求人・転職情報

未経験者歓迎！業界屈指の安定収入！寮完備／土日祝休み

仕事内容 インフラを守る、社会に 欠かせないお仕事 高速道路や橋の柱などを点検し、 劣化や異常がないかを調べる 点検スタッフを募集します。 普段は何気なく通っている 高速道路や橋。 実は、定期的な点検・ メンテナンスが欠かせません。 あなたの仕事が 社会の安心・安全を支える 大切な役割です。 ■具体的なお仕事内容 ・高所作業車の運転業務 ・高所作業車のオペレーター業務 ・高速道路や橋梁の柱、 桁などの目視点検 ・劣化や損傷がないかチェック ・記録・報告書の作成補助 ・必要に応じた簡単な 補修作業のサポート 現場は高速道路や橋梁周辺。 チームで作業を行うので、 未経験の方でも安心です。 点検スタッフの実務をするには 資格が必要です。 資格取得まで当社で 全面バックアップします。 また資格取得中は弊社の別事業 高速道路の警備の お手伝いをお願いします。 こちらも安全を守る やりがいあるお仕事です。 ✅正社員で安定して働ける！ ✅業界屈指の給与水準！ 面接時に実際働いている スタッフの明細を 見て頂く事も可能です！ ✅土日祝休みで予定が立てやすい ✅日勤・夜勤の専属シフトも選べる しっかり稼ぎたい方は両方勤務で 月収40万円以上も可能！ ✅1R個室寮＆引越しサポートあり ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◎安心のサポート体制 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・ファン付き作業着や 日焼け止めを支給 ・髪型・ヒゲ自由！自分らしく働けます ・面接来社でQUOカード 1,000円プレゼント

準中型免許以上が活かせるお仕事！安定収入！寮完備／土日祝休み

仕事内容 インフラを守る、社会に欠かせない仕事 準中型免許必須／道路インフラドライバー 高速道路や橋を安全に保つため、 高所作業車での点検業務と、 高速道路の警備車両運転・誘導業務の 両方を担当するスタッフを募集します。 普段、何気なく使っている 高速道路や橋。 その安全は、点検と警備の 両面から支えられています。 あなたの運転と現場サポートが、 社会の安心・安全を守る 大切な役割になります。 ■具体的なお仕事内容 点検業務・警備業務の いずれも担当していただきます。 【警備業務】 ・高速道路の警備車両の運転業務 ・工事・点検現場での車両誘導 ・通行車両や作業員の安全確保 ・現場の安全管理サポート 【点検業務】 ・高所作業車の運転業務 （現場までの移動、作業時の運転） ・高所作業車のオペレーター業務 ・高速道路や橋梁（柱・桁など）の 目視点検補助 ・劣化や損傷がないかのチェック ・点検内容の記録、報告書作成の補助 点検スタッフとしての実務には 資格が必要ですが、 資格取得までは当社が 全面バックアップします。 資格取得中も、 高速道路の警備車両の運転や 誘導・警備業務を行いながら 安定して働くことができます。 ■こんな方に向いています ・準中型免許を活かして働きたい方 ・ドライバー経験を安定 した仕事に活かしたい方 ・運転だけでなく作業にも関わりたい方 ・社会貢献性の高い仕事に興味がある方 ✅正社員で安定して働ける！ ✅業界屈指の給与水準！ 面接時に実際働いている スタッフの明細を 見て頂く事も可能です！ ✅土日祝休みで予定が立てやすい ✅日勤・夜勤の専属シフトも選べる しっかり稼ぎたい方は両方勤務で 月収40万円以上も可能！ ✅1R個室寮＆引越しサポートあり ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◎安心のサポート体制 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・ファン付き作業着や 日焼け止めを支給 ・髪型・ヒゲ自由！自分らしく働けます ・面接来社でQUOカード 1,000円プレゼント

＜年間休日125日以上！＞月収30万円以上も可★高収入＋賞与年2回で安定収入をGET！

仕事内容 【複数拠点を支える運営サポートスタッフ】 尾張旭市を拠点に、 愛知・三重県内にある複数の物流拠点を巡回し、 各拠点がスムーズに運営できているかを確認するお仕事です。 担当するのは、 尾張旭市/蒲郡市/半田市/一宮市 知立市/名古屋市中村区/三重県津市/三重県志摩市にある拠点です。 各拠点を順番に訪問しながら、 「現場で困っていることはないか」 「運営上のトラブルが起きていないか」 などを確認し、必要に応じて対応・サポートしていただきます。 また、拠点巡回だけではなく、 電話での問い合わせ対応やドライバーのシフト管理など、 各拠点の運営を支える業務もお任せします。 ずっと同じ場所で作業する仕事ではなく、 各拠点・ドライバーとコミュニケーションを取りながら 物流現場を支えていくポジションです。 ―――――――― ＊具体的には… ―――――――― ◆担当拠点の巡回・運営状況の確認 ◆拠点内でのトラブル・問題点の確認 ◆現場スタッフからの相談・問い合わせ対応 ◆電話での問い合わせ対応 ◆ドライバーのシフト管理 ◆各拠点・ドライバーとの連絡調整 ◆簡単なデータ入力・事務作業 ◆その他、拠点運営に関するサポート業務 ※複数の拠点を訪問するため、普通自動車免許が必須です。 【未経験でも安心してスタートできるサポート体制】 業界未経験のスタッフも多数活躍中！ まずは点呼作業やデータ入力など、覚えやすい業務からスタートし、 慣れてきたら徐々に進捗管理や調整業務もお任せしていきます。 配車システムが管理をサポートしてくれるので、 難しい知識がなくても無理なくスキルを身につけられます◎ 【年間休日125日以上でプライベートも充実】 年間休日125日以上の完全週休2日制で、 シフトの組み方も安定しているため、 家庭や私生活と両立しやすい環境です！ 残業は1日1時間程度で、 サービス残業は一切なし◎ 働いた分はきちんと支給されるため、 安心して続けられます。 無理のない働き方ができるので、 家庭や子育てと両立したい方や 自分の時間を大切にしたい方にもぴったり！ 仕事と私生活のバランスを取りながら、 長期的に安定して働ける環境が整っています！ ＜ この求人のおすすめポイント！ ＞ ★普通免許があればOK！未経験歓迎 ★6拠点を巡回する動きのある仕事 ★シフト管理・問い合わせ対応など運営をサポート ★年間休日125日以上・完全週休2日 ★月収30万～40万円も可能！ ★賞与年2回あり ★20代～50代活躍中 【ロジネットジャパングループについて】 ロジネットジャパングループは、 日本全国の物流を支える総合物流企業グループです。 「物流（ロジスティクス）」と 「ネットワーク」を組み合わせた社名の通り、 陸・海・空すべての輸送モードを活用した 広域なネットワークを強みに、 日々の暮らしや企業活動を支えています。 安定した経営基盤のもとで、 安心して長く働ける環境が整っているのも、 当グループならではの魅力です！

シンプル作業で安心スタート！

仕事内容: 通販商品の検品とラベル貼りを担当していただきます。業務内容は非常にシンプルで、商品に不備がないかを確認し、正しいラベルを貼る作業です。未経験の方でもすぐに覚えられるよう、充実した研修制度が整っています。先輩スタッフが丁寧にサポートしますので、安心して始めていただけます。交替制の勤務で、生活リズムに合わせやすい環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■一宮市の募集━━━━━━ 普通免許だけで応募OK⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 現場から経営へ。キャリアの流れ ━━━✦ 配送業務の現場を知ることから 始まります。最初の約6ヶ月間は、 ドライバーとしての実務を通じて、 事業全体の仕組みを習得していただきます。 その後、段階的に以下のような 運営側の業務へシフトしていきます。 * エリア全体の稼働状況を把握し、 効率的な運営を推進する * 配送チームのメンバー育成と 最適な人員配置を手がける * ドライバーと管理層双方のサポート業務 * 業務フローの設計や改善企画 * 経営陣との協働による 戦略の共有・提案活動 現場の実感があるからこそ、 数字ベースの経営判断と 現場への落とし込みが両立でき、 強いマネジメント力へとつながります。 ✦━━━ 毎日の実際の動き ━━━✦ 【朝】 倉庫で荷物の受け取りと 配送車への積み込み 【午前～午後】 担当エリアでの配送業務実施 【夕方以降】 配送完了後の報告・記録 （ドライバー経験が増えると、 後輩サポートや連携調整も加わります） 重要な点として、管理職であっても 必要に応じて現場代打としての 対応を想定してください。 ✦━━━ 仕事の現実的な側面 ━━━✦ 言葉きれいな表現だけでなく、 実際のところをお伝えします： ❕ 早朝スタートになる日が存在します ❕ フルタイムでの継続勤務が基本です ❕ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❕ 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日の業務に含まれます ❕ 状況によっては、 統括としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理職なら現場に出ない」 という想定では合いません。 ただし、現場を自分で経験している からこそ、チーム全体を見る目が 養われ、実践的な改善提案ができる 強みが生まれるのです。 ✦━━━ 成長を数字で実感できる環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価サイクルを導入。 * 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することが珍しくありません * 役職のステップアップも 同じペースで進みます 「いつか上がれば」ではなく、 きちんと評価され、 きちんと反映される仕組みです。 ✦━━━ 経営層とのダイレクトな関係 ━━━✦ このポジションの醍醐味は、 現場運営にとどまらない点です。 * 代表との1対1の面談機会 * 戦略会議への参加と発言 * 組織課題の共有と改善提案の検討 * 現場の声を活かした 新しい仕組みの構築 若手であっても「会社をどう 良くしていくか」という議論に 参加でき、組織づくり側として 働ける環境が用意されています。 ✦━━━ こんな人材を求めています ━━━✦ 学歴や配送業界での経歴は問いません。 * 人を動かす力、リーダーシップの 素質がある方 * 挑戦心が強く、現状に満足しない方 * 「このままでは終わりたくない」 という内発的な動機を持つ方 軽貨物ドライバー未経験でも、 業界キャリアがなくても構いません。 人間力と向上心を何より大切に しています。 ✦━━━ 企業文化とメンバー構成 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 若手が主役として輝き、 全体で成長していく組織文化を 築いています。 在籍メンバーの70%が20～30代。 上場を目指すベンチャー企業として、 急速に拡大しており、 まだ埋まっていないポジションが 多数存在します。 このタイミングだからこそ、 自分がどのポジションを掴むかは、 ほぼ自分の力次第。 可能性が無限に広がっています。 ✦━━━ キャリア形成の実例 ━━━✦ 【22歳からのステップアップ例】 入社時：配送ドライバー（未経験） ↓ 3～6ヶ月後：エリアマネージャーへ昇進 ↓ その後：統括職として担当範囲を拡大 ↓ 現在：上級統括として関東エリアを統括 売上・効率・品質のすべてを 高めるマネジメント視点が養われ、 次のステージへの足がかりが 確実に作られていきます。

【正社員】物流会社の配車事務スタッフ／【資格・経験不要！】面接1回◎月25万～未経験OK★賞与2回

仕事内容 大手物流会社の配車スタッフ募集！ ■キユーピーの関連会社であるKRSグループで大手・安心！ ■未経験の方活躍中！ ■賞与年2回（1～2ヶ月分） ■年休112日でプライベートも充実♪ ■長期休暇取得OK！有給も取りやすい環境です！ ■豊富な福利厚生（退職金手当・家族手当・乗務手当・残業手当） ■ベネフィットワン利用可！(宿泊.グルメ.レジャー.フィットネス.育児・介護などのサービスを割引価格で利用可) ■Netflix見放題！ スタートはみんな知識ゼロから！！！！ ￣￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 物流や運送って難しそう… そもそも配車ってなにをするの？ そんなイメージをお持ちではありませんか？ ＜簡単にお伝えすると…＞ ドライバーさんの運行スケジュールを組み立て、効率的な商品の配送を陰で支えるお仕事です！ ■物流業界が初めての方でも安心！ PCの基本操作(Excelが使えるレベル)ができれば業界・業種の経験は問いません！ 勤務時間は ≪ 15:00～22:00 ≫ 【具体的な仕事内容】 ・車両の運行スケジュールの調整 ・配車計画表の作成 ・運行情報の入力などの事務作業 ・電話応対や社内スタッフとの連絡 使用するのは、KRSグループ専用の業務システムとExcelが中心！ もともとあるシステムを使って作業していくので、慣れれば簡単です◎ 最初は分からないことも多いと思いますが、 先輩が隣でしっかりサポートするので安心ですよ！ 企業の魅力は… ≪大手物流企業ならではの待遇・福利厚生≫ ★働きやすさ抜群！年間休日112日＋有給 ★長期休暇も取得可能 ★賞与年2回・退職金制度あり ＼配車スタッフは男性社員が活躍中！／ 事務所には一般事務職の女性も居るので 女性の方も安心してご応募くださいね(^^)/ 主婦(夫)さん、フリーターさん歓迎です！ 事務所内は堅苦しい雰囲気は一切無く、 年齢性別問わずフランクな方が多いです◎ ＼ さらに！！ ／ ＊◆ ベネフィットワン利用可能 ◆＊ レジャー・グルメ・宿泊・育児・介護など、 生活を幅広くサポートする福利厚生サービスが使えます♪ ご本人だけでなく、ご家族にも嬉しい制度です！！

髪色自由・ピアスOK・ネイルOKで自分らしく働けます。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他機械/電気/電子製品専門職、その他物流手配/管理 「未経験から工場で働くのは不安…」 そんな気持ちからスタートしたスタッフが、 ここでは全体の8割以上を占めています。 お任せするのは、 大手メーカー関連工場での工作機械や 搬送機の製造（組立・検査・物流）。 ライン作業はなく、自分のペースで 進められる工程ごとの個人作業です。 冷暖房完備でスポット空調もあり、 年中快適な空間でモクモクと作業に 集中できます。 入社後は工具の使い方から 教える丁寧な研修をご用意。 現場では先輩スタッフが常に近くで サポートするため、焦らず焦らず自分のペースで 仕事を覚えられます。 ■一日の流れ（例：8:30〜17:00勤務） 08:30 出勤。朝礼と 本日の作業目標の確認（10分）。 08:40 担当工程での作業スタート。 自分のペースでモクモクと作業を進めます。 12:00 昼休憩（45分）。食堂や 休憩スペースを利用可能。 12:45 午後の作業スタート。 15:00 小休憩（10分）。水分補給などで リフレッシュ。 15:10 作業再開。完成品のチェックや 片付け。 17:00 定時退勤。お疲れ様でした。 ■配属される工程（適性に応じて決定） ・工具を使った組立 ・ケーブルの配線 ・完成品の動作確認 ・キズや汚れの検査 ・寸法測定や品質確認 ・部品のピッキング ・梱包や出荷の準備 ■職場・環境データ ・作業スタイル｜ライン作業なし・工程ごとの個人作業 ・作業スペース｜冷暖房完備・年中快適（スポット空調あり） ・チーム構成｜物流・組立・検査の3部門に配属 ・未経験比率｜8割以上が製造未経験から スタート ・男女比｜5：5（20代・30代・40代が 活躍中） ・年間休日｜124日（土日祝休み・完全週休2日制） ・長期休暇｜GW・お盆・年末年始に 長期連休あり ・通勤手段｜車通勤OK・バイク通勤OK ■給与・待遇 月収例：283,959円程度（月給242,820円＋残業手当） 交通費規定支給（上限月15万円） 各種社会保険完備 制服貸与 髪色自由・ピアスOK・ネイルOK

