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【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 一宮市 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━ 【 事業を動かす立場を経験する 】 配送業務だけに留まりません。 ドライバーの育成・配置管理、 案件進捗の把握、売上数字の構築、 チーム全体の運営—— 現場と経営の両輪を同時に学べる ポジションです。 将来、自分の事業を立ち上げたい方にとって、 最高の修行の場になります。 「いつかは独立したい」 「組織を任せてもらえる側に回りたい」 「自分の判断でチームを動かしたい」 こうした想いを持つ方を、 心から歓迎しています。 【 学歴・経験は一切問わない 】 大切なのは、 経歴ではなく "変わろうとする気持ち"です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 という覚悟がある人が活躍する環境です。 【 若いうちから、本当の責任を任せる 】 KAWANAGO GROUPは、 若手の可能性を最大限引き出す組織。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 だからこそ、 「若いから」という理由で チャンスを後回しにしません。 若いうちから、会社を動かす 立場で働くことができます。 その過程で、 売上・効率・品質を すべて高める視点が身につきます。 これは、経営者に不可欠な スキルです。 【 現場から経営へ、段階的に成長できる 】 まずは配送の現場で、 仕事の流れ、安全運転、 ルート構築、現場判断を習得します。 経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善へも徐々に関わります。 「動く側」から 「動かす側」へ、 自然なステップアップができるのです。 軽貨物ビジネスの全体像が 近い距離で見えるので、 「いずれ自分でやってみたい」 という目標がより具体的になります。 【 具体的な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働状況・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と配置最適化 ✅ 現場スタッフや管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計・改善 ✅ 経営陣への戦略提案・相談 【 1日の仕事の流れ 】 ・倉庫での荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後のレポート作成 ・経験を積むにつれて、 後輩フォロー、チーム連携、 改善提案にも携わります 【 現場も理解するリーダーになる 】 本部リーダーだからといって、 現場から完全に離れるわけではありません。 実際には： ✅ 早朝から動く日があります ✅ フルタイムの継続稼働が基本です ✅ 日常的に20kg程度の 荷物を扱います ✅ 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日行います ✅ 必要に応じて、 ドライバー業務を代わることもあります このため、 「管理側だから現場には入らない」 と考えている方には向きません。 しかし逆に言えば、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後に強い経営者になれるという 大きなメリットがあります。 【 3ヶ月ごとに成果が評価される 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位の評価制度を 実施しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がればいいな」 ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと上げる。 その仕組みが整っています。 【 経営層との距離が近い 】 配送現場を回すだけが仕事ではなく、 会社全体を動かす側に関わります： ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と 改善案の提案 ✅ 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」 という視点で意見が言える。 組織をつくる側として 働ける環境です。 【 独立を目指すなら、ここが最適 】 「いきなり一人で独立するのは怖い」 ——それなら、 会社の中で学んでから 独立を目指せば大丈夫です。 正社員として知識と経験を積む ↓ 希望が出たら、独立支援制度を活用 ↓ 自分の事業としてスタート この流れが整っているので、 安心して独立を視野に入れられます。 先に独立した先輩たちの ネットワークもあるため、 困ったときは相談できる環境も◎ 経営で悩んだり、 行き詰ったりしたときは、 会社からのアドバイスや サポートも受けられます。 【 本部リーダーとして学べる経験 】 このポジションを通じて、 会社を動かす側の仕事に触れます： ✅ 採用・人材確保 ✅ スタッフの育成プログラム ✅ 拠点運営と効率化 ✅ 売上管理と数字の読み方 ✅ 現場課題の分析と改善 ✅ チームビルディング 軽貨物配送ビジネスの 仕組みや裏側まで学べる立場なので、 独立を目指す人には 非常に大きな経験になります。 【 先輩たちの実例 】 ⭐️ 24歳で営業職から、 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務も並行 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 ── 20代／元ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業でしたが、 軽貨物は資格や経験がなくても 始められます。 頑張った分が評価に反映される環境で、 変わりたいという想いが 本気で形になりました。」 ── 現在、独立支援制度を活用中 【 最後に 】 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな本気の気持ちを持つあなたを、 心から待っています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 一宮市でのお仕事 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ 配送現場の運営から経営まで、事業全体を学べるリーダーシップポジションです。 ✦━━━ 仕事の全体像 ━━━✦ 単なるドライバー職ではなく、 配送ビジネスの「仕組み」全体を 学べるポジションです。 現場を回すだけでなく、 以下のような経営視点の業務を 段階的に担当していきます： * エリア全体の稼働状況の管理 * ドライバーチームの育成と配置 * 業務フローの設計と改善提案 * 売上・効率化のための施策立案 * 経営層との戦略共有 自分で事業を持ちたい、 組織を動かしたいという 気持ちがある人にぴったりです。 ✦━━━ 1日の仕事の流れ ━━━✦ 朝、倉庫で荷物を 受け取り・積み込みを行います。 その後、担当エリアで 配送業務をこなしていきます。 置き配が中心のため、 対面接客は少なく、 配送そのものに集中できます。 配送完了後は報告業務。 ここからが本ポジションの特徴です。 後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携、 現場改善の検討にも参加します。 「動く側」から 「動かす側」へ、 自然なステップアップが できる設計になっています。 ✦━━━ 実際の業務内容 ━━━✦ 配送業務の詳細： * 大手EC通販の商品を お客様宅へお届けします * 積み込み・運転・荷下ろしは 日常的な業務です * 20kg程度の荷物を 継続的に扱います * 早朝から動く日があります * 状況に応じて、 現場代打でドライバー業務に 入ることもあります リーダー業務の詳細： * チームの人材配置と最適化 * ドライバーの育成指導 * 業務改善案の企画・実行 * 売上・稼働数字の管理 * 現場で見つけた課題を 改善案に変える * 経営陣への提案活動 経営層との距離も近く、 代表との1on1や 戦略会議への参加も 定期的にあります。 若手でも、 「会社をどう良くするか」 という視点で発言できる 環境が整っています。 ✦━━━ こんな人を歓迎します ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの 経験もいりません。 大事なのは以下の点です： * 「このままではいけない」 という危機感を持っている * 自分で事業を持ちたいという 野心がある * 現場と経営の両方を 学びたい気持ちがある * 挑戦する覚悟がある 20代で大きなポジションを 任せてもらえるのは、 「若いからまだ早い」ではなく 「若いうちからやってみろ」 という社風だからです。 在籍メンバーの70%が 20～30代という 成長中のベンチャーなので、 同世代との環境での キャリア構築ができます。 ✦━━━ キャリアの進み方 ━━━✦ 段階的に成長できる キャリアパスが用意されています： 【初期段階】 現場で配送の流れ、 安全運転、ルート設計、 現場判断を習得します。 【成長段階】 後輩フォローや チーム連携に入りながら 現場改善にも参加します。 【発展段階】 経営視点のマネジメントを学び、 採用・育成・拠点運営・ 数字管理など、 会社を動かす側の 仕事に触れていきます。 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて給与が 3万円～10万円単位で アップすることもあります。 なんとなく 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて ちゃんと評価される環境です。 ✦━━━ 独立支援サポート ━━━✦ このポジションの最大の特徴は、 独立を視野に入れた 学習機会が豊富なこと。 会社で学んでから独立を狙える というのが強みです。 希望があれば独立支援制度を 活用しながら、 自分の事業化を進められます。 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 独立後も相談できる 助け合い文化があります。 経営の悩みや課題が生じたときは、 会社からのアドバイスや サポートも受けられるので、 安心して経営に 集中できる環境です。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ 正直にお伝えします： * 早朝から動く日があります * フルタイムでの安定稼働が 基本です * 継続的に荷物を 扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては 現場代打で動く場合があります 「本部リーダーだから 現場には入らない」 という考えの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を理解しているからこそ、 独立後も強いという 大きなアドバンテージがあります。 経営視点を身につけながら 現場経験も積める、 この両立が、 独立後の成功確度を 大きく高めます。 ✦━━━ 先輩の実例 ━━━✦ 【モデルケース】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎や品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にチャレンジ ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 【経験者からのメッセージ】 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 元配送ドライバー・ 現在は配送会社代表（20代） 「前職は営業職で、 将来について深く考えていました。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境があります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく 『自分はどうなりたいのか』 を本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人にぜひ挑戦してほしいです」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 岩倉市で急募 未経験からスタートOK✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ この仕事の魅力・やりがい ＜＜＜ 「いつか独立したい」という気持ちを 持ちながらも、何から始めればいいか わからない——そんな方に、 ぴったりのポジションがあります。 配送業務を入口に、 チームの運営・人材育成・売上管理・ 業務フローの設計まで、 事業を動かすリアルな経験を積める仕事です。 現場と経営、その両方を近くで見られる立場だからこそ、 独立後に本当に役立つ力が 自然と身についていきます。 KAWANAGO GROUPは急成長中の 配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が20〜30代。 「若いから、まだ先でいい」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境があります。 ＞＞＞ 主なお仕事内容 ＜＜＜ まずは配送現場でスタートし、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけていきます。 経験を重ねるにつれ、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計・改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 本部リーダーとして関わる領域は さらに広く、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・ チームづくりなど、 会社を動かす側の仕事に幅広く 触れていきます。 ＞＞＞ 1日の流れ ＜＜＜ 大手EC通販の荷物を お客様の自宅へ届ける仕事がベースです。 置き配が中心のため、対面接客は少なく、 配送業務に集中しやすい環境です。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアで配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ 正直にお伝えします。 ✔ 早朝から動く日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ✔ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 少し異なるかもしれません。 ただ、現場をよく知っているからこそ、 独立後の経営にも強くなれる—— そのことは、先輩たちが証明しています。 ＞＞＞ 未経験・学歴不問 ＜＜＜ 軽貨物の経験も、業界知識も不要です。 資格・経歴よりも大切にしているのは、 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力でやってみたい」 そういう前向きな気持ちです。 普通自動車免許と、 挑戦しようという意欲があれば、 誰でもスタートできます。 ＞＞＞ 評価・給与の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がれたら」ではなく、 成果をきちんと見てもらえる、 透明性のある評価環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ この仕事のもうひとつの特徴が、 経営層との距離の近さです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ＞＞＞ 独立支援制度について ＜＜＜ まずは正社員として現場と経営を学び、 希望があれば独立支援サポートを 受けながら独立へ—— そんなステップを用意しています。 ❗ いきなり一人で勝負するのではなく、 会社という土台の中でしっかり準備できるのが、 この環境の強みです。 先に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークも存在し、 困ったときに助け合える文化があります。 経営に行き詰まったときも、 会社からのサポートやアドバイスを 受けられるので、安心して前に進めます。 ＞＞＞ モデルケース ＜＜＜ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・ 品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 ＞＞＞ スタッフの声 ＜＜＜ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー／現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 頑張った分だけ評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、仕事のスキルだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 ✨「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 岩倉市 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 職場の顔ぶれと企業の成り立ち ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 だからこそ、若いからという理由で チャンスが制限されることはありません。 むしろ、年齢が若いほど 責任あるポジションを任せてもらえる環境です。 20代で独立した先輩が多数在籍しており、 卒業生のネットワークも充実。 困った時は先輩たちに相談できる 助け合い文化が根付いています。 ◆◇◆◇ このポジションが育てるもの ◇◆◇◆ 配送業務をベースに、事業全体を 学べるのが本職の最大の特徴です。 単なるドライバー育成ではなく、 組織と経営の両輪を回す経験が 手に入ります。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と最適な配置 ・ドライバーおよび管理層への指導 ・業務フロー全体の設計と改善 ・経営層との戦略共有と提案 ・売上・効率・品質のマネジメント 現場と経営を同時に見られるからこそ、 軽貨物ビジネスの本質を深く理解できます。 将来独立を考えている人には、 この経験がかなり大きな武器になります。 ◆◇◆◇ 実際の仕事の流れ ◇◆◇◆ はじめは配送現場でのスタートです。 大手EC通販の商品を自宅へ届ける業務。 置き配が中心なので対面接客は少なめ。 配送業務そのものに集中できます。 【1日の流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と記録 ・慣れてきたら後輩フォローと チーム連携に参加 ・業務改善の提案にも入っていく 現場の実務を積み重ねながら、 徐々に「動かす側」へシフトしていく キャリアパスです。 最初から管理職として机に座るのではなく、 現場を知った上でマネジメントする ため、説得力のある指示が出せます。 ◆◇◆◇ 本当のところ、お伝えします ◇◆◇◆ このポジションの現実的な側面も しっかりお伝えします。 ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が 前提となります ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 本部リーダーだからこそ、 現場の課題を肌で感じられます。 この経験が独立後の事業運営を 強くします。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 求めるのは「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 という前向きな覚悟がある人を 歓迎しています。 ✨ 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できる環境です。 ✨ 頑張った分が正当に評価される 仕組みになっています。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに成長を形に ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていきます。 なんとなく「いつか上がれたらいいね」 ではなく、ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い ◇◆◇◆ 現場を回すだけではなく、 会社を動かす側として関わる機会が たくさんあります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働く経験は、 独立後の経営感覚を磨きます。 ◆◇◆◇ 独立へのサポート体制 ◇◆◇◆ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中で学んでから独立を狙える ことが強みです。 ✅ まずは正社員として学ぶ ✅ 希望があれば独立支援サポートを受ける ✅ 独立後も先輩ネットワークで支援 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 経営で悩んだ時や行き詰った時も、 会社からのアドバイスと サポートが受けられるため、 安心して経営に集中できます。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ ⭐️ モデルケース 24歳：営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ⭐️ スタッフの声 「必要なのは経歴よりも『変わりたい』 という覚悟です。自分次第で人生を 変えられる環境がここにはあります。」 （20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表） 「前職は営業職で、当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 入社して変わったのは、ただ仕事をするだけでなく 『自分はどうなりたいのか』を本気で考える ようになったこと。今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。」 （元営業職・現独立起業者）

