株式会社デンソー
デジタルキーシステムにおける、車両制御ソフトウェアの設計・開発をお任せします。 「PM（管理）」だけでなく、まずは技術のスペシャリストとして現場の課題解決を主導していただくことを期待しています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/ソフトウェア】「"持つ鍵"から、"つながる鍵"へ」デジタルキー制御 仕事の内容 デジタルキーシステムにおける、車両制御ソフトウェアの設計・開発をお任せします。 「PM（管理）」だけでなく、まずは技術のスペシャリストとして現場の課題解決を主導していただくことを期待しています。 ■次世代通信プロトコルの実装・検証：BLE、UWB等を用いたスマホ・車両間のセキュアな通信制御 ■スマホOS連携の仕様検討：iOS/Androidのアップデートに追従したシステム設計 ■技術的な仕様提案・折衝：顧客（完成車メーカー）への技術提案 ■グローバル法規制への対応：各国の通信規格やセキュリティ基準に基づいたソフトウェア要件の定義 募集職種 【愛知/ソフトウェア】「"持つ鍵"から、"つながる鍵"へ」デジタルキー制御
[勤務地：愛知県刈谷市]
月給290,000円以上 想定年収 550万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■下記いずれかの経験・専門性をお持ちの方 ・ソフトウェア開発の実務経験（目安3年以上） ・C、C++、Java、いずれかでの開発経験をお持ちの方 ・組み込みソフト、または通信制御を伴うデバイス開発の経験がある方 且つ ■技術的な課題解決への意欲： 「なぜその挙動になるのか」を論理的に突き詰め、仕様に落とし込むことが好きな方を募集しております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
雇用形態：正社員
グローバル調達データと最新ITツールを用いた調達業務変革、およびグローバル調達システムの導入活動をお任せします。調達業務のDX改革を役割として、33名のメンバーが在籍しています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 [調達DX］AIおよび最新ITツールを活用した調達のDX改革 ★女性管理職候補★ 仕事の内容 グローバル調達データと最新ITツールを用いた調達業務変革、およびグローバル調達システムの導入活動をお任せします。調達業務のDX改革を役割として、33名のメンバーが在籍しています。 ■AIを用いた価格分析・価格競争力強化活動(AI価格査定システムの導入) IT部門、ベンダーとのシステム化検討、テストの実施 ■海外で導入するグローバル生産管理・調達システムの導入 ITコンサル、海外の調達担当者とグローバル調達新業務の立案と決定 ■調達業務の高度化・効率化を支えるツール開発と運用ルールの浸透 調達ビッグデータの戦略活用に向けた分析ツールの作成 (PowerBI) 募集職種 [調達DX］AIおよび最新ITツールを活用した調達のDX改革 ★女性管理職候補★
月給290,000円以上 想定年収 600万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 ★ポジティブ・アクション求人となり【女性のみ】募集する求人です 【必須】■SharePoint、Excel、Access、PowerPointの基本的な操作■プロジェクト推進経験者 ■英語力（TOEIC600点以上） 【歓迎】■自動車業界、または他製造業での調達実務経験■システム導入プロジェクト経験■係長または課長クラスのマネジメント経験 【ミッション】SC調達企画部はグローバルの調達活動のコントロールタワーとして、調達戦略の策定やグローバル業務の統括を担っています。その中でDX・AI推進室はAIを含む最新ITツールをフル活用した、グローバル調達業務の改革をミッションとして活動しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
株式会社豊田自動織機
データ活用基盤「GAUDI」の企画/開発・グローバル展開をお任せします。 ◆先進デジタル技術を活用したデータ活用基盤の企画・開発 ◆製造設備/環境/作業員/製品データ等の収集・蓄積・活用基盤の構築
企業名 株式会社豊田自動織機 求人名 ◆DX推進◆【愛知】先進デジタル技術を駆使したデータ活用基盤の企画・開発 仕事の内容 データ活用基盤「GAUDI」の企画/開発・グローバル展開をお任せします。 ◆先進デジタル技術を活用したデータ活用基盤の企画・開発 ◆製造設備/環境/作業員/製品データ等の収集・蓄積・活用基盤の構築 ◆AIやデータサイエンスを活用したデータ分析・価値創出 ◆データ活用基盤のグローバル展開およびOSS化の推進 製造現場のスマート化や製品の付加価値向上に向け、データとAIを活用した企業変革を推進。その中核が、モノづくりに関わる多様なデータを収集/蓄積/活用するデータ活用基盤「GAUDI」です。本基盤をグローバル展開し、OSSとして公開することで、日本や世界のモノづくりへの貢献にも挑戦しています。 募集職種 ◆DX推進◆【愛知】先進デジタル技術を駆使したデータ活用基盤の企画・開発
月給290,000円以上 想定年収 580万円～1,120万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回、昇給 年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】◆IoT/AI/クラウドサービスに関する幅広い知識 【歓迎】◆データマネジメント/データエンジニアリングに関する知識 ◆製造業向け生産/物流/販売に関するシステム開発経験 【魅力】◆先進デジタル技術(サービス/ガジェット)に一早く触れることができます。各分野(AI、IoT等)でトップクラスの研究者やエンジニアと共同研究・開発することで、常に一流を学ぶことができます。 【環境】◆言語:C、C#、Java、Pythonなど ◆環境・ツール:Microsoft Azure、Databricks、Linux、GitHubなど 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
売上7兆円規模・従業員16万人超を誇る、世界最大級のモビリティ企業である当社は愛知県に本社がございます。最もポジションが多い愛知にて、「漏れなく」ご活躍いただけるソフト開発ポジションを確認できます！