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【岩倉市】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 挑戦できる環境が整っている ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 20代の若手が事業運営に 携わるチャンスに溢れた企業です。 単なる配送業務ではなく、 スタッフの成長支援・案件管理・ チームビルディングまで幅広く関わります。 運営本部リーダーとして現場を動かし、 自らも大きく成長できるポジション。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「チーム全体を動かす力をつけたい」 そうした想いを持つ方を お待ちしています。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 重視するのは、 学歴や職歴ではなく 人を動かす力と 挑戦心です。 軽貨物ドライバーの経験、 業界での就職経験も 一切不要です。 「現状で終わりたくない」 「自分を変えたい」 そんなモチベーションと 行動力さえあれば、 スタートラインに立てます。 ━━━━━ 社内の70%が20～30代 ━━━━━ 在籍メンバーの多くが若い世代です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションは広がり続け、 活躍の場に事欠きません。 同じ世代の仲間とともに、 軽貨物配送事業の構築に関わりながら、 組織づくりの面白さを 実感できる環境です。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べる領域 ━━━━━ 組織を動かす側として、 以下のような業務を 段階的に担当していきます： ・採用・人材配置 ・スタッフの育成と育成計画 ・拠点全体の稼働・運営管理 ・ドライバーや管理層のサポート ・業務フロー設計と改善 ・売上管理と数字分析 ・経営陣への戦略提案 ドライバーとしての現場知識を活かしながら、 経営視点でのマネジメント能力を 培える立場です。 軽貨物配送の仕組み全体を 理解できるので、 将来的なキャリアの選択肢が 大きく広がります。 ━━━━━ 最初の半年は現場から ━━━━━ ポジションに就いても、 最初の期間は ドライバー業務からスタートします。 【1日の業務内容】 ・倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後の報告・情報共有 ・慣れてきた段階で 後輩フォローと業務改善に参加 組織全体の仕組みと 現場の実態を把握してこそ、 実のあるマネジメントが できるようになるためです。 ━━━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━━━ 美しい言葉だけではなく、 仕事の実態も お伝えします： ✅ 早朝からの稼働が 必要な日があります ✅ フルタイムでの 継続稼働が基本です ✅ 日常的に20kg程度の 荷物を扱います ✅ 積み込み・運転・荷下ろしが 日々のタスクです ✅ 状況により、 現場代打として ドライバー業務に入ることも 「管理職だから 現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし逆に言えば、 現場感覚を持つからこそ、 経営目線での チームマネジメントに 強みが出るのです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度 ━━━━━ 成果と努力に応じて、 3ヶ月単位での 昇給・昇格が実現します。 月給が3万～10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 曖昧な「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が 整っています。 ━━━━━ 経営層との距離が近い ━━━━━ この仕事の醍醐味は、 現場管理に留まらない点です： ・代表とのマンツーマン面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場からの意見を反映した 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」 に意見を出せます。 組織をつくる側として 働ける環境が ここにはあります。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ 【20代で統括まで到達】 元アルバイト・現在は 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 でも、将来を見つめ直した時に 「このままでいいのか」と疑問を感じました。 