求人・転職情報

年収456万円超も／年休116日・有休消化90％／未経験歓迎

仕事内容 ＼世界的鉄鋼メーカーのパートナー企業の正社員／ 大手企業のパートナー＝安定性バツグン！ 好待遇の中、しっかりキャリアUPも可能！ 【アピールPoint】 ✧未経験でも問題なし！異業種からの転職多数！ ✧年休116日＋有給消化率90％の働き易い環境 ✧安定企業のなせる待遇！ ✧転勤なし・社員寮完備で腰を据えて働ける♪ ✧品質管理、生産管理などキャリアUPも可能！ ✧資格取得支援制度＆資格手当で昇給も後押し！ 遠方からの応募者の方には以下の特典も！ ・面接来社費用は全額弊社負担 （社内規定あり） ・WEB面接OK ・引っ越し手当15万円支給 ・社員寮1万円+光熱費 （寮の利用は遠方でなくても可能なケースもあります。） ❏業務内容 JFEスチールのパートナーとして、 JFEの工場内で鋼鉄製パイプの出荷前検査を行う当社。 工場内にて、機械やクレーンの操作などの業務を お任せいたします。 ❏具体的には… ・大型機械を操作してのパイプの切断作業 ・クレーンの操作 （パイプを持ち上げたり、移動させたりなど） ・安全の点検 等 これまでのご経験などを考慮し配属を決定します。 いきなり難しい操作などでなく、 まずはカンタンな作業からスタート！ 〜▼未経験の方も活躍できるヒミツ▼〜 ①座学・現場見学etc…安心の研修体制あり！ ②現場デビュー後は写真付きマニュアルを 見ながら先輩とマンツーマンでOJT （半年〜1年かけて育成いたします） ③独り立ち後も、分からないことは 周りがサポートしてくれますので安心です。 新人さんの受け入れは大得意の職場です♪ 安心して入社を迎えてください！ ～▼働く私たちの「誇り」▼～ 私たちが製造するのは、 「Made In Japan」ブランドの鋼管。 製品が使われているのは、 石油を産地から暮らしへ届けるパイプラインなど、 インフラや社会生活を支える重要なものです。 中でも、今回募集のポジションは、 今後もAIにとって代わられることのない 重要な役割です。 末長く、是非あなたの力をお貸しください。

月収30万円以上可能！安心の「豊田自動織機グループ」で充実した待遇。★入社祝い金あり。

仕事内容 ■大手企業グループの安定基盤や充実した福利厚生 ・世界的に有名なトヨタブランド。 その源流である 「豊田自動織機グループ」ならではの 安定性と働きやすさが強み！ ・未経験でも安心の入社時研修あり。 また、経験が浅くても安心！ 各種研修制度も充実しています。 ・20代・30代・40代活躍中！ ステップアップを会社が応援！ ・男女不問！女性ドライバー多数活躍中！ ・Uターン・Iターン歓迎！ 入居費用・家賃補助制度有なので 遠方からの入社も大歓迎！ ・その他、 「高い有給取得率」 「全国上位の男性育休取得率」 「資格取得支援制度」 「転勤なし」など、 自慢の制度・福利厚生は書ききれないほど。 入社後は、あなたにも実感していただけるはずです。 ■電話応募も大歓迎です！ 採用ダイアル：0566-55-4894 お気軽にお電話ください！ ■倉庫内でのリフト作業・加工などの基本的な軽作業。未経験OK。 当社が取り扱っている製品は、自動車部品がメイン。 フォークリフトを使用して トラックへ荷物を積み込むまでのセット作業や、 加工・検品・仕分けなどの構内作業をお任せします。 手順はイチからお教えしますのでご安心ください。 荷物の積み降ろしはリフトを使用。 だから力が無くても安心です。 男女問わず働きやすい環境です。 ■フォークリフト講習修了者は大歓迎！免許がなくてもOK！ 未経験でも安心できる充実した「入社時研修」や、 入社後に講習受講や免許取得ができる 「資格取得支援制度」など、 未経験からチャレンジできる待遇・制度が 整っています。 新しい環境で頑張るあなたを応援します。 現在当社には20代・30代・40代の転職者が 多数活躍しています。 ■50年以上黒字経営の「豊田自動織機グループ」企業。 安定した経営基盤と働きやすい福利厚生が当社の強み。 安心の待遇、働きやすさ、続けやすさがあります。 安心できる環境だからこそ、 のびのびとにぎやかな雰囲気の職場です。 無理なく長く腰を据えて働きたい方や、 安定した生活を求めている方など、 様々な社員が活躍しています。 ■有給取得率の高さ！転勤なし！ 「豊田自動織機グループ」ならではの福利厚生や待遇・制度が充実している当社。 社員一人ひとりが、抜群のワークライフバランスを実現できるよう環境を整えています。 交替勤務として夜勤もありますが、生活リズムが崩れないように1週間ごとの交替勤務にしています。 「夜勤あり」＝「大変」ではありません。物流業界では“合理的な働き方”です。当社では「夜勤だからこそ働きやすい」という声が多くあります。 ■夜勤のメリット 〈１〉夜間は出入りが少なく、作業に集中できる環境です。また夜勤帯は人の往来が少なく、フォークリフト操作もしやすい時間帯です。安全・効率的に作業ができます。 〈２〉夜間作業は内容は決まっていることも多いため、慣れれば自分のペースで働けます。未経験・ブランクありでも仕事に慣れやすい環境です。 〈３〉深夜手当が支給されるため、しっかりと収入の確保ができます。効率よく安定した収入を得たい方に最適です。 〈４〉昼間の時間を有効的に活用できます。家族行事・通院・役所手続きなど、平日日中の時間を自由に使える働き方です。 また、休憩・仮眠時間をしっかり確保し、無理のないシフトを組んでいます。夜勤が初めての方も、慣れるまで丁寧にサポートします。 「夜勤があるから不安」という理由だけで選択肢から外すのは、もったいない求人案件です。 実際に働いているスタッフからは「思ったより働きやすい」という声も多くあります。少しでも気になった方は、お気軽にご応募ください。

