株式会社豊田自動織機
【概要】世界シェアNO.1のフォークリフトや、世界的ブランドの車両などを対象に、ご経験に応じてディーゼルエンジンの開発(設計、適合、制御)をお任せします。
企業名 株式会社豊田自動織機 求人名 [碧南/エンジン開発]★自動車好きな第二新卒歓迎★ 経験不問/充実の教育体制 仕事の内容 【概要】世界シェアNO.1のフォークリフトや、世界的ブランドの車両などを対象に、ご経験に応じてディーゼルエンジンの開発(設計、適合、制御)をお任せします。 【教育体制】先輩社員からのOJT、社内のスキルアップ教育・研修など新入社員と同様、しっかりと教育する環境があります。 【仕事の魅力】ハード設計・評価・適合と一体でエンジン開発を行っており、商品力のある製品を、各機能のニーズに対し自分の意見やアイデアを反映させながら開発できる面白さがございます。 【入社時期】10/1 ※あくまでの予定。内定がでたタイミングでご相談 募集職種 [碧南/エンジン開発]★自動車好きな第二新卒歓迎★ 経験不問/充実の教育体制
[勤務地:愛知県碧南市]
月給290,000円~480,000円 想定年収 580万円~1,120万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回業績に応じて 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎のポジションです/必ずしも実務経験は問いません★ 【いずれも必須】■自動車が好きで開発に携わりたいという想い ■理系学部を卒業の方 ※機械、電気、情報、化学など 【求める人物像】複数の部署・メンバーと協業し業務を進めることが出来る高いコミュニケーション能力や協調性 【魅力】世界的ブランドのランドクルーザー用およびハイエース等の商用車用ディーゼルエンジンの開発を担っております。EV化が進んでもディーゼルエンジンの需要はしっかりと確保され、開発に関してもトヨタグループの中心組織として推進いたします。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
雇用形態:正社員
日鉄ステンレス加工株式会社
日本製鉄グループの安定基盤のもと、産業機械(ろ過器や食品製造機など)の図面作成から試運転まで一貫してお任せします。入社後5~10年かけてじっくり専門技術を身につける、育成前提のポジションです。
企業名 日鉄ステンレス加工株式会社 求人名 【碧南/機械設計】★未経験歓迎/日本製鉄100%子会社/ポテンシャル・育成枠 仕事の内容 日本製鉄グループの安定基盤のもと、産業機械(ろ過器や食品製造機など)の図面作成から試運転まで一貫してお任せします。入社後5~10年かけてじっくり専門技術を身につける、育成前提のポジションです。 営業部門と連携した見積作成から、CADを用いた設計製図、製造部門への図面展開、納品後の試運転・点検までを担当。デスクワークだけでなく現場作業や出張も伴うため、モノづくりの全工程を体感できます。設計未経験でも現場起点の視点が活きる環境です。 【年収イメージ】5年後:470万万円、15年後:600万円と着実にステップアップ可能。一生モノのスキルが身につきます。 募集職種 【碧南/機械設計】★未経験歓迎/日本製鉄100%子会社/ポテンシャル・育成枠
月給231,000円~356,000円 想定年収 408万円~658万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥231,000~¥356,000 基本給¥231,000~¥356,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(2.27ヶ月※2025年度実績) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】★実務未経験歓迎★「機械いじりが好き」など機械設計やCADへの強い興味をお持ちの方 【歓迎】製造現場での業務経験、設備保全や機械組立の経験をお持ちの方 職種経験・CADスキルは一切不問!「ずっと設計をやりたかった」「現場経験を活かして上流工程に挑戦したい」という意欲を最重視します。 入社後は製造現場での作業も交えながら、製品知識をじっくり学べるため安心です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
ろ過器や食品製造機など、高度な技術が求められる産業機械の仕様検討、設計製図から納入後の試運転・調整までを一貫して担当いただきます。現場経験やCADスキルを「現場起点の設計」に活かせる環境です。