昼間にしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 ・頑張った分が報酬に反映される ・配送で終わらず キャリアアップが目指せる 入社後の軌跡： 配送ドライバー ↓ 半年でエリアマネージャー ↓ 統括へステップアップ ↓ 現在は上級統括として活躍 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 「若いうちに稼ぎたい」 「同年代より早く上を目指したい」 という方には、 非常にやりがいのある環境です。 ━━━━━ キャリアパターン例 ━━━━━ 入社時22歳 配送ドライバーとして 未経験から現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を拡大し 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアをリード中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【清須市】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 現場を知る。経営を学ぶ。 ━━━✦ 配送業務だけで終わらないのが、 このポジションの特徴です。 あなたに任せるのは以下のような、 事業を動かす側の仕事。 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と配置最適化 * ドライバー・管理層へのサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善 * 経営陣への戦略提案 現場の実務から、 チーム運営、数字管理まで。 軽貨物ビジネスの 内側と外側を同時に学べる環境です。 「いつか事業を持ちたい」 「経営側で活躍したい」 「自分の力で組織を動かせる人になりたい」 そうした思いを持つ方なら、 ここはぴったりの場所だと思います。 ✦━━━ 1日の具体的な動き ━━━✦ 初期段階では、 まずは現場のリアルを体験することから始まります。 * 倉庫で荷物の受け取りと積み込み * 担当エリアへの配送業務実施 * 配送完了後の報告・記録 この流れを通じて、 安全運転やルート設計、 現場での判断力を身につけていきます。 その後、 経験を重ねるにつれて業務が広がっていきます。 * 新人ドライバーのフォロー * チーム内の連携強化 * 業務プロセスの改善案検討 * 本部への情報報告と提案 「動く側」から「動かす側」へ、 段階的にステップアップしていく流れです。 ✦━━━ 配送ドライバーの基本業務 ━━━✦ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心となるため、 対面での接客機会は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 ✦━━━ 働き方について、ここは正直に ━━━✦ このポジションで しっかり理解しておいていただきたい点です。 * 稼働は早朝から始まる日があります * フルタイムでの継続的な稼働が前提です * 日常的に20kg程度の荷物を 扱う業務が発生します * 積み込み、運転、荷下ろしは 日々の基本業務です * 状況に応じて、 現場でのドライバー業務に 直接入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」というわけではありません。 むしろ、 現場の実情を知っているからこそ、 独立後の経営判断も強くなります。 それが長期的な 大きなメリットになるわけです。 ✦━━━ 成長評価と昇給の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 あなたの頑張りや成果は、 しっかり数字で見られます。 * 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります * 役職もステップアップしていきます * 「いつか上がれたらいい」ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」環境です ✦━━━ 経営層との距離の近さ ━━━✦ このポジションの 面白さはここにあります。 現場を回すだけではなく、 組織全体をつくる側として 働くことができるんです。 * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案検討 * 現場の声を反映した 仕組みづくりへの参画 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 そうした風通しの良い 環境が整っています。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 大切にしているのは、 これまでの経歴ではなく、 「挑戦する気持ち」です。 * 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫 * 業界経験も必要ありません * 「このままで終わりたくない」 という想いが何より大切です ✦━━━ 若い世代が活躍する環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若者の成長機会を最大化する会社です。 