【転勤ナシ】暮らしはそのまま、仕事のスケールを世界へ✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械生産技術、自動車/輸送機器生産技術、自動車/輸送機器品質管理 ・・・・・・・・・・・・・・・・・ 仕事は世界規模。 でも、働く場所は半田です。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・ 私たち輸送機工業は、1917年創業。 半田市に本社と製造拠点を構える、 SUBARUグループの航空機部品メーカーです。 会社の名前を、初めて知った方も いるかもしれません。 けれど実は、 SUBARU・三菱重工・川崎重工など、 国内を代表する航空機メーカーの Tier1（一次サプライヤー）として、 機体部品を直接納入しています。 知多半島での暮らしを大切にしながら 世界の空を支えるものづくりを始めませんか。 ＼ この求人のポイント ／ ✅勤務地は半田市内・転勤なし ✅SUBARU100％出資の安定基盤 ✅大手航空機メーカー3社と直接取引 ✅航空機業界の経験・知識は不問 ✅経験や得意分野に合わせて配属 ✅第二新卒・経験の浅い方も歓迎 ✅年間休日121日・完全週休2日制 ✅賞与年2回／前年度実績5.0ヶ月 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼お任せする仕事 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 航空機の機体に使用される部品の 加工・組立・検査などをお任せします。 配属先は一律ではありません。 これまで扱ってきた機械や製品、 経験した工程、得意な作業などを確認し 一人ひとりに合った工程を決定します。 【部品加工】 ・プレス機などを使用した部品の成形 ・熱処理、トリミング ・工具を使用した板金加工 ・加工機の操作や条件調整 【組立】 ・航空機部品の接合 ・シーリング作業 ・リベットを使用した組立 【検査・試験】 ・完成した部品の検査 ・寸法や仕上がりの確認 ・各種試験作業 製造するのは、 航空機の外板となる「スキン」や、 機体を内側から支える「ストリンガー」 ボーイング787の中央翼パネル・サブ組立など。 普段は目に触れない部品ですが、 一つひとつが航空機の安全を支えています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼航空機の知識は、入社してからで大丈夫 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「航空機をつくった経験がない」 「自動車部品しか扱ったことがない」 「まだ製造経験が浅い」 そんな方も、心配はいりません。 入社後は基礎から学べる教育期間を 設けています。航空機特有の品質基準や 工具の使い方を身につけてから、 それぞれの工程へ配属します。 航空機への強い憧れが、 応募のきっかけでなくても大丈夫です。 「地元で製造の仕事を続けたい」 「安定した会社で技術を身につけたい」 「今より少し、誇れる仕事がしたい」 その気持ちから始めてもらえます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼暮らしは変えず、仕事のスケールを変える ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 勤務地は半田市内。転勤はありません。 慣れ親しんだ知多半島で暮らしながら、 腰を据えて技術とキャリアを積み重ねていけます。 SUBARU100％出資による経営基盤に加え、 賞与は前年度実績5.0ヶ月。 年間休日121日、退職金・企業年金制度など 長期的に働ける環境も整えています。 地元にも、世界に通じる仕事があります。 生活の拠点を変えることなく、 ものづくりの技術を磨いていきませんか。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼会社について ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 輸送機工業は、1917年創業の 航空機部品メーカーです。 SUBARU100％出資の安定基盤のもと、 SUBARU・三菱重工・川崎重工など、 国内を代表する航空機メーカーの Tier1（一次サプライヤー）として、 機体部品を直接納入しています。 さらに、国内で唯一、ボーイング787の 中央翼パネル・サブ組立も担当。 米ボーイング社のTier2として、 世界の航空機づくりを支えています。 知多半島に根を張りながら、 手がける仕事は世界の空へ。 この街で、次のキャリアを 一緒につくっていきませんか。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 少しでもこの仕事が気になったら… ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「ブックマーク」「とりあえずキープ」 などお気に入り登録をお願いします！ 後から応募することが可能です◎

