求人・転職情報

安全衛生方針の企画、監査、教育、グローバル支援など幅広い領域で活躍できます。事業の基盤である安全衛生の専門家として、使命感を持って共に取り組む仲間を募集しています。

企業名 株式会社デンソー 求人名 【安全衛生】従業員のウェルビーイング向上に向けた安全衛生/施策の企画/推進 仕事の内容 安全衛生方針の企画、監査、教育、グローバル支援など幅広い領域で活躍できます。事業の基盤である安全衛生の専門家として、使命感を持って共に取り組む仲間を募集しています。 以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ■安全衛生施策の企画、推進■安全衛生技術研究(設備安全、作業改善等)■設備・職場の安全衛生点検・指導■各種現場調査、解析(災害・事故調査、作業環境測定等)■安全衛生基準類の作成■法定届出業務■安全衛生教育の企画、推進■社内・国内・海外グループ会社の支援・診断・監査 募集職種 【安全衛生】従業員のウェルビーイング向上に向けた安全衛生/施策の企画/推進

【希望日在宅勤務可・テレワークOK】【週休2日制（土日休み）/GW・夏季休暇・年末年始休暇あり/長期休暇OK】【髪色自由・ネイル自由（規定有）】【月給28万円＋賞与年2回】など他にもメリット沢山！

仕事内容: ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ＜注目ポイント＞ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【ライフスタイルに合わせて働ける】　　 ✅希望日テレワーク・在宅勤務OK！ ✅コアタイムなしのフルフレックス制度 ●遅めの出勤（例：10時以降始業） ●早めの退勤（例：16時までの退勤） など柔軟な働き方が可能です。 【休みについて】 ✅週休2日制（年間休日116日） ✅土日休み ✅長期休暇可能 （GW、夏季、年末年始には特別休暇あり） ✅産前産後休暇/育児・看護休暇あり ✅看護休暇　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 【収入について】 ✅賞与年2回（7月・12月） ✅家賃補助（規定有） 【その他について】 ✅髪色・髪型・ネイル自由（規定有） ✅社会保険完備 【環境について】 ✅創業75年の安定企業 ✅健康経営優良法人企業認定 ✅働きやすい職場認証制度二つ星獲得 ✅資格取得支援制度 ■仕事内容■ 配車担当として、お客様の配送依頼と 全国の物流ネットワークをつなぐ 「マッチング運送」をお任せします。 荷物を届けたいお客様と、配送可能な車両を持つ 物流会社（自社・協力会社）をマッチングし、 スムーズな物流を支える仕事です。 【具体的な仕事内容】 ＊全国の荷物情報・車両情報の収集 ＊配送依頼と空車情報のマッチング ＊自社・協力会社への配車手配 ＊法人向け新規顧客・既存顧客に 対する営業業務 ＊お客様・協力会社との電話対応 ＊配送状況の確認・調整 ＊その他、配車業務全般

基盤機能材料事業部門にて、2030年までの設備重要リスク撲滅に向け、新規・改造設備の安全審査やリスクアセスメント等の機械安全推進業務を担います。製造や生産技術部門と連携し、災害リスク低減に貢献します。

企業名 日東電工株式会社 求人名 【愛知/豊橋】設備設計・生産技術の経験を活かす「設備安全」専任 仕事の内容 基盤機能材料事業部門にて、2030年までの設備重要リスク撲滅に向け、新規・改造設備の安全審査やリスクアセスメント等の機械安全推進業務を担います。製造や生産技術部門と連携し、災害リスク低減に貢献します。 入社後は先輩社員に同行して設備の安全審査に携わり、その後、最新技術を活用した安全対策の検討など幅広く機械安全業務をお任せします。3年後には安全審査の主担当として設備のリスク低減を推進、5年後には事業部門の労働安全衛生全般を牽引する存在になることを期待します。固定概念にとらわれない発想で、設備設計段階から主体的に関与し、あらゆる事故・災害ゼロを目指すやりがいある業務です。 募集職種 【愛知/豊橋】設備設計・生産技術の経験を活かす「設備安全」専任

ウォータージェット工法のパイオニアメーカーである当社にて、主に鉄鋼業界向けに、工場の設備メンテナンス工事に際する営業業務をお任せします。受注後の納品対応も含み、客先での業務がメインとなります。

