求人・転職情報

✅年収600万円以上も目指せる✅年間休日133日✅転勤なし

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：生産管理、倉庫管理、設備保全/メンテナンス ＼ 経験を活かすなら、横浜ゴムへ！ ／ 今までの経験を活かして、 もっと収入を上げたい。 安定した会社で長く働きたい。 将来のキャリアも大切にしたい。 そんな転職を考えている方へ。 ✅初年度想定年収400万～500万円 ✅将来は年収600万円以上も目指せる ✅年間休日133日＆転勤なし ✅遠方の方は単身寮完備！ ✅引越費用も補助！遠方からの赴任も大歓迎 横浜ゴムの新城工場で、 タイヤ製造を支える生産システムの 導入・管理をお任せします。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 【✅仕事内容】 ヨコハマタイヤを製造する工場で、 生産システムの導入や管理、 メンテナンスなどを担当します。 製造現場の自動化やシステム化を支え、 安定したタイヤ生産につなげる仕事です。 【✅具体的には】 ・生産管理システムの導入 ・生産システムの管理/メンテナンス ・システム機器の管理/メンテナンス 工場では、生産効率を高めるために さまざまなシステムや機器が 使用されています。 こうした設備やシステムを管理し、 工場の安定した稼働を支えます。 入社後は実践形式の教育制度があり、 工場の設備やシステムについて 仕事を通じて学んでいけます。 システム関連の経験がある方は、 これまでの知識を活かせる仕事です！ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ＜⭐収入も妥協しない働き方 ＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣*＊ 初年度の想定年収は400万円～500万円 月収例は、29万7000円～が可能！ 将来的には年収600万円以上も目指せます。 さらに、熱費・駐車場代込みで 月8,000円～1万円の寮も完備しているので 毎月の固定費も抑えながら しっかり貯金していただけます。 将来の収入も見据えながら、 ゆくゆくは工場幹部へのステップアップも！ 安定した企業で長く働きたい方に おすすめの条件です。 ＜⭐オン・オフのメリハリがつきます ＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣*＊ 4日働いたら、しっかり2日休み。 年間休日は133日あるため、 「次の職場では休みを増やしたい」 「仕事だけで1週間が終わる働き方は変えたい」 という方にも注目してほしい条件です。 収入の安定だけでなく、 自分の時間もきちんと確保できますよ。 さらに転勤もないため、新城工場を拠点に 腰を据えて働けます。 ＜⭐遠方からの転職もサポート＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣*＊ 横浜ゴムでは、 遠方から転職する方に向けて 男性用の単身寮を用意しています。 寮費は月額8,000円～1万円！ 水道・光熱費・駐車場代も 寮費に含まれています。 お部屋はエアコン・照明付きの個室！ ※トイレ・風呂・洗面は共同 寮内には食堂もあり、 朝食255円、夕食498円で利用OK! さらに、赴任費用や引越費用の 補助制度もあります。 ※各制度には規定があります。 新しい土地での生活を考えている方も、 転職に伴う費用面を 抑えながらスタートできます！ ＜⭐配属について ＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣*＊ 「新城工場」か「新城南工場」 のどちらかの配属になります。 その後転勤はありません。 【新城工場】 〒441-1343 愛知県新城市野田字古屋敷1番地 JR飯田線 野田城駅より 徒歩5分 【新城南工場】 〒441-1338 愛知県新城市一鍬田10番24号 JR飯田線 野田城駅より車８分（社内シャトルバス有） 豊川市・豊橋市・岡崎市などからの マイカー通勤者も多数在籍しています！ U・Iターン転職も歓迎します。