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ あま市でのお仕事 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ＼ 「このままじゃ終わりたくない」 そう思っているなら、 この仕事はあなたのためにあります。 配送チームを動かし、 人を育て、数字をつくり、 いつか自分の事業を持つ。 そんな未来への第一歩を、 ここから踏み出してみませんか。 ━━━━━ お仕事の魅力・やりがい ━━━━━ ✨ この仕事の最大の特徴は、 「配送で終わらない」ことです。 ドライバーとして現場を知ったうえで、 チームの運営・人材育成・売上管理まで 幅広く携わっていきます。 現場と経営の両方を リアルに学べるポジションは、 そう多くはありません。 ✧ 将来の独立を見据えている方にとっては、 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べる環境です。 「一旗上げたい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方と、とても相性のいい仕事だと思います。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ ✅ まずは配送現場からスタートし、 業務の流れ・安全運転・ルート組みを習得。 経験を積みながら、 徐々に運営側の業務にも関わっていきます。 【現場フェーズの主な流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の状況報告 ・慣れてきたら後輩のフォロー、 チーム連携、業務改善への参加 【リーダーフェーズで担う業務】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ✔ 配送内容は大手EC通販の商品を お客様の自宅へ届けるお仕事です。 置き配が中心のため対面接客は少なく、 配送業務に集中しやすい環境です。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも 触れる機会があります。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べる立場なので、 独立を目指す方には 大きな経験になるはずです。 ⭐️ 経営層との距離も近く、 代表との1on1・戦略会議への参加・ 現場の声をもとにした仕組みづくりなど、 若手のうちから「会社をどう良くするか」 に意見を出せる環境があります。 ━━━━━ 独立支援制度について ━━━━━ ✊️ KAWANAGO GROUPでは、 20代で独立した先輩が多数います。 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのが強みです。 まずは正社員として経験を積み、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げる流れを 整えています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけながら独立を目指せます。 ☘ 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークもあり、 困ったときに助け合える文化も根付いています。 経営で悩んだときや行き詰まったときも、 会社からのアドバイス・サポートを 受けられる体制があるので、 経営に集中できる環境です。 ━━━━━ モデルケース ━━━━━ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・ 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦しながら 現場経験を積み重ねる ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 前職は営業職で、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方にぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ━━━━━ 正直にお伝えすること ━━━━━ ❗ 働き方について、 リアルな部分もお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」と 考えている方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 独立後にも強いというのは、 確かな強みになります。 ━━━━━ 評価・給与の仕組み ━━━━━ ⏰️ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていくため、 「なんとなくいつか上がれたら」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる 環境が整っています。 ━━━━━ 未経験・学歴不問について ━━━━━ ⭕️ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 "挑戦する気持ち"と "変わりたいという覚悟"です。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成される 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる環境があります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 稲沢市での募集 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 経営に携わりたい、いずれは自分のビジネスを立ち上げたい。 そんな思いを抱いていませんか？ 配送業務だけに留まらない、 ビジネスの全体像を学べるリーダーポジションが ここにあります。✨ ◆◇◆◇ 任せられる業務範囲 ◇◆◇◆ 配送チームの運営・稼働管理から、 ドライバーの育成、案件管理、 売上・効率数字の構築、組織運営まで。 現場を回す視点と、 経営を動かす視点の両方を 実践を通じて習得できる環境です。 【具体的な職務内容】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバー人材の育成と配置最適化 ・現場スタッフ・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善提案 ・経営陣との戦略共有と経営提案　など ◆◇◆◇ 独立志向の人にとって最適な理由 ◇◆◇◆ 軽貨物ビジネスの表面だけでなく、 裏側の仕組みや運営の現実を 間近で学べるポジションです。 採用・育成・拠点運営・売上管理・数字分析・ 現場改善・チームづくり…… 事業を動かすために必要な 全てのスキルに触れることができます。 「いきなり独立は不安」という場合も、 会社の中で学んでから独立を目指せます。 正社員として経験を積んだ後、 希望があれば独立支援制度を活用して 事業をスタート可能です。✅ 困った時は先輩経営者との 卒業生ネットワークや、 会社からのアドバイスサポートが受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ◆◇◆◇ 成長のステップ ◇◆◇◆ 【最初の段階：現場を理解する】 倉庫での積み込みから配送、報告まで 一連の流れを習得します。 安全運転、ルート設計、現場判断など、 配送の基礎を身につけていきます。 【ステップアップ：動かす側へ】 後輩フォローやチーム連携を通じて、 「現場で動く」から「現場を動かす」へ 移行していきます。 業務改善提案にも参加し、 マネジメント視点を磨いていきます。 ◆◇◆◇ 配送ドライバーの日常業務 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅にお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客は最小限に抑えられ、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【1日のフロー】 ・荷物の受け取りと車両への積み込み ・担当エリアでの配送業務実施 ・配送完了報告 ・経験を積んだ後は、 後輩指導・チーム連携・ 業務改善への参画 ◆◇◆◇ 正直に伝えておくこと ◇◆◇◆ 本部リーダーだからといって、 現場業務から完全に手を引くわけではありません。 むしろ、現場に入ることが多いです。 ・早朝勤務が含まれる日があります ・フルタイムでの安定稼働が基本です ・20kg程度の荷物を継続的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしは日常業務です ・状況に応じて、 ドライバー業務の代打に入ることもあります ただ、現場を理解しているからこそ、 独立後の経営判断や対応力が 格段に強くなるというのが大きな強みです。✊️ ◆◇◆◇ 学び続ける環境へのアプローチ ◇◆◇◆ 経営層との距離が非常に近いのが特徴です。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくりへの関与 若手であっても、 会社の運営改善に意見を述べられ、 組織をつくる立場として 働く環境が整っています。 ◆◇◆◇ 成果が目に見える評価制度 ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの定期評価により、 成果に応じて月給が3万円～10万円単位で アップすることが珍しくありません。⭐️ ポジションのステップアップも 同じタイミングで進みます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと昇給する環境です。 ◆◇◆◇ 活躍の場へのハードル ◇◆◇◆ 学歴や前職の経歴は一切問いません。 必要なのは「変わりたい」「挑戦したい」 という覚悟だけです。❗ 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 「このままで終わりたくない」 「自分で事業を持ちたい」 そうした想いを持つ方を、 心から歓迎します。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ 【モデルケース】 24歳で営業職から未経験で参入 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 現場経験を重ねながら 配送リーダー業務にも挑戦 29歳で独立を実現 現在、グループ会社の代表として活躍中 ─── 「必要なのは経歴より『変わりたい』という覚悟」 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。 （20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表） ─── 前職は営業職でしたが、 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社後の変化は、 仕事をするだけではなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人にこそ、 ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 稲沢市でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ ✦━━━ 1日の流れ・具体的な仕事 ━━━✦ 朝は倉庫に出向いて荷物を受け取り、 車に積み込むところからスタート。 担当エリアを回りながら、 大手ECの荷物をお客様の自宅へ届けます。 置き配が中心なので、 対面でのやり取りは少なめです。 配送が終わったら、 その日の報告をして業務完了。 慣れてきたタイミングで、 後輩ドライバーのフォロー・ チーム連携・業務改善といった "動かす側"の仕事にも少しずつ入っていきます。 ✦━━━ このポジションで任せること ━━━✦ このお仕事、配送だけで終わりません。 最初は現場でしっかり動きながら、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけていきます。 そのうえで、チームを率いるポジションへ。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置の最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 数字（売上・稼働率）の管理 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 採用・育成・拠点運営・売上管理…… 軽貨物ビジネスの仕組みをかなり近い位置で 学べるポジションです。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ 会社を動かす側の仕事に、 若いうちからどっぷり関われます。 具体的には—— ・採用活動への関わり ・メンバーの育成 ・拠点の運営管理 ・売上や数字の見方・つくり方 ・現場改善の立案・実行 ・チームづくり全般 「経営ってどうやるの？」という感覚を、 現場と組み合わせながら自然に習得できます。 将来自分で事業を持ちたい人にとっては、 かなり大きな経験になるはずです。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ ちゃんと正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常の業務です ・状況によっては現場でドライバーとして 動くこともあります 「リーダーだから現場には入らなくていい」 と考えている方には、 少し合わないかもしれません。 でも逆に言えば—— 現場のリアルを知っているリーダーだからこそ、 独立後も圧倒的に強い。 そこが、このポジションの一番の強みです。 ✦━━━ 評価と収入の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップする ケースもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかそのうち上がれたら……」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと報われる環境です。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ この仕事のおもしろいところは、 経営層がとても近いことです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代でも「会社をどうよくするか」に 意見を出せる環境があります。 ✦━━━ 独立を目指す方へ ━━━✦ KAWANAGO GROUPには、 独立支援サポートがあります。 ✔ まずは正社員として現場と経営を学ぶ ✔ 準備が整ったら独立支援制度を活用 ✔ 独立後も卒業生ネットワークで助け合い ✔ 困ったときは会社からの支援・アドバイスあり 「いきなり一人でやるのは怖い」という方も、 ここでしっかり土台を固めてから 独立を目指せます。 自分で数字を持つ感覚・ 事業主としての動き方が 自然と身につく環境なので、 安心して次のステージを狙えますよ。✨ ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ ▍20代・元配送ドライバー→現：配送会社代表 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ▍前職：営業職→現：独立支援制度を活用し代表に 入社前は自分の将来を、 深く考えられていませんでした。 でも軽貨物は、 特別な資格がなくてもスタートできる。 免許とやる気があれば挑戦できて、 頑張った分が評価に反映される。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 ⏩ 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ 学歴や業界経験は一切不問です。 ✅ いつか独立・起業したい ✅ 管理する側・動かす側に挑戦したい ✅ 「このままじゃ終わりたくない」と感じている ✅ 若いうちから責任ある仕事を任されたい 軽貨物の経験がなくても、 業界を知らなくても大丈夫。 