株式会社TBエンジニアリング
社内システムの運用・保守やヘルプデスク等をお任せします。経験は一切問いません。実務に専念でき、先輩社員のサポートを受けながらITの基礎から学び、会社全体の業務効率化に貢献できます。
企業名 株式会社TBエンジニアリング 求人名 【次世代育成・経験不問】社内IT・システム担当/実務に専念できる環境 仕事の内容 社内システムの運用・保守やヘルプデスク等をお任せします。経験は一切問いません。実務に専念でき、先輩社員のサポートを受けながらITの基礎から学び、会社全体の業務効率化に貢献できます。 【具体的な業務】■社内システムの運用・保守サポート、および各種アカウントの管理業務■パソコンやソフトウェアのセットアップ、および社内ネットワーク整備■社員からのITに関する問い合わせ対応やトラブル解決ヘルプデスク■先輩社員のサポートのもとで新ツールの導入支援へ専念 募集職種 【次世代育成・経験不問】社内IT・システム担当/実務に専念できる環境
[勤務地:愛知県豊田市]
月給241,000円~348,000円 想定年収 450万円~650万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥241,000~¥348,000 基本給¥241,000~¥348,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月、12月)※昨年度実績5.2ヶ月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■PCの基本操作スキル ■既存メンバーの下でサポートいただける方【歓迎】■未経験からITスキルを習得し、会社全体の業務効率化に貢献する意欲 <当社について>自動運転等でモビリティが変化しても、人が触れる車室空間の価値は不変です。当社はトヨタ紡織の直系技術集団としてシート・内装設計を担い、快適な移動空間づくりを支えます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
雇用形態:正社員
株式会社デンソー
デジタルキーシステムにおける、車両制御ソフトウェアの設計・開発をお任せします。 「PM(管理)」だけでなく、まずは技術のスペシャリストとして現場の課題解決を主導していただくことを期待しています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/ソフトウェア】「"持つ鍵"から、"つながる鍵"へ」デジタルキー制御 仕事の内容 デジタルキーシステムにおける、車両制御ソフトウェアの設計・開発をお任せします。 「PM(管理)」だけでなく、まずは技術のスペシャリストとして現場の課題解決を主導していただくことを期待しています。 ■次世代通信プロトコルの実装・検証:BLE、UWB等を用いたスマホ・車両間のセキュアな通信制御 ■スマホOS連携の仕様検討:iOS/Androidのアップデートに追従したシステム設計 ■技術的な仕様提案・折衝:顧客(完成車メーカー)への技術提案 ■グローバル法規制への対応:各国の通信規格やセキュリティ基準に基づいたソフトウェア要件の定義 募集職種 【愛知/ソフトウェア】「"持つ鍵"から、"つながる鍵"へ」デジタルキー制御
[勤務地:愛知県刈谷市]
月給290,000円以上 想定年収 550万円~1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■下記いずれかの経験・専門性をお持ちの方 ・ソフトウェア開発の実務経験(目安3年以上) ・C、C++、Java、いずれかでの開発経験をお持ちの方 ・組み込みソフト、または通信制御を伴うデバイス開発の経験がある方 且つ ■技術的な課題解決への意欲: 「なぜその挙動になるのか」を論理的に突き詰め、仕様に落とし込むことが好きな方を募集しております 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
株式会社豊田自動織機
エンジン開発・生産の評価業務に関わる下記業務をお任せします。
企業名 株式会社豊田自動織機 求人名 【SE(システム管理など)】エンジン開発・生産の評価業務/製造業の方歓迎! 仕事の内容 エンジン開発・生産の評価業務に関わる下記業務をお任せします。 【適合性確認・システム管理】 ■システムの妥当性チェック ■評価ソフトや計算ツールの信頼性確認 ■保守・管理認証試験に関わるシステムの維持・管理 募集職種 【SE(システム管理など)】エンジン開発・生産の評価業務/製造業の方歓迎!
[勤務地:愛知県碧南市]
月給290,000円以上 想定年収 580万円~1,120万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回業績に応じて 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ※第二新卒の方は実務経験のみならず、ポテンシャルを含めて選考させていただきます 【必須】製造業関連でSEとしての実務経験 【歓迎】・法規要件(排ガス 等)の理解 ・システム上の妥当性チェックのご経験 ・プログラミングや演算ロジックの知見 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて 自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援システムの開発に取り組んでいただきます!
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/ソフト】自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステムアーキテクト 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて 自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援システムの開発に取り組んでいただきます! 【主業務】レーダ-・カメラなどのセンサ認識とACC/AEB/レーンキープアシストといった制御アプリケーションを組み合わせたADAS統合ECUシステムにおいて、システム設計・機能安全設計業務の内、いずれかまたは複数に携わっていただきます。 ■システム設計:要件定義・仕様調整をリード ■機能安全設計:機能安全(ISO26262)やSOTIF(ISO21448)に準拠した分析・安全要求の定義・安全機構の設計 募集職種 【愛知/ソフト】自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステムアーキテクト
月給290,000円以上 想定年収 750万円~1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【車載業界におけるいずれか必須】 ◆組み込み製品のシステム設計 ◆アーキテクチャ設計◆プラットフォーム開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
ビューテック株式会社 本社
客先常駐なし!20代若手が活躍中!自社DXを支える社内SE
仕事内容 当社の社内SEとして、社内IT環境の整備・改善や業務システムの企画・構築・運用に携わっていただきます。 製造業を支える情報システム部門の一員として、現場の業務理解を深めながら、ITの力で業務効率化・DXを推進していくポジションです。 外部常駐はなく、自社の社員として腰を据えて長期的にキャリアを築けます。 【具体的には…】 ◆社内インフラの構築・運用(ネットワーク、サーバー等) ◆システムの運用・改善・新規導入 ◆業務システムの企画・要件定義・ベンダーコントロール ◆社内ユーザーからの問い合わせ対応(ヘルプデスク) ◆ITを活用した業務効率化・DX推進 ※ご経験やスキルに応じて担当領域を決定します 【この仕事の魅力】 ✅自社勤務のみ/客先常駐や派遣なし。 自社の業務を深く理解して改善提案が可能です・ ✅ 「作るだけ」で終わらないやりがい 自分が関わったシステムの成果・現場改善を実感できる。 ✅幅広い領域に関われる インフラからシステム開発、業務改善まで幅広い経験を積めます。 ✅安定×成長環境 20代メンバーも活躍中! 製造業ならではの安定基盤で長く働ける環境です。 業務改善やDX推進に興味がある方、自社の変革をITで支えていきませんか。あなたの挑戦を歓迎します。
交通・アクセス 「梅坪駅」から徒歩5分 (車通勤可)
[勤務地:〒471-0064愛知県豊田市梅坪町]
月給238,200円~288,200円 給与詳細 基本給:月給 23万8200円 〜 28万8200円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※給与は年齢・経験・スキル等を考慮し、個別に決定します 【 上記とは別に支給される諸手当 】 ・通勤手当/月4万5,000円まで交通費支給 (公共交通機関/マイカーなどの通勤方法ごとに規定があります) ・食事手当/実質個人負担250円/食(昼食を取っていただいた食数によって手当金額が変わります) ・扶養手当(家族手当)/扶養配偶者:1万4,000円、子ども:1人につき1万円 ・育英手当/子供1人につき4,000円
求めている人材 【 必須条件 】(いずれか) ・実務経験(1年以上) ・大学、専門学校等でIT系(情報系)を専攻された方 【歓迎条件】 ・インフラ(ネットワーク/サーバー)に関する知識 ・社内SEや情報システム部門の経験 ・業務改善・DXに興味がある方 【こんな方、歓迎】 ・現場の声に耳を傾け、課題を見つけて解決に導く姿勢をお持ちの方 ・新しい技術やツールを積極的に学び、実務に取り入れられる方 ・腰を据えて長期的にキャリアを築きたい方
株式会社ケー・ツー
自社内の運行管理ツールのDX化(内製化・ペーパーレス化)と、物流の要である運行管理業務を並行して担当いただきます。SE経験を活かし、物流現場の効率化を司令塔として牽引する重要な役割です。
企業名 株式会社ケー・ツー 求人名 豊田【物流領域の社内システムDX推進・運行管理】土日休/年収430万~ 仕事の内容 自社内の運行管理ツールのDX化(内製化・ペーパーレス化)と、物流の要である運行管理業務を並行して担当いただきます。SE経験を活かし、物流現場の効率化を司令塔として牽引する重要な役割です。 【DX推進業務(業務割合約50%)】 ■外部委託ツールの内製化検討・開発(要件定義~実装) ■社内ITインフラの整備・利便性向上 【運行管理業務(約50%)】■効率的な配車計画(ルート作成)の立案 ■デジタルタコグラフを用いた安全指導・報告書作成 ■ドライバーの勤怠・労務管理、給与計算、健康管理 募集職種 豊田【物流領域の社内システムDX推進・運行管理】土日休/年収430万~
月給230,000円以上 想定年収 430万円~560万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥230,000~ 基本給¥230,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(昨年度実績:3.0~5.0カ月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■システムエンジニア(SE)としての実務経験 【尚可】・ 現場の課題に対し、実現方法を自ら探索できる方 ・周囲との円滑なコミュニケーションを大切にできる方 【採用背景】現在、システムの多くを外部委託していますが、現場のニーズを即座に反映し、物流の効率化を最大化させるためにITに強い人材を内製化の主軸として迎えたいと考えています。 【やりがい】SEのスキルを活かしつつ、現場起点のプロダクトやシステム検討ができる為、手触り感を持ちながら仕事ができる環境です。 【働き方】残業は1日1時間程度、土日休みや連休もございます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
株式会社イノアックコーポレーション
ウレタン素材で国内トップクラスのシェアを誇る当社の研究開発部門における業務システム管理・企画・運用をお任せします。業務改善やデータ活用基盤の整備を通じ、研究開発現場の生産性向上とDX推進に貢献します。
企業名 株式会社イノアックコーポレーション 求人名 【愛知/安城】業務企画(業務プロセス改善) ★研究開発DX推進/グローバル企業 仕事の内容 ウレタン素材で国内トップクラスのシェアを誇る当社の研究開発部門における業務システム管理・企画・運用をお任せします。業務改善やデータ活用基盤の整備を通じ、研究開発現場の生産性向上とDX推進に貢献します。 ■業務改善:開発テーマ管理や申請・承認フローの設計、業務課題の整理および運用ルールの策定。 ■システム運用:AppSQUAREを活用した業務アプリ構築、入力フォーム設計、利用部門への展開・運用支援。 ■データ活用:開発データの整理・一元管理、miHub・Stockmarkの活用推進、関係部署との調整・改善提案。 ★業務改善やDX推進の経験を活かし、研究開発を支える仕組みづくりに挑戦したい方を歓迎します★ 募集職種 【愛知/安城】業務企画(業務プロセス改善) ★研究開発DX推進/グローバル企業
[勤務地:愛知県安城市]
月給270,000円~500,000円 想定年収 550万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥270,000~¥500,000 基本給¥270,000~¥500,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■業務改善・業務設計経験、データ整理・分析経験、関係部署との調整経験。 【歓迎】■情報システム系専攻、ITツールを活用した業務効率化・運用経験をお持ちの方。 【当社の魅力】■研究開発部門の業務改善やDX推進を通じて、INOACの技術開発全体を支える重要なポジションです。部門横断で多くの関係者と連携しながら、仕組みづくりを通じて開発成果へ直接貢献できます。自由闊達な組織風土のもと、自ら課題を発見し改善を推進したい方に最適な環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
グローバル調達データと最新ITツールを用いた調達業務変革、およびグローバル調達システムの導入活動をお任せします。調達業務のDX改革を役割として、33名のメンバーが在籍しています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 [調達DX]AIおよび最新ITツールを活用した調達のDX改革 ★女性管理職候補★ 仕事の内容 グローバル調達データと最新ITツールを用いた調達業務変革、およびグローバル調達システムの導入活動をお任せします。調達業務のDX改革を役割として、33名のメンバーが在籍しています。 ■AIを用いた価格分析・価格競争力強化活動(AI価格査定システムの導入) IT部門、ベンダーとのシステム化検討、テストの実施 ■海外で導入するグローバル生産管理・調達システムの導入 ITコンサル、海外の調達担当者とグローバル調達新業務の立案と決定 ■調達業務の高度化・効率化を支えるツール開発と運用ルールの浸透 調達ビッグデータの戦略活用に向けた分析ツールの作成 (PowerBI) 募集職種 [調達DX]AIおよび最新ITツールを活用した調達のDX改革 ★女性管理職候補★
月給290,000円以上 想定年収 600万円~1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ★ポジティブ・アクション求人となり【女性のみ】募集する求人です 【必須】■SharePoint、Excel、Access、PowerPointの基本的な操作■プロジェクト推進経験者 ■英語力(TOEIC600点以上) 【歓迎】■自動車業界、または他製造業での調達実務経験■システム導入プロジェクト経験■係長または課長クラスのマネジメント経験 【ミッション】SC調達企画部はグローバルの調達活動のコントロールタワーとして、調達戦略の策定やグローバル業務の統括を担っています。その中でDX・AI推進室はAIを含む最新ITツールをフル活用した、グローバル調達業務の改革をミッションとして活動しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
株式会社ヨコタエンタープライズ
自動車部品サプライヤー向け生産管理システムを販売するにあたり、導入支援をするエンジニアのポジションです。面接でご希望やお得意な領域を相談しながら対応いただく業務を決定いたします。
企業名 株式会社ヨコタエンタープライズ 求人名 ■(愛知県安城市)自動車部品サプライヤー向け生産管理システム導入支援 仕事の内容 自動車部品サプライヤー向け生産管理システムを販売するにあたり、導入支援をするエンジニアのポジションです。面接でご希望やお得意な領域を相談しながら対応いただく業務を決定いたします。 【具体的には】・要件整理 ・データ収集と分析 ・システム導入支援 ・運用とサポート ・かんばん生産 ・号口/補給/廃止 募集職種 ■(愛知県安城市)自動車部品サプライヤー向け生産管理システム導入支援