企業名 日鉄ステンレス加工株式会社 求人名 【碧南/産業機械の設計】設備保全・機械組立・CAD経験者向け/キャリチェン歓迎 仕事の内容 ろ過器や食品製造機など、高度な技術が求められる産業機械の仕様検討、設計製図から納入後の試運転・調整までを一貫して担当いただきます。現場経験やCADスキルを「現場起点の設計」に活かせる環境です。 引合時の見積作成(仕様展開)から、顧客との打ち合わせ、CADによる製図、出図、検査立会、試運転まで幅広く担当します。 デスクワークに留まらず、実際に機械に触れ、現場での調整も行う「手触り感」がある設計業務です。経験に応じて早期に裁量をお渡ししますが、特殊な圧力機器等の知見は入社後にしっかりフォローします。 募集職種 【碧南/産業機械の設計】設備保全・機械組立・CAD経験者向け/キャリチェン歓迎
月給267,000円~356,000円 想定年収 470万円~658万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥267,000~¥356,000 基本給¥267,000~¥356,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(2.27ヶ月※2025年度実績) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】設備保全、機械組立の経験をお持ちの方 または CAD(2D/3D不問)を用いた製品設計の実務経験をお持ちの方 【歓迎】圧力容器やプラント関連の知見・機械の構造理解がある方を高く評価します これまでの経験を活かし、安定した環境で設計のスペシャリストを目指したい方を歓迎します。現場作業(保全・組立)で培った「機械の動きや構造への理解」は、当社が求める現場起点の設計において非常に強力な武器になります。※少数精鋭の組織で長くご活躍いただくため、面接ではスキルだけでなく、モノづくりへの誠実な姿勢や長期的なキャリア構築への意欲を重視します。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
株式会社サンスタッフ
当社において各種エンジンの性能・信頼性・環境試験をお任せします。 ■自動車、産業車両搭載用の各種エンジンの試験・評価(試作組付け、改造、性能・信頼性評価等)※ベンチ、シャシダイ試験
企業名 株式会社サンスタッフ 求人名 【愛知/碧南市/試験評価】エンジン◆豊田自動織機100%出資企業/転勤無 仕事の内容 当社において各種エンジンの性能・信頼性・環境試験をお任せします。 ■自動車、産業車両搭載用の各種エンジンの試験・評価(試作組付け、改造、性能・信頼性評価等)※ベンチ、シャシダイ試験 当社エンジニアは主に親会社・豊田自動織機の技術センターで、燃料電池やフォークリフト等の最先端製品開発に従事。チームでPDCAを回し課題解決に挑む中で、幅広い製品に携わることで技術力を高め、オールマイティな設計者を目指せます。 ※業務の変更の範囲:当社業務全般 募集職種 【愛知/碧南市/試験評価】エンジン◆豊田自動織機100%出資企業/転勤無
月給250,000円以上 想定年収 454万円~664万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回、前年度実績:月給約4.3ヵ月分 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収719万円 入社7年目 41歳(機械設計)(月給37万4千円+各種手当+賞与年2回)、年収682万円 入社5年目 38歳(機械設計)(月給35万4千円+各種手当+賞与年2回)、年収579万円 入社4年目 31歳(機械設計)(月給30万7千円+各種手当+賞与年2回) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】試験評価(性能・信頼性・環境)経験3年以上 ※自動車整備士免許(ガソリン、ディーゼル、シャシなど)を保有されている方未経験可 【キャリアパス】入社後、当社研修センターでの教育や技術技能ラーニングセンターでの基礎技術・技能を習得。配属後は、先輩社員の指導を受けながら、担当業務を理解するとともに設計業務全般を学びます。幅広い知識を習得し、各職種のスペシャリストに成長することを期待しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
株式会社ジェイテクト
トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社にて、駆動ユニット、ドライブシャフト等の駆動製品におけるCAE解析業務を主に担います。世の中の要望が高まる中で重要ポジションです!