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若い組織だから、 「若いからまだ早い」なんて言葉はありません。✊️ 「挑戦したい」という気持ちがあれば、 一緒に前に進んでいきましょう。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 清須市大募集中 普通免許だけで応募OK⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 事業を動かす経験を積む 】 配送業務だけで終わりません。✨ ドライバーの育成、案件管理、 売上・稼働数字の構築、 チーム運営といった経営層の 仕事まで任せます。 将来、自分で事業を立ち上げたいなら、 現場と経営の両軸を学べる このポジションが最適です。 「いつかは独立したい」 「管理職に挑戦してみたい」 「自分のチームを作りたい」 そうした想いがある方を、 本気で応援する職場です。 【 学歴・経験は問いません 】 求めるのは、経歴ではなく 熱意と向上心です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も一切必要ありません。 「今のままではいけない」 「挑戦して変わりたい」 その気概さえあれば、 誰でもスタートできます。 【 20代で事業を持つ未来へ 】 KAWANAGO GROUPは、 若手のキャリアを最大限に 広げる会社です。 在籍メンバーの約70％が 20～30代。 年齢を理由に 機会を制限しません。 若いからこそ、 重要なポジションを 任せてもらえるんです。 売上・効率・品質を高める 経営視点のマネジメント能力を、 ここで確実に身につけられます。✊️ 【 ビジネスの全体像が見える仕事 】 配送で終わらないこと。 それが、この仕事の面白さです。 現場のリアルを知ったうえで、 組織づくりと売上の作り方を 学びます。 つまり、軽貨物ビジネスの 中身を、かなり近くで 見学できるポジションなんです。 「大きな夢を実現したい」 「いつか自分でやってみたい」 そういう方には、 相性バツグンです。 【 主な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働・ 運営管理 ✅ ドライバーの採用と育成 ✅ 人材配置の最適化 ✅ 管理層のサポート体制 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との 戦略共有・提案活動 【 20代で独立した先輩が多数 】 「いきなり一人で勝負」は 不安ですよね。 だからこそ、 会社で学んでから 独立を狙えるのが強みです。 正社員として学ぶ ↓ 独立支援制度を活用 ↓ 独立後も卒業生ネットワークで サポート このステップを用意しているので、 安心して事業化を目指せます。 先に独立していった 先輩たちのコミュニティがあるため、 困ったときは相互扶助の 文化も活きています。 経営で悩んだときや 行き詰まったときは、 会社からのアドバイスと サポートも受けられます。⭐️ 【 本部リーダーで学べる領域 】 このポジションでは、 会社を動かす側の 実務に触れていきます。 ✓ 採用戦略 ✓ スタッフ育成 ✓ 拠点運営 ✓ 売上管理 ✓ 数字の読み方 ✓ 現場改善 ✓ チームビルディング 軽貨物カンパニーの 仕組みと裏側を学べるので、 独立志向の方にとっては かなり大きな資産になります。 【 現場から管理側へのステップ 】 まずは配送現場で基本を覚えます。 仕事の流れ、安全運転、 ルート設計、現場判断といった 実務スキルを身につけます。 その後、 後輩フォローやチーム連携、 現場改善にも参加しながら、 「動く側」から 「動かす側」へと ステップアップしていきます。✅ 【 配送ドライバー業務について 】 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へ届けるのが メイン業務です。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ◇ 1日の流れ ◇ 朝：倉庫で荷物を受け取り、 積み込み 日中：担当エリアで配送業務 夕方：配送完了の報告 成長段階：後輩フォロー、 チーム連携、 業務改善に参加 【 働き方のリアルな側面 】 正直にお伝えします。❗ ・早朝から動く日があります ・フルタイムの 安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱います ・積み込み、運転、 荷下ろしは日常業務です ・状況によっては、 本部リーダーでも 現場に入ってドライバー業務を 担当することがあります 「本部リーダーだから 現場に入らない」と考えている方は、 この職場には向きません。 ただ逆に、 現場の実状を理解しているからこそ、 独立後に強いというのは 非常に大きな強みです。⏩ 【 3ヶ月ごとの評価で給与・役職が動く 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップします。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。✨ 【 経営層との距離が近い 】 この職場の面白さは、 単なる現場運営に とどまらないところです。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見が言える。 組織をつくる側として 働ける環境があります。☘ 【 先輩たちの実例 】 ◇ 20代で独立した先輩の声 ◇ 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります」 ── 元配送ドライバー、 現在は配送会社代表 ◇ 営業職からの転身者 ◇ 「前職は営業。 当時は自分の将来を 深く考えていませんでした。 軽貨物は、 特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に 反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです」 【 キャリアモデル 】 24歳：営業職から未経験で ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳：独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 清須市で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 将来は独立も目指せる環境✊️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 20代で経営に近い立場へ、キャリアジャンプ ＜＜＜ 急成長中のベンチャーだからこそ、 若いうちから事業運営の中核を担える ポジションが用意されています。 配送業務に留まらず、 以下の領域で組織を動かす経験を積めます： ・スタッフの採用・育成・配置 ・拠点全体の稼働・運営管理 ・ドライバー及び管理層のサポート体制構築 ・業務フロー設計と現場改善 ・経営陣への戦略提案・助言活動 単なる「配送担当」ではなく、 現場の声を吸い上げて仕組みづくりに 参画できる環境です。 ＞＞＞ 実力主義で、成果が即座に反映される給与体系 ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価制度により、 あなたの頑張りや成果は 確実に数字で返ってきます： ・月給が3万円～10万円単位でアップ ・役職も実績に応じてステップアップ ・「いつかは」ではなく、 見られた分だけ上がる仕組み 曖昧な評価ではなく、 ちゃんとした根拠に基づいた 昇給・昇進が実現する体制です。 ＞＞＞ 学歴・経験一切不問。必要なのは熱意と覚悟 ＜＜Ｚ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も、高い学歴も求めません。 大事にしているのは： ・人を動かす力がありますか？ ・現状に甘えず挑戦できますか？ ・「このままでは終わりたくない」 という気持ちを持っていますか？ ここにYESなら、 あなたのポテンシャルを 最大限に引き出す環境があります。 ＞＞＞ スタートは現場から。そこが強みになる理由 ＜＜＜ 配属後の最初の半年間は、 ドライバー業務から入っていただきます。 この期間で習得できるのは： ・荷物積み込み～配送～報告の全体像 ・20kg程度の荷物を扱う実務スキル ・担当エリアの効率的な稼働方法 ・顧客対応と問題解決の現場感覚 慣れてきたら、 後輩フォローや業務改善への参画に ステップアップしていきます。 【1日のイメージ】 倉庫での積み込み → 担当エリアでの配送 → 配送完了報告 → チーム連携・改善活動 ＞＞＞ 現場を知るからこそ、マネジメントが強くなる ＜＜＜ 「管理職だから現場には入らない」 という環境ではありません。 むしろ、 進むにつれて状況によっては 現場代打として動くこともあります。 これは、 経営目線でチームを動かす際の 最大の武器になります： ・何が課題かが見える ・現場メンバーの気持ちが分かる ・実現可能な改善案が提案できる ・信頼に基づいた指示ができる 小手先の管理ではなく、 本質的なマネジメント力が 身に付く環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離が異常に近い ＜＜＜ ベンチャーだからできる、 大企業では味わえない経験があります： ・代表との1on1ミーティング ・経営陣の戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の生の声を施策に反映させる 20代であっても、 「会社をどう成長させるか」を 一緒に考える立場に立てます。 組織づくりの面白さを、 若いうちから実感できるのは かなり貴重です。 ＞＞＞ 職場の7割が20～30代。若手主役の文化 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 あなたが活躍する余地は無限大です。 周囲も同世代・近い世代なので、 切磋琢磨しながら 一緒に成長できる仲間との出会いも この職場の大きな魅力です。 ＞＞＞ 現実的な労働環境について、正直に ＜＜Ｚ 良い話だけではなく、 実際のところもお伝えします ✅ ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・継続的に20kg程度の荷物を扱う ・積み込み、運転、荷下ろしは日常業務 ・チーム対応で現場に入ることもある 管理職だからといって デスクワークオンリーではありません。 逆に言えば、 現場を知る管理職だからこそ 強いチームが作れるわけです。 ＞＞＞ 実際の成長ストーリー ＜＜＜ 【22歳で入社したケース】 未経験からの配送ドライバースタート ↓ 荷物量・効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在：上級統括として関東エリアで活躍中 このような段階的なキャリアアップは、 決して珍しくない環境です。 ＞＞＞ 先輩社員の声 ＜＜＜ 「24歳で上を目指せるのが、 この会社の強み。頑張った分が 確実に返ってくる環境です」 ──20代／元アルバイト出身・現 運営本部リーダー（上級統括） 夜のアルバイトから転職した当初は、 「昼間で安定して稼げて、 将来につながる仕事」を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが給与に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境が あったからです。 入社後、ドライバーからスタートして 半年でエリアマネージャーへ、 さらに統括・上級統括と ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、努力を見てくれて チャンスをくれる会社です。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな想いがあれば 相当おもしろい環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 稲沢市で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 配送業務を通じて、 本当の意味で組織を動かす 経験をしたくはありませんか？ ━━━☆ 現場で学ぶ、経営感覚 ☆━━━ 20代のうちから事業運営に携わる—— それがこのポジションの最大の魅力です。 単なる配送ドライバーではなく、 チームを統括し、 スタッフを育成し、 案件全体を管理する立場。 急成長中のベンチャーだからこそ、 若いうちから会社の中核を担える環境が整っています。 「自分たちの力で 組織を動かしたい」 「管理側の視点を早期に身につけたい」 そうした想いを持つ方こそが、 ここでの活躍を実現できます。 ━━━☆ 最初の一歩は現場から ☆━━━ 配送リーダーとしてのキャリアは、 ドライバー業務からのスタートです。 最初の半年間、 実際の現場で以下を経験します： ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・チームメンバーとの連携強化 ・業務フロー改善への参加 この「現場を熟知する期間」があるからこそ、 後々のマネジメントが 説得力を持つようになります。 ━━━☆ 組織運営で学べる実務スキル ☆━━━ 本部リーダーへの道を進む中で、 あなたが手に入れる知識・経験： ✅ 採用・面接・選考に関わる人材確保 ✅ 新人研修から育成計画まで ✅ 拠点全体の稼働管理と最適化 ✅ ドライバーや管理層へのサポート体制構築 ✅ 売上・効率・品質を見据えた 経営目線のマネジメント ✅ 数字の読み方と改善施策の実行 ✅ 業務フローの設計と現場改善提案 ✅ 経営層との戦略共有・経営会議への参加 軽貨物配送の仕組みを 裏側から理解する立場だからこそ、 単なる現場スタッフでは 得られない視点が磨かれます。 ━━━☆ 経験・学歴は問いません ☆━━━ 大切なのは「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界での職歴も、 特定の学歴も必須ではありません。 むしろ： ・「このままでは終わりたくない」 という危機感 ・やるからには上を目指したい という野心 ・チームで何かを成し遂げたい という想い こうした内面的な力強さを 重視しています。 ━━━☆ 働き方のリアルな側面 ☆━━━ 夢のような話だけではなく、 実際の労働環境もお伝えします： ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの継続的な稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日々繰り返す業務内容です ❗ 状況によっては管理職でも ドライバー業務に入ることがあります つまり、 「管理職だから現場に入らなくていい」 という考え方は成り立ちません。 ただしこれは同時に、 大きな強みでもあります。 現場の細部まで理解しているからこそ、 実効性のあるマネジメント、 スタッフの信頼を得られる指導が 可能になるのです。 ━━━☆ 成果が目に見えて反映される評価制度 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成績と給与を見直します。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職も同じペースで ステップアップしていきます。 「いつか昇進できたらいいな」 という曖昧さではなく、 確かな基準で評価され、 ちゃんと上がっていく—— そういう環境です。 ━━━☆ 経営層との関係が本当に近い ☆━━━ 若手にも関わらず、 以下のような機会に恵まれています： ✨ 代表との1on1ミーティング ✨ 経営戦略会議への参加 ✨ 組織課題の検討と改善提案 ✨ 現場の声を反映した 仕組みづくりへの参加 「会社をどう成長させるか」 「組織をどう良くするか」—— こうした問題に、 20代のうちから 意見を言える環境があります。 