月給300,000円~800,000円 想定年収 400万円~1,200万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~¥800,000 基本給¥300,000~¥800,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】・生産管理システム導入のご経験 ・「かんばん」や「号口/補給/廃止」などの業務経験 ・日本語能力検定がN1レベルの方 【歓迎】・D-PaSSの導入のご経験 【当社の魅力】ヨコタエンタープライズでは、仕事に対し真剣に取り組む社員を全力で応援し、能力のある社員には惜しみなく投資します。市場のニーズに応じた教育を提供し、社員一人ひとりが成長できる環境を整えています。会社と共に成長し、自己の可能性を広げたい方をお待ちしています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社ハイテックス
年商3000億企業のIT戦略・情報システムを牽引するTech企業!ワークライフバランスも整えられる!/自社勤務の仕事/自社製品・サービスの仕事/英語が活かせる仕事/家賃補助・転居支援等が充実/研修制度が充実/資格取得支援が充実/退職金制度あり/車通勤可/経験者歓迎
仕事の内容 株式会社ハイテックスでの社内SEになります。 なお本求人は職業紹介事業者であるアチーヴキャリアによる紹介案件です。 【ミッション】 入社後、OJTを通して実務、同社製品などご理解頂き、徐々に業務・組織に馴染んでいただき、将来的には、部門の中核メンバー、マネジメントなども含めさらなるご活躍を期待します。 【仕事内容】 親会社である林テレンプグループ各部門を対象に、RPAを中心とした業務自動化・効率化の支援を担当します。 各部門の課題やニーズを把握し、業務プロセスの改善やデジタル化を推進していただきます。 ■業務詳細 ・Power AutomateやUiPathを活用した業務改善の設計・開発・導入 ・ペーパーレス化に向けたワークフローの企画・実装 ・各部門との調整・折衝、要件定義 ・導入後の運用支援、改善提案 ・DX推進に向けたデジタルワークプレイス戦略の立案・実行 ■開発案件例 ・RPAによる定型業務の自動化と生産性向上 ■開発環境 ・Power Platform(Power Apps、Power Automate) ・RPAツール ・AIツール ・Microsoft 365環境 <仕事の魅力> ・現場と連携しながら業務改善を推進 林テレンプの情報システム部門から独立した企業として、グループ各部門の社員と直接やり取りしながら業務改善を進めます。 現場の課題に向き合い、導入後の反応や改善効果を身近に感じられる環境です。 ・RPA・Power Platformを活用したDX推進 RPAやPower Platformなどを活用し、業務自動化・効率化を推進します。 グループ全体の生産性向上を支えるとともに、デジタル技術を活用した業務改善に幅広く携われます。 【職場環境】 ・チーム人数:5名 ・落ち着いた雰囲気の社員が多い部署です。 ・SIerから社内SEにキャリアチェンジという方も歓迎です。 ■福利厚生 無理なく、長く働ける職場を実現。ワークライフバランスを大切にした働き方が可能です。 ・昼食補助(1日300円) ・フレックスタイム制(フルフレックス) ・原則自社内勤務。リモートワークも相談可能 ・家族手当や旅行補助制度など、福利厚生も充実 ・借上げ単身寮(家賃10.000円/月)(条件有) ・名鉄豊田線 梅坪駅より無料シャトルバスが運行
[勤務地:〒470-0375愛知県豊田市亀首町]
月給320,000円~380,000円 給与 月給 320,000円 ~ 380,000円 ※※給与詳細は以下の通り※※ <月給制> 月給:32万3000円~38万円 予定年収:550万円~670万円
応募資格 <必須> ・RPAツールを用いた開発または運用経験 ・業務改善・自動化プロジェクトの実務経験 ・社内外の関係者との調整・折衝スキル <歓迎> ・Power Platform(Power Apps、Power Automate)またはUiPathを用いた開発経験 ・Microsoft 365環境での業務効率化経験 ・生成AIやAIツールを業務に活用した経験 ・プロジェクトリーダーの経験
データ活用基盤「GAUDI」の企画/開発・グローバル展開をお任せします。 ◆先進デジタル技術を活用したデータ活用基盤の企画・開発 ◆製造設備/環境/作業員/製品データ等の収集・蓄積・活用基盤の構築
企業名 株式会社豊田自動織機 求人名 ◆DX推進◆【愛知】先進デジタル技術を駆使したデータ活用基盤の企画・開発 仕事の内容 データ活用基盤「GAUDI」の企画/開発・グローバル展開をお任せします。 ◆先進デジタル技術を活用したデータ活用基盤の企画・開発 ◆製造設備/環境/作業員/製品データ等の収集・蓄積・活用基盤の構築 ◆AIやデータサイエンスを活用したデータ分析・価値創出 ◆データ活用基盤のグローバル展開およびOSS化の推進 製造現場のスマート化や製品の付加価値向上に向け、データとAIを活用した企業変革を推進。その中核が、モノづくりに関わる多様なデータを収集/蓄積/活用するデータ活用基盤「GAUDI」です。本基盤をグローバル展開し、OSSとして公開することで、日本や世界のモノづくりへの貢献にも挑戦しています。 募集職種 ◆DX推進◆【愛知】先進デジタル技術を駆使したデータ活用基盤の企画・開発
月給290,000円以上 想定年収 580万円~1,120万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回、昇給 年1回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】◆IoT/AI/クラウドサービスに関する幅広い知識 【歓迎】◆データマネジメント/データエンジニアリングに関する知識 ◆製造業向け生産/物流/販売に関するシステム開発経験 【魅力】◆先進デジタル技術(サービス/ガジェット)に一早く触れることができます。各分野(AI、IoT等)でトップクラスの研究者やエンジニアと共同研究・開発することで、常に一流を学ぶことができます。 【環境】◆言語:C、C#、Java、Pythonなど ◆環境・ツール:Microsoft Azure、Databricks、Linux、GitHubなど 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
売上7兆円規模・従業員16万人超を誇る、世界最大級のモビリティ企業である当社は愛知県に本社がございます。最もポジションが多い愛知にて、「漏れなく」ご活躍いただけるソフト開発ポジションを確認できます!
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/ソフトウェア/メンバークラス】オープンポジション/売上7兆円/組込開発 仕事の内容 売上7兆円規模・従業員16万人超を誇る、世界最大級のモビリティ企業である当社は愛知県に本社がございます。最もポジションが多い愛知にて、「漏れなく」ご活躍いただけるソフト開発ポジションを確認できます! 次世代モビリティ技術の中核人材として活躍いただきます。自動運転・電動化・先進安全など、世界最大級の研究開発が集結する“技術の本丸”でご活躍が可能なメンバーポジションです。 【ポジション例】◆自動運転Lv4のソフトウェア技術開発◆車載通信機及びクラウドPFの開発◆データ分析・AI技術開発◆自動運転に向けた認識、予測・判断アルゴリズムの研究開発◆ADASシステムアプリケーション開発 等 募集職種 【愛知/ソフトウェア/メンバークラス】オープンポジション/売上7兆円/組込開発
月給290,000円以上 想定年収 550万円~1,070万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方(※第2新卒も歓迎) ■何らかのシステム設計/アプリケーション開発経験 ■ソフトウェア開発/制御ソフト・システム設計/センサー開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
三井E&Sシステム技研株式会社
未経験可能/ゼロから学べる/コミュニケーション能力重視
仕事内容: ソフトウェア、アプリケーション等のシステム開発を中心として、設計からアフターサービスまで一貫したサービスを行っております。 未経験でもIT基礎研修と職種別研修を通して学ぶことが可能! 配属後は、先輩社員と一緒に仕事をしながら知識や技術を身につけていけるので安心! 【主な職務内容】 お客様のご要望をお聞きし、「設計」、「開発」、「テスト」、「納品」、「保守」、「アフターサポート」の一連の流れを先輩社員と共に行っていただきます。
アクセス: ・最寄り駅:豊田市駅から徒歩約10分、上挙母駅から徒歩約12分、新豊田駅から徒歩約13分
[勤務地:愛知県豊田市神田町]
月給346,459円~478,000円 給与: 想定年収 550万円~760万円 ※賞与年間5ヶ月で試算 想定年収 550万円~760万円 ※賞与年間5ヶ月で試算 月給制 月給 346,459円~476,655円 月給346,459~ ※基本給273,500~ 諸手当72,959~(食事補助、時間外30h想定)を含む/月 ・昇給:年1回 ・賞与:年2回(6月、12月)
求める人材: ■求める人物像 ・協調性がある方 ・責任感が強い方 ・社内/社外(お客様)を問わずコミュニケーションが取れる方 ・新しいことにチャレンジする意欲がある方
アーキテックス株式会社
社内SE
仕事内容 社内SE 【雇入れ直後】 【募集背景/現状】 規模の拡大に伴い、コーポレート部門を独立した組織として強化していく重要なフェーズとなっております。 現在は総務・労務・情報システムを一体で担っている体制から、より専門性の高い組織へと進化させることがミッションです。 今後、コーポレート部門として独立した組織を作り、 役員・経営層・周囲のメンバーと連携しながら「会社のITインフラと情報システムの基盤を自ら作り上げていく」ポジションです。 【具体的な業務内容】 ・システムの企画・導入 ・システム開発やベンダーとの調整業務 ・システム運用保守 ・IT機器管理(PC/スマートフォン) ・インフラ整備関連 ・リース関連 ・社内ポータル運用 ・ヘルプデスク などなど業務領域は多岐に渡ります! 共に働いてくれる方、お待ちしております。 コーポレートIT部門の立ち上げ期から参画できる希少なポジションです。 組織の成長とともに、情報システム部門のリーダー・マネージャーへのキャリアアップも視野に入ります。 前例にとらわれず新しい仕組みを作ることに意欲がある方には、大きなやりがいが得られる環境です。 【変更の範囲】 なし アピールポイント ・コーポレートIT部門を'ゼロから作る'経験が積める希少ポジションです。 既存の仕組みを守るだけでなく、組織の成長に合わせてシステム・インフラ・体制を自ら設計・構築できる環境です。 「自分の手で組織を変えたい」という方に最適なフィールドです。 ・飛び込み営業ゼロ・広告投資型の成長企業で、安定した事業基盤があります。 業界内でも積極的なマーケティング投資で集客を確立しており、事業の安定性と成長性を両立しております。 バックオフィスからその成長を支えるやりがいが感じられます。 【求人の特徴】 女性が活躍・学歴不問・即日スタート・経験者優遇・社会保険完備・家族手当・育児支援制度・退職金制度・その他特別制度あり・社員食堂・休憩スペースあり 本求人は職業紹介事業者である株式会社 クリーク・アンド・リバー社(MAG事業部)による紹介案件です。
通勤アクセス 各線 岡崎駅から徒歩11分
[勤務地:愛知県岡崎市柱町]
年俸4,000,000円~6,000,000円 給与 年収 4,000,000円 〜 6,000,000円
応募条件 【必須スキル・経験・資格】 ・社内SE経験(5年以上) ・普通自動車免許(AT限定可) 【歓迎スキル・経験・資格】 ・デジタル・ITテクノロジーへの抵抗がなく、積極的に活用できる方 ・ベンダー管理・システム導入プロジェクトの推進経験 ・インフラ構築・運用の実務経験 【求める人物像】 ・前例のない新しいチャレンジに魅力を感じ、変化を楽しむことが出来る方 ・仕事に対して前向きな姿勢が備わっている方 ・経営層・現場双方と円滑にコミュニケーションが取れる方
大羽精研株式会社
東証プライム上場アルコニックスGの安定基盤をもつ、世界トップクラスシェア超精密部品メーカー!空調完備/自社勤務の仕事/自社製品・サービスの仕事/家賃補助・転居支援等が充実/退職金制度あり/車通勤可/職種未経験可/業種未経験可/第二新卒可/経験者歓迎/メーカー企業
仕事の内容 大羽精研株式会社での超精密部品メーカーの社内SEになります。 なお本求人は職業紹介事業者であるアチーヴキャリアによる紹介案件です。 【期待する役割】 入社後、OJTを通して業務や製品に対する理解を深めていただきます。 将来的には部門の中核となるような活躍を期待します。 【仕事内容】 半導体業界向けの産業ロボットや自動車関連の精密機械加工部品を製造する当社にて、情報システム部門の一員として社内SE業務をお任せします。 ■社内SE業務 ・ソフトウェア開発計画の立案および既存システムの改善 ・情報セキュリティ対策の企画・推進 ・ネットワーク、サーバー、PC、各種記録媒体の管理 ■その他業務 ・社内DX推進に向けた企画立案および実行、運用支援 ・社内外向け各種報告資料の作成 ■ポジションの特徴・おすすめポイント ・社内システムの企画・設計から要件定義、開発、導入、運用、サポートまで、一貫して携わることが可能です。 ・上流工程にも関われるため、開発経験を活かしながら業務領域を広げたい方に適した環境です。 【職場環境】 ■働き方 ・転勤なし(腰を据えて働ける環境) ・育休取得率90%超(男性取得実績もあり) ・有休取得実績:年間13日以上 ・静岡県西部から通勤している社員も多く、バイパス利用でストレスの少ない通勤が可能な立地です ■福利厚生 ・社員食堂(昼食代補助制度あり) ・24時間空調・換気完備の快適なオフィス環境 ・引っ越し手当(社内規定あり・100キロ以上の転居を伴う場合) ■安定した事業基盤 プライム上場の総合商社グループの一員として、安定した経営基盤を確立。 その強みを背景に、新工場の設立や大規模な設備投資など、継続的な成長投資を行っています。 冷暖房完備のクリーンな工場で、快適かつ働きやすい環境を整備しております。 バーチャル会社案内もご覧ください。 https://view.ricoh360.com/c57458af-e59f-47eb-939d-7e6fbe048578/ac4a8321-eae4-4450-9398-ed62258c8fdb
[勤務地:〒441-3124愛知県豊橋市寺沢町]
月給250,000円~370,000円 給与 月給 250,000円 ~ 370,000円 ※※給与詳細は以下の通り※※ <月給> 月給:25万円~37万5000円 予定年収:460万円~690万円
応募資格 <必須> ・プログラミング開発経験をお持ちの方(言語不問) <歓迎> ・社内SEとしての実務経験をお持ちの方
蒲郡信⽤⾦庫
✅土日祝休み ✅年間休日120日 ✅年収500~750万円
仕事内容: 経験者の方を急募!大人気の土日+祝休み!/ 日勤のみの勤務でプライベートを充実させて働きませんか? 1948年に設立された地域密着型の信用金庫で、愛知県蒲郡市に本店を構え、愛知県・静岡県に44店舗を展開しています。地域住民や中小企業への金融支援を中心に、預金・融資・保険・資産運用など幅広い金融サービスを提供。地域経済の活性化に貢献するとともに、教育活動や奨学金支援、環境保全活動など地域社会への取り組みも積極的に行っています。 【仕事内容】 信用金庫の情報システム部門に所属し、社内システムの安定運用を支えるITエンジニアとして活躍していただきます。 基幹系・情報系システムの保守管理を中心に、ネットワークや社内インフラの管理、トラブル対応などを担当。金融機関として求められる高いセキュリティレベルを維持しながら、職員が円滑に業務を行えるIT環境を整備する役割を担います。 〈具体的な業務内容〉 ・信用金庫内システムの保守運用および改修対応 ・システム点検、ログ確認、外部ベンダーとの調整業務 ・社内ネットワークやインフラ環境の整備、セキュリティ管理 ・職員からのIT問い合わせ対応(ヘルプデスク) ・新システム導入や機器更新に伴う導入サポート ・情報セキュリティポリシーの運用および監査対応 【従業員インタビュー】 前職でも社内SEとして働いていましたが、金融機関ならではの“止められないシステム”を支える責任感と緊張感は、この仕事ならではだと感じています。最初は業務知識や専門用語に戸惑う場面もありましたが、周囲がしっかりフォローしてくれるので、徐々に理解を深めることができました。 日々の問い合わせ対応だけではなく、新システム導入やセキュリティ強化など、改善や企画にも関われるのが面白いところです。「この仕組みならもっと効率化できる」と提案した内容が実際に運用へ反映され、現場から感謝された時には大きなやりがいを感じます。 また、IT部門だけで完結するのではなく、各支店や本部スタッフと連携しながら進める仕事なので、人とのコミュニケーションも大切です。金融レベルのセキュリティ環境で経験を積めるため、エンジニアとしての市場価値も高められる環境だと思います。
