求人・転職情報

工具の使い方から学べます✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、鉄道メンテナンス/整備 ⭐未経験から、エンジンを支える技術者へ⭐ 「これから先も役立つ技術を身につけたい」 「未経験からモノづくりの仕事に挑戦したい」 「機械やエンジンに関わる仕事をしてみたい」 そんな方の新しいチャレンジを応援します！ 大型自動車や建設機械、発電機、コンプレッサーなどに搭載されるエンジン・部品の再生(リビルト)を行います。 入社時点で専門的な知識や経験は必要ありません。 工具の使い方や機械の基礎から学び、実務を通して少しずつできることを増やしていけます。 【ココで働くおすすめポイント】 ■未経験から技術職にチャレンジできる！ ■70年以上培ってきた専門技術を学べる！ ■資格取得支援制度でスキルアップを応援！ 【主な仕事内容】 ■エンジン・部品の分解・洗浄 ■部品の点検・加工 ■エンジン・部品の組立 ■性能・品質チェック ■各種部品の再生・修理 ■産業設備の点検・保守 ■技術開発・改善 最初からすべてをできる必要はありません。 基礎から一つずつ覚え、経験を重ねながら担当できる作業を広げていきます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅ゼロから専門技術を学べる ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「工具を使った仕事は初めて」という方も大歓迎！ 工具の使い方や機械の基礎知識から丁寧に指導します。 未経験から技術を身につけ、エンジン再生のプロフェッショナルを目指せる環境です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅70年以上の技術を受け継ぐ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 日本エンジン株式会社では、70年以上にわたりエンジンや部品の再生技術を培ってきました。 長年蓄積してきた技術やノウハウを基礎から学び、専門性の高い技術者へ成長できます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅資格取得も会社が応援 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 資格取得支援制度を設けており、入社後のスキルアップをサポートしています。 「今は経験も資格もないけれど、これから手に職をつけたい」 そんな意欲を持ってスタートできる仕事です。

空と宇宙への憧れを現実に。※経験者は前職給与を最大限考慮！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械生産技術、回路設計、空運航空機整備士 ＜東航エンジニアリングについて＞ 当社は設立以来、三菱重工業をはじめとする航空宇宙メーカーの重要なパートナーとして、航空機・宇宙機器の設計、生産技術、試験、品質保証など、ものづくりの中核を担う技術業務を幅広く担当し、信頼を築いてきました。 私たちが手掛けるのは、日本の技術力の結晶とも言えるプロジェクトばかり。 時には極秘とされるビッグプロジェクトにも携わる航空・宇宙分野に特化した技術者集団です。 ＜仕事内容＞ 航空機や宇宙機器の未来を支える、技術職の募集です。 航空機やロケット、宇宙機器などがカタチになるまでの「設計・試験・品質管理」といった各プロセスを担当します。 「難しそう…」と感じる必要はありません！ あなたの適性を見極め、まずはできることからお任せします。 • 設計 CAD（専用ソフト）を使って、部品の図面を作成。 • 試験・評価 開発中の部品が「正しく動くか」「壊れないか」をデータ解析。 • 生産技術 効率よく、高品質な製品を作るための手順や設備を考える。 • 品質保証 「安全」を守るための最終チェックや不具合の分析。 ★20代からプロに育てる「教育プログラム」 1. STEP 1 基礎研修（本社） 図面の読み方、電気・機械の基礎、業界標準の設計ソフト「CATIA」の操作をゼロから伝授。 2. STEP 2 マンツーマンOJT 現場配属後は、ベテランの先輩があなたの教育担当に。まずは簡単な業務からスタート。 3. STEP 3 育成計画 資格取得支援（合格祝い金あり）や社内勉強会で、段階的に「スペシャリスト」へとステップアップ。 ＜ポイント＞ •【未経験歓迎】 文系出身者や異業種からの転職者が多数活躍中！ •【手厚い研修】 本社（犬山市）での基礎研修＋マンツーマンのOJTあり。 •【憧れを仕事に】 航空機や宇宙機器の設計・試験など、最先端の現場に携われます。 •【年間休日127日】 土日祝休み・残業代全額支給。プライベートも大切にできます。 •【安定の月給制】 未経験でも月給24.4万円〜。長く働ける福利厚生が充実。

