雇用元:株式会社ジャパン・テクノ_勤務先:高浜市豊田町
※CATIA操作できればOK※ フォークリフトの設計業務!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:機構設計、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、筐体設計 << この求人のPOINT! >> (1)経験者募集中※ブランクがある方も CATIA使用経験、何かしらの部品設計経験があれば 気軽にご応募ください! (2)トップシェアメーカーでキャリアアップ フォークリフトのトップシェアメーカーで 様々な経験を積むことができます。 メーカーですので、フォークリフト全体の設計しており 樹脂や板金、ハーネス等様々な部品と扱い エンジン車~EV車までバリエーションが豊富です! (3)完全週休2日制(土日休み) 基本月~金まで就業、土日はお休みになります。 その他長期連休が、GW、お盆、年末年始の3回あります。 弊社独自の誕生日休暇があり、誕生日月に1日だけ有給とは別に好きにお休みいただける制度です。 有給も取得しやすくワークライフバランスが調整しやすい環境です。 ◆主な仕事内容について◆  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 大手フォークリフトメーカーにて 構成する部品の様々な設計開発に携わっていただきます。 (エンジン、フォーク、リフト、ハーネス等) 具体的には、 フォークリフトと言っても、小型から大型のリフトがあり エンジン車からEV車まで様々なバリエーションがあります。 また客先オーダーの特型などあり 構成部品も都度組み合わせを変える必要があります。 最初は先輩と一緒に知識と経験を積んでいただき、徐々に慣れてきたら 担当製品を持っていただきます。 CATIAを使用した実務経験があれば、チャレンジ可能です! 業界や製品種類は問いません! ただし、他部署の方や社外者の方と納期調整や折衝が発生いたしますので 協調性を持って業務に取り組める方を求めております。 経験者の方でも新しいスキルや知識を習得出来る環境が整っております。 設計に携わりたい続けたい、新しいスキルを身に付けたい、そんな思いが少しでもある方 是非弊社で活躍してみませんか? 少しでも気になった方はどしどしご応募下さい。 【その他案件】 ■機械設計・CADオペ L3DCAD(CATIA)を使用して自動車や航空機等、様々な部品の設計業務 ■生産技術・実験評価・品質保証 ■その他、多種多様な案件有 LCAE解析(構造・振動衝撃など) L電気電子設計・評価 Lソフトウェア(組込・システム開発) ■技術翻訳・通訳(英語) 【大手プロジェクト例】 ■空飛ぶ車の電装設計や、防衛航空機組立現場のトラブルシュート ■設計業務(トランスミッション、HV/EVの刃具、マネジメントシステム、EV用モータ、ECU、内外装、バッテリー、スライドドア関係など) ■生産技術・生産管理(ABS、トランスミッション、電動化ユニット部品) ■品質管理(A/T、HV、EV製造関連、M/T、T/F製造関連、パワトレ製品など) ■実験評価(業務用エアコン、航空機のエンジン) ■ITインフラ(カーナビサーバー(AWS))・ヘルプデスク ■開発(ドライバーモニターシステム、位置情報サービスソフト、次世代モーターなど) ■電動工具の製品設計、試作、評価 ■産業機器の設備設計 ・*・。・*・。・*・。・*・。・*・。・*・。・*・ ◆株式会社ジャパン・テクノについて◆  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 当社は日本を代表する企業から開発協力があり、 自動車や航空機などのプロジェクトでエンジニアが活躍している会社です。 秘訣は過去の実績やエンジニアの技術を評価いただいているからに他なりません。 2006年の創業以来黒字経営を続け、幾度となく訪れた不況にも打ち勝ってきましたので、 エンジニアとして長く働ける環境があります。 当社の事業はものづくりの上流から下流まで対応しており 大手メーカーを中心に事業を展開しております。 1. 機械設計や生産技術などの【エンジニア派遣事業】 自動車や航空機の車体や部品の設計や生技、実験評価エンジニアを育成して 様々なプロジェクトへ参画していただきます。 2.社内のCADを使用した【設計開発事業】 大手メーカーより依頼を受け、自社のCADを使用して設計開発を行っております。 設計開発例:自動車スライドドア、バックドア、ルームランプ等 3.パートナー企業と連帯した【金型製造事業】 自社に製造工場が無いため、10数社のパートナー企業と連携して 自動車部品の金型や評価用治具を製作しております。 4. 