[勤務地:愛知県蒲郡市神明町]
月給355,000円~438,000円 給与: 総支給:355,000円~438,000円 昇給:年1回(4月) 賞与:年2回(7月,12⽉)(5ヶ月分) 家族手当:有(会社規定) 退職金制度:有 通勤手当:有(会社規定) 渉外⼿当:有(10,000円) 食事手当:有(10,000円) スキルアップ手当
求める人材: (学歴) ⼤学卒業以上 (資格) ネットワークおよび基本情報技術者試験相当のIT基礎知識 (経験) システムについて企画・開発・保守・運⽤までの⼀連のご経験をお持ちの⽅
ブラザー工業株式会社
工業用ミシンの開発プロジェクトに参画し、要件定義から仕様設計、コーディング、評価といった一連のソフトウェア設計業務を通して製品開発に取組んで頂きます。
企業名 ブラザー工業株式会社 求人名 【11620】制御ソフトウェア開発(工業用ミシン)/ 仕事の内容 工業用ミシンの開発プロジェクトに参画し、要件定義から仕様設計、コーディング、評価といった一連のソフトウェア設計業務を通して製品開発に取組んで頂きます。 【募集背景】工業用ミシン事業において特に自動車市場等のアパレル以外の市場に注力していくなかでその中核となる開発設計者を募集。 【将来的なキャリアパス】製品開発業務にて経験を積んだ後その後適性を考慮し開発部内でマネージメント、技術系上級職として開発に関わるか、営業部で商品企画やCS業務に携わり国内外を問わず活躍することも可能です。 募集職種 【11620】制御ソフトウェア開発(工業用ミシン)/
月給289,000円以上 想定年収 600万円~950万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥289,000~ 基本給¥289,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■CまたはC++を使用した製品ソフトウェア開発経験 【魅力】海外売上比率85.8%を誇る当社は、多角化経営とボトムアップな風土が強み。プリンタや工作機械、通信カラオケ等、時代に応じた事業をグローバルで成功させてきました。残業17.3h・有給消化87.1%・離職率1%以下に加え、フルフレックスや社内複業等、各種クチコミでも満足度トップクラスの「納得の環境」で、個の裁量と自律的なスキル開発を全力で支援します。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
中央製乳株式会社
✅シフト制✅未経験OK
仕事内容: 未経験も歓迎!勤務を調節できるシフト制!/ 日勤のみの勤務でプライベートを充実させて働きませんか? 1937年創業、愛知県豊橋市に本社工場を構える乳製品メーカーです。学校給食用牛乳を中心に、ヨーグルト、プリン、ゼリー、アイスクリームなどを製造・販売。県内の学校給食向け牛乳で高いシェアを持ち、地域の子どもたちの食を支えています。既存の流通基盤を活かしながら、新工場の稼働や製品ラインの拡充により、供給エリアの拡大も進めています。 【仕事内容】 社内SEとして、業務システムやネットワークの運用を担い、製造現場や事務部門の業務をIT面から支えます。 日常的な保守・問い合わせ対応に加え、業務効率化やセキュリティ対策にも関わり、会社全体のIT基盤を維持・改善していく役割です。現場との連携も多く、状況を踏まえた柔軟な対応が求められます。 〈具体的な業務内容〉 ・販売管理、生産管理、財務会計など基幹システムの保守・改善 ・社内ネットワーク、サーバー、PCの設定・管理・更新対応 ・ウイルス対策ソフトの導入および運用管理 ・PC、プリンターなどIT機器の選定・導入サポート ・データバックアップ管理および情報セキュリティ対応 ・監視カメラなどIT設備のトラブル対応、メンテナンス ・社内からの問い合わせ対応および操作サポート 社内のIT環境を支え、業務の安定稼働を実現するポジションです。 【従業員インタビュー】 社内SEとして、販売・生産・会計などの基幹システムやITインフラの運用・保守を担当しており、製造現場を含めた社内全体の業務を支えている実感があります。現場との距離も近く、自分の対応が業務全体の改善につながる点にやりがいを感じています。 また、ヘルプデスク対応やシステム改善を通じて、ITの知識だけでなく業務理解も深まり、着実にスキルアップできる環境です。残業も少なく、安定した環境で長く働きながら成長できる点も魅力だと感じています。
[勤務地:愛知県豊橋市植田町]
月給211,460円~284,700円 給与: 総支給:211,460円~284,700円 昇給:年1回(4月) 賞与:年2回(7月・12月)(業績) 家族手当:有(会社規定) 退職金制度:有 通勤手当:有(月上限22,640円) 食事手当:有(4,700円) 住宅手当:有(2,000円) 資格手当 役職手当
求める人材: (学歴) ⾼校卒業以上 (資格) 普通自動車免許 (経験) 未経験OK
東証プライム上場メーカーである当社の、社内のほぼすべてのECUに搭載されるBasicSoftWare開発をお任せ致します。車載ECUのソフトアーキテクチャ/システムの知識が深まるポジションです!
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/組み込みソフト】車載ECUの共通BSW(BasicSoftWare)開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカーである当社の、社内のほぼすべてのECUに搭載されるBasicSoftWare開発をお任せ致します。車載ECUのソフトアーキテクチャ/システムの知識が深まるポジションです! 【主業務】 ■AUTOSARをベースとしたBSW開発 ■車載エレクトロニクス製品へのBSW導入/適合開発 ■車載エレクトロニクス製品のソフトウェアアーキテクチャ企画/提案 ■開発設計業務のマネジメント全般 募集職種 【愛知/組み込みソフト】車載ECUの共通BSW(BasicSoftWare)開発
月給290,000円以上 想定年収 470万円~1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】組み込みソフトの開発経験 【尚可】ミドルウェアやデバイスドライバ層などのプラットフォームの開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
株式会社ニデック
蒲郡の優良企業!世界中で使用されている眼科機器メーカー/眼科でおなじみの気球が見える装置等を作る会社/自社勤務の仕事/自社製品・サービスの仕事/英語が活かせる仕事/リモート勤務ありの仕事/家賃補助・転居支援等が充実/研修制度が充実/資格取得支援が充実/退職金制度あり/車通勤可/経験者歓迎/特許技術ありの企業/メーカー企業
仕事の内容 株式会社ニデックでの眼科機器メーカーの医療情報システムエンジニアになります。 なお本求人は職業紹介事業者であるアチーヴキャリアによる紹介案件です。 【ミッション】 入社後、研修などを通じて業務への理解を深めていただきます。 将来的には部門の中核となるような活躍を期待します。 【仕事内容】 電子カルテや医療情報システム等のソリューションシステム、眼科手術装置のアプリケーション開発を担当いただきます。 医療現場で使われる業務アプリ・UI/UXの設計開発を通じて、診療や手術を支えます。 ■詳細 ・電子カルテ・医療情報システム等のソリューションシステム開発 ・眼科手術装置のアプリケーション開発 C#・Java・TypeScript等を用い、要件整理から設計・実装・導入・保守まで経験に応じて担当します。 医療従事者の業務や使いやすさを踏まえたUI/UX、業務フローを意識した開発に携わり、自社製品・システムを通じて診療や手術をソフトウェアの力で支えます。 ■会社について 同社は、眼科でおなじみの「気球が見える装置」をはじめ、100種類以上の眼科・メガネ店向け製品を手掛ける医療機器メーカーです。 眼科向けの手術装置、レーザ機器、検査診断装置などの開発・製造・販売を一貫して行っております。 眼科・眼鏡店の開業に必要な設備をトータルで提案できるという点が大きな特長であり、業界内でも希少なポジションを確立しています。 【職場環境】 ■働きやすい福利厚生 ・転勤無し ・年間休日121日 ・在宅勤務制度あり ・フレックス制度あり ・独身者用社宅あり 蒲郡地区に借り上げ社宅(1K)をご用意しております。 社宅使用料:1.5万円程度(食費・水道・光熱費等は個人負担) 入居対象者:30歳未満の独身の方で、通勤に1.5時間以上かかる方 ・JR蒲郡駅より、朝夕シャトルバスあり(快速停車駅です) ■子育てと仕事の両立に向けた制度 ・育児休業 お子様が1歳に到達する日(誕生日前日)まで、育児休業を取得することができます。 ・勤務時間選択制度 お子様の小学校第3学年修了まで、1日最大2時間の所定労働時間を短縮することができます。 (会社が特別な事情を認めた場合は、所定労働時間が4時間30分になるまでさらに短縮可能) ・託児所の設置 育児休業後、安心して職場復帰していただけるよう、蒲郡市内に託児所を用意しています。
[勤務地:〒443-0038愛知県蒲郡市拾石町]
月給320,000円以上 給与 月給 320,000円 ※※給与詳細は以下の通り※※ <月給制> 月給:32万円~ 予定年収:550万円~750万円
応募資格 <必須> ・ソフトウェア関連の業務経験をお持ちの方 <歓迎> ・C#・Java・TypeScript等での開発経験 ・医療情報システムの開発・導入・保守経験 ・UI/UXを学び製品開発に活かしたい方
株式会社スギヤス
【概要】当社情報システムチームにて、社内基幹システムの改修、ホームページ改修、社内ITツール(PC、タブレットなど)の管理などをお任せします。
企業名 株式会社スギヤス 求人名 【高浜市/情報システム担当】国内トップシェア企業 !転勤無し◎ 仕事の内容 【概要】当社情報システムチームにて、社内基幹システムの改修、ホームページ改修、社内ITツール(PC、タブレットなど)の管理などをお任せします。 【主な業務内容】 ■社内基幹システムの改修■自社ホームページ改修 ■社内ITツールの管理・修理など■従業員からのPC使用方法問い合わせ対応 ◎システム開発を内製化しているため、自身のアイデアや社内の課題を解決できるシステムを自ら企画・実装することができる環境がございます! (業務内容の変更の範囲)当社業務全般 募集職種 【高浜市/情報システム担当】国内トップシェア企業 !転勤無し◎
[勤務地:愛知県高浜市]
月給200,000円~300,000円 想定年収 400万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給\200,000~\300,000 基本給\200,000~\300,000を含む/月 ■賞与実績:昨年度実績6ヶ月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須要件】プログラミング経験をお持ちの方 使用言語:PHP、Perl、JAVASCRIPT、VB、RPGなどを用いてプログラムを組める方は大歓迎です! 【当社について】当社は自動車整備用機器事業、物流機器事業、住宅福祉機器事業、環境機器事業と幅広く展開しているメーカーです。中でも当社のトップブランド「ビシャモン」は、国内のマーケットシェアは約60%。日本だけではなく世界でも高い評価をいただいております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
「AIを作る」だけでなく「AIを車載ハードで動かし切り、製品に載せる」。最先端AIモデルを車載SoC・エッジデバイスへ実装し切る、AI実装のプロフェッショナルを募集しています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/AIエンジニア】車載AI実装エキスパート/生成AI・LLM/VLAをSoCへ実装 仕事の内容 「AIを作る」だけでなく「AIを車載ハードで動かし切り、製品に載せる」。最先端AIモデルを車載SoC・エッジデバイスへ実装し切る、AI実装のプロフェッショナルを募集しています。 AIモデルを車載SoC・エッジデバイス上で「動かし切る」実装力を軸に、生成AI・LLM/VLA・車載AIを製品へ組み込む先行開発をリードいただきます。 ■車載AI実装(コア業務) ■AI実装を支えるプラットフォーム構築 ■AIによる実装・検証の高速化(サブ業務) ■社内外連携 募集職種 【愛知/AIエンジニア】車載AI実装エキスパート/生成AI・LLM/VLAをSoCへ実装
月給290,000円以上 想定年収 650万円~1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回業績に応じて 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】以下すべてのご経験をお持ちの方 ■ソフトウェア開発の実務経験(5年以上) ■AI・機械学習モデルの実装または製品への組込み経験(推論処理の実装、性能改善・最適化など) ■PythonまたはC++を用いた開発経験 ■Linux環境でのソフトウェア開発経験 ■システム/ソフトウェアのアーキテクチャ設計経験 【歓迎】 ・AIモデルの高速化・軽量化経験 (NPU/GPU/DSP向けの最適化、量子化など) ・生成AI・大規模言語モデル(LLM)等の実装・製品組込み経験 等 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
BASF INOAC ポリウレタン株式会社
イノアックコーポレーションのグループ会社である当社にて、基幹システムであるSAPの運用管理などを中心にお任せします。
企業名 BASF INOAC ポリウレタン株式会社 求人名 【愛知/新城】社内SE ★定時退社可能/フレックス★残業2h/月など柔軟な働き方 仕事の内容 イノアックコーポレーションのグループ会社である当社にて、基幹システムであるSAPの運用管理などを中心にお任せします。 ■基幹システムであるSAP運用管理(マスタメンテナンス、およびトラブルシューティング)■インフラ(サーバー・ネットワーク)メンテナンス/サポート■C#もしくはローコードソフトウェアによる社内のシステム/アプリケーション開発■効果的なIT環境の提案と実現に向けた活動■ユーザーサポート■Salesforceのメンテナンス ご経験・得意領域に応じた業務からスタートし、段階的に担当領域を広げていただけます。 募集職種 【愛知/新城】社内SE ★定時退社可能/フレックス★残業2h/月など柔軟な働き方
[勤務地:愛知県新城市]
月給250,000円以上 想定年収 450万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】・インフラ(サーバー/ネットワーク/クラウド)の維持管理経験・プログラム言語開発・Salesforceメンテナンスのご経験 【歓迎】・Salesforceの開発やメンテナンスに関わったご経験・英語に抵抗感がない方 ※業務上英語に触れる機会はございますが、翻訳ツール等の補助はございます。 【当部署の魅力】■基本的に残業なし、有給取得しやすい、フレックス利用しやすい等、融通が利き、働き易い環境です。■SAPやSalesforceなどのシステムに関わることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
株式会社アドマテックス
「DX推進グループ」のメンバーとして、IT・DX関連施策の企画・立案から、社内の基幹システム刷新をはじめとする大型プロジェクトの上流工程をお任せします。
企業名 株式会社アドマテックス 求人名 【愛知・岐阜】社内DX・SE/年収最大800万/トヨタ系福利厚生/フレックス制 仕事の内容 「DX推進グループ」のメンバーとして、IT・DX関連施策の企画・立案から、社内の基幹システム刷新をはじめとする大型プロジェクトの上流工程をお任せします。 ■社内のDX推進に向けた企画・立案、プロジェクト管理 ■基幹システムの刷新プロジェクト(約3ヵ年計画)における上流工程(要件定義・設計など) ■内製化に向けたシステム・アプリ・サービスの開発、導入、およびサービスイン後の保守運用体制の構築 ■生成AIをはじめとする先進技術の社内活用促進・環境構築 ■DX推進に向けた全社教育・リテラシー向上施策の企画 募集職種 【愛知・岐阜】社内DX・SE/年収最大800万/トヨタ系福利厚生/フレックス制
[勤務地:愛知県みよし市]
月給349,000円~469,000円 想定年収 566万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥349,000~¥469,000 基本給¥301,000~¥405,000 諸手当¥48,000~¥64,000を含む/月 ■賞与実績:年2回支給 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】社内でのDX推進業務、システムの企画・立案・プロジェクト管理、またはそれに準ずる企業支援(SIer等での上流工程)の実務経験(目安3年以上)【歓迎】AI導入経験や製造業でのDX経験 ■トヨタグループの手厚い福利厚生:カフェテリアプラン(年8万円分)やトヨタ販売連合健康保険組合への加入、住宅補助など、生活を支える制度が非常に充実しています。 ■柔軟な働き方:コアタイムなしのフレックスタイム制を導入。残業は月20~30時間程度で、年間休日121日と公私のバランスもしっかり確保できます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 専修学校 語学力: 資格:
