求人・転職情報

年休121日◎未経験からスキルが身につく！定着率90％以上♪

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器生産技術、自動車/輸送機器品質管理、その他事務 ＼定着率90％！働きやすい理由は？／ ＊嬉しい土日休みで年間休日121日！ ＊年3回9～10日の大型連休あり！ ＊引っ越し費用補助ありでお財布にも優しい◎ ＊育休産休の取得実績あり！ 大手自動車メーカーのモノづくりに携わっている当社。 あなたには、社内の設計アシスタント業務をお願します。 ＜具体的には…＞ ＊図面の修正 ＊設計に関わる書類作成・整理など いきなりお任せすることはありません！ 専用ソフトの使い方など、 スキルゼロでも始められるように しっかりとした教育体制が整っています。 一人ひとりのペースや理解度に合わせて 教えていくので安心してください◎ ＜業績好調につき採用を強化中！＞ 同じタイミングでスタートする仲間が増えており、 相談もしやすい環境です。 未経験同士で支え合いながら成長していけます。 直近（2025年10～11月）には、 20〜30代の7名が新しく仲間入り。 前職はファーストフード店、医療事務、介護福祉、 アパレル、テーマパークスタッフなどさまざま。 経験者は1名で、ほとんどが未経験からのスタートでした。 「正社員として安定したい」「土日休みで生活リズムを整えたい」 「自動車が好き」「設計に興味がある」 ──そんな理由で入社される方が増えています！ ＜自分の"得意"を見つけられる＞ ゆくゆくは200以上のプロジェクトから 自分に合った分野にチャレンジしていただくことも可能！ 設計やプログラミングなど いろんな分野を広く学びながら 興味のあること、やってみたいことを サポートしていきます！ 「何が向いているかわからない…」 という方も安心！ 初めから一つの分野に絞らず、 いろんな分野を体験することで 「自分に向いていること」がわかってきます。 あなたが目指すキャリアを応援します！ ※配属先は希望を考慮の上決定します。 自社内（豊田市）もしくは 愛知県内・静岡県内の各プロジェクト先となります。 ＊引っ越し費用は全額補助！ 住宅手当あり！ ＊スキルが身につけばプロジェクトによっては リモートワークも可能！ 【各エリアのプロジェクト先】 ▼愛知県（三河エリア） 豊田市、刈谷市、安城市、半田市、碧南市、 岡崎市、豊川市、知多市、大府市、知立市、犬山市 ▼静岡県 裾野市 ＜入社後の流れ＞ ＊入社オリエンテーション 勤務ルールや業務内容の説明を受けます。 担当する仕事内容については 面接でもお伝えしますが、 ここでおさらいしていきます。 ＊導入教育 工業や製造業の基礎を学んでいきます。 設計ソフト（CAD）の使い方など、 実務に近い実習を2ヶ月程受けていただきます。 習熟度によっては早めに実務に移ることも可能です。 じっくり学んでいきたいという方には より時間をかけて学んでいくこともOK！ もちろん教育期間中も給料は全額お支払いします。 ＜先輩社員インタビュー＞ ＊中途入社2年目Mさん（前職：一般事務） 入社後にしっかりとした教育があるので ゼロから業務に必要な知識が学べるのが魅力です！ 案件の決定も、自分の希望を尊重してくれるので安心できます！ 休みも多く、有休も取りやすいので連休を取って海外旅行に行く人もいますよ♪ ＊中途入社4年目Fさん（前職：製造） メーカーと一緒の仕事ができる点が決め手で入社しました。 幅広いプロジェクトの中からチャレンジしたい分野を選べるのも魅力です。 会社と共に成長したい人にはピッタリの環境だと思います！ 年間休日126日とプライベートも充実できて働きやすいです。 産後パパ育休を取得した先輩もいて、 ワークライフバランスもバッチリだと思います！

【主な業務】アルミ展伸材の性能を最大限活かす接合技術の開発および工程設計への反映をお任せします。

企業名 株式会社アイシン 求人名 [C81]【工法開発】■アルミ展伸材活用の溶接技術の開発・社会実装(刈谷市） 仕事の内容 【主な業務】アルミ展伸材の性能を最大限活かす接合技術の開発および工程設計への反映をお任せします。 【具体的には】■製品設計等 関係部署と連携し、材料特性を最大限活かし、製品の魅力向上を可能にする、接手形状・接合部組織の立案 ■「勝てる量産ライン構想」の立案と「理想とする接合組織」の具現化を両立する 新工法の開発 ■開発した新工法の量産技術開発および実証、量産設備製作・導入による社会実装 募集職種 [C81]【工法開発】■アルミ展伸材活用の溶接技術の開発・社会実装(刈谷市）

年休121日◎未経験からスキルが身につく！定着率90％以上♪

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器生産技術、自動車/輸送機器品質管理、その他事務 ＼定着率90％！働きやすい理由は？／ ＊嬉しい土日休みで年間休日121日！ ＊年3回9～10日の大型連休あり！ ＊引っ越し費用補助ありでお財布にも優しい◎ ＊育休産休の取得実績あり！ 大手自動車メーカーのモノづくりに携わっている当社。 あなたには、社内の設計アシスタント業務をお願します。 ＜具体的には…＞ ＊図面の修正 ＊設計に関わる書類作成・整理など いきなりお任せすることはありません！ 専用ソフトの使い方など、 スキルゼロでも始められるように しっかりとした教育体制が整っています。 一人ひとりのペースや理解度に合わせて 教えていくので安心してください◎ ＜業績好調につき採用を強化中！＞ 同じタイミングでスタートする仲間が増えており、 相談もしやすい環境です。 未経験同士で支え合いながら成長していけます。 直近（2025年10～11月）には、 20〜30代の7名が新しく仲間入り。 前職はファーストフード店、医療事務、介護福祉、 アパレル、テーマパークスタッフなどさまざま。 経験者は1名で、ほとんどが未経験からのスタートでした。 「正社員として安定したい」「土日休みで生活リズムを整えたい」 「自動車が好き」「設計に興味がある」 ──そんな理由で入社される方が増えています！ ＜自分の"得意"を見つけられる＞ ゆくゆくは200以上のプロジェクトから 自分に合った分野にチャレンジしていただくことも可能！ 設計やプログラミングなど いろんな分野を広く学びながら 興味のあること、やってみたいことを サポートしていきます！ 「何が向いているかわからない…」 という方も安心！ 初めから一つの分野に絞らず、 いろんな分野を体験することで 「自分に向いていること」がわかってきます。 あなたが目指すキャリアを応援します！ ※配属先は希望を考慮の上決定します。 自社内（豊田市）もしくは 愛知県内・静岡県内の各プロジェクト先となります。 ＊引っ越し費用は全額補助！ 住宅手当あり！ ＊スキルが身につけばプロジェクトによっては リモートワークも可能！ 【各エリアのプロジェクト先】 ▼愛知県（三河エリア） 豊田市、刈谷市、安城市、半田市、碧南市、 岡崎市、豊川市、知多市、大府市、知立市、犬山市 ▼静岡県 裾野市 ＜入社後の流れ＞ ＊入社オリエンテーション 勤務ルールや業務内容の説明を受けます。 担当する仕事内容については 面接でもお伝えしますが、 ここでおさらいしていきます。 ＊導入教育 工業や製造業の基礎を学んでいきます。 設計ソフト（CAD）の使い方など、 実務に近い実習を2ヶ月程受けていただきます。 習熟度によっては早めに実務に移ることも可能です。 じっくり学んでいきたいという方には より時間をかけて学んでいくこともOK！ もちろん教育期間中も給料は全額お支払いします。 ＜先輩社員インタビュー＞ ＊中途入社2年目Mさん（前職：一般事務） 入社後にしっかりとした教育があるので ゼロから業務に必要な知識が学べるのが魅力です！ 案件の決定も、自分の希望を尊重してくれるので安心できます！ 休みも多く、有休も取りやすいので連休を取って海外旅行に行く人もいますよ♪ ＊中途入社4年目Fさん（前職：製造） メーカーと一緒の仕事ができる点が決め手で入社しました。 幅広いプロジェクトの中からチャレンジしたい分野を選べるのも魅力です。 会社と共に成長したい人にはピッタリの環境だと思います！ 年間休日126日とプライベートも充実できて働きやすいです。 産後パパ育休を取得した先輩もいて、 ワークライフバランスもバッチリだと思います！

【主な業務】電動化車両のボデー骨格、バッテリーフレーム製品の、塑性加工を中心とし成形技術開発、量産技術開発、工程設計をお任せします。

企業名 株式会社アイシン 求人名 [C30]【塑性加工/工法開発】■新製品(ボデー骨格/バッテリーフレーム製品)刈谷 仕事の内容 【主な業務】電動化車両のボデー骨格、バッテリーフレーム製品の、塑性加工を中心とし成形技術開発、量産技術開発、工程設計をお任せします。 【具体的には】 ■電動化車両のバッテリーフレーム、骨格関連の構造部材の工程構想、企画 ■生産技術/工法をもとにした 素材、構造提案 ■塑性加工を中心とした工法の要素技術開発 ■量産工程の立案、工程設計 募集職種 [C30]【塑性加工/工法開発】■新製品(ボデー骨格/バッテリーフレーム製品)刈谷