海外の人材採用や派遣を行う【海外事業】 タイやインドに現地法人を持ち、市場の多様化やダイバーシティに対応すべく 積極的に海外の人材採用を行っております。 また海外への支援やスポーツ支援での地域貢献などSR活動も行っております。 支援活動ではサッカー元日本代表の方などにも来ていただき大会やイベントをサポートしております。 会社イベントや飲み会などは全額会社負担で社員は負担なく参加いただけます。 【2024年イベント事例】 ※会費は全て会社負担!! 2024年7月・・・常滑にて海を見ながら本格的ゴーカート大会 2024年9月・・・桑名にてVRゴーグル着用してドローン操作体験+ゴーカート大会 2024年12月・・・名古屋港周遊クルージングしながら忘年会 【2024年地域貢献活動】 2024年1月・・・岐阜にてサッカー教室のスポンサーとして協賛 2024年2月・・・瀬戸にてサッカーイベントのスポンサーとして協賛 2024年4月・・・NPO法人を通じて、インドの孤児院へ支援 2024年11月・・・土岐にてジーコのサッカー教室のスポンサーとして協賛 2024年12月・・・日進にてサッカーイベントのスポンサーとして協賛 ◆最後に◆  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 当社は様々な事業展開する中で人材育成や社員満足度の向上に努めております。 日々の仕事を全力で頑張って、イベントなどではしっかり楽しみ 充実したワークライフバランスを送っていただきたいです。 【チャレンジこそ人生】【技術者本位】【社員第一主義】を社訓に掲げて 一緒にジャパンテクノの一員として盛り上げていってくれる方を募集いたします! ・*・。・*・。・*・。・*・。・*・。・*・。・*・
交通・アクセス 「三河高浜駅」より車7分
[勤務地:〒444-1304愛知県高浜市豊田町]
月給260,000円~400,000円 給与詳細 基本給:月給 26万円 〜 40万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ◆CATIAの実務使用経験がある方 ◆学歴不問 ◆既卒・第二新卒歓迎 ◆若手が活躍中 【下記のような方は歓迎】 ■他部署・社外者との調整経験をお持ちの方 ■CATIAv5を使用したことがある方 【募集背景】 ・欠員による募集 昨今の働き手不足により、仕事に対する人手が足りず 残業が増えたり一人に対する業務負荷が増えております。 【身に付くスキル】 ・樹脂や板金など様々な部品設計経験が身に付きます。 ・他部署や取引先企業の方と打ち合わせがあり、コミュニケーション能力が身に付きます。 ・仕事の納期が決まっているため、納期に遅れないよう計画立てた業務遂行能力と、納期までにやりきる責任感がが身に付きます。 ・個人で動く業務もありますが、基本的にチームで動くため周りを巻き込み、連携して業務を遂行する協調性が身に付きます。
雇用形態:正社員
株式会社豊田自動織機
【概要】世界シェアNO.1のフォークリフトや、世界的ブランドの車両などを対象に、ご経験に応じてディーゼルエンジンの開発(設計、適合、制御)をお任せします。
企業名 株式会社豊田自動織機 求人名 [碧南/エンジン開発]★自動車好きな第二新卒歓迎★ 経験不問/充実の教育体制 仕事の内容 【概要】世界シェアNO.1のフォークリフトや、世界的ブランドの車両などを対象に、ご経験に応じてディーゼルエンジンの開発(設計、適合、制御)をお任せします。 【教育体制】先輩社員からのOJT、社内のスキルアップ教育・研修など新入社員と同様、しっかりと教育する環境があります。 【仕事の魅力】ハード設計・評価・適合と一体でエンジン開発を行っており、商品力のある製品を、各機能のニーズに対し自分の意見やアイデアを反映させながら開発できる面白さがございます。 【入社時期】10/1 ※あくまでの予定。内定がでたタイミングでご相談 募集職種 [碧南/エンジン開発]★自動車好きな第二新卒歓迎★ 経験不問/充実の教育体制
[勤務地:愛知県碧南市]
月給290,000円~480,000円 想定年収 580万円~1,120万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回業績に応じて 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎のポジションです/必ずしも実務経験は問いません★ 【いずれも必須】■自動車が好きで開発に携わりたいという想い ■理系学部を卒業の方 ※機械、電気、情報、化学など 【求める人物像】複数の部署・メンバーと協業し業務を進めることが出来る高いコミュニケーション能力や協調性 【魅力】世界的ブランドのランドクルーザー用およびハイエース等の商用車用ディーゼルエンジンの開発を担っております。EV化が進んでもディーゼルエンジンの需要はしっかりと確保され、開発に関してもトヨタグループの中心組織として推進いたします。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
