株式会社ウイルテック 愛知県刈谷市
無期雇用派遣の正社員採用／完全週休2日制／年間休日125日
仕事内容 ✅正社員採用 ✅東証スタンダード上場企業 ✅年間休日125日 ✅平均残業15h／月 ✅研修充実 ✅フォロー体制充実 ✅育児・育休・産休取得率 100％ ✅有給消化率 77.5％ ★制御技術エンジニアとして活躍を目指せる★ 下流工程から上流工程まで挑戦できる環境です。 ＜具体的には…＞ ・制御盤の電子回路設計 ・ロボットティーチング ・生産ラインの制御設計 など これまでの経験やスキルに合った業務をお任せします。 ＜求人のポイント＞ ・無期雇用派遣の正社員採用！ ・ワークライフバランスをしっかり保てる！ ・研修体制、フォロー体制が充実！安心して成長できる環境！ ・内定までの期間は2週間以内も可能！ ＜安心して働ける環境＞ ◎東証スタンダード上場企業 ◎従業員4000名以上 ◎年間休日125日 ◎完全週休2日制（土日祝休み） ◎平均残業15.0h／月 ◎育児・育休・産休取得率 100％ 男性育休取得実績あり ◎有給消化率 77.5％ （平均取得率63.7％／従業員30名以上企業の2024年度実績） ＜会社について＞ ・IT・設備・プラント・自動車など、さまざまなジャンルのものづくりを支えています ・研修充実／e-learning・オンライン研修・自社研修センター／教育コンテンツ4500以上 ・営業、エンジニアサポート、研修担当、キャリアカウンセラーなど、様々なスタッフがあなたを支えます 〇いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務（受託契約） ・顧客先での勤務（構内請負契約/派遣契約） ※仕事内容の変更の範囲：会社内のすべての業務 ※就業場所の変更の範囲：全ての拠点または会社が指定する場所
交通・アクセス 知立駅より徒歩15分
[勤務地：〒448-0003愛知県刈谷市一ツ木町]
月給235,000円～500,000円 給与詳細 基本給：月給 23万5000円 〜 50万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ■賞与：年2回（夏季・冬季） ■賃金改定：年1回 ■通勤手当：非課税限度額を上限として支給 ■時間外手当：全額支給 ■技術手当 ■職務手当 ■出張手当 など ※賞与年2回、または賞与見込み月給設定あり（内定時にご説明させていただきます。）
求めている人材 下記いずれかに当てはまる方 ・制御設計経験者 ・CADソフトの使用経験者 ・PLC、ロボットティーチング経験者 ※経験年数は問いません
雇用形態：派遣社員
株式会社フォーラムエンジニアリング
20～40代活躍中◆転勤なし◆土日祝休み◆愛知県
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・自動車部品の評価 ・社内・社外調整 ・報告書作成（Word,Excel使用） ・仕様書作成 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 重原駅18分
[勤務地：愛知県刈谷市]
月給350,000円～550,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給：月給 34万円 〜 54万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：あり 1ヶ月あたり1万円 ★給与には月1万円の住宅手当が一律で含まれています 別途、時間外労働分（1分単位で全額支給）、賞与（年2回）を支給 ※時間外労働は、法定外・法定休日労働いずれも1分単位で計測し、 所定の割増率を乗じた金額で支給 【手当】 一律住宅手当 1万円(固定給に含む) 交通費全額支給 残業手当（全額支給） ※サービス残業なし 家族手当 【昇給】 年1回 （4月） 【賞与】 年2回 （7月・12月） ※昨年度支給実績2回 ※2.91ヶ月（2025年度実績） ※現職の給与、希望年収を考慮いたします ※経験者積極採用・給与優遇 ※能力・経験を考慮し当社規定により決定 試用・研修期間：３か月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ
求めている人材 ＜応募条件＞ ■高卒以上 ■設計、開発、生産技術、生産管理 品質保証、 品質管理、実験評価などの 実務経験をお持ちの方 ※経験年数は不問(数ヶ月の経験も可)。 ※実務経験が浅い方や、 初めての転職される方も歓迎。 ※現在離職中の方も歓迎。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▶第二新卒歓迎／初めての転職歓迎◀ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「今の会社のままでいいか、悩んでいる」 「もっと幅広い製品や技術に携わりたい」 「エンジニアとして市場価値を高めたい」 そんな方に向けて、 フォーラムエンジニアリングでは 年間9,188件のプロジェクトの中から、 あなたのキャリアプランに 合わせた案件をご提案しています。 自動車・航空宇宙・半導体・医療機器など、 様々なメーカーや製品に携わることで、 1社では得られない経験とスキルを 身につけることが可能です。 「初めての転職だから不安」 「経験は浅いけど次のステップへ進みたい」 そんなエンジニアの キャリア形成をサポートしています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▶“今よりもっと”レベルアップ◀ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・社内にCAD設備を完備 ・eラーニングによる無料研修 ・100種類以上の通信教育講座 ・資格試験費用補助制度 ・資格取得奨励金制度 ＼こんな未来も実現できます／ ★多彩なプロジェクトを経験し、リーダーに。 ★スキルを磨き続け、最先端の技術に触れる。 ★大手メーカーの正社員へ転籍。 豊富な選択肢がある当社で、 新しい可能性を拓きませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▶以下に当てはまる方も歓迎！◀ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・第二新卒歓迎 ・初めての転職歓迎 ・経験が浅い方も歓迎 ・上流工程へ挑戦したい方歓迎 ・市場価値を高めたい方歓迎 ・自動車整備士学校卒業の方 ・CAD操作や図面読解経験がある方 ・理工系大学、工業高校等で 機械・電気電子を学ばれた方 ・製造、自動車整備士、施工管理、 CADオペレーター経験者 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▶下記ツールの使用経験者歓迎◀ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ CAD（2D-CAD、3D-CAD） CATIAV5 AutoCAD Creo NX SolidWorks CR-5000 CR-8000 PLC CAE解析 シーケンス制御 ノギス マイクロメータ テスタ 三次元測定機 オシロスコープ ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ NC旋盤 フライス盤
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・ソフトウェア評価 ・社内調整 ・社外調整 ・報告書作成（Word,Excel使用） 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 三河知立駅2分
[勤務地：〒472-0006愛知県知立市山町]
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・データロガーや計測器を使用したブレーキシステムのデータ収集 ・テストコースにおける実車走行での車両適合評価および現象解析 ・測定データに基づく性能レポートの作成と関係部署への報告 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 刈谷駅12分
[勤務地：〒448-0029愛知県刈谷市]
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・自動車外装部品の評価 ・折衝業務 ・社内・社外調整 ・Word,Excelを使用しての書類作成 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・ベンチ試験装置を使用した騒音および振動の測定 ・マイクや振動ピックアップなどの機器を用いたデータ収集 ・測定結果の規格値判定および異音に関する官能評価の実施 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 逢妻駅17分
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・産業用機械の評価 ・仕様書作成 ・社内・社外調整 ・報告書作成（Word,Excel使用しての書類作成） 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 三河知立駅3分
[勤務地：愛知県知立市]
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・ECUやセンサ筐体、ブラケットの性能評価 ・仕様書作成 ・車両搭載性の検討および試作部品の信頼性評価 ・樹脂、アルミダイカスト部品の形状最適化検討 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・電気評価 ・社内調整・社外調整業務 ・仕様書の作成 ・報告書の作成（Word,Excel使用） 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・新規部品の実験評価 ・データ集計、資料作成 ・他部署との調整業務 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 富士松駅20分
[勤務地：〒448-0002愛知県刈谷市一里山町]
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・エンジン系ワイヤーハーネスの試作品の評価や分析 ・測定器を使用した各種データの収集 ・評価結果に基づく報告書の作成 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 一ツ木駅26分
株式会社オープンアップネクストエンジニア
30代・40代活躍／経験者限定／多彩な製品／年休最大125日
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 車体外装部品の設計業務です。 ＜具体的には＞ ・車体外装部品に関する設計検討 ・3Dモデリング及び詳細設計 ・図面作成及び関連ドキュメントの整備 ・設計変更に伴う影響分析及び対応 ・他部署との調整及び情報共有 【担当製品】自動車ボデー/外装/内装部品（自動車部品） 【使用ツール】その他CAD（2D）; その他CAD（3D） 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
交通・アクセス プロジェクト先により異なります。
[勤務地：〒448-0000愛知県刈谷市]
月給300,000円～550,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給：月給 23万円 〜 34万7000円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：あり 1ヶ月あたり7万円 〜 20万3000円 ＜月給例＞ 月給300,000円（基本給230,000円＋職務給70,000円） ※上記は一例です。当社規定により決定します ※研修期間および待機期間は、基本給のみ支給 ※試用期間3カ月 （試用期間は賞与査定期間の対象外） ・昇給／年１回 ・賞与／年２回 ・諸手当／残業手当（100%別途支給）、通勤手当（上限5万円／月）、単身赴任手当 ※上記は規定による
求めている人材 高卒以上／転職回数不問★CAD・設計経験をお持ちの方 ・経験を活かして、大手メーカーで働きたい方 ・ワークライフバランスを重視した働き方を実現したい方 ・年収アップを実現させたい方 ＜以下ツールの経験者、歓迎＞ CATIA、NX、AutoCAD、SolidWorks、Creo、ANSYS、Abaqus、Nastran、LS-DYNA、Inventor、CR-8000、CR-5000、Capital、OrCAD、AutoCAD、Electrical、各種EDAツール、三菱シーケンサ、オムロンPLC など ※上記のツールはあくまで一例です。 ＜転職事例＞ 前職／自動車部品のCAD設計補助（35才）→自動車用ワイヤーハーネスの経路設計 前職／設備の機械設計補助（39才）→産業用ロボットの筐体設計 前職／精密装置部品の設計（49才）→電気自動車用部品の設計 ★日本語での会話や読み書きなど、 ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上) ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・開発品の電気制御評価、実験 ・データ集計、資料作成 ・他部署との調整業務 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 一ツ木駅11分
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 【刈谷市】自動車用ブレーキ部品の設計・開発業務をお任せします <具体的には> ・構想設計から詳細設計 ・製品解析 ・CATIAを用いたモデリング ・設計レビュー ・社内折衝、協力会社との打ち合わせ 【担当製品】(自動車部品)自動車用ブレーキ 【使用ツール】CATIA 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・新型マシニングセンタの信頼性評価および仕様検証 ・恒温室での連続運転による耐久試験と熱変位データの収集 ・試験中に発生した不具合現象の記録と設計部門へのフィードバック 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 刈谷駅17分
[勤務地：〒448-0032愛知県刈谷市]
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・各種自動車の評価 ・ExcelワードPowerPointを使用した議事録作成 ・会議出席 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 刈谷駅13分
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 NXでの自動車部品の機械設計業務です。 <具体的には> ・NXを使用した自動車部品の機械設計業務 ・防振ゴムの設計要件の策定と仕様確認 ・3Dモデリングおよび製図の実施 ・材料選定および強度解析の実施 ・試作および性能評価の実施 【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ） 【使用ツール】CATIA; NX 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車用ブレーキ部品の設計（開発フォロー）業務をお任せします <具体的には> 自動車用ブレーキ部品の開発フォロー業務です。 ・設計補助 ・事務補助 ・試験評価セッティング ・試験データの収集と分析 ・フィードバックの収集と報告 【担当製品】(自動車部品)自動車用ブレーキ 【使用ツール】CATIA 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・制御用ソフトウェアの電動パワーステアリング評価 ・VisualStudioを用いたデバッグおよび動作検証 ・CAN、LIN等の通信プロトコルを用いた制御ロジックの構築 ・仕様書作成 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 サンルーフの開発（部品設計・試作品評価）業務です。 <具体的には> ・設計検討 ・3Dモデリング ・図面作成 ・試作品組立て ・評価確認 【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品 【使用ツール】CATIA; その他CAD（3D） 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車向けのECU（ハード・ソフトウェア）開発業務です。 <具体的には> ・自動車向けECUの開発業務全般 ・ECUの設計要件の策定と仕様確認 ・回路設計およびソフトウェア開発の実施 ・ECUの性能評価および試験の実施 ・設計ドキュメントの作成と管理 【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ） 【使用ツール】その他CAD（2D）; その他CAD（3D） 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・ソフトウェア評価 ・社内・社外調整 ・Word,Excelを使用しての書類作成 ・仕様書作成 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
[勤務地：愛知県刈谷市朝日町]
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・各種インバータの評価 ・ExcelワードPowerPointを使用した議事録作成 ・会議出席 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 CATIA V5での自動車シート・シートベルトの設計業務です。 <具体的には> ・自動車シートおよびシートベルトの設計 ・材料選定および強度解析の実施 ・CADソフトを使用した詳細図面の作成 ・試作部品の製作および評価の実施 ・安全基準に基づく設計改善の提案 【担当製品】(自動車部品)自動車用シート 【使用ツール】CATIA 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 車体骨格の設計(部品設計・DRBFM 等）業務です。 <具体的には> ・設計検討 ・3Dモデリング ・図面作成 ・検証評価 【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品 【使用ツール】その他CAD（2D）; その他CAD（3D）; その他 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・実験評価 ・データまとめ ・クレーム、不具合対応 ・報告書（Excel使用） 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 逢妻駅12分
[勤務地：〒448-0848愛知県刈谷市豊田町]