月給28.5万〜！外回り＆数字追いゼロの内勤営業！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：化学/素材法人営業、その他カスタマーサクセス、運行管理 【現場と顧客を繋ぐ司令塔】 外回りや毎月の数字追いは一切なし！自社工場・協力会社・顧客をスムーズに動かす、運行管理者のような役割を担う内勤営業 ＼✨魅力ポイント✨／ ✅ 外回り＆毎月の数字追い（ノルマ）は一切なし！ ✅ 営業事務とは一味違う！交渉力や調整力を存分に発揮！ ✅ 創業1948年の歴史とインフラ・半導体等の圧倒的安定基盤！ ✅ 完全週休2日制（土日休）×月給28.5万円スタート！ ✅ 中途入社率98％！ 愛知県春日井市にある「大野塗装工業株式会社」にて、社外のお客さま（大手メーカー等）と社内の塗装ライン・協力会社をつなぐ業務部（内勤営業）の業務をお任せします。 単なるデスクワークの事務職ではなく、自社工場全5本のラインや物流・協力会社を動かす「司令塔」のようなポジションです。 ＜業務概要＞ ・生産計画作成・ライン調整： 全5本の自社塗装ラインの稼働状況を把握し効率的な生産計画を策定 ・資材・塗料の調達手配： 案件に必要な塗料や梱包資材の発注および在庫管理 ・出荷・物流手配： 完成品の納品スケジュール調整、自社便・トラックの手配（運行管理業務） ・課題解決・進行管理： 急な納期変更や仕様変更に対し、顧客・工場・協力会社と折衝し調整 ＜仕事の流れ＞ ▼ 08:30 納期調整・生産計画作成： 工場責任者や他メンバーと打ち合わせ、全5ラインへの割り振り・計画策定 ▼ 10:00 資材手配・指示出し： 塗料商社などへ必要な資材を発注し、現場へ作業指示とスケジュールを共有 ▼ 12:00 昼休憩： 休憩室でしっかりリフレッシュ ▼ 13:00 対面・電話での打ち合わせ： 仕入れ先や顧客担当者様と仕様や納期について細かく調整 ▼ 15:30 進捗管理・出荷手配： 塗装の進捗を確認し、トラックの手配や出荷準備を調整 ▼ 17:25 納品完了確認・退社： 当日の業務を整理し、明日の計画を確認して退勤 【教育体制】 塗装や専門用語の知識は入社後に少しずつ覚えれば問題ありません。業務部の先輩社員がマンツーマンで実務の流れをレクチャーします。 営業経験や対人交渉の経験をお持ちの方であれば、そのコミュニケーション能力や調整力を活かしてすぐに仕事に慣れていただけます。 【やりがい・大変さ】 やりがい： 毎月の数字追増や外回りに追われることなく、全体を見渡す“司令塔”として工場や顧客をスムーズに動かす大きな介在価値を実感できます。 自分の手配によって納期通りに製品が完成し、感謝される達成感があります。 大変さ： 工場・営業・顧客・ドライバーなど多くの関係者と折衝するため、優先順位を素早く判断し、急なスケジュール変更にも動じない臨機応変な調整力やタフさが求められます。 しかし、複雑な調整を完了させて製品を無事に送り出した時には、大きな成長と達成感を得られます。 【会社・職場環境】 現場2名以外は全員中途採用（中途入社率98％）という風通しの良い環境です！ パパ育休の取得実績や住宅・家族・精勤手当など各種手当も充実。転勤なしで腰を据えて長く働ける温かい雰囲気があります。 【先輩エピソード】 「前職は営業をしていましたが、毎月の数字追いや外回りに悩み転職しました。業務部は数字を追うのではなく、営業で培った交渉力で『全体を動かす司令塔』のような役割。 PCに向かうだけでなく明るさとコミュニケーション能力を存分に発揮できます。土日休みで月給28.5万円〜と環境にも大満足です」 （業務部／中途入社・社員S・30代・前職営業職）

未経験歓迎｜月給26万円～｜年休121日｜入社祝金30万円

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運コンテナ管理、倉庫作業スタッフ、物流運営管理 ＼車に囲まれて働く、正社員の仕事／ プリウス・クラウン・アルファードなど、 海外へ輸出する中古車の 出荷準備をお任せします。 整備士資格や、 車・輸出の専門知識は不要。 2～3人のチームで作業を進めるため、 未経験の方も先輩と 一緒に仕事を覚えられます。 ━━━━━━━━━━━━━━ 働くうえでうれしいポイント ━━━━━━━━━━━━━━ ✅月給26万円以上＋賞与年2回 ✅年間休日121日・基本土日祝休み ✅7:00～16:00勤務 ✅残業は月平均10～15時間ほど ✅有給休暇消化率100％ ✅入社祝金最大30万円 ✅車通勤OK・無料駐車場あり ※試用期間6ヶ月は月給25万円。 ※繁忙期は土曜日の出勤を お願いする場合があります。 ※入社祝金は勤続3・6・12ヶ月で 各10万円支給。 ■具体的なお仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・搬入される車両の受付 ・輸出車両の管理、出荷に向けた準備 ・車両の写真撮影 ・コンテナ内での車両固定 ・部品の取り外し など 車両を保管・出荷する 「ヤード」での作業です。 屋外での立ち仕事が中心で、 仲間と協力しながら作業を進めます。 ■未経験から車に関わる仕事へ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「いろいろな車を見るのが好き」 「体を動かす仕事がしたい」 「倉庫・構内作業の経験を活かしたい」 そんな方を歓迎します。 仕事に必要な知識や作業方法は、 入社後に基礎から丁寧にお教えします。 車に詳しくない方もご応募いただけます。 ■夕方以降の時間も確保しやすい勤務 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 通常の勤務時間は7:00～16:00。 残業は月平均10～15時間ほどです。 仕事終わりの趣味や家族との時間も 大切にしたい方におすすめです。 ※夏季は暑い時間帯を避けるため、 6:00～15:00勤務となる場合があります。

