雇用元:株式会社ジャパン・テクノ_勤務先:安城市住吉町
電動工具上流設計★樹脂経験★CAD経験者歓迎★土日祝休み!
仕事内容 ◆主な仕事内容について◆  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ << この求人のPOINT! >> (1)経験者の方募集中 CREOを使用したモデリング経験 樹脂、ダイカストのモデリング経験 ※CREOでなくともCADを使用した事がある (2)充実の教育体制 弊社社内にある教育用のCADを使用し、 大手自動車メーカーで30年以上のキャリアを持つベテラン講師が指導。 若手~ベテラン、ブランクのある方まで自身に合った教育内容で技術を習得できます。 【教育例】 1週目 CAD操作方法、図面の読み方 2週目 3次元立体構造の基本知識、CADを使用した簡単な図形のモデリング 3週目 CADを使用した図面作成や複数の3次元モデルの組立 4週目 改善手法(QC)の説明、設計の考え方 最終日 3次元立体構造テスト、モデリングテスト ※教育内容は個人差がありますので、上記例と同じとは限りません。 (3)完全週休2日制(土日休み) 基本月~金まで就業、土日はお休みになります。 その他長期連休が、GW、お盆、年末年始の3回あります。 弊社独自の誕生日休暇があり、誕生日月に1日だけ有給とは別に好きにお休みいただける制度です。 有給も取得しやすくワークライフバランスが調整しやすい環境です。 ◆主な仕事内容について◆  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 愛知県の大手電動工具メーカーにて、電動工具に関わる電材部品の開発でございます 未経験の方も歓迎しております。 また樹脂ものや設計経験のある方は優遇いたします。 はじめはCADオペレーターから始めていただき、 ゆくゆくは設計を担当出来るまで育っていただけましたらと思っております。 具体的には、 電動工具の部品設計がメインとなります。 一つの製品を担当するので、一貫して設計に携わることが出来ます。 最初は先輩社員の方と一緒に業務を進めていただき、徐々に慣れてきたら 担当製品を持っていただきたく思っております。 設計者とコミュニケーションを取りながら詳細設計から量産まで対応していただ きます。 【その他、未経験のお仕事】 ・航空機部品の材料試験や評価検証のお仕事 ・自動車ブレーキ部品の生産ラインの改善を行うお仕事 など ・*・。・*・。・*・。・*・。・*・。・*・。・*・ 。・*・。・*・。・*・。・*・。・*・ ◆株式会社ジャパン・テクノについて◆  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 当社は日本を代表する企業から開発協力があり、 自動車や航空機などのプロジェクトでエンジニアが活躍している会社です。 秘訣は過去の実績やエンジニアの技術を評価いただいているからに他なりません。 2006年の創業以来黒字経営を続け、幾度となく訪れた不況にも打ち勝ってきましたので、 エンジニアとして長く働ける環境があります。 当社の事業はものづくりの上流から下流まで対応しており 大手メーカーを中心に事業を展開しております。 1. 機械設計や生産技術などの【エンジニア派遣事業】 自動車や航空機の車体や部品の設計や生技、実験評価エンジニアを育成して 様々なプロジェクトへ参画していただきます。 2.社内のCADを使用した【設計開発事業】 大手メーカーより依頼を受け、自社のCADを使用して設計開発を行っております。 設計開発例:自動車スライドドア、バックドア、ルームランプ等 3.パートナー企業と連帯した【金型製造事業】 自社に製造工場が無いため、10数社のパートナー企業と連携して 自動車部品の金型や評価用治具を製作しております。 4. 海外の人材採用や派遣を行う【海外事業】 タイやインドに現地法人を持ち、市場の多様化やダイバーシティに対応すべく 積極的に海外の人材採用を行っております。 また海外への支援やスポーツ支援での地域貢献などSR活動も行っております。 支援活動ではサッカー元日本代表の方などにも来ていただき大会やイベントをサポートしております。 会社イベントや飲み会などは全額会社負担で社員は負担なく参加いただけます。 【2024年イベント事例】 ※会費は全て会社負担!! 