日鉄ステンレス加工株式会社
日本製鉄グループの安定基盤のもと、産業機械(ろ過器や食品製造機など)の図面作成から試運転まで一貫してお任せします。入社後5~10年かけてじっくり専門技術を身につける、育成前提のポジションです。
企業名 日鉄ステンレス加工株式会社 求人名 【碧南/機械設計】★未経験歓迎/日本製鉄100%子会社/ポテンシャル・育成枠 仕事の内容 日本製鉄グループの安定基盤のもと、産業機械(ろ過器や食品製造機など)の図面作成から試運転まで一貫してお任せします。入社後5~10年かけてじっくり専門技術を身につける、育成前提のポジションです。 営業部門と連携した見積作成から、CADを用いた設計製図、製造部門への図面展開、納品後の試運転・点検までを担当。デスクワークだけでなく現場作業や出張も伴うため、モノづくりの全工程を体感できます。設計未経験でも現場起点の視点が活きる環境です。 【年収イメージ】5年後:470万万円、15年後:600万円と着実にステップアップ可能。一生モノのスキルが身につきます。 募集職種 【碧南/機械設計】★未経験歓迎/日本製鉄100%子会社/ポテンシャル・育成枠
月給231,000円~356,000円 想定年収 408万円~658万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥231,000~¥356,000 基本給¥231,000~¥356,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(2.27ヶ月※2025年度実績) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】★実務未経験歓迎★「機械いじりが好き」など機械設計やCADへの強い興味をお持ちの方 【歓迎】製造現場での業務経験、設備保全や機械組立の経験をお持ちの方 職種経験・CADスキルは一切不問!「ずっと設計をやりたかった」「現場経験を活かして上流工程に挑戦したい」という意欲を最重視します。 入社後は製造現場での作業も交えながら、製品知識をじっくり学べるため安心です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
株式会社ジェイテクト
トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社にて、駆動ユニット、ドライブシャフト等の駆動製品におけるCAE解析業務を主に担います。世の中の要望が高まる中で重要ポジションです!
企業名 株式会社ジェイテクト 求人名 【高浜】CAE解析/モデル作成(自動車駆動製品)トヨタG主要13社/プライム上場 仕事の内容 トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社にて、駆動ユニット、ドライブシャフト等の駆動製品におけるCAE解析業務を主に担います。世の中の要望が高まる中で重要ポジションです! ■CAE開発 ・自動車事業駆製品のCAE(NV、構造、CFD) 解析 ・解析結果分・ 報告書 作成 ・CAE設備の保全、設計展開 (自動化ツール作成)など ■製品開発効率の改善を目指し、中期的には製品設計段階でCAEシミュレーションを実施できるようなモデルの開発や、解析の自動化などを進めていきたく、増員採用をなります。 募集職種 【高浜】CAE解析/モデル作成(自動車駆動製品)トヨタG主要13社/プライム上場
[勤務地:愛知県高浜市]
月給290,000円以上 想定年収 560万円~849万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■CAE解析経験をお持ちの方 【歓迎】■Python、VBA、MATLABなどプログラミング言語の知識 ■CAE解析の自動化のご経験 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。今後の自動運転を見据え、自動操舵制御システム「Pairdriver」を発表するなど次世代技術開発も積極的に行ってます 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
ろ過器や食品製造機など、高度な技術が求められる産業機械の仕様検討、設計製図から納入後の試運転・調整までを一貫して担当いただきます。現場経験やCADスキルを「現場起点の設計」に活かせる環境です。