入社祝い金あり！配車経験者は優遇✨研修＆資格取得支援あり！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー、運行管理、物流運営管理 ╭━━━━━━━━━━━━━━━━╮ 長く働ける会社には、 “次のキャリア”もあります。 ╰━━━━━━━━━━━━━━━━╯ 「物流業界で長く働きたい」 「ドライバー経験を次に活かしたい」 「将来は管理する側にも挑戦したい」 そんな方に知ってほしいのが、 東洋商事の配車スタッフです。 配車の仕事は、 トラックと荷物、そしてドライバーをつなぐ 物流に欠かせないポジション。 でも、最初からすべてを お任せするわけではありません。 現場を知る。 配車を学ぶ。 そして、一人前になる。 段階を踏んで成長できる環境を 会社として用意しています。 ╭━━━━━━━━━━━━━━╮ 入社後だけではなく、 その先まで育てる会社です。 ╰━━━━━━━━━━━━━━╯ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 働く人のために、会社も変わる。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 東洋商事は1963年創業。 60年以上続く会社ですが、 昔からのやり方を そのまま続けているわけではありません。 「もっと長く働ける会社にするには？」 「もっと選んでもらえる会社にするには？」 そんなことを考えながら、 給与や待遇、職場環境を 一つずつ見直しています。 ╭━━━━━━━━━━━━━━╮ 会社が変われば、 働きやすさも変えられる。 ╰━━━━━━━━━━━━━━╯ これからも会社の成長を、 働く社員へ還元していきます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ いきなり「配車やって」はありません。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 配車スタッフとして大切なのは、 荷物だけを見ることでも、 トラックだけを見ることでもありません。 現場で働くドライバーのことを 理解することも大切です。 だから東洋商事では、 段階的に仕事を覚えていきます。 ▼ STEP1｜まずは「現場」を知る 入社後は4t車への同乗研修からスタート。 実際に車両に乗って、 荷物がどう動くのか、 ドライバーがどんな仕事をしているのかを 現場で学びます。 同時に会社負担の制度を活用して 必要な資格取得も進めていきます。 ↓ ▼ STEP2｜内勤業務を覚える 2～3か月後を目安に、 先輩のサポートを受けながら 内勤業務をスタート。 荷主様からの依頼受付や 日報整理などから、 少しずつ配車業務に慣れていきます。 ↓ ▼ STEP3｜配車担当として独り立ち 3か月～半年後を目安に、 配車計画の作成や ドライバーへの指示出しなどを担当。 会社の配送業務を支える 配車スタッフとして活躍していただきます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 独り立ち後のお仕事 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 配車・得意先との打ち合わせ・ 車両管理がメインです。 配車係とは、 自社が請け負った配送の仕事を ドライバーに割り振っていく担当者です。 ・荷主（依頼主）とのやりとり ・依頼、変更、問い合わせの受付 ・配車計画の作成 ・ドライバーへの業務内容の指示出し ・荷物の確保 ・同業者への協力依頼 ・運行状況の進捗確認 ・運転日報や伝票類の整理 など ■勤務スタイル・安心の環境 ・基本勤務時間：8:00〜17:00 （日勤・デスクワーク中心、残業あり） ・日帰りメインの規則的なスケジュールで 長く働けます ・手厚い育成サポート体系 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ ドライバー経験も、立派な武器です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 配車経験がある方はもちろん、 ドライバー経験を活かして 配車へキャリアチェンジしたい方も歓迎。 「このルートなら時間がかかる」 「この荷物ならこの車両がいい」 「ドライバーはここが大変」 そんな現場を知っているからこその感覚が、 配車の仕事では活きてきます。 ずっと物流業界で働くために、 ハンドルを握る以外のキャリアもある。 東洋商事で、 次のキャリアを目指してみませんか？ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ そして、これからも。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 東洋商事は、 これからも変わっていきます。 2028年には奈良県への 新拠点開設を予定。 事業を拡大するためには、 ドライバーだけではなく、 その運行を支える人材も必要です。 会社が大きくなれば、 新しい仕事やポジションも増えていく。 会社の成長と、社員の成長。 その両方を実現できる会社を 目指しています。