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/ソフトウェア/メンバークラス】オープンポジション/売上7兆円/組込開発 仕事の内容 売上7兆円規模・従業員16万人超を誇る、世界最大級のモビリティ企業である当社は愛知県に本社がございます。最もポジションが多い愛知にて、「漏れなく」ご活躍いただけるソフト開発ポジションを確認できます！ 次世代モビリティ技術の中核人材として活躍いただきます。自動運転・電動化・先進安全など、世界最大級の研究開発が集結する“技術の本丸”でご活躍が可能なメンバーポジションです。 【ポジション例】◆自動運転Lv4のソフトウェア技術開発◆車載通信機及びクラウドPFの開発◆データ分析・AI技術開発◆自動運転に向けた認識、予測・判断アルゴリズムの研究開発◆ADASシステムアプリケーション開発 等 募集職種 【愛知/ソフトウェア/メンバークラス】オープンポジション/売上7兆円/組込開発
月給290,000円以上 想定年収 550万円～1,070万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方（※第2新卒も歓迎） ■何らかのシステム設計/アプリケーション開発経験 ■ソフトウェア開発/制御ソフト・システム設計/センサー開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
「AIを作る」だけでなく「AIを車載ハードで動かし切り、製品に載せる」。最先端AIモデルを車載SoC・エッジデバイスへ実装し切る、AI実装のプロフェッショナルを募集しています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/AIエンジニア】車載AI実装エキスパート/生成AI・LLM/VLAをSoCへ実装 仕事の内容 「AIを作る」だけでなく「AIを車載ハードで動かし切り、製品に載せる」。最先端AIモデルを車載SoC・エッジデバイスへ実装し切る、AI実装のプロフェッショナルを募集しています。 AIモデルを車載SoC・エッジデバイス上で「動かし切る」実装力を軸に、生成AI・LLM/VLA・車載AIを製品へ組み込む先行開発をリードいただきます。 ■車載AI実装（コア業務） ■AI実装を支えるプラットフォーム構築 ■AIによる実装・検証の高速化（サブ業務） ■社内外連携 募集職種 【愛知/AIエンジニア】車載AI実装エキスパート/生成AI・LLM/VLAをSoCへ実装
月給290,000円以上 想定年収 650万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回業績に応じて 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】以下すべてのご経験をお持ちの方 ■ソフトウェア開発の実務経験(5年以上) ■AI・機械学習モデルの実装または製品への組込み経験（推論処理の実装、性能改善・最適化など） ■PythonまたはC++を用いた開発経験 ■Linux環境でのソフトウェア開発経験 ■システム/ソフトウェアのアーキテクチャ設計経験 【歓迎】 ・AIモデルの高速化・軽量化経験 （NPU/GPU/DSP向けの最適化、量子化など） ・生成AI・大規模言語モデル（LLM）等の実装・製品組込み経験 等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカーである当社の、社内のほぼすべてのECUに搭載されるBasicSoftWare開発をお任せ致します。車載ECUのソフトアーキテクチャ/システムの知識が深まるポジションです！
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/組み込みソフト】車載ECUの共通BSW（BasicSoftWare）開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカーである当社の、社内のほぼすべてのECUに搭載されるBasicSoftWare開発をお任せ致します。車載ECUのソフトアーキテクチャ/システムの知識が深まるポジションです！ 【主業務】 ■AUTOSARをベースとしたBSW開発 ■車載エレクトロニクス製品へのBSW導入/適合開発 ■車載エレクトロニクス製品のソフトウェアアーキテクチャ企画/提案 ■開発設計業務のマネジメント全般 募集職種 【愛知/組み込みソフト】車載ECUの共通BSW（BasicSoftWare）開発
月給290,000円以上 想定年収 470万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】組み込みソフトの開発経験 【尚可】ミドルウェアやデバイスドライバ層などのプラットフォームの開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
ブラザー工業株式会社
工業用ミシンの開発プロジェクトに参画し、要件定義から仕様設計、コーディング、評価といった一連のソフトウェア設計業務を通して製品開発に取組んで頂きます。
企業名 ブラザー工業株式会社 求人名 【11620】制御ソフトウェア開発(工業用ミシン)/ 仕事の内容 工業用ミシンの開発プロジェクトに参画し、要件定義から仕様設計、コーディング、評価といった一連のソフトウェア設計業務を通して製品開発に取組んで頂きます。 【募集背景】工業用ミシン事業において特に自動車市場等のアパレル以外の市場に注力していくなかでその中核となる開発設計者を募集。 【将来的なキャリアパス】製品開発業務にて経験を積んだ後その後適性を考慮し開発部内でマネージメント、技術系上級職として開発に関わるか、営業部で商品企画やCS業務に携わり国内外を問わず活躍することも可能です。 募集職種 【11620】制御ソフトウェア開発(工業用ミシン)/
月給289,000円以上 想定年収 600万円～950万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥289,000～ 基本給￥289,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■CまたはC++を使用した製品ソフトウェア開発経験 【魅力】海外売上比率85.8%を誇る当社は、多角化経営とボトムアップな風土が強み。プリンタや工作機械、通信カラオケ等、時代に応じた事業をグローバルで成功させてきました。残業17.3h・有給消化87.1%・離職率1%以下に加え、フルフレックスや社内複業等、各種クチコミでも満足度トップクラスの「納得の環境」で、個の裁量と自律的なスキル開発を全力で支援します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、大規模システムである自動運転、先進運転支援システムの開発に向け、開発環境を開発・設計する業務を担っていただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【本社/ソフト開発環境設計】自動運転、先進運転支援システムの開発環境の設計 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、大規模システムである自動運転、先進運転支援システムの開発に向け、開発環境を開発・設計する業務を担っていただきます。 