国内航空機メーカー各社の Tier1｜年休121日｜転勤ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械生産技術、自動車/輸送機器生産技術、自動車/輸送機器品質管理 会社の大きさではなく、 任される仕事の大きさで選ぶ。 これまでの製造経験を生かし、日本の 航空機産業を支える仕事に挑戦しませんか。 私たち輸送機工業は、 SUBARUグループの一員でありながら、 SUBARU・三菱重工・川崎重工の 大手3社から航空機づくりを任される会社です。 航空機の外板や機体を支える構造部品の 加工から、ユニットの組立までを一貫して 手がけています。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・ ＼この求人のポイント／ ・・・・・・・・・・・・・・・・・ ✅機械オペレーター経験は、業界・製品・経験年数不問 ✅得意分野や経験を考慮して担当工程を決定 ✅航空機業界が初めての方も歓迎 ✅第二新卒など、製造経験が浅い方も対象 ✅賞与年2回・前年度実績5.0ヶ月 ✅完全週休2日制・年間休日121日 ✅転勤なし・SUBARUグループの正社員 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼具体的な業務 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 経験や適性に応じて、以下いずれかの工程を担当します。 【部品加工】 ・プレス機などを使った航空機部品の成形 ・熱処理、トリミング ・工具を使った板金加工 ・機械の操作、加工条件の調整 【組立】 ・航空機部品の接合 ・シーリング作業 ・リベットを使った部品の組立 【検査・試験】 ・完成した部品の検査 ・品質や仕上がりの確認 ・各種試験作業 「全員が同じ工程からスタート」ではありません。 これまで扱ってきた機械や製品、 得意な作業などを確認し、 一人ひとりに合った配属を決定します。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼最新設備の経験だけが、正解ではありません ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 航空機は、長い期間にわたって使われ 続ける製品です。そのため、過去の図面や 加工方法を参考にしながら 部品をつくることもあります。 最新の機械を使えることは、もちろん大切。 一方で、 「この材料なら、加工条件を少し変えた方がいい」 「この機械は、ここを調整すると安定する」 といった、製造現場で培ってきた感覚も 航空機の品質を守る技術になります。 経験の長さだけで判断するのではなく これまで何をつくり、機械と どう向き合ってきたのかを評価します。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼つくるのは、空の安全を支える部品 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 当社が製造しているのは、 航空機の外板となる「スキン」や 機体を内側から補強する「ストリンガー」 中央翼周辺の組立部品など。 一つひとつの部品の精度が、 航空機全体の安全につながります。 自動車部品、金属部品、産業機械など、 これまで別の製品をつくってきた方も大歓迎。 培ってきた製造経験を、 世界を飛ぶ航空機づくりに生かしませんか。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼会社について ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 輸送機工業は、1917年創業の 航空機部品メーカーです。 SUBARU100％出資の安定基盤のもと、 SUBARU・三菱重工・川崎重工など、 国内を代表する航空機メーカーの Tier1（一次サプライヤー）として、 機体部品を直接納入しています。 さらに、国内で唯一、ボーイング787の 中央翼パネル・サブ組立も担当。 米ボーイング社のTier2として、 世界の航空機づくりを支えています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 少しでもこの仕事が気になったら… ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「ブックマーク」「とりあえずキープ」 などお気に入り登録をお願いします！ 後から応募することが可能です◎

産業廃棄物の中間処理事業を行う当社にて、プラントのオペレーション業務をお任せいたします。設備点検や運搬業務等を通じて、循環型社会の実現（ゼロエミッション）に貢献するやりがいのあるポジションです