マルヤス工業株式会社
自動車部品などの製造・開発をしている当社にて、新規事業領域の製品を支えるIoTシステムの運用、保守を担当。裁量のある環境で、次世代エネルギー製品の進化に貢献できる仕事です。
企業名 マルヤス工業株式会社 求人名 【岡崎市/WEBアプリ開発】年休121日/フレックス制/安定成長企業 仕事の内容 自動車部品などの製造・開発をしている当社にて、新規事業領域の製品を支えるIoTシステムの運用、保守を担当。裁量のある環境で、次世代エネルギー製品の進化に貢献できる仕事です。 ■新規開発案件のWEBアプリ開発またはスマホアプリ開発(設計・実装・運用)を担当。 ★裁量権の大きな環境で、新規開発アイテムを自由に提案可能! 募集職種 【岡崎市/WEBアプリ開発】年休121日/フレックス制/安定成長企業
[勤務地:愛知県岡崎市]
月給250,000円以上 想定年収 400万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~ 基本給¥207,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(約5.1ヶ月分) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ~★現場の中心となって推進してくださる方を募集します★~ 【必須】プログラミング経験(HTML、CSS、JavaScript、PHP、Javaなど) 【マルヤス工業の魅力】 ■担当していただく業務が広範囲であり、取得スキルも巾広いことが特徴。ジョブローテーションにより電子回路設計などの業務も経験可能です。 ■省エネ分野で熱交換技術をコアにした新製品開発を推進し社会貢献します。 ■開発や評価に必要な設備や測定器があれば、技術者の要望をもとに積極的に投資してくれます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
■情報システム部門のメンバーとして社内SE(インフラ担当・ITインフラエンジニア)の業務を担っていただきます。
企業名 大羽精研株式会社 求人名 【豊橋/社内SE】ITインフラ担当/ニッチトップ企業/アルコニックスG/年休117日 仕事の内容 ■情報システム部門のメンバーとして社内SE(インフラ担当・ITインフラエンジニア)の業務を担っていただきます。 【具体的な業務内容】インフラ担当(ITインフラエンジニア) ■ネットワーク/サーバーの設計・構築・運用・監視 ■PC・周辺機器・記録媒体などのIT資産管理 ■情報セキュリティ対策の企画・推進・管理 ■業務効率化のための簡易開発(RPAロボットの作成・修正・Excelマクロ(VBA)など)・ヘルプデスク・トラブル対応 募集職種 【豊橋/社内SE】ITインフラ担当/ニッチトップ企業/アルコニックスG/年休117日
[勤務地:愛知県豊橋市]
月給250,000円~375,000円 想定年収 460万円~690万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(計4.7ヵ月分)※過去実績 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】ITインフラエンジニアとしての実務経験(ネットワーク/サーバー/PC管理のいずれかの経験)がある方 【歓迎】■RPA、Excelマクロなどの簡易自動化開発の経験がある方 ■セキュリティ対策運用のご経験 ■PowerShell、バッチ、シェルなどのスクリプト作成のご経験 【当社の魅力】アルコニックス株式会社(東証プライム上場)の製造子会社で、精密加工を手掛ける当社は新工場棟を建設して、主力の半導体実装機向け量産部品の加工体制を大幅に増強しました。中長期的・段階的増産への基盤を固めている成長企業です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
日東電工株式会社
生産管理・製造実行システム(MES)の構築を通じ、全社の生産管理基盤を高度化する業務です。国内外の拠点における調査、システム設計、導入、運用までを一貫して担い、モノづくり力の強化を推進します。
企業名 日東電工株式会社 求人名 【愛知/豊橋】新生産システム 設計/構築/導入(全社部門) 仕事の内容 生産管理・製造実行システム(MES)の構築を通じ、全社の生産管理基盤を高度化する業務です。国内外の拠点における調査、システム設計、導入、運用までを一貫して担い、モノづくり力の強化を推進します。 国内外の複数事業部を対象に、生産計画や実行系システムの構築を担当します。具体的には、自社・他社の調査や課題抽出、フィット&ギャップ分析、システム設計、導入・運用支援を行います。入社後は先輩社員の案件に同行し、現場理解を深めながら社外ベンダーと協力して業務を進めます。将来的には、国内および中国、ベトナム、北米等の海外拠点のシステム構築を1人で担当できる専門性を磨くことが可能です。 募集職種 【愛知/豊橋】新生産システム 設計/構築/導入(全社部門)
月給310,000円~550,000円 想定年収 600万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥310,000~¥550,000 基本給¥310,000~¥550,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■生産管理業務の経験(工場・モノづくりの知識)■生産システムの業務利用、または開発や要件定義の経験【歓迎】■生産系システム構築経験■業務プロセス調査経験■基本情報技術者資格 【歓迎】■VB、C#、JAVA、VBAなどの言語使用経験■クエリ、ピボット、関数によるデータ集計・分析(Excel、Access、PowerBI)の知見■QC検定、信頼性技術者、QMS審査員資格などの有資格者 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
当社情報システムチームにて、社内基幹システムの改修、ホームページ改修、社内ITツール(PC、タブレットなど)の管理などをお任せします。
企業名 株式会社スギヤス 求人名 【愛知県高浜市/社内SE】国内トップシェア★転勤無/年休120日/PG経験者向け 仕事の内容 当社情報システムチームにて、社内基幹システムの改修、ホームページ改修、社内ITツール(PC、タブレットなど)の管理などをお任せします。 【主な業務内容】 ■社内基幹システムの改修■自社ホームページ改修 ■社内ITツールの管理・修理など■従業員からのPC使用方法問い合わせ対応 ◎システム開発を内製化しているため、自身のアイデアや社内の課題を解決できるシステムを自ら企画・実装することができる環境がございます! (業務内容の変更の範囲)当社業務全般 募集職種 【愛知県高浜市/社内SE】国内トップシェア★転勤無/年休120日/PG経験者向け
月給230,000円~300,000円 想定年収 400万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥230,000~¥300,000 基本給¥230,000~¥300,000を含む/月 ■賞与実績:年2回※昨年度実績6か月分 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
ウレタン素材で国内トップクラスのシェアを誇る当社の研究開発部門における業務システム管理・企画・運用をお任せします。技術部門のIT活用をどうしていくかという上流段階から一貫して対応できます。
企業名 株式会社イノアックコーポレーション 求人名 【愛知/安城】DX推進/研究開発領域 ★未経験OK/ローコード開発/残業10h 仕事の内容 ウレタン素材で国内トップクラスのシェアを誇る当社の研究開発部門における業務システム管理・企画・運用をお任せします。技術部門のIT活用をどうしていくかという上流段階から一貫して対応できます。 まずはローコードでのアプリ開発~導入支援がメインミッションとなります。 ■業務改善:開発テーマ管理や申請・承認フローの設計、業務課題の整理および運用ルールの策定。 ■システム運用:AppSQUAREを活用した業務アプリ構築、入力フォーム設計、利用部門への展開・運用支援。 ■データ活用:開発データの整理・一元管理、miHub・Stockmarkの活用推進、関係部署との調整・改善提案。 募集職種 【愛知/安城】DX推進/研究開発領域 ★未経験OK/ローコード開発/残業10h
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■SEとしてのいずれかのご経験 ■製造業の開発プロセスにおけるエンジニア経験(設計、開発など) 【歓迎】■ローコードでのアプリ開発経験 【当社の魅力】■研究開発部門の業務改善やDX推進を通じて、INOACの技術開発全体を支える重要なポジションです。部門横断で多くの関係者と連携しながら、仕組みづくりを通じて開発成果へ直接貢献できます。自由闊達な組織風土のもと、自ら課題を発見し改善を推進したい方に最適な環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
自動車部品などの製造・開発をしている当社にて、新規事業領域の「太陽熱給湯システム」を支えるIoTシステムの運用、保守を担当。裁量のある環境で、次世代エネルギー製品の進化に貢献できる仕事です。
企業名 マルヤス工業株式会社 求人名 【岡崎市/WEBアプリ開発】ベテラン歓迎/年休121日/フレックス制/安定成長企業 仕事の内容 自動車部品などの製造・開発をしている当社にて、新規事業領域の「太陽熱給湯システム」を支えるIoTシステムの運用、保守を担当。裁量のある環境で、次世代エネルギー製品の進化に貢献できる仕事です。 ■新規開発案件のWEBアプリ開発またはスマホアプリ開発(設計・実装・運用)を担当。 ★裁量権の大きな環境で、新規開発アイテムを自由に提案可能! 募集職種 【岡崎市/WEBアプリ開発】ベテラン歓迎/年休121日/フレックス制/安定成長企業
月給300,000円以上 想定年収 500万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~ 基本給¥300,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ★現場の中心となって推進してくださる方を募集します★ 【必須】■プログラミング経験(HTML、CSS、JavaScript、PHP、Javaなど)■新規開発案件のWEBアプリ開発またはスマホアプリ開発経験 【マルヤス工業の魅力】 ■担当していただく業務が広範囲であり、取得スキルも巾広いことが特徴。ジョブローテーションにより電子回路設計などの業務も経験可能です。 ■省エネ分野で熱交換技術をコアにした新製品開発を推進し社会貢献します。 ■開発や評価に必要な設備や測定器があれば、技術者の要望をもとに積極的に投資してくれます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
トヨタ自動車株式会社
トヨタのモノづくりを支える生産管理システムを、将来の生産変動・多品種化・現場改善に耐えられる業務基盤へ再構築する業務です。生産計画、進捗管理、在庫管理、物流、実績収集、トレーサビリティなどの
企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [CE]【豊田/社内SE】生産管理システム再構築・MES適用・AIデータ活用開発 仕事の内容 トヨタのモノづくりを支える生産管理システムを、将来の生産変動・多品種化・現場改善に耐えられる業務基盤へ再構築する業務です。生産計画、進捗管理、在庫管理、物流、実績収集、トレーサビリティなどの 業務プロセスと既存システムの課題を整理し、トヨタ生産方式(TPS)の考え方を織り込んだ製造実行システム(MES)の適用開発につなげていきます。 【詳細】・生産管理システム再構築に向けた現行業務、既存システム、データ連携、運用ルールの課題整理 ・生産計画、進捗管理、在庫管理、物流管理、実績収集、トレーサビリティ領域の業務要件定義 募集職種 [CE]【豊田/社内SE】生産管理システム再構築・MES適用・AIデータ活用開発
月給290,000円以上 想定年収 500万円~1,680万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 無
必要な経験・能力等 【必須】■製造業における生産管理、生産計画、進捗管理、在庫管理、物流管理、実績管理のいずれかの業務経験■生産管理システム、MES、ERP、SCM、WMS等の企画、要件定義、導入、運用改善のいずれかの経験 【PR】■トヨタのモノづくりを支えるTPSを、ERP・MES・RFID・AIといったデジタル技術で進化させる重要テーマです。■単なるシステム導入ではなく、現地現物で課題を捉え、業務プロセスとデータ活用の両面から改善を進められます。■将来のスマートファクトリー化、製造DXの基盤づくりに挑戦できます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
リコーエレメックス株式会社
FA向け画像検査装置の設計・検証・保守。HALCONを用いたアルゴリズム設計やキーエンス製機器の選定等、撮像系からソフト開発、現場デバッグまで一貫して携わる画像処理エンジニア業務をお任せします。
企業名 リコーエレメックス株式会社 求人名 【岡崎市/画像処理エンジニア】画像処理のスキル活かす◎自社内開発/年休125日 仕事の内容 FA向け画像検査装置の設計・検証・保守。HALCONを用いたアルゴリズム設計やキーエンス製機器の選定等、撮像系からソフト開発、現場デバッグまで一貫して携わる画像処理エンジニア業務をお任せします。 ■画像機器(カメラ・レンズ・照明等)の選定と画像検証 ■画像処理アルゴリズム設計(HALCON、OpenCV等) ■キーエンス・オムロン製画像処理コントローラの設定・検証 ■画像検査設備のデバッグ(自社内・客先) ■技術報告書、仕様書、取扱説明書などのドキュメント作成 ※リコーグループの高度な精密技術を背景に、装置の「目」となる最重要工程を担います。 募集職種 【岡崎市/画像処理エンジニア】画像処理のスキル活かす◎自社内開発/年休125日
月給250,000円~400,000円 想定年収 500万円~750万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥400,000 基本給¥250,000~¥400,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7・12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■HALCON、OpenCV等の画像処理システム開発経験 ■キーエンス、オムロン等の画像処理コントローラ使用経験 【尚可】■画像検査に最適な光学機器の選定経験 ■Deep Learningによ る画像認識システムの開発経験 【採用背景】FA装置の需要拡大に伴う増員募集です。 【働き方について】リモートワーク併用可能(月半分以上の出社目安)で、柔軟な働き方が可能です。残業は月20~30時間程度と、ワークライフバランスを保ちながら専門性を磨ける環境です。 【当社の強み】リコーグループの安定した経営基盤があり、福利厚生も充実。C#、Python、PLC設計等の知見がある方も歓迎します。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
ウレタン素材で国内トップクラスのシェアを誇る当社の安城事業所にて、全社DX推進を担うIT関連業務をお任せします。業務改善提案からシステム開発・運用まで携わり、事業成長に直結する重要ポジションです。
企業名 株式会社イノアックコーポレーション 求人名 【愛知/安城】社内SE(PL) ★DX推進/ウレタンシェア国内トップメーカー 仕事の内容 ウレタン素材で国内トップクラスのシェアを誇る当社の安城事業所にて、全社DX推進を担うIT関連業務をお任せします。業務改善提案からシステム開発・運用まで携わり、事業成長に直結する重要ポジションです。 ■DX推進:各事業部の業務課題を分析し、システム開発による改善提案・効率化を推進 ■システム開発:要件整理から設計・開発・検証までアジャイル型で対応 ■運用保守:生産管理システムやSAP関連業務の改善、ベンダー調整、ヘルプデスク対応 明確な評価制度(目標達成、実施したプロセス、職務遂行能力、人材像)があり、年功序列では無く成果に応じて昇格が可能です。 募集職種 【愛知/安城】社内SE(PL) ★DX推進/ウレタンシェア国内トップメーカー
