求人・転職情報

年間休日120日以上！／今年度賞与5.2か月分！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、倉庫作業スタッフ 新車の用品取付業務や、納車前点検・車両補修業務を担当します あなたの手で新車を完成させませんか？ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ⭐マツダの関連会社だからこそ・・・ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ✅年間休日121日 ✅カフェテリア制度年間8万円分利用できるポイント付与！ ✅マツダ車購入補助金制度（マツダ車新車購入の場合） －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ このように働きやすい条件が充実✨ 職種未経験のアナタもぜひ挑戦してみませんか♪ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ テキパキ×丁寧に取付作業に向き合う！ □マツダ車新車の【用品取付業務(架装)】 ・用品の車両への取り付け ・車両部品の復元 ・取付け確認（車両部品／用品の状態／機能点検） □マツダ車新車の【納車前点検業務】 ・車両の外観／内装に傷や汚れ、不具合が無いかの目視確認 ・各装置類が正常に機能するかの作動チェック 工場での自動車オプション部品の取扱い、車両移動、その他軽作業！ □マツダ車新車の部用品業務 ・用品保管管理（棚入れ/ピッキング/棚卸） □マツダ新車の【コーティング・磨き業務】 ・各種コーティング施工 ・車両磨き作業 □マツダ車新車の【車両補修業務】 ・納車前点検で検出された車両不具合の補修 （ポリッシング／塗装／デントリペア等） 取り扱うのは、【MAZDA】の新車！あなたの手で完成品へ！

フォークリフト資格お持ちの方歓迎！もちろんブランクOK♪経験やスキルを活かせます◎

仕事内容 ＼ 次世代自動車部品の受注により採用枠拡大 ／ 自動車部品になる前の原材料(アルミインゴット)や 出来上がった鋳造(ちゅうぞう)製品を フォークリフトで運搬するお仕事です。 ※フォークリフトは1.5トン、 2.5トンのカウンター式を使用します。 ＼ EV関連製品の大型受注あり！ ／ トヨタ自動車向けの部品を扱うので、 仕事量は安定しています◎ さまざまな車のパーツを扱うため、 車好きな方には楽しい職場です。

【未経験OK】トヨタ部品の入出庫管理｜賞与年2回｜年3回の大型連休

仕事の内容 ━━━━━━━━━━━━━━ 製造の仕事ではありません。 自動車部品を作るのではなく、 届いた部品を一時的に預かり、 必要な場所へ届けられるように 社内外の関係者へ連絡する仕事です。 【未経験OK】特別な経験・資格は必要ありません 【教育】入社後2～3ヶ月は先輩と一緒に仕事を覚えます 【想定年収】300万円～400万円 【休日】年間休日110日／最大10日間の大型連休あり 【勤務】2交替制／夜勤は深夜割増手当あり 【勤務地】碧南市固定／転勤なし ━━━━━━━━━━━━━━ 自動車部品を製造する仕事ではありません。 当社の仕事は、簡単にいうと、 自動車部品の物流拠点です。 工場などから 部品が届いたら、 受け取る ↓ 数や種類を確認する ↓ 一時的に保管する ↓ 必要な部品を準備する ↓ 次の配送先へ出荷する という流れで、 部品の物流を支えます。 つまり、 部品を作る人ではなく、 部品を運ぶ・つなぐ人仕事です。 【具体的には何をする？】 ・届いた自動車部品の確認 ・部品の数量チェック ・決められた場所への保管 ・出荷する部品の準備 ・在庫数の確認 ・配送に向けた荷物の整理 などを担当します。 専門的な知識は、 入社後に少しずつ覚えていけば大丈夫です。 【未経験でも大丈夫？】 特別な経験・資格は必要ありません。 入社後2～3ヶ月は、 先輩社員と一緒に 実際の仕事をしながら覚えていきます。 最初から一人で 任せることはありません。 現在働いているスタッフの多くも、 未経験からスタートしています。 20代～50代まで幅広い年代が活躍しています。 【どんな働き方？】 勤務先は、24時間稼働している 自動車部品の物流拠点です。 そのため、昼勤務と夜勤務を 交替で担当する2交替制です。 夜勤の場合は深夜割増手当を支給します。 「夜勤も含めてしっかり働きたい」 「製造ではなく、物流の仕事がしたい」 という方にも向いています。