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善担当として以下業務に携わって頂きます。

企業名 株式会社デンソー 求人名 【本社/開発プロセス改善】次世代車載安全システム向けの組み込みソフト開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善担当として以下業務に携わって頂きます。 【主業務】次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善 ◆現行開発プロセスの分析、開発者からのヒアリング、プロセス改善、効果分析◆AIやDXツールの調査/分析/導入、効果分析、ブラッシュアップ 募集職種 【本社/開発プロセス改善】次世代車載安全システム向けの組み込みソフト開発

東証プライム上場メーカーである当社の次世代頭脳ECUを始めとした、様々なECUに広く貢献できるはんだ冷熱寿命予測技術・プリント基板技術の開発をお任せ致します！

企業名 株式会社デンソー 求人名 【研究開発/電気】次世代頭脳ECUのはんだ冷熱寿命予測技術・プリント基板 仕事の内容 東証プライム上場メーカーである当社の次世代頭脳ECUを始めとした、様々なECUに広く貢献できるはんだ冷熱寿命予測技術・プリント基板技術の開発をお任せ致します！ 【はんだ冷熱寿命予測技術】 ■高精度にはんだ寿命を予測するSim技術の開発■高精度かつ高速に寿命を予測できる仕組の開発■はんだ関連の新規材料工程開発チームとの連携 ■各種ECU新製品のはんだ寿命設計と確立 【プリント基板技術】 ■プリント基板に関わる新規技術開発■プリント基板に関わる全社横断業務 募集職種 【研究開発/電気】次世代頭脳ECUのはんだ冷熱寿命予測技術・プリント基板

東証プライム上場メーカーである当社の次世代頭脳ECUを始めとした、様々なECUに広く貢献できるはんだ冷熱寿命予測技術・プリント基板技術の開発をお任せ致します。

企業名 株式会社デンソー 求人名 【要素技術開発】次世代頭脳ECUのはんだ冷熱寿命予測技術・プリント基板 仕事の内容 東証プライム上場メーカーである当社の次世代頭脳ECUを始めとした、様々なECUに広く貢献できるはんだ冷熱寿命予測技術・プリント基板技術の開発をお任せ致します。 【はんだ冷熱寿命予測技術】 ■高精度にはんだ寿命を予測するSim技術の開発■高精度かつ高速に寿命を予測できる仕組の開発■はんだ関連の新規材料工程開発チームとの連携 ■各種ECU新製品のはんだ寿命設計と確立 【プリント基板技術】 ■プリント基板に関わる新規技術開発■プリント基板に関わる全社横断業務 募集職種 【要素技術開発】次世代頭脳ECUのはんだ冷熱寿命予測技術・プリント基板

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、生産技術エンジニア希望として書類を拝見し、合致するポジションがあった方へ、面接をご案内させていただきます。

企業名 株式会社デンソー 求人名 【生産技術】オープンポジション★あなたにマッチしたポジション打診★ 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、生産技術エンジニア希望として書類を拝見し、合致するポジションがあった方へ、面接をご案内させていただきます。 【業務例】各事業部における、工法開発、工程設計、工程改善、設備設計など 【対象製品例】カーエアコンやBEVを支える熱交換機、射出製品、燃料電池、ミリ波センサ、画像センサなど、当社における幅広い領域にてポジションをサーチさせて頂きます。 募集職種 【生産技術】オープンポジション★あなたにマッチしたポジション打診★

工作機械に関連するエンジニアポジションからご経験にマッチした求人をご提案します。【工作機械(SPEEDIO)】ブラザーが長年培ってきた機電一体開発を体現し、自動車、スマートフォン等の製造現場を支えています。

企業名 ブラザー工業株式会社 求人名 【ポジションサーチ】工作機械エンジニア/中期戦略における「成長事業」 仕事の内容 工作機械に関連するエンジニアポジションからご経験にマッチした求人をご提案します。【工作機械(SPEEDIO)】ブラザーが長年培ってきた機電一体開発を体現し、自動車、スマートフォン等の製造現場を支えています。 ■設計開発・電気エンジニア・カスタマイズエンジニア・据え付け・サービスエンジニアなど様々なご経験を活かしていただけます。ご経験に応じてマッチしたポジションをご提案させていただきますので、まずはこちらの求人にご応募ください。 ※建物に改変を加える業務はございません。 募集職種 【ポジションサーチ】工作機械エンジニア/中期戦略における「成長事業」

自動車用 駆動部品の熱処理(高周波・浸炭)に関わる生産準備業務および、以下の業務を担当いただきます。

企業名 株式会社ジェイテクト 求人名 【刈谷/生産準備】自動車用 駆動部品の熱処理(高周波・浸炭)/1622 仕事の内容 自動車用 駆動部品の熱処理(高周波・浸炭)に関わる生産準備業務および、以下の業務を担当いただきます。 ◆CVJ、ハブユニットの高周波熱処理の生産準備（国内・海外） ◆デジタルを活用した高周波熱処理用コイルの設計～CAE解析、及び実証トライ ◆熱処理工法／設備の開発 ◆国内外工場の困りごと解決のサポート ◆工場横断の技術交流・改善活動を通じたソリューション創出 募集職種 【刈谷/生産準備】自動車用 駆動部品の熱処理(高周波・浸炭)/1622

善明南新工場をはじめとする工場の無人化・遠隔制御化技術・デジタル技術開発推進をお任せします。

企業名 株式会社デンソー 求人名 【刈谷/生産技術】製造工場無人化・デジタル活用推進 仕事の内容 善明南新工場をはじめとする工場の無人化・遠隔制御化技術・デジタル技術開発推進をお任せします。 ＜具体例＞■工程内付帯作業(材料補給・段取り等)自動化 ■物流運搬/移載/パレタイズ自動化開発 ■無人化・遠隔化に必要な技術開発 ■各種シミュレータ開発・活用による生準/管間業務低減 ■AI活用による検査判定精度向上・誤判定低減 ■データドリブンな予知・予兆技術開発■技術開発プロジェクトマネジメント 募集職種 【刈谷/生産技術】製造工場無人化・デジタル活用推進

次世代の電動化商品に対するレーザやFSW、ろう付けなど接合技術開発をお任せします。新たな接合工法のテーマ企画・研究開発・評価、製品設計と一体となった製品構造の企画・提案・評価を実施していただきます。

企業名 株式会社アイシン 求人名 [C11]【工法開発】■電動化に向けた金属接合の材料・工法開発(刈谷市） 仕事の内容 次世代の電動化商品に対するレーザやFSW、ろう付けなど接合技術開発をお任せします。新たな接合工法のテーマ企画・研究開発・評価、製品設計と一体となった製品構造の企画・提案・評価を実施していただきます。 【具体的には】■電動化商品に貢献できる接合工法(FSW,レーザ,ろう付け,かしめ,接着等)のテーマ企画、研究開発、評価 ■電動化商品に対する最適な接合工法の提案、評価 ■電動化商品に対する最適な製品の構造提案、評価 ■生産プロセスの立案・重要技術の実証 ■開発ロードマップの策定・改訂や技術課題整理に参画 募集職種 [C11]【工法開発】■電動化に向けた金属接合の材料・工法開発(刈谷市）

■完成車メーカーの当社にて自動車組立工場の新製品立上げや工場改装に伴う設備調達を担当。設備仕様の検討から社内外調整、据付・稼働確認まで一貫して推進し、将来を見据えた生産ラインの設備計画にも携わります

企業名 トヨタ車体株式会社 求人名 ◆生産技術職(設備調達・工程計画)/トヨタG完成車メーカー/管理職候補採用 仕事の内容 ■完成車メーカーの当社にて自動車組立工場の新製品立上げや工場改装に伴う設備調達を担当。設備仕様の検討から社内外調整、据付・稼働確認まで一貫して推進し、将来を見据えた生産ラインの設備計画にも携わります 【主業務】■新製品立上げ、及び工場改装に伴う設備調達業務 ■設備仕様検討、社内外調整、据付工事立会いと動作確認、引渡し ■将来を見据えた工程全体の設備調達計画の立案、推進 ※建物を改変する作業はございません 【やりがい】新車立上げや工場改装など、モノづくりの最前線に携われるポジション。設備仕様の検討から導入・稼働まで一貫して担当できるため、自ら手掛けた設備が生産現場で稼働する達成感を味わえます 募集職種 ◆生産技術職(設備調達・工程計画)/トヨタG完成車メーカー/管理職候補採用

■完成車メーカーの当社にて自動車組立工場の新製品立上げや工場改装に伴う設備調達を担当。設備仕様の検討から社内外調整、据付・稼働確認まで一貫して推進し、将来を見据えた生産ラインの設備計画にも携わります

企業名 トヨタ車体株式会社 求人名 ◆生産技術職(設備調達・工程計画)/新車立上げを支える/トヨタG完成車メーカー 仕事の内容 ■完成車メーカーの当社にて自動車組立工場の新製品立上げや工場改装に伴う設備調達を担当。設備仕様の検討から社内外調整、据付・稼働確認まで一貫して推進し、将来を見据えた生産ラインの設備計画にも携わります 【主業務】■新製品立上げ、及び工場改装に伴う設備調達業務 ■設備仕様検討、社内外調整、据付工事立会いと動作確認、引渡し ■将来を見据えた工程全体の設備調達計画の立案、推進 ※建物を改変する作業はございません 【やりがい】新車立上げや工場改装など、モノづくりの最前線に携われるポジション。設備仕様の検討から導入・稼働まで一貫して担当できるため、自ら手掛けた設備が生産現場で稼働する達成感を味わえます 募集職種 ◆生産技術職(設備調達・工程計画)/新車立上げを支える/トヨタG完成車メーカー

