求人・転職情報

空と宇宙への憧れを現実に。※経験者は前職給与を最大限考慮！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械生産技術、回路設計、空運航空機整備士 ＜東航エンジニアリングについて＞ 当社は設立以来、三菱重工業をはじめとする航空宇宙メーカーの重要なパートナーとして、航空機・宇宙機器の設計、生産技術、試験、品質保証など、ものづくりの中核を担う技術業務を幅広く担当し、信頼を築いてきました。 私たちが手掛けるのは、日本の技術力の結晶とも言えるプロジェクトばかり。 時には極秘とされるビッグプロジェクトにも携わる航空・宇宙分野に特化した技術者集団です。 ＜仕事内容＞ 航空機や宇宙機器の未来を支える、技術職の募集です。 航空機やロケット、宇宙機器などがカタチになるまでの「設計・試験・品質管理」といった各プロセスを担当します。 「難しそう…」と感じる必要はありません！ あなたの適性を見極め、まずはできることからお任せします。 • 設計 CAD（専用ソフト）を使って、部品の図面を作成。 • 試験・評価 開発中の部品が「正しく動くか」「壊れないか」をデータ解析。 • 生産技術 効率よく、高品質な製品を作るための手順や設備を考える。 • 品質保証 「安全」を守るための最終チェックや不具合の分析。 ★20代からプロに育てる「教育プログラム」 1. STEP 1 基礎研修（本社） 図面の読み方、電気・機械の基礎、業界標準の設計ソフト「CATIA」の操作をゼロから伝授。 2. STEP 2 マンツーマンOJT 現場配属後は、ベテランの先輩があなたの教育担当に。まずは簡単な業務からスタート。 3. STEP 3 育成計画 資格取得支援（合格祝い金あり）や社内勉強会で、段階的に「スペシャリスト」へとステップアップ。 ＜ポイント＞ •【未経験歓迎】 文系出身者や異業種からの転職者が多数活躍中！ •【手厚い研修】 本社（犬山市）での基礎研修＋マンツーマンのOJTあり。 •【憧れを仕事に】 航空機や宇宙機器の設計・試験など、最先端の現場に携われます。 •【年間休日127日】 土日祝休み・残業代全額支給。プライベートも大切にできます。 •【安定の月給制】 未経験でも月給24.4万円〜。長く働ける福利厚生が充実。

工具の使い方から学べます✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、鉄道メンテナンス/整備 ⭐未経験から、エンジンを支える技術者へ⭐ 「これから先も役立つ技術を身につけたい」 「未経験からモノづくりの仕事に挑戦したい」 「機械やエンジンに関わる仕事をしてみたい」 そんな方の新しいチャレンジを応援します！ 大型自動車や建設機械、発電機、コンプレッサーなどに搭載されるエンジン・部品の再生(リビルト)を行います。 入社時点で専門的な知識や経験は必要ありません。 工具の使い方や機械の基礎から学び、実務を通して少しずつできることを増やしていけます。 【ココで働くおすすめポイント】 ■未経験から技術職にチャレンジできる！ ■70年以上培ってきた専門技術を学べる！ ■資格取得支援制度でスキルアップを応援！ 【主な仕事内容】 ■エンジン・部品の分解・洗浄 ■部品の点検・加工 ■エンジン・部品の組立 ■性能・品質チェック ■各種部品の再生・修理 ■産業設備の点検・保守 ■技術開発・改善 最初からすべてをできる必要はありません。 基礎から一つずつ覚え、経験を重ねながら担当できる作業を広げていきます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅ゼロから専門技術を学べる ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「工具を使った仕事は初めて」という方も大歓迎！ 工具の使い方や機械の基礎知識から丁寧に指導します。 未経験から技術を身につけ、エンジン再生のプロフェッショナルを目指せる環境です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅70年以上の技術を受け継ぐ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 日本エンジン株式会社では、70年以上にわたりエンジンや部品の再生技術を培ってきました。 長年蓄積してきた技術やノウハウを基礎から学び、専門性の高い技術者へ成長できます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅資格取得も会社が応援 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 資格取得支援制度を設けており、入社後のスキルアップをサポートしています。 「今は経験も資格もないけれど、これから手に職をつけたい」 そんな意欲を持ってスタートできる仕事です。