✅昨年賞与平均184万円✅年間休日133日✅転勤なし

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、自動車/輸送機器品質管理、自動車/輸送機器品質保証 ＼ 今より“安定”を選ぶなら、横浜ゴム ／ 休みも、収入も、働く場所も。 次の転職では 「長く続けられる安定」 を選びませんか？ ✅4勤2休・年間休日133日 ✅賞与実績184万円※2025年実績 ✅転勤なし 横浜ゴムの新城工場で、ヨコハマタイヤの 製造に携わる仕事をお任せします。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 【✅仕事内容 】 原材料からタイヤが完成されるまでの いずれかの製造業務に携わります。 入社後は先輩が丁寧にサポートするので 未経験の方もご安心ください。 【✅具体的には 】 ①混合 タイヤに使うゴムや薬品を、 正しい割合で混ぜます。 ▼ ②材料加工 混ぜた材料で、 タイヤのパーツを作ります。 ▼ ③成形 パーツを機械で組み合わせ、 タイヤの形にします。 ▼ ④ 加硫（かりゅう） タイヤを金型に入れて 熱と圧力で固め、完成させます。 ▼ ⑤検査 出来上がったタイヤを 機械と手作業でチェックし、 品質を確認します。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ＜⭐収入も妥協しない働き方 ＞ 入社3か月時点で、 月収29万7000円～35万6000円が可能。 将来的には年収600万円以上も目指せます。 さらに、熱費・駐車場代込みで 月8,000円～1万円の寮も完備しているので 毎月の固定費も抑えながら しっかり貯金していただけます。 ＜⭐オン・オフのメリハリがつきます ＞ 4日働いたら、しっかり2日休み。 年間休日は133日あるため、 「次の職場では休みを増やしたい」 「仕事だけで1週間が終わる働き方は変えたい」 という方にも注目してほしい条件です。 収入の安定だけでなく、 自分の時間もきちんと確保できますよ。 さらに転勤もないため、新城工場を拠点に 腰を据えて働けます。 ＜⭐工場経験者が多数活躍中！ ＞ 将来的にはリーダーや工場幹部への キャリアアップの道もあるので、 これまで培ってきた現場経験を活かしながら さらにステップアップを目指せる環境です。 新城工場は１日約４万本を生産する 最先端の拠点なので この先も安心して働ける環境です。

人柄採用│イノアックグループ│賞与年2回｜年間休日119日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、電気/電子製造オペレーター/ラインマネージャー ―――――――――――――― 仕事量“超”安定！ イノアックグループ企業！ ―――――――――――――― 電話でのお問い合わせ大歓迎◎ 【 TEL：0575-28-2331 】 ―――――――――――――― ✅大手自動車メーカーとの取引多数 ✅年間休日119日＆残業代全額支給 ✅家族手当・賞与年2回（計4.25ヶ月分） ✅慣れたらカンタンな作業ばかり 【 日本初の技術で成長 】 大手自動車メーカーのシートや天井などには 「熱融着方式※」のラミネート技術が 使用されており、当社はそのパイオニア！ ※接着剤を用いず、炎でウレタンを溶かし貼り合わせる技術 70年近くものづくり業界に 貢献してきたノウハウを活かし 業界をリードする存在として 生産量・業績共に国内最大規模を誇ります。 大手自動車メーカーからの信頼も厚く 時代の変化や不況にも負けず、 安定したお取引を続けてきました。 【 具体的なお仕事 】 ウレタンを使用する 自動車用シートの加工や 検査業務をお任せします。 具体的には3工程で進行。 ①入荷 └シートの表皮・裏地が入荷。 作りやすいよう整理します。 ②加工 └1つの機械を8人で操作。 表皮と裏地(ウレタン)を炎で溶かし プレスして貼り合わせる。 ③検査 └機械で巻物状になったシートをほどき、 異物や貼り合わせを目視確認する。 慣れれば一日で複数回こなせる カンタンな作業になります。 まずは先輩が丁寧に教えます。 社内の中核業務のため貢献度高！ ぜひ、即戦力として活躍ください。 【 高品質が当たり前 】 命を預ける自動車において、 不良品はあってはなりません。 だからこそ、製造や検査は クライアントの信頼だけでなく ユーザーの安全も担う重要な存在です。 誰かのためになるやりがいはもちろん、 年2回（計3.95か月分）の賞与や 各種手当にて頑張りを確実に還元。 日本のモノ作りを支える重要なポジションで 定年を見据えてじっくり勤務してください。 【 キャリアアップ目指せます 】 仕事に慣れてきたら… 新たなことにチャレンジすることもできます！ 製造経験を経て… 作ったあとの品質をチェックする 「品質保証」へステップアップも目指せます◎

ポリウレタンスラブフォームの配合開発や新規材料評価、新製品の量産立ち上げ、不具合改善等を担当。OJTで製品・材料への理解を深め、将来は海外工場への技術支援・駐在にも挑戦できます。

企業名 株式会社イノアックコーポレーション 求人名 【愛知/新城】生産技術（ウレタン材料）★配合開発・量産化/グローバル企業★ 仕事の内容 ポリウレタンスラブフォームの配合開発や新規材料評価、新製品の量産立ち上げ、不具合改善等を担当。OJTで製品・材料への理解を深め、将来は海外工場への技術支援・駐在にも挑戦できます。 ■開発業務：ウレタンフォームの材料配合設計、新規採用材料の評価、良品条件の策定 ■量産対応：新製品の立ち上げ準備、不具合の原因究明・改善、顧客からの問い合わせ対応 ■社外折衝：顧客・原料メーカーとの調整、特許申請など ★OJTや試作を通じてウレタンの知識を習得でき、将来は海外工場への技術支援・駐在にも挑戦できます★ 募集職種 【愛知/新城】生産技術（ウレタン材料）★配合開発・量産化/グローバル企業★

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。