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車部品（装置保護カバー）の設計業務です。 <具体的には> ・自動車部品（装置保護カバー）の設計業務 ・仕様定義および要件整理 ・3Dモデリングによる部品設計 ・材料選定および強度解析 ・試作および性能評価 【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品 【使用ツール】CATIA; NX 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車部品の設計業務です。 ＜具体的には＞ ・機械部品の3Dモデル修正業務 ・2D図面の作成業務 ・強度解析を行う業務 ・設計変更に伴う影響評価及び報告 ・設計チームとの連携による合理化提案 【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品 【使用ツール】CATIA; その他解析ツール 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車部品の解析エンジニア業務をお任せします <具体的には> 自動車部品の解析業務全般を担当していただきます。 ・各種解析実施 ・解析データの取り纏め ・関連部署へのフィードバック ・解析手法の検討と改善 ・定期的な報告会の実施 【担当製品】(自動車部品)自動車用排気系部品 【使用ツール】NX 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 ECU・センサの筐体・車両搭載設計業務です。 <具体的には> ・ECUおよびセンサの筐体設計業務 ・車両搭載に向けたレイアウト検討および最適化 ・3Dモデリングによる筐体および部品設計 ・材料選定および耐環境性能の評価 ・設計データのレビューおよび技術文書の作成 【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品 【使用ツール】CATIA; その他解析ツール 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 産業用ロボットの構造設計業務です。 <具体的には> ・産業用ロボットの要件定義 ・機構設計や部品の配置計画の立案 ・3Dモデリング、製図 ・試作評価 ・関連部署や顧客との打ち合わせ 【担当製品】(機械)産業用ロボット 【使用ツール】CATIA; NX 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 ドアハンドルの車種展開に伴う適合設計業務です。 <具体的には> ・設計検討 ・3Dモデリング ・図面および計画図作成 ・性能評価 ・節目管理及び管理帳票作成 【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品 【使用ツール】CATIA 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 車載機器の試験評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・シミュレーション環境の構築・設定対応 ・車載ナビアプリケーションの機能テスト実施 ・ルート案内精度の評価・分析 ・ユーザーインターフェース操作性のテスト対応 ・テスト結果の文書化・改善提案作成 【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品 【使用ツール】オシロスコープ; マルチメータ(テスタ); その他計測器 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
求めている人材 高卒以上/転職回数不問★実験・評価、品質保証、製造などの経験を活かしたい方歓迎！ ・経験を活かして、大手メーカーで働きたい方 ・ワークライフバランスを重視した働き方を実現したい方 ・年収アップを実現させたい方 ★下記ツールの使用経験者、歓迎 ノギス、マイクロメータ、テスタ、三次元測定機、変位計、荷重変換器、ひずみゲージ、加速度計、騒音計、FFTアナライザー、振動試験機、オシロスコープ、ロジックアナライザ、スペクトラムアナライザなど ※上記のツールはあくまで一例です。 ＜転職事例＞ 製造（35才）→電気自動車のテストドライバー 設備メンテナンス（39才）→産業用ロボットのテスト 製造技術（45才）→電気自動車用充電システムの品質テスト ★日本語での会話や読み書きなど、 ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上) ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：自動車/輸送機器研究開発、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職）、自動車/輸送機器品質保証 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 計測器の点検業務をお任せします。 【具体的には】 ・温度計、圧力計などの自分で行う校正に加え、他部署へ校正依頼、社外メーカーへ校正依頼などの手配 ・試験準備 ・計測器の計測・評価 ・検査記録の作成 ・試験結果の取りまとめ 【担当製品】(自動車部品)自動車用排気系部品 【使用ツール】ノギス; マイクロメータ; 三次元測定機 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
月給300,000円～550,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給：月給 23万円 〜 34万7000円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：あり 1ヶ月あたり7万円 〜 20万3000円 ＜月給例＞ 月給300,000円（基本給230,000円＋職務給70,000円） ※上記は一例です。当社規定により決定します ※研修期間および待機期間は、基本給のみ支給 ※試用期間3カ月 （試用期間は賞与査定期間の対象外） ・昇給／年１回 ・賞与／年２回 ・諸手当／残業手当（100%別途支給）、通勤手当（上限5万円／月）、単身赴任手当 ※上記は規定による 試用・研修期間：3カ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ 試用期間は賞与査定期間の対象外
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・オシロスコープを使用した半導体関連部品の動作検証 ・テスターを用いた基板搬送コンベアの電圧測定 ・評価データに基づく不具合箇所の特定および修正 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・情報システムのソフトウェア評価 ・社内社外調整 ・Word,Excelを使用しての書類作成、仕様書作成 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車部品の評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・工具など使用し機械に取り付け、試験評価を行う。 ・試験準備 ・自動車部品の計測・評価 ・検査記録の作成 ・試験結果の取りまとめ 【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン(動力ユニット除く) 【使用ツール】オシロスコープ; ノギス 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
イチから手に職を付けたい方歓迎！／年間休日最大125日
仕事内容 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 ★月平均残業9.2時間 ★ものづくりの基礎やCAD操作を体験できる研修あり！ ★直近入社9割が20代・30代 ※2025年8月実績 【CADオペレーターとは？】 設計者が描いたラフ図やアイデアをもとに、専用ソフト「CAD」を用いて設計図を作成するPCを使ったお仕事です。 「自動車の部品」「家電のパーツ」「建物の内装」「インテリア」など、いろんな『ものづくり』の設計データをつくるお手伝いをします。 ※CADの使い方は基礎研修やOJTでしっかり学べます。 未経験の方はもちろん、理工系卒の方、製品問わず、検査・測定、組み立て、製造、メンテナンス、品質管理、品質保証、整備などの経験がある方は歓迎！ ＜具体的には＞ ものづくりの基礎やCAD操作が体験できる基礎研修を受講後、 まずは先輩に教わりながら基礎的な業務からスタート。段階的に専門性を高めていきます。 ▼図面データの入力・修正 設計者の指示に基づき、CADソフトで線を引いたり寸法を入れたりする「トレース（清書）」作業。 図面に間違いがないか、一つひとつ正確に反映させます。 ▼設計補助・サポート 操作に慣れてきたら、簡単な部品設計やレイアウト作成を担当。 チームの一員として設計者の実務を支えながら、専門用語や図面の読み方を学びます。 ▼成果物のチェック・報告 作った図面やデータが正しいか確認し、必要に応じて修正。設計者やチームに報告します。 ▼ステップアップ▼ より複雑な3Dモデリングや、プロジェクトの主担当への挑戦も可能。実務を通して、一生モノの「手に職」を付けましょう！ ■プロジェクト例 ・自動車（エンジン部品・ボデー）のCADオペレーター ・航空機・船舶のパーツ作成 ・空調機器や半導体製造装置の図面修正 ・遊戯機器（ゲーム機等）のモデリング ■身に付くスキル CAD操作スキル： CATIA V5、NX、AutoCADなどの主要ソフトがマスターできます。 ものづくりの基礎知識： 図面の読み方や部品の仕組みなど、製造業界で長く使える知識。 正確な事務処理能力： 緻密な作業を通じて、高い集中力と正確性が身に付きます。 ＼満足度「98.2％」！ものづくりがイチから学べる10日間の「機電研修」／ エンジニアとしての心構えから、機械製図の読み方、３DCAD体験、旋盤組み立て実習、電気配線、仕事で使えるExcel基礎まで盛りだくさん！ ＜研修生の声＞ ・図面の読み方からイチから丁寧に教えてもらえて配属先でもスムーズにスタートできた！ ・講師の方も話しやすくてエンジニア未経験の同期もたくさんいて楽しく取り組めた！ ・CADは初めてで緊張したけど、やってみたら面白くてもっと知りたいと思える研修でした！ ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
月給220,000円～550,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給：月給 19万7000円 〜 34万7000円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：あり 1ヶ月あたり2万3000円 〜 20万3000円 ＜月給例＞ 月給220,000円（基本給197,000円＋職務給23,000円） ※当社規定により決定します ※研修期間および待機期間は、基本給のみ支給 ※試用期間3カ月 （試用期間は賞与査定期間の対象外） ・昇給／年１回 ・賞与／年２回 ・諸手当／残業手当（100%別途支給）、通勤手当（上限5万円／月）、単身赴任手当 ※上記は規定による
求めている人材 ★年齢35歳以下 高卒以上★未経験歓迎／CADをやってみたい、手に職を付けたい方、新しいツールを触るのが好きな方歓迎！ ◎職種・業種未経験OK！ ◎文理不問・第二新卒・知識ゼロ歓迎！ ※基本からしっかり教えますので、入社時点で経験やスキルは必要なし！ 【こんな方におすすめ♪】 ・CADや図面、設計に興味がある方 ・PCを使ったコツコツ＆丁寧な作業が得意な方 ・新しいツールを使うのが好きな方 ・将来も役立つスキルを身に付けたい方 【未経験者を育てます♪】 入社後は東京・大阪の研修センターで10日間の対面研修からスタート！ 図面の読み方やCADの基本操作など、ゼロから丁寧に学べます。 研修後は配属先で、CATIA、AutoCADなどを使って設計サポート業務を担当いただきます。 【転職事例】 飲食店スタッフ（22才）→プラント配管のCADオペレーター 営業スタッフ（25才）→自動車用ワイヤーハーネスの経路設計 精密機器のCADオペレーター（25才）→半導体製造装置の設計補助 自動車内装部品の設計（35才）→電気自動車の設計 ★日本語での会話や読み書きなど、 ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上) ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。 ★就労可能な在留資格をお持ちの方 （Individuals eligible to work in Japan） 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。 年齢の条件と理由：あり（年齢35歳以下 例外事由3号イ：長期キャリア形成を図るため）
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・リニアモータの評価（温度計使用） ・社内・社外調整 ・仕様書の作成 ・報告書の作成(Word,Excel使用) 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 実験エンジニア（EMC試験）業務です。 ＜具体的には＞ ・車載機器の電磁両立性（EMC）テスト ・試験計画の策定および試験機器設置・調整 ・測定データ取得と解析 ・不具合検証と改善提案 ・報告書作成 【担当製品】(電子部品・デバイス)センサ 【使用ツール】オシロスコープ; マルチメータ（テスタ） 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：自動車/輸送機器研究開発、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職）、自動車/輸送機器品質保証 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 基板の試験評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・電子基板の機能テスト対応 ・信号品質や耐久性の評価 ・テスト結果の分析と報告 ・改善点の提案とフィードバック対応 ・試験準備 【担当製品】(電子部品・デバイス)電気回路基板 【使用ツール】オシロスコープ 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
[勤務地：〒472-0000愛知県知立市]
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 産業用機器の工程技術業務をお任せします。 【具体的には】 ・多種多様な計測機器を用いた検証計画の立案と実行 ・検証プロセスの課題特定と改善策の提案対応 ・製品の品質基準に基づいた厳密な検証試験 ・検証結果を基にした専門的な報告資料の作成 ・関連部署との技術的な調整・仕様に関する折衝対応 【担当製品】(機械)産業用ロボット 【使用ツール】 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車部品の実験・評価業務です。 ＜具体的には＞ ・機械（モーター）部品の性能評価 ・試験データの整理・解析 ・不具合検証・改善提案 ・報告書作成および資料整理 ・関連部署との調整 【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ） 【使用ツール】その他 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・各種社内システムの評価 ・ExcelワードPowerPointを使用した議事録作成 ・会議出席 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
株式会社デンソー
出資元会社4社の事業目標、開発方針、外部環境変化を捉え、会社としての事業化を見据えた技術開発戦略立案や、事業拡大に向けた技術営業・技術開発活動など幅広い企画活動の業務となります。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/未経験歓迎】ソフトウェア技術企画業務（自動運転、先進安全システム） 仕事の内容 出資元会社4社の事業目標、開発方針、外部環境変化を捉え、会社としての事業化を見据えた技術開発戦略立案や、事業拡大に向けた技術営業・技術開発活動など幅広い企画活動の業務となります。 【主業務】 ■技術開発戦略の立案 ■技術開発活動の企画・管理 ■技術開発に関わる全社活動支援 ■事業拡大に向けた技術営業 ■技術開発活動の社外発信、外部連携機会の創出 募集職種 【愛知/未経験歓迎】ソフトウェア技術企画業務（自動運転、先進安全システム）
月給290,000円以上 想定年収 650万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■量産開発もしくは先行開発、または技術企画業務の経験（車載不問） ■技術開発戦略立案・技術企画活動に興味とやる気のある方 ■チームで協力し、現場や他部門と円滑にコミュニケーションできる方 【歓迎】技術企画業務未経験でも問題ありませんが、以下のような経験/資格があればそれを活かしたキャリア相談が可能です。 ■技術開発関連に関わらず、戦略立案・試乗動向調査・外部発信関連の業務経験 ■展示会・試乗会の事務局運営 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
雇用形態：正社員
HRプロビジョン株式会社
2025年から設立された技術部門にてCADオペ含む設計案件をお任せします。設立から日は浅いですがベテラン営業が多いため"あなた"の叶えたいキャリアが叶うよう中長期のキャリアプランニングを行います！
企業名 ＨＲプロビジョン株式会社 求人名 【刈谷/設計/オープンポジション】新設企業で働く＜年休125日/無期雇用派遣＞ 仕事の内容 2025年から設立された技術部門にてCADオペ含む設計案件をお任せします。設立から日は浅いですがベテラン営業が多いため"あなた"の叶えたいキャリアが叶うよう中長期のキャリアプランニングを行います！ 面接にてご希望の業務や業界をお伺いします。 そのうえで当社の抱える案件からご要望に沿う案件があればご案内させていただきます。万が一ご要望が叶えられる案件が無かった場合には、新規案件獲得に努めさせていただきます。立ち上げ間もない当社だからこそ、エンジニアの皆様にも、事業拡大していく過程を実感いただけるかと思います。まずはご応募ください！ 募集職種 【刈谷/設計/オープンポジション】新設企業で働く＜年休125日/無期雇用派遣＞
月給375,000円～500,000円 想定年収 600万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥375,000～￥500,000 基本給￥375,000～￥500,000を含む/月 ■賞与実績:あり 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■モノづくりでの就業経験 ■CADなど設計ツールの操作経験 ■機械系の学部卒など理系素養をお持ちの方 【VALUE 新しい未来に貢献する】 ■業務負荷を軽減 人材サービス業界の大きな課題となっている煩雑な業務と負荷。 ■新規人材の採用拡大 企業が抱える悩みとして挙げられる採用難。 当社では顧客もエンジニアもwin-winを目指しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
パーソルクロステクノロジー株式会社