必要な経験・能力等 【必須】■システム構築の上流~下流までの一連の経験 ■プロジェクトリーダー経験 【歓迎】■SAP、生産管理システム、Java・Python開発経験 【配属部門の強み、やりがい】・社外セミナーへの積極的参加を推奨 ・最新IT情報が収集できると共に、社外ITメンバーとの情報交流が可能。・イントラマート、I-REPORTER、AIなどの新技術の習得が可能 ・自分が設計・開発した仕組みが使われている状況が見え、直接ユーザーの声が届き、効果に対して、直接感謝の言葉がいただける。 ・成果の高いテーマ実現は、社内表彰もあり当課でもデジタル推進優秀賞受賞歴あり。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
自動車部門の受発注・入出荷等を支える基幹・周辺システムの維持管理や改善を担当。ベンダーと連携したシステム導入や業務改善にも携わり、将来はIT・業務改革を推進するリーダーを目指せます。
企業名 株式会社イノアックコーポレーション 求人名 【愛知/安城】社内SE 自動車部門の基幹システムを支える/業務改善/DX推進 仕事の内容 自動車部門の受発注・入出荷等を支える基幹・周辺システムの維持管理や改善を担当。ベンダーと連携したシステム導入や業務改善にも携わり、将来はIT・業務改革を推進するリーダーを目指せます。 ■システム運用:自動車部門の基幹・周辺システムの維持管理、社内要望への対応 ■業務改善:受発注・入出荷系システムの調査、改善案検討、システム間連携への対応 ■ベンダー管理:折衝、要件定義、進捗管理やシステム導入支援、セキュリティ・監査対応 ★将来は社内ITシステム推進や業務改革を牽引するリーダーを目指したい方を歓迎します★ 募集職種 【愛知/安城】社内SE 自動車部門の基幹システムを支える/業務改善/DX推進
必要な経験・能力等 【必須】■IT・情報系職種の実務経験3年以上 【歓迎】■自動車業界での実務経験 ■システム設計・開発経験 ■社内システムの導入経験※主体的に周囲と連携し、業務改善に取り組める方を歓迎します。 【当社の魅力】■システムの維持管理だけでなく、現場部門と連携した業務改善や新システム・ツール導入まで幅広く経験できます。自動車のかんばん方式や物流・調達業務への理解も深められる環境です。現場から直接評価の声を聞けることも特徴。将来は社内ITシステム推進や業務改革を牽引するリーダーとしてのキャリアも目指せます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
自社開発の画像検査設備におけるWindowsアプリ(C#)開発をお任せします。SIer等での開発経験を活かし、カメラやPLCと連動するシステムの核を構築します。ハードの知識は入社後に習得可能です。
企業名 リコーエレメックス株式会社 求人名 【岡崎市/画像検査ソフト開発】SIer出身者も歓迎◎C#使用/年休125日/リコーG 仕事の内容 自社開発の画像検査設備におけるWindowsアプリ(C#)開発をお任せします。SIer等での開発経験を活かし、カメラやPLCと連動するシステムの核を構築します。ハードの知識は入社後に習得可能です。 ■画像検査設備のWindowsアプリ開発(C#、Visual Studio) ■カメラ・照明・PLC等との通信制御・GUI設計 ■社内及び顧客先での設備デバッグ(正常に動作するかの確認) ■PC・周辺機器の手配、仕様書等のドキュメント作成 ★「画面の中」で完結していたコードが、実際に巨大な設備を動かす。ITの力で物理的なモノを制御する、メーカーエンジニアならではの醍醐味◎ 募集職種 【岡崎市/画像検査ソフト開発】SIer出身者も歓迎◎C#使用/年休125日/リコーG
必要な経験・能力等 【必須】■C#によるWindowsアプリ開発の実務経験(目安3年以上) 【尚可】■製造現場向けシステムの開発経験 ■ネットワーク・DB構築経験 ■画像処理(OpenCV等)への興味・関心 【採用背景】FA需要拡大につき、ソフト開発力を強化のための増員募集。 【働き方について】年間休日125日、リモートワーク併用可(月半分程度出社)。フレックス制も活用でき、プライベートと専門スキルの習得を両立できる環境です。 【求める人物像】「受託開発から脱却し、自社製品に携わりたい」「自分のソフトでモノを動かしたい」という意欲を重視。ハードやFAの知識は、ベテラン層が丁寧にフォローします。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社FUJI
電子部品実装ロボットで世界トップクラスのシェアを誇る当社にてロボットを効率的に稼働させるための生産計画やロボットの構成・動作を最適化するアルゴリズム設計およびシステムソフトウェア開発をお任せします。
企業名 株式会社FUJI 求人名 【知立】ソフトウェア設計/世界No.1シェアのロボットメーカー/フレックス有 仕事の内容 電子部品実装ロボットで世界トップクラスのシェアを誇る当社にてロボットを効率的に稼働させるための生産計画やロボットの構成・動作を最適化するアルゴリズム設計およびシステムソフトウェア開発をお任せします。 【このポジションのやりがい・魅力】 主力製品「電子部品実装ロボット」の自動化ソリューションの根幹を担い、革新的なものづくりを最前線で牽引できることが最大の魅力です。組合せ最適化などの難解な課題に挑戦しながら、より効率的な解を導くアルゴリズム設計力と応用力を磨くことができ、次世代のロボティクス技術を牽引するエンジニアとして成長できる環境を提供します。 募集職種 【知立】ソフトウェア設計/世界No.1シェアのロボットメーカー/フレックス有
[勤務地:愛知県知立市]
月給250,000円~380,000円 想定年収 500万円~850万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥380,000 基本給¥250,000~¥380,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(2025年度5.8か月分) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】プログラミング経験(C++/C#/Phytonのいずれか) 【尚可】数理最適化アルゴリズムや数値解析に関する 研究または開発経験(業界・アカデミア問わず) 【歓迎】製造業やロボティクス分野における最適化・AI技術を用いた開発経験/大規模な組合せ最適化、数理計画法、メタヒューリスティクスなどの応用経験/実際にユーザー(製造現場や顧客)と接点を持ちながら開発を進めた経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
■情報システム部門のメンバーとして社内SE(システム開発・アプリケーションエンジニア)の業務を担当いただきます。
企業名 大羽精研株式会社 求人名 【豊橋/社内SE】システム開発担当/ニッチトップ企業/アルコニックスG/年休117日 仕事の内容 ■情報システム部門のメンバーとして社内SE(システム開発・アプリケーションエンジニア)の業務を担当いただきます。 【具体的な業務内容】システム開発担当(アプリケーションエンジニア) ■ソフトウェア開発計画の立案、要件定義 ■業務アプリケーションの設計・開発・テスト・運用 ■既存システム/ツールの改修および機能改善 ■RPA・自動化ツールの設計・開発・導入支援 ■DX推進に関連する企画・導入・定着化サポート 募集職種 【豊橋/社内SE】システム開発担当/ニッチトップ企業/アルコニックスG/年休117日
必要な経験・能力等 【必須】■プログラム開発の実務経験がある方(言語不問) 【歓迎】■データベースの構築・テーブル設計のご経験(SQL、Server、Oracleなど)■業務アプリケーション開発のご経験(生産管理など) 【当社の魅力】アルコニックス株式会社(東証プライム上場)の製造子会社で、精密加工を手掛ける当社は新工場棟を建設して、主力の半導体実装機向け量産部品の加工体制を大幅に増強しました。中長期的・段階的増産への基盤を固めている成長企業です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
ナトコ株式会社
◆スタンダード上場の塗料メーカーである当社にて、基幹システム(生産管理システムや財務システム等)の全般のセットアップ及び運用管理、各種ヘルプデスクとトラブルシューティングをご担当いただきます。
企業名 ナトコ株式会社 求人名 ★【みよし市/社内SE】生産系システムの開発・改善/上流工程/上場企業 仕事の内容 ◆スタンダード上場の塗料メーカーである当社にて、基幹システム(生産管理システムや財務システム等)の全般のセットアップ及び運用管理、各種ヘルプデスクとトラブルシューティングをご担当いただきます。 基幹システムのセットアップ、運用管理、ネットワーク構築、ベンダーマネジメント。ITを活用した業務改善提案から導入まで一貫して関われます。 【具体的には】◆基幹(生産管理・財務等)システムの管理運用 ◆ベンダーへのニーズ伝達、折衝 ◆各種ヘルプデスク、トラブル対応 ◆ITを活用した業務効率化の提案・実施 ~現場との距離が近く、自分の介在価値をダイレクトに実感できる環境です~ 募集職種 ★【みよし市/社内SE】生産系システムの開発・改善/上流工程/上場企業
月給279,000円~350,000円 想定年収 475万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥279,000~ 基本給¥275,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(昨年実績:4.139ヶ月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】生産系システムの開発経験 【尚可)生産計画に関するシステム開発経験 【当社で働く魅力】情報システムとしては難易度が高い仕事もありますが、自由度は大きく、幅広い業務の中で裁量権が与えられます。新しいことに挑戦していく風土もありますので、やりがいを感じやすい環境です。 【求める人物像】自ら課題を抽出し、あるべき姿を考え解決を目指せる方/主体的に行動ができる方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、大規模システムである自動運転、先進運転支援システムの開発に向け、開発環境を開発・設計する業務を担っていただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【本社/ソフト開発環境設計】自動運転、先進運転支援システムの開発環境の設計 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、大規模システムである自動運転、先進運転支援システムの開発に向け、開発環境を開発・設計する業務を担っていただきます。 自動運転・先進運転支援の、制御システムソフトの開発環境設計の業務を担っていただきます。 ・評価環境(HILS)のシステム設計・評価環境(HILS)のソフトウエア設計(MATLAB/Simlink、Python) ■開発ツール:・MATLAB&Simulink、Python・dSpace社製品(Control Deskなど)・Vector社製品(CANoeなど) ■実車評価環境:・C/C++、python、Matlab/Simulink 募集職種 【本社/ソフト開発環境設計】自動運転、先進運転支援システムの開発環境の設計
必要な経験・能力等 【必須】MATLAB/Simulinkによる設計経験 【歓迎】・Vector社製品(CANoeなど)やdSpace社製品(Control Deskなど)のご知見 ・ソフトウェアプロセスに関する知識 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
デンソーグループの業務プロセスをAI前提に変革するため、生成AI・AIエージェント・クラウド技術を活用した社内向けプロダクト/業務支援アプリケーションの開発を担当いただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/AIエンジニア】AIトランスフォーメーションエンジニア※AI業務革新 仕事の内容 デンソーグループの業務プロセスをAI前提に変革するため、生成AI・AIエージェント・クラウド技術を活用した社内向けプロダクト/業務支援アプリケーションの開発を担当いただきます。 ■生成AI/LLM/AIエージェントを活用した業務支援アプリケーションの開発 ■テックリードと連携した機能設計、技術検証、プロトタイプ開発 ■クラウド環境上でのAIアプリケーション開発 ■API連携、データベース連携、社内システムとの連携実装 ■業務部門からのフィードバックを踏まえた機能改善 ■AI活用プロダクトの運用性、セキュリティ、拡張性を意識した開発 募集職種 【愛知/AIエンジニア】AIトランスフォーメーションエンジニア※AI業務革新
月給290,000円以上 想定年収 700万円~1,400万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■AI開発経験3年以上(E資格相当の知識・技術) ■LLM API、生成AIサービス、RAG、AIエージェント等のいずれかを活用したソフトウェア開発経験 ■AWS、Azure、GCPいずれかのクラウド環境を用いた開発経験 ■ユーザー要件や技術方針を解釈し、自律的に設計・実装・検証を進められる方 【歓迎】■プロジェクトマネジメント経験 ■アジャイル開発の経験 ■データベース技術・SQLの基本的知識 ■システムアーキテクチャ設計の経験(要件定義・外部設計) ■サーバ仮想化、コンテナ技術に関する知識 ■MLOps(もしくはLLMOps, AgentOps)の構築経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
東証プライム上場メーカーである当社の、ソフトウェアのオープンポジション!ソフトウェア開発の部署で書類を拝見し、合致するポジションがあった方へ、面接をご案内させていただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/ソフトウェア】全従業員数16万超★次世代の自動車社会の中核メーカー 仕事の内容 東証プライム上場メーカーである当社の、ソフトウェアのオープンポジション!ソフトウェア開発の部署で書類を拝見し、合致するポジションがあった方へ、面接をご案内させていただきます。 (複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です)【ポジション例】◆自動運転Lv4のソフトウェア技術開発◆車載通信機及びクラウドPFの開発◆データ分析・AI技術開発◆自動運転に向けた認識、予測・判断アルゴリズムの研究開発◆自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステム設計 募集職種 【愛知/ソフトウェア】全従業員数16万超★次世代の自動車社会の中核メーカー
月給290,000円以上 想定年収 550万円~1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■何らかのシステム設計/アプリケーション開発経験 ■ソフトウェア開発/制御ソフト・システム設計/センサー開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
株式会社小糸製作所
当社の組み込みエンジニアとして、ADB(Adaptive Driving Beam)システムや、LiDARやカメラ等の各種センサの量産化に向けたソフトウェア開発に従事頂きます。
企業名 株式会社小糸製作所 求人名 【愛知/豊田】組み込みエンジニア(自動車関連製品) 世界トップシェアメーカー 仕事の内容 当社の組み込みエンジニアとして、ADB(Adaptive Driving Beam)システムや、LiDARやカメラ等の各種センサの量産化に向けたソフトウェア開発に従事頂きます。 具体的には、自動運転に係るセンサー・カメラ類の製品開発や、次世代ランプの製品開発をお任せいたします。 募集職種 【愛知/豊田】組み込みエンジニア(自動車関連製品) 世界トップシェアメーカー
月給230,000円~380,000円 想定年収 450万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥230,000~¥380,000 基本給¥230,000~¥380,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■C、C++でのプログラミング経験 ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。当社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
当社独自の製品を持つ製造業であり、経営の最重要課題の一つであるセキュリティ強化に向けた企画・立案、および各種ガイドライン・制度への対応推進を、全体のロードマップを描きながら主導していただきます。