【未経験歓迎】簡単な作業から始めて一人前の技術者へ成長！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、海運コンテナ管理、倉庫作業スタッフ 名古屋港にある大型コンテナヤードで、 コンテナの点検・修理を担当します。 未経験からでも安心して始められ、 一生モノの技術を身につけられる理由が 5つあります。 理由1 在籍スタッフの約8割が 未経験からのスタートです 現在活躍中の20代・30代のスタッフも、 その多くが工具を触ったことがない状態から 始めています。同じ不安を 経験してきた先輩ばかりなので、新人をみんなで 温かく見守り、育てる風土が根付いています。 理由2 最初はキズのチェックや 清掃など簡単な作業から始めます 入社していきなり難しい修理を 任せることはありません。まずは基本的なキズや 汚れのチェック、清掃作業、工具や 部品の準備などから先輩と一緒にスタートし、 少しずつ仕事の流れを覚えることができます。 理由3 専門技術は仕事に慣れてから 一つずつ挑戦できます 基本作業に慣れてきたら、へこみの補修、塗装、 部品交換、溶接といった、専門的な技術に ステップアップしていきます。焦らずに、 自分のペースでできる作業を 増やしていける環境です。 理由4 必要な資格の取得費用は会社が 全額負担します アーク溶接、半自動溶接、研削といしなど、 業務で使う専門資格の取得にかかる費用は、 すべて会社が全額負担します。働きながら、 お金をかけずに一生モノの国家資格や専門技術を 手にすることができます。 理由5 体力的な負担を減らす環境づくりを 徹底しています 外での作業が中心だからこそ、スタッフの体調を 第一に考えた設備を整えています。 空調服の支給や現場へのスポットクーラー設置、 冷暖房を完備した快適な休憩室など、 無理なく続けられる環境があります。 以上の5点から、学歴やこれまでの経験は 一切問わず、どなたでも一人前の技術者へと 成長できます。 ■仕事内容 ・コンテナのキズや汚れのチェック ・ヤード内やコンテナの清掃作業 ・作業に使う工具や部品の準備 ・コンテナのへこみの補修 ・サビの除去、ハケなどでの塗装 ・ドアやロッカーの部品交換 ・アーク溶接・半自動溶接での修理 ■働きやすい環境と待遇 ・実働8時間・休憩90分 ・残業は週替わりで分担 残業なしの週は毎日定時退社 ・残業代は1分単位で全額支給 ・有給休暇が取得しやすい 希望日はほぼ取得可能 ・退職金制度あり

男性活躍中★未経験OK◎転居を伴う転勤なし！土日休み

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理（倉庫/配送センター）、倉庫作業スタッフ、物流運営管理 ＼ 体制強化のため増員募集！ ／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ □ 男性スタッフ活躍中！ □ 業界・職種未経験OK！ □ 着実にステップアップできる環境◎ □ もちろん経験者も大歓迎！ □ リフト免許をお持ちの方は歓迎!! ＼ 物流センター内の作業管理 ／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 作業の進捗や出荷状況を管理します。 ◆靴下など身近なアパレル雑貨を扱う、 物流センターでのお仕事！ ◆まずは、1年ほどかけて 実務作業を覚えるところからスタートします！ 実際の現場を通して理解を深められます。 ◆一通りの流れが身につくまで、 先輩がしっかりと面倒を見ます◎ 独り立ちした後も、 困ったことがあれば気軽に頼ってくださいね！ ＼ 未経験から物流のスペシャリストへ ／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 中途入社の方や未経験スタートの方も ばっちり活躍中！ 資格取得支援制度を活用して スキルアップもできます◎ 職場の環境改善、業務の効率UP、 もっとこうしたほうがいいんじゃない？ と気づいたことがあれば、どんどん提案してください！ 社員・アルバイト・パート問わず、 スタッフ同士の仲がいい職場なので のびのび働けます◎ ＼ 配属先について ／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後、下記いずれかの物流センターへの配属になります。 □ 多治見センター（笠原町） □ 春日井第二センター（坂下町） ◆転勤について 春日井市・多治見市への転勤の可能性あり ※転居不要

長距離に疲れた経験者へ｜地場中心で安定勤務◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、その他ドライバー/乗務員、運行管理 ＼大型経験を活かして、働き方を変える。／ ★日給17,000円～ ★東海3県中心の地場配送 ★泊まり運行なし ★1日平均2〜3件程度 ★手積み・手降ろしほぼなし ★大型ドライバー経験者限定 ★大手案件中心で年間を通して仕事量安定 「大型は続けたいけど、 長距離・泊まり中心の生活はそろそろ変えたい」 そんな経験者に選んでほしい仕事です。 ━━━━━━━━━━━━━━ 働き方は、こんなイメージ。 ━━━━━━━━━━━━━━ 【1日の流れ例】 5:00｜出社・出発 配送内容・車両を確認 ▼ 8:30頃｜現場 資材の積み込み・荷下ろし ▼ 11:00頃｜本社へ 次の配送準備 ▼ 12:00｜休憩 ▼ 13:30頃｜2件目へ ▼ 16:00頃｜本社へ ▼ 17:00頃｜退勤 配送先はマンション・ビル・商業施設などの建設現場。 エリアは東海3県が中心で、案件によって静岡・大阪方面への配送もありますが、泊まり運行はありません。 積み込み・積み降ろしにはリフトやユニックを使用するため、手積み・手降ろしもほぼなし。 「稼ぐために、何日も家を空ける」から、 「大型で稼ぎながら、家に帰れる」へ。 大型を降りるのではなく、これからの走り方を変えませんか？