2024年7月・・・常滑にて海を見ながら本格的ゴーカート大会 2024年9月・・・桑名にてVRゴーグル着用してドローン操作体験+ゴーカート大会 2024年12月・・ 名古屋港周遊クルージングしながら忘年会 【2024年地域貢献活動】 2024年1月・・・岐阜にてサッカー教室のスポンサーとして協賛 2024年2月・・・瀬戸にてサッカーイベントのスポンサーとして協賛 2024年4月・・・NPO法人を通じて、インドの孤児院へ支援 2024年11月・・ 土岐にてジーコのサッカー教室のスポンサーとして協賛 2024年12月・・ 日進にてサッカーイベントのスポンサーとして協賛 ◆最後に◆  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 当社は様々な事業展開する中で人材育成や社員満足度の向上に努めております。 日々の仕事を全力で頑張って、イベントなどではしっかり楽しみ 充実したワークライフバランスを送っていただきたいです。 【チャレンジこそ人生】【技術者本位】を社訓に掲げて 一緒にジャパンテクノの一員として盛り上げていってくれる方を募集いたします! ・*・。・*・。・*・。・*・。・*・。・*・。・*・ 。・*・。・*・。・*・。・*・。・*・
交通・アクセス 「新安城駅」より徒歩10分
[勤務地:〒446-0072愛知県安城市住吉町]
月給280,000円~450,000円 給与詳細 基本給:月給 28万円 〜 45万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 ・3D-CAD 操作の経験がある方 ※Creo 操作の経験があれば尚◎ ・エクセル/ワード操作 ・樹脂部品のモデリング経験がある方 ・部品設計、解析経験 ◎ブランクある方も歓迎 ◎社会人経験が10年以上ある方歓迎 ◆学歴不問 ◆既卒・第二新卒歓迎
雇用形態:正社員
デンソーテクノ株式会社
デンソーテクノは、自動車部品サプライヤー デンソーグループにおいて、開発設計を担う設計専門会社です。 ※本求人はハードウェアエンジニアのオープンポジションです。
企業名 デンソーテクノ株式会社 求人名 理系卒・第二新卒歓迎/デンソーG/【愛知/メカエンジニア】オープンポジション 仕事の内容 デンソーテクノは、自動車部品サプライヤー デンソーグループにおいて、開発設計を担う設計専門会社です。 ※本求人はハードウェアエンジニアのオープンポジションです。 【具体的なプロジェクト】パワートレインシステム開発■先進安全/高度運転支援システム開発■熱マネジメントシステム設計■キーレス・スマート携帯機の筐体設計・量産展開■各種車載ECU筐体の量産展開業務■車載製品製造ラインのFactory-IoT化※少しでもご興味ありましたら、こちら最適なポジションに差配させていただきます。 募集職種 理系卒・第二新卒歓迎/デンソーG/【愛知/メカエンジニア】オープンポジション
[勤務地:愛知県安城市]
月給293,000円以上 想定年収 570万円~900万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥293,000~ 基本給¥252,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】・理工系知識、基礎的な電子回路の知識(大学レベル)・何らかの開発・設計・評価・量産経験をお持ちの方 ※自動車に関する業務知識は一切不問 【本企業の魅力】【1】本人希望のない転居を伴う転勤・海外赴任なし【2】モデル年収:25歳:638万円/30歳:722万円/35歳:883万円 【3】在宅勤務利用率:稼働日あたり週2-3日(2023年実績)【4】全社有給休暇取得平均:18.0日/年(2025年度実績)【5】デンソー社が描いた研究開発を形にするために研究・企画を量産設計する技術を極めていきたい思考性の方におすすめです。【6】離職率:1.7%(2025年度実績) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
株式会社サンスタッフ
当社において産業車両搭載用燃料電池ユニットの性能・信頼性・環境試験評価をお任せ。 ■産業車両搭載用燃料電池ユニットの試験・評価(試作組付け、性能、信頼性等)