自動運転・先進運転支援の、制御システムソフトの開発環境設計の業務を担っていただきます。 ・評価環境(HILS)のシステム設計・評価環境(HILS)のソフトウエア設計(MATLAB/Simlink、Python) ■開発ツール：・MATLAB＆Simulink、Python・dSpace社製品（Control Deskなど）・Vector社製品（CANoeなど） ■実車評価環境：・C/C++、python、Matlab/Simulink 募集職種 【本社/ソフト開発環境設計】自動運転、先進運転支援システムの開発環境の設計
必要な経験・能力等 【必須】MATLAB/Simulinkによる設計経験 【歓迎】・Vector社製品（CANoeなど）やdSpace社製品（Control Deskなど）のご知見 ・ソフトウェアプロセスに関する知識 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
半導体（SoC、マイコン）とその周辺部品およびソフトウェアを含むECU全体の安全設計を体系化できる仲間を募集します。以下のいずれかの業務に携わっていただきます ※複数の場合あり
企業名 株式会社デンソー 求人名 ◎【愛知/ソフトウェア】SDV向け大規模システムに対応した機能安全技術開発 仕事の内容 半導体（SoC、マイコン）とその周辺部品およびソフトウェアを含むECU全体の安全設計を体系化できる仲間を募集します。以下のいずれかの業務に携わっていただきます ※複数の場合あり ■SoCおよびマイコンの機能安全仕様・実装の検討（安全機構の仕様検討）■機能安全対応のSoCおよびマイコンの製品適用時の開発ガイドライン整備（SEooC開発されたSoCおよびマイコンの製品適用ガイドライン整備）■ISO 26262 第3版 への対応（国内・国際審議への参加、改版内容の社内プロセスへの反映）■PMIC・DRAMなどSoC周辺部品を含むECUレベルでの安全設計コンセプトの検討および仕様策定 募集職種 ◎【愛知/ソフトウェア】SDV向け大規模システムに対応した機能安全技術開発
必要な経験・能力等 【必須】・ISO26262に基づく機能安全プロセスに従った実務経験のある方 ・挑戦意欲、成長意欲のある方 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
クラウドをベースとしたFactory-IoTプラットフォーム開発を行います。デンソーの高い生産技術の力を世の中の製造工場現場で起こる課題解決に貢献する為のシステム開発を共に行う仲間を募集しています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/ITエンジニア】工場IoTプラットフォーム開発/製造DXを確かな技術で実現 仕事の内容 クラウドをベースとしたFactory-IoTプラットフォーム開発を行います。デンソーの高い生産技術の力を世の中の製造工場現場で起こる課題解決に貢献する為のシステム開発を共に行う仲間を募集しています。 【主業務】サービス提供するFactory-IoTプラットフォームの開発、アプリケーション開発及び、保守運用を担当＜各種アプリケーションの開発＞ ◆Factory-IoTプラットフォームにおけるデータ基盤の開発◆運用・監視自動化設計及び開発（Observability）＜国内外ネットワーク設計及びインフラ設計構築＞◆Kubernetesのマルチクラスター運用◆クラウドのマルチリージョンのシステム設計、運用 募集職種 【愛知/ITエンジニア】工場IoTプラットフォーム開発/製造DXを確かな技術で実現
月給290,000円以上 想定年収 550万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】◆システム開発経験（要件定義や設計だけでなく、コーディング、テスト経験含む） ※防衛や金融等、異なる分野でのご経験をお持ちの方も歓迎です。 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカー且つ次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、クルマの安心・安全を支える AUTOSAR Classic Platformを一緒に開発する仲間を募集しています！
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/組み込み】車載コンピューターのプラットフォーム/ソフトウェア開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、クルマの安心・安全を支える AUTOSAR Classic Platformを一緒に開発する仲間を募集しています！ ■AUTOSAR/Jasparの要求分析から実装、仕様の提案と調整 ■顧客（自動車メーカー様）の要求分析から実装、仕様の提案と調整 ■Function Clusterの設計/実装（適性や要望により担当機能を選択） ■SoC/マイコンのハードウェア依存があるRTOS/Hypervisor/MCAL/BSPの設計/実装 ■基盤ソフトウェアのセキュリティ・ソフトウェアの設計・実装 ■上記の領域におけるソフトウェア開発チームの技術リーダー 募集職種 【愛知/組み込み】車載コンピューターのプラットフォーム/ソフトウェア開発
月給290,000円以上 想定年収 470万円～1,070万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】・C言語＋RTOSを用いた組み込みソフトウェア開発経験 ・産業機器・通信機器など、ハードウェアに近い領域での組み込み開発経験（車載業界以外も歓迎です！） 【歓迎】 ・リアルタイム制御、割込み処理の設計経験 ・SoC／マイコンを用いた設計開発経験 ・OS周辺（スケジューラ／メモリ管理など）への理解・開発経験 ・セキュリティ／暗号処理の実装経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
当部署ではモデル化技術、クラウド、AI技術をフルに活用して、ソフト開発の生産性・品質向上のためのDX・AIソリューション開発 及びそれを支えるインフラ開発を推進しています