経験は積んだ。次は収入を上げる番。大型経験者募集◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他ドライバー/乗務員、運行管理 ＼大型経験者だから、日給17,000円～。／ 転職するなら、 「いつか稼げる」ではなく、 転職後の収入がどうなるかも大事だと思います。 今回募集するのは、 大型免許＋ドライバー経験をお持ちの方。 まずは条件からご覧ください。 ━━━━━━━━━━━━━━ 転職後の収入イメージ ━━━━━━━━━━━━━━ ■日給17,000円～27,100円 ■残業代は別途支給 ■前職給与を考慮 ■昇給あり ■賞与あり（業績による） 【収入例】 独り立ち後、月23日稼働なら、 日給17,000円×23日 ＝月39万1,000円＋諸手当 さらに、キャリアを積んで月給制へ移行した社員では、 年収800万円の実績あり。 （月給58万円×12ヶ月＋賞与・諸手当／入社7年目） ━━━━━━━━━━━━━━ 仕事内容も、先に全部お伝えします。 ━━━━━━━━━━━━━━ 運ぶのは、マンション・ビル・商業施設などで使用する建設資材。 配送エリアは名古屋市内・尾張エリアを中心とした地場配送です。 ■配送は1日平均2件程度 ■東海3県中心 ■一部、直行直帰OK ■フォークリフト・ユニックを使用 ■手積み・手降ろしはほぼなし ■泊まり運行なし 「高収入だけど、何十件も配送する」 「稼げる代わりに、ずっと長距離」 そんな募集ではありません。 ━━━━━━━━━━━━━━ 大型経験を、そのまま活かせます。 ━━━━━━━━━━━━━━ 建設資材の配送経験は問いません。 大型ドライバーとしての実務経験があれば、これまで培ってきた運転技術や現場経験を活かせます！ 「大型には乗り続けたい」 「でも、今より収入を上げたい」 「長距離中心の働き方は変えたい」 そんな経験者を歓迎します。 大型経験は変えずに、 収入と働き方を変える。 次の転職先を、条件まで見て選んでください！

＜IT化促進中！独自の運行管理システムあり＞第二新卒OK／賞与年3回／大型連休ありで年間休日110日

仕事内容 奈良県奈良市に本社を持つフジトランスポート株式会社は、 業績好調＆拠点拡大中につき採用活動強化中！ 今回は「中部コールド支店」で正社員の 運行管理スタッフを2名募集します。 ＼IT化が進んでおり時間を無駄なく使える／ ＜新着＞最新システムで効率的な配車が可能 ＜待遇＞昇給あり、賞与最大年3回 ＜年収＞年収570万円も目指せる ＜休日＞月8～11日休みで年間休日110日 ＜内定者の入社理由は？＞ 規模の大きさや知名度、高収入、 従業員重視、早く稼げる、安全重視 ＜仕事内容＞ 独自の運行管理システムを活用して、 ドライバーの運行を支える仕事です。 ※具体的な仕事内容 ・配車業務： 荷物とドライバーのマッチング、スケジュール調整 ・運行スケジュールの管理： 労働時間や休憩時間などを考慮した計画作成 ・道路状況の確認と指示出し： 渋滞や事故情報などをもとに、ドライバーへ最適なルートを案内 ・点呼業務： 出発・帰着時の健康確認や安全確認など ・お客様との対応： 輸送に関する連絡や調整、問い合わせ対応 など ＜運行管理の資格・実務経験活かせる＞ 全車GPS搭載＆自社システムで運行をリアルタイム管理。 配車やスケジュール調整、最適ルートの指示などを通じて、 ドライバーと荷物をつなぐ重要な役割を担えます！ ＜経験者募集でも丁寧な研修あり！＞ 運行管理の経験があれば経験年数不問。 まずは自社の運行管理システムの使い方を 知るところから始めていきますよ。 ベテラン社員が近くで教えますので、 「分からないところがあって…」 そんな疑問にもしっかりお答えする環境です。 冷凍・冷蔵食品メインのため仕事量も安定！ 正社員として腰を据えて働ける環境です。 未経験の方も相談に応じますので、 「心機一転したい」そんなやる気のある方を歓迎します。 まずはお気軽にご応募ください。

未経験から始める物流センター管理者を募集します。「家族がいるから、安定した会社で長く働きたい」そんな想いをお持ちの方必見！大手コンビニ・スーパーを支える物流パートナー企業での管理のお仕事です。