企業名 日鉄ステンレス加工株式会社 求人名 【碧南/産業機械の設計】設備保全・機械組立・CAD経験者向け/キャリチェン歓迎 仕事の内容 ろ過器や食品製造機など、高度な技術が求められる産業機械の仕様検討、設計製図から納入後の試運転・調整までを一貫して担当いただきます。現場経験やCADスキルを「現場起点の設計」に活かせる環境です。 引合時の見積作成(仕様展開)から、顧客との打ち合わせ、CADによる製図、出図、検査立会、試運転まで幅広く担当します。 デスクワークに留まらず、実際に機械に触れ、現場での調整も行う「手触り感」がある設計業務です。経験に応じて早期に裁量をお渡ししますが、特殊な圧力機器等の知見は入社後にしっかりフォローします。 募集職種 【碧南/産業機械の設計】設備保全・機械組立・CAD経験者向け/キャリチェン歓迎
月給267,000円~356,000円 想定年収 470万円~658万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥267,000~¥356,000 基本給¥267,000~¥356,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(2.27ヶ月※2025年度実績) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】設備保全、機械組立の経験をお持ちの方 または CAD(2D/3D不問)を用いた製品設計の実務経験をお持ちの方 【歓迎】圧力容器やプラント関連の知見・機械の構造理解がある方を高く評価します これまでの経験を活かし、安定した環境で設計のスペシャリストを目指したい方を歓迎します。現場作業(保全・組立)で培った「機械の動きや構造への理解」は、当社が求める現場起点の設計において非常に強力な武器になります。※少数精鋭の組織で長くご活躍いただくため、面接ではスキルだけでなく、モノづくりへの誠実な姿勢や長期的なキャリア構築への意欲を重視します。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
株式会社BREXA Technology
設備の頻発停止と品質不具合の改善
仕事内容 【求人番号】 SE413 【ご案内】 スクエアプランニング株式会社が保有する求人です。 紹介先企業様へ直接ご連絡されても対応しかねますので、必ず本サイトからご応募ください。 【仕事内容】 精密スプリングの製造を手掛ける企業で、設備の頻発停止と品質不具合の改善、設計補助をお任せ致します。 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、設備の頻発停止と品質不具合の改善、および専用自動機の設計補助業務となります。 【業務内容】 1.設備頻発停止改善 設備の頻発停止の原因を特定し、改善策を実施します。現状把握、仮説立案、対策実施、効果確認を行います。 2.品質不具合改善 品質不具合の原因を分析し、改善策を講じます。品質向上のための継続的な改善活動を行います。 3.設計補助 専用自動機の設計補助を行います。現状把握、仮説立案、対策実施、効果確認を通じて、設計の最適化を図ります。 【メリット・魅力】 このポジションでは、設備改善や品質向上に関する実践的なスキルを身につけることができます。多様な業務を経験することで、問題解決能力や設計スキルを磨くことができ、キャリアアップのチャンスが広がります。 製造業界でのキャリアを築きたい方、ぜひご応募ください!このポジションで得られる経験は、あなたの将来に大きなプラスとなるでしょう。 ※就業は客先での勤務になります。 ・・・・・・・・・・・・・・・ 【東証プライム上場グループ】 国内最大級の技術者集団で「次のキャリア」を最高速で昇華させる。 「今の環境で、これ以上のスキルアップが見込めない」「もっと上流工程や最先端のプロジェクトに挑戦したい」――。そんな想いを抱える方へ。 同社は、国内外に多数の拠点を展開する東証プライム上場グループの中核として、国内トップクラスの規模を誇る総合エンジニアリング企業。 自動車、半導体、IT・AI、航空宇宙、医療機器など、あらゆるモノづくり・IT領域において、大手メーカーをはじめとする5,000社以上のクライアントと強固なパートナーシップを結び、急成長しています。 ■ 他社との圧倒的な違いは「キャリアの選択肢の広さ」と「圧倒的なスケール」 同社の最大の強みは、経験者が「本当にやりたい仕事」を選び、さらに上のステージへ進める環境が整っている点です。 常時豊富なプロジェクトを保有しているため、「特定の技術を極めるスペシャリスト」を目指すことも、PM・PLなどの「マネジメントを担うゼネラリスト」へシフトすることも思いのまま。 