求人・転職情報

中部国際空港駅でのお仕事。無資格・未経験で応募可能です。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他物流、その他空運/空港関連、その他物流手配/管理 ・中部国際空港内のカーゴターミナルでの国際貨物取扱業務サポート。 ・輸出入における国際貨物の入出庫作業 ・仕分け作業 ・各種チェック業務 ・パレット/コンテナへの積み付け業務。

＜日勤・残業ほぼなし・週休2日制＞未経験から学び・活躍できる、犬とペアで空港の安全を守るお仕事！

仕事内容 犬の気持ちに寄り添い、丁寧に向き合える方。 仲間と協力しながら動ける方。 あなたのその力が、 検疫探知犬ハンドラーの仕事で大きな武器になります！ ＼検疫探知犬（パートナー）とは？／ 入国検査場で働き、手荷物や国際郵便から 持ち込み禁止の肉製品・果物などを嗅ぎ分けて知らせる犬です。 対象物を見つけると“おすわり”で合図します。 （主な犬種：ビーグル、ラブラドール・レトリバー） ＼検疫探知犬のハンドラーとは？／ 探知犬と連携し、対象物を発見して検疫官へ引き渡す仕事です。 ＼ハンドラーの1日の流れ／ ・営業所→中部国際空港 セントレアへ移動 到着後、その日担当する便を確認。 ・便到着まで 便の状況を把握し、パートナーと軽いトレーニング。 パートナーに危険がないよう移動ルートもチェック。 ・検査開始 お客様の動きや荷物を確認し、 肉製品・果物があればパートナーが合図。 ・待機 検査後は次便まで待機し、給水や体調管理を行います。 ・終了 複数便を担当したら営業所へ戻って終了。 ＜未経験でも安心の研修・育成制度＞ 入社後は約2週間の本社研修（試用期間）からスタート。 空港勤務に必要な基礎知識やルール、実務の流れを学び、 講習や簡単なテストを通じて無理なく仕事に慣れていただきます。 研修期間中の宿泊費・交通費は 会社が負担するため、遠方からの応募も安心です。 研修終了後は本採用となり、 パートナーとなる犬と実践的なトレーニングを開始。 実際の業務を想定した訓練を重ねながら、 空港で活躍するための知識や技術を着実に身につけていきます。 ＜異業種からの転職者も多数活躍中＞ 現在活躍しているスタッフの多くが未経験からのスタート。 専門知識がない状態から成長しています。 業務はチームで協力しながら進めるため、 周囲とコミュニケーションを取りながら 働ける方にもぴったりの環境です。 経験や資格以上に大切なのは、「犬が好き」 「責任感を持って仕事に取り組みたい」という気持ち。 その想いがあれば、知識や技術は入社後にしっかり身につけられます。

人気の事務職！午前中を有効活用できる🌟

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：一般事務、購買/物流事務 ＼中部国際空港で航空物流を支える仕事／ 中部国際空港（セントレア）で、航空貨物の輸送を支える物流事務のお仕事です。 飛行機で運ばれてくる輸出入貨物を、空港から各倉庫・企業へスムーズに届けるため、車両やドライバーの手配、輸送スケジュールの調整、データ入力などを行います。 専門的に聞こえるかもしれませんが、主な役割は「荷物を届けるためのスケジュールを管理すること」。 関係先やドライバーと連携しながら、航空物流を支えていただきます。 ＜具体的な仕事内容＞ ■運行スケジュールの調整 ・航空便の出発・到着時刻に合わせたトラック台数の確認 ・貨物到着後の輸送スケジュール作成 ・航空便や貨物の遅延に合わせたスケジュール調整 ■車両・ドライバーの手配 ・配送先、積載量、貨物の種類の確認 ・貨物内容に合わせた車両の確認、割り当て ・ドライバーへの搬入ゲート、搬出方法、空港エリアの通行ルールなどの伝達 ・集荷指示 ■書類の確認・交付 ・輸出入に必要な書類の準備、確認 ・集荷完了後の必要書類のチェック ・担当ドライバーへの書類交付 ■顧客・関係先との調整 ・電話、メールでの連絡 ・航空便の遅延などに伴う搬入時間の変更連絡 ・貨物や届け先に関するデータ入力 【この仕事のポイント】 ★15:00から勤務スタート 午前中を自分の時間として使いやすい勤務時間です。 通院や役所での手続き、資格の勉強などの予定も入れやすくなっています。

工場設備（液化炭酸ガスおよびドライアイス製造設備）の運転監視や点検を行います。生産された液化炭酸ガスは溶接や製鉄、炭酸飲料に使用され、またドライアイスは食料品を冷却するために利用されます。

企業名 知多炭酸株式会社 求人名 【知多市/設備監視員】第二新卒歓迎/東邦ガスグループ/賞与4.0ヶ月分/転勤無し 仕事の内容 工場設備（液化炭酸ガスおよびドライアイス製造設備）の運転監視や点検を行います。生産された液化炭酸ガスは溶接や製鉄、炭酸飲料に使用され、またドライアイスは食料品を冷却するために利用されます。 【業務内容】製造プラントが正常に稼働しているかの監視・点検業務を行っていただきます。計器室での監視に加え、現場巡回点検、不具合発生時には原因の究明と応急措置を行います。基本的には計器室での監視のため身体への負担は大きくありません。製造プラントは24時間稼働のため、交代勤務（2交替）となり、日勤と夜勤を交互に勤務していただきます。毎年50日程度設備を止め、定期点検を行います。(この間は日勤です) 募集職種 【知多市/設備監視員】第二新卒歓迎/東邦ガスグループ/賞与4.0ヶ月分/転勤無し

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

ビスケットの検品スタッフ｜未経験OK

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、製造オペレーター/ラインマネージャー（食品/飲料/たばこ）、品質管理（食品/飲料/たばこ） ⭐ ビスケットの出荷前チェックスタッフ｜未経験OK ✨ ビスケットの出荷前チェックスタッフ募集！ ・製品状態の目視確認 ・包装の不備がないか確認 ・伝票との照合 ・NG品の保留エリアへの移動 🔍 シンプル作業で未経験スタートOK 見るポイントは決まっているので、覚えてしまえば自分のペースで進められます。 ✨ 落ち着いた現場 もくもく集中したい方に向いています。