企業名 名阪急配株式会社 求人名 【総合職】物流センターの管理/未経験からキャリアアップしたい方へ！ 仕事の内容 未経験から始める物流センター管理者を募集します。「家族がいるから、安定した会社で長く働きたい」そんな想いをお持ちの方必見！大手コンビニ・スーパーを支える物流パートナー企業での管理のお仕事です。 具体的にお任せするのは、人や物を管理する【商品管理】のお仕事です！・パートさんの教育や指導・作業進捗の確認、人員配置・売上や原価管理・商品の品質や安全管理・シフト管理などなどをお任せします。最初はOJTとして活躍頂き、頑張り次第で役職につくことができます。 一般社員→グループリーダー→サブセンター長→センター長とステップアップできます★役職手当も0～12万円と支給されます！ 募集職種 【総合職】物流センターの管理/未経験からキャリアアップしたい方へ！

長距離・夜勤なし・経験を活かせる・固定ルート中心で負担少なめ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運行管理、その他事務 ／ 現場経験を活かして、 定年まで続けられる働き方を ＼ 「夜勤が続いて体力的に厳しい」 「長距離運転がしんどくなってきた」 「荷積み・荷降ろしの負担が大きい」 「収入の波が読めず将来が不安」 そんな理由で、 配送・運送・タクシー・バス業界から 転職してくる経験者が増えています。 当社は、 工場・病院・企業向け送迎バスの 運行を専門に行う会社。 決まった時間に、 決まったルートを走るため、 ◆長距離運転なし ◆深夜配送なし ◆泊まり運行なし ◆荷積み・荷降ろしほぼなし 身体への負担を抑えながら、 これまでの経験を活かせる環境です。 「運転の仕事は続けたい。 でも、今の働き方を この先ずっと続けるのは厳しい」 そんな現役ドライバーの “次の選択肢”として 選ばれています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【仕事内容】 工場・病院・企業などと 最寄駅を結ぶ 送迎バスの運転業務をお願いします。 運行ルートは固定。 毎回違う配送先へ向かう仕事ではないため、 時間管理もしやすい環境です。 また、運転業務に加え、 運行サポートとして ・点呼 ・車両確認 ・簡単なシフト調整 ・書類確認なども お任せします。 とはいえ、 高度な管理業務ではなく、 現場を支えるサポート業務が中心。 「現場経験を活かしながら、 少しずつ管理側にも関わりたい」 そんな方にも向いています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【給与・働き方】 月給30万3927円～35万2750円＋賞与 送迎案件は稼働が安定しているため、 毎月の収入も安定。 年収400万～470万円程度を 想定しています。 また、送迎は固定ダイヤ制のため、 ◆日勤中心 ◆残業月20時間以内 ◆生活リズムも安定などなど 無理のない働き方が可能です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【入社後について】 入社後は、 ベテラン社員が同乗しながら ルートや注意点を丁寧にお教えします。 送迎未経験の方でも、 これまでの運転経験を前提に 実務ベースで研修を進めていくため、 業界経験者であれば 比較的早く慣れていただけます。 大型免許をお持ちでない方は、 会社負担で取得可能。 「今後を見据え大型へ替えたい」 という方も歓迎します。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【デリバリィについて】 1986年創業。 工場・病院・企業向け送迎バスの 運行・管理を専門に行っています。 景気の影響を受けにくく、 業務量も安定。 中途入社で長く活躍している社員も 多数在籍しています。

【月給40万円以上】ドライバー経験者優遇！未経験者も歓迎！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、運送ドライバー（中長距離）、運行管理 ⏩月給40万円！ ⏩ドライバー経験が活かせます ⏩未経験者＆普通免許の方も歓迎 ⏩ドライバー管理者募集です！ 運行管理者は、輸送を円滑に進めるための重要な役割です。 ドライバーや荷主と連携しながらスムーズな輸送が行えるようサポートをしていただきます。 時にはドライバーの代わりに配送業務をすることも。 入社時には普通自動車免許があればＯＫ！ その他、必要な免許は入社後の取得で大丈夫。 未経験から専門性を身につけ、将来は管理職候補としてキャリアを築けます。 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 📝職場データ📝 勤務地：本社オフィス 創業50年以上の丸徳グループ グループ全体で300名近く（運行管理者は複数名） 管理者1人あたり約30名のドライバーを担当 グループ全体で180台以上の車両 無資格・未経験からスタート可能 数年後の幹部候補や役職者としての採用です ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅配車や点呼は専門スタッフが担当しますのでドライバーの運行業務に集中できます ✅働き方改革の一環で有給や休日の見直しを行っています メリハリつけて働ける環境です ✅無資格＆未経験からチャレンジ可能です 実際にドライバー業務も行っていただきます ※お客様のことや配送ルートを直接学んでください ※一人の管理者が担当するドライバーは30名程度になります ✅給与・待遇 月給40万円！（各種一律手当含む） 昇給あり、賞与あり 中型、大型免許などの資格取得支援制度あり ✅WEB面接、職場見学、会社説明会等随時開催 入社時期はご相談に応じます 運送会社での勤務経験は問いません 配送経験がある方は即戦力としてお迎えします ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ＜丸徳グループについて＞ 各種SNSで丸徳グループの会社情報や職場情報、説明会告知などの情報を公開中！ フォロー＆お気に入り登録してね ◆YouTube https://www.youtube.com/@marutokusangyo ◆TikTok https://www.tiktok.com/@marutoku0514 ◆LINE公式アカウント https://lin.ee/KE9CeoU @346dhjug ★リンクを開いて頂くか、ID検索で＠以下を入力頂ければ出てきます！