在籍メンバーの約70％が 20～30代で構成されています。 だからこそ、 「若いからまだ早い」 という制限がありません。 若いうちから、 責任のあるポジションを 任せてもらえるんです。 売上、効率、品質。 すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを、 ここで身につけることができます。 ✦━━━ このポジションで学べること ━━━✦ 本部リーダーとして、 会社を動かす側の実務に触れます。 * 人材採用と選定 * スタッフの育成プログラム設計 * 拠点運営の実務 * 売上・経費管理と数字分析 * 数字の読み方と活用法 * 現場改善の企画と実行 * チームづくりの方法論 軽貨物ビジネスの 内部構造や仕組みまで学べる立場です。 独立を志向する方にとって、 これ以上ない貴重な経験になるはずです。 ✦━━━ 独立へのサポート体制 ━━━✦ 「いきなり一人で勝負」は 不安かもしれません。 だからこそ、 段階的なキャリアパスが用意されています。 * 正社員として会社で学ぶ * 現場と経営の両面を体験 * 希望があれば独立支援制度を活用 * 独立後も先輩ネットワークでサポート 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての 動き方を自然に身につけられます。 安心して独立を目指せる環境が ここにはあります。 ✦━━━ 卒業生ネットワークの力 ━━━✦ すでに独立した先輩たちが 多数在籍しています。 経営で悩んだとき、 行き詰ったときは、 * 先輩からのアドバイス * 会社からの支援サポート * 同じ立場の仲間との 助け合い文化 こうした支援体制が 機能しています。 だから、 安心して経営に 集中できるわけです。 ✦━━━ 先輩たちのキャリア例 ━━━✦ 【モデルケース】 24歳で営業職から 未経験ドライバーとしてスタート ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学習 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍 ✦━━━ 実際に働く人の声 ━━━✦ 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります」 ── 20代／元配送ドライバー 現・配送会社代表 「前職は営業職でしたが、 自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、 特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境がここにはあります。 入社して変わったことは、 ただ仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 稲沢市スタッフ募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 若手が事業の中核を担う環境 ＜＜＜ 配送業務という「現場」を経験しながら、 同時に組織を動かす側の 経営スキルを身につけられる。 そんなキャリアパスを20代で 実現できる環境が、ここにあります。 急成長中のベンチャーだからこそ、 ポジションは固定されていません。 あなたの力次第で、 次々と新しいステージが開かれていく。 それがKAWANAGO GROUPの現実です。 在籍メンバーの70％が20～30代で、 上場を目指す仲間たちと一緒に 事業をつくっていく。 「このままでいい」と思っている人には 難しいかもしれません。 でも「人より早く成長したい」 「組織をつくる側になりたい」 という気持ちがあれば、 確実に花開く場所です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＞＞＞ どんな仕事を任されるのか ＜＜Ｚ 運営本部リーダーとして、 あなたが関わる業務は多岐にわたります： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの採用と育成 ✅ スタッフ配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 軽貨物配送の仕組みの裏側から 組織づくりの面白さまで。 ただ現場を回すのではなく、 経営目線でチームを動かす スキルが身につく立場です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＞＞＞ 最初は現場から。 その先にある可能性 ＜＜＜ 「いきなり管理職」ではありません。 最初の半年間は、 業務全体を理解するため ドライバー業務からスタートします。 【1日の具体的な流れ】 倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を行う ↓ 担当エリアで配送業務を実施 ↓ 配送完了後の報告業務 ↓ 慣れてきたら、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも参加 このプロセスを経ることで、 現場を知るリーダーになれる。 