様に、 定期的に見直される仕組みです。 曖昧な基準ではなく、 ちゃんと評価され、 ちゃんと反映される環境が 整っています。 ＞＞＞ 経営層との近い距離感 ＜＜＜ このポジションの大きな特徴は、 代表をはじめとした経営陣との 距離がとても近いこと： ・定期的な1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした施策立案 年齢に関わらず、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働ける やりがいが、ここにあります。 ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 必要なのは、 学歴や業界経験ではなく： ✅ 人を動かす意欲 ✅ チームを成長させたい気持ち ✅ 挑戦する心構え 軽貨物ドライバー経験も、 運送業の知識も必須ではありません。 「このままでは終わりたくない」 という想いを持つ人を 歓迎しています。 ＞＞＞ 会社の成長ステージと人材構成 ＜＜＜ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若手が主役として活躍する文化が 根付いています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 実力と努力に応じて 無限の可能性が広がる環境です。 ＞＞＞ 仕事のリアルな側面 ＜＜＜ キラキラした言葉だけでなく、 実際の業務内容も お伝えします❗ ・早朝からの稼働が発生する ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・継続的に20kg程度の荷物を扱う ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入る 「管理職だから現場には入らない」 というポジションではありません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営視点でのチームマネジメントに 強くなれるのが、 大きなメリットです✨ ＞＞＞ 実際の活躍例 ＜＜＜ 【22歳で入社した場合のモデルケース】 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 （約半年間） ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 上級統括として 関東エリア全体で活躍 入社時の年齢や経験に関わらず、 成果を出せば、 この速度でのキャリアアップは 十分現実的です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 一宮市 〓〓〓 必要なのは普通免許だけ⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 現場からマネジメントへ、段階的なキャリア設計 ◇◆◇◆ 最初の半年間は、配送事業の全体像を つかむため現場のドライバー業務から スタートしていただきます。 倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送、完了後の報告など 一連の流れを経験しながら、 業界知識と現場スキルを身につけます。 慣れてきた段階で、 後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携調整、 業務改善への参加へと 業務の幅を広げていく流れです。 この現場経験こそが、 後々のマネジメント力を大きく左右する 重要な基盤になります。 ◆◇◆◇ 運営本部リーダーとして担う業務 ◇◆◇◆ 現場理解を深めた後は、 組織を動かす側としての 責任ある業務に移行していきます。 ✅ エリア全体の稼働状況把握と 運営管理 ✅ 配送ドライバーと管理層の サポート体制構築 ✅ 人材採用と育成、配置の 最適化判断 ✅ 業務フロー設計と 現場改善の推進 ✅ 経営陣との戦略共有と 改善提案活動 これらを通じて、 売上・効率・品質を 総合的に高める 経営目線のマネジメントスキルが 自然に身につく環境です。 ◆◇◆◇ 働き方の現実と強み ◇◆◇◆ 率直にお伝えすると、 このポジションには以下の実態があります： ✅ 早朝からの稼働が 発生する日がある ✅ フルタイムでの 安定稼働が基本 ✅ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う業務がある ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に実施 ✅ 状況によっては 現場代打としてドライバー業務に 従事することもあります 「管理職だから現場は関係ない」 という考えの方には 向きません。 しかし反対に、 現場の実務を深く理解しているからこそ、 チームの課題がクリアに見え、 説得力のあるマネジメントが 実現できるのです。 これが経営目線での 強いチーム運営につながり、 大きな競争優位性になります。 ◆◇◆◇ 評価と昇進の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りと成果が きちんと報酬に反映されます。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職も確実にステップアップしていく 環境が整っています。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 見える形で評価され、 昇進していく実感を 得ることができます。 ◆◇◆◇ 経営層との近い距離感 ◇◆◇◆ このポジションの面白さは、 単なる現場運営に留まらない 点にあります。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織全体の課題共有と 改善提案活動 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をいかに良くするか」への 意見が求められ、 組織を構築する側としての 働き方が実現できます。 ◆◇◆◇ キャリアパスの一例 ◇◆◇◆ 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート （荷物量・効率・対応を学習） ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 （管理・調整業務を開始） ↓ 統括へステップアップ （担当範囲を拡大） ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ 活躍する先輩の声 ◇◆◇◆ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスをつかめる会社です」 （20代／元アルバイト・ 現運営本部リーダー上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 ただ、将来への不安から、 昼間の仕事で安定して稼ぎながら 続けられるキャリアを求め始めたのです。 この会社を選んだのは、 努力した分が給与に反映される仕組みと、 ドライバーで終わらない キャリアアップの道が 明確に存在したからです。 入社後はドライバーから始まり、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括へと ステップアップを重ねました。 確かに楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りを見てくれ、 責任あるチャンスを任せてくれる 環境があります。 若いうちから高い収入を目指す、 同年代より先に上のステージに 進みたいという人には、 非常に面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 一宮市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 職場の空気感・一緒に働く仲間 ◇◆◇◆ この会社の在籍者の70％が 20～30代で占められています。 だからこそ、 年功序列ではなく、 若いうちから大事な仕事を任せてもらえる環境。 「まだ若いから」という理由で 機会を制限されることがありません。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加も。 現場の声をもとにした 仕組みづくりにも若手から意見を出せる、 そんな組織です。 ◆◇◆◇ 配送リーダーとしての役割 ◇◆◇◆ 配送業務だけで完結しない。 ここがこのポジションの醍醐味です。 任せられる内容は以下の通り： * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの人材育成と配置最適化 * 業務フローの設計と改善提案 * 売上・稼働・品質の数字づくり * ドライバー・管理層のサポート * 経営陣との戦略共有 つまり、 現場の知識と経営の両側面を 同時に学べる立場です。 将来の独立を目指すなら、 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで見られる この上ない経験になります。 ◆◇◆◇ キャリアの成長プロセス ◇◆◇◆ 最初は現場の実務から開始します。 * 倉庫での荷物の受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 大手EC通販商品をお客様宅へ配送 （置き配が中心なので対面が少ない） * 配送完了後の報告・データ管理 現場の流れを理解したうえで、 徐々に以下へシフトしていきます。 * 後輩ドライバーのフォロー * チーム全体の連携構築 * 現場業務の改善企画 * リーダー業務への段階的な移行 「動く側」から「動かす側」へ 自然な流れで昇進していくイメージです。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして習得できるスキル ◇◆◇◆ このポジションを通じて 学べる内容は多岐にわたります： * 採用・育成の進め方 * 拠点運営の実践知識 * 売上・効率・品質の管理 * 数字の読み方・見方 * 現場改善のやり方 * チームビルディング 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで理解できるため、 独立後に大きな武器になります。 ◆◇◆◇ 評価と待遇の実際 ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 成果に応じて月給が 3万円～10万円単位でアップすることも。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと上げる環境です。 役職のステップアップも同じペース。 頑張りが確実に反映される仕組みになっています。 ◆◇◆◇ 独立への道のり ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 という方も安心です。 正社員として学ぶ →独立支援サポートを受ける →独立実現 という流れが用意されています。 数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるため、 安心して独立を目指せます。 独立した先輩たちとの 卒業生ネットワークも存在。 経営で悩んだときや 行き詰ったときは、 会社からのアドバイスと サポートを受けられます。 困った際の助け合い文化も しっかり根付いています。 ◆◇◆◇ 実務の現実、正直に ◇◆◇◆ この仕事の大切なポイントを お伝えします： * 早朝から動く日があります * フルタイム安定稼働が前提です * 日常的に20kg程度の荷物を扱います * 積み込み・運転・荷下ろしを毎日行います * 現場の人手が足りない時は リーダーも代わりにドライバー業務に入ります 「リーダーだから現場には入らない」 と考えている方には合わないかもしれません。 ただし逆に、 現場を分かっているからこそ、 独立後の経営判断が強くなります。 これは大きなメリットです。 ◆◇◆◇ 応募に必要な背景 ◇◆◇◆ 学歴・経験は問いません。 必要なのは、 "変わりたい"という覚悟です。 軽貨物ドライバー経験も 業界経験もいりません。 「このままじゃ終わりたくない」 「挑戦する気持ちがある」 そんな気持ちのある人を 私たちは探しています。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できる環境です。 頑張った分が 確実に評価に反映される仕組みも ここにはあります。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎や品質管理を習得 ↓ ドライバー経験を積みながら 配送リーダー業務に段階的に移行 ↓ 29歳で独立支援制度を活用 現在はグループ会社の代表として活躍中 同じように 20代で独立した先輩が多数います。 「自分も同じように成長したい」 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした想いのある方は、 ぜひ挑戦してください。✨