自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務をお任せ致します。実験の自社設備を有している当社では、大手メーカー様からの請負案件も多く、エンジニアへスキルアップいただける充実の成長環境が多数！
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ■【愛知/実験認証】★自動車整備経験歓迎/請負案件なのでチームで業務遂行 仕事の内容 自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務をお任せ致します。実験の自社設備を有している当社では、大手メーカー様からの請負案件も多く、エンジニアへスキルアップいただける充実の成長環境が多数！ 【案件事例】■車両実験、総合評価、レイアウト、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ■認証試験→排気ガス・制動・騒音等の各種認証試験 ■車両実験に関わる実験技術業務 ■エンジン実験 ■ドライブトレイン実験 ■ユニット台上実験 ■エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務 募集職種 ■【愛知/実験認証】★自動車整備経験歓迎/請負案件なのでチームで業務遂行
月給236,000円以上 想定年収 400万円～845万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥236,000～ 基本給￥181,000～ 諸手当￥55,000～を含む/月 ■賞与実績:有 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれも必須】■自動車整備経験（整備士学校出身も歓迎）■普通自動車免許（MT）【歓迎】■危険物取扱乙種4類資格 【魅力】■実験や評価・認証業務の実務経験なくても大丈夫！充実の研修や育成体制を持つパーソルクロステクノロジーだからこそ、エンジニアとしてのスキルアップをしっかりと目指せる環境（制度/研修体制/評価制度）が最大の魅力です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
株式会社アシストエンジニア
即戦力求人★年休120日以上×大型連休！転勤なしで安定勤務
仕事内容 -この求人のおすすめポイント- ■年間プロジェクト数300件！ ■年間休日120日以上／完全週休2日制 ■資格取得支援やキャリアアップ支援あり ■家族手当や帰省手当など各種手当充実 ■産休取得率100％、育休取得率80％ - 【仕事内容】 大手自動車部品メーカーでCADユーザーの 円滑な操作をサポートするお仕事をお任せします。 【具体的には】 ・QAサポート ・CAD基礎教育 ・教育の構築、お手本モデル作成 【この仕事のメリット】 Point① 残業ゼロでプライベートも大切にできる Point② 在宅勤務がメイン！ Point③ 出社は2週間に1回と少なめ！ ★安心の評価制度で収入も安定 年2回、個人に対する評価を実施しています。 個人評価では、定められた項目を基準に、 技術力だけでなく仕事の進め方やビジネス スキルなどを総合的かつ定量的に評価します。 この仕組みにより、年齢に関係なく、 実力に応じた昇格やキャリアステップが 可能です。 自身の得意分野を活かし、 「マネジメント」スキルを追求する道や、 技術力でチームに貢献する「スペシャリスト」 としてのキャリアを選ぶことができます。 働きながら自分に合った選択ができるため、 個々人に寄り添って成長や挑戦を 後押しする環境が整っております。 また、当社では役職や昇格に年次制限や 暗黙のルールはありませんので、 若手から積極的に成長できる環境です。 ■マネジメントルート ・1年目：先輩エンジニアのサポート ・3年目：知識経験を積み、 エンジニアとして独り立ち ・5年目：後輩の教育、タスク管理などチーム運営 ・7年目：組織拡大、部下育成などマネジメント ■スペシャリストルート ・1年目：先輩エンジニアのサポート ・3年目：知識経験を積み、 エンジニアとして独り立ち ・5年目：担当分野のプロフェッショナル ・7年目：担当分野の専門性を深め、 唯一無二のエンジニアに ■キャリアチェンジルート ・1年目：先輩エンジニアのサポート ・3年目：エンジニアとして経験を積む ・5年目：人事部に希望異動 【アシストエンジニアについて】 東京商工リサーチ認定「ALEVEL」5年連続選出。 2000年設立、岐阜本社を中心に 東京・名古屋へ展開する技術支援企業です。 自動車、航空機、産業用機械の業界を中心に、 機械系、電気・電子系、IT系など 日本を代表する多種多彩な大手企業と パートナーシップを結んでいます。 ワークライフバランス重視を重視した働き方で メリハリをもって仕事に取り組めます。 技術を磨き、次のステージへ。 その一歩を、ここで踏み出しませんか。 【雇用形態】正社員 【就業形態】当社請負先企業内の勤務となります
交通・アクセス 刈谷駅より徒歩18 分
月給221,000円～382,000円 給与詳細 基本給：月給 22万1000円 〜 38万2000円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ■賞与・昇給制度 ・賞与：年2回（7月、12月） ・決算賞与：会社の業績に応じて年1回支給 ・昇給：年1回（4月） ■借り上げ社宅制度 ＜支払われる手当＞ ・住宅手当 ：単身者30,000円、妻帯者40,000円 ・帰省手当 ：単身者10,000円、妻帯者（単身赴任）：20,000円 ■交通費、通勤支援 ・交通費全額支給（上限35,000円） ・物価上昇に応じた定期的な見直し ■退職金制度 ・勤続5年から支給 ・勤続年数に応じて増額
求めている人材 【必須条件】 ・Excel基本操作 （簡単な関数程度ができればOK） ・CADでのモデリング経験（年数は問わず） （CATIA,SolidWorks,Creo,NX,AutoCAD, Inventor,JWCAD,ICAD/SXなど） ・日本語能力試験N1相当の日本語力をお持ちの方 【先輩インタビュー（経験者入社）】 前職では評価基準が曖昧で、 成果が給与に反映されにくい環境でした。 しかし当社ではスキルや成果が明確に評価され、 転職後に年収アップを実現しました。 現在はチームマネジメントも任され、 設計領域の幅を広げながら 自身のキャリアアップを目指しています！ 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満／定年のため）
スターワークス東海株式会社
【トヨタグループ勤務！】安定した長期就業／年収アップ可能！／フレックス制度あり
仕事内容 お任せするお仕事について ◎トヨタ向け自動車ボデー部品の設計サポート業務になります。 ▼具体的には - 3Dモデルの作成・修正（CATIA V5） 部品表の作成 設計資料の作成 CADデータ管理 ※設計者の指示をもとに業務を進めるため、CADオペレーターとして経験を積みながらスキルアップできる環境です。 ※CATIAの経験がある方はもちろん、CADの基本操作経験があれば歓迎します。 ■当社について - 東海エリアを専属に、大手メーカーの新規開発領域へ技術支援事業を展開しています。 「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■募集背景 - 他社と差別化された事業展開により、直近7年連続で「昨対比120％」の業績拡大を達成しております。 今後も顧客ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ■当社の魅力 - ・大手メーカー中心の取引実績！（エリア展開） ・先端領域支援！（先行開発／国家PJTが7割） ・当社専属支援！（宇宙開発／航空防衛／次世代EV） ・キャリアプランニング制度！（キャリア成長支援） ・福利厚生充実！（家賃補助60％／セミナー受講手当） ■当社の参入領域 - 〇スペーステクノロジー領域 ・月面ローバ ・人工衛星／ロケット 〇エアモビリティ領域 ・次期型戦闘機 ・無人ドローン ・空飛ぶクルマ 〇電動モビリティ領域 ・自動運転／ADAS ・未来都市向けEV ・モータースポーツ 〇マリン領域 ・深海探査ロボット ・プレミアムヨット ・災害救難艇 ▼主要取引先 (順不同) - ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアの大手企業を中心に約400社様との取引がございます。 ～プライベートとの両立が叶う～ ・希望しない転勤なし！ ・残業ゼロの案件多数（社員平均：月15h） ・有休消化数：15.2日（昨年平均） ・年間休日128日以上の案件あり ・フレックス案件あり ・家賃補助60％／引越手当あり ・定着率：94％！ ★地域密着型の当社だからこそ、 大手メーカーの先端開発に挑戦しながらワークライフバランスの実現も可能！ ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給260,000円～350,000円 給与 月給 26万円～35万円 （一律手当を含む） 月給 26～35万円 ＋賞与4ヶ月＋残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円／49歳・経験者・入社7年目（月給50万円+賞与＋諸手当） 650万円／36歳・経験者・入社8年目（月給35万円+賞与＋諸手当） 500万円／32歳・経験者・入社3年目（月給32万円+賞与） 交通費：交通費支給 1か月3万円を上限
資格 CATIAを使用したモデリング経験
仕事内容 -この求人のおすすめポイント- ■年間プロジェクト数300件！ ■年間休日120日以上／完全週休2日制 ■資格取得支援やキャリアアップ支援あり ■家族手当や帰省手当など各種手当充実 ■産休取得率100％、育休取得率80％ - 【仕事内容】 大手自動車メーカー内で 自動車ドア部品の設計・開発業務 をお任せします。 【具体的には】 ・設計検討 ・CADを使用した3Dモデリング ・CADを使用した部品図面作成 ・出図するための帳票類作成 ※使用ツール：CATIA V5 【対象部品】 自動車ドア部品 【この仕事のメリット】 Point：安心の評価制度で収入も安定 年2回、個人に対する評価を実施しています。 個人評価では、定められた項目を基準に、 技術力だけでなく仕事の進め方やビジネス スキルなどを総合的かつ定量的に評価します。 この仕組みにより、年齢に関係なく、 実力に応じた昇格やキャリアステップが 可能です。 自身の得意分野を活かし、 「マネジメント」スキルを追求する道や、 技術力でチームに貢献する「スペシャリスト」 としてのキャリアを選ぶことができます。 働きながら自分に合った選択ができるため、 個々人に寄り添って成長や挑戦を 後押しする環境が整っております。 また、当社では役職や昇格に年次制限や 暗黙のルールはありませんので、 若手から積極的に成長できる環境です。 ■マネジメントルート ・1年目：先輩エンジニアのサポート ・3年目：知識経験を積み、 エンジニアとして独り立ち ・5年目：後輩の教育、タスク管理などチーム運営 ・7年目：組織拡大、部下育成などマネジメント ■スペシャリストルート ・1年目：先輩エンジニアのサポート ・3年目：知識経験を積み、 エンジニアとして独り立ち ・5年目：担当分野のプロフェッショナル ・7年目：担当分野の専門性を深め、 唯一無二のエンジニアに ■キャリアチェンジルート ・1年目：先輩エンジニアのサポート ・3年目：エンジニアとして経験を積む ・5年目：人事部に希望異動 【アシストエンジニアについて】 東京商工リサーチ認定「ALEVEL」5年連続選出。 2000年設立、岐阜本社を中心に 東京・名古屋へ展開する技術支援企業です。 自動車、航空機、産業用機械の業界を中心に、 機械系、電気・電子系、IT系など 日本を代表する多種多彩な大手企業と パートナーシップを結んでいます。 ワークライフバランス重視を重視した働き方で メリハリをもって仕事に取り組めます。 技術を磨き、次のステージへ。 その一歩を、ここで踏み出しませんか。 【雇用形態】正社員 【就業形態】当社請負先企業内の勤務となります
月給258,000円～450,000円 給与詳細 基本給：月給 25万8000円 〜 45万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ■賞与・昇給制度 ・賞与：年2回（7月、12月） ・決算賞与：会社の業績に応じて年1回支給 ・昇給：年1回（4月） ■借り上げ社宅制度 ＜支払われる手当＞ ・住宅手当 ：単身者30,000円、妻帯者40,000円 ・帰省手当 ：単身者10,000円、妻帯者（単身赴任）：20,000円 ■交通費、通勤支援 ・交通費全額支給（上限35,000円） ・物価上昇に応じた定期的な見直し ■退職金制度 ・勤続5年から支給 ・勤続年数に応じて増額
求めている人材 【必須条件】 ・CATIAを使用した自動車部品の設計経験１年以上 ・日本語能力試験N1相当の日本語力をお持ちの方 【先輩インタビュー（経験者入社）】 前職では評価基準が曖昧で、 成果が給与に反映されにくい環境でした。 しかし当社ではスキルや成果が明確に評価され、 転職後に年収アップを実現しました。 現在はチームマネジメントも任され、 設計領域の幅を広げながら 自身のキャリアアップを目指しています！ 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満／定年のため）
デンソーテクノ株式会社
ヒートポンプシステムの製品開発（将来熱マネジメントシステム向け機能部品）をご担当いただきます。
企業名 デンソーテクノ株式会社 求人名 【機械設計】未経験からデンソーGで活躍！/熱マネ製品の開発・設計/SP63M_26 仕事の内容 ヒートポンプシステムの製品開発（将来熱マネジメントシステム向け機能部品）をご担当いただきます。 熱マネジメントは、従来の「車室内の冷却（快適性）」中心から、BEVでは「車両全体の熱（例：バッテリー冷却等）」まで対象が広がっています。エアコンユニット（HVAC）との関係も深い領域です。 【業務内容】※ご経験に応じて担当業務を決定します。 ■構想設計（アイデア出し）■解析ツールを用いた詳細設計 ■デジタルツイン等を活用したシミュレーション■実機での評価／検証 募集職種 【機械設計】未経験からデンソーGで活躍！/熱マネ製品の開発・設計/SP63M_26
月給293,000円以上 想定年収 570万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥293,000～ 基本給￥252,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回（7月・12月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】・理工系知識、基礎的な機械工学の知識 （大学レベル） 【魅力】熱マネジメントは、従来の快適性からBEVになると車両全体の性能へ大きな影響を与える重要なシステムとして期待されます。BEVの性能向上に向けた新しいサイクルおよび機能部品の検証に携わることで従来のカーエアコン（キャビン内の冷却）から車両全体の熱マネジメント（バッテリー冷却など）へ開発範囲が拡大しているためメカ領域だけでなくソフト、ハードを含めた製品開発のスキルを習得することが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカーである当社にて、カーボンニュートラル対応燃料 (水素) 噴射製品の設計・開発およびその評価をお任せします。具体的には以下の業務に携わっていただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/機械設計】水素の噴射系製品設計・開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカーである当社にて、カーボンニュートラル対応燃料 (水素) 噴射製品の設計・開発およびその評価をお任せします。具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ■製品仕様設計 ■構造・強度・流体・電気・磁場などCAEを活用した解析 ■試作手配、試験による性能・信頼性評価 ■生産性向上課題対応 ■社内関連メンバーとともに顧客・取引先との折衝、ヒアリング ■上記におけるQCD管理 募集職種 【愛知/機械設計】水素の噴射系製品設計・開発
必要な経験・能力等 【必須】 機械工学の基礎知識（大学卒業レベル）を有し、かつ 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■プロジェクトのサブリーダー経験者 ■機械系製品の設計および評価経験（3年以上） ■製品開発におけるプロダクトマネジメント経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
顧客構内にて、カーナビゲーションソフトの評価/検査をお任せいたします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ◆【刈谷市】カーナビゲーションソフトの評価・検査※無期雇用派遣/25C1312 仕事の内容 顧客構内にて、カーナビゲーションソフトの評価/検査をお任せいたします。 【担当工程】評価～検査、要件定義、基本設計、詳細設計 【ポジション】テスト設計/実行担当者 【開発手法】アジャイル開発 【環境】Windows、Linux、C言語、C++、Git 【備考】出張が発生いたします。 募集職種 ◆【刈谷市】カーナビゲーションソフトの評価・検査※無期雇用派遣/25C1312
月給236,000円以上 想定年収 400万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥236,000～ 基本給￥181,000～ 諸手当￥55,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回（6月、12月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
◎当社メインクライアント先である大手自動車グループにて、次世代航空機の機械設計・製図業務に携わっていただきます。 【開発製品】最先端の高級航空機／内装空間（キャビン・シート）／外装樹脂部品
企業名 スターワークス東海株式会社 求人名 次世代航空機の内外装部品の設計・モデリング◆無期雇用派遣 仕事の内容 ◎当社メインクライアント先である大手自動車グループにて、次世代航空機の機械設計・製図業務に携わっていただきます。 【開発製品】最先端の高級航空機／内装空間（キャビン・シート）／外装樹脂部品 【具体的には】 ■CATIAを用いた3Dモデリングおよび2D図面作成 ■干渉チェックおよび簡単なブラケット設計 ■設計データの変更管理・不具合修正 ■関連部署との連携および仕様調整 募集職種 次世代航空機の内外装部品の設計・モデリング◆無期雇用派遣
月給300,000円～450,000円 想定年収 500万円～750万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～￥450,000 基本給￥300,000～￥450,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（昨年度実績4.0～4.4ヶ月分） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■3DCADを用いたモデリング経験 【歓迎】■CATIAを用いた設計関連のご経験 ■航空機・自動車業界での機械設計のご経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