市場価値の高い最先端案件への参画、あるいは要件定義や基本設計といった上流工程へのステップアップなど、あなたの経験と理想に応じた最適なプロジェクトを確約します。 ■ 経験者の成長をさらに加速させる、万全のバックアップ体制 技術のアップデートに妥協はありません。 グループ内に専門スクールを保有しており、最新のIT技術から各種3DCAD、高度な専門資格の対策講座まで、個人の目標に合わせた教育カリキュラムを豊富に用意しています。もちろん、資格取得時の受験料補助や祝い金支給などの自己啓発支援も手厚く、学び続けるエンジニアを経済的にも全力でサポートします。 ■ 「働きやすさ」があるからこそ、技術の追求に没頭できる 完全週休2日制で年間休日は120日以上。 残業は全社平均で月10時間程度と少なめです。残業代は1分単位で全額支給。 さらに、転居を伴う場合の引越し費用全額負担や借上社宅制度(家賃補助)など、生活面のサポートも業界トップクラスです。
[勤務地:〒447-0011愛知県碧南市平山町]
月給240,000円~300,000円 給与 月給 24万円~30万円 (一律手当を含む) 交通費:通勤交通費全額支給
資格 【学歴】 高卒以上 【必須条件】 ◆設計経験がある方 ◆コミュニケーションを取るのが得意な方 ◆■使用ツール ◆ICAD-SX、AutoCAD、一般工具
■自動車部品の実験評価業務をお任せします。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【愛知】自動車部品の実験評価業務 仕事の内容 ■自動車部品の実験評価業務をお任せします。 【業務内容】 ■駆動部品(CVJ・デフなど)の耐久性・性能・強度の試験評価および報告書の作成など付随する業務 募集職種 【愛知】自動車部品の実験評価業務
月給200,000円以上 想定年収 400万円~480万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥200,000~ 基本給¥200,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■試験評価業務経験 【福利厚生充実】 ■確定拠出年金制度(401K)や自社保養施設あり ■勤務先へご自宅から通えない場合には借上げ社宅をご用意。家賃負担5 0%、借上げ社宅への引越費用全額負担となります(規定有)。 ※詳細は面接にてご説明させていただきます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社にて、駆動ユニット、ドライブシャフト等の駆動製品におけるCAE解析業務を主に担います。
企業名 株式会社ジェイテクト 求人名 【愛知/高浜】CAE解析/モデル作成(自動車駆動製品)★世界NO.1シェアメーカー 仕事の内容 トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社にて、駆動ユニット、ドライブシャフト等の駆動製品におけるCAE解析業務を主に担います。 ■CAE開発 ・自動車事業駆製品のCAE(NV、構造、CFD) 解析 ・解析結果分・ 報告書 作成 ・CAE設備の保全、設計展開 (自動化ツール作成)など ■製品開発効率の改善を目指し、中期的には製品設計段階でCAEシミュレーションを実施できるようなモデルの開発や、解析の自動化などを進めていきたく、増員採用をなります。 募集職種 【愛知/高浜】CAE解析/モデル作成(自動車駆動製品)★世界NO.1シェアメーカー
月給278,200円以上 想定年収 560万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥278,200~ 基本給¥278,200~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■CAE解析経験をお持ちの方 【歓迎】■Python、VBA、MATLABなどプログラミング言語の知識 ■CAE解析の自動化のご経験 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社にて、駆動ユニット、ドライブシャフト等の駆動製品における解析・試験及び調査を行っていただきます。
企業名 株式会社ジェイテクト 求人名 第二新卒歓迎【高浜】実験評価/解析(自動車駆動製品)★プライム上場/トヨタG 仕事の内容 トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社にて、駆動ユニット、ドライブシャフト等の駆動製品における解析・試験及び調査を行っていただきます。 ■駆動製品の実験評価/解析 ・実験解析、試験及び調査 ・設計課題に対する原因究明、対策効果確認 ・新規解析技術、新規実験設備、計測器の企画立案 ■CAE開発 ・自動車事業駆製品のCAE(NV、構造、CFD) 解析 ・解析結果分・ 報告書 作成 ・CAE設備の保全、設計展開 (自動化ツール作成)など 募集職種 第二新卒歓迎【高浜】実験評価/解析(自動車駆動製品)★プライム上場/トヨタG