企業名 日進機工株式会社 求人名 【田原】営業/施工管理≪鉄鋼業界向け≫◆直行直帰OK/週休2日/賞与実績6ヶ月 仕事の内容 ウォータージェット工法のパイオニアメーカーである当社にて、主に鉄鋼業界向けに、工場の設備メンテナンス工事に際する営業業務をお任せします。受注後の納品対応も含み、客先での業務がメインとなります。 設備総合メンテナンスをメイン事業としており、顧客の生産設備・インフラを最適な状態で維持・管理しています。また窓口として、顧客と関係性を築き、次回案件でもお声がけいただけるよう関係性を構築することも重要です。案件獲得は給与に反映され、しっかりと稼げる環境です！ 募集職種 【田原】営業/施工管理≪鉄鋼業界向け≫◆直行直帰OK/週休2日/賞与実績6ヶ月

当社顧客先の現場における各種工事に関して、安全面の管理業務をお任せします。主に当社従業員や協力会社が、安全かつルール遵守のもとで作業が行われるよう、指導/講習の開催を行います。

企業名 日進機工株式会社 求人名 【田原】各種工事の安全管理･指導◆高給与で年収UP/完全週休2日/賞与年3回 仕事の内容 当社顧客先の現場における各種工事に関して、安全面の管理業務をお任せします。主に当社従業員や協力会社が、安全かつルール遵守のもとで作業が行われるよう、指導/講習の開催を行います。 その他、巡回や作業指示書見直し、報告書作成などを担当。 【お客様や当社にとって、なくてはならない仕事です】 当社では安全管理を非常に重視しており、安全管理ができていることをお客様に高くご評価いただいています。会社としても、安全管理に強い方に、所長などの幹部になっていただきたいと考えているほど、重要な役割です。昨年も、多くの社員が安全面で顧客から表彰を受けています。 募集職種 【田原】各種工事の安全管理･指導◆高給与で年収UP/完全週休2日/賞与年3回

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／配車経験を収入に変える

仕事内容 雇用形態：業務委託 職種：その他物流、自動車/輸送機器法人営業、運行管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――― ✅ 求人のポイント ―――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅ワークOK ◎ 全国どこからでも勤務可能 ◎ ダブルワーク・副業OK ◎ 稼働時間・働き方は柔軟に相談可能 ◎ 配車経験者は優遇 ◎ 元配車マン・運行管理者も歓迎 ◎ 運送会社を退職後の再スタートにも ◎ 子育て・介護などで現場を離れた方も歓迎 ◎ 成果に応じて収入アップできる歩合・インセンティブ制度 ◎ 固定の勤務時間に縛られにくい働き方 ◎ S－LINKの荷主・協力会社ネットワークを活用可能 「毎日会社に出勤するのは難しいけど、配車の仕事は続けたい」 「これまでの経験を活かして副収入をつくりたい」 「自分の人脈や営業力を使って収入を伸ばしたい」 そんな方にも向いている働き方です。 ―――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ―――――――――――――――――― 株式会社S－LINKの配車スタッフとして、 荷主企業から依頼された輸送案件と、協力運送会社・ドライバーをマッチングする業務をお任せします。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の確認 ・輸送条件、運賃、納期などの確認 ・協力運送会社への案件案内 ・車両、ドライバーの手配 ・配車調整 ・運行内容の確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・運賃交渉 ・新規案件の獲得 ・新規協力会社の開拓 ・輸送案件の進捗管理 ・配送完了までのフォロー など。 ―――――――――――――――――― ✅ 経験をそのまま仕事に活かせます ―――――――――――――――――― 配車経験者なら、 「この荷物なら、この車両」 「この距離なら、この運賃」 「この時間なら、この会社にお願いできる」 といった判断ができるはず。 これまで身につけてきた配車の知識、協力会社とのつながり、 荷主との関係、営業力などを、そのまま仕事に活かすことができます。 S－LINKでは、荷主企業からの輸送案件と協力運送会社のネットワークを活用しながら、 効率的な輸送手配を行っています。 配車経験がない方もこれまでの取引先や人脈を活かして、 インセンティブを獲得することも可能です！ ―――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ―――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。 ―――――――――――――――――― ✅ 人柄も大切にしています ―――――――――――――――――― 配車の仕事では、ドライバーや荷主、協力会社など、さまざまな人とのコミュニケーションが欠かせません。 だからこそ、当社では経験だけでなく「人柄」も大切にしています。 ドライバーの話をちゃんと聞く。 協力会社に感謝する。 相手の立場を考えて話す。 忙しいときほど丁寧に対応する。 そんな姿勢を大切にできる方なら、これまでの配車経験を存分に活かしていただけます。 ―――――――――――――――――― ✅ こんな働き方ができます ―――――――――――――――――― 【完全在宅で働きたい】 通勤時間をなくして、自宅から配車業務に集中。 【副業・ダブルワークで働きたい】 現在の仕事を続けながら、これまでの物流経験を活かす。 【子育てや家庭と両立したい】 出社に縛られず、これまでの経験を活かして働く。 【配車経験をもう一度活かしたい】 ブランクがあっても、これまで培ってきた経験を新しい環境で活かす。 「配車の仕事は好き。」 でも、 「今までと同じ働き方をする必要はない。」 S－LINKなら、そんな選択肢があります。