工業用ミシン製品におけるメカ系品質保証業務全般を担って頂きます。製品開発において、設計から生産・製造、さらにはお客様へのサービスまで、一連のプロセス全体に関わることができます。

企業名 ブラザー工業株式会社 求人名 【11376】工業用ミシン製品のメカ系品質保証業務/業界No.1の製品品質を実現 仕事の内容 工業用ミシン製品におけるメカ系品質保証業務全般を担って頂きます。製品開発において、設計から生産・製造、さらにはお客様へのサービスまで、一連のプロセス全体に関わることができます。 【具体的には】 ■新製品開発時における設計品質および製造品質の妥当性評価 ■関係部門と連携した、国内外市場での品質問題への対応 ■海外の生産工場および協力会社に対する品質改善活動および製造工程監査業務 【採用背景】品質保証部門の体制強化 募集職種 【11376】工業用ミシン製品のメカ系品質保証業務/業界No.1の製品品質を実現

～日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極～/自社勤務の仕事/自社製品・サービスの仕事/英語が活かせる仕事/中国語を活かせる仕事/リモート勤務ありの仕事/家賃補助・転居支援等が充実/研修制度が充実/資格取得支援が充実/退職金制度あり/車通勤可/経験者歓迎/50歳以上活躍中/40歳以上活躍中/特許技術ありの企業/メーカー企業

仕事の内容 株式会社アドヴィックスでの車載組み込みソフトウェア開発になります。 なお本求人は職業紹介事業者であるアチーヴキャリアによる紹介案件です。 【ミッション】 ・制御ブレーキソフトウェア開発における、BSW開発（マイコン周り／CAN通信／診断通信）、及びサイバーセキュリティ活動 ・制御ブレーキソフトウェア開発における、ダイアグ・PF仕様の開発およびソフトウェア開発・評価業務 【仕事内容】 ・要件分析からソフトウェアテストまでのV字開発工程の全て（仕様構築・設計・実装・評価） ・制御ブレーキシステムにおけるコア領域のPF・ダイアグ仕様・ソフトウェア開発・設計業務 ・制御ブレーキソフトウェアにおける将来を見据えた、最適な機能配置・構造設計業務 ※経験や希望に応じ、担当業務を決定いたします 仕事の進め方としては、車種ごとに立ち上がるプロジェクトにアサインされます。 0→１の開発の場合はプロジェクト規模が大きく、入社後は、まずは小規模な変更案件などで業務フローを学び、ゆくゆくは数名規模で推進する新規車種開発のプロジェクトリーダーを目指していただきます。 また、実作業は協力会社に依頼し、プロパー社員はその統括やレビュー、マネジメントを行います。 OEM等と協議しながら、将来のブレーキ制御に最適なアーキテクチャやソフトウェアの共通化を考え、設計していきます。 ■業務での使用ツール C言語、CAN、MATLAB/Simulink、Vector製品群（Davinciコンフィグレーター/CANoe/CAPL/CANalyzer/vTESTStudio） ■各室の役割 第2室：第3室・第4室の領域を横断的に担当し、AUTOSARなどOSのカスタマイズ（コンフィギュレーション）も行います。 第3室：故障検知（中間層）やプラットフォーム層の開発を行います。 第4室：外部から購入するBSW（ベーシックソフトウェア）の組み込みや、CAN通信の効率化などを行います。 【職場環境】 ■福利厚生等 ・寮、社宅（自己負担は1～2割程度となっています） ・社員食堂（丼、定食、ラーメン、カレーなど、豊富なメニューがあり、300～500円程度で食べることができます） ・有給休暇（入社半年経過後に10日～最高20日付与） ・GW、夏季、年末年始休暇（各10日間程連続休暇）

～日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極～/自社勤務の仕事/自社製品・サービスの仕事/英語が活かせる仕事/中国語を活かせる仕事/リモート勤務ありの仕事/家賃補助・転居支援等が充実/研修制度が充実/資格取得支援が充実/退職金制度あり/車通勤可/経験者歓迎/50歳以上活躍中/40歳以上活躍中/特許技術ありの企業/メーカー企業

仕事の内容 株式会社アドヴィックスでの車載組込ソフトウェア開発（4）になります。 なお本求人は職業紹介事業者であるアチーヴキャリアによる紹介案件です。 【ミッション】 SDVや知能化の時代を見据え、アプリケーション開発力を結集し、技術基盤の構築とソフトウェアによる新機能や車両統合制御、データ利活用の開発推進し、タイムリーに顧客へ提案、市場へ投入する。（SDV:Software Defined Vehicle） 【仕事内容】 ブレーキ制御を中心として車両制御ソフトウェア設計開発等に従事いただきます。 具体的には、電動パーキングブレーキ制御を行うためのアプリケーション開発、フェールセーフ開発、車両ネットワークソフトウェア設計、等様々な領域をご担当いただきます。 ※ご経験に応じて、ソフトウェア開発実装・PM(プロジェクトマネジメント)のいずれかをご担当いただく予定です。 ■業務での使用ツール C言語、CAN、MATLAB/Simulink ■やりがい・魅力 ・最先端の技術に携わることができる。 ・電動パーキングブレーキ製品(アプリケーションなど)開発を一から携わることができる。 ・新しい事(技術力向上、仕組み改善など)にチャレンジしやすい環境である。 ・チームやペアリングで業務遂行するため、周囲の意見を受けながら進めることができるので、知見を得やすく成長しやすい。 【職場環境】 ■福利厚生等 ・寮、社宅（自己負担は1～2割程度となっています） ・社員食堂（丼、定食、ラーメン、カレーなど、豊富なメニューがあり、300～500円程度で食べることができます） ・有給休暇（入社半年経過後に10日～最高20日付与） ・GW、夏季、年末年始休暇（各10日間程連続休暇）

【主な業務】BEV向け熱マネジメント部品/パワエレ部品の生産技術開発をお任せします。とくに、金属と樹脂を接合した熱マネジメントデバイスの開発を行っていただきます。

企業名 株式会社アイシン 求人名 [C10]【技術開発】■金属と樹脂の接合技術開発/熱マネジメント製品(刈谷市） 仕事の内容 【主な業務】BEV向け熱マネジメント部品/パワエレ部品の生産技術開発をお任せします。とくに、金属と樹脂を接合した熱マネジメントデバイスの開発を行っていただきます。 【具体的には】専門要素技術をベースに、商品開発部門と連携した新技術・新工法開発を担当いただきます。市場ベンチマーク調査や文献などによりシステム目標を設定し、社内関連部署・社外メーカや専門機関と共同開発を推進し、課題解決を行うなど将来を見据えた技術開発を行います。 【OA】Office(Excel、Word、PowerPoint) 【CAD、ツール】XVL、CATIA、JMAG、ICAD、Soid Works 募集職種 [C10]【技術開発】■金属と樹脂の接合技術開発/熱マネジメント製品(刈谷市）

自動車用駆動部品の熱処理(高周波・浸炭)に関わる生産準備業務および、以下の業務を担当いただきます。

企業名 株式会社ジェイテクト 求人名 【刈谷/生産準備】自動車用駆動部品の熱処理(高周波・浸炭)/トヨタG主要13社 仕事の内容 自動車用駆動部品の熱処理(高周波・浸炭)に関わる生産準備業務および、以下の業務を担当いただきます。 ◆CVJ、ハブユニットの高周波熱処理の生産準備（国内・海外） ◆デジタルを活用した高周波熱処理用コイルの設計～CAE解析、及び実証トライ ◆熱処理工法／設備の開発 ◆国内外工場の困りごと解決のサポート ◆工場横断の技術交流・改善活動を通じたソリューション創出 募集職種 【刈谷/生産準備】自動車用駆動部品の熱処理(高周波・浸炭)/トヨタG主要13社

自動車メーカー、部品メーカー、工作機械メーカーに関連する設計・開発・解析業務など下記のいずれかの業務を担当いただきます。

企業名 株式会社オープンアップソリューションズ 求人名 【刈谷】車両開発エンジニア(CAD/CAE/シミュレーション)/プライム上場企業G 仕事の内容 自動車メーカー、部品メーカー、工作機械メーカーに関連する設計・開発・解析業務など下記のいずれかの業務を担当いただきます。 【詳細】■3DCADを用いた機械設計データ作成/■CAE解析ソフトによる安全性・性能チェック/■産業用ロボットの動作プログラム作成および仮想空間での動作確認/■製造ラインのシミュレーションによるレイアウトや製造工程の効率化検証/■評価、障害対応、マニュアル整備 など/■顧客との折衝、作業計画の立案など ※リーダーの場合：配下メンバーへの指導・教育、およびチームビルディングなどもあり 募集職種 【刈谷】車両開発エンジニア(CAD/CAE/シミュレーション)/プライム上場企業G

トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社 にて、樹脂製品の生産準備および要素開発に関する下記業務をキャリアに応じて担当いただきます。

企業名 株式会社ジェイテクト 求人名 【刈谷/生産技術(樹皮成型)】樹脂製品の生産準備及び要素開発/トヨタG中核企業 仕事の内容 トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社 にて、樹脂製品の生産準備および要素開発に関する下記業務をキャリアに応じて担当いただきます。 ・樹脂金型設計業務全般（流動解析、製品DR含む） ・樹脂金型生準業務（樹脂成形、測定、金型修正etc） ・金型、設備見積り～発注まで業者との打合せ・折衝・立会い業務 ・良品化条件設定～工程能力確認までの工程整備およびまとめ業務 ・上記に関する社内外の打合せ 募集職種 【刈谷/生産技術(樹皮成型)】樹脂製品の生産準備及び要素開発/トヨタG中核企業

トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社 にて、鍛造製品の工法・要素開発に関する業務を通じジェイテクトのものづくりを幅広く担当いただきます。

企業名 株式会社ジェイテクト 求人名 【刈谷/生産技術(鍛造製品)】鍛造製品の工法・要素開発/トヨタグループ中核企業 仕事の内容 トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社 にて、鍛造製品の工法・要素開発に関する業務を通じジェイテクトのものづくりを幅広く担当いただきます。 ■鍛造工法、要素開発業務（実機トライアル、測定、金型修正等） ■鍛造金型設計業務全般（塑性加工解析、製品DR等） ■鍛造設備設計業務全般（企画、装置仕様、設備DR等） ■鍛造生準へ開発アイテム展開＆検証（工法、金型、装置などの展開） ■上記に関する社内外の関係部署と打ち合わせ 募集職種 【刈谷/生産技術(鍛造製品)】鍛造製品の工法・要素開発/トヨタグループ中核企業

トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社 にて、鍛造製品の工法・要素開発に関する業務を通じジェイテクトのものづくりを幅広く担当いただきます。

企業名 株式会社ジェイテクト 求人名 【刈谷/生産技術(鍛造製品)】鍛造製品の工法・要素開発/トヨタグループ中核企業 仕事の内容 トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社 にて、鍛造製品の工法・要素開発に関する業務を通じジェイテクトのものづくりを幅広く担当いただきます。 ■鍛造工法、要素開発業務（実機トライアル、測定、金型修正等） ■鍛造金型設計業務全般（塑性加工解析、製品DR等） ■鍛造設備設計業務全般（企画、装置仕様、設備DR等） ■鍛造生準へ開発アイテム展開＆検証（工法、金型、装置などの展開） ■上記に関する社内外の関係部署と打ち合わせ 募集職種 【刈谷/生産技術(鍛造製品)】鍛造製品の工法・要素開発/トヨタグループ中核企業

トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社 にて、塑性加工部品（転造・鍛造 など）の生産準備および工法開発に関する下記業務をキャリアに応じ担当当いただきます。

企業名 株式会社ジェイテクト 求人名 【刈谷/生産技術(鍛造製品)】鍛造製品の工法・要素開発/トヨタG中核企業 仕事の内容 トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社 にて、塑性加工部品（転造・鍛造 など）の生産準備および工法開発に関する下記業務をキャリアに応じ担当当いただきます。 ■鍛造工法、要素開発業務（実機トライアル、測定、金型修正等） ■鍛造金型設計業務全般（塑性加工解析、製品DR等） ■鍛造設備設計業務全般（企画、装置仕様、設備DR等） ■鍛造生準へ開発アイテム展開＆検証（工法、金型、装置などの展開） ■上記に関する社内外の関係部署と打ち合わせ 募集職種 【刈谷/生産技術(鍛造製品)】鍛造製品の工法・要素開発/トヨタG中核企業

パワー半導体基板などの次世代材料を対象とした、超短パルスレーザ加工プロセスおよび光学システムの研究開発を担当いただきます。具体的には以下の業務に携わっていただきます。

企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/研究開発】次世代半導体基板のレーザ加工プロセス研究開発 仕事の内容 パワー半導体基板などの次世代材料を対象とした、超短パルスレーザ加工プロセスおよび光学システムの研究開発を担当いただきます。具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ■超短パルスレーザ加工プロセスの研究開発：加工条件・光学条件の最適化に向けた仮説立案と実験推進、加工品質・再現性・安定性の評価および改善サイクルの推進 ■光学系の基本設計および光学シミュレーション：光学ベンチ・加工ヘッド・評価系などの光学系構成の基本設計、光学シミュレーションによる設計妥当性評価・成立性検討 ■上記項目に関わる社内外連携 募集職種 【愛知/研究開発】次世代半導体基板のレーザ加工プロセス研究開発

トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社 にて、塑性加工部品（転造・鍛造 など）の生産準備および工法開発に関する下記業務をキャリアに応じ担当当いただきます。

企業名 株式会社ジェイテクト 求人名 【刈谷/生産技術(鍛造製品)】鍛造製品の工法・要素開発/トヨタG中核企業 仕事の内容 トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社 にて、塑性加工部品（転造・鍛造 など）の生産準備および工法開発に関する下記業務をキャリアに応じ担当当いただきます。 ■鍛造工法、要素開発業務（実機トライアル、測定、金型修正等） ■鍛造金型設計業務全般（塑性加工解析、製品DR等） ■鍛造設備設計業務全般（企画、装置仕様、設備DR等） ■鍛造生準へ開発アイテム展開＆検証（工法、金型、装置などの展開） ■上記に関する社内外の関係部署と打ち合わせ 募集職種 【刈谷/生産技術(鍛造製品)】鍛造製品の工法・要素開発/トヨタG中核企業

～日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極～/自社勤務の仕事/自社製品・サービスの仕事/英語が活かせる仕事/中国語を活かせる仕事/リモート勤務ありの仕事/家賃補助・転居支援等が充実/研修制度が充実/資格取得支援が充実/退職金制度あり/車通勤可/経験者歓迎/50歳以上活躍中/40歳以上活躍中/特許技術ありの企業/メーカー企業

仕事の内容 株式会社アドヴィックスでの組み込みソフトウェア開発（1）になります。 なお本求人は職業紹介事業者であるアチーヴキャリアによる紹介案件です。 【ミッション】 ・SDV（Software Defined Vehicle）やクルマの知能化を見据えて、ソフトウェア開発力を結集。ソフトウェアによる機能向上を追及し、企画・開発から量産まで一気通貫でスピーディーに製品を提供し社会に貢献する。 ・SDV、知能化時代における車両統合制御の高度化と、新たなモビリティ技術の開発を推進する。 【仕事内容】 自動車に欠かす事のできない”ブレーキ”という製品領域で国内外トップクラスシェアを誇る当社にて、次世代の車両制御システムにおけるソフトウェア開発を通じて、仕様開発・ソフト設計・車両適合・システム開発といった業務をご担当頂きたいと考えています。 ■主な業務内容 ・シャシー制御技術をコアとして、車両メーカーや他サプライヤと協業し、ブレーキと他のデバイスとの連携によって車両システム全体で新たな嬉しさを創出する車両統合制御の開発。 ■開発ツール/環境 MATLAB/simulink、C言語、Python ■やりがい ・常に新しいアイデアや革新的なアプローチを探求し、挑戦を楽しむ環境が整っています。 ・ブレーキに留まらずパワートレインやステアリング、サスペンション等と協調した統合制御の開発を通じて、車両システム全体に触れる経験ができます。 ・自らの想像力や創造性を活かして問題にアプローチし、解決策を見出すことが求められ、この過程で自己成長を遂げることができ、自身の視野や限界を広げる喜びを感じることができます。 ・チームで知識や経験を共有しながら目標に向かって進んでいくことで、より大きな成果を生み出すことができます。 ＜海外出張や赴任の可能性について＞ 情報収集やパートナー・顧客との打ち合わせでの海外出張有り キャリア面談等で赴任希望と調整可 【職場環境】 ■福利厚生等 ・寮、社宅（自己負担は1～2割程度となっています） ・社員食堂（丼、定食、ラーメン、カレーなど、豊富なメニューがあり、300～500円程度で食べることができます） ・有給休暇（入社半年経過後に10日～最高20日付与） ・GW、夏季、年末年始休暇（各10日間程連続休暇）

～日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極～/自社勤務の仕事/自社製品・サービスの仕事/英語が活かせる仕事/中国語を活かせる仕事/リモート勤務ありの仕事/家賃補助・転居支援等が充実/研修制度が充実/資格取得支援が充実/退職金制度あり/車通勤可/経験者歓迎/50歳以上活躍中/40歳以上活躍中/特許技術ありの企業/メーカー企業