未経験歓迎｜月給26万円～｜年休121日｜入社祝金30万円

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運コンテナ管理、倉庫作業スタッフ、物流運営管理 ＼車に囲まれて働く、正社員の仕事／ プリウス・クラウン・アルファードなど、 海外へ輸出する中古車の 出荷準備をお任せします。 整備士資格や、 車・輸出の専門知識は不要。 2～3人のチームで作業を進めるため、 未経験の方も先輩と 一緒に仕事を覚えられます。 ━━━━━━━━━━━━━━ 働くうえでうれしいポイント ━━━━━━━━━━━━━━ ✅月給26万円以上＋賞与年2回 ✅年間休日121日・基本土日祝休み ✅7:00～16:00勤務 ✅残業は月平均10～15時間ほど ✅有給休暇消化率100％ ✅入社祝金最大30万円 ✅車通勤OK・無料駐車場あり ※試用期間6ヶ月は月給25万円。 ※繁忙期は土曜日の出勤を お願いする場合があります。 ※入社祝金は勤続3・6・12ヶ月で 各10万円支給。 ■具体的なお仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・搬入される車両の受付 ・輸出車両の管理、出荷に向けた準備 ・車両の写真撮影 ・コンテナ内での車両固定 ・部品の取り外し など 車両を保管・出荷する 「ヤード」での作業です。 屋外での立ち仕事が中心で、 仲間と協力しながら作業を進めます。 ■未経験から車に関わる仕事へ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「いろいろな車を見るのが好き」 「体を動かす仕事がしたい」 「倉庫・構内作業の経験を活かしたい」 そんな方を歓迎します。 仕事に必要な知識や作業方法は、 入社後に基礎から丁寧にお教えします。 車に詳しくない方もご応募いただけます。 ■夕方以降の時間も確保しやすい勤務 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 通常の勤務時間は7:00～16:00。 残業は月平均10～15時間ほどです。 仕事終わりの趣味や家族との時間も 大切にしたい方におすすめです。 ※夏季は暑い時間帯を避けるため、 6:00～15:00勤務となる場合があります。