【藤川駅車4分】　【転職にも！】高時給1600円×残業ほどほど＜物流会社で事務＞

仕事内容 【転職にも♪】高時給1600円×残業ほどほど＜物流会社で事務＞ 決まってからの退職手続きもまだ間に合う！12月開始のおしごと残業は決まった時期のみ！平常時や予定のある日は定時退社もOK！男性が多めの職場！制服ありなしも選べるので自分のスタイルで働ける豊川方面からもアクセスしやすい！無料駐車場も完備なので通勤スムーズ★ ――――――――――――― ＊ こんなお仕事です ＊ ――――――――――――― 【チームで進める事務】12月開始×岡崎市東部エリア×1600円＜未経験OK＞ ＜4名ほどでトラックの配車に関する事務処理を進めます＞ 車両の手配、乗務員や協力会社への業務指示 →電話やメールでの連絡がメインです 伝票指示書の作成、専用システムへのデータ入力 請求支払い業務、請求書の作成や支払い処理 →主に月初に集中する業務です ――――――――――――― ＊ 就業先について ＊ ――――――――――――― ＜地域密着＞物流会社 ＊お休みが取りやすい ＊未経験からスキルが身につく ＊正社員登用の実績あり ＊同じ業務ではたらく人がいる ＊コツコツの仕事 ＊PC操作が多い仕事 ＊カジュアルでの通勤OK ――――――――――――― ＊ ここがポイント！ ＊ ――――――――――――― ＜事務未経験からスタート！＞事務へのチャレンジを応援します！

【藤川駅車4分】　【収入重視な方向け＠1600円】残業ほどよくで安定収入GET！事務

仕事内容 【収入重視な方向け＠1600円】残業ほどよくで安定収入GET★事務 ★開始時期は選べます！12月以降のスタートも気軽にご相談OK！★高時給1600円！月20日勤務・残業15hで月収例28万6000円★★西三河本社で、走っているトラックを見たことがあるかもの物流会社！★しっかり教えてもらえる増員募集＝同業務の方もいるから安心です〇 ――――――――――――― ＊ こんなお仕事です ＊ ――――――――――――― ≪西三河本社の大手物流会社☆≫高時給がウレシイ♪業界未経験OKの物流事務 取引先からの配送依頼の確認、車両手配、ドライバー・協力会社への連絡 出荷データの入力、伝票作成、倉庫作業スタッフへのお渡し 出荷や納期スケジュールの調整 請求書や支払いデータの処理 定期運行便のダイヤ変更時の連絡 同業務の方が3名いらっしゃり、いつでも教えてもらえる体制です◎ ――――――――――――― ＊ 就業先について ＊ ――――――――――――― ＜三河本社＞マークを見たことがあるかも♪総合物流会社 ＊お休みが取りやすい ＊未経験からスキルが身につく ＊正社員登用の実績あり ＊同じ業務ではたらく人がいる ＊コツコツの仕事 ＊PC操作が多い仕事 ＊カジュアルでの通勤OK ――――――――――――― ＊ ここがポイント！ ＊ ――――――――――――― ＜事務未経験からスタート！＞事務へのチャレンジを応援します！