月給278,200円以上 想定年収 560万円~820万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥278,200~ 基本給¥278,200~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ※第二新卒歓迎※【必須】■実験・評価いずれかのご経験 【歓迎】■自動車部品における実験業務のご経験 ■1年以上のCAE解析経験をお持ちの方 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
■ディーゼルエンジンの適合業務 ■耐久・排気・性能に関する試験・評価を実施
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【愛知県碧南】機械試験・評価・検証(自動車エンジン) 仕事の内容 ■ディーゼルエンジンの適合業務 ■耐久・排気・性能に関する試験・評価を実施 ■試験評価内容に関する報告書の作成 (各種圀内外の規定に収まっているか等も評価を行う) ■必要に応じて設計・評価・実験部署との調整を行う ◎使用ツール:MS Office、デジタル測定器、アナログ測定器 等 募集職種 【愛知県碧南】機械試験・評価・検証(自動車エンジン)
月給200,000円~300,000円 想定年収 420万円~580万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥200,000~ 基本給¥200,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■理系大学卒(機電系) ■コミュニケーション能力 ■エンジンに関する知識 【福利厚生充実】 ■確定拠出年金制度(401K)や自社保養施設あり ■勤務先へご自宅から通えない場合には借上げ社宅をご用意。家賃負担5 0%、借上げ社宅への引越費用全額負担となります(規定有)。 ※詳細は面接にてご説明させていただきます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:危険物取扱者
企業名 株式会社ジェイテクト 求人名 第二新卒歓迎【高浜】CAE解析/モデル作成(自動車駆動製品)★世界NO.1シェア 仕事の内容 トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社にて、駆動ユニット、ドライブシャフト等の駆動製品におけるCAE解析業務を主に担います。 ■CAE開発 ・自動車事業駆製品のCAE(NV、構造、CFD) 解析 ・解析結果分・ 報告書 作成 ・CAE設備の保全、設計展開 (自動化ツール作成)など ■製品開発効率の改善を目指し、中期的には製品設計段階でCAEシミュレーションを実施できるようなモデルの開発や、解析の自動化などを進めていきたく、増員採用をなります。 募集職種 第二新卒歓迎【高浜】CAE解析/モデル作成(自動車駆動製品)★世界NO.1シェア
必要な経験・能力等 ※第二新卒歓迎※【必須】■CAE解析経験をお持ちの方 【歓迎】■Python、VBA、MATLABなどプログラミング言語の知識 ■CAE解析の自動化のご経験 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
フォークリフトなどの産業車両の量産後に発生する品質・生産・コストに関する課題に対し、市場・工場・仕入先からのFBを起点に、関係部門と連携しながら原因分析および設計変更・評価を通じて解決を図る業務です。
企業名 株式会社豊田自動織機 求人名 【高浜/号口改良・BPC】フォークリフト改良設計開発/世界シェアNo1開発リード! 仕事の内容 フォークリフトなどの産業車両の量産後に発生する品質・生産・コストに関する課題に対し、市場・工場・仕入先からのFBを起点に、関係部門と連携しながら原因分析および設計変更・評価を通じて解決を図る業務です。 <号口改良> 市場不具合や顧客要望、製造現場の課題に対し、関係部門・仕入先と連携しながら原因分析と改良設計を行い、品質向上を推進。 <VA> 量産部品に対する原価低減活動を担当。仕入先提案や社内起案をもとに設計変更を行い、継続的なコスト改善に貢献。 <BCP> 部品供給停止などのリスク発生時に、代替部品・材料の評価や代替設計を実施し、安定した生産継続を支援。 募集職種 【高浜/号口改良・BPC】フォークリフト改良設計開発/世界シェアNo1開発リード!