仕事の内容 株式会社アドヴィックスでの大手自動車部品メーカーの車載ソフトウェア開発になります。 なお本求人は職業紹介事業者であるアチーヴキャリアによる紹介案件です。 【ミッション】 将来動向、顧客ニーズを先取りして、「コア」「カスタム」定義による品揃え整備し、顧客の期待に応えるカスタム設計を行い、ブレーキ製品をタイムリーに市場へ投入する。ブレーキシステム全体の対顧客技術窓口として、受注活動～製品化開発～量産展開プロジェクト管理を行う。また、そのための人材を育成する。 【仕事内容】 ・ソフトウェアプロセス改廃 ソフトウェア品質保証基準の策定、開発プロセス定義、運用管理環境の構築（課題分析、運用定着、継続的改善） ・ソフトウェア開発環境基盤構築 ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開、ソフトウェアテスト・開発支援環境の構築（CI/CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト） ・シミュレーション環境導入による早期検証の実現／開発サイクル短縮（フィードバックループ高速化） ※経験や希望に応じ、担当業務を決定いたします ■業務での使用ツール C/C++、Python、VBA、Redmine、JIRA/Confluence、Git、SVN、Jenkins、WinAMS、MATLAB/Simulink、PolySpace、QA-C、WinAMS、Doors、EnterpriseArchitect、UnderStand、LATIX、FOSSID、HILS/MILS ■やりがい・魅力 ・数百名規模の開発現場に対する仕事であり、その成果はソフトウェア開発スピードとして現れ効果がわかりやすいため、やりがいや達成感を感じることができます。 ・現状を分析し、新たなアイデアを生み出し、具体化し、実現していくという流れの業務一連を担っていただけることも、大きな魅力です。 【職場環境】 ■福利厚生等 ・寮、社宅（自己負担は1～2割程度となっています） ・社員食堂（丼、定食、ラーメン、カレーなど、豊富なメニューがあり、300～500円程度で食べることができます） ・有給休暇（入社半年経過後に10日～最高20日付与） ・GW、夏季、年末年始休暇（各10日間程連続休暇）

～日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極～/自社勤務の仕事/自社製品・サービスの仕事/リモート勤務ありの仕事/家賃補助・転居支援等が充実/研修制度が充実/資格取得支援が充実/退職金制度あり/車通勤可/経験者歓迎/50歳以上活躍中/40歳以上活躍中/特許技術ありの企業/メーカー企業

仕事の内容 株式会社アドヴィックスでの大手自動車部品メーカーのブレーキ制御ソフト開発になります。 なお本求人は職業紹介事業者であるアチーヴキャリアによる紹介案件です。 【ミッション】 将来動向、顧客ニーズを先取りして、「コア」「カスタム」定義による品揃え整備し、顧客の期待に応えるカスタム設計を行い、ブレーキ製品をタイムリーに市場へ投入する。 ブレーキシステム全体の対顧客技術窓口として、受注活動～製品化開発～量産展開プロジェクト管理を行う。また、そのための人材を育成する。 【仕事内容】 トヨタ向けをはじめとしたブレーキシステムのソフトウェア開発プロジェクトをお任せします。 顧客との技術窓口として開発計画の立案からプロジェクト推進、品質保証、量産展開までをリードするとともに、ソフトウェア開発プロセスや開発環境の改善・標準化にも携わっていただきます。 プロジェクト推進だけでなく、ソフトウェア開発プロセスの改善や品質向上にも携わり、量産開発全体を支える中核ポジションです。 ■具体的な業務 ・顧客要求に基づくブレーキ制御ソフトウェア開発計画の立案・プロジェクト推進 ・顧客技術窓口としての仕様調整および量産設計・品質確保 ・ソフトウェア開発プロセスの推進、リスク管理、開発環境の整備 ・ソフトウェア開発プロセスの構築・改善、品質保証およびテスト戦略の企画 ・海外開発拠点・協力会社と連携したソフトウェア開発の効率化 ・受注活動や技術交流に向けたプレゼンテーションの実施 ・トヨタ向けブレーキシステムおよび社外Tier2向け開発プロジェクトの推進 ■やりがい・魅力 ・C言語ソフト、制御機能、ブレーキの知識を習得することができる。 ・プロジェクトを、トラブルに対処しながら、限られた期間の中で最適解を導き出すプロセスに面白さがある。 ・多様なスキルを持つメンバーをまとめ、１つの目標を達成させる醍醐味がある。 ・プロジェクトを管理・牽引する中で、他部署や顧客など多くの人と関わることができる。 ・プロジェクト管理という汎用性の高いスキルを身につけることができる。 【職場環境】 ■福利厚生等 ・寮、社宅（自己負担は1～2割程度となっています） ・社員食堂（丼、定食、ラーメン、カレーなど、豊富なメニューがあり、300～500円程度で食べることができます）

～日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極～EMB　ECU開発/自社勤務の仕事/自社製品・サービスの仕事/英語が活かせる仕事/中国語を活かせる仕事/リモート勤務ありの仕事/管理職・ハイクラスの仕事/家賃補助・転居支援等が充実/研修制度が充実/資格取得支援が充実/退職金制度あり/車通勤可/経験者歓迎/50歳以上活躍中/40歳以上活躍中/特許技術ありの企業/メーカー企業

仕事の内容 株式会社アドヴィックスでの大手自動車部品メーカーの次世代システムの企画技術開発になります。 なお本求人は職業紹介事業者であるアチーヴキャリアによる紹介案件です。 【ミッション】 将来動向/顧客ニーズに合致する競争力あるエレキシナリオ立案とECU開発を実行し、お客様に安全と安心を提供すること。 【仕事内容】 ・電動化に対応した次世代ブレーキシステムの企画/技術開発推進 ・過酷なバネ下搭載環境下で信頼性を満足する、EMB用ECUの回路/機電接続設計及び評価推進 【やりがい・魅力】 ・アドヴィックスの将来戦略（成長領域への挑戦）実現の一員として貢献できる。 ・次世代ブレーキシステム開発の第一人者（開発者）としての名誉と達成感を得られる。 ・顧客、グループ会社の電子技術者との会話を通じて、ブレーキ以外の新たな知見が得られる。 ・顧客/地域/競合ニーズ・シーズを掴み、タイムリーな技術ベンチマークを実施することで、知見/キャリアアップに繋がる。 ・顧客や半導体サプライヤーから最新の市場/技術動向を聞き込み、知見/キャリアアップに繋がる。 ■業務での使用ツール ・CAD（CATIA、CR8000） ・PSPICE（回路シミュレーション） 【職場環境】 ・自身が組織の役に立つ提案を出すとやりたい活動ができる環境 （熱量を持ってやりたい事＆組織ニーズ＆自分の得意なところが融合できる環境） ・自身が中心となり現場との相談事を解決しながら、協力部署など仲間を集める事でより大きな組織や人と仕事ができる ・しっかりと提案して検討会を行ことで、チャレンジ内容が実現できる環境 ・ゴールを自身で設定（企画）し新しい事を試しまた改善してを繰り返せる環境

～日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極～/自社勤務の仕事/自社製品・サービスの仕事/リモート勤務ありの仕事/家賃補助・転居支援等が充実/研修制度が充実/資格取得支援が充実/退職金制度あり/車通勤可/経験者歓迎/特許技術ありの企業/メーカー企業

仕事の内容 株式会社アドヴィックスでの大手自動車部品メーカーの制御設計および制御システム開発になります。 なお本求人は職業紹介事業者であるアチーヴキャリアによる紹介案件です。 【ミッション】 制御システム開発部は、次世代の主力製品の開発や標準製品の改善を行うチームです。 次世代製品の開発として、シャーシ／ブレーキシステム全体を視野に入れて、開発リーダーとして将来動向や顧客ニーズにに合致した制御ブレーキの開発を推進しております。 【仕事内容】 電動車向け制御ブレーキシステムの制御システム開発をお任せします。 顧客（OEM）や社内関係部署と連携しながら、回生協調制御や車両制御を支える制御仕様の検討、ソフトウェアの品質確認、機能安全対応を推進し、高品質なブレーキシステムの量産開発に携わっていただきます。 ご経験やご希望に応じて、「制御仕様開発・ソフトウェア品質確認」または「機能安全・安全分析」のいずれかを中心に担当いただきます。 ■具体的な業務 ・電動車向け制御ブレーキシステムの制御仕様の検討・開発 ・顧客（OEM）や社内関係部署との技術調整および仕様の取りまとめ ・ブレーキシステム（メカ・エレキ・ソフト）の構造・機能・性能を踏まえた仕様設計 ・開発したソフトウェアの品質確認、評価・テストの実施 ・ブレーキシステム全体の機能安全分析（ISO 26262など）および安全性評価 ・世界各国の機能安全規格・サイバーセキュリティ・法規への適合推進 ・ソフトウェア品質向上およびシステム性能の改善活動 ＜業務での使用ツール＞ ・C言語 ・MATLAB/Simulink ■やりがい 「会社の将来を担う製品を作り出すワクワク感と責任感」 ・メカ／エレキ／ソフトを横断して、次世代製品の企画と開発に関わることができる ・次世代製品に自分のアイデアを入れることができる ・開発の中で、他部署や顧客・仕入れ先様含む多くの人と関わり、協力しながら開発することができる ・各グループは少人数で上司と話す機会が多い、若手の意見も意見を受け入れ認め合う、風通しのいい環境です 【職場環境】 ■福利厚生等 ・寮、社宅（自己負担は1～2割程度となっています） ・社員食堂（丼、定食、ラーメン、カレーなど、豊富なメニューがあり、300～500円程度で食べることができます） ・有給休暇（入社半年経過後に10日～最高20日付与） ・GW、夏季、年末年始休暇（各10日間程連続休暇）