《未経験歓迎！》★次世代型モビリティの先行開発プロジェクト／年間休日120日以上
仕事内容 お任せするお仕事について 仕事内容: 機械系エンジニアとして、大手メーカーでの設計開発業務をお任せいたします！ ★最先端技術に関わるプロジェクト先が多数あり、今までのご経験・知識等からプロジェクト先を選定していきます。 ■ツール ・CATIAv5 ・SolidWorks、NX、Creo ・NX ・Creo ・AutoCAD など ・仕様検討～部材選定～設計～試作～量産フォローまでの一連業務 ・客先との仕様打合せ～詳細内訳～構想設計～詳細設計～部品設計～試作～据付までの一連業務 ・基本設計～詳細設計～試作･評価･テスト ・部品設計、製品の構想設計、生産現場との折衝や仕様打合せ など ・飛昇体(ロケット)発射装置の構造設計 ・防衛航空機用ジェットエンジンの機械設計 ・軍事車両における車載用シェルターの構成部品設計 ・ヘリコプタ(回転翼)の機構設計 ・EV用リチウムイオン電池の機構設計 ・電動バイクの筐体設計 ・自動車全般の部品設計 ・医療用ロボットの機械設計 ・デジタルピアノの筐体設計 ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125％を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット／人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
[勤務地：〒448-0027愛知県刈谷市相生町]
月給280,000円～400,000円 給与 月給 28万円～40万円 （一律手当を含む） 交通費：交通費支給 1か月3万円を上限
資格 歓迎するスキル ※職業訓練や実務未経験の方でも、チャレンジ精神のある方はぜひご応募ください！ ・設計に関する知識や経験がある方 ・宇宙工学、機械工学などの知識 ・大学で理系の専攻科目を学習したことがある方
仕事内容 -この求人のおすすめポイント- ■年間プロジェクト数300件！ ■年間休日120日以上／完全週休2日制 ■資格取得支援やキャリアアップ支援あり ■家族手当や帰省手当など各種手当充実 ■産休取得率100％、育休取得率80％ - 【仕事内容】 航空機やヘリコプターの機械設計 を担当して頂きます。 【具体的には】 ・機体の開発設計（3D-CAD使用） ・機械部品及び電装品の搭載設計 ・強度解析や機構シュミレーション ・資料作成 など 【対象部品】 航空機やヘリコプターの期待・部品・電装品等 ※航空機やヘリコプタの設計経験が ある方はもちろんですが、 業界問わず設計経験がある方や、 航空機やヘリコプタの設計に チャレンジしてみたい方も大歓迎です。 【この仕事のメリット】 Point：安心の評価制度で収入も安定 年2回、個人に対する評価を実施しています。 個人評価では、定められた項目を基準に、 技術力だけでなく仕事の進め方やビジネス スキルなどを総合的かつ定量的に評価します。 この仕組みにより、年齢に関係なく、 実力に応じた昇格やキャリアステップが 可能です。 自身の得意分野を活かし、 「マネジメント」スキルを追求する道や、 技術力でチームに貢献する「スペシャリスト」 としてのキャリアを選ぶことができます。 働きながら自分に合った選択ができるため、 個々人に寄り添って成長や挑戦を 後押しする環境が整っております。 また、当社では役職や昇格に年次制限や 暗黙のルールはありませんので、 若手から積極的に成長できる環境です。 ■マネジメントルート ・1年目：先輩エンジニアのサポート ・3年目：知識経験を積み、 エンジニアとして独り立ち ・5年目：後輩の教育、タスク管理などチーム運営 ・7年目：組織拡大、部下育成などマネジメント ■スペシャリストルート ・1年目：先輩エンジニアのサポート ・3年目：知識経験を積み、 エンジニアとして独り立ち ・5年目：担当分野のプロフェッショナル ・7年目：担当分野の専門性を深め、 唯一無二のエンジニアに ■キャリアチェンジルート ・1年目：先輩エンジニアのサポート ・3年目：エンジニアとして経験を積む ・5年目：人事部に希望異動 【アシストエンジニアについて】 東京商工リサーチ認定「ALEVEL」5年連続選出。 2000年設立、岐阜本社を中心に 東京・名古屋へ展開する技術支援企業です。 自動車、航空機、産業用機械の業界を中心に、 機械系、電気・電子系、IT系など 日本を代表する多種多彩な大手企業と パートナーシップを結んでいます。 ワークライフバランス重視を重視した働き方で メリハリをもって仕事に取り組めます。 技術を磨き、次のステージへ。 その一歩を、ここで踏み出しませんか。 【雇用形態】正社員 【就業形態】当社請負先企業内の勤務となります
月給231,000円～430,000円 給与詳細 基本給：月給 23万1000円 〜 43万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ■賞与・昇給制度 ・賞与：年2回（7月、12月） ・決算賞与：会社の業績に応じて年1回支給 ・昇給：年1回（4月） ■借り上げ社宅制度 ＜支払われる手当＞ ・住宅手当 ：単身者30,000円、妻帯者40,000円 ・帰省手当 ：単身者10,000円、妻帯者（単身赴任）：20,000円 ■交通費、通勤支援 ・交通費全額支給（上限35,000円） ・物価上昇に応じた定期的な見直し ■退職金制度 ・勤続5年から支給 ・勤続年数に応じて増額
求めている人材 【必須条件】 ・CATIAの使用経験 ・交通手段を確保できる方 ・日本語能力試験N1相当の日本語力をお持ちの方 【歓迎条件】 ・機械設計の経験 ・自動車業界での就業経験 【先輩インタビュー（経験者入社）】 前職では評価基準が曖昧で、 成果が給与に反映されにくい環境でした。 しかし当社ではスキルや成果が明確に評価され、 転職後に年収アップを実現しました。 現在はチームマネジメントも任され、 設計領域の幅を広げながら 自身のキャリアアップを目指しています！ 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満／定年のため）
レーザー加工機を用いた加工プログラミング、試作制作/評価 【評価項目】顕微鏡を用いて図面通り作れているかの確認 【機械図面読解】有 【ツール】顕微鏡、CAD/CAM
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ◆【知立市】レーザー加工機の加工プログラミング/評価※無期雇用派遣/25C678 仕事の内容 レーザー加工機を用いた加工プログラミング、試作制作/評価 【評価項目】顕微鏡を用いて図面通り作れているかの確認 【機械図面読解】有 【ツール】顕微鏡、CAD/CAM 【詳細】・顧客との打ち合わせ、図面から加工プログラミングの作成、加工、評価/測定、仕上げ、報告書の作成 ・顧客にレーザー加工についての説明 ※品質保証は別に部門がありますが、実際に自分で作ったものを顕微鏡等で確認した上で仕上げまで行っていただきます。 【企業情報】光学機器の設計や販売を行っています。 募集職種 ◆【知立市】レーザー加工機の加工プログラミング/評価※無期雇用派遣/25C678
必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他試験・評価・検証（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
未来を創る最先端開発プロジェクト／年間休日120日以上／賞与4.0ヶ月以上
仕事内容 お任せするお仕事について ◎自動車部品の金型設計をご担当いただきます。 ▼求人の魅力（アピールポイント） ・大手メーカーでの勤務！ ・製造業界で需要の高いCATIAのスキルアップが可能！ ・金型設計から部品設計など、キャリチェンジが可能！ ▼仕事内容 自動車外装樹脂部品(バンパー等)の金型設計業務になります。 ▼具体的には ・設計者との打合せ ・既存金型をベースにした仕様検討 ・3Dモデリングの作成 ・試作対応 ▼開発環境 ・CATIA-V5 ■当社について - 大手メーカーの最先端開発に参入する「ハイクラス領域」の技術支援事業を展開しております。 東海エリアを専属に「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■募集背景 - 他社と差別化された事業展開により、直近7年連続で「昨対比125％」の業績拡大を達成しております。 今後も顧客ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ■当社の魅力 - ・大手メーカー中心の取引実績！（エリア展開） ・先端領域支援！（先行開発／国家PJTが7割） ・当社専属支援！（宇宙開発／航空防衛／次世代EV） ・キャリアプランニング制度！（キャリア成長支援） ・福利厚生充実！（家賃補助60％／セミナー受講手当） ■当社の参入領域 - 〇スペーステクノロジー領域 ・月面ローバ ・人工衛星／ロケット 〇エアモビリティ領域 ・次期型戦闘機 ・無人ドローン ・空飛ぶクルマ 〇電動モビリティ領域 ・自動運転／ADAS ・未来都市向けEV ・モータースポーツ 〇マリン領域 ・深海探査ロボット ・プレミアムヨット ・災害救難艇 ▼主要取引先 (順不同) - ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアの大手企業を中心に約400社様との取引がございます。 ～プライベートとの両立が叶う～ ・希望しない転勤なし！ ・残業ゼロの案件多数（社員平均：月15h） ・有休消化数：15.2日（昨年平均） ・年間休日128日以上の案件あり ・フレックス案件あり ・家賃補助60％／引越手当あり ・定着率：94％！ ★地域密着型の当社だからこそ、 大手メーカーの先端開発に挑戦しながらワークライフバランスの実現も可能！ ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給260,000円～450,000円 給与 月給 26万円～45万円 （一律手当を含む） 月給 26～45万円 ＋賞与4ヶ月＋残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円／49歳・経験者・入社7年目（月給50万円+賞与＋諸手当） 650万円／36歳・経験者・入社8年目（月給35万円+賞与＋諸手当） 500万円／32歳・経験者・入社3年目（月給32万円+賞与） 交通費：交通費支給 1か月3万円を上限
資格 必須条件 ・CATIAの使用経験 歓迎条件 ・金型設計のご経験
《未経験歓迎！》未来を創る最先端開発プロジェクト／年間休日120日以上
仕事内容 お任せするお仕事について ◎電力遮断器の機械設計エンジニアとして、大手メーカーでの設計開発業務をお任せいたします！ ★最先端技術に関わるプロジェクト先が多数あり、今までのご経験・知識等からプロジェクト先を選定していきます。 ▼プロジェクト概要 各電力会社に納品する電力遮断器の3Dモデリング業務になります。 設計補助業務からのスタートとなりますが、意欲のある方にはより上流工程業務へのスキルアップもサポートさせて頂ける環境でございます。 ▼具体的な業務内容 ・3Dモデリング ・仕様打合せ (会議参加) ・資料作成 ※はじめに客先研修がございますので、経験が浅い方でも安心して業務に取り組んでいただけます。 ■当社について - 大手メーカーの最先端開発に参入する「ハイクラス領域」の技術支援事業を展開しております。 東海エリアを専属に「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■募集背景 - 他社と差別化された事業展開により、直近7年連続で「昨対比125％」の業績拡大を達成しております。 今後も顧客ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ■当社の魅力 - ・大手メーカー中心の取引実績！（エリア展開） ・先端領域支援！（先行開発／国家PJTが7割） ・当社専属支援！（宇宙開発／航空防衛／次世代EV） ・キャリアプランニング制度！（キャリア成長支援） ・福利厚生充実！（家賃補助60％／セミナー受講手当） ■当社の参入領域 - 〇スペーステクノロジー領域 ・月面ローバ ・人工衛星／ロケット 〇エアモビリティ領域 ・次期型戦闘機 ・無人ドローン ・空飛ぶクルマ 〇電動モビリティ領域 ・自動運転／ADAS ・未来都市向けEV ・モータースポーツ 〇マリン領域 ・深海探査ロボット ・プレミアムヨット ・災害救難艇 ▼主要取引先 (順不同) - ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアの大手企業を中心に約400社様との取引がございます。 ～プライベートとの両立が叶う～ ・希望しない転勤なし！ ・残業ゼロの案件多数（社員平均：月15h） ・有休消化数：15.2日（昨年平均） ・年間休日128日以上の案件あり ・フレックス案件あり ・家賃補助60％／引越手当あり ・定着率：94％！ ★地域密着型の当社だからこそ、 大手メーカーの先端開発に挑戦しながらワークライフバランスの実現も可能！ ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給260,000円～380,000円 給与 月給 26万円～38万円 （一律手当を含む） 月給 26～38万円 ＋賞与4ヶ月＋残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円／49歳・経験者・入社7年目（月給50万円+賞与＋諸手当） 650万円／36歳・経験者・入社8年目（月給35万円+賞与＋諸手当） 500万円／32歳・経験者・入社3年目（月給32万円+賞与） 交通費：交通費支給 1か月3万円を上限
資格 ◎下記いずれかに当てはまる方 ・CADモデリング経験のある方（CADソフト不問） ・設計補助のご経験 ★職業訓練など、学習レベルの方からも応募歓迎いたします！ ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます。
トヨタ車体株式会社
■自動車の動的性能（走る・曲がる・止まる）に関する開発・評価を担当します。実車評価やCAE解析データを通じて課題を抽出し、設計部門と連携しながら車両性能の作り込みをします。
企業名 トヨタ車体株式会社 求人名 【刈谷】車両性能開発エンジニア(実車評価／CAE解析)/将来の管理職候補採用 仕事の内容 ■自動車の動的性能（走る・曲がる・止まる）に関する開発・評価を担当します。実車評価やCAE解析データを通じて課題を抽出し、設計部門と連携しながら車両性能の作り込みをします。 自動車の動的性能（走る・曲がる・止まる）に関する開発・評価業務を担当いただきます。テストコースでの実写試験やCAE解析を通じて、操縦安定性、、制動性能、NV（騒音・振動）、空力性能などを確認し、各種計測機器によるデータ取得・解析やドライバー評価を実施します。評価結果をもとに課題を整理し、設計部門と連携しながら車両性能の作り込みを支えます。(車種：乗用/商用バン・SUVなど) 募集職種 【刈谷】車両性能開発エンジニア(実車評価／CAE解析)/将来の管理職候補採用
月給410,000円～450,000円 想定年収 900万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥410,000～￥450,000 基本給￥410,000～￥450,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月、12月) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■車両の動的性能評価・開発(NV・操安・制動・空力いずれか)業務経験■CAE解析のご経験 ■自動車部品(特にシャシー系)の設計開発経験 【歓迎】マネジメント経験 【魅力】安心・安全・快適性といったお客様の満足感に直結する車両性能づくりに携われます。自らの改善提案が走りの品質となり、製品価値を高めるやりがいを実感できる仕事です。 【当社について】 トヨタグループの中核メーカーとして、ミニバン・商用車・ＳＵＶの製品企画、デザイン、試験評価・開発から生産準備、生産までトータルに手がける完成車両メーカーです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
株式会社BREXA Technology
刈谷市の大手メーカーにて試験・評価・検証業務をお任せいたします。当社ではエンジニアへの支援を注力的に実施しており、営業担当、人事、現場エンジニアリーダーの4部門でサポートしています。
企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 ◎【刈谷】車両/試験・評価・検証業務＜土日祝休/無期雇用派遣＞ 仕事の内容 刈谷市の大手メーカーにて試験・評価・検証業務をお任せいたします。当社ではエンジニアへの支援を注力的に実施しており、営業担当、人事、現場エンジニアリーダーの4部門でサポートしています。 ■信頼性評価業務：気温や振動、塩害といった使用時の条件を元にシミュレーションを実施。実機での検証との比較を行い最適形状を検討 ■強度計算業務：使用時の条件を元にドアやボデーにかかる応力分布を算出し、形状検討及び対策検討 ■各種打合せおよび報告書作成 【使用ツール】ANSA、OasysPRIMER、LS-DYNA、Animator、NASTRAN、CATIAV5 募集職種 ◎【刈谷】車両/試験・評価・検証業務＜土日祝休/無期雇用派遣＞
月給328,767円以上 想定年収 480万円～550万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥328,767～ 基本給￥328,767～を含む/月 ■賞与実績:有 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■解析経験者 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
エイム株式会社
自動車の衝突安全実験・評価業務をお任せします。
企業名 エイム株式会社 求人名 【愛知県刈谷市】トヨタ完成車メーカー★安全性能開発★エンジニア募集 仕事の内容 自動車の衝突安全実験・評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・評価項目の立案～評価実験・解析、法規適合確認 ・試験計画の立案、試験車両手配 ・報告資料作成～報告、各部署との調整業務 募集職種 【愛知県刈谷市】トヨタ完成車メーカー★安全性能開発★エンジニア募集
月給270,000円～400,000円 想定年収 480万円～670万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥270,000～￥400,000 基本給￥210,000～￥330,000 諸手当￥60,000～￥70,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（夏季8月・冬季12月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■色々な人とコミュニケーションを取ながら進めることが好きな方■MSofficeスキル（特にExcelでの数値分析経験がある方）■図面読解■自動車開発に関する業務経験■N1またはN1レベルの会話力 【歓迎】 ■車体衝突安全性能開発経験者 ■自動車の設計解析業務経験者 ■AnsysやLS-Dynaを使用した業務経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動車向けHPC(High Performance Computer＝ハードウェア)の企画・提案をお任せ致します。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【企画開発】次世代自動車向け★HPCのハードウェア開発～東証プライム上場 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動車向けHPC(High Performance Computer＝ハードウェア)の企画・提案をお任せ致します。 【詳細】 ■要素技術や製品の企画 ■顧客提案に向けたサンプル/デモの企画と開発 ■顧客提案 ■製品事業戦略立案と推進 ■先行開発や量産開発に向けた企画推進 募集職種 【企画開発】次世代自動車向け★HPCのハードウェア開発～東証プライム上場