つまり、 スタッフの気持ちが分かるから 本当の意味でのマネジメントが できるようになるのです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＞＞＞ 仕事の現実。 キラキラした言葉だけじゃなく ＜＜＜ 透明性を大事にしているので、 正直なところもお伝えします： ✓ 早朝からの稼働が 発生する日があります ✓ フルタイムでの 安定稼働が前提です ✓ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ✓ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ✓ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることも あります 「管理職だから現場はやらない」 と考えている方には 向いていません。 ですが逆に、 現場を分かっているからこそ 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれる。 これが大きな強みになります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＞＞＞ 経営層との距離が近い ＬＬＬ この仕事の本当の面白さは、 現場を回すだけじゃないところ。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見が言える。 組織をつくる側として 働ける環境が用意されています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＞＞＞ 3ヶ月ごとに、 成果が数字になる ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることも。 役職もステップアップしていきます。 なんとなく「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＞＞＞ 実際のキャリアパス ＜＜＜ 22歳で配送ドライバーとして入社 ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 実際のメンバーが 短期間で大きく成長しています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 大切にしているのは、 学歴や業界経験ではなく： ✧ 人を動かす力 ✧ 挑戦する気持ち ✧ 自分を高めたいという 熱い思い 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も一切不要です。 「このままじゃ終わりたくない」 「人より早く上に行きたい」 そんな気持ちを持った人なら、 誰でもチャンスを掴めます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＞＞＞ 先輩たちの声 ＜＜＜ 【20代／元アルバイト・ 現 運営本部リーダー（上級統括）】 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたときに 「このまま続くのか」 という不安がありました。 昼間で稼ぎながら、 長く続けられる仕事を探していたんです。 ここを選んだ理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境が あったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 ですが頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 本当に面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ あま市で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 現場で働きながら、組織を動かす側にステップアップしたいと考えていませんか？ 当社の配送チームで は、20代だからこそ 経営に直結した業務 に挑戦できる環境が 整っています。 ただドライバーとし て配送するだけでは なく、スタッフの育 成からチームづくり、 事業運営まで、幅広 い経験を積めるリー ダーポジションです。 成長を実感したい、 自分の力でチームを 動かせる人になりた い、そうした想いを 持つ方を心待ちして います。 ━━━☆ 配送リーダー として携わる業務 ☆━━━ このポジションでは、 現場と経営の両面で、 様々な役割を担いま す。具体的には以下 のような業務に従事 します。 ▼ 運営・管理の側面 ・エリア全体の稼働 状況と運営管理 ・人材育成と適切な 配置の最適化 ・ドライバーおよび 管理層へのサポート ・業務フローの設計 と継続的な改善 ・経営陣との戦略共 有と提案活動 ▼ 現場での実務 ・倉庫での荷物の受 け取りと積み込み ・担当エリアでの配 送業務 ・配送完了後の報告 や記録 ・後輩ドライバーへ のフォロー ・チーム全体での連 携強化 ・現場の課題発見と 改善への参加 ━━━☆ 最初は現場か ら、着実にステップ アップ ☆━━━ 入社後の最初の約半 年は、軽貨物配送事 業全体の仕組みを理 解していただくため、 ドライバー業務から スタートしていただ きます。 この期間を通じて、 現場の実態を肌で感 じることで、後のマ ネジメント業務に活 きる経営感覚が磨か れていきます。 ▼ 1日の働き方の例 朝：倉庫で荷物を受 け取り、効率よ く積み込む 昼間：担当エリアで 配送業務を 遂行 夕方：配送完了後の 報告・記録 その後：チーム内で の後輩フォ ローや業務 改善の相談 に応じる ━━━☆ 働く環境の実 態をお伝えします ☆━━━ この職種の魅力だけ でなく、現実もしっ かりお知らせするこ とが大切だと考えて います。以下の点は、 ご理解いただく必要 があります。 ・早朝からの稼働が 発生する日があり ます ・フルタイムでの継 続的な稼働が前提 となります ・日々20kg程度の荷 物を継続的に扱う 業務があります ・積み込み、運転、 荷下ろしを日常的 に行うため、一定 の体力が必要です ・管理層の立場であ っても、現場の状 況によっては、ド ライバー業務に直 接当たることがあ ります 管理職だから現場に 入らなくても良い、 という考え方の方に は、この環境は向か ないかもしれません。 しかし、現場を理解 したリーダーだから こそ、経営目線での 実効的なチームマネ ジメントが実現でき ます。 これが、当社の大き な強みなのです。 ━━━☆ 挑戦する気持 ちを何より大切にし ます ☆━━━ 「このままでは終わ りたくない」 そうした前向きな気 持ちがあれば、学歴 や過去の経歴は問い ません。 軽貨物業界での経験 があるか、ないか、 それも関係ありませ ん。 当社では、人を動か す力と、新しい挑戦 に向き合う姿勢を最 も重視しています。 ━━━☆ 短期間での評 価と昇給システム ☆━━━ 当社の特徴的な制度 として、3ヶ月ごとの 評価サイクルを導入 しています。 あなたの頑張りや成 果は、ちゃんと見ら れ、ちゃんと報われ る体制が整っていま す。 月給が3万円～10万円 単位でアップするこ ともあり、それに伴 い役職もステップア ップしていきます。 漠然と「いつか上が れたらいいな」では なく、明確な評価基 準のもとで、着実に キャリアを進めるこ とができるのです。 ━━━☆ 経営層との距 離の近さが、最大の 学びの場 ☆━━━ この仕事の本当の面 白さは、単に現場を 回すだけにはありま せん。 ▼ 経営に関わる機会 ・代表との1対1の ミーティング ・戦略会議への参加 と意見表明 ・組織が抱える課題 の共有と改善提案 ・現場の声を反映さ せた新しい仕組み づくり 年齢が若くても、 「会社の未来をどう 作るのか」について 意見を発言できる環 境があります。 単なる実行者ではな く、組織づくりの側 に立つ働き方ができ るのです。 ━━━☆ KAWANAGO G ROUPの組織文化 ☆━━━ 当グループでは、若 手が主役として活躍 し、チーム全体が成 長していく環境を大 切にしています。 在籍メンバーの実に 70％が20～30代で構 成されており、活気 のある組織です。 上場を目指すベンチ ャー企業だからこそ、 まだ埋まっていない ポジションが多く存 在します。 つまり、自分次第で ポジションを掴める 可能性が無限に広が っているということ です。 売上・効率・品質の すべての向上に向き 合える経営目線のマ ネジメントスキルが 身につき、次のステ ージへ進む選択肢も 生まれます。 ━━━☆ このポジショ ンで得られる知識と 経験 ☆━━━ 本部リーダーとして 働く中で、あなたが 学べることは多岐に わたります。 ▼ 組織運営の全領域 ・採用の判断と活動 ・スタッフの育成方 法と実践 ・拠点全体の運営マ ネジメント ・売上データの見方 と分析 ・数字を読む力 ・現場の問題点の発 見と改善手法 ・チームづくりの考 え方と工夫 ドライバーの視点だ けではなく、軽貨物 カンパニーの仕組み や裏側まで理解でき る立場にあります。 組織を動かす側の知 識や経験を積み重ね られるため、キャリ アの選択肢は大きく 広がるでしょう。 ━━━☆ 実例から学ぶ キャリアパス ☆━━━ ▼ 22歳からのステッ プアップの軌跡 入社時：配送ドライ バーとして 未経験から 現場でスタ ート 3～6ヶ月目：荷物量 の管理、 配送効率 の向上、 現場対応 を学ぶ 6～12ヶ月目：エリア マネージ ャーにス テップア ップ 1～2年目：統括とし て担当範 囲を拡大 し、管理・ 調整業務に も挑戦 現在：上級統括とし て関東エリア で活躍中 ━━━☆ 先輩の声 ☆━━━ 20代で実績を積み、 確実に上のステージ へ進める。それが当 社の文化です。 現在、運営本部の上 級統括として活躍中 の先輩（20代）から のメッセージです： 「24歳でも、上を目 指せます。自分次第 でチャンスを掴める 会社です。」 「前職は夜間のアル バイトをしていまし たが、将来へのビジ ョンが持てなくなり ました。昼間の仕事 で安定して稼ぎ、長 く続けられるキャリ アを探していたので す。」 「この会社を選んだ のは、頑張った分が 報酬に反映され、配 送ドライバーで終わ らずキャリアアップ できる環境があった からです。」 「入社後はドライバ ーからスタートし、 半年でエリアマネー ジャーに。さらに統 括、上級統括へと進 みました。」 「確かに楽な仕事で はありません。ただ、 努力をちゃんと見て くれ、チャンスを任 せてもらえる環境が あります。」 「若いうちから稼ぎ たい、人より早く上 に進みたいという気 持ちがあれば、この 環境は最高に面白い と思います。」