単なる「実行者」ではなく、 「組織をつくる側」として 働ける場所です。 ━━━☆ 在籍メンバーの70％が20～30代 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく文化を 大切にしています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 組織図に「穴」がたくさんあります。 そのポジションは、 やる気と能力を兼ね備えた人材には、 大きなチャンスとなります。 あなたが成果を出せば、 次のステージへ進める環境が 整っているのです。 ━━━☆ 実際の成長モデル ☆━━━ 実例として、 以下のようなキャリアパスが 現実に起きています： 【22歳で入社した場合】 入社時点 ↓ 配送ドライバーとして 未経験から現場スタート 3～4ヶ月経過 ↓ 荷物量の管理、 配送効率、 現場対応スキルを習得 入社から約6ヶ月 ↓ エリアマネージャーへ ステップアップ さらに半年～1年程度 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 現在 ↓ 上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 24歳で運営本部リーダー （上級統括）に昇進した先輩の声： 「前職は夜のアルバイトでした。 でも将来を考えたとき、 このままの人生に 疑問を感じるようになって。 昼の仕事で安定的に稼げて、 長く続けられる道を探していました。」 「入社を決めた理由は2つ。 1つは、 頑張った分が確実に 報酬に反映されること。 もう1つは、 配送ドライバーで終わるのではなく、 しっかりしたキャリアアップの 道筋があることでした。」 「入社後は、 ドライバーからスタートして 約半年でエリアマネージャーに。 その後、統括、上級統括へと ステップアップしました。 確かに楽な仕事では ありません。 ですが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に進みたい。 そんな野心を持つ人には、 本当に面白い 職場だと思います。」 ━━━☆ こんな人を歓迎します ☆━━━ ✅ 学歴や過去の経歴に関わらず、 現在地から動きたい人 ✅ 「人を動かす力」に 自信がある人 ✅ 管理職・リーダー経験がなくても、 その道に挑戦したい人 ✅ 現場と経営の両面から 学びたい人 ✅ 20代のうちから 実績を積みたい人 ✅ 会社の成長に 自分も乗っかりたい人 配送業務を通じて、 本当の組織運営を学べる—— それがこの職場です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 稲沢市で急募 未経験からスタートOK✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ このポジションの面白さ ＜＜＜ 配送業務をこなすだけじゃない。 スタッフを育てて、チームを動かして、 事業の仕組みそのものをつくっていく。 そんな経験が、20代のうちからできる ポジションです。 KAWANAGO GROUPが目指しているのは ただの配送会社じゃなく、 上場を見据えた本格的なベンチャー。 だからこそ、まだ誰も座っていない ポジションが各所にあって、 自分の力次第でどこまでも上を目指せる 環境が整っています。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が組織の中心にいる文化が、 ここにはあります。 --- ＞＞＞ 主なお仕事内容 ＜＜＜ 運営本部リーダーとして、 主に以下の業務を担当します。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を「こなす」立場から、 現場を「つくる」立場へ。 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくり… こうした組織運営の一連の流れを、 実務を通じてまるごと学べます。 --- ＞＞＞ 入社後の流れ ＜＜＜ 最初の約半年は、 ドライバー業務からスタートします。 現場を知らずしてチームは動かせない、 という考え方からです。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の報告・記録 ✔ 慣れてきたら後輩フォローや 業務改善にも少しずつ参加 現場経験があるからこそ、 スタッフの気持ちがわかるリーダーに なれます。 管理職だから現場には入らない、 というスタイルではありません。 状況によっては現場に代打で入ることも あるポジションです。 そのリアルも、最初にお伝えしておきます。 --- ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ きれいな言葉だけじゃなく、 実際のところもちゃんと書きます。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ❗ 現場の代打としてドライバーに 入ることもあります 体力が必要な仕事であることは、 否定しません。 でも、現場を肌で知っているリーダーは それだけチームから信頼されるし、 経営目線でのマネジメントにも 強くなれます。 --- ＞＞＞ 評価・給与について ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万〜10万円単位で 上がることもあります。 役職も同様に、成果に連動して ステップアップしていく仕組みです。 「いつかは上がるかもね」 ではなく、ちゃんと見て、 ちゃんと上げる仕組みがある。 それがこの会社の評価文化です。 --- ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ 若手でも、会社の方向性に 意見を出せる環境があります。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 「現場の人間には関係ない話」に なりがちなことが、ここでは 自分ごととして関われます。 --- ＞＞＞ こんな方を歓迎します ＜＜＜ 学歴・職歴・業界経験は不問です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 まったく問題ありません。 大切にしているのは、 ・人を動かすことへの関心 ・変わりたい、上を目指したいという気持ち 「このままじゃ終わりたくない」 そう思っている人こそ、 このポジションに向いていると思います。 --- ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ 20代・元アルバイト 現：運営本部リーダー（上級統括） 「前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このままのイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探して 入社を決めました。 入ってよかったのは、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず 先を目指せる道があったこと。 楽な仕事ではないけれど、 ちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちに稼ぎたい人・ 人より早く上に行きたい人には、 かなり面白い環境だと思います。」 --- ＞＞＞ キャリアモデルケース ＜＜＜ 22歳・未経験で入社 ⏩ 配送ドライバーとして現場スタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 これはモデルケースですが、 実際にこのルートで ステップアップしたメンバーがいます。 自分次第でポジションを掴める環境が、 ここにはあります。✨