月給290,000円以上 想定年収 550万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】電子製品の企画から量産設計開発の経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
自動車関連のモック設計、作成業務をご担当いただきます。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ◆【刈谷市】自動車関連のモック設計、作成※無期雇用派遣/25C985 仕事の内容 自動車関連のモック設計、作成業務をご担当いただきます。 【詳細】 ■モック設計、作成■設計した機器の評価設計、検査（動作確認） ■使用マニュアル作成など 【工程】 ドキュメント作成/管理、アルゴリズム検討、基本/詳細設計、プログラミング、デバッグ/バグ修正、単体/結合/総合テスト 募集職種 ◆【刈谷市】自動車関連のモック設計、作成※無期雇用派遣/25C985
■トヨタGの中核完成車メーカーの当社にて、新型車の開発から量産開始まで、全体日程や試作計画、部品切替を管理し、設計・調達・製造・品質など関係部門と連携しながらプロジェクトを推進します。
企業名 トヨタ車体株式会社 求人名 【刈谷】新型車プロジェクト推進・管理/人気車種を有するトヨタG完成車メーカー 仕事の内容 ■トヨタGの中核完成車メーカーの当社にて、新型車の開発から量産開始まで、全体日程や試作計画、部品切替を管理し、設計・調達・製造・品質など関係部門と連携しながらプロジェクトを推進します。 ■新型車の開発および生産準備に関する全体日程の企画・立案 ■量産開始に向けた工場での試作・確認計画の立案、進捗管理 ■新旧部品の切替時期に関する社内外との調整・管理 ■設計、調達、製造、品質など関係部門との調整、合意形成 ■プロジェクト全体の課題把握および進捗推進 【やりがい】アルファードやヴェルファイアなど人気車種の新型車立ち上げに携わり、量産実現を支える大きなやりがいがあります 募集職種 【刈谷】新型車プロジェクト推進・管理/人気車種を有するトヨタG完成車メーカー
月給300,000円～400,000円 想定年収 640万円～871万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～￥400,000 基本給￥300,000～￥400,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月、12月) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■製品開発、生産準備、生産管理などにおける進捗管理または切替管理の経験 ■関係者と調整しながら、プロジェクトや業務を推進した経験 【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、ミニバン・商用車・ＳＵＶの製品企画、デザイン、試験評価・開発から生産準備、生産までトータルに手がける完成車両メーカーです。国内自動車販売ランキングで毎年上位にランクインする車種を多く手掛けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
◎当社メインクライアント先企業にて、次世代航空機のエンジン駆動部品の設計業務に携わっていただきます。 【開発製品】航空機(eVTOL)／モーター・インバーター
企業名 スターワークス東海株式会社 求人名 【刈谷】航空機(eVTOL)向けエンジン部品の機械設計（CATIA）◆無期雇用派遣 仕事の内容 ◎当社メインクライアント先企業にて、次世代航空機のエンジン駆動部品の設計業務に携わっていただきます。 【開発製品】航空機(eVTOL)／モーター・インバーター 【具体的には】 ■CATIAを用いた3Dモデリングおよび図面作成 ■軽量・強度を考慮した構造・レイアウト設計 ■熱・構造のCAE解析および結果に基づく設計改善 ■関係部署との仕様調整 募集職種 【刈谷】航空機(eVTOL)向けエンジン部品の機械設計（CATIA）◆無期雇用派遣
当部署では、デンソー社やOEMメーカーと連携しながらBEV-ECUの製品開発を担っています。 ※BEV-ECU=（電気自動車）の駆動系ドメインコントローラの略称。
企業名 デンソーテクノ株式会社 求人名 【次世代EV開発の最前線で最新技術】BEV-ECUハードウェア評価・設計/PH30E_26 仕事の内容 当部署では、デンソー社やOEMメーカーと連携しながらBEV-ECUの製品開発を担っています。 ※BEV-ECU=（電気自動車）の駆動系ドメインコントローラの略称。 【業務内容】最初は経験に応じて試作品の評価などが中心業務になります。・Sim検証（電気的特性、EMC、熱など）・試作図面作成（ASSY図、組立参考図など）・試作品評価（機能、品質などのチェック） ゆくゆくは・・・その他社内・顧客関係者との折衝 ・回路設計（仕様に基づき機能、品質、コストが最適となる回路を設計） ・P板設計（回路図、アートワーク要件書を作成） 募集職種 【次世代EV開発の最前線で最新技術】BEV-ECUハードウェア評価・設計/PH30E_26
必要な経験・能力等 【いずれか必須】・マイコン周辺回路、電子回路（アナログ・デジタル）いずれかの評価の実務経験・理工系知識、基礎的な電子回路の知識（大学レベル）※製品や業界などは一切問いません。【歓迎】回路設計経験 【入社後】ご経験に応じた業務をお任せしますが、ベテラン設計者の指導(OJT)のもと、製品仕様や開発プロセス、使用ツールの操作を段階的に習得して頂きます。まずは回路評価に携わり、製品動作への理解を深めながら、回路設計の基礎を固めて頂く想定です。不明点については周囲のメンバーがサポートいたしますのでご安心ください。その後は回路設計や設計レビュー、関係部署との調整などへ段階的に担当範囲を広げて頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：
自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発を行うJ-QuAD DYNAMICSにて、アプリの仕様策定から実車評価まで、開発における全てのフェーズに関わる先行技術開発部のポジションです。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/ソフトウェア】自動運転システム先行技術開発 ～自動運転の最先端～ 仕事の内容 自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発を行うJ-QuAD DYNAMICSにて、アプリの仕様策定から実車評価まで、開発における全てのフェーズに関わる先行技術開発部のポジションです。 自動運転、先進運転支援システムの要件定義から仕様設計/モデル開発、実装、車両構築、評価に至るまでの業務 ■業務詳細 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション・システム要件定義 ・AIモデル開発・安全設計（安全論証）・アプリケーションの制御仕様開発設計・ECU実機や実車を使った評価 募集職種 【愛知/ソフトウェア】自動運転システム先行技術開発 ～自動運転の最先端～
月給290,000円以上 想定年収 650万円～950万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】アプリケーションもしくはシステムの基本設計経験/または組込みソフト開発のご経験 ADAS機能またはAI(Tensorflow, Pytorchを活用できる)に関する基本知識 ◎キャリア入社比率：約50% 自動車業界だけでなく、精密機器メーカ、製造メーカからの入社者もいます。 要件定義・設計・実装・評価のソフトウェア開発工程を経験されている方であれば、活躍できると考えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
市販事業向け補修部品およびメーカーオプション品（コンプレッサ、熱交換器、ブレーキシステム、フィルタ等）の量産設計を担当いただきます。
企業名 デンソーテクノ株式会社 求人名 【機械設計】未経験からデンソーGで活躍！/市販事業向け補修部品設計/SP64M_26 仕事の内容 市販事業向け補修部品およびメーカーオプション品（コンプレッサ、熱交換器、ブレーキシステム、フィルタ等）の量産設計を担当いただきます。 市販・補修部品およびメーカーオプション品に関する量産設計業務を担当します。営業部門や製造メーカーと連携しながら、仕様検討から設計、評価まで一連の開発プロセスに携わります。多様なニーズに応えるため、これまでの技術を活かしつつ柔軟な発想で提案・改善を行い、小規模プロジェクトのリーダーとしても活躍いただきます。 募集職種 【機械設計】未経験からデンソーGで活躍！/市販事業向け補修部品設計/SP64M_26
必要な経験・能力等 【必須】・理工系知識、基礎的な機械工学の知識（大学レベル） 【歓迎】・空調製品の開発・設計に従事された経験がある方 ・自動車部品設計に従事された経験がある方 【魅力ポイント】デンソーとしての市販事業は、OEMへ直納し市場保証が切れた車両に対してのビジネスであり、全世界の販売網により支えられています。エンドユーザからの声をベースにしたバリエーションの充実化など、通常のB2Bビジネスとは異なる柔軟な視点を持った設計力が必要となります。修理市場ニーズは海外が非常に高く、営業的な視点や製品設計のスキル全般を習得することが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、ユーザー起点のリサーチから体験設計、検証・要件化まで一気通貫で推進してくれる仲間を募集しています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/UX企画】SDV時代に向けたモビリティ視点でのUX企画 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、ユーザー起点のリサーチから体験設計、検証・要件化まで一気通貫で推進してくれる仲間を募集しています。 ・市場動向やユーザー価値観のトレンドから実現すべきUX定義 ・プロトタイプ、ユーザーテストを通じたUXの妥当性検証と改善提案 ・UXから必要技術の抽出および技術開発要件への落とし込み ・UX～製品開発・設計のプロセス開発・運用 募集職種 【愛知/UX企画】SDV時代に向けたモビリティ視点でのUX企画
月給290,000円以上 想定年収 600万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれかの経験必須（ハードウェア、ソフトウェアは問わず）】 ■ユーザーを中心に捉えたリサーチ、デザイン、企画の経験 ■デザイン、認知心理学、消費者学、統計学、または関連分野の学士号レベルの知識 【歓迎】 ・デザイン思考からのアプローチを構築・評価し、製品開発につなげることができる能力 ・クルマのHMI要件と制限事項への理解 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカーである当社にて、カーボンニュートラル対応ディーゼルエンジン用高圧ポンプの設計・開発およびその評価をお任せします。機能開発チームのリーダとして活躍頂ける方を求めています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/機械設計】エンジン用高圧燃料ポンプの設計開発(カーボンニュートラル) 仕事の内容 東証プライム上場メーカーである当社にて、カーボンニュートラル対応ディーゼルエンジン用高圧ポンプの設計・開発およびその評価をお任せします。機能開発チームのリーダとして活躍頂ける方を求めています。 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ・製品仕様設計 ・構造・強度・流体・電気・磁場などCAEを活用した解析 ・試作手配、試験による性能・信頼性評価 ・コスト低減・生産性向上課題対応 ・社内関連メンバーとともに顧客・取引先との折衝(海外・国内) 募集職種 【愛知/機械設計】エンジン用高圧燃料ポンプの設計開発(カーボンニュートラル)
必要な経験・能力等 【必須】 ・製品開発におけるプロジェクトのサブリーダー以上の経験者 ・機械系製品の設計および評価経験（3年以上） 【歓迎】 ・自動車製品の設計経験 ・プロジェクトマネージャー経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
《未経験歓迎！》★トヨタグループでの長期プロジェクト／年間休日120日以上
仕事内容 お任せするお仕事について ◎コンセプトモデル(電動小型モビリティ)の開発プロジェクトに参画いただきます。 ▼プロジェクト概要 ・電動小型モビリティ用の板金部品設計に携わっていただきます。 ▼具体的な業務内容 ・デザイン仕様に基づく部品モデルの作成 ・強度解析 (CATIA) ・試作対応 (図面改良、評価立ち会い等) ▼開発環境 ・CATIA ▼求人の魅力 ・トヨタグループのCADソフト「CATIA」の実務経験が積める！ ・大手メーカー就業の長期プロジェクトになります！ ■当社について - 大手メーカーの最先端開発に参入する「ハイクラス領域」の技術支援事業を展開しております。 東海エリアを専属に「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■募集背景 - 他社と差別化された事業展開により、直近7年連続で「昨対比125％」の業績拡大を達成しております。 今後も顧客ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ■当社の魅力 - ・大手メーカー中心の取引実績！（エリア展開） ・先端領域支援！（先行開発／国家PJTが7割） ・当社専属支援！（宇宙開発／航空防衛／次世代EV） ・キャリアプランニング制度！（キャリア成長支援） ・福利厚生充実！（家賃補助60％／セミナー受講手当） ■当社の参入領域 - 〇スペーステクノロジー領域 ・月面ローバ ・人工衛星／ロケット 〇エアモビリティ領域 ・次期型戦闘機 ・無人ドローン ・空飛ぶクルマ 〇電動モビリティ領域 ・自動運転／ADAS ・未来都市向けEV ・モータースポーツ 〇マリン領域 ・深海探査ロボット ・プレミアムヨット ・災害救難艇 ▼主要取引先 (順不同) - ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアの大手企業を中心に約400社様との取引がございます。 ～プライベートとの両立が叶う～ ・希望しない転勤なし！ ・残業ゼロの案件多数（社員平均：月15h） ・有休消化数：15.2日（昨年平均） ・年間休日128日以上の案件あり ・フレックス案件あり ・家賃補助60％／引越手当あり ・定着率：94％！ ★地域密着型の当社だからこそ、 大手メーカーの先端開発に挑戦しながらワークライフバランスの実現も可能！ ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給250,000円～350,000円 給与 月給 25万円～35万円 （一律手当を含む） 月給 25～35万円 ＋賞与4ヶ月＋残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円／49歳・経験者・入社7年目（月給50万円+賞与＋諸手当） 650万円／36歳・経験者・入社8年目（月給35万円+賞与＋諸手当） 500万円／32歳・経験者・入社3年目（月給32万円+賞与） 交通費：交通費支給 1か月3万円を上限
資格 ◎必須スキル ・CADのご経験 (ソフトの種類不問) ◎歓迎スキル ・CATIA経験者は優遇いたします。 ★職業訓練など、学習レベルの方からも応募歓迎いたします！ ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます。
＜大手自動車部品メーカーでのお仕事です＞ 先進安全システムの仕様検討を担当していただきます。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ◆【刈谷市】先進安全システムの仕様検討※無期雇用派遣/26A0208 仕事の内容 ＜大手自動車部品メーカーでのお仕事です＞ 先進安全システムの仕様検討を担当していただきます。 【製品】先進安全システム 【詳細】車両安全システムの仕様検討をお任せします。親会社において決められた規定と、自社で製造している車種が持つ数値の差をどのようにして埋めていくかを検討します。■サプライヤーのアウトプット状況確認■関係部署との打合せ、サプライヤーとの検討/調整■その他、上記業務に付随する業務 【環境】Office系（Excel、Word、PowerPoint） 募集職種 ◆【刈谷市】先進安全システムの仕様検討※無期雇用派遣/26A0208
★教育ポジションで採用いたします！／年間休日120日以上／賞与4.0ヶ月以上
仕事内容 お任せするお仕事について ◎ADAS開発車両の実験評価業務になります。 ▼プロジェクト概要 ・車体・内装・走行における自動車全般の試験評価に携わっていただきます。 ▼具体的な業務内容 ・走行試験 (機能性・耐久性) ・部品単品評価 (強度・熱) ・試験環境の準備 ・試験データの取りまとめ ▼求人の魅力 ・大手自動車メーカーでの安定した就業が可能！ ・試験評価担当のエキスパートを目指せる！ ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125％を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット／人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給230,000円～320,000円 給与 月給 23万円～32万円 （一律手当を含む） 月給 23～32万円 ＋賞与4ヶ月＋残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円／49歳・経験者・入社7年目（月給50万円+賞与＋諸手当） 650万円／36歳・経験者・入社8年目（月給35万円+賞与＋諸手当） 500万円／32歳・経験者・入社3年目（月給32万円+賞与） 交通費：交通費支給 1か月3万円を上限
資格 ◎必須スキル ・特になし ◎歓迎スキル ・危険物取扱者乙種第4類 ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます。
トヨタやその他メーカー向けのクーリングモジュールの量産設計をご担当いただきます。 クーリングモジュールは、熱伝導を利用し、エンジンを放熱・オーバーヒートを防ぐ製品です。