月給290,000円以上 想定年収 580万円~1,120万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回業績に応じて 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】産業車両、建設機械、設備機械などの設計・改良・対策を検討する上でもの作りの現場や、製造部門や部品メーカと連携した業務経験 【歓迎】・CAE解析(応力解析)・TOEIC 600点以上 【魅力】技術的優位性Toyota Material Handring Groupはフォークリフト世界シェアNo.1のグループです。 その中でも高浜工場はフォークリフト開発の中心的な拠点であり、欧州/北米の開発拠点をリードする役割もあります。 グローバルで活躍する機会もあり、自身のキャリア形成にも直結するやりがいのある仕事です 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
各国の法規制や環境ニーズに基づき、エンジンの制御パラメーターを最適化し、排ガス・燃費・出力性能を最大限に引き出す業務をお任せします。
企業名 株式会社豊田自動織機 求人名 【適合】自動車ディーゼルエンジンの適合エンジニア/次世代のシステム開発! 仕事の内容 各国の法規制や環境ニーズに基づき、エンジンの制御パラメーターを最適化し、排ガス・燃費・出力性能を最大限に引き出す業務をお任せします。 ■制御パラメータの最適化(キャリブレーション):テストベンチや実車(シャシダイ、テストコース)を用い、エンジンの挙動を調整 ■システム開発:排気ガス・燃費・高出力を実現するためのシステム構築 ■シミュレーション開発:MATLAB/Simulink等を用いたパワートレインシステムのモデルベース開発 ■使用言語等:C言語、MATLAB、Simulink、GTPOWER、Python、HILS、SILS 募集職種 【適合】自動車ディーゼルエンジンの適合エンジニア/次世代のシステム開発!
必要な経験・能力等 【必須】 最終学歴:大学/大学院で理系学部、学科で学ばれた方 【歓迎】・エンジンの開発(評価・適合・制御)の経験をお持ちの方・モデルベース開発の経験を有し、エンジンや自動車に興味のある方 ★未経験からの挑戦を歓迎★ 適合は専門性の高い職種ですが、設計・電気・メカ等の他分野の出身者の方もいらっしゃいます。研修とOJTが充実しているため、工学的な基礎知識があれば着実にスキルを身につけられます! 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
企業名 株式会社ジェイテクト 求人名 【愛知/高浜】実験評価/解析(自動車駆動製品)★パワーステアリング世界NO.1 仕事の内容 トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社にて、駆動ユニット、ドライブシャフト等の駆動製品における解析・試験及び調査を行っていただきます。 ■駆動製品の実験評価/解析 ・実験解析、試験及び調査 ・設計課題に対する原因究明、対策効果確認 ・新規解析技術、新規実験設備、計測器の企画立案 ■CAE開発 ・自動車事業駆製品のCAE(NV、構造、CFD) 解析 ・解析結果分・ 報告書 作成 ・CAE設備の保全、設計展開 (自動化ツール作成)など 募集職種 【愛知/高浜】実験評価/解析(自動車駆動製品)★パワーステアリング世界NO.1
必要な経験・能力等 【必須】■実験・評価いずれかのご経験 【歓迎】■自動車部品における実験業務のご経験 ■1年以上のCAE解析経験をお持ちの方 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
フォークリフト等の産業車両における、マスト・アタッチメントに関する構造検討および性能成立性評価をお任せします。
企業名 株式会社豊田自動織機 求人名 【CAE解析(強度)】産業車両におけるマスト・アタッチメントの構造設計・開発 仕事の内容 フォークリフト等の産業車両における、マスト・アタッチメントに関する構造検討および性能成立性評価をお任せします。 ・法規要求や強度要件に基づく構造成立性の確認および性能目標の整理 ・重量算出や強度計算(応力解析等)による法規適合.構造成立性の確認 ・マスト・アタッチメントに関する性能要件の整理・設計条件への反映 ・評価部門と連携した試験条件の設定および法規適合・信頼性確認の推進 ・関係部署と組付性・安全性を協議しながら仕様の取りまとめ ・市場品質問題の分析および改良方針の検討・設計変更対応 募集職種 【CAE解析(強度)】産業車両におけるマスト・アタッチメントの構造設計・開発
必要な経験・能力等 【必須】■構造体における強度検討および強度解析(CAE等)の実務経験 ■油圧部品(シリンダ等)の設計や開発経験 【歓迎】・CAE解析(応力解析)・TOEIC 600点以上 【業務概要】法規要求および強度要件への適合確認を起点に、重量算出や各種性能検討を通じて、車両としての安全性・信頼性が成立する構造となっているかを確認・整理する業務が中心となります。 また、車両企画段階から参画し、必要性能の整理から評価・量産後の市場品質対応・改良検討まで、一連のプロセスに関与いただきます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社にて、駆動ユニット、ドライブシャフト等の駆動製品における解析・試験及び調査をお任せします。世の中の要望が高まる中で重要ポジションです!