企業名 株式会社ジェイテクト 求人名 【高浜】CAE解析/モデル作成(自動車駆動製品)トヨタG主要13社/プライム上場 仕事の内容 トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社にて、駆動ユニット、ドライブシャフト等の駆動製品におけるCAE解析業務を主に担います。世の中の要望が高まる中で重要ポジションです! ■CAE開発 ・自動車事業駆製品のCAE(NV、構造、CFD) 解析 ・解析結果分・ 報告書 作成 ・CAE設備の保全、設計展開 (自動化ツール作成)など ■製品開発効率の改善を目指し、中期的には製品設計段階でCAEシミュレーションを実施できるようなモデルの開発や、解析の自動化などを進めていきたく、増員採用をなります。 募集職種 【高浜】CAE解析/モデル作成(自動車駆動製品)トヨタG主要13社/プライム上場
[勤務地:愛知県高浜市]
月給290,000円以上 想定年収 560万円~849万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■CAE解析経験をお持ちの方 【歓迎】■Python、VBA、MATLABなどプログラミング言語の知識 ■CAE解析の自動化のご経験 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。今後の自動運転を見据え、自動操舵制御システム「Pairdriver」を発表するなど次世代技術開発も積極的に行ってます 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
フォークリフトなどの産業車両の量産後に発生する品質・生産・コストに関する課題に対し、市場・工場・仕入先からのFBを起点に、関係部門と連携しながら原因分析および設計変更・評価を通じて解決を図る業務です。
企業名 株式会社豊田自動織機 求人名 【高浜/号口改良・BPC】フォークリフト改良設計開発/世界シェアNo1開発リード! 仕事の内容 フォークリフトなどの産業車両の量産後に発生する品質・生産・コストに関する課題に対し、市場・工場・仕入先からのFBを起点に、関係部門と連携しながら原因分析および設計変更・評価を通じて解決を図る業務です。 <号口改良> 市場不具合や顧客要望、製造現場の課題に対し、関係部門・仕入先と連携しながら原因分析と改良設計を行い、品質向上を推進。 <VA> 量産部品に対する原価低減活動を担当。仕入先提案や社内起案をもとに設計変更を行い、継続的なコスト改善に貢献。 <BCP> 部品供給停止などのリスク発生時に、代替部品・材料の評価や代替設計を実施し、安定した生産継続を支援。 募集職種 【高浜/号口改良・BPC】フォークリフト改良設計開発/世界シェアNo1開発リード!
月給290,000円以上 想定年収 580万円~1,120万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回業績に応じて 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】産業車両、建設機械、設備機械などの設計・改良・対策を検討する上でもの作りの現場や、製造部門や部品メーカと連携した業務経験 【歓迎】・CAE解析(応力解析)・TOEIC 600点以上 【魅力】技術的優位性Toyota Material Handring Groupはフォークリフト世界シェアNo.1のグループです。 その中でも高浜工場はフォークリフト開発の中心的な拠点であり、欧州/北米の開発拠点をリードする役割もあります。 グローバルで活躍する機会もあり、自身のキャリア形成にも直結するやりがいのある仕事です 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社にて、駆動ユニット、ドライブシャフト等の駆動製品におけるCAE解析業務を主に担います。
企業名 株式会社ジェイテクト 求人名 【愛知/高浜】CAE解析/モデル作成(自動車駆動製品)★世界NO.1シェアメーカー 仕事の内容 トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社にて、駆動ユニット、ドライブシャフト等の駆動製品におけるCAE解析業務を主に担います。 ■CAE開発 ・自動車事業駆製品のCAE(NV、構造、CFD) 解析 ・解析結果分・ 報告書 作成 ・CAE設備の保全、設計展開 (自動化ツール作成)など ■製品開発効率の改善を目指し、中期的には製品設計段階でCAEシミュレーションを実施できるようなモデルの開発や、解析の自動化などを進めていきたく、増員採用をなります。 募集職種 【愛知/高浜】CAE解析/モデル作成(自動車駆動製品)★世界NO.1シェアメーカー
月給278,200円以上 想定年収 560万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥278,200~ 基本給¥278,200~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■CAE解析経験をお持ちの方 【歓迎】■Python、VBA、MATLABなどプログラミング言語の知識 ■CAE解析の自動化のご経験 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社にて、駆動ユニット、ドライブシャフト等の駆動製品における解析・試験及び調査を行っていただきます。