企業名 デンソーテクノ株式会社 求人名 【機械設計】未経験からデンソーGで活躍！/クーリングモジュール設計/SP65M_26 仕事の内容 トヨタやその他メーカー向けのクーリングモジュールの量産設計をご担当いただきます。 クーリングモジュールは、熱伝導を利用し、エンジンを放熱・オーバーヒートを防ぐ製品です。 OEMから提示される要件書を起点に、以下一連の工程に携わっていただきます。 ■システム要件交渉 ■構想設計 ■搭載検討 ■詳細設計 ■製造検討 最適な冷却システムを設計し、必要に応じて提案も行いながら設計を進めていきます。 募集職種 【機械設計】未経験からデンソーGで活躍！/クーリングモジュール設計/SP65M_26
必要な経験・能力等 【必須】・理工系知識、基礎的な機械工学の知識（大学レベル） ～こんな経験がある方もご活躍いただけます～ ■冷却器の開発・設計に従事された経験■車載製品の開発・設計に従事された経験 等 【魅力ポイント】OEM要件書を起点に、設計だけでなく提案まで含めた一連の工程を担えるポジションです。 トヨタ自動車内の技術部へ出向しているチームもあり、車両企画～要件決め（トヨタ自動車側）、構想設計、詳細検証、実機評価（デンソー側）まで、上流から下流まで幅広い経験を得られる機会があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：
★次世代型モビリティの先行開発プロジェクト／年間休日120日以上／賞与4.0ヶ月以上
仕事内容 お任せするお仕事について ◎世界的に見ても稀有で、先端的な航空機となる「空飛ぶクルマ」の開発プロジェクトに参画いただきます。 ★最先端技術に関わるプロジェクト先が多数あり、今までのご経験・知識等からプロジェクト先を選定していきます。 ■担当業務 有人ドローンの装備品から操縦席・客室などのレイアウト設計をお任せいたします。 ドローン内の限られたスペースに重要部品や座席スペースの配置を求められますので、 各装備品のサプライヤーや調達担当と細かな調整や打合せを行いながら、最適なレイアウトを検討いただきます。 具体的には・・・ ◇客先への要求仕様ヒアリング ◇要求仕様に基づくレイアウト検討 ◇レイアウト図面の作成 (CAD) ◇装備品サプライヤーとの仕様打合せ ※各ポジションに主担当を配置し、チーム全体で対応していく働き方ですので、一定のコミュニケーション能力も求められます。 ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125％を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット／人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給300,000円～500,000円 給与 月給 30万円～50万円 （一律手当を含む） 月給 30～50万円 ＋賞与4ヶ月＋残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円／49歳・経験者・入社7年目（月給50万円+賞与＋諸手当） 650万円／36歳・経験者・入社8年目（月給35万円+賞与＋諸手当） 500万円／32歳・経験者・入社3年目（月給32万円+賞与） 交通費：交通費支給 1か月3万円を上限
資格 ・モビリティ製品の内装設計経験者
《未経験歓迎！》★大手メーカーでの長期プロジェクト／年間休日120日以上
仕事内容 お任せするお仕事について ◎燃料電池(FC)トラックの開発プロジェクトに参画いただきます。 ■担当業務 燃料電池(FC)トラック用に新規開発している水素保管用の高圧タンク設計業務になります。 客先からの要求仕様と基本設計を基に、3Dモデリングの作成や振動・耐久・気温などの 成立性評価 (CAE解析等)をメインにご担当いただきます。 ※水素に関する知見やCAD設計のご経験がある方はぜひご応募ください。 具体的には、以下の業務に携わっていただきます。 ◇3Dモデリングの作成 ◇シミュレーション解析 ◇仕様修正、改良 ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125％を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット／人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給240,000円～320,000円 給与 月給 24万円～32万円 （一律手当を含む） 月給 24～32万円 ＋賞与4ヶ月＋残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円／49歳・経験者・入社7年目（月給50万円+賞与＋諸手当） 650万円／36歳・経験者・入社8年目（月給35万円+賞与＋諸手当） 500万円／32歳・経験者・入社3年目（月給32万円+賞与） 交通費：交通費支給 1か月3万円を上限
資格 以下いずれかのご経験がある方 ・自動車部品の設計 ・水素関連の知識
周辺の監視を行うセンサーの情報を集約し、ドライバーに代わって車両の制御を行うECUの開発を担当。高速化する回路や基板の設計をシミュレーション技術を活用し実現します。
企業名 デンソーテクノ株式会社 求人名 【デンソーGの国内最先端ADAS領域に挑戦】ECUハードウェア開発・設計/SH37E_26 仕事の内容 周辺の監視を行うセンサーの情報を集約し、ドライバーに代わって車両の制御を行うECUの開発を担当。高速化する回路や基板の設計をシミュレーション技術を活用し実現します。 ◆短期 ー ハードウェア設計者;要求仕様を満足し、搭載・組付・製造等を加味した検討・設計(回路、アートワーク)試作品の設計検証(電気的特性、EMC、熱等)と対策・設計根拠を明確にした設計資料作成と、社内DRの実施 ◆中期 - プロジェクトリーダーでメンバー管理とグループ内業務のQCD管理・顧客DR/品保会議(QA)の実施・仕入先・社内関係部署折衝・打合せ 募集職種 【デンソーGの国内最先端ADAS領域に挑戦】ECUハードウェア開発・設計/SH37E_26
必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験 ・回路設計、基板設計の経験・ハードウェアに関連した機能安全対応の経験、また知識を有する方・評価経験でより設計業務に携わっていきたい方 【※業界や企業規模に関しても不問です。】 【魅力ポイント】法規制緩和、技術の進化とともに先進安全製品の開発は今後も積極的に行なわれます。特にデンソーグループの最先端技術開発を支える環境の中で、高度な技術力とモノづくり力を磨きながら、将来的には自動運転・ADAS領域の中核エンジニアとして成長できる点が大きな魅力です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：
仕事内容 お任せするお仕事について ◎車両設計エンジニアとして、特装車両の開発プロジェクトに参画いただきます。 ▼プロジェクト概要 客先の要求仕様を基に、農薬散布車両の仕様検討から基本設計をお任せいたします。 また、農薬散布ドローンの開発業務も別プロジェクトにございますので、ご希望に合わせてご提案をいたします。 応募者のスキルに応じて、お任せする業務工程はご相談させて頂きますので、ご安心ください。 ▼具体的な業務内容 ・要求仕様の客先ヒアリング ・要求仕様に基づく基本設計、詳細設計 ・3Dモデリング ・試作に基づく改良設計 ※はじめに客先研修がございますので、経験が浅い方でも安心して業務に取り組んでいただけます。 ■当社について - 大手メーカーの最先端開発に参入する「ハイクラス領域」の技術支援事業を展開しております。 東海エリアを専属に「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■募集背景 - 他社と差別化された事業展開により、直近7年連続で「昨対比125％」の業績拡大を達成しております。 今後も顧客ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ■当社の魅力 - ・大手メーカー中心の取引実績！（エリア展開） ・先端領域支援！（先行開発／国家PJTが7割） ・当社専属支援！（宇宙開発／航空防衛／次世代EV） ・キャリアプランニング制度！（キャリア成長支援） ・福利厚生充実！（家賃補助60％／セミナー受講手当） ■当社の参入領域 - 〇スペーステクノロジー領域 ・月面ローバ ・人工衛星／ロケット 〇エアモビリティ領域 ・次期型戦闘機 ・無人ドローン ・空飛ぶクルマ 〇電動モビリティ領域 ・自動運転／ADAS ・未来都市向けEV ・モータースポーツ 〇マリン領域 ・深海探査ロボット ・プレミアムヨット ・災害救難艇 ▼主要取引先 (順不同) - ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアの大手企業を中心に約400社様との取引がございます。 ～プライベートとの両立が叶う～ ・希望しない転勤なし！ ・残業ゼロの案件多数（社員平均：月15h） ・有休消化数：15.2日（昨年平均） ・年間休日128日以上の案件あり ・フレックス案件あり ・家賃補助60％／引越手当あり ・定着率：94％！ ★地域密着型の当社だからこそ、 大手メーカーの先端開発に挑戦しながらワークライフバランスの実現も可能！ ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給280,000円～400,000円 給与 月給 28万円～40万円 （一律手当を含む） 月給 28～40万円 ＋賞与4ヶ月＋残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円／49歳・経験者・入社7年目（月給50万円+賞与＋諸手当） 650万円／36歳・経験者・入社8年目（月給35万円+賞与＋諸手当） 500万円／32歳・経験者・入社3年目（月給32万円+賞与） 交通費：交通費支給 1か月3万円を上限
資格 ◎下記いずれかに当てはまる方 ・車両開発の経験 ・客先との折衝経験 ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます。
★大手メーカーでの長期プロジェクト／年間休日120日以上／賞与4.0ヶ月以上
仕事内容 お任せするお仕事について ◎電子回路のテストエンジニアとして、電動工具の新製品開発プロジェクトに参画いただきます。 ▼担当業務 主に電子部品のEMC、信頼性、適合性評価をご担当いただきます。 試験実施後のデータ分析、試験報告書の取りまとめも行います。 また、業務に慣れてきましたら不具合品の改善提案や各部門へのフィードバックもお任せいたします。 ▼具体的な業務内容 ・試験実施 (基板、EMC、信頼性、適合性) ・データ分析 ・試験報告書の作成 ・不具合品の対策、改善提案 ■当社について - 大手メーカーの最先端開発に参入する「ハイクラス領域」の技術支援事業を展開しております。 東海エリアを専属に「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■募集背景 - 他社と差別化された事業展開により、直近7年連続で「昨対比125％」の業績拡大を達成しております。 今後も顧客ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ■当社の魅力 - ・大手メーカー中心の取引実績！（エリア展開） ・先端領域支援！（先行開発／国家PJTが7割） ・当社専属支援！（宇宙開発／航空防衛／次世代EV） ・キャリアプランニング制度！（キャリア成長支援） ・福利厚生充実！（家賃補助60％／セミナー受講手当） ■当社の参入領域 - 〇スペーステクノロジー領域 ・月面ローバ ・人工衛星／ロケット 〇エアモビリティ領域 ・次期型戦闘機 ・無人ドローン ・空飛ぶクルマ 〇電動モビリティ領域 ・自動運転／ADAS ・未来都市向けEV ・モータースポーツ 〇マリン領域 ・深海探査ロボット ・プレミアムヨット ・災害救難艇 ▼主要取引先 (順不同) - ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアの大手企業を中心に約400社様との取引がございます。 ～プライベートとの両立が叶う～ ・希望しない転勤なし！ ・残業ゼロの案件多数（社員平均：月15h） ・有休消化数：15.2日（昨年平均） ・年間休日128日以上の案件あり ・フレックス案件あり ・家賃補助60％／引越手当あり ・定着率：94％！ ★地域密着型の当社だからこそ、 大手メーカーの先端開発に挑戦しながらワークライフバランスの実現も可能！ ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給220,000円～270,000円 給与 月給 22万円～27万円 （一律手当を含む） 月給 22～27万円 ＋賞与4ヶ月＋残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円／49歳・経験者・入社7年目（月給50万円+賞与＋諸手当） 650万円／36歳・経験者・入社8年目（月給35万円+賞与＋諸手当） 500万円／32歳・経験者・入社3年目（月給32万円+賞与） 交通費：交通費支給 1か月3万円を上限
資格 ・電子関連の基礎知識 ※やる気のある方は人物面重視で採用いたします。
仕事内容 お任せするお仕事について ◎構造設計エンジニアとして、全天候型飛行ロボットの開発プロジェクトに参画いただきます。 ■担当業務 大雨や暴風など、あらゆる気象環境における耐久性追求(耐水・耐熱・耐衝撃)のほか、水上からの離着陸を実現するための構造設計をお任せします。 また、実現検証のための試験計画や立案といった業務もございます。 ■具体的な業務内容 ・想定使用環境の調査 ・仕様検討、詳細設計 ・試験計画・立案、マニュアル策定 ・クライアント先との各種調整 ※グループ内で各ポジションに主担当を配置し、対応していく働き方となります。 ■当社について - 大手メーカーの最先端開発に参入する「ハイクラス領域」の技術支援事業を展開しております。 東海エリアを専属に「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■募集背景 - 他社と差別化された事業展開により、直近7年連続で「昨対比125％」の業績拡大を達成しております。 今後も顧客ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ■当社の魅力 - ・大手メーカー中心の取引実績！（エリア展開） ・先端領域支援！（先行開発／国家PJTが7割） ・当社専属支援！（宇宙開発／航空防衛／次世代EV） ・キャリアプランニング制度！（キャリア成長支援） ・福利厚生充実！（家賃補助60％／セミナー受講手当） ■当社の参入領域 - 〇スペーステクノロジー領域 ・月面ローバ ・人工衛星／ロケット 〇エアモビリティ領域 ・次期型戦闘機 ・無人ドローン ・空飛ぶクルマ 〇電動モビリティ領域 ・自動運転／ADAS ・未来都市向けEV ・モータースポーツ 〇マリン領域 ・深海探査ロボット ・プレミアムヨット ・災害救難艇 ▼主要取引先 (順不同) - ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアの大手企業を中心に約400社様との取引がございます。 ～プライベートとの両立が叶う～ ・希望しない転勤なし！ ・残業ゼロの案件多数（社員平均：月15h） ・有休消化数：15.2日（昨年平均） ・年間休日128日以上の案件あり ・フレックス案件あり ・家賃補助60％／引越手当あり ・定着率：94％！ ★地域密着型の当社だからこそ、 大手メーカーの先端開発に挑戦しながらワークライフバランスの実現も可能！ ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給280,000円～450,000円 給与 月給 28万円～45万円 （一律手当を含む） 月給 28～45万円 ＋賞与4ヶ月＋残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円／49歳・経験者・入社7年目（月給50万円+賞与＋諸手当） 650万円／36歳・経験者・入社8年目（月給35万円+賞与＋諸手当） 500万円／32歳・経験者・入社3年目（月給32万円+賞与） 交通費：交通費支給 1か月3万円を上限
資格 ・機械設計における上流工程経験者 (製品・分野不問) ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます。
車両衝突/室内保護の解析をお任せします。 【製品】車両 【評価項目】衝突（前後/側面）、歩行者保護、室内保護 【工程】不具合原因究明/改善検討、解析業務（衝撃時強度）、解析モデル作成、メッシュ作成
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ◆【刈谷市】車両側突/室内保護に関するCAE解析※無期雇用派遣/25C611 仕事の内容 車両衝突/室内保護の解析をお任せします。 【製品】車両 【評価項目】衝突（前後/側面）、歩行者保護、室内保護 【工程】不具合原因究明/改善検討、解析業務（衝撃時強度）、解析モデル作成、メッシュ作成 【詳細】・衝突用CAEモデル作成 ・CAE計算投入、計算結果解析 ・報告資料作成 ・担当者（設計部門/企画部門）との打合せ ・その他付随業務 【企業情報】自動車の企画、開発、生産を行う大手自動車メーカーです。 募集職種 ◆【刈谷市】車両側突/室内保護に関するCAE解析※無期雇用派遣/25C611
必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他CAE解析業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
＜大手産業機械メーカーでのご就業です＞ 電子基板に異形部品を挿入する機械設備の開発をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ◆【知立市】【iCAD】機械設備の開発※無期雇用派遣/26A0642 仕事の内容 ＜大手産業機械メーカーでのご就業です＞ 電子基板に異形部品を挿入する機械設備の開発をお任せします。 【詳細】試作機の機構や機能の評価、ソフトウェアの動作検証等 【ツール】メモリハイコーダ（オシロスコープ）、レーザー変位計、ロードセル、圧力計、流量計等 募集職種 ◆【知立市】【iCAD】機械設備の開発※無期雇用派遣/26A0642
★トヨタグループでの長期プロジェクト／年間休日120日以上／賞与4.0ヶ月以上