企業名 株式会社デンソー 求人名 ■【愛知/AI導入】AI・デジタル技術を活用したソフト開発環境高度化 仕事の内容 当部署ではモデル化技術、クラウド、AI技術をフルに活用して、ソフト開発の生産性・品質向上のためのDX・AIソリューション開発 及びそれを支えるインフラ開発を推進しています ■ ソフト開発環境・ツールの企画・開発・提案 愛知ではAIソリューションの開発とその現場導入推進をしていただきます。 ・業界横断での最先端ソフト開発環境・ツール・AI活用動向のリサーチ ・モビリティシステム／車両電子システムのソフト開発の現場分析 ・顧客やグローバルな社内関係者との会話、提案 ・クルマのソフト開発環境・ツールの開発（実装への参画は必須となります） 募集職種 ■【愛知/AI導入】AI・デジタル技術を活用したソフト開発環境高度化
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ◆ソフト開発または開発環境構築のご経験 ◆開発環境の部門導入経験 【歓迎】・プロダクトとしてのソフト開発に出荷完了まで携わった経験がある ・組込みソフトとICT系ソフトの両方の経験がある ・大規模ソフト開発のマネジメント、もしくはメンバとしての参画経験がある(目安：100万行以上の対象、100人以上のチーム開発等) ・AI以外のソフト開発経験がありながら、E資格も保有している ・UML/SysMLモデリングできる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動運転、先進運転支援システムアーキテクチャ、アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価の業務をお任せします！
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/ソフトウェア】運転支援システム×車両運動のクロスドメインアプリ開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動運転、先進運転支援システムアーキテクチャ、アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価の業務をお任せします！ 【主業務】 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・アプリケーションの制御仕様開発設計 ・制御ソフトウェア開発（要件定義・設計・実装・テスト）およびそのマネージメント ・ECU実機や実車を使った評価 募集職種 【愛知/ソフトウェア】運転支援システム×車両運動のクロスドメインアプリ開発
月給290,000円以上 想定年収 650万円～950万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■アプリケーション・システムの基本設計の経験■ソフトウェア開発経験又は組込みプログラミング開発経験■ADAS機能の基礎知識■高校レベルの数学・物理を使いこなせる■制御工学又は自動車運動工学の知識 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
自動運転、先進運転支援システム、SDV基盤などの中核となるモビリティコンピュータを開発中です。キーコンテンツである車両内の通信データを収集し、集計しUploadするデータ収集基盤の開発メンバを探しています
企業名 株式会社デンソー 求人名 ■【愛知/ソフトウェア】モビリティコンピュータ搭載データ収集基盤ソフト開発 仕事の内容 自動運転、先進運転支援システム、SDV基盤などの中核となるモビリティコンピュータを開発中です。キーコンテンツである車両内の通信データを収集し、集計しUploadするデータ収集基盤の開発メンバを探しています データ収集基盤のソフト開発全般を担っていただきます。 先行開発ではなく市販車に搭載される量産ECUですので、品質は確実に担保する必要があります。 【具体的には】 モビリティコンピューターに搭載されるデータ収集基盤ソフトウェアの設計、実装、評価を行います。 募集職種 ■【愛知/ソフトウェア】モビリティコンピュータ搭載データ収集基盤ソフト開発
月給290,000円以上 想定年収 650万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■組み込みソフトウェア開発経験（業界不問） ■C/C++によるソフトウェア開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
デンソーグループの業務プロセスをAI前提に変革するため、生成AI・AIエージェント・クラウド技術を活用した社内向けプロダクト／業務支援アプリケーションの開発を担当いただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/AIエンジニア】AIトランスフォーメーションエンジニア※AI業務革新 仕事の内容 デンソーグループの業務プロセスをAI前提に変革するため、生成AI・AIエージェント・クラウド技術を活用した社内向けプロダクト／業務支援アプリケーションの開発を担当いただきます。 ■生成AI/LLM/AIエージェントを活用した業務支援アプリケーションの開発 ■テックリードと連携した機能設計、技術検証、プロトタイプ開発 ■クラウド環境上でのAIアプリケーション開発 ■API連携、データベース連携、社内システムとの連携実装 ■業務部門からのフィードバックを踏まえた機能改善 ■AI活用プロダクトの運用性、セキュリティ、拡張性を意識した開発 募集職種 【愛知/AIエンジニア】AIトランスフォーメーションエンジニア※AI業務革新
月給290,000円以上 想定年収 700万円～1,400万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■AI開発経験3年以上（E資格相当の知識・技術） ■LLM API、生成AIサービス、RAG、AIエージェント等のいずれかを活用したソフトウェア開発経験 ■AWS、Azure、GCPいずれかのクラウド環境を用いた開発経験 ■ユーザー要件や技術方針を解釈し、自律的に設計・実装・検証を進められる方 【歓迎】■プロジェクトマネジメント経験 ■アジャイル開発の経験 ■データベース技術・SQLの基本的知識 ■システムアーキテクチャ設計の経験（要件定義・外部設計) ■サーバ仮想化、コンテナ技術に関する知識 ■MLOps(もしくはLLMOps, AgentOps)の構築経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
パーソルクロステクノロジー株式会社