企業名 株式会社ジェイテクト 求人名 第二新卒歓迎【高浜】実験評価/解析(自動車駆動製品)★プライム上場/トヨタG 仕事の内容 トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社にて、駆動ユニット、ドライブシャフト等の駆動製品における解析・試験及び調査を行っていただきます。 ■駆動製品の実験評価/解析 ・実験解析、試験及び調査 ・設計課題に対する原因究明、対策効果確認 ・新規解析技術、新規実験設備、計測器の企画立案 ■CAE開発 ・自動車事業駆製品のCAE(NV、構造、CFD) 解析 ・解析結果分・ 報告書 作成 ・CAE設備の保全、設計展開 (自動化ツール作成)など 募集職種 第二新卒歓迎【高浜】実験評価/解析(自動車駆動製品)★プライム上場/トヨタG
月給278,200円以上 想定年収 560万円~820万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥278,200~ 基本給¥278,200~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ※第二新卒歓迎※【必須】■実験・評価いずれかのご経験 【歓迎】■自動車部品における実験業務のご経験 ■1年以上のCAE解析経験をお持ちの方 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 株式会社ジェイテクト 求人名 第二新卒歓迎【高浜】CAE解析/モデル作成(自動車駆動製品)★世界NO.1シェア 仕事の内容 トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社にて、駆動ユニット、ドライブシャフト等の駆動製品におけるCAE解析業務を主に担います。 ■CAE開発 ・自動車事業駆製品のCAE(NV、構造、CFD) 解析 ・解析結果分・ 報告書 作成 ・CAE設備の保全、設計展開 (自動化ツール作成)など ■製品開発効率の改善を目指し、中期的には製品設計段階でCAEシミュレーションを実施できるようなモデルの開発や、解析の自動化などを進めていきたく、増員採用をなります。 募集職種 第二新卒歓迎【高浜】CAE解析/モデル作成(自動車駆動製品)★世界NO.1シェア
必要な経験・能力等 ※第二新卒歓迎※【必須】■CAE解析経験をお持ちの方 【歓迎】■Python、VBA、MATLABなどプログラミング言語の知識 ■CAE解析の自動化のご経験 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
フォークリフト等の産業車両における、マスト・アタッチメントに関する構造検討および性能成立性評価をお任せします。
企業名 株式会社豊田自動織機 求人名 【CAE解析(強度)】産業車両におけるマスト・アタッチメントの構造設計・開発 仕事の内容 フォークリフト等の産業車両における、マスト・アタッチメントに関する構造検討および性能成立性評価をお任せします。 ・法規要求や強度要件に基づく構造成立性の確認および性能目標の整理 ・重量算出や強度計算(応力解析等)による法規適合.構造成立性の確認 ・マスト・アタッチメントに関する性能要件の整理・設計条件への反映 ・評価部門と連携した試験条件の設定および法規適合・信頼性確認の推進 ・関係部署と組付性・安全性を協議しながら仕様の取りまとめ ・市場品質問題の分析および改良方針の検討・設計変更対応 募集職種 【CAE解析(強度)】産業車両におけるマスト・アタッチメントの構造設計・開発
必要な経験・能力等 【必須】■構造体における強度検討および強度解析(CAE等)の実務経験 ■油圧部品(シリンダ等)の設計や開発経験 【歓迎】・CAE解析(応力解析)・TOEIC 600点以上 【業務概要】法規要求および強度要件への適合確認を起点に、重量算出や各種性能検討を通じて、車両としての安全性・信頼性が成立する構造となっているかを確認・整理する業務が中心となります。 また、車両企画段階から参画し、必要性能の整理から評価・量産後の市場品質対応・改良検討まで、一連のプロセスに関与いただきます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
各国の法規制や環境ニーズに基づき、エンジンの制御パラメーターを最適化し、排ガス・燃費・出力性能を最大限に引き出す業務をお任せします。
企業名 株式会社豊田自動織機 求人名 【適合】自動車ディーゼルエンジンの適合エンジニア/次世代のシステム開発! 仕事の内容 各国の法規制や環境ニーズに基づき、エンジンの制御パラメーターを最適化し、排ガス・燃費・出力性能を最大限に引き出す業務をお任せします。 ■制御パラメータの最適化(キャリブレーション):テストベンチや実車(シャシダイ、テストコース)を用い、エンジンの挙動を調整 ■システム開発:排気ガス・燃費・高出力を実現するためのシステム構築 ■シミュレーション開発:MATLAB/Simulink等を用いたパワートレインシステムのモデルベース開発 ■使用言語等:C言語、MATLAB、Simulink、GTPOWER、Python、HILS、SILS 募集職種 【適合】自動車ディーゼルエンジンの適合エンジニア/次世代のシステム開発!