企業名 豊田ケミカルエンジニアリング株式会社 求人名 【プラントオペレーター】未経験歓迎/豊通グループの手当充実！ 仕事の内容 産業廃棄物の中間処理事業を行う当社にて、プラントのオペレーション業務をお任せいたします。設備点検や運搬業務等を通じて、循環型社会の実現（ゼロエミッション）に貢献するやりがいのあるポジションです ■焼却設備の運転管理・監視およびプラントシステム全体の運用管理 ■産業廃棄物処理プラントの定期点検・清掃・設備メンテナンス業務全般 ■フォークリフトを使用した構内での廃棄物運搬および受入仕分け作業 ■3交代制勤務による、24時間365日の安全なプラント稼働維持への貢献 ■屋外での作業を中心とした現場安全管理の徹底 【業務内容の変更範囲】会社の定める業務 募集職種 【プラントオペレーター】未経験歓迎/豊通グループの手当充実！

【半田市】組立メイン＆加工／経験者募集／転勤なし／年間休日121日／豊田自動織機の一次サプライヤー

仕事内容: ＜業務内容＞ 組立8割：加工2割のようなバランスのポジションです。 ・組立について 主力製品である油圧シリンダー（高所作業車用）の組立作業に従事します。組立作業の中でも、組み付け、圧力検査、出荷前検査、部品の集荷などに分かれます。 ≪高所作業車用シリンダー【組み付け】の流れ≫ キズがないか確認し、布で拭く ⇒ クレーンで吊り下げ移動 ⇒ 取り付け部分に油を塗る ⇒組み付ける ⇒ ネジを締めて完成※クレーンは資格がない方でも操作可能です。 ・加工について NC旋盤など工作機械を使い、油圧シリンダー部品、足廻り部品の切削加工などを進めます。まずは機械の使い方、加工する製品についての知識などを習得するところからスタートしてください。 経験豊富な先輩がしっかり教えるのでご安心ください。 ＜当社の魅力＞ 『豊田自動織機の一次サプライヤーで安定した業績』 当社はフォークリフトに使われる油圧シリンダーの設計・製作をメイン事業とし、豊田自動織機との強固な関係性を築いてきました。油圧シリンダーはTOYOTA L&Fのほぼ全てのフォークリフトに搭載されており、今後自動運転技術が発達しても必ず必要になる部品なので長期で成長が望める事業です。 『開発技術力』 独自の開発技術により改良し続けてきた高い商品力を強みに、安定した業績を残し続けています。安定した基盤を元に新しい開発にも着手しています。2020年10月に画像検査装置を製品化し、多くのお客様から必要とされ、事業拡大を見込んでおります。 『働き方の魅力』 正社員の定着率は95.5%で、長く活躍している社員が多いです。 完全週休2日制、年間休日121日とお休みもしっかり取ることができ、ワークライフバランスが取れます。

【鋼管製造の設備操作】資格支援あり

仕事内容 教育制度しっかり★着実なキャリアアップが可能！資格取得支援あり◎ 鋼管の強度確認など検査関係の設備オペレーター業務をお任せします。 未経験でも安心してご応募ください。 【事業内容・取扱商材】 金属材料品製造業(鋼管の加工、仕上げ、検査) 【具体的な仕事内容】 ＜検査関係の設備オペレーター業務＞ ・水圧試験による鋼管の強度確認 ・ドリフト装置で形状確認 ・印字機のセッティングや鋼管の印字モニタリング ・錆止めの塗油作業 ＜クレーンや設備関係の付随業務＞ ・仕上げ処理後の目視検査 ・検査不合格品や鋼管への表示に誤りが無いか等の確認 ・鋼管の搬出入での玉掛けやクレーン操作 ◎他にも設備のトラブルが起きれば可能な範囲でメンテナンスを行うなど、業務は多岐渡りますので飽きることはありません。また、確実にスキルは上がります。 【教育制度について】 ＜入社後2日間＞座学で業務に関する研修を行います。 ＜2～6か月＞現場に配属され指導先輩のOJTのもと、現場作業に慣れていただきます。 ＜その後＞指導先輩より1人作業認定を受けると1人前として仕事に取り組めるようになります。 【キャリアステップ】 年齢、職歴に関係なく、昇給・昇格を行います。 2～5人グループのリーダー、2～3グループをまとめる作業長など、着実なキャリアアップが可能です。資格取得の受講費や交通費は当社にて負担いたします。