仕事内容 お任せするお仕事について ◎ステアリングスイッチの開発設計業務になります。 ▼プロジェクト概要 - 自動車のステアリングに搭載されるスイッチ類（オーディオ、ADAS、クルーズコントロール、電話操作など）の設計・開発を担当いただきます。 操作性・安全性・耐久性・電子制御との連携など、多面的な要求を満たすための構造設計や評価を行うポジションです。 ▼具体的な業務内容 - ・ステアリングスイッチの構造設計、レイアウト検討、3Dモデル作成 ・操作性・耐久性・振動・温度などの性能要件に基づく仕様検討 ・試作部品の評価（操作感評価、耐久試験、環境試験）および改善提案 ・電装・車両設計・品質・生産技術との技術調整および量産仕様の確立 ■当社について - 大手メーカーの最先端開発に参入する「ハイクラス領域」の技術支援事業を展開しております。 東海エリアを専属に「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■募集背景 - 他社と差別化された事業展開により、直近7年連続で「昨対比125％」の業績拡大を達成しております。 今後も顧客ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ■当社の魅力 - ・大手メーカー中心の取引実績！（エリア展開） ・先端領域支援！（先行開発／国家PJTが7割） ・当社専属支援！（宇宙開発／航空防衛／次世代EV） ・キャリアプランニング制度！（キャリア成長支援） ・福利厚生充実！（家賃補助60％／セミナー受講手当） ■当社の参入領域 - 〇スペーステクノロジー領域 ・月面ローバ ・人工衛星／ロケット 〇エアモビリティ領域 ・次期型戦闘機 ・無人ドローン ・空飛ぶクルマ 〇電動モビリティ領域 ・自動運転／ADAS ・未来都市向けEV ・モータースポーツ 〇マリン領域 ・深海探査ロボット ・プレミアムヨット ・災害救難艇 ▼主要取引先 (順不同) - ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアの大手企業を中心に約400社様との取引がございます。 ～プライベートとの両立が叶う～ ・希望しない転勤なし！ ・残業ゼロの案件多数（社員平均：月15h） ・有休消化数：15.2日（昨年平均） ・年間休日128日以上の案件あり ・フレックス案件あり ・家賃補助60％／引越手当あり ・定着率：94％！ ★地域密着型の当社だからこそ、 大手メーカーの先端開発に挑戦しながらワークライフバランスの実現も可能！ ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
[勤務地：愛知県刈谷市一里山町]
月給350,000円～500,000円 給与 月給 35万円～50万円 （一律手当を含む） 月給 35～50万円 ＋賞与4ヶ月＋残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円／49歳・経験者・入社7年目（月給50万円+賞与＋諸手当） 650万円／36歳・経験者・入社8年目（月給35万円+賞与＋諸手当） 500万円／32歳・経験者・入社3年目（月給32万円+賞与） 交通費：交通費支給
資格 ・機械設計または製品設計の実務ご経験
仕事内容 お任せするお仕事について ◎電動車ブレーキの機械設計業務になります。 ▼プロジェクト概要 - 電動車（EV／HEV／PHEV）に搭載されるブレーキシステムの機械設計を担当いただきます。 回生ブレーキとの協調制御を前提とした構造設計や、軽量化・静粛性・耐久性など多面的な性能要求に応える設計業務です。 車両安全性に直結する重要コンポーネントの開発に携わることができます。 ▼具体的な業務内容 - ・電動車向けブレーキ機構部品の3D設計（レイアウト検討、構造設計） ・材料選定、強度・耐久性・熱対策などの仕様検討 ・試作部品の評価計画立案および試験結果のフィードバック ・関連部署（車両設計・制御設計・生産技術・品質）との技術調整 ■当社について - 大手メーカーの最先端開発に参入する「ハイクラス領域」の技術支援事業を展開しております。 東海エリアを専属に「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■募集背景 - 他社と差別化された事業展開により、直近7年連続で「昨対比125％」の業績拡大を達成しております。 今後も顧客ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ■当社の魅力 - ・大手メーカー中心の取引実績！（エリア展開） ・先端領域支援！（先行開発／国家PJTが7割） ・当社専属支援！（宇宙開発／航空防衛／次世代EV） ・キャリアプランニング制度！（キャリア成長支援） ・福利厚生充実！（家賃補助60％／セミナー受講手当） ■当社の参入領域 - 〇スペーステクノロジー領域 ・月面ローバ ・人工衛星／ロケット 〇エアモビリティ領域 ・次期型戦闘機 ・無人ドローン ・空飛ぶクルマ 〇電動モビリティ領域 ・自動運転／ADAS ・未来都市向けEV ・モータースポーツ 〇マリン領域 ・深海探査ロボット ・プレミアムヨット ・災害救難艇 ▼主要取引先 (順不同) - ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアの大手企業を中心に約400社様との取引がございます。 ～プライベートとの両立が叶う～ ・希望しない転勤なし！ ・残業ゼロの案件多数（社員平均：月15h） ・有休消化数：15.2日（昨年平均） ・年間休日128日以上の案件あり ・フレックス案件あり ・家賃補助60％／引越手当あり ・定着率：94％！ ★地域密着型の当社だからこそ、 大手メーカーの先端開発に挑戦しながらワークライフバランスの実現も可能！ ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
資格 ・自動車部品の設計・評価の実務ご経験
車載ECUの評価関連業務をご担当いただきます。 【製品】車載ECU【評価箇所】センサー部、ランプ、ブレーキ等
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ◆【刈谷市】リモートワーク可/車載ECUの評価関連業務※無期雇用派遣/25C898 仕事の内容 車載ECUの評価関連業務をご担当いただきます。 【製品】車載ECU【評価箇所】センサー部、ランプ、ブレーキ等 【詳細】■工場におけるECU搭載に関する評価：工場で車にECUを搭載した段階にて、最善な評価方法や確認方法（ログやコマンド）のマニュアルや実施方法を検討/作成するお仕事です。まずはシステムや用語を覚えるところから始まります。ここを覚えたのちに評価や現場の確認をお任せします。 ■その他付随業務：※図面作成といった設計的な要素は業務内にありません 募集職種 ◆【刈谷市】リモートワーク可/車載ECUの評価関連業務※無期雇用派遣/25C898
必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他試験・評価・検証（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
仕事内容 お任せするお仕事について ◎輸送機器メーカーの工場で稼働する全自動部品搬送ロボットの開発プロジェクトに参画いただきます。 ★最先端技術に関わるプロジェクト先が多数あり、今までのご経験・知識等からプロジェクト先を選定していきます。 ■担当業務 全自動部品搬送用ロボットの3Dモデリング業務になります。 今後さらに需要の高まる「スマートファクトリー」を推進する業務ですので、非常に将来性のある技術を身に付けて頂ける環境となります。 新規開発となりますので、設計書や仕様書を基に3Dモデリングを一から設計して頂きます。 具体的には、以下の業務に携わっていただきます。 ◇設計書、仕様書の読み合わせ (仕様把握) ◇3Dモデリング ◇シミュレーション解析後の図面修正 ◇図面関連の資料作成 ※はじめに客先研修がございますので、経験が浅い方でも安心して業務に取り組んでいただけます。 ■当社について - 大手メーカーの最先端開発に参入する「ハイクラス領域」の技術支援事業を展開しております。 東海エリアを専属に「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■募集背景 - 他社と差別化された事業展開により、直近7年連続で「昨対比125％」の業績拡大を達成しております。 今後も顧客ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ■当社の魅力 - ・大手メーカー中心の取引実績！（エリア展開） ・先端領域支援！（先行開発／国家PJTが7割） ・当社専属支援！（宇宙開発／航空防衛／次世代EV） ・キャリアプランニング制度！（キャリア成長支援） ・福利厚生充実！（家賃補助60％／セミナー受講手当） ■当社の参入領域 - 〇スペーステクノロジー領域 ・月面ローバ ・人工衛星／ロケット 〇エアモビリティ領域 ・次期型戦闘機 ・無人ドローン ・空飛ぶクルマ 〇電動モビリティ領域 ・自動運転／ADAS ・未来都市向けEV ・モータースポーツ 〇マリン領域 ・深海探査ロボット ・プレミアムヨット ・災害救難艇 ▼主要取引先 (順不同) - ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアの大手企業を中心に約400社様との取引がございます。 ～プライベートとの両立が叶う～ ・希望しない転勤なし！ ・残業ゼロの案件多数（社員平均：月15h） ・有休消化数：15.2日（昨年平均） ・年間休日128日以上の案件あり ・フレックス案件あり ・家賃補助60％／引越手当あり ・定着率：94％！ ★地域密着型の当社だからこそ、 大手メーカーの先端開発に挑戦しながらワークライフバランスの実現も可能！ ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給250,000円～400,000円 給与 月給 25万円～40万円 （一律手当を含む） 月給 25～40万円 ＋賞与4ヶ月＋残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円／49歳・経験者・入社7年目（月給50万円+賞与＋諸手当） 650万円／36歳・経験者・入社8年目（月給35万円+賞与＋諸手当） 500万円／32歳・経験者・入社3年目（月給32万円+賞与） 交通費：交通費支給 1か月3万円を上限
資格 ◎下記いずれかに当てはまる方 ・3Dモデリングのご経験 ・機械工学系の卒業生 ・職業訓練校の修了生 ★職業訓練など、学習レベルの方からも応募歓迎いたします！ ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます。
■自動車の動的性能（走る・曲がる・止まる）に関する開発・評価を担当します。CAE解析を用いて、設計部門と連携しながら車両性能の作り込みを支えます。大型車種を有する当社において、非常に重要なポジション。
企業名 トヨタ車体株式会社 求人名 【刈谷】車両性能開発エンジニア(CAE解析)/トヨタG中核完成車メーカー 仕事の内容 ■自動車の動的性能（走る・曲がる・止まる）に関する開発・評価を担当します。CAE解析を用いて、設計部門と連携しながら車両性能の作り込みを支えます。大型車種を有する当社において、非常に重要なポジション。 自動車の動的性能（走る・曲がる・止まる）に関する開発・評価業務を担当いただきます。CAE解析を通じて、操縦安定性、、制動性能、NV（騒音・振動）、空力性能などを確認し、各種計測機器によるデータ取得・解析を実施します。評価結果をもとに課題を整理し、設計部門と連携しながら車両性能の作り込みを支えます。ランクル・ハイエース・アルファードなど人気車種の開発に携われます。 募集職種 【刈谷】車両性能開発エンジニア(CAE解析)/トヨタG中核完成車メーカー
必要な経験・能力等 【必須】■CAE解析のご経験をお持ちの方 【魅力】安心・安全・快適性といったお客様の満足感に直結する車両性能づくりに携われます。自らの改善提案が走りの品質となり、製品価値を高めるやりがいを実感できる仕事です。 【当社について】 トヨタグループの中核メーカーとして、ミニバン・商用車・ＳＵＶの製品企画、デザイン、試験評価・開発から生産準備、生産までトータルに手がける完成車両メーカーです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
次世代車両や車載システムに関する研究開発を中心に、システム設計やソフトウェア開発、評価・検証まで幅広く携わる業務です。
企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 【愛知県刈谷市】完成車開発の未来を創る研究開発エンジニア/無期雇用派遣 仕事の内容 次世代車両や車載システムに関する研究開発を中心に、システム設計やソフトウェア開発、評価・検証まで幅広く携わる業務です。 ■先行研究・技術開発：次世代モビリティに関する新技術の調査・研究を行い、将来の製品開発に向けた技術創出をご担当いただきます。 ■システム開発（SE業務）：車載システムの要件定義や仕様策定、ソフトウェア開発を行い、製品機能の実現を支えていただきます。 ■制御開発・プログラミング：車両制御に関するソフトウェア設計やプログラム開発を担当し、性能向上に貢献していただきます。 募集職種 【愛知県刈谷市】完成車開発の未来を創る研究開発エンジニア/無期雇用派遣
月給300,000円～345,000円 想定年収 499万円～574万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～￥345,000 基本給￥300,000～￥345,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■物理の素養 ■英語スキル 【尚可】■安全衝突経験者 【PR】 ◎完成車メーカーの研究開発に携わり、未来のクルマづくりに直接貢献していただけます。 ◎システム開発とソフトウェア開発の両方を経験することで、市場価値の高いスキルを習得していただけます。 ◎最先端の車載技術やモビリティ技術に触れながら、エンジニアとして専門性を高めていただけます。 ◎安定した開発環境のもと、長期的なキャリア形成とスキルアップを実現していただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：
自動車向けシステム・部品における設計から制御ソフトウェア開発、評価・改善まで一貫して携わり、次世代モビリティの実現に貢献していただく業務です。
企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 【愛知県刈谷市】設計・ソフトウェアエンジニア/無期雇用派遣 仕事の内容 自動車向けシステム・部品における設計から制御ソフトウェア開発、評価・改善まで一貫して携わり、次世代モビリティの実現に貢献していただく業務です。 ■製品設計：自動車部品やシステムの仕様検討、構造設計、機能設計を行い、高品質な製品開発をご担当いただきます。 ■プログラム開発：車載制御システムに関するソフトウェア開発を行い、製品機能の実装および制御性能向上に取り組んでいただきます。 ■評価・検証：試作品や開発品の性能評価、動作確認、品質検証を実施し、不具合の分析および改善をご担当いただきます。 募集職種 【愛知県刈谷市】設計・ソフトウェアエンジニア/無期雇用派遣
月給300,000円～400,000円 想定年収 499万円～666万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～￥400,000 基本給￥300,000～￥400,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■仕様書作成または、システム評価の経験 ■Matlabまたは、C言語の経験 【PR】 ◎世界中の自動車に搭載される製品開発に携わり、社会に大きな影響を与える仕事に取り組んでいただけます。 ◎設計・ソフトウェア開発・評価まで幅広い経験を積むことで、市場価値の高いエンジニアへ成長していただけます。 ◎電動化や自動運転など最先端技術に触れながら、専門性を高めることが可能です。 ◎グローバル企業ならではの大規模開発環境で、長期的なキャリア形成とスキルアップを実現していただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカーである当社にて、カーボンニュートラル対応ガソリンエンジン用インジェクタの設計・開発およびその評価をお任せします。具体的には以下の業務に携わっていただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/機械設計】ガソリンエンジン用インジェクタの設計・開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカーである当社にて、カーボンニュートラル対応ガソリンエンジン用インジェクタの設計・開発およびその評価をお任せします。具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ■製品仕様設計 ■構造・強度・流体・電気・磁場などCAEを活用した解析 ■試作手配、試験による性能・信頼性評価 ■コスト低減・生産性向上課題対応 ■社内関連メンバーとともに顧客・取引先との折衝(海外・国内) ■上記におけるQCD管理 募集職種 【愛知/機械設計】ガソリンエンジン用インジェクタの設計・開発
＜大手自動車メーカーでのご就業です＞ 車両前後/歩行者保護または車両側突/室内保護の衝突解析をお任せします。 【製品】車両 【評価項目】衝突（前後/側面）、歩行者保護、室内保護
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ◆【刈谷市】【リモート可】車両の歩行者保護CAE解析※無期雇用派遣/25C610 仕事の内容 ＜大手自動車メーカーでのご就業です＞ 車両前後/歩行者保護または車両側突/室内保護の衝突解析をお任せします。 【製品】車両 【評価項目】衝突（前後/側面）、歩行者保護、室内保護 【詳細】・衝突用CAEモデル作成 ・CAE計算投入、計算結果解析 ・報告資料作成 ・担当者（設計部門、企画部門）との打合せ ・その他付随業務 【企業情報】自動車の企画、開発、生産を行う大手自動車メーカーです。 募集職種 ◆【刈谷市】【リモート可】車両の歩行者保護CAE解析※無期雇用派遣/25C610
仕事内容 お任せするお仕事について ◎CAD設計エンジニアとして、全天候型有人ドローンの開発プロジェクトに参画いただきます。 ▼プロジェクト概要 次世代開発ドローン(有人飛行)の3Dモデリング業務になります。 仕様書や設計書を基に、一から図面を作成していただきます。 最先端技術における設計業務となりますので、未来に繋がる高い技術を身につけられる環境です。 ▼具体的な業務内容 ・仕様書・設計書の読み合わせ ・3Dモデリング ・客先との仕様確認会参加 ・試作に基づく改良設計 ・資料作成 ■当社について - 大手メーカーの最先端開発に参入する「ハイクラス領域」の技術支援事業を展開しております。 東海エリアを専属に「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■募集背景 - 他社と差別化された事業展開により、直近7年連続で「昨対比125％」の業績拡大を達成しております。 今後も顧客ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ■当社の魅力 - ・大手メーカー中心の取引実績！（エリア展開） ・先端領域支援！（先行開発／国家PJTが7割） ・当社専属支援！（宇宙開発／航空防衛／次世代EV） ・キャリアプランニング制度！（キャリア成長支援） ・福利厚生充実！（家賃補助60％／セミナー受講手当） ■当社の参入領域 - 〇スペーステクノロジー領域 ・月面ローバ ・人工衛星／ロケット 〇エアモビリティ領域 ・次期型戦闘機 ・無人ドローン ・空飛ぶクルマ 〇電動モビリティ領域 ・自動運転／ADAS ・未来都市向けEV ・モータースポーツ 〇マリン領域 ・深海探査ロボット ・プレミアムヨット ・災害救難艇 ▼主要取引先 (順不同) - ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアの大手企業を中心に約400社様との取引がございます。 ～プライベートとの両立が叶う～ ・希望しない転勤なし！ ・残業ゼロの案件多数（社員平均：月15h） ・有休消化数：15.2日（昨年平均） ・年間休日128日以上の案件あり ・フレックス案件あり ・家賃補助60％／引越手当あり ・定着率：94％！ ★地域密着型の当社だからこそ、 大手メーカーの先端開発に挑戦しながらワークライフバランスの実現も可能！ ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給230,000円～280,000円 給与 月給 23万円～28万円 （一律手当を含む） 月給 23～28万円 ＋賞与4ヶ月＋残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円／49歳・経験者・入社7年目（月給50万円+賞与＋諸手当） 650万円／36歳・経験者・入社8年目（月給35万円+賞与＋諸手当） 500万円／32歳・経験者・入社3年目（月給32万円+賞与） 交通費：交通費支給 1か月3万円を上限