必要な経験・能力等 【必須】 最終学歴:大学/大学院で理系学部、学科で学ばれた方 【歓迎】・エンジンの開発(評価・適合・制御)の経験をお持ちの方・モデルベース開発の経験を有し、エンジンや自動車に興味のある方 ★未経験からの挑戦を歓迎★ 適合は専門性の高い職種ですが、設計・電気・メカ等の他分野の出身者の方もいらっしゃいます。研修とOJTが充実しているため、工学的な基礎知識があれば着実にスキルを身につけられます! 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
フォークリフト等の産業車両における、マスト・アタッチメントに関する構造検討および性能成立性評価をご担当いただきます。
企業名 株式会社豊田自動織機 求人名 【強度解析(CAE)】産業車両におけるマスト・アタッチメントの構造設計・開発 仕事の内容 フォークリフト等の産業車両における、マスト・アタッチメントに関する構造検討および性能成立性評価をご担当いただきます。 ・法規要求や強度要件に基づく構造成立性の確認および性能目標の整理 ・重量算出や強度計算(応力解析等)による法規適合.構造成立性の確認 ・マスト・アタッチメントに関する性能要件の整理・設計条件への反映 ・評価部門と連携した試験条件の設定および法規適合・信頼性確認の推進 ・関係部署と組付性・安全性を協議しながら仕様の取りまとめ ・市場品質問題の分析および改良方針の検討・設計変更対応 募集職種 【強度解析(CAE)】産業車両におけるマスト・アタッチメントの構造設計・開発
必要な経験・能力等 【必須】・構造体における強度検討および強度解析(CAE等)の実務経験 ・油圧部品(シリンダ等)の設計・開発経験 【歓迎】・CAE解析(応力解析)・TOEIC 600点以上 【業務概要】法規要求および強度要件への適合確認を起点に、重量算出や各種性能検討を通じて、車両としての安全性・信頼性が成立する構造となっているかを確認・整理する業務が中心となります。 また、車両企画段階から参画し、必要性能の整理から評価・量産後の市場品質対応・改良検討まで、一連のプロセスに関与いただきます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
株式会社BREXA Technology
設備の頻発停止と品質不具合の改善
仕事内容 【求人番号】 SE413 【ご案内】 スクエアプランニング株式会社が保有する求人です。 紹介先企業様へ直接ご連絡されても対応しかねますので、必ず本サイトからご応募ください。 【仕事内容】 精密スプリングの製造を手掛ける企業で、設備の頻発停止と品質不具合の改善、設計補助をお任せ致します。 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、設備の頻発停止と品質不具合の改善、および専用自動機の設計補助業務となります。 【業務内容】 1.設備頻発停止改善 設備の頻発停止の原因を特定し、改善策を実施します。現状把握、仮説立案、対策実施、効果確認を行います。 2.品質不具合改善 品質不具合の原因を分析し、改善策を講じます。品質向上のための継続的な改善活動を行います。 3.設計補助 専用自動機の設計補助を行います。現状把握、仮説立案、対策実施、効果確認を通じて、設計の最適化を図ります。 【メリット・魅力】 このポジションでは、設備改善や品質向上に関する実践的なスキルを身につけることができます。多様な業務を経験することで、問題解決能力や設計スキルを磨くことができ、キャリアアップのチャンスが広がります。 製造業界でのキャリアを築きたい方、ぜひご応募ください!このポジションで得られる経験は、あなたの将来に大きなプラスとなるでしょう。 ※就業は客先での勤務になります。 ・・・・・・・・・・・・・・・ 【東証プライム上場グループ】 国内最大級の技術者集団で「次のキャリア」を最高速で昇華させる。 「今の環境で、これ以上のスキルアップが見込めない」「もっと上流工程や最先端のプロジェクトに挑戦したい」――。そんな想いを抱える方へ。 同社は、国内外に多数の拠点を展開する東証プライム上場グループの中核として、国内トップクラスの規模を誇る総合エンジニアリング企業。 自動車、半導体、IT・AI、航空宇宙、医療機器など、あらゆるモノづくり・IT領域において、大手メーカーをはじめとする5,000社以上のクライアントと強固なパートナーシップを結び、急成長しています。 ■ 他社との圧倒的な違いは「キャリアの選択肢の広さ」と「圧倒的なスケール」 同社の最大の強みは、経験者が「本当にやりたい仕事」を選び、さらに上のステージへ進める環境が整っている点です。 常時豊富なプロジェクトを保有しているため、「特定の技術を極めるスペシャリスト」を目指すことも、PM・PLなどの「マネジメントを担うゼネラリスト」へシフトすることも思いのまま。 市場価値の高い最先端案件への参画、あるいは要件定義や基本設計といった上流工程へのステップアップなど、あなたの経験と理想に応じた最適なプロジェクトを確約します。 ■ 経験者の成長をさらに加速させる、万全のバックアップ体制 技術のアップデートに妥協はありません。 グループ内に専門スクールを保有しており、最新のIT技術から各種3DCAD、高度な専門資格の対策講座まで、個人の目標に合わせた教育カリキュラムを豊富に用意しています。もちろん、資格取得時の受験料補助や祝い金支給などの自己啓発支援も手厚く、学び続けるエンジニアを経済的にも全力でサポートします。 ■ 「働きやすさ」があるからこそ、技術の追求に没頭できる 完全週休2日制で年間休日は120日以上。 残業は全社平均で月10時間程度と少なめです。残業代は1分単位で全額支給。 さらに、転居を伴う場合の引越し費用全額負担や借上社宅制度(家賃補助)など、生活面のサポートも業界トップクラスです。
[勤務地:〒447-0011愛知県碧南市平山町]
月給240,000円~300,000円 給与 月給 24万円~30万円 (一律手当を含む) 交通費:通勤交通費全額支給
資格 【学歴】 高卒以上 【必須条件】 ◆設計経験がある方 ◆コミュニケーションを取るのが得意な方 ◆■使用ツール ◆ICAD-SX、AutoCAD、一般工具
トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社にて、駆動ユニット、ドライブシャフト等の駆動製品における解析・試験及び調査をお任せします。世の中の要望が高まる中で重要ポジションです!