月給28.5万〜！外回り＆数字追いゼロの内勤営業！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：化学/素材法人営業、その他カスタマーサクセス、運行管理 【現場と顧客を繋ぐ司令塔】 外回りや毎月の数字追いは一切なし！自社工場・協力会社・顧客をスムーズに動かす、運行管理者のような役割を担う内勤営業 ＼✨魅力ポイント✨／ ✅ 外回り＆毎月の数字追い（ノルマ）は一切なし！ ✅ 営業事務とは一味違う！交渉力や調整力を存分に発揮！ ✅ 創業1948年の歴史とインフラ・半導体等の圧倒的安定基盤！ ✅ 完全週休2日制（土日休）×月給28.5万円スタート！ ✅ 中途入社率98％！ 愛知県春日井市にある「大野塗装工業株式会社」にて、社外のお客さま（大手メーカー等）と社内の塗装ライン・協力会社をつなぐ業務部（内勤営業）の業務をお任せします。 単なるデスクワークの事務職ではなく、自社工場全5本のラインや物流・協力会社を動かす「司令塔」のようなポジションです。 ＜業務概要＞ ・生産計画作成・ライン調整： 全5本の自社塗装ラインの稼働状況を把握し効率的な生産計画を策定 ・資材・塗料の調達手配： 案件に必要な塗料や梱包資材の発注および在庫管理 ・出荷・物流手配： 完成品の納品スケジュール調整、自社便・トラックの手配（運行管理業務） ・課題解決・進行管理： 急な納期変更や仕様変更に対し、顧客・工場・協力会社と折衝し調整 ＜仕事の流れ＞ ▼ 08:30 納期調整・生産計画作成： 工場責任者や他メンバーと打ち合わせ、全5ラインへの割り振り・計画策定 ▼ 10:00 資材手配・指示出し： 塗料商社などへ必要な資材を発注し、現場へ作業指示とスケジュールを共有 ▼ 12:00 昼休憩： 休憩室でしっかりリフレッシュ ▼ 13:00 対面・電話での打ち合わせ： 仕入れ先や顧客担当者様と仕様や納期について細かく調整 ▼ 15:30 進捗管理・出荷手配： 塗装の進捗を確認し、トラックの手配や出荷準備を調整 ▼ 17:25 納品完了確認・退社： 当日の業務を整理し、明日の計画を確認して退勤 【教育体制】 塗装や専門用語の知識は入社後に少しずつ覚えれば問題ありません。業務部の先輩社員がマンツーマンで実務の流れをレクチャーします。 営業経験や対人交渉の経験をお持ちの方であれば、そのコミュニケーション能力や調整力を活かしてすぐに仕事に慣れていただけます。 【やりがい・大変さ】 やりがい： 毎月の数字追増や外回りに追われることなく、全体を見渡す“司令塔”として工場や顧客をスムーズに動かす大きな介在価値を実感できます。 自分の手配によって納期通りに製品が完成し、感謝される達成感があります。 大変さ： 工場・営業・顧客・ドライバーなど多くの関係者と折衝するため、優先順位を素早く判断し、急なスケジュール変更にも動じない臨機応変な調整力やタフさが求められます。 しかし、複雑な調整を完了させて製品を無事に送り出した時には、大きな成長と達成感を得られます。 【会社・職場環境】 現場2名以外は全員中途採用（中途入社率98％）という風通しの良い環境です！ パパ育休の取得実績や住宅・家族・精勤手当など各種手当も充実。転勤なしで腰を据えて長く働ける温かい雰囲気があります。 【先輩エピソード】 「前職は営業をしていましたが、毎月の数字追いや外回りに悩み転職しました。業務部は数字を追うのではなく、営業で培った交渉力で『全体を動かす司令塔』のような役割。 PCに向かうだけでなく明るさとコミュニケーション能力を存分に発揮できます。土日休みで月給28.5万円〜と環境にも大満足です」 （業務部／中途入社・社員S・30代・前職営業職）

【月給40万円以上】ドライバー経験者優遇！未経験者も歓迎！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、運送ドライバー（中長距離）、運行管理 ⏩月給40万円！ ⏩ドライバー経験が活かせます ⏩未経験者＆普通免許の方も歓迎 ⏩ドライバー管理者募集です！ 運行管理者は、輸送を円滑に進めるための重要な役割です。 ドライバーや荷主と連携しながらスムーズな輸送が行えるようサポートをしていただきます。 時にはドライバーの代わりに配送業務をすることも。 入社時には普通自動車免許があればＯＫ！ その他、必要な免許は入社後の取得で大丈夫。 未経験から専門性を身につけ、将来は管理職候補としてキャリアを築けます。 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 📝職場データ📝 勤務地：本社オフィス 創業50年以上の丸徳グループ グループ全体で300名近く（運行管理者は複数名） 管理者1人あたり約30名のドライバーを担当 グループ全体で180台以上の車両 無資格・未経験からスタート可能 数年後の幹部候補や役職者としての採用です ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅配車や点呼は専門スタッフが担当しますのでドライバーの運行業務に集中できます ✅働き方改革の一環で有給や休日の見直しを行っています メリハリつけて働ける環境です ✅無資格＆未経験からチャレンジ可能です 実際にドライバー業務も行っていただきます ※お客様のことや配送ルートを直接学んでください ※一人の管理者が担当するドライバーは30名程度になります ✅給与・待遇 月給40万円！（各種一律手当含む） 昇給あり、賞与あり 中型、大型免許などの資格取得支援制度あり ✅WEB面接、職場見学、会社説明会等随時開催 入社時期はご相談に応じます 運送会社での勤務経験は問いません 配送経験がある方は即戦力としてお迎えします ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ＜丸徳グループについて＞ 各種SNSで丸徳グループの会社情報や職場情報、説明会告知などの情報を公開中！ フォロー＆お気に入り登録してね ◆YouTube https://www.youtube.com/@marutokusangyo ◆TikTok https://www.tiktok.com/@marutoku0514 ◆LINE公式アカウント https://lin.ee/KE9CeoU @346dhjug ★リンクを開いて頂くか、ID検索で＠以下を入力頂ければ出てきます！