企業名 株式会社サンスタッフ 求人名 【愛知/安城/試験評価】燃料電池ユニット◆豊田自動織機100%出資/転勤無 仕事の内容 当社において産業車両搭載用燃料電池ユニットの性能・信頼性・環境試験評価をお任せ。 ■産業車両搭載用燃料電池ユニットの試験・評価(試作組付け、性能、信頼性等) 当社エンジニアは主に親会社・豊田自動織機の技術センターで、燃料電池やフォークリフト等の最先端製品開発に従事。チームでPDCAを回し課題解決に挑む中で、幅広い製品に携わることで技術力を高め、オールマイティな設計者を目指せます。 ※業務の変更の範囲:当社業務全般 募集職種 【愛知/安城/試験評価】燃料電池ユニット◆豊田自動織機100%出資/転勤無
月給250,000円以上 想定年収 454万円~664万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回、前年度実績:月給約4.3ヵ月分 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収719万円 入社7年目 41歳(機械設計)(月給37万4千円+各種手当+賞与年2回)、年収682万円 入社5年目 38歳(機械設計)(月給35万4千円+各種手当+賞与年2回)、年収579万円 入社4年目 31歳(機械設計)(月給30万7千円+各種手当+賞与年2回) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】試験評価(性能・信頼性・環境)経験3年以上 ※自動車整備士免許(ガソリン、ディーゼル、シャシなど)を保有されている方未経験可 【キャリアパス】入社後、当社研修センターでの教育や技術技能ラーニングセンターでの基礎技術・技能を習得。配属後は、先輩社員の指導を受けながら、担当業務を理解するとともに設計業務全般を学びます。幅広い知識を習得し、各職種のスペシャリストに成長することを期待しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
株式会社マキタ
電動工具用バッテリパックの機構設計及び要素技術研究の業務について仕様検討から設計、評価、量産立上げまで担当していただきます。 【業務の変更の範囲】当社業務全般
企業名 株式会社マキタ 求人名 【第1電装技術部】バッテリ技術の最前線へ/バッテリパック開発設計エンジニア 仕事の内容 電動工具用バッテリパックの機構設計及び要素技術研究の業務について仕様検討から設計、評価、量産立上げまで担当していただきます。 【業務の変更の範囲】当社業務全般 【採用背景】電動工具の世界的な需要拡大に伴い、高性能・高安全性のバッテリパック開発を強化しています。電動化・コードレス化の流れが加速する中、バッテリ性能は製品価値の根幹であり、性能・安全性・小型軽量化すべてを高レベルで実現できる設計開発力が求められています。次世代バッテリの要素技術開発、既存製品の高容量化・高耐久化や新技術を採用して、マキタ製品の競争力をさらに高めることを目指しています。 募集職種 【第1電装技術部】バッテリ技術の最前線へ/バッテリパック開発設計エンジニア
月給327,600円以上 想定年収 648万円~1,043万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥327,600~ 基本給¥327,600~を含む/月 ■賞与実績:年2回(業績に応じて) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】下記に関するバッテリパック機構設計・評価の実務経験 5年以上 ■3D-CADによるバッテリパック設計開発■樹脂部品、導電用部品設計■バッテリパックに関する評価・試験経験(例:耐衝撃、耐久、温度特性、 接触抵抗、安全評価など) 【魅力】バッテリパックの構造~安全性設計などを一貫して担当。単なる筐体設計ではなく、「電池に最も近い場所で製品性能を決める」中核的な役割です。・仕様検討~量産立上げまで全プロセスを経験できる・安全性、構造強度、放熱、充電効率など複数分野の知識を体系的に身につけられる・バッテリ技術が製品性能を左右するため、開発者の技術が製品価値に直結するやりがいが達成感が得られます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