＜大手機械メーカーでのお仕事です＞ 安全センサ、リニア、ロボットコントローラー、高速通信開発をお任せいたします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ◆【知立市】ロボットコントローラー等の高速通信開発※無期雇用派遣/26A0639 仕事の内容 ＜大手機械メーカーでのお仕事です＞ 安全センサ、リニア、ロボットコントローラー、高速通信開発をお任せいたします。 【工程】 プログラミング 【言語】 C言語、C++、C# 募集職種 ◆【知立市】ロボットコントローラー等の高速通信開発※無期雇用派遣/26A0639
[勤務地：愛知県知立市]
月給236,000円以上 想定年収 400万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥236,000～ 基本給￥181,000～ 諸手当￥55,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回（6月、12月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
雇用形態：派遣社員
＜大手産業機器メーカーでのお仕事です＞ マウンターに関するソフトウェアの開発設計およびそれに付随する業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ◆【知立市】マウンターのソフトウェア開発/付随業務※無期雇用派遣/26A0638 仕事の内容 ＜大手産業機器メーカーでのお仕事です＞ マウンターに関するソフトウェアの開発設計およびそれに付随する業務をお任せします。 【製品】マウンター 【工程】詳細設計、コーディング、デバッグ、仕様書作成等 【OS】Windows 【言語】C#およびC++ 【企業情報】産業用ロボットメーカーの大手企業です。 募集職種 ◆【知立市】マウンターのソフトウェア開発/付随業務※無期雇用派遣/26A0638
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社において、自動運転、先進運転支援アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務をご担当いただきます
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/組み込み】ADASアプリケーション（センサフュージョン等）の量産開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社において、自動運転、先進運転支援アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務をご担当いただきます 【主業務】 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・アプリケーションの制御仕様開発設計 ・制御ソフトウェア開発（要件定義・設計・実装・テスト）およびそのマネージメント ・ECU実機や実車を使った評価 募集職種 【愛知/組み込み】ADASアプリケーション（センサフュージョン等）の量産開発
必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかのご経験 ・組み込みソフトウェア開発(要件定義・設計・実装) ・自動運転、先進運転支援システム開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
ブレーキECUの組み込みソフト設計を担当していただきます。 【製品】ブレーキECU
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ◆【刈谷市】【C言語】ブレーキECUの組み込みソフト設計※無期雇用派遣/25C107 仕事の内容 ブレーキECUの組み込みソフト設計を担当していただきます。 【製品】ブレーキECU 【担当工程】詳細設計、コーディング、デバッグ ※仕様検討、評価は別部署担当 【OS】Windows 【言語】C言語 【企業情報】自動車用関連システムの開発、販売を行っている企業です。 募集職種 ◆【刈谷市】【C言語】ブレーキECUの組み込みソフト設計※無期雇用派遣/25C107
電動化が進んでも消滅することのない内燃機の制御ソフトウェアの技術を一緒に伝承、革新してくれる仲間を募集しています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/組み込み】エンジンを中心とした内燃機制御コントローラソフト設計 仕事の内容 電動化が進んでも消滅することのない内燃機の制御ソフトウェアの技術を一緒に伝承、革新してくれる仲間を募集しています。 内燃機制御コントローラの最重要機能であるOBDや、内燃機にかかわらずモビリティに不可欠な機能安全、製品セキュリティの設計業務に携わっていただきます。 募集職種 【愛知/組み込み】エンジンを中心とした内燃機制御コントローラソフト設計
月給290,000円以上 想定年収 650万円～1,070万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】・組み込みソフトウェアの開発経験 ・ソフトウェア開発ツールの知見 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
製品プロジェクトにおけるソフトウェア開発をAutomotive SPICE等の規格を活用して効率的で効果的な運用ができる組織づくりを一緒に取り組む仲間を募集しています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/ソフトウェア】車載システム開発/ソフトウェア開発プロセスの改善 仕事の内容 製品プロジェクトにおけるソフトウェア開発をAutomotive SPICE等の規格を活用して効率的で効果的な運用ができる組織づくりを一緒に取り組む仲間を募集しています。 ■ソフトウェア開発の生産性向上を目的としたプロセス改善の研究・診断・推進支援。具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ・車載システム開発/ソフトウェア開発プロセスに関する国際規約の研究 ・開発部門の車載システム開発/ソフトウェア開発プロセスのアセスメント ・アセスメント結果に基づいた開発部門のプロセス改善支援 募集職種 【愛知/ソフトウェア】車載システム開発/ソフトウェア開発プロセスの改善
