求人・転職情報

18-翌6時｜毎日帰宅できる｜賞与年3回｜年1回必ず昇給あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＼夜勤で安定収入！／ 近距離・地場配送の大型ドライバー 月給35万円～40万円！ 大手企業様の幹線輸送便です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ この求人のポイント ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＊月給35万円～40万円 ＊18:00～翌6:00の夜間運行 ＊東海エリア内の近距離・地場配送 ＊日帰りで戻れる運行 ＊大手企業様の幹線輸送で仕事量安定 ＊賞与年3回／決算賞与15年連続支給 ＊年1回、必ず昇給あり ＊積み込みはキャスター付きカゴ車で負担少なめ ＊経験が浅い方も横乗り同行あり ＊入社祝い金10万円支給 ＊独身寮完備・退職金制度あり ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大手企業様の幹線輸送便を担当する、 夜間の大型ドライバーのお仕事です。 配送エリアは 愛知・岐阜・三重などの東海エリア。 近距離・地場配送が中心なので、 長距離で何日も家に帰れない運行 ではありません。 ネット通販の利用が広がる今、 物流の仕事は暮らしを支える大切な役割。 その中でも、大手企業様の幹線輸送を 担っているため、仕事量は安定しています。 夜間運行でしっかり収入を確保しながら、 日帰りで戻ってこられる働き方です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【積み込みもラクラク】 荷物の積み込みは、 キャスター付きのカゴ車を使用します。 トラックの荷台とカゴ車の高さが同じ なので、積み込みもスムーズ。 手積み・手降ろしばかりではないため 身体への負担が少なく、 無理なく続けやすい仕事です。 簡単なリフト作業もありますが、 入社前までにリフト免許を 取得していただければOKです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【経験が浅い方も安心】 大型免許をお持ちであれば、 ドライバー経験が浅い方や 異業種からの転職も歓迎します。 入社後は先輩の横乗り同行からスタート。 運行ルートや作業の流れは、 配車係も丁寧に共有します。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【長く働ける理由があります】 当社は、地元でも名前を知ってくださって いる方が多い輸送・物流会社です。 大手企業様との取引を中心に、 安定した仕事量があります。 決算賞与は15年連続で支給。 年1回の昇給もあり、長く働く方を きちんと評価する仕組みがあります。 実際に、社員の中にはマイホームを建てる 人も。収入面でも将来を見据えながら、 安心して働ける環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【あたたかい雰囲気の会社です】 ドライバーが事務所に戻ると、自然と 「おかえり」と声をかけ合うような職場です。 誕生日にはカタログギフトを贈ったり、 無事故・無違反の表彰ではみんなで拍手を 送ったり。一人ひとりの頑張りを、 ちゃんと見てくれる会社です。 トラックは自分専用車なので、 車内を自分好みに整えて快適に働けます。 安定した収入、無理のない運行、 あたたかい職場。大型ドライバーとして 長く働きたい方を歓迎します。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 少しでもこの仕事が気になったら… ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「ブックマーク」「とりあえずキープ」 などお気に入り登録をお願いします！ 後から応募することが可能です◎

【日勤】7-16時｜賞与年3回｜年１必ず昇給｜大型免許支援有

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー ＼日勤×地場配送！／ 4tドライバー募集 中型免許を活かして、 安定して働けるお仕事です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ この求人のポイント ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＊月給25万円～32万円 ＊7:00～16:00の日勤 ＊賞与年3回／決算賞与15年連続支給 ＊年1回、必ず昇給あり ＊三河エリア中心の地場配送 ＊自動車部品のルート配送 ＊積み込みはリフト使用で負担少なめ ＊中型免許があれば応募OK ＊大型免許は会社全額負担で取得可能 ＊入社祝い金10万円支給 ＊独身寮完備・退職金制度あり ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【仕事内容】 三河エリアを中心に、自動車部品を 配送する4tドライバーのお仕事です。 配送はルート運行なので、 一度道や流れを覚えてしまえば安心。 毎回違う配送先を探すような不安も少なく、 落ち着いて働ける環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【積み込みはリフト作業】 荷物の積み込みは、 フォークリフトを使用して行います。 手積み・手降ろしばかりの 仕事ではないため、身体への負担や 力仕事の心配も少なめです。 中型免許とリフト免許を活かして、 無理なく長く働けます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【大型ドライバーへの資格取得応援】 大型免許をお持ちでない方は、 会社全額負担で大型免許の取得が可能です。 4tから大型へステップアップ できる環境なので、 ドライバーとして長くキャリアを 築きたい方にもぴったりです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【長く働ける理由があります】 地元では名前を知っている方も多い、 地域密着の運送会社です。 大手企業との取引を中心に、 安定した仕事量があるため、 将来を見据えて働ける環境です。 実際に、社員の中にはマイホームを 建てる人も。 「この会社で長く働けそう」と思える 収入面・待遇面・職場環境が整っています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【あたたかい雰囲気の会社です】 ドライバーが事務所に戻ってくると、 自然と「おかえり」と声をかけるような職場です。 誕生日にはカタログギフトを贈ったり、 無事故・無違反の表彰ではみんなで拍手を送ったり。 一人ひとりの頑張りをちゃんと見て、 あたたかく迎える雰囲気があります。 「大きな会社はハードルが高そう」 「人間関係がドライな職場は不安」 そんな方にも、安心して来ていただきたい会社です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 少しでもこの仕事が気になったら… ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「ブックマーク」「とりあえずキープ」 などお気に入り登録をお願いします！ 後から応募することが可能です◎

