求人・転職情報

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境

仕事内容 お仕事概要 2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ） を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預か りする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの 法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は 1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。 チームプレーで荷物を運ぶ 当社では10～20人程度のチーム制を取り入れています。 荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。 荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に 過度な負担がかかりません。休みの調整もしやすくワー クライフバランスの向上に大きく貢献しています。 高収入とキャリアアップ 集配業務はチームで行いますが、新規荷物の獲得はすべ て個人の業績給アップに繋がります。大切なのは日々の 集荷・配達業務を通じて何気ない会話を重ねながら、信 頼関係を築いていくこと。お客様に信頼されると自然と 新規荷物の依頼も増え、給料アップに繋がっていきます。 土日中心に年間休日110日 企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流」だから土日は 休み（日曜は完全休み）が取りやすく年間休日110日。 個人を対象とした「宅配」に比べ、再配達はほぼなし。 深夜配送・長距離輸送一切なし。同業の平均的残業時間 に比べて、当社ドライバーは3割少ない水準です。 2～3ヶ月の研修期間 未経験からでも充実のサポート体制があります。まずは 座学で福山通運のサービスや安全運転についての社内ル ールを習得。その後は、先輩ドライバーのトラックに同 乗して、補助をしながら実践的に業務を身につけます。 2～3ヶ月をかけて、独り立ちを丁寧にサポートします。

【事前に確定した運行スケジュール】遠隔地では仮眠室またはキャビン内で休息／パレット中心・手積みほぼなしで身体の負担少なめ／一人一車制＆転勤なし／月給45万円以上／会社負担の高速利用で法令遵守の運行

仕事内容: 西濃エキスプレス株式会社（セイノーグループ） の13t大型トラックドライバーとして、 中距離・長距離の幹線輸送を担当します。 全国拠点を軸に、チャーター輸送（貸切輸送）や 定期的な運行を行います。 ■運行と休息の流れ 運行スケジュールは事前に確定します。 日常の点呼、アルコールチェック、 乗務安全手帳の確認を行い、 決まったスケジュールに沿って運行します。 当日の突発的な予定変更はありません。 勤務は16:00～翌1:00で、休憩は 1時間です。遠隔地では仮眠室または キャビン内で休息を取ります。所属営業所へ 帰着するまでの時間も法令を 遵守して管理します。物量などにより勤務時間は 変動し、運行スケジュールに 応じた残業があります。 1日の平均走行距離は470km程度です。 運行ルートやスケジュールにより 多少変動します。有料道路（高速道路）の使用を 会社負担で推進しており、 運行中の高速道路代の自己負担は 一切ありません。全車にデジタコを搭載し、 走行データをもとに個別の運行フォローを 行います。 ■仕事内容の詳細 ・13t大型トラックでの幹線輸送 ・拠点間のチャーター輸送 ・フォークリフトでの積み降ろし ・日常の点呼、アルコールチェック ・乗務安全手帳の確認 ■荷物と積み降ろし 食品、日用品、精密機械、建材などを運びます。 特殊形状の荷物や重量物など、 運びにくい荷物にも対応しています。 パレット輸送が中心で、 手積み・手降ろしはほぼありません。積載器具を 使用し、荷物の積み降ろしには基本的に フォークリフトを使います。

夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事内容 お仕事概要 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜 間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやす く、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからな いように調整することが可能です。また各種サポート 体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 最新設備や安全対策 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。 教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。 仮眠室や風呂の設備あり 連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通 運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。 また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠 室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのと は違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。 平均3ヵ月の研修期間 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転の ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの トラックに同乗して業務を一緒に行います。慣れてきた ら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識と 運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

年間休日120日！「期間限定！西濃運輸の大型ドライバー入社祝金15万円支給！」★企業間輸送！

仕事情報 ● 仕事内容 西濃運輸で大型ドライバーの正社員募集。ルート固定の定期便で すから、休日のシフトもしっかりしており、体の負担が小さく、 生活のリズムが守れます。給与も仕事量も安定しますよ！安全走 行を徹底するため、固定給に加えて通勤・残業・家族・住宅手当 を支給。無理なく安定して稼ぐことが可能です。 将来の不安ありませんか？ 体力に自信のある今は問題なくても、10年後に同じようなドライ バー業務ができるだろうかと不安に思うことはありませんか？西 濃運輸の大型ドライバーならルートと勤務時間を固定でき、無理 なく日々の業務を行うことができます。安定した生活を定年まで 長く続けるために、業界大手で一緒に働いてみませんか。 充実した待遇と福利厚生 インセンティブに比重を置く企業も多い業界ですが、どうしても 稼ぐために無理をしがち。長く安全にドライバー業を続けるため には、固定給プラス手厚い手当て（通勤・残業・家族・住宅等） が重要だと西濃運輸は考えます。プライベートも充実させ、安定 感のある生活を手に入れましょう！ チームで頑張ります！ 西濃運輸の大型ドライバーは、チームで業務をこなします。休日 もチームでローテーションを組んで1ヵ月先のシフトを決めるの で、家族の行事に合わせて休みを取ることも可能ですよ。急な体 調不良もチームでサポート。社員全員でカバーし合うのが西濃運 輸のスタイルです。 西濃運輸について 西濃運輸株式会社は1930年創業、東証プライム上場・セイノーホールディングスの中核企業です。法人向け企業間物流（BtoB物流）の最大手として、全国188拠点のネットワークで日本の物流を支えています。個人宅配はほぼなく、原則日曜・祝日休み。2026年4月から年間休日120日を実現しています。