月給290,000円以上 想定年収 850万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【何れか必須】■システム/ソフトウェア開発の経験5年以上 ■システム/ソフトウェア開発プロセスの知識、プロセス構築、開発PJへの適用経験3年以上 ■システム/ソフトウェアプロセスアセスメントへの参画経験 【歓迎】以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・ソフトウェアプロセスアセスメントアセッサー資格 ・自動車機能安全に関する知識 ・サイバーセキュリティに関する知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、今後拡大していく領域のソフトウェア開発力強化に向け、一緒に開発をする仲間を募集しています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/組み込みソフト】SDV向けモビリティコンピュータの先行・量産ソフト開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、今後拡大していく領域のソフトウェア開発力強化に向け、一緒に開発をする仲間を募集しています。 【上流】・RFI/RFQ対応（プレゼンテーション含む）・仕様提案 【中流】・Stateflowによるモデルベース開発・設計／実装・AUTOSAR Toolによるコンフィグレーション 【下流】・Vector VT Systemによる自動テスト環境構築・CI/CT環境構築・実車テスト 【全体マネジメント】・プロジェクト進捗管理・顧客折衝（技術提案、開発日程提案）・開発工数見積もり・社内公式レビューの実施 募集職種 【愛知/組み込みソフト】SDV向けモビリティコンピュータの先行・量産ソフト開発
必要な経験・能力等 【いずれか必須】・組み込みソフト開発経験 ・ソフトウェアプロセスに関する知識 ・自動車業界でのソフトウェア開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、統合ECUを対象としたソフトウェア開発において、アーキテクチャおよびシステム設計をご担当いただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/ソフトウェア開発】統合ECU向けアーキテクト／システム設計 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、統合ECUを対象としたソフトウェア開発において、アーキテクチャおよびシステム設計をご担当いただきます。 【主業務】 ・顧客（自動車メーカー様）の要求を満たすアーキテクチャ・システムの設計 ・設計に基づくソフトウェアモジュールの開発支援 ・技術的な課題の抽出と解決策の提案 ・他部門との連携による設計品質の向上 募集職種 【愛知/ソフトウェア開発】統合ECU向けアーキテクト／システム設計
月給290,000円以上 想定年収 750万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■統合ECU領域でのアーキテクチャ設計またはシステム設計経験（3年以上）■組み込みソフトウェア開発経験（C言語、RTOSなど）■要件分析から設計・実装までの一連の開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
株式会社FUJI
電子部品実装ロボットで世界トップクラスのシェアを誇る当社にてロボットを効率的に稼働させるための生産計画やロボットの構成・動作を最適化するアルゴリズム設計およびシステムソフトウェア開発をお任せします。
企業名 株式会社ＦＵＪＩ 求人名 【知立】ソフトウェア設計/世界No.1シェアのロボットメーカー/フレックス有 仕事の内容 電子部品実装ロボットで世界トップクラスのシェアを誇る当社にてロボットを効率的に稼働させるための生産計画やロボットの構成・動作を最適化するアルゴリズム設計およびシステムソフトウェア開発をお任せします。 【このポジションのやりがい・魅力】 主力製品「電子部品実装ロボット」の自動化ソリューションの根幹を担い、革新的なものづくりを最前線で牽引できることが最大の魅力です。組合せ最適化などの難解な課題に挑戦しながら、より効率的な解を導くアルゴリズム設計力と応用力を磨くことができ、次世代のロボティクス技術を牽引するエンジニアとして成長できる環境を提供します。 募集職種 【知立】ソフトウェア設計/世界No.1シェアのロボットメーカー/フレックス有
月給250,000円～380,000円 想定年収 500万円～850万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥250,000～￥380,000 基本給￥250,000～￥380,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（2025年度5.8か月分） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】プログラミング経験（C++/C#/Phytonのいずれか） 【尚可】数理最適化アルゴリズムや数値解析に関する 研究または開発経験（業界・アカデミア問わず） 【歓迎】製造業やロボティクス分野における最適化・AI技術を用いた開発経験/大規模な組合せ最適化、数理計画法、メタヒューリスティクスなどの応用経験/実際にユーザー（製造現場や顧客）と接点を持ちながら開発を進めた経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、次世代モビリティの価値創造に挑戦する統合コンピュータ（モビリティコンピュータ）の開発に、企画・提案・評価まで一貫して携わる仲間を募集しています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/ソフトウェア】クラウド連携型車載統合コンピュータ企画開発★業界不問 仕事の内容 次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、次世代モビリティの価値創造に挑戦する統合コンピュータ（モビリティコンピュータ）の開発に、企画・提案・評価まで一貫して携わる仲間を募集しています。 クラウドと連携し、自動運転車をはじめとした次世代モビリティコンピュータのシステムの仕様開発・評価 ■顧客（車両メーカ）への提案・開発・合同評価実施 ■ECUシステム仕様設計・評価仕様設計・評価実施 ■評価環境の構築 ■拡販戦略の立案・実行 募集職種 【愛知/ソフトウェア】クラウド連携型車載統合コンピュータ企画開発★業界不問