賞与年3回／未経験OK／仕分けなどの現場サポートやデータ入力・運行管理をお任せします

仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ 【仕事内容】 物流会社で現場のサポート・事務所での様々な仕事をお願いします。 将来的にはチームをまとめる管理者として活躍して欲しいです。 ＜現場でドライバーのサポート＞ 現場に出て荷物の仕分け、積み下ろしなどのサポートをお願いします。 小さい物から大きなものまで幅広く取り扱っています。 ＜事務所内で司令塔として働く＞ 荷物をスムーズに流通させるための司令塔のようなポジションでのお仕事です。 配車・取り扱いといった仕事から、荷物の発送・到着業務・運行管理や、 付帯する電話応対や事務作業もお願いします。 生産性を高めていくためには、関係各所との日々の関係作りが重要になります。 こちらの要求だけではなく、ドライバー目線や協力してくれる方の 立場に立って考えられることが、良好な人間関係を築くためのコツになります。 物流業界での経験値よりも、このような「人として」の思いやりが持てる人であれば、 業界未経験でも活躍できるのがこの仕事の魅力でもあります。 ▼▼1日の流れ(例) 【午前】 ・出勤／PC起動 ・お客様対応（電話中心） ・事務処理、配送サポート 【午後】 ・路線配車・リフト作業 ・ピッキング作業など 【夕方】 ・荷物の搬入手伝い ・事務処理など 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中！》 20代～30代が中心となって活躍中！ 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます！ 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能！ 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能！ 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国（東海・東京・関西・北陸）に拠点があり 今後も新拠点を展開予定！ まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。

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仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ 【仕事内容】 物流会社で配車・取り扱いや現場のサポートをお願いします。 ＜配車・取り扱い業務＞ 荷物とドライバーをマッチングさせたり、配送行程の計画などをお願いします。 物流会社においては非常に重要なポジションで、お客様からお預かりした貨物を、 迅速にかつ安全・確実に運ぶための手配や折衝などをしてもらいます。 生産性を高めていくためには、関係各所との日々の関係作りが重要になります。 こちらの要求だけではなく、ドライバー目線や協力してくれる方の 立場に立って考えられることが、良好な人間関係を築くためのコツになります。 それ以外にも ・荷物の発送・到着業務 ・運行管理(点呼など) ・電話応対やデータ処理 などもお願いします。 仕事の量に応じで、現場で荷物の積込・荷卸・仕分けといった サポートもお願いすることもあります。 ▼▼1日の流れ(例) 【午前】 ・出勤／PC起動 ・お客様対応（電話中心） ・事務処理、配送サポート 【午後】 ・路線配車・リフト作業 ・ピッキング作業など 【夕方】 ・荷物の搬入手伝い ・事務処理など 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中！》 20代～30代が中心となって活躍中！ 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます！ 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能！ 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能！ 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国（東海・東京・関西・北陸）に拠点があり 今後も新拠点を展開予定！ まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。

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仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ 【仕事内容】 ●現場でのサポートから事務所内でのオフィスワークをお願いします。 ・現場サポートは、荷物の積込・荷卸・仕分といった仕事をお願いします。 ・事務所では、電話の応対・データ処理、荷物の発送・到着業務を。運行管理（点呼）お願いします。 また、配車・取扱（ドライバーへの指示）といった関係各所との連携が重要なポジションの仕事もあります。 配車・運行管理といった仕事は、お客様からお預かりした貨物を、 迅速にかつ安全・確実に運ぶための非常に重要な仕事です。 生産性を向上させるためには、個人のスキルUPはもちろん、 関係各所との日々の関係作りが重要になります。 そのためには、お客様目線・ドライバー目線で相手の立場になって考え、 行動に移していくことで信頼関係が構築されていきます。 そのため、「人として」の思いやりが持てる人であれば、 業界未経でも活躍できるのがこの仕事の魅力でもあります。 ▼▼1日の流れ(例) 【午前】 ・出勤／PC起動 ・お客様対応（電話中心） ・事務処理、配送サポート 【午後】 ・路線配車・リフト作業 ・ピッキング作業など 【夕方】 ・荷物の搬入手伝い ・事務処理など 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中！》 20代～30代が中心となって活躍中！ 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます！ 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能！ 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能！ 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国（東海・東京・関西・北陸）に拠点があり 今後も新拠点を展開予定！ まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。