～日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極～/自社勤務の仕事/自社製品・サービスの仕事/英語が活かせる仕事/中国語を活かせる仕事/リモート勤務ありの仕事/家賃補助・転居支援等が充実/研修制度が充実/資格取得支援が充実/退職金制度あり/車通勤可/経験者歓迎/50歳以上活躍中/40歳以上活躍中/特許技術ありの企業/メーカー企業

仕事の内容 株式会社アドヴィックスでの組込ソフトウェア開発（2）（3）になります。 なお本求人は職業紹介事業者であるアチーヴキャリアによる紹介案件です。 【ミッション】 車両運動ブレーキ制御アプリケーションの開発を担い、企画、開発、展開までの一連の業務を担当し、お客様の期待に応える製品を提供していく部署です。 【仕事内容】 車両運動ブレーキ制御のアプリケーション/ソフトウェア開発、設計業務をご担当いただきます。 ・アプリケーション向けソフトウェア開発/設計業務や既存機能の機能向上、新機能開発に従事頂きます。 ・シミュレーションを使用して、通常走行・限界走行など各走行に安心・安全・快適なアプリケーションを検討し、実際のクルマにて走行確認・仕様改良を実施する ・アプリケーション仕様をもとにソフトウェア設計・品質確保し製品化まで一連の設計・評価を実施する ・C言語を用いた、制御アプリケーションソフトの開発 ・車両毎の量産ソフトの開発、デバッグ ※ご経験や希望を踏まえ、担当業務を決定いたします。 ■開発ツール/環境 C言語、MATLAB/Simulink ■やりがい ・車両全体をコントロール（走る・曲がる・止まる）するために、各最新システムを用いた機能開発・ソフトウェア開発が可能です。 ・テストコースにてクルマを使用し自ら運転し、機能開発・評価を行うことで機能の価値向上を体感でき、製品化された際の喜びを感じることが出来ます。 ・自ら考えた機能・ソフトウェアを社内外の試乗会へ出走し意見を貰うことで知見を広げ成長に繋がります。 ・制御仕様をインプットとしてソフト開発をするために、たくさんのソフト開発関係者と共に業務を進めるなかで、コミュニケーション能力を向上できます。 ・自ら設計したソフトウェアが開発車両へ搭載され、市場を走る姿を見ると、やりがいを感じます。 【職場環境】 ■福利厚生等 ・寮、社宅（自己負担は1～2割程度） ・社員食堂（丼、定食、ラーメン、カレー等）

～日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極～ブレーキ部品の樹脂成形/自社勤務の仕事/自社製品・サービスの仕事/英語が活かせる仕事/中国語を活かせる仕事/リモート勤務ありの仕事/管理職・ハイクラスの仕事/家賃補助・転居支援等が充実/研修制度が充実/資格取得支援が充実/退職金制度あり/車通勤可/経験者歓迎/50歳以上活躍中/40歳以上活躍中/特許技術ありの企業/メーカー企業

仕事の内容 株式会社アドヴィックスでの大手自動車部品メーカーの生産技術（アルミおよび樹脂）になります。 なお本求人は職業紹介事業者であるアチーヴキャリアによる紹介案件です。 【ミッション】 国内トップクラスのブレーキシステムサプライヤーである弊社にて、ブレーキに用いる部品の、アルミ鋳造工程もしくは、樹脂成形工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。 【仕事内容】 １．アルミ鋳造工程における設備/金型の生産準備 ２．樹脂成形（ガラス繊維入り、熱可塑性樹脂）工程の設備・金型の準備 ・品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修 ・国内外生産拠点・ラインの立ち上げ ・工法開発・新要素技術開発 【職場環境】 ・自身が組織の役に立つ提案を出すとやりたい活動ができる環境 （熱量を持ってやりたい事＆組織ニーズ＆自分の得意なところが融合できる環境） ・自身が中心となり現場との相談事を解決しながら、協力部署など仲間を集める事でより大きな組織や人と仕事ができる ・しっかりと提案して検討会を行ことで、チャレンジ内容が実現できる環境 ・ゴールを自身で設定（企画）し新しい事を試しまた改善してを繰り返せる環境 ■福利厚生等 ・寮、社宅（自己負担は1～2割程度となっています） ・社員食堂（丼、定食、ラーメン、カレーなど、豊富なメニューがあり、300～500円程度で食べることができます） ・有給休暇（入社半年経過後に10日～最高20日付与） ・GW、夏季、年末年始休暇（各10日間程連続休暇）

～日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極～/自社勤務の仕事/自社製品・サービスの仕事/リモート勤務ありの仕事/家賃補助・転居支援等が充実/研修制度が充実/資格取得支援が充実/退職金制度あり/車通勤可/経験者歓迎/特許技術ありの企業/メーカー企業

仕事の内容 株式会社アドヴィックスでの大手自動車部品メーカーの生産技術になります。 なお本求人は職業紹介事業者であるアチーヴキャリアによる紹介案件です。 【ミッション】 確かな品質保証のしくみを備えた高生産システムの構築で会社利益の拡大に貢献する 【仕事内容】 生産技術エンジニアとして、次期製品及びグローバルプロジェクトにおける技術開発、生産準備を主体的に推進し、品質と生産性を両立した生産システムの構築を担っていただきます。 設計・製造・品質保証など国内外の関係部署と連携して課題を解決し、将来的にはプロジェクトを牽引するとともに、生産技術の標準化や後進育成にも貢献する役割を期待します。 ■具体的な業務 ・次期製品の構造・仕様を踏まえた工程設計 ・新工法、自働化、AI検査などの要素技術開発 ・設備仕様の作成、メーカーとの技術協議、設備導入および試運転・条件設定 ・国内外の生産拠点における生産準備、ライン立上げ、品質・生産性の課題解決 ・量産開始後の工程改善、再発防止、標準化、および関係部署・海外拠点への技術展開 ■やりがい・魅力 ・モノづくり全体を動かすスケールの大きな仕事が出来る 工程・設備・物流・品質・コスト・安全まで含めて最適な生産システムを構築し、時には何億円規模の設備投資で会社の利益創出に貢献できる ・グループ初・業界初・世界初に挑戦出来る 新工法、新設備、自働化技術、AI検査など、新しいものづくり技術の開発に携わる事が出来る ・グローバルで活躍出来る 国内だけでなく北米・中国・ASEAN・欧州などの生産準備や改善活動、グローバル標準化、海外ライン立ち上げを経験出来る 【職場環境】 ■福利厚生等 ・寮、社宅（自己負担は1～2割程度となっています） ・社員食堂（丼、定食、ラーメン、カレーなど、豊富なメニューがあり、300～500円程度で食べることができます） ・有給休暇（入社半年経過後に10日～最高20日付与） ・GW、夏季、年末年始休暇（各10日間程連続休暇）

～日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極～/自社勤務の仕事/自社製品・サービスの仕事/英語が活かせる仕事/中国語を活かせる仕事/リモート勤務ありの仕事/家賃補助・転居支援等が充実/研修制度が充実/資格取得支援が充実/退職金制度あり/車通勤可/経験者歓迎/特許技術ありの企業/メーカー企業

仕事の内容 株式会社アドヴィックスでの大手自動車部品メーカーの設計開発になります。 なお本求人は職業紹介事業者であるアチーヴキャリアによる紹介案件です。 【ミッション】 モータースポーツを“道場”と捉え、“道場”で技術と人を磨き、部品のスペシャリストから世界一お客様に喜ばれるブレーキ屋集団を目指す ■役割 １．モータースポーツで学び・鍛えた技術の量産製品への織込み ２．モータースポーツで鍛えた「姿勢・技術・手法」を社内へ伝播させる ３．モータースポーツを通じた人材育成。 ４．製品を安全・安心に使用頂くための顧客サポート 【仕事内容】 レーシングカー及び量産スポーツ車両向けブレーキ開発（システム・コンポーネント設計、評価、解析） ■具体的な業務 ・強度、トポロジー最適化、形状最適化、CFDなどのシミュレーションを用いた製品開発 ・CFDを活用したブレーキディスクの冷却性向上や軽量化技術の開発 ＜業務での使用ツール＞ ・CATIA ・CFD ■配属後の期待役割 まずは、ブレーキキャリパ、ブレーキディスク等のブレーキコンポーネントの機械要素設計からご担当いただきます。 その後、徐々に担当領域を広げ、他のブレーキコンポーネント設計もできるような成長を期待します。 ■やりがい・魅力 ・ブレーキシステム設計、実車評価、基本ブレーキ（キャリパ、ディスク、パッド）、制御ブレーキ（ABS）を同一部署で完結でき開発・知識を習得できる。 ・自ら設計したシステム・部品をテストコースやサーキットでプロドライバー、評価ドライバーと共に評価し製品へフィードバックできる。 ・Super GT、Super耐久、ラリー、ワンメークレース等に帯同し、自ら学び、チーム、選手をサポートする。 【職場環境】 休日出勤：担当業務によってはレース帯同など休日出勤あり（振休） 在宅勤務：～週2程度 ■福利厚生等 ・寮、社宅（自己負担は1～2割程度となっています） ・社員食堂（丼、定食、ラーメン、カレーなど、豊富なメニューがあり、300～500円程度で食べることができます） ・有給休暇（入社半年経過後に10日～最高20日付与） ・GW、夏季、年末年始休暇（各10日間程連続休暇）