月給290,000円以上 想定年収 470万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■クルマに関わらずクラウド連携のワークフロー（検知・収集・解析・対策）のうち、いずれかの知識・経験 ■電子システム製品企画・顧客提案経験 ■ECUの量産設計経験 ■電子システムの要素技術（マイコン/SoC、OS、通信、安全設計など）に関する知識・経験 ■故障診断設計・セキュリティの知識・経験 ■機能安全設計プロセスのうち、安全コンセプト、技術コンセプト、ハード要件、ソフト要件のいずれかの知識・経験 ■ネットワークを介する分散システム(Factory IoT、社内基幹LAN)の設計（冗長設計、フェールセーフ設計、異常解析、セキュリティ対策 etc）の知識・経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/ソフトウェア/リーダークラス】オープンポジション/売上7兆円/組込開発 仕事の内容 売上7兆円規模・従業員16万人超を誇る、世界最大級のモビリティ企業である当社は愛知県に本社がございます。最もポジションが多い愛知にて、「漏れなく」ご活躍いただけるソフト開発ポジションを確認できます！ 次世代モビリティ技術の中核人材として活躍いただきます。自動運転・電動化・先進安全など、世界最大級の研究開発が集結する“技術の本丸”でご活躍が可能なリーダー級ポジションです。 【ポジション例】◆自動運転Lv4のソフトウェア技術開発◆車載通信機及びクラウドPFの開発◆データ分析・AI技術開発◆自動運転に向けた認識、予測・判断アルゴリズムの研究開発◆ADASシステムアプリケーション開発 等 募集職種 【愛知/ソフトウェア/リーダークラス】オープンポジション/売上7兆円/組込開発
月給290,000円以上 想定年収 750万円～1,200万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかの業務におけるサブリーダー以上または後輩育成経験 ■何らかのシステム設計/アプリケーション開発経験 ■ソフトウェア開発/制御ソフト・システム設計/センサー開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
運転支援システムの高度化や自動運転の実用化が進む中、東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、運転支援ECUのソフトウエア開発業務をご担当いただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/組み込みソフト】運転支援ECUのソフトウェア開発（次世代自動車開発） 仕事の内容 運転支援システムの高度化や自動運転の実用化が進む中、東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、運転支援ECUのソフトウエア開発業務をご担当いただきます。 【主業務】■ソフトウェアアーキテクチャ設計■組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装■国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発■ソフト開発のプロジェクトマネジメント 募集職種 【愛知/組み込みソフト】運転支援ECUのソフトウェア開発（次世代自動車開発）
月給290,000円以上 想定年収 750万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】C言語等を用いた組込みソフト開発の経験（業界不問） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
新しいユーザー体験（UX）を生み出すアプリを実現するためのシステム設計およびSWアーキテクチャの設計及び実装をお任せします。 具体的には以下の業務に携わっていただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/ソフトウェア】新しいユーザー体験を生み出すアプリを実現する 仕事の内容 新しいユーザー体験（UX）を生み出すアプリを実現するためのシステム設計およびSWアーキテクチャの設計及び実装をお任せします。 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆システム開発と顧客提案：システム開発における中心的な役割を担います。(システム要求の設計、論理・物理アーキの開発、各制御・機能仕様の作成 等) ◆ソフトウェアアーキテクチャの設計：開発・顧客提案したUXアプリを製品として実現するためのソフトウェアアーキテクチャ設計における中心的な役割を担います。(ソフトウェアプラットフォームの要件定義、アーキテクチャ設計、製品採用に向けたお客様への提案活動 等) 募集職種 【愛知/ソフトウェア】新しいユーザー体験を生み出すアプリを実現する
必要な経験・能力等 【必須】■システム設計経験者(車に限らない) ■ソフトウェアエンジニアリング、コンピュータサイエンス、または関連分野における学士号以上の学位、またはそれに準ずる職務経験 ■プロジェクトマネジメント経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカーである当社の、ソフトウェアのオープンポジション！ソフトウェア開発の部署で書類を拝見し、合致するポジションがあった方へ、面接をご案内させていただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/ソフトウェア】全従業員数16万超★次世代の自動車社会の中核メーカー 仕事の内容 東証プライム上場メーカーである当社の、ソフトウェアのオープンポジション！ソフトウェア開発の部署で書類を拝見し、合致するポジションがあった方へ、面接をご案内させていただきます。 （複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です）【ポジション例】◆自動運転Lv4のソフトウェア技術開発◆車載通信機及びクラウドPFの開発◆データ分析・AI技術開発◆自動運転に向けた認識、予測・判断アルゴリズムの研究開発◆自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステム設計 募集職種 【愛知/ソフトウェア】全従業員数16万超★次世代の自動車社会の中核メーカー
必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■何らかのシステム設計/アプリケーション開発経験 ■ソフトウェア開発/制御ソフト・システム設計/センサー開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