企業名 株式会社アドマテックス 求人名 【みよし】トヨタG企業で活躍する社内SE/年間休日121日/セキュリティ戦略 仕事の内容 当社独自の製品を持つ製造業であり、経営の最重要課題の一つであるセキュリティ強化に向けた企画・立案、および各種ガイドライン・制度への対応推進を、全体のロードマップを描きながら主導していただきます。 ■トヨタグループのセキュリティガイドライン(ATSG)への100%準拠に向けた対応■経済産業省が進める「SCS評価制度」における高評価取得に向けた体制構築・施策の推進■サイバーインシデント対策、サプライチェーン全体のセキュリティリスク評価・管理■セキュリティポリシーの策定、運用、および全社向けセキュリティ教育の企画■各種セキュリティツールの選定、導入、およびベンダーコントロール 募集職種 【みよし】トヨタG企業で活躍する社内SE/年間休日121日/セキュリティ戦略
月給349,000円~469,000円 想定年収 566万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥349,000~¥469,000 基本給¥301,000~¥405,000 諸手当¥48,000~¥64,000を含む/月 ■賞与実績:年2回支給 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■企業におけるセキュリティ対策の企画・立案、またはガイドライン・フレームワークに沿ったセキュリティ体制の構築・運用推進の実務経験(目安3年以上)をお持ちの方 【尚可】■自動車業界での実務経験 【当社の強み】トヨタグループの半導体・電子部品向け機能性材料メーカーとして世界市場で高いシェアを誇り、経営基盤が極めて安定しています。利益は積極的に社員に還元されるため、給与水準も業界内において高水準を保っています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 専修学校 語学力: 資格:
次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、次世代モビリティの価値創造に挑戦する統合コンピュータ(モビリティコンピュータ)の開発に、企画・提案・評価まで一貫して携わる仲間を募集しています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/ソフトウェア】クラウド連携型車載統合コンピュータ企画開発★業界不問 仕事の内容 次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、次世代モビリティの価値創造に挑戦する統合コンピュータ(モビリティコンピュータ)の開発に、企画・提案・評価まで一貫して携わる仲間を募集しています。 クラウドと連携し、自動運転車をはじめとした次世代モビリティコンピュータのシステムの仕様開発・評価 ■顧客(車両メーカ)への提案・開発・合同評価実施 ■ECUシステム仕様設計・評価仕様設計・評価実施 ■評価環境の構築 ■拡販戦略の立案・実行 募集職種 【愛知/ソフトウェア】クラウド連携型車載統合コンピュータ企画開発★業界不問
月給290,000円以上 想定年収 470万円~1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■クルマに関わらずクラウド連携のワークフロー(検知・収集・解析・対策)のうち、いずれかの知識・経験 ■電子システム製品企画・顧客提案経験 ■ECUの量産設計経験 ■電子システムの要素技術(マイコン/SoC、OS、通信、安全設計など)に関する知識・経験 ■故障診断設計・セキュリティの知識・経験 ■機能安全設計プロセスのうち、安全コンセプト、技術コンセプト、ハード要件、ソフト要件のいずれかの知識・経験 ■ネットワークを介する分散システム(Factory IoT、社内基幹LAN)の設計(冗長設計、フェールセーフ設計、異常解析、セキュリティ対策 etc)の知識・経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
株式会社東精エンジニアリング
■現在、社内の業務効率化による生産性向上・働き方改善などを推進しており、その為にIT企画や新システムの導入等を自ら率先して取り組める方を外部から募集したいと考えております。
企業名 株式会社東精エンジニアリング 求人名 ★【名古屋/社内SE(IT企画業務あり)] ~次世代リーダーの増員募集~ 仕事の内容 ■現在、社内の業務効率化による生産性向上・働き方改善などを推進しており、その為にIT企画や新システムの導入等を自ら率先して取り組める方を外部から募集したいと考えております。 最初は下記業務を担当いただき、ゆくゆくは新しい施策の企画~実行までお任せいたします。 【業務詳細】・ヘルプデスク業務(PCや携帯、備品などの管理、社員からの問い合わせ対応など) ・当社の基幹システム(製造系や事業管理系など)の構築~運用保守 ・インフラ、ネットワークの構築~運用保守 募集職種 ★【名古屋/社内SE(IT企画業務あり)] ~次世代リーダーの増員募集~
[勤務地:愛知県愛知郡]
月給314,000円以上 想定年収 630万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥314,000~ 基本給¥262,000~ 諸手当¥52,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回支給(昨年度実績:6.5か月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須条件】SEとして開発のご経験/プロジェクトリーダー経験 【歓迎条件】プロジェクトマネジメント経験 【働き方】残業月平均30時間。また中途入社実績も多く馴染みやすい職場環境。 【当社について】当社は半導体製造装置・自動計測機器・汎用計測サービスの事業を行い、海外子会社が多数あるグローバルな会社です。 職場環境は部門間の垣根が低く、自らの意見が経営層まで届くフラットな 職場です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
NTT西日本株式会社
自治体の自治体情報システムシステムの開発、運用等に加え、標準化移行を見据えたステム更改におけるプロジェクトリーダー(PL)/SE業務、以下のいずれかをご担当いただきます。
企業名 NTT西日本株式会社 求人名 EP213C【蒲郡】市町基幹系システムの標準化移行対応におけるセールスエンジニア 仕事の内容 自治体の自治体情報システムシステムの開発、運用等に加え、標準化移行を見据えたステム更改におけるプロジェクトリーダー(PL)/SE業務、以下のいずれかをご担当いただきます。 (1)自治体に向けた基幹系システム、内部個別システムのPJ推進、契約等 (2)自治体に向けた税業務システムの構築運用PL/SE) ■NTT西日本として今後のビジネス拡大に向けた自治体システム標準化、Gov-Cloud分野における構築プロジェクト成功がミッションとなります。 ■同種のプロジェクトを率いてきたプロジェクトマネージャのもとで、数人のメンバーのリーダを務めていただきます。 募集職種 EP213C【蒲郡】市町基幹系システムの標準化移行対応におけるセールスエンジニア
[勤務地:愛知県蒲郡市]
月給297,000円以上 想定年収 539万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥297,000~ 基本給¥297,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:4ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■公共分野におけるSI/SE経験に加え大規模システム構築案件におけるPL■大規模なアプリケーション開発、システム運用プロジェクトの推進■開発工程における要件定義、プロジェクト管理 ■ステークホルダーは顧客の他、市町村の行政情報システムをパッケージシステムとして提供するベンダです。自治体の標準化の推進、Gov-Cloud対応に向けて、NTT西日本関連部門、NTTグループ関連会社と連携し、西日本管内自治体向け標準化の取組を牽引頂きます。■プロジェクトアウト後は、自治体における取組み推進を目指し、戦略立案、施策展開、標準化の実装等広く、リーダー的な立場で業務に携わりチームを牽引頂きます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
半導体(SoC、マイコン)とその周辺部品およびソフトウェアを含むECU全体の安全設計を体系化できる仲間を募集します。以下のいずれかの業務に携わっていただきます ※複数の場合あり
企業名 株式会社デンソー 求人名 ◎【愛知/ソフトウェア】SDV向け大規模システムに対応した機能安全技術開発 仕事の内容 半導体(SoC、マイコン)とその周辺部品およびソフトウェアを含むECU全体の安全設計を体系化できる仲間を募集します。以下のいずれかの業務に携わっていただきます ※複数の場合あり ■SoCおよびマイコンの機能安全仕様・実装の検討(安全機構の仕様検討)■機能安全対応のSoCおよびマイコンの製品適用時の開発ガイドライン整備(SEooC開発されたSoCおよびマイコンの製品適用ガイドライン整備)■ISO 26262 第3版 への対応(国内・国際審議への参加、改版内容の社内プロセスへの反映)■PMIC・DRAMなどSoC周辺部品を含むECUレベルでの安全設計コンセプトの検討および仕様策定 募集職種 ◎【愛知/ソフトウェア】SDV向け大規模システムに対応した機能安全技術開発
必要な経験・能力等 【必須】・ISO26262に基づく機能安全プロセスに従った実務経験のある方 ・挑戦意欲、成長意欲のある方 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
■世界のモビリティ産業をリードするトヨタにて、スマホ含めたEtoEでのシステムアーキの検討、システム仕様開発、アプリケーション開発、システム評価の開発をお任せします。
企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [QU]【東京/愛知】スマホから車を遠隔操作する車載システム 仕事の内容 ■世界のモビリティ産業をリードするトヨタにて、スマホ含めたEtoEでのシステムアーキの検討、システム仕様開発、アプリケーション開発、システム評価の開発をお任せします。 【詳細】(1)システム・アプリケーション仕様開発(スマホから車載器のシステムアーキ検討、システム仕様開発・通信車載器を中心としたセンタ通信、車載器間通信での共通PF仕様開発(2)ソフトウェア開発(通信車載器に搭載するアプリケーションのソフトウェア詳細設計、アプリケーション開発マネジメント(3)システム評価(車載器のアプリケーションの車載器へのインテグ評価・車載器、センタを結合したHILS、システム評価) 募集職種 [QU]【東京/愛知】スマホから車を遠隔操作する車載システム
月給420,000円以上 想定年収 830万円~1,680万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥420,000~ 基本給¥420,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 無
必要な経験・能力等 (1)システムアーキテクト、システム仕様開発のご経験 (2)C、C++でのソフトウェア開発マネジメントのご経験 (3)ソフトウェアモジュールの結合評価、デバッグの問題解析の経験 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円(2023年度)もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実(詳細はご面接にて確認ください。) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社イナテック
自動車の走行性能に欠かせない「トランスミッション部品」を製造・販売する当社にて、コミュニケーション力を活かしこれまでのご経験や適性に合わせたポジションにてご活躍頂きます。
企業名 株式会社イナテック 求人名 【愛知県西尾市/オープン求人】未経験・第二新卒歓迎◆賞与5.0ヶ月/年休121日 仕事の内容 自動車の走行性能に欠かせない「トランスミッション部品」を製造・販売する当社にて、コミュニケーション力を活かしこれまでのご経験や適性に合わせたポジションにてご活躍頂きます。 【具体的な業務詳細】 ■営業職:自動車部品メーカーや商社のお客様、また材料の仕入れ先企業のお客様を中心に営業業務をご担当いただきます。 ■社内DX推進:社内全体のDX推進とPC等のIT機器、ネットワークなどのインフラ、更には各種業務システムの管理や運用をご担当いただきます。 ■経理・財務:財務経理部にて経理・財務業務をご担当いただきます。 募集職種 【愛知県西尾市/オープン求人】未経験・第二新卒歓迎◆賞与5.0ヶ月/年休121日
[勤務地:愛知県西尾市]
月給230,000円以上 想定年収 400万円~ 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥230,000~ 基本給¥230,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(前年度実績5.0ヶ月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】※未経験歓迎、第二新卒の方からの応募大歓迎です◎ ■製造業の経験をお持ちの方 ■基本的なPCスキル(業務上でPCメールの使用経験)がある方 【当社の魅力】 当社は自動車のトランスミッション部品をはじめ、私たちの生活を支えるインフラ関係の設備の開発など幅広い製品の開発をおこなっております。 毎日の生活やこれからの未来を支える「ものづくり」を通して、当社の製品がインフラを支えているという誇りが大きなやりがいに繋がります。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、今後拡大していく領域のソフトウェア開発力強化に向け、一緒に開発をする仲間を募集しています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/組み込みソフト】SDV向けモビリティコンピュータの先行・量産ソフト開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、今後拡大していく領域のソフトウェア開発力強化に向け、一緒に開発をする仲間を募集しています。 【上流】・RFI/RFQ対応(プレゼンテーション含む)・仕様提案 【中流】・Stateflowによるモデルベース開発・設計/実装・AUTOSAR Toolによるコンフィグレーション 【下流】・Vector VT Systemによる自動テスト環境構築・CI/CT環境構築・実車テスト 【全体マネジメント】・プロジェクト進捗管理・顧客折衝(技術提案、開発日程提案)・開発工数見積もり・社内公式レビューの実施 募集職種 【愛知/組み込みソフト】SDV向けモビリティコンピュータの先行・量産ソフト開発
月給290,000円以上 想定年収 650万円~1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】・組み込みソフト開発経験 ・ソフトウェアプロセスに関する知識 ・自動車業界でのソフトウェア開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
物流センターで稼働する自動倉庫、搬送設備、ロボットなどを連携させ、センター全体を効率的に動かすための情報システムの企画・設計・開発マネジメントを担当いただきます。
企業名 株式会社豊田自動織機 求人名 【愛知/東京】物流システムの上流SE|業界未経験歓迎/顧客提案・要件定義 仕事の内容 物流センターで稼働する自動倉庫、搬送設備、ロボットなどを連携させ、センター全体を効率的に動かすための情報システムの企画・設計・開発マネジメントを担当いただきます。 営業部門と連携した顧客へのシステム提案/顧客業務・物流要件のヒアリング/システム要件定義/システム構成・機能の概要設計、基本設計/自動倉庫・搬送設備・ロボット等とのシステム連携仕様検討/協力会社への詳細設計・開発依頼/設計レビュー、進捗・品質管理/システムテスト、現地導入・立ち上げ支援/営業、設備設計、施工、システムインテグレーション部門との調整 募集職種 【愛知/東京】物流システムの上流SE|業界未経験歓迎/顧客提案・要件定義
月給290,000円~480,000円 想定年収 580万円~1,120万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~¥480,000 基本給¥290,000~¥480,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月,12月) ■昇給:年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】業務システムの設計・開発経験・システム開発における基本設計以上の経験・顧客・ユーザーとの要件整理、仕様調整経験■キャリアパス例;業務系SE経験を活かし、物流自動化システムの上流設計・PMへ進む 物流センターでは、自動倉庫や搬送ロボットなど複数の設備が同時に稼働します。例えば、「自動倉庫から商品が出てくるタイミングに合わせて搬送設備を動かす」「在庫情報をもとに、どの設備へどの商品を搬送するか判断する」といった、複数設備を連携・最適制御する上位システムを担当します。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