当社運航機の整備部門を統括する「飛行整備課長」として、整備委託先の監査、スケジュール管理等の上流マネジメントに専念いただきます。培った知識で安全飛行理念の体現と高品質な整備を牽引下さい。

企業名 ダイヤモンドエアサービス株式会社 求人名 【豊山町/小牧】航空機整備課長/年収最大1000万/年休127日/土日祝休/三菱重工G 仕事の内容 当社運航機の整備部門を統括する「飛行整備課長」として、整備委託先の監査、スケジュール管理等の上流マネジメントに専念いただきます。培った知識で安全飛行理念の体現と高品質な整備を牽引下さい。 ■自社機（Gulfstream IV等）及び他社機の修理改造と部品製作統括 ■整備委託先の監査および管理（ベンダーコントロール） ■整備士派遣管理、整備スケジュール・工数管理 ■整備士の育成計画策定・スキル管理 現場のプレイングマネージャーから脱却し、予算・人員統括として裁量を発揮頂きます。 募集職種 【豊山町/小牧】航空機整備課長/年収最大1000万/年休127日/土日祝休/三菱重工G

航空運航事業等を担う当社にて、社有機に関わる整備業務（定時/非定例整備、修理改造など）をお任せします。教育前提での採用のため、実務経験は不問。手厚い研修を通じて一から技術を習得できるポジションです。

企業名 ダイヤモンドエアサービス株式会社 求人名 【豊山町/小牧】航空機整備士/育成前提ポジション◎年休127日/三菱重工G 仕事の内容 航空運航事業等を担う当社にて、社有機に関わる整備業務（定時/非定例整備、修理改造など）をお任せします。教育前提での採用のため、実務経験は不問。手厚い研修を通じて一から技術を習得できるポジションです。 ■定時/非定例整備：耐空検査、定時整備、不具合へのトラブルシュート、修正処置等 ■修理改造：お客様の飛行目的実現に向けた改造や修理改造検査の受検 ■同乗飛行・出張：お客様サポートのための同乗飛行、全国各地への出張 ■その他：整備計画の策定、安全管理業務等 ★入社後は手厚い研修を実施。マニュアルや手順書を用い、経験豊富な先輩社員が基礎から丁寧に指導し、着実なスキルアップをサポートします。 募集職種 【豊山町/小牧】航空機整備士/育成前提ポジション◎年休127日/三菱重工G

未経験から始める物流センター管理者を募集します。「家族がいるから、安定した会社で長く働きたい」そんな想いをお持ちの方必見！大手コンビニ・スーパーを支える物流パートナー企業での管理のお仕事です。

企業名 名阪急配株式会社 求人名 【総合職】物流センターの管理/未経験からキャリアアップしたい方へ！ 仕事の内容 未経験から始める物流センター管理者を募集します。「家族がいるから、安定した会社で長く働きたい」そんな想いをお持ちの方必見！大手コンビニ・スーパーを支える物流パートナー企業での管理のお仕事です。 具体的にお任せするのは、人や物を管理する【商品管理】のお仕事です！・パートさんの教育や指導・作業進捗の確認、人員配置・売上や原価管理・商品の品質や安全管理・シフト管理などなどをお任せします。最初はOJTとして活躍頂き、頑張り次第で役職につくことができます。 一般社員→グループリーダー→サブセンター長→センター長とステップアップできます★役職手当も0～12万円と支給されます！ 募集職種 【総合職】物流センターの管理/未経験からキャリアアップしたい方へ！

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。