大規模ソフトウェア開発(対象製品：ナビ・IVI・HCU、メータ、HUD、AD/ADAS、TCUなど)のアーキ設計、システム設計業務を担当していただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/ソフトウェア】大規模ソフトウェア開発統括（アーキ設計/システム設計） 仕事の内容 大規模ソフトウェア開発(対象製品：ナビ・IVI・HCU、メータ、HUD、AD/ADAS、TCUなど)のアーキ設計、システム設計業務を担当していただきます。 【具体的な内容】 ・アーキテクト/システムエンジニア → 顧客(自動車メーカー様)要求を満たす、アーキ/システム実現方法の設計 → 設計したアーキ/システムに従ったソフトモジュール開発 募集職種 【愛知/ソフトウェア】大規模ソフトウェア開発統括（アーキ設計/システム設計）
必要な経験・能力等 【必須】・5名/5年以上の車載機ソフトウェア開発チームでの開発経験を有する方 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
株式会社TryAid
【フルリモOK】年休128日・未経験歓迎のWebデザイナー
仕事内容 雇用形態：正社員 職種：web/オープンSE、Webデザイナー、Webプランナー ★ この求人のPOINT3点 ¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 1. 未経験歓迎！ イチからデザインスキルを学べる◎ 2.フルリモOK・残業ほぼなし ワークライフバランス充実！ 3.好きを仕事にできる環境 アニメ・ゲーム・コスメなどの案件多数 ━━━━━━━━━━━━ 【★】Webデザイナー業務をお任せ ・アニメ、ゲームのLP制作 ・ブランドHPのデザイン ・コスメサイトのECサイト制作 ・HP用アニメーションの編集 ・SNSバナー画像のデザイン ・企業ロゴのデザイン など ＜ここがポイント！＞ いきなり難しい業務はお任せせず、 スキルレベルや経験に応じた業務からお任せ。 段階的に成長できる環境です。 【★】充実研修で安心！ ・基礎PCスキル ・デザインソフトの操作 ・HP制作のためのプログラミング言語 ・Webアプリ開発のためのプログラミング言語 ・動画編集ソフトの操作 ・AI技術 など ＜ここがポイント！＞ 1年の研修で着実にスキルアップ可能。 対面研修だから、その場で疑問を解決できます！ さらに独自の学習用AIを無償で提供。 学習のしやすさは2倍になったというデータも！ 【★】働きやすいから定着率95% ・年間休日128日 ・残業ほぼなし （月平均残業時間3時間） ・残業代全額支給 ・髪色、ネイル自由 ※プロジェト先により変動 ＜ここがポイント！＞ 業務になれたらフルリモート（完全在宅）や フレックスのプロジェクトをお任せします。
フルリモート
月給250,000円～500,000円 給与詳細 基本給：月給 25万円 〜 50万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：あり 試用期間中・研修期間中は給与が異なります 試用・研修期間：12ヶ月 試用・研修期間の条件：給与・勤務時間条件が異なる ＜試用期間・研修中給与＞ 関東：21.6万円〜 ・試用期間中の雇用形態は契約社員となります ・試用期間は6ヶ月、研修期間は平均12ヶ月です ・残業代はいずれの場合も全額支給いたします ・試用期間/研修期間中は福利厚生の一部が制限されます 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 月給 21万6000円 〜 50万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 【勤務形態】 本採用と異なる 勤務形態：固定時間制 【勤務時間】 総労働時間：1週あたり40時間
求めている人材 □ こんな方におすすめです ・プライベートを重視したい ・丁寧なサポート環境を求めている ・フルリモートの働き方に興味がある ・アニメやゲームに関わりたい 残業時間が少ないため、 残業をたくさんしたい！ という方には向いていないかもしれません
ヘイズ・スペシャリスト・リクルートメント・ジャパン株式会社
10月・11月・12月スタート相談OK！【エンド直／基本リモート／BASISエンジニア】インフラエンジニア
仕事内容 求められる役割： ・SAP BASISの運用・保守業務 ・障害対応、トラブルシューティング ・パフォーマンス監視、チューニング ・バージョンアップやパッチ適用対応 ・ドキュメント作成、改善提案 ・・ー・・＋・・ー・・＋・・ー・・ 【 ココがポイント 】 エンド直の案件になり大手企業のSAP環境における運用・保守業務を担当いただきます。安定した長期案件で、基本的にリモートワークが可能なため、柔軟な働き方を希望される方に最適です。 弊社からの多数実績がありサポート環境が整っており、コミュニケーションを重視した環境です。 ヘイズ・ジャパンでは派遣で働く皆様への福利厚生が充実しております。有給休暇は就業開始後、 4ヵ月目から支給があり、継続して6ヵ月以上ご就業された方に限りRELO CLUBへの加入も可能でございます。 また、継続して1年以上ご就業された方に限り教育訓練プログラムをご用意しております。
月給700,000円～900,000円 給与 月給700,000円〜900,000円 経験・スキルに応じて変動します
応募資格 【スキル】 Must SAP BASIS運用保守経験 障害対応・トラブルシューティングの実務経験 コミュニケーション力、チームでの協働経験 WANT SAP認定資格 クラウド環境（AWS、Azure）でのSAP運用経験
〒453-0862愛知県名古屋市中村区岩塚町
アマゾンジャパン合同会社 名古屋中村第2当日お届けセンター
愛知県名古屋市南区東又兵ヱ町
アマゾンジャパン合同会社 愛知笠寺デリバリーステーション
〒444-2106愛知県岡崎市真福寺町
株式会社デンソーエレクトロニクス 岡崎工場
〒466-0826愛知県名古屋市昭和区滝川町
株式会社ホンダカーズ東海
愛知県江南市上奈良町緑
モノ・ループ株式会社 第2物流センター
愛知県名古屋市中区大須
わかさカフェ大須店
〒463-0034愛知県名古屋市守山区四軒家
積水ハウス建設中部株式会社
〒452-0932愛知県清須市朝日
株式会社中央
〒465-0072愛知県名古屋市名東区牧の原
株式会社ダイナテック
愛知県名古屋市中区錦
株式会社TOMOSPYRE
〒460-0003愛知県名古屋市中区錦
HARBS(ハーブス) 栄本店
愛知県名古屋市中区栄
株式会社FranK
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