企業名 株式会社ジェイテクト 求人名 【高浜】実験評価/解析(自動車駆動製品)ステアリング世界シェアNO.1/トヨタG 仕事の内容 トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社にて、駆動ユニット、ドライブシャフト等の駆動製品における解析・試験及び調査をお任せします。世の中の要望が高まる中で重要ポジションです! ■駆動製品の実験評価/解析 ・実験解析、試験及び調査 ・設計課題に対する原因究明、対策効果確認 ・新規解析技術、新規実験設備、計測器の企画立案 ■CAE開発 ・自動車事業駆製品のCAE(NV、構造、CFD) 解析 ・解析結果分・ 報告書 作成 ・CAE設備の保全、設計展開 (自動化ツール作成)など 募集職種 【高浜】実験評価/解析(自動車駆動製品)ステアリング世界シェアNO.1/トヨタG
必要な経験・能力等 【必須】■実験・評価いずれかのご経験 【歓迎】■自動車部品における実験業務のご経験 ■1年以上のCAE解析経験をお持ちの方 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。今後の自動運転を見据え、自動操舵制御システム「Pairdriver」を発表するなど次世代技術開発も積極的に行ってます 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
フォークリフト等の産業車両における、マスト・アタッチメントに関する構造検討および性能成立性評価をご担当いただきます。
企業名 株式会社豊田自動織機 求人名 【強度解析(CAE)】産業車両におけるマスト・アタッチメントの構造設計・開発 仕事の内容 フォークリフト等の産業車両における、マスト・アタッチメントに関する構造検討および性能成立性評価をご担当いただきます。 ・法規要求や強度要件に基づく構造成立性の確認および性能目標の整理 ・重量算出や強度計算(応力解析等)による法規適合.構造成立性の確認 ・マスト・アタッチメントに関する性能要件の整理・設計条件への反映 ・評価部門と連携した試験条件の設定および法規適合・信頼性確認の推進 ・関係部署と組付性・安全性を協議しながら仕様の取りまとめ ・市場品質問題の分析および改良方針の検討・設計変更対応 募集職種 【強度解析(CAE)】産業車両におけるマスト・アタッチメントの構造設計・開発
必要な経験・能力等 【必須】・構造体における強度検討および強度解析(CAE等)の実務経験 ・油圧部品(シリンダ等)の設計・開発経験 【歓迎】・CAE解析(応力解析)・TOEIC 600点以上 【業務概要】法規要求および強度要件への適合確認を起点に、重量算出や各種性能検討を通じて、車両としての安全性・信頼性が成立する構造となっているかを確認・整理する業務が中心となります。 また、車両企画段階から参画し、必要性能の整理から評価・量産後の市場品質対応・改良検討まで、一連のプロセスに関与いただきます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
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TBコーポレートサービス株式会社 トヨタ紡織株式会社高岡工場内
愛知県名古屋市中区錦
株式会社TOMOSPYRE
愛知県安城市二本木新町
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株式会社あさくま
〒496-0914愛知県愛西市東條町
株式会社カネコ運輸 愛西物流センター
〒446-0056愛知県安城市三河安城町
ABホテル株式会社
愛知県名古屋市瑞穂区萩山町
パロマ瑞穂スポーツパーク
〒452-0812愛知県名古屋市西区玉池町
株式会社西村