製品プロジェクトにおけるソフトウェア開発をAutomotive SPICE等の規格を活用して効率的で効果的な運用ができる組織づくりを一緒に取り組む仲間を募集しています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/ソフトウェア】車載システム開発/ソフトウェア開発プロセスの改善 仕事の内容 製品プロジェクトにおけるソフトウェア開発をAutomotive SPICE等の規格を活用して効率的で効果的な運用ができる組織づくりを一緒に取り組む仲間を募集しています。 ■ソフトウェア開発の生産性向上を目的としたプロセス改善の研究・診断・推進支援。具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ・車載システム開発/ソフトウェア開発プロセスに関する国際規約の研究 ・開発部門の車載システム開発/ソフトウェア開発プロセスのアセスメント ・アセスメント結果に基づいた開発部門のプロセス改善支援 募集職種 【愛知/ソフトウェア】車載システム開発/ソフトウェア開発プロセスの改善
月給290,000円以上 想定年収 850万円~1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【何れか必須】■システム/ソフトウェア開発の経験5年以上 ■システム/ソフトウェア開発プロセスの知識、プロセス構築、開発PJへの適用経験3年以上 ■システム/ソフトウェアプロセスアセスメントへの参画経験 【歓迎】以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・ソフトウェアプロセスアセスメントアセッサー資格 ・自動車機能安全に関する知識 ・サイバーセキュリティに関する知識 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
次世代車載製品の画像処理に関わるソフトウェアの開発をご担当いただきます。量産に向けた先行開発になりますので、仕様検討から実装、実験評価等幅広く担当いただきます。
企業名 株式会社小糸製作所 求人名 【愛知/豊田】ソフトウェア開発(自動車関連製品) ※世界トップシェアメーカー 仕事の内容 次世代車載製品の画像処理に関わるソフトウェアの開発をご担当いただきます。量産に向けた先行開発になりますので、仕様検討から実装、実験評価等幅広く担当いただきます。 ・画像処理、情報統計処理(データ/数値分析)ソフトウェア開発 ・画像/データ認識アルゴリズム(人工知能含む)開発 ・組込みソフトウェア、車載ECUソフトウェア開発 ・機器間通信アルゴリズム開発 ・検査/計測/評価用アプリケーション 募集職種 【愛知/豊田】ソフトウェア開発(自動車関連製品) ※世界トップシェアメーカー
月給218,000円以上 想定年収 450万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥218,000~ 基本給¥218,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■C言語でのプログラミング経験 ■LabViewやMATLAB/Simulinkの知見 【教育体制】■現場でのOJT(マンツーマンで指導)が中心となります。約3年で一人立ちを想定しておりますが、担当案件を持った後も先輩がしっかりフォローしますので安心下さい。■技術講座が年間80~90件ほどあり、定時時間内で自分でスケジューリングして受講が可能。テキストもあり社内のベテランエンジニアから教わることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動運転、先進運転支援システムアーキテクチャ、アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価の業務をお任せします!
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/ソフトウェア】運転支援システム×車両運動のクロスドメインアプリ開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動運転、先進運転支援システムアーキテクチャ、アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価の業務をお任せします! 【主業務】 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・アプリケーションの制御仕様開発設計 ・制御ソフトウェア開発(要件定義・設計・実装・テスト)およびそのマネージメント ・ECU実機や実車を使った評価 募集職種 【愛知/ソフトウェア】運転支援システム×車両運動のクロスドメインアプリ開発
月給290,000円以上 想定年収 650万円~950万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■アプリケーション・システムの基本設計の経験■ソフトウェア開発経験又は組込みプログラミング開発経験■ADAS機能の基礎知識■高校レベルの数学・物理を使いこなせる■制御工学又は自動車運動工学の知識 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
クラウドをベースとしたFactory-IoTプラットフォーム開発を行います。デンソーの高い生産技術の力を世の中の製造工場現場で起こる課題解決に貢献する為のシステム開発を共に行う仲間を募集しています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/ITエンジニア】工場IoTプラットフォーム開発/製造DXを確かな技術で実現 仕事の内容 クラウドをベースとしたFactory-IoTプラットフォーム開発を行います。デンソーの高い生産技術の力を世の中の製造工場現場で起こる課題解決に貢献する為のシステム開発を共に行う仲間を募集しています。 【主業務】サービス提供するFactory-IoTプラットフォームの開発、アプリケーション開発及び、保守運用を担当<各種アプリケーションの開発> ◆Factory-IoTプラットフォームにおけるデータ基盤の開発◆運用・監視自動化設計及び開発(Observability)<国内外ネットワーク設計及びインフラ設計構築>◆Kubernetesのマルチクラスター運用◆クラウドのマルチリージョンのシステム設計、運用 募集職種 【愛知/ITエンジニア】工場IoTプラットフォーム開発/製造DXを確かな技術で実現
必要な経験・能力等 【必須】◆システム開発経験(要件定義や設計だけでなく、コーディング、テスト経験含む) ※防衛や金融等、異なる分野でのご経験をお持ちの方も歓迎です。 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
自動運転、先進運転支援システム、SDV基盤などの中核となるモビリティコンピュータを開発中です。キーコンテンツである車両内の通信データを収集し、集計しUploadするデータ収集基盤の開発メンバを探しています
企業名 株式会社デンソー 求人名 ■【愛知/ソフトウェア】モビリティコンピュータ搭載データ収集基盤ソフト開発 仕事の内容 自動運転、先進運転支援システム、SDV基盤などの中核となるモビリティコンピュータを開発中です。キーコンテンツである車両内の通信データを収集し、集計しUploadするデータ収集基盤の開発メンバを探しています データ収集基盤のソフト開発全般を担っていただきます。 先行開発ではなく市販車に搭載される量産ECUですので、品質は確実に担保する必要があります。 【具体的には】 モビリティコンピューターに搭載されるデータ収集基盤ソフトウェアの設計、実装、評価を行います。 募集職種 ■【愛知/ソフトウェア】モビリティコンピュータ搭載データ収集基盤ソフト開発
必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■組み込みソフトウェア開発経験(業界不問) ■C/C++によるソフトウェア開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
東証プライム上場メーカー且つ次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、クルマの安心・安全を支える AUTOSAR Classic Platformを一緒に開発する仲間を募集しています!
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/組み込み】車載コンピューターのプラットフォーム/ソフトウェア開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、クルマの安心・安全を支える AUTOSAR Classic Platformを一緒に開発する仲間を募集しています! ■AUTOSAR/Jasparの要求分析から実装、仕様の提案と調整 ■顧客(自動車メーカー様)の要求分析から実装、仕様の提案と調整 ■Function Clusterの設計/実装(適性や要望により担当機能を選択) ■SoC/マイコンのハードウェア依存があるRTOS/Hypervisor/MCAL/BSPの設計/実装 ■基盤ソフトウェアのセキュリティ・ソフトウェアの設計・実装 ■上記の領域におけるソフトウェア開発チームの技術リーダー 募集職種 【愛知/組み込み】車載コンピューターのプラットフォーム/ソフトウェア開発
月給290,000円以上 想定年収 470万円~1,070万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】・C言語+RTOSを用いた組み込みソフトウェア開発経験 ・産業機器・通信機器など、ハードウェアに近い領域での組み込み開発経験(車載業界以外も歓迎です!) 【歓迎】 ・リアルタイム制御、割込み処理の設計経験 ・SoC/マイコンを用いた設計開発経験 ・OS周辺(スケジューラ/メモリ管理など)への理解・開発経験 ・セキュリティ/暗号処理の実装経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
パワートレーン領域において、製品の魅力向上や品質改善を目的に、さまざまなデータを活用するための「データ分析の仕組みづくり(企画・開発・改善)」を担当していただきます。
企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [MU]【豊田/システム開発】車両データ・品質情報データ分析の仕組みづくり 仕事の内容 パワートレーン領域において、製品の魅力向上や品質改善を目的に、さまざまなデータを活用するための「データ分析の仕組みづくり(企画・開発・改善)」を担当していただきます。 【詳細】■コネクティッドカーから日々集まる様々なデータを商品設計に活かすためのデータ分析の仕組みづくり(企画・開発・改善) ■自社で行うソフトウェア開発およびクラウドシステム開発のリード ■データ分析の仕組みをつくるためのプロジェクト全体の進行管理 ■データを活用しやすくなるよう、利用環境やUIの整備 ■パワートレーンカンパニーでの活用成果を、全社で使える仕組みへ展開し、さらなる改善を提案 募集職種 [MU]【豊田/システム開発】車両データ・品質情報データ分析の仕組みづくり
月給290,000円以上 想定年収 500万円~950万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 無
必要な経験・能力等 【いずれも必須】■Python等を用いたプログラミング経験、実務スキル ■AWSやAzure等クラウド環境でのシステム開発経験 ■新技術を主体的に学び、継続的に習得していくマインドセット 【職場イメージ】 ■パワートレーン技術の各機能開発専門家が集結した部に所属します。 ■エンジン・駆動制御システム開発、実験・機能評価などの経験を持ったエンジニアが集結して、ソフト開発中心に取り組んでいます。キャリア入社メンバ2割。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
当部署ではモデル化技術、クラウド、AI技術をフルに活用して、ソフト開発の生産性・品質向上のためのDX・AIソリューション開発 及びそれを支えるインフラ開発を推進しています
企業名 株式会社デンソー 求人名 ■【愛知/AI導入】AI・デジタル技術を活用したソフト開発環境高度化 仕事の内容 当部署ではモデル化技術、クラウド、AI技術をフルに活用して、ソフト開発の生産性・品質向上のためのDX・AIソリューション開発 及びそれを支えるインフラ開発を推進しています ■ ソフト開発環境・ツールの企画・開発・提案 愛知ではAIソリューションの開発とその現場導入推進をしていただきます。 ・業界横断での最先端ソフト開発環境・ツール・AI活用動向のリサーチ ・モビリティシステム/車両電子システムのソフト開発の現場分析 ・顧客やグローバルな社内関係者との会話、提案 ・クルマのソフト開発環境・ツールの開発(実装への参画は必須となります) 募集職種 ■【愛知/AI導入】AI・デジタル技術を活用したソフト開発環境高度化
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ◆ソフト開発または開発環境構築のご経験 ◆開発環境の部門導入経験 【歓迎】・プロダクトとしてのソフト開発に出荷完了まで携わった経験がある ・組込みソフトとICT系ソフトの両方の経験がある ・大規模ソフト開発のマネジメント、もしくはメンバとしての参画経験がある(目安:100万行以上の対象、100人以上のチーム開発等) ・AI以外のソフト開発経験がありながら、E資格も保有している ・UML/SysMLモデリングできる 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
大規模ソフトウェア開発(対象製品:ナビ・IVI・HCU、メータ、HUD、AD/ADAS、TCUなど)のアーキ設計、システム設計業務を担当していただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/ソフトウェア】大規模ソフトウェア開発統括(アーキ設計/システム設計) 仕事の内容 大規模ソフトウェア開発(対象製品:ナビ・IVI・HCU、メータ、HUD、AD/ADAS、TCUなど)のアーキ設計、システム設計業務を担当していただきます。 【具体的な内容】 ・アーキテクト/システムエンジニア → 顧客(自動車メーカー様)要求を満たす、アーキ/システム実現方法の設計 → 設計したアーキ/システムに従ったソフトモジュール開発 募集職種 【愛知/ソフトウェア】大規模ソフトウェア開発統括(アーキ設計/システム設計)
必要な経験・能力等 【必須】・5名/5年以上の車載機ソフトウェア開発チームでの開発経験を有する方 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
運転支援システムの高度化や自動運転の実用化が進む中、東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、運転支援ECUのソフトウエア開発業務をご担当いただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/組み込みソフト】運転支援ECUのソフトウェア開発(次世代自動車開発) 仕事の内容 運転支援システムの高度化や自動運転の実用化が進む中、東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、運転支援ECUのソフトウエア開発業務をご担当いただきます。 【主業務】■ソフトウェアアーキテクチャ設計■組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装■国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発■ソフト開発のプロジェクトマネジメント 募集職種 【愛知/組み込みソフト】運転支援ECUのソフトウェア開発(次世代自動車開発)
必要な経験・能力等 【必須】C言語等を用いた組込みソフト開発の経験(業界不問) 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
自動運転、先進運転支援システム、SDV基盤などの大規模システム開発プロジェクトに対する上流システム設計・評価業務 先行ソフトウェア資産開発などの中からスキル適性にあったポジションに参画頂けます!