必要な経験・能力等 【いずれか必須】・理工系知識、基礎的な電子回路の知識(大学レベル)・何らかの開発・設計・評価・量産経験をお持ちの方 ※自動車に関する業務知識は一切不問 【本企業の魅力】【1】本人希望のない転居を伴う転勤・海外赴任なし【2】モデル年収:・25歳:638万円/30歳:722万円/35歳:883万円【3】在宅勤務利用率:稼働日あたり週2-3日(2023年実績)【4】全社有給休暇取得平均:18.0日/年(2025年度実績)【5】デンソー社が描いた研究開発を形にするために研究・企画を量産設計する技術を極めていきたい思考性の方におすすめです。【6】離職率:1.7%(2025年度実績) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
電動車用インバータ開発における、車両メーカー(デンソーやOEMメーカー)対応からデザインレビュー実施までの一連工程をご担当いただきます。
企業名 デンソーテクノ株式会社 求人名 【電動化社会の基盤となるインバータ開発に挑む】デンソーG/TS55M_26 仕事の内容 電動車用インバータ開発における、車両メーカー(デンソーやOEMメーカー)対応からデザインレビュー実施までの一連工程をご担当いただきます。 ■車両メーカーや社内関係部門との仕様検討、打合せ ■車両ストレス(熱、振動、強度)や車種に応じた搭載検討/構造検討 ■設計(構想設計→詳細設計) ■解析による設計検証(熱、振動、強度)および設計へのフィードバック ■試作品の性能確認、不具合要因の整理、改善案の検討 ■デザインレビュー(設計審査)の実施、および設計品質向上に向けたレビュー対応 募集職種 【電動化社会の基盤となるインバータ開発に挑む】デンソーG/TS55M_26
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 [1]量産品の機構設計経験 (ダイカスト、プレス、ハーネスなど) [2]構造解析、CAE解析経験 (熱、構造、振動など)※業界不問 【魅力ポイント】今回のインバータ開発では多岐に渡る技術や知識が求められますが、経験者を中心とした組織対応が可能な職場です。そういった組織の中で今後もニーズが高まるHV・EVに関する技術を習得し、共に開発をやり遂げ、達成感を共有しながら業務推進いただける技術者を求めています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
株式会社エンジニアス
平日休み【大手自動車メーカーでの衝突テストや解析業務】年収450万円~/自分時間も大事にできる!
仕事内容 最新の衝突実験で安全技術に貢献!オフの時間もしっかり確保できるから安心 【業務概要】 自動車の衝突実験やCAE解析を担い、最先端技術を駆使しながらオフも充実させられる職場です。 \アピールポイント/ 衝突安全という重要な分野で社会貢献 CAE解析と実車実験の両面でスキルアップ 大手企業の一員として安定感抜群 ワークライフバランスに配慮した就業環境 【商材・サービス】 人材派遣会社 【業務内容詳細】 ・自動車の衝突実験およびCAE解析 ・構造提案や性能予測など技術開発 ・他社との打ち合わせや原価低減技術検討 ・最新の衝突安全技術に触れ実績を積む
[勤務地:愛知県安城市和泉町]
年俸6,000,000円~15,000,000円 給与 【給与】 年俸 6,000,000円~15,000,000円 昇給制度あり <各種手当> 残業手当 通勤手当 夜間手当
経験・資格 【資格】 高校卒業以上 【経験】 自動車の衝突実験・CAE解析業務経験がある方
〒453-0862愛知県名古屋市中村区岩塚町
アマゾンジャパン合同会社 名古屋中村第2当日お届けセンター
〒444-2106愛知県岡崎市真福寺町
株式会社デンソーエレクトロニクス 岡崎工場
〒461-0005愛知県名古屋市東区東桜
【移転前】初恋 生活 WAKASA&CO.BOOKS 名古屋オアシス21店
〒466-0826愛知県名古屋市昭和区滝川町
株式会社ホンダカーズ東海
愛知県名古屋市中区錦
株式会社TOMOSPYRE
〒468-0058愛知県名古屋市天白区植田西
株式会社あさくま
愛知県岡崎市戸崎町
JP芙蓉株式会社
愛知県名古屋市瑞穂区萩山町
パロマ瑞穂スポーツパーク
〒485-0046愛知県小牧市堀の内
小牧市役所 株式会社日本ビジネスデータープロセシングセンター
〒496-0914愛知県愛西市東條町
株式会社カネコ運輸 愛西物流センター
愛知県安城市二本木新町
山崎製パン(株) 安城工場
愛知県名古屋市中村区名駅
株式会社ホットスタッフ 名古屋オフィス