求人・転職情報

～日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極～次世代チップセットの企画開発/自社勤務の仕事/自社製品・サービスの仕事/英語が活かせる仕事/中国語を活かせる仕事/リモート勤務ありの仕事/管理職・ハイクラスの仕事/家賃補助・転居支援等が充実/研修制度が充実/資格取得支援が充実/退職金制度あり/車通勤可/経験者歓迎/50歳以上活躍中/40歳以上活躍中/特許技術ありの企業/メーカー企業

仕事の内容 株式会社アドヴィックスでの大手自動車部品メーカーの次世代車載電子システムの企画になります。 なお本求人は職業紹介事業者であるアチーヴキャリアによる紹介案件です。 【ミッション】 将来動向/顧客ニーズに合致する競争力あるエレキシナリオ立案とECU開発を実行し、お客様に安全と安心を提供すること。 【仕事内容】 次世代電子ＰＦに必要な半導体及びソフトウェアシナリオの策定と企画立案・先行開発の推進をお任せします。 ＜具体的には＞ ・車載エレクトロニクス製品の動向・技術情報の収集・分析とブレーキ電子システムシナリオ策定 ・次世代電子ＰＦと車両運動統合制御に対応したＥＣＵハード及びソフト企画立案・先行開発の推進 ＜配属後にお任せする業務内容＞ ・2030年以降のマイコン及ASICの企画開発（次世代通信の実現性確認など） ・次世代ブレーキの要素部品開発（EMB時代を考慮に入れた次世代半導体技術の企画） 【やりがい・魅力】 ・当社の将来像を語り、未来の制御ブレーキの方向性を自らが決めてて行ける。 ・量産開発とは違い、時間に追われずある程度の時間を確保しながらシナリオを描くことができる。 ・デンソー、アイシンの電子技術者との会話を通じ、ブレーキ以外のシステムの知見が得られる。 ・各墓所の関係者と会話し、制御ブレーキシステムの全体像を理解でき、キャリアアップにつながる。 ・OEMや半導体サプライヤーから最新の市場動向、技術動向を聞き込みキャリアアップにつながる。 ■業務での使用ツール ・C言語 ・MATLAB/Simulink 【職場環境】 ・自身が組織の役に立つ提案を出すとやりたい活動ができる環境 （熱量を持ってやりたい事＆組織ニーズ＆自分の得意なところが融合できる環境） ・自身が中心となり現場との相談事を解決しながら、協力部署など仲間を集める事でより大きな組織や人と仕事ができる ・しっかりと提案して検討会を行ことで、チャレンジ内容が実現できる環境 ・ゴールを自身で設定（企画）し新しい事を試しまた改善してを繰り返せる環境

【知立市】機械設計／ブランク歓迎／転勤なし／完全週休二日制／残業月20時間程度

仕事内容: ＜仕事の内容＞ 専用工作機械やスピンドルユニットなど、生産ラインで使用される機械設備の設計業務を担当します。設計だけでなく、仕様検討から試運転、納入後のフォローまで一貫して携わることができます。 具体的には以下の業務を行います。 ・仕様検討：社内打ち合わせや顧客との打ち合わせを行い、必要な設備や仕様を決定（営業と同行する場合あり） ・現地調査・調整：設備導入に向けた現地調査や構想設計 ・設計業務：AutoCADを使用した基本設計・詳細設計、シミュレーション ・製造部門への引き継ぎ：生産管理部門や機械加工部門へ設計内容を共有 ・試運転：組立後の機械が設計通りに稼働するか自社工場で確認 ・アフターフォロー：納入後の不具合調整や問い合わせ対応 設計対象となる機械は、20cm・約2kg程度の小型ユニットから、2～3m・数トンの大型設備まで幅広くあります。月に新規・修理合わせて約185件の受注があり、設計者1人あたり4～5件程度を担当します。納期は1週間程度の案件から1～6ヶ月の案件までさまざまです。基本は1案件1名体制ですが、周囲の社員と相談しながら進められる環境です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜当社について＞ 同社は専用工作機械やスピンドルユニットなどを製造するメーカーで、創業以来70年以上にわたり高精度な工作機械部品の設計・製造を行ってきました。トヨタ自動車、デンソー、アイシンなどの大手企業と取引があり、さらに富士精工株式会社の完全子会社として安定した事業基盤を持っています。 ＜企業の魅力＞ 設計課は6名体制（30代1名、40代2名、50代1名、60代2名）で、中途入社の社員も活躍しています。社内は互いに助け合う風土があり、分からないことは気軽に相談できる環境です。2024年3月に代表が交代し、受注拡大を目指す成長フェーズに入っており、今後の事業拡大に向けて機械設計エンジニアを増員募集しています。