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/SE】※異業界歓迎 クルマを成長させる「OTA/データ収集基盤」開発 仕事の内容 自動運転、先進運転支援システム、SDV基盤などの大規模システム開発プロジェクトに対する上流システム設計・評価業務 先行ソフトウェア資産開発などの中からスキル適性にあったポジションに参画頂けます! 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆SDV基盤のOEM協業プロジェクト推進 ◆OTA(Over The Air)システムの設計・開発 ◆データ収集・配信基盤の設計・開発 ◆OEMとの技術交渉・仕様調整 ◆業界標準化活動への参画(国内外の標準化団体との連携) ◆C++およびPythonによるソフトウェア設計・実装 ◆ADAS関連のデータ収集、画像処理技術開発(スキルに応じて) 募集職種 【愛知/SE】※異業界歓迎 クルマを成長させる「OTA/データ収集基盤」開発
必要な経験・能力等 【必須】■C++、Python、JavaScript、Javaなどの言語を使用したソフトウェア開発経験(1年以上) ■クラウドと連携して動作するエッジデバイスまたはクラウドアプリケーションの開発経験 【歓迎】 ・大規模プロジェクトのマネジメント経験 ・自身が設計したアーキテクチャを搭載した組み込みシステムを実用化した経験 ・大規模システムや事業部を跨いだ開発のプロジェクトリーダの経験 ・車載ECUの設計経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
自治体の自治体情報システムシステムの開発、運用等に加え、標準化移行を見据えたステム更改におけるプロジェクトリーダー(PL)/SE業務、以下のいずれかをご担当いただきます。
企業名 NTT西日本株式会社 求人名 EP213C【蒲郡】市町基幹系システムの標準化移行対応におけるPL候補・SE 仕事の内容 自治体の自治体情報システムシステムの開発、運用等に加え、標準化移行を見据えたステム更改におけるプロジェクトリーダー(PL)/SE業務、以下のいずれかをご担当いただきます。 (1)自治体に向けた基幹系システム、内部個別システムのPJ推進、契約等 (2)自治体に向けた税業務システムの構築運用PL/SE ■NTT西日本として今後のビジネス拡大に向けた自治体システム標準化、Gov-Cloud分野における構築プロジェクト成功がミッションとなります。 ■同種のプロジェクトを率いてきたプロジェクトマネージャのもとで、数人のメンバーのリーダを務めていただきます。 募集職種 EP213C【蒲郡】市町基幹系システムの標準化移行対応におけるPL候補・SE
月給308,000円以上 想定年収 556万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥308,000~ 基本給¥308,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:4ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■公共分野におけるSI/SE経験に加え、システム構築案件におけるPL ■アプリケーション開発、システム運用プロジェクトの推進 ■開発工程における要件定義、プロジェクト管理 【業務詳細】ステークホルダーは顧客の他、市町村の行政情報システムをパッケージシステムとして提供するベンダです。自治体の標準化の推進、Gov-Cloud対応に向けて、NTT西日本関連部門、NTTグループ関連会社と連携し、西日本管内自治体向け標準化の取組を牽引頂きます。プロジェクトアウト後は、自治体における取組み推進を目指し、戦略立案、施策展開、標準化の実装等、リーダー的な立場で業務に携わっていただきます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
東証プライム上場メーカーである当社の、自動運転など継続的な付加価値を生み続けられるクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームの構築分野をご担当いただきます!
企業名 株式会社デンソー 求人名 ■【愛知/SE】※異業界歓迎 SDVを実現するソフトプラットフォーム開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカーである当社の、自動運転など継続的な付加価値を生み続けられるクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームの構築分野をご担当いただきます! 【主業務】◆SDVのコンセプトと設計の開発における中心的役割を担います◆車載ソフトウェアの設計、開発、テスト、および実装を行い、車両の機能と性能を最適化を行います。◆クラウドベースのサービスとの統合を実現し、車両のコネクティビティとインテリジェンスを強化します。◆車両のデータ分析と機械学習モデルの開発を通じて、予測保守やカスタマイズされた運転体験を提供します。 募集職種 ■【愛知/SE】※異業界歓迎 SDVを実現するソフトプラットフォーム開発
必要な経験・能力等 【必須】・1年以上のC++、Python、Javascript、Java、または同様の言語でのプログラム実装経験 ・1年以上のAWS、GCP、Azure上で構築されたソリューションのアーキテクト、デプロイ、運用の経験 【歓迎】・ソフトウェア開発のフルスタックにわたる深い知識と実践経験(3年以上) ・データ構造やアルゴリズム、ソフトウェアデザインの深い知識 ・自動化(CI/CDパイプライン構築)やモニタリングなどDevOpsに対する明確な関心 ・Linux上で基本的なコマンド操作ができる(ssh、find、等) ・英語力 専門文書を読解できる / TOEIC600点以上 / 日常会話レベル 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社において、自動運転、先進運転支援アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務をご担当いただきます
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/組み込み】ADASアプリケーション(センサフュージョン等)の量産開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社において、自動運転、先進運転支援アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務をご担当いただきます 【主業務】 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・アプリケーションの制御仕様開発設計 ・制御ソフトウェア開発(要件定義・設計・実装・テスト)およびそのマネージメント ・ECU実機や実車を使った評価 募集職種 【愛知/組み込み】ADASアプリケーション(センサフュージョン等)の量産開発
必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかのご経験 ・組み込みソフトウェア開発(要件定義・設計・実装) ・自動運転、先進運転支援システム開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
電動化が進んでも消滅することのない内燃機の制御ソフトウェアの技術を一緒に伝承、革新してくれる仲間を募集しています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/組み込み】エンジンを中心とした内燃機制御コントローラソフト設計 仕事の内容 電動化が進んでも消滅することのない内燃機の制御ソフトウェアの技術を一緒に伝承、革新してくれる仲間を募集しています。 内燃機制御コントローラの最重要機能であるOBDや、内燃機にかかわらずモビリティに不可欠な機能安全、製品セキュリティの設計業務に携わっていただきます。 募集職種 【愛知/組み込み】エンジンを中心とした内燃機制御コントローラソフト設計
月給290,000円以上 想定年収 650万円~1,070万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】・組み込みソフトウェアの開発経験 ・ソフトウェア開発ツールの知見 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、統合ECUを対象としたソフトウェア開発において、アーキテクチャおよびシステム設計をご担当いただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/ソフトウェア開発】統合ECU向けアーキテクト/システム設計 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、統合ECUを対象としたソフトウェア開発において、アーキテクチャおよびシステム設計をご担当いただきます。 【主業務】 ・顧客(自動車メーカー様)の要求を満たすアーキテクチャ・システムの設計 ・設計に基づくソフトウェアモジュールの開発支援 ・技術的な課題の抽出と解決策の提案 ・他部門との連携による設計品質の向上 募集職種 【愛知/ソフトウェア開発】統合ECU向けアーキテクト/システム設計
月給290,000円以上 想定年収 750万円~1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■統合ECU領域でのアーキテクチャ設計またはシステム設計経験(3年以上)■組み込みソフトウェア開発経験(C言語、RTOSなど)■要件分析から設計・実装までの一連の開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/ソフトウェア/リーダークラス】オープンポジション/売上7兆円/組込開発 仕事の内容 売上7兆円規模・従業員16万人超を誇る、世界最大級のモビリティ企業である当社は愛知県に本社がございます。最もポジションが多い愛知にて、「漏れなく」ご活躍いただけるソフト開発ポジションを確認できます! 次世代モビリティ技術の中核人材として活躍いただきます。自動運転・電動化・先進安全など、世界最大級の研究開発が集結する“技術の本丸”でご活躍が可能なリーダー級ポジションです。 【ポジション例】◆自動運転Lv4のソフトウェア技術開発◆車載通信機及びクラウドPFの開発◆データ分析・AI技術開発◆自動運転に向けた認識、予測・判断アルゴリズムの研究開発◆ADASシステムアプリケーション開発 等 募集職種 【愛知/ソフトウェア/リーダークラス】オープンポジション/売上7兆円/組込開発
月給290,000円以上 想定年収 750万円~1,200万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかの業務におけるサブリーダー以上または後輩育成経験 ■何らかのシステム設計/アプリケーション開発経験 ■ソフトウェア開発/制御ソフト・システム設計/センサー開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
新しいユーザー体験(UX)を生み出すアプリを実現するためのシステム設計およびSWアーキテクチャの設計及び実装をお任せします。 具体的には以下の業務に携わっていただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/ソフトウェア】新しいユーザー体験を生み出すアプリを実現する 仕事の内容 新しいユーザー体験(UX)を生み出すアプリを実現するためのシステム設計およびSWアーキテクチャの設計及び実装をお任せします。 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆システム開発と顧客提案:システム開発における中心的な役割を担います。(システム要求の設計、論理・物理アーキの開発、各制御・機能仕様の作成 等) ◆ソフトウェアアーキテクチャの設計:開発・顧客提案したUXアプリを製品として実現するためのソフトウェアアーキテクチャ設計における中心的な役割を担います。(ソフトウェアプラットフォームの要件定義、アーキテクチャ設計、製品採用に向けたお客様への提案活動 等) 募集職種 【愛知/ソフトウェア】新しいユーザー体験を生み出すアプリを実現する
必要な経験・能力等 【必須】■システム設計経験者(車に限らない) ■ソフトウェアエンジニアリング、コンピュータサイエンス、または関連分野における学士号以上の学位、またはそれに準ずる職務経験 ■プロジェクトマネジメント経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
株式会社TryAid
【フルリモOK】年休128日・未経験歓迎のWebデザイナー
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:web/オープンSE、Webデザイナー、Webプランナー ★ この求人のPOINT3点 ¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 1. 未経験歓迎! イチからデザインスキルを学べる◎ 2.フルリモOK・残業ほぼなし ワークライフバランス充実! 3.好きを仕事にできる環境 アニメ・ゲーム・コスメなどの案件多数 ━━━━━━━━━━━━ 【★】Webデザイナー業務をお任せ ・アニメ、ゲームのLP制作 ・ブランドHPのデザイン ・コスメサイトのECサイト制作 ・HP用アニメーションの編集 ・SNSバナー画像のデザイン ・企業ロゴのデザイン など <ここがポイント!> いきなり難しい業務はお任せせず、 スキルレベルや経験に応じた業務からお任せ。 段階的に成長できる環境です。 【★】充実研修で安心! ・基礎PCスキル ・デザインソフトの操作 ・HP制作のためのプログラミング言語 ・Webアプリ開発のためのプログラミング言語 ・動画編集ソフトの操作 ・AI技術 など <ここがポイント!> 1年の研修で着実にスキルアップ可能。 対面研修だから、その場で疑問を解決できます! さらに独自の学習用AIを無償で提供。 学習のしやすさは2倍になったというデータも! 【★】働きやすいから定着率95% ・年間休日128日 ・残業ほぼなし (月平均残業時間3時間) ・残業代全額支給 ・髪色、ネイル自由 ※プロジェト先により変動 <ここがポイント!> 業務になれたらフルリモート(完全在宅)や フレックスのプロジェクトをお任せします。
フルリモート
月給250,000円~500,000円 給与詳細 基本給:月給 25万円 〜 50万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 試用期間中・研修期間中は給与が異なります 試用・研修期間:12ヶ月 試用・研修期間の条件:給与・勤務時間条件が異なる <試用期間・研修中給与> 関東:21.6万円〜 ・試用期間中の雇用形態は契約社員となります ・試用期間は6ヶ月、研修期間は平均12ヶ月です ・残業代はいずれの場合も全額支給いたします ・試用期間/研修期間中は福利厚生の一部が制限されます 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 月給 21万6000円 〜 50万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 【勤務形態】 本採用と異なる 勤務形態:固定時間制 【勤務時間】 総労働時間:1週あたり40時間
求めている人材 □ こんな方におすすめです ・プライベートを重視したい ・丁寧なサポート環境を求めている ・フルリモートの働き方に興味がある ・アニメやゲームに関わりたい 残業時間が少ないため、 残業をたくさんしたい! という方には向いていないかもしれません
〒453-0862愛知県名古屋市中村区岩塚町
アマゾンジャパン合同会社 名古屋中村第2当日お届けセンター
愛知県岡崎市戸崎町
JP芙蓉株式会社
〒496-0914愛知県愛西市東條町
株式会社カネコ運輸 愛西物流センター
〒444-2106愛知県岡崎市真福寺町
株式会社デンソーエレクトロニクス 岡崎工場
〒466-0826愛知県名古屋市昭和区滝川町
株式会社ホンダカーズ東海
愛知県名古屋市中区錦
株式会社TOMOSPYRE
愛知県刈谷市東刈谷町
就労継続支援B型事業所「オモロワークスB」
愛知県安城市二本木新町
山崎製パン(株) 安城工場
〒461-0005愛知県名古屋市東区東桜
【移転前】初恋 生活 WAKASA&CO.BOOKS 名古屋オアシス21店
愛知県小牧市
サカイ創建 本社
愛知県名古屋市中区栄
株式会社FranK
愛知県名古屋市中村区名駅
株式会社ホットスタッフ 名古屋オフィス