企業名 株式会社ジェイテクト 求人名 【高浜】実験評価/解析(自動車駆動製品)ステアリング世界シェアNO.1/トヨタG 仕事の内容 トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社にて、駆動ユニット、ドライブシャフト等の駆動製品における解析・試験及び調査をお任せします。世の中の要望が高まる中で重要ポジションです! ■駆動製品の実験評価/解析 ・実験解析、試験及び調査 ・設計課題に対する原因究明、対策効果確認 ・新規解析技術、新規実験設備、計測器の企画立案 ■CAE開発 ・自動車事業駆製品のCAE(NV、構造、CFD) 解析 ・解析結果分・ 報告書 作成 ・CAE設備の保全、設計展開 (自動化ツール作成)など 募集職種 【高浜】実験評価/解析(自動車駆動製品)ステアリング世界シェアNO.1/トヨタG
必要な経験・能力等 【必須】■実験・評価いずれかのご経験 【歓迎】■自動車部品における実験業務のご経験 ■1年以上のCAE解析経験をお持ちの方 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。今後の自動運転を見据え、自動操舵制御システム「Pairdriver」を発表するなど次世代技術開発も積極的に行ってます 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 株式会社ジェイテクト 求人名 【愛知/高浜】実験評価/解析(自動車駆動製品)★パワーステアリング世界NO.1 仕事の内容 トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社にて、駆動ユニット、ドライブシャフト等の駆動製品における解析・試験及び調査を行っていただきます。 ■駆動製品の実験評価/解析 ・実験解析、試験及び調査 ・設計課題に対する原因究明、対策効果確認 ・新規解析技術、新規実験設備、計測器の企画立案 ■CAE開発 ・自動車事業駆製品のCAE(NV、構造、CFD) 解析 ・解析結果分・ 報告書 作成 ・CAE設備の保全、設計展開 (自動化ツール作成)など 募集職種 【愛知/高浜】実験評価/解析(自動車駆動製品)★パワーステアリング世界NO.1
必要な経験・能力等 【必須】■実験・評価いずれかのご経験 【歓迎】■自動車部品における実験業務のご経験 ■1年以上のCAE解析経験をお持ちの方 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
〒453-0862愛知県名古屋市中村区岩塚町
アマゾンジャパン合同会社 名古屋中村第2当日お届けセンター
〒444-2106愛知県岡崎市真福寺町
株式会社デンソーエレクトロニクス 岡崎工場
〒461-0005愛知県名古屋市東区東桜
【移転前】初恋 生活 WAKASA&CO.BOOKS 名古屋オアシス21店
〒466-0826愛知県名古屋市昭和区滝川町
株式会社ホンダカーズ東海
愛知県名古屋市中区錦
株式会社TOMOSPYRE
〒468-0058愛知県名古屋市天白区植田西
株式会社あさくま
愛知県岡崎市戸崎町
JP芙蓉株式会社
愛知県名古屋市瑞穂区萩山町
パロマ瑞穂スポーツパーク
〒446-0056愛知県安城市三河安城町
ABホテル株式会社
愛知県安城市二本木新町
山崎製パン(株) 安城工場
〒496-0914愛知県愛西市東條町
株式会社カネコ運輸 愛西物流センター
愛知県豊田市新生町
住友ゴム工業株式会社