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仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ 【仕事内容】 物流会社で現場のサポート・事務所での様々な仕事をお願いします。 ＜現場サポート＞ ◆荷物の積込・荷卸・仕分け ※一般貨物の集配を行っているので、小さい物から大きな物まで幅広く取り扱っています！ これらの仕事をメインに、事務所内で荷物の到着・発送業務、電話応対などの 事務仕事、ドライバーや関係各所への連絡などもお願いします。 ▼▼1日の流れ(例) 【午前】 ・出勤／PC起動 ・お客様対応（電話中心） ・事務処理、配送サポート 【午後】 ・路線配車・リフト作業 ・ピッキング作業など 【夕方】 ・荷物の搬入手伝い ・事務処理など 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中！》 20代～30代が中心となって活躍中！ 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます！ 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能！ 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能！ 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国（東海・東京・関西・北陸）に拠点があり 今後も新拠点を展開予定！ まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。

賞与年3回／未経験OK／仕分けなどの現場サポートやデータ入力・運行管理をお任せします

仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ フランクな社風なので、「先輩に聞きづらい…」 「発言しにくい…」といった雰囲気はありません！ みんなであなたをサポートするので安心してくださいね。 【仕事内容】 物流会社で現場のサポート・事務所での様々な仕事をお願いします。 ＜現場サポート＞ ◆荷物の積込・荷卸・仕分け ※一般貨物の集配を行っているので、小さい物から大きな物まで幅広く取り扱っています！ ＜事務所でのお仕事＞ ◆荷物の発送・到着業務 ◆電話応対やデータ処理など ◆配車・取扱（ドライバーへの指示） →荷物とドライバーをマッチングさせたり、配送行程を計画する仕事です。 ◆運行管理(点呼など) ※重要なポジション 配車・運行管理といった言葉は、あまりなじみがない仕事かもしれませんが、 物流会社においては非常に重要なポジションで、お客様からお預かりした貨物を、 迅速にかつ安全・確実に運ぶための手配や折衝などをしてもらいます。 生産性を高めていくためには、関係各所との日々の関係作りが重要になります。 こちらの要求だけではなく、ドライバー目線や協力してくれる方の 立場に立って考えられることが、良好な人間関係を築くためのコツになります。 物流業界での経験値よりも、このような「人として」の思いやりが持てる人であれば、 業界未経験でも活躍できるのがこの仕事の魅力でもあります。 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。

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仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ 【仕事内容】 倉庫内/現場作業を中心に、事務所サポートなどの様々な仕事をお願いします。 ＜倉庫内/現場作業＞ 日々運ばれてくる荷物の積込・荷卸・仕分けをお願いします。 一般貨物の集配を行っているので、小さい物から大きな物まで幅広く取り扱っています！ これらの仕事を中心に、事務所内で荷物の発送・到着業務、ドライバーや関係各所への連絡、パソコン作業などもお願いします。 ▼▼1日の流れ(例) 【午前】 ・出勤／PC起動 ・お客様対応（電話中心） ・事務処理、配送サポート 【午後】 ・路線配車・リフト作業 ・ピッキング作業など 【夕方】 ・荷物の搬入手伝い ・事務処理など 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中！》 20代～30代が中心となって活躍中！ 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます！ 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能！ 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能！ 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国（東海・東京・関西・北陸）に拠点があり 今後も新拠点を展開予定！ まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。

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仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ 【仕事内容】 物流会社で現場のサポート・事務所での様々な仕事をお願いします。 ＜事務所でのオフィスワーク＞ お客様の荷物をより効率的に集荷・配送できるようにコントロールする重要なポジションでの仕事です。 ・荷物の発送・到着業務 ・配車・取り扱い →→荷物とドライバーのマッチング、配送行程の計画など これらの業務に付帯する電話応対やデータ処理、運行管理（点呼）などもお願いします。 配車・運行管理といった言葉は、あまりなじみがない仕事かもしれませんが、 物流会社においては非常に重要なポジションで、お客様からお預かりした貨物を、 迅速にかつ安全・確実に運ぶための手配や折衝などをしてもらいます。 ＜現場サポート＞ 事務所内でのお仕事だけではなく、現場でのサポートもお願いします。 荷物の積込・荷卸・仕分けといったドライバーのサポート全般をお願いします。 生産性を高めていくためには、関係各所との日々の関係作りが重要になります。 こちらの要求だけではなく、ドライバー目線や協力してくれる方の 立場に立って考えられることが、良好な人間関係を築くためのコツになります。 物流業界での経験値よりも、このような「人として」の思いやりが持てる人であれば、 業界未経験でも活躍できるのがこの仕事の魅力でもあります。 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中！》 20代～30代が中心となって活躍中！ 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます！ 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能！ 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能！ 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国（東海・東京・関西・北陸）に拠点があり 今後も新拠点を展開予定！ まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。