～日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極～/自社勤務の仕事/自社製品・サービスの仕事/リモート勤務ありの仕事/家賃補助・転居支援等が充実/研修制度が充実/資格取得支援が充実/退職金制度あり/車通勤可/経験者歓迎/特許技術ありの企業/メーカー企業

仕事の内容 株式会社アドヴィックスでの大手自動車部品メーカーの機械設計（ブレーキユニット）になります。 なお本求人は職業紹介事業者であるアチーヴキャリアによる紹介案件です。 【ミッション】 ・将来動向/顧客ニーズに合致する世界で売れる加圧/制御ユニットを開発し、お客様に安全と安心を提供する 【仕事内容】 BEV・HEV向けを中心としたブレーキユニットの製品開発をお任せします。 製品設計から実機評価、量産化、海外生産支援まで幅広く携わり、関係部門と連携しながら高品質なブレーキシステムの開発を推進していただきます。 ■具体的な業務 ・新機能ブレーキユニットや次期電子制御ブレーキユニットの製品設計・実機評価 ・国内外OEM向け製品のASSY設計およびハードウェア設計の取りまとめ ・コンポーネント部品・ECUを含むハード設計およびレイアウト設計 ・制御・生産技術・品質部門と連携した仕様検討・合意形成 ・BEV・HEV向け油圧制御ユニットの改良・量産技術開発 ・海外生産・部品現地調達に向けた設計支援および海外メーカーとの技術対応 ・性能・品質確認のための実機評価 ※ご経験やご希望に応じて担当業務を決定します。 ＜業務での使用ツール＞ ・CATIA V5 ■やりがい・魅力 ・新製品に携わる機会があり、新しい技術開発に挑戦できる ・自ら考案したアイデアが、自動車という身近な製品に実際に反映される醍醐味。 ・油圧・機構・耐久・制御が複雑に絡むため、技術者として成長できる幅が非常に広い。 ・開発初期から関われるため、自分の提案がそのまま製品仕様に反映される。 ・持続可能な社会の実現に貢献(カーボンニュートラル等）する回生協調ブレーキの設計/開発に携わることが出来る。 ・国内外多くのOEMとの関りがあり、世界で走る多種多様な車作りに関わることが出来る。 ・海外OEM向けの業務、海外現調化業務もあり、海外出張、海外赴任のチャンスがある。 ・家庭や健康を最優先に考え、充実したプライベートを実現できる 【職場環境】 ■福利厚生等 ・寮、社宅（自己負担は1～2割程度となっています） ・社員食堂（丼、定食、ラーメン、カレーなど、豊富なメニューがあり、300～500円程度で食べることができます） ・有給休暇（入社半年経過後に10日～最高20日付与） ・GW、夏季、年末年始休暇（各10日間程連続休暇）

～日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極～/自社勤務の仕事/自社製品・サービスの仕事/リモート勤務ありの仕事/家賃補助・転居支援等が充実/研修制度が充実/資格取得支援が充実/退職金制度あり/車通勤可/経験者歓迎/特許技術ありの企業/メーカー企業

仕事の内容 株式会社アドヴィックスでの大手自動車部品メーカーの機械設計およびコンポーネント開発になります。 なお本求人は職業紹介事業者であるアチーヴキャリアによる紹介案件です。 【ミッション】 コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術/商品の開発/量産化で事業に貢献する。また、その為の人材を育成する。 【仕事内容】 制御ブレーキシステムを構成する各種コンポーネントの開発をお任せします。 油圧ポンプ・モータ、ソレノイドバルブ、ECU筐体、電動シリンダ、電動ブレーキ（EMB）などの設計・解析・評価を通じて、次世代製品の開発や量産製品の競争力向上に携わっていただきます。 ■具体的な業務 ・油圧ポンプ・モータ、ソレノイドバルブ、ECU筐体、電動シリンダ、EMB駆動部などの設計・解析・開発 ・CATIA・CAEを用いたメカ設計およびFEM解析 ・試作品のベンチ性能評価・信頼性評価 ・部品図・Sub-Assy図面の作成 ・仕入先や関係部署との仕様調整・打ち合わせ ・量産製品の性能向上や次世代製品の企画・開発 ※ご経験やご希望に応じて担当製品・業務を決定します。 ＜業務での使用ツール＞ ・CATIA V5（ドラフティング、3Dモデリング） ・油圧計測機器（データロガー等） ■やりがい・魅力 ・様々な設計／評価技術に触れられる為、エンジニアとして専門性の向上を図ることが可能。また、車両での評価にも参画する機会がある為、自動車業界に携わっているというやりがいを感じられます。 ・自ら設計した部品を自ら組付けて動かすことで、自分のやった成果をすぐに現物で確かめられる実感を持つことができる環境です。 ・関連設計部署のシステム設計やASSY設計，後工程となる生産技術部や品質保証部と一緒に製品開発ができ幅広い人脈形成が計ることが出来ます。 【職場環境】 ■福利厚生等 ・寮、社宅（自己負担は1～2割程度となっています） ・社員食堂（丼、定食、ラーメン、カレーなど、豊富なメニューがあり、300～500円程度で食べることができます） ・有給休暇（入社半年経過後に10日～最高20日付与） ・GW、夏季、年末年始休暇（各10日間程連続休暇）

～日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極～/自社勤務の仕事/自社製品・サービスの仕事/リモート勤務ありの仕事/家賃補助・転居支援等が充実/研修制度が充実/資格取得支援が充実/退職金制度あり/車通勤可/経験者歓迎/特許技術ありの企業/メーカー企業

仕事の内容 株式会社アドヴィックスでの大手自動車部品メーカーの機械設計および製品開発になります。 なお本求人は職業紹介事業者であるアチーヴキャリアによる紹介案件です。 【ミッション】 ・将来を支える新製品・新技術を創る ・いかなる情勢変化にも耐えうる、安定供給に向けた体制で活動推進 ・現有製品を磨き、世界 No.1 クラスの製品として提供する 【仕事内容】 自動車用ブレーキディスク・ブレーキパッドの製品開発をお任せします。 CAE解析を活用した製品設計から試験評価、量産立ち上げ、市場品質の改善まで一貫して携わり、高性能・高品質なブレーキシステムの実現を担っていただきます。 また、次世代フリクションペア製品の企画・開発にも携わることができます。 設計・解析・評価・量産・品質改善まで幅広い工程に携わりながら、次世代ブレーキ製品の開発を推進していただきます。 ■具体的な業務 ・ブレーキパッドの材料設計・製品設計・工程条件設計および適合開発 ・ブレーキディスク・ドラムの製品設計および適合開発 ・CAE解析を用いたブレーキディスクの最適設計 ・試験評価基準に基づく機能・性能・信頼性評価および開発目標の達成 ・生産工場への設計意図（図面）の展開・技術支援、量産立ち上げの推進 ・市場および自動車メーカーでの品質実績の分析、問題解析、品質改善活動 ・次世代ブレーキパッド・ブレーキディスク（フリクションペア）の企画立案・シナリオ策定 ■業務での使用ツール ・CATIA-V5(モデル・図面作成、強度・熱解析等) ■やりがい ・人の安全を守るための製品開発に関わり社会に貢献していると実感できる ・自身で設計・出図した製品が車両に装着され、実際に街中を走行しているため、達成感・満足感を得る事ができる ・ブレーキディスク性能がブレーキ全体の性能に大きく寄与するため、重要製品に関わっているという、やりがいを感じる事ができる ・製品設計時に生産会社と一体となったSE活動により、工場製造条件を把握し、物づくりに関する多くの知見を得る事ができる 【職場環境】 所属部署（フリクション技術開発部（3室）） ・人数：14名 ■福利厚生等 ・寮、社宅（自己負担は1～2割程度となっています） ・社員食堂（丼、定食、ラーメン、カレーなど、豊富なメニューがあり、300～500円程度で食べることができます） ・有給休暇（入社半年経過後に10日～最高20日付与）

～日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極～/自社勤務の仕事/自社製品・サービスの仕事/英語が活かせる仕事/中国語を活かせる仕事/リモート勤務ありの仕事/家賃補助・転居支援等が充実/研修制度が充実/資格取得支援が充実/退職金制度あり/車通勤可/職種未経験可/業種未経験可/新卒可/第二新卒可/経験者歓迎/50歳以上活躍中/40歳以上活躍中/特許技術ありの企業/メーカー企業