長く働くための手厚い待遇が魅力的♪物流インフラを支える！安定の企業で正社員として働きませんか？

募集背景 募集区分2 仕事内容 中型トラックでの配送のお仕事をお願いします。 ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ 商品は機械部品や精密機器の他、 日用品や書類などがメインです。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に県内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ [こんな人が活躍] 入社3年目/Sさん（30代男性） 結婚を機にこの会社に転職しました。 よく見るトラックの会社で、安定してそうだ と思ったのがきっかけです。 以前もドライバーの仕事をしていましたが、 時間が不規則だったので続かなかったですね ここでは土日祝日は休みだし、 残業はあるけど、しっかり手当がつくんで いつか産まれる子供のために貯金してます。 そうなったら、育休の申請をして 奥さんのサポートしたいなって考えてます

長く働くための手厚い待遇が魅力的♪物流インフラを支える！安定の企業で正社員として働きませんか？

募集背景 募集区分2 仕事内容 普通免許でOK！小型トラックでの 配送のお仕事をお任せします！ ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ 商品は機械部品や精密機器の他、 日用品や書類などがメインです。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に県内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ [こんな人が活躍] 入社3年目/Sさん（30代男性） 結婚を機にこの会社に転職しました。 よく見るトラックの会社で、安定してそうだ と思ったのがきっかけです。 以前もドライバーの仕事をしていましたが、 時間が不規則だったので続かなかったですね ここでは土日祝日は休みだし、 残業はあるけど、しっかり手当がつくんで いつか産まれる子供のために貯金してます。 そうなったら、育休の申請をして 奥さんのサポートしたいなって考えてます

自社製トレーラーやトラックボディを中心とした大型輸送機器の点検・整備・修理業務をお任せします。物流インフラを支える製品の安全を保つ重要ポジションです。

企業名 日本トレクス株式会社 求人名 【豊橋市】トレーラ・トラックボディのメンテナンス◆国内トレーラ部門NO.1 仕事の内容 自社製トレーラーやトラックボディを中心とした大型輸送機器の点検・整備・修理業務をお任せします。物流インフラを支える製品の安全を保つ重要ポジションです。 ■車検整備および定期点検の実施 ■故障診断および最適な修理対応 ■車体（ボデー）の修理・修繕 ■交換用部品の手配および交換作業 ■車検等の各種登録業務 ■中長期的な整備計画の立案・提案 ※単なる点検作業にとどまらず、お客様が製品を長く安全に使用するための保守・改善提案まで一貫して携わります。 募集職種 【豊橋市】トレーラ・トラックボディのメンテナンス◆国内トレーラ部門NO.1

【普通免許OK★中型・準中型免許は入社後に会社負担で取得可能】従業員2800名以上、売上高634億円（23年3月実績）8つの運輸事業を全国で展開する当社でドライバーキャリアを始めよう。

募集背景 募集区分2 仕事内容 普通免許でOK！小型トラックでの 配送のお仕事をお任せします！ ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ 商品は機械部品や精密機器の他、 日用品や書類などがメインです。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に県内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ [こんな人が活躍] 入社2年目/Tさん（20代男性） 前職はドライバーとは全く関係ない 自動車製造に関わる金属部品の加工 工場で製造職についていました。 部品を別工場に車で届ける配送的な業務も 一部あったのですが、もともと車の運転が好きで、 製造している時より配送業務の方が好きだったんです。 そこで、好きな運転を仕事にしようと思い 正社員で未経験OKの会社を探して 当社に出会いました。 入社の決め手は、資格取得支援制度が 充実していたことです。 当時普通免許しか持っていませんでしたが、 入社後、業務をしながら中型免許取得のため教習所に 通わせていただき免許取得もできました。 今は10tの大型トラックも運転したい目標が できたので、制度を活用して大型免許を取りに また教習所に通わせて頂く予定です。 社員のチャレンジを応援してくれる当社は、 他の運送会社とは全然違うな、と感じます。 ぜひ、異業種からでもチャレンジしたいと思っている方 諦めずに当社に応募してみてください。