資格 ◎下記いずれかに当てはまる方 ・機械工学の知識 ・3Dモデリングの経験 ★職業訓練など、学習レベルの方からも応募歓迎いたします！ ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます。
仕事内容 お任せするお仕事について ◎工場内で空中による部品搬送を目的とした搬送用ドローンの開発に携わっていただきます。 ▼求人の魅力（アピールポイント） ・まだ世にない「未来」の製品開発！ ・大手メーカーでの技術環境で経験が積める！ ・実務未経験からCADソフトの経験が積める！ ・希望に応じて設計者へのステップアップも可能！ ▼仕事内容 無人ドローンを構成する足回りや機構部などの各部品におけるモデリング業務です。 ▼具体的には ・ドローン各部の3Dモデリング作成 ・動作検証に基づく形状変更 ・2D→3D図面化 ・開発フェーズ毎の図面データ管理 ▼開発環境 ・CATIA-V5 ■当社について - 大手メーカーの最先端開発に参入する「ハイクラス領域」の技術支援事業を展開しております。 東海エリアを専属に「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■募集背景 - 他社と差別化された事業展開により、直近7年連続で「昨対比125％」の業績拡大を達成しております。 今後も顧客ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ■当社の魅力 - ・大手メーカー中心の取引実績！（エリア展開） ・先端領域支援！（先行開発／国家PJTが7割） ・当社専属支援！（宇宙開発／航空防衛／次世代EV） ・キャリアプランニング制度！（キャリア成長支援） ・福利厚生充実！（家賃補助60％／セミナー受講手当） ■当社の参入領域 - 〇スペーステクノロジー領域 ・月面ローバ ・人工衛星／ロケット 〇エアモビリティ領域 ・次期型戦闘機 ・無人ドローン ・空飛ぶクルマ 〇電動モビリティ領域 ・自動運転／ADAS ・未来都市向けEV ・モータースポーツ 〇マリン領域 ・深海探査ロボット ・プレミアムヨット ・災害救難艇 ▼主要取引先 (順不同) - ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアの大手企業を中心に約400社様との取引がございます。 ～プライベートとの両立が叶う～ ・希望しない転勤なし！ ・残業ゼロの案件多数（社員平均：月15h） ・有休消化数：15.2日（昨年平均） ・年間休日128日以上の案件あり ・フレックス案件あり ・家賃補助60％／引越手当あり ・定着率：94％！ ★地域密着型の当社だからこそ、 大手メーカーの先端開発に挑戦しながらワークライフバランスの実現も可能！ ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
資格 必須条件 ・CADモデリングのご経験 (訓練・学習レベル可) ※CATIA経験者は優遇いたします。
仕事内容 お任せするお仕事について ◎サンルーフの機械設計エンジニアとして、大手メーカーでの設計開発業務をお任せいたします！ ★最先端技術に関わるプロジェクト先が多数あり、今までのご経験・知識等からプロジェクト先を選定していきます。 ■担当業務 サンルーフの設計・評価業務をご担当いただきます。 CADを使用した図面作成だけでなく、解析ソフトを用いた評価業務となります。 具体的には・・・ ◇3Dモデリング ◇CAE解析での設計成立性の確認 ◇実機を用いた評価 ◇客先との打合せ対応 ◇帳票類の作成 ※はじめに客先研修がございますので、経験が浅い方でも安心して業務に取り組んでいただけます。 ■当社について - 大手メーカーの最先端開発に参入する「ハイクラス領域」の技術支援事業を展開しております。 東海エリアを専属に「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■募集背景 - 他社と差別化された事業展開により、直近7年連続で「昨対比125％」の業績拡大を達成しております。 今後も顧客ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ■当社の魅力 - ・大手メーカー中心の取引実績！（エリア展開） ・先端領域支援！（先行開発／国家PJTが7割） ・当社専属支援！（宇宙開発／航空防衛／次世代EV） ・キャリアプランニング制度！（キャリア成長支援） ・福利厚生充実！（家賃補助60％／セミナー受講手当） ■当社の参入領域 - 〇スペーステクノロジー領域 ・月面ローバ ・人工衛星／ロケット 〇エアモビリティ領域 ・次期型戦闘機 ・無人ドローン ・空飛ぶクルマ 〇電動モビリティ領域 ・自動運転／ADAS ・未来都市向けEV ・モータースポーツ 〇マリン領域 ・深海探査ロボット ・プレミアムヨット ・災害救難艇 ▼主要取引先 (順不同) - ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアの大手企業を中心に約400社様との取引がございます。 ～プライベートとの両立が叶う～ ・希望しない転勤なし！ ・残業ゼロの案件多数（社員平均：月15h） ・有休消化数：15.2日（昨年平均） ・年間休日128日以上の案件あり ・フレックス案件あり ・家賃補助60％／引越手当あり ・定着率：94％！ ★地域密着型の当社だからこそ、 大手メーカーの先端開発に挑戦しながらワークライフバランスの実現も可能！ ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給260,000円～400,000円 給与 月給 26万円～40万円 （一律手当を含む） 月給 26～40万円 ＋賞与4ヶ月＋残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円／49歳・経験者・入社7年目（月給50万円+賞与＋諸手当） 650万円／36歳・経験者・入社8年目（月給35万円+賞与＋諸手当） 500万円／32歳・経験者・入社3年目（月給32万円+賞与） 交通費：交通費支給 1か月3万円を上限
資格 ・CATIAの使用経験(実務経験不問) ・一般的な材料力学の知識 ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます。
仕事内容 お任せするお仕事について ◎エンジン吸気冷却器の設計・開発業務になります。 ▼プロジェクト概要 - 自動車用エンジンに搭載される吸気冷却器の設計・開発を担当いただきます。 エンジン性能・燃費・環境性能に直結する重要コンポーネントであり、車両開発の上流工程から量産化まで幅広く携わることができるポジションです。 ▼具体的な業務内容 - ・吸気冷却器（インタークーラー）の構造設計、レイアウト検討 ・熱交換性能の解析（CFD）および性能評価 ・材料選定、強度検討、耐久性評価 ・試作手配、試験計画立案、評価結果のフィードバック ・関連部署（エンジン設計・車両設計・生産技術）との調整業務 ■当社について - 大手メーカーの最先端開発に参入する「ハイクラス領域」の技術支援事業を展開しております。 東海エリアを専属に「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■募集背景 - 他社と差別化された事業展開により、直近7年連続で「昨対比125％」の業績拡大を達成しております。 今後も顧客ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ■当社の魅力 - ・大手メーカー中心の取引実績！（エリア展開） ・先端領域支援！（先行開発／国家PJTが7割） ・当社専属支援！（宇宙開発／航空防衛／次世代EV） ・キャリアプランニング制度！（キャリア成長支援） ・福利厚生充実！（家賃補助60％／セミナー受講手当） ■当社の参入領域 - 〇スペーステクノロジー領域 ・月面ローバ ・人工衛星／ロケット 〇エアモビリティ領域 ・次期型戦闘機 ・無人ドローン ・空飛ぶクルマ 〇電動モビリティ領域 ・自動運転／ADAS ・未来都市向けEV ・モータースポーツ 〇マリン領域 ・深海探査ロボット ・プレミアムヨット ・災害救難艇 ▼主要取引先 (順不同) - ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアの大手企業を中心に約400社様との取引がございます。 ～プライベートとの両立が叶う～ ・希望しない転勤なし！ ・残業ゼロの案件多数（社員平均：月15h） ・有休消化数：15.2日（昨年平均） ・年間休日128日以上の案件あり ・フレックス案件あり ・家賃補助60％／引越手当あり ・定着率：94％！ ★地域密着型の当社だからこそ、 大手メーカーの先端開発に挑戦しながらワークライフバランスの実現も可能！ ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
資格 ・車載機器設計実務ご経験
仕事内容 お任せするお仕事について ◎FA機器向けのソフトウェア開発をご担当頂きます。 C言語もしくはC++やVisual Basicを用いた開発業務を中心に、 関連する仕様に基づいたデバッグや設備の試運転なども行っていただきます。 ▼プロジェクト概要 シーケンサ開発（産業用PC）の評価業務をお任せいたします。 C言語もしくはC++やVisual Basicを用いた開発業務を中心に、 関連する仕様に基づいたデバッグや設備の試運転なども行っていただきます。 ▼具体的な業務内容 ・評価試験仕様書の作成 ・評価試験・評価試験成績書の作成 ・自動試験プログラム作成及びエージング自動試験 ▼開発環境 ・言語：ラダー、ST、FBD ■当社について - 大手メーカーの最先端開発に参入する「ハイクラス領域」の技術支援事業を展開しております。 東海エリアを専属に「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■募集背景 - 他社と差別化された事業展開により、直近7年連続で「昨対比125％」の業績拡大を達成しております。 今後も顧客ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ■当社の魅力 - ・大手メーカー中心の取引実績！（エリア展開） ・先端領域支援！（先行開発／国家PJTが7割） ・当社専属支援！（宇宙開発／航空防衛／次世代EV） ・キャリアプランニング制度！（キャリア成長支援） ・福利厚生充実！（家賃補助60％／セミナー受講手当） ■当社の参入領域 - 〇スペーステクノロジー領域 ・月面ローバ ・人工衛星／ロケット 〇エアモビリティ領域 ・次期型戦闘機 ・無人ドローン ・空飛ぶクルマ 〇電動モビリティ領域 ・自動運転／ADAS ・未来都市向けEV ・モータースポーツ 〇マリン領域 ・深海探査ロボット ・プレミアムヨット ・災害救難艇 ▼主要取引先 (順不同) - ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアの大手企業を中心に約400社様との取引がございます。 ～プライベートとの両立が叶う～ ・希望しない転勤なし！ ・残業ゼロの案件多数（社員平均：月15h） ・有休消化数：15.2日（昨年平均） ・年間休日128日以上の案件あり ・フレックス案件あり ・家賃補助60％／引越手当あり ・定着率：94％！ ★地域密着型の当社だからこそ、 大手メーカーの先端開発に挑戦しながらワークライフバランスの実現も可能！ ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給230,000円～380,000円 給与 月給 23万円～38万円 （一律手当を含む） 月給 23～38万円 ＋賞与4ヶ月＋残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円／49歳・経験者・入社7年目（月給50万円+賞与＋諸手当） 650万円／36歳・経験者・入社8年目（月給35万円+賞与＋諸手当） 500万円／32歳・経験者・入社3年目（月給32万円+賞与） 交通費：交通費支給 1か月3万円を上限
資格 ◎下記いずれかに当てはまる方 ・GX Works3及びシーケンサの知識 ・シーケンサのラダープログラミング経験 ★職業訓練など、学習レベルの方からも応募歓迎いたします！ ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます。
仕事内容 お任せするお仕事について ◎カーボンニュートラルに向けた電動車両・エアモビリティの開発プロジェクトに参画いただきます。 ▼担当業務 BEVやHEVなどの電動車両やエアモビリティの大電流・高電圧の接続技術リレーの開発業務になります。 日米競合メーカーを凌駕する世界一製品の企画開発を実施いただきます。 電気回路から学び、スキルや向上心次第で制御や製品企画、システム設計への業務チャレンジも可能です。 ▼具体的な業務内容 ・高電圧リレーの要素設計 ・製品設計、信頼性・安全性評価 ・関連部門との各種折衝、連携 ・国内、海外メーカーとの各種調整 ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125％を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット／人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
月給300,000円～450,000円 給与 月給 30万円～45万円 （一律手当を含む） 月給 30～45万円 ＋賞与4ヶ月＋残業代(全額支給) ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ★賞与 年2回(4ヶ月分) ★昇給 年1回 【年収例】 850万円／49歳・経験者・入社7年目（月給50万円+賞与＋諸手当） 650万円／36歳・経験者・入社8年目（月給35万円+賞与＋諸手当） 500万円／32歳・経験者・入社3年目（月給32万円+賞与） 交通費：交通費支給 1か月3万円を上限
資格 ・高電圧リレーの開発経験 (年数不問) ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます。
刈谷市の大手メーカーにてECU号口開発、ECU号口維持業務をお任せいたします。製品はGHP（ガスヒートポンプ）製品を想定しており、ご経験に応じて案件や条件の相談も可能です。
企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 【刈谷】GHP/ECU号口開発、ECU号口維持＜年休123日/土日祝休/無期雇用派遣＞ 仕事の内容 刈谷市の大手メーカーにてECU号口開発、ECU号口維持業務をお任せいたします。製品はGHP（ガスヒートポンプ）製品を想定しており、ご経験に応じて案件や条件の相談も可能です。 ■GHP（ガスヒートポンプ）製品におけるECU号口開発（設計、試作、評価対応）、ECU号口維持（EOL、市場不具合対応）業務 ■ECU設計検討（DRBFM） ■評価試作 ■電子部品廃品対応（代替品検証・設計、試作、評価） ■市場不具合対応（調査、設変対応、手直し作業） 募集職種 【刈谷】GHP/ECU号口開発、ECU号口維持＜年休123日/土日祝休/無期雇用派遣＞
月給287,671円以上 想定年収 420万円～600万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥287,671～ 基本給￥287,671～を含む/月 ■賞与実績:あり 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】電気電子の知見 【使用ツール】CR8000、Ms office 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
仕事内容 お任せするお仕事について ◎自動化ロボットの機械設計エンジニアとして、大手メーカーでの設計開発業務をお任せいたします！ ▼業務概要 単軸、多軸ロボットの機械設計をご担当頂きます。 スキルに応じて、お任せする業務工程はご相談いたしますのでご安心ください。 ▼業務内容 ・要求仕様の客先ヒアリング ・要求仕様に基づく基本設計、詳細設計 ・3Dモデリング ・試作に基づく改良設計 ・自動化機能の運用マニュアル作成 ※はじめに客先研修がございますので、経験が浅い方でも安心して業務に取り組んでいただけます。 ■当社について 東海エリアを専属に自動車・航空機・宇宙機器といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 地域密着での技術支援を担うことで「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■当社の業績 当社は"16期連続での業績拡大"を達成しております。 直近6年は「昨年比125％を超える売上実績」を達成し、今後も市場ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ▼当社の主要参入領域 【スペーステクノロジー領域】 ・月面ローバ (月面走行車) ・小型ロケット／人工衛星 【エアモビリティ領域】 ・空飛ぶクルマ ・次期型戦闘機 ・無人航空機 (ドローン) 【電動モビリティ領域】 ・未来都市向け小型EV ・ADAS ・次世代高速鉄道 【マリン領域】 ・深海探査機 ・水中無人ロボット ・プレミアムボート ▼主要取引先 (順不同) ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアを専属に、約700社様との取引実績がございます。 ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
資格 ・機械工学の知識 ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます。
〒453-0862愛知県名古屋市中村区岩塚町
アマゾンジャパン合同会社 名古屋中村第2当日お届けセンター
愛知県名古屋市中区錦
株式会社TOMOSPYRE
〒474-0071愛知県大府市梶田町
大和機工株式会社 本社
〒461-0005愛知県名古屋市東区東桜
【移転前】初恋 生活 WAKASA&CO.BOOKS 名古屋オアシス21店
〒496-0914愛知県愛西市東條町
株式会社カネコ運輸 愛西物流センター
〒444-2106愛知県岡崎市真福寺町
株式会社デンソーエレクトロニクス 岡崎工場
愛知県岡崎市戸崎町
JP芙蓉株式会社
愛知県名古屋市中区栄
株式会社FranK
愛知県名古屋市瑞穂区萩山町
パロマ瑞穂スポーツパーク
愛知県名古屋市港区金城ふ頭
LEGOLAND Japan(レゴランド・ジャパン)合同会社 LEGOLAND(R) Japan Resort
株式会社宣通
〒446-0056愛知県安城市三河安城町
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