仕事の内容 株式会社アドヴィックスでの大手自動車部品メーカーの機械設計（ブレーキパッド）になります。 なお本求人は職業紹介事業者であるアチーヴキャリアによる紹介案件です。 【ミッション】 ・将来を支える新製品・新技術を創る ・いかなる情勢変化にも耐えうる、安定供給に向けた体制で活動推進 ・現有製品を磨き、世界No.1クラスの製品として提供する 【仕事内容】 自動車用ブレーキ製品の開発エンジニアとして、ブレーキパッド・ディスク・ドラムの製品設計から評価、量産立上げまで一貫して担当いただきます。 ・ブレーキパッドの材料設計、製品設計、工程条件設計および適合開発 ・ブレーキディスク・ドラムの仕様設計およびCAE解析を活用した性能最適化 ・機能・性能・信頼性評価を通じた開発目標の達成および製品適合開発 ・生産工場への設計意図の展開、量産立上げ支援および関係部門との連携 ・市場品質や顧客評価データの分析、課題解析および品質向上活動の推進 ・次世代ブレーキパッド／ディスク製品（フリクションペア）の企画立案や開発シナリオの策定 ※既存製品の改良開発から、将来のブレーキシステムを支える次世代製品の企画・開発まで幅広く携わることができます。 ■業務での使用ツール ・CATIA-V5(モデル・図面作成、強度・熱解析等) ■やりがい ・人の安全を守るための製品開発に関わり社会に貢献していると実感できる ・自身で設計・出図した製品が車両に装着され、実際に街中を走行しているため、達成感・満足感を得る事ができる ・パッド性能がブレーキ全体の性能に大きく寄与するため、重要製品に関わっているという、やりがいを感じる事ができる ・製品設計に加え、工場製造条件まで指示するため、物づくりに関する多くの知見を得る事ができる 【職場環境】 ■福利厚生等 ・寮、社宅（自己負担は1～2割程度となっています） ・社員食堂（丼、定食、ラーメン、カレーなど、豊富なメニューがあり、300～500円程度で食べることができます） ・有給休暇（入社半年経過後に10日～最高20日付与）

～日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極～ブレーキパッド設計エンジニア/自社勤務の仕事/自社製品・サービスの仕事/英語が活かせる仕事/中国語を活かせる仕事/リモート勤務ありの仕事/管理職・ハイクラスの仕事/家賃補助・転居支援等が充実/研修制度が充実/資格取得支援が充実/退職金制度あり/車通勤可/経験者歓迎/50歳以上活躍中/40歳以上活躍中/特許技術ありの企業/メーカー企業

仕事の内容 株式会社アドヴィックスでの大手自動車部品メーカーのブレーキパッド設計開発になります。 なお本求人は職業紹介事業者であるアチーヴキャリアによる紹介案件です。 【ミッション】 自ら動きフリクションペア集団のNo.1を目指すことをミッションとしています。 将来を支える新製品・新技術を創ること、現有製品を磨き、世界No1製品を提供できることを目指しています。 【仕事内容】 当社にて、ブレーキパッドの設計開発をご担当いただきます。 ・パッドの材料設計・製品設計・工程条件設計と適合開発 ・ディスク、ドラムの製品設計と適合開発 ・次世代パッド／ディスク製品（フリクションペア）のシナリオ・企画立案 ■業務での使用ツール ・Microsoft Office (Word・Excel・Power Point) ・CATIA-V5(モデル・図面作成、強度・熱解析等) ＜配属後にお任せする業務内容＞ ・パッド性能目標に適合するパッド仕様の決定（材質選定&形状設計）と自動車メーカーへの売り込み ・自動車メーカーから受注したパッドを試験評価基準に基づく機能・性能・信頼性試験にて、開発目標を達成する ・生産工場にパッドの設計意図（図面・製造条件）を伝達、連携し、円滑にパッドを市場に投入する ・市場、自動車メーカ―での品質実績を把握し、問題点の解析、フォローを行い品質向上活動の推進する ＜やりがい＞ ・人の安全を守るための製品開発に関わり社会に貢献していると実感できる ・自身で設計・出図した製品が車両に装着され、実際に街中を走行しているため、達成感・満足感を得る事ができる ・パッド性能がブレーキ全体の性能に大きく寄与するため、重要製品に関わっているという、やりがいを感じる事ができる ・製品設計に加え、工場製造条件まで指示するため、物づくりに関する多くの知見を得る事ができる 【職場環境】 ・自身が組織の役に立つ提案を出すとやりたい活動ができる環境 （熱量を持ってやりたい事＆組織ニーズ＆自分の得意なところが融合できる環境） ・自身が中心となり現場との相談事を解決しながら、協力部署など仲間を集める事でより大きな組織や人と仕事ができる ・しっかりと提案して検討会を行ことで、チャレンジ内容が実現できる環境 ・ゴールを自身で設定（企画）し新しい事を試しまた改善してを繰り返せる環境

～日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極～ブレーキキャリパ設計開発／製品仕様検討/自社勤務の仕事/自社製品・サービスの仕事/英語が活かせる仕事/中国語を活かせる仕事/リモート勤務ありの仕事/管理職・ハイクラスの仕事/家賃補助・転居支援等が充実/研修制度が充実/資格取得支援が充実/退職金制度あり/車通勤可/経験者歓迎/50歳以上活躍中/40歳以上活躍中/特許技術ありの企業/メーカー企業

仕事の内容 株式会社アドヴィックスでの大手自動車部品メーカーのブレーキキャリパ設計および開発になります。 なお本求人は職業紹介事業者であるアチーヴキャリアによる紹介案件です。 【ミッション】 コーナブレーキ製品において、 ・現有製品を磨き倒し、事業を支える製品をお客様に提供する（～30年） ・30年以降も世界No.1のブレーキ屋集団として、魅力ある新製品、新技術で競合を凌駕し続ける 【仕事内容】 乗用車向けコーナブレーキ製品の開発業務をお任せします。 ・浮動型・対向型キャリパの製品設計、CAE解析 ・新製品・新技術の開発および適合設計 ・NV（鳴き・振動）性能開発と品質確保 ・MBDを活用した開発効率化の推進 ・自動車メーカーとの技術折衝、社内関係部門との連携、量産立上げ対応 ＜やりがい・魅力＞ ・ブレーキ製品はクルマの電動化が進んでも成長領域であり続けています。 ・クルマの安全・走行性能に関り、昨今では外観にも影響する製品です。社会貢献度が高く、自身が関わった製品を日常生活で目にすることも多いため、大きな達成感を味わえます。 ・海外顧客、海外生産工場との仕事も多く、グローバルに活躍する機会があります。 ・「走る、曲がる、止まる」自動車の主要3要素の一つである、止まるの部分に直結する製品開発に携われます。 ■業務での使用ツール ・CATIA V-5 ・abqus 【職場環境】 ・自身が組織の役に立つ提案を出すとやりたい活動ができる環境 （熱量を持ってやりたい事＆組織ニーズ＆自分の得意なところが融合できる環境） ・自身が中心となり現場との相談事を解決しながら、協力部署など仲間を集める事でより大きな組織や人と仕事ができる ・しっかりと提案して検討会を行ことで、チャレンジ内容が実現できる環境 ・ゴールを自身で設定（企画）し新しい事を試しまた改善してを繰り返せる環境 ■福利厚生等 ・寮、社宅（自己負担は1～2割程度となっています） ・社員食堂（丼、定食、ラーメン、カレーなど、豊富なメニューがあり、300～500円程度で食べることができます）

＜刈谷＞～日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極～MOC技術開発部（メカ）/自社勤務の仕事/自社製品・サービスの仕事/英語が活かせる仕事/中国語を活かせる仕事/リモート勤務ありの仕事/管理職・ハイクラスの仕事/家賃補助・転居支援等が充実/研修制度が充実/資格取得支援が充実/退職金制度あり/車通勤可/経験者歓迎/50歳以上活躍中/40歳以上活躍中/特許技術ありの企業/メーカー企業

仕事の内容 株式会社アドヴィックスでの大手自動車部品メーカーの電動パーキングブレーキ開発になります。 なお本求人は職業紹介事業者であるアチーヴキャリアによる紹介案件です。 【ミッション】 コーナブレーキ製品において、「将来を支える新製品・新技術を創る」 「現有製品を磨き、世界No1製品として提供する」をミッションとし、小型~大型車までの幅広いラインナップのEPB(電動パーキングブレーキ)メカ/システムの開発設計を行う部署です。 【仕事内容】 キャリパ一体式EPB（電動パーキングブレーキの「設計開発評価/海外展開」をお任せします。 ・顧客との要求調整、仕様合意 ・車両足回りの他部品へ干渉しない搭載レイアウトの検討と、性能・強度・コスト・生産性を考慮したメカ設計 ・信頼性評価立案及び推進，結果妥当性検証及び設計へのフィードバック ＜業務での使用ツール＞ ・CATIA V5 ・abqus ＜やりがい＞ ・EPBは、「クルマ」社会の安全を守る為の製品開発になりますので、社会貢献性が高い製品開発に関われます。 ・ご自身の手がけた製品に日常生活の中でも目にしていただく機会が多く、ご家族含め日常生活の中で、ご自身の仕事の成果を感じていただきやすいのも特徴です。 【職場環境】 ■福利厚生等 ・寮、社宅（自己負担は1～2割程度となっています） ・社員食堂（丼、定食、ラーメン、カレーなど、豊富なメニューがあり、300～500円程度で食べることができます） ・有給休暇（入社半年経過後に10日～最高20日付与） ・GW、夏季、年末年始休暇（各10日間程連続休暇） ・自身が組織の役に立つ提案を出すとやりたい活動ができる環境 （熱量を持ってやりたい事＆組織ニーズ＆自分の得意なところが融合できる環境） ・自身が中心となり現場との相談事を解決しながら、協力部署など仲間を集める事でより大きな組織や人と仕事ができる ・しっかりと提案して検討会を行ことで、チャレンジ内容が実現できる環境 ・ゴールを自身で設定（企画